翻膠帶安全技術措施
一、施工時間:2016年6月2日-2016年6月4日
二、施工地點:上倉皮帶走廊
三、作業內容:塊煤皮帶翻面
四、施工人員組織:
施工單位負責人:
施工安負責人:
五、工前準備:
1.施工前,施工負責人須提前準備和清點好本次施工所需的各種工具、儀器、材料、備件,如繩扣、手拉葫蘆、鉛絲、棕繩、卡具、膠料、硫化用具等;且上述機具的額定噸位、質量、數量及精度必須滿足本次施工的技術條件和安全要求。
2.施工前先準備好皮帶硫化粘接時所用的材料。
六、施工安全措施
施工負責人須提前對全體施工人員進行施工前的安全教育、傳授起吊知識,施工前對全員貫徹本次施工的安全技術措施。本次施工所需物質機具進行再次清點對施工中所發生的工藝和工序過程進行商討和切磋,以保工程的安全和質量。
全體施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮,嚴格遵守本措施的規定,遇到關鍵問題要相互協商,不得擅自蠻干,以防發生各種人身或機械事故。
拆裝起吊時必須嚴格按照標準進行施工。
工作人員必須做到先檢查工作,先排除現場隱患后開始施工,做到隱患不排除不作業。
起吊時,起吊設備不的超過起吊設備本身負荷。
起吊時,必須由兩人以上進行,一人操作,一人檢查。檢查人員必須密切注意起吊過程中的安全情況,及時提醒指揮人員,一但發現隱患,立即停止作業,排除隱患在進行起吊。
嚴格執行停送電制度。誰停電誰送電,保證安全用電。
因現場有膠料、航空汽油等易燃物品,要做好防火措施,現場要嚴禁明火,準備防滅火用具,水、滅火器等。
搬運硫化部件要輕拿輕放,所有搬運人員要一起用力,防止部件掉落砸、碰傷人。
皮帶開停必須嚴格遵守《帶式輸送機安全操作規程》且人員應站至安全幫。
施工結束后,有現場施工負責人申請送電試機。試機正常后清理現場,方可認定施工結束。
七、施工階段:
將漲緊滾筒用倒鏈吊起將皮帶松開。把皮帶機清煤器、機尾防護欄、溜煤槽擋煤板等全部拆除。用夾板將富余皮帶拉至上皮帶,將皮帶上托輥架拆除30m。然后將皮帶斷開。將皮帶一頭穿過壓帶裝置,進入右35°、70°、90°翻帶裝置,再進入左70°、35°翻帶裝置,穿過壓帶裝置。將皮帶頭用鋼絲繩卡子將接頭連接。
將皮帶機漲緊滾筒放下,將皮帶機慢速轉起。在反帶過程中除直接操作人員之外,其他人員一律離開作業區域。此時,除施工負責人下達明確的指揮命令之外,其他人員不得大聲喧嘩或擅自離開崗位。
皮帶反轉后再將漲緊吊起,將發帶裝置取下,用夾板將富余皮帶拉至上皮帶,人工進行翻帶30米。
將皮帶翻好后將硫化設備準備到位。
將皮帶頭按規定長度與膠帶軸線垂直,拔開長度不得低于1300mm,再把膠帶兩頭所交叉鋼絲繩按排列順序剪去多余的鋼絲繩,并用紗布打磨鋼絲繩,然后用毛刷去除鋼絲繩上的橡膠和金屬粉沫,在用120#航空汽油將鋼絲繩清洗干凈。
硫化時,底模板應先加襯脫模隔離層或涂抹輕質碳酸鈣,然后鋪蓋鋪膠料和芯膠料,上模與下模做法一致。合模后,模板加溫145℃,時間120分鐘。期間操作者和在場人員要勤觀察。開模后,模具要求自然冷卻,不得人為強制性冷卻。整個過程從涂120#航空汽油開始,至模具自然降溫至常溫,瓦斯員應隨時施工現場的檢查瓦斯情況始終不得離開施工現場。安檢辦應派出熟悉膠帶工藝的安檢員在現場進行安全和技術監督。
硫化開模五小時后,準備試車。試車時,按帶式輸送機安全操作規程嚴格執行;然后清理現場衛生。
八、收尾階段:
經礦里技術負責人對設備安裝、硫化進行技術確認后,工程進入收尾階段。
1.恢復施工區域內的各道附屬設施。
2.拆除吊裝器具。
3.清點各種機具的數量,現場內不得有遺留物。
4.清理施工現場內的工業衛生。
5.恢復張緊滾的張緊作用。
6.開機試運轉,檢查膠帶是否有跑偏,如果有跑偏及時調整。收尾工程的各道工序,必須在施工負責人的統一指揮下,有條不紊地進行。
篇2:膠帶運輸安全管理制度
為了加強我礦帶式輸送機的管理,保證輸送機在安裝、使用、維護等方面的正常進行,特制訂本管理制度,要求各有關單位認真貫徹執行。
一、帶式輸送機安全操作的一般規定
1、帶式輸送機司機必須經過專業技術培訓,考試合格取得合格證后,方可持證上崗。
2、司機必須熟悉帶式輸送機的性能、結構、工作原理,并熟知日常的維修保養和一般性故障處理知識。
3、任何人不得乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和物件。
4、帶式輸送機附近應有消防滅火及噴霧滅塵設施并保持完好有效。
5、帶式輸送機開機需按程序依次進行,確保各種設備之間的開機連鎖裝置靈敏可靠。
二、帶式輸送機的使用
帶式輸送機必須按說明書及有關規定進行使用。
1、機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的安設必須牢固可靠,整機周圍嚴禁堆積浮煤與雜物。機架無銹蝕、損壞,若情況不符合要求必須進行處理。機頭及儲帶裝置各部位緊固件、連接件、防護罩(欄)齊全、牢固,各傳動部分、緩沖托輥轉動靈活可靠。
2、電動滾筒減速器內油量適當,無漏油現象。
3、各類電氣安全保護裝置齊全完整,動作靈敏可靠,達到完好標準。
4、漲緊裝置靈活齊全,皮帶不跑偏,各改向滾筒、驅動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠現象,運轉正常。
5、機道有人跨越帶式輸送機的地方必須設過橋。
6、照明要求:機道、機頭、機尾、給煤點、卸載點、司機操作地點、清掃器安裝處和過橋處等需要人員經常作業的地點必須安設照明燈,設置間隔不應大于10m。
7、輸送帶接頭完好,無開膠現象,輸送帶無撕裂、傷痕現象,防打滑、堆煤,防跑偏等保護裝置和消防火,噴霧滅塵設施齊全有效。
8、帶式輸送機的逆止器等制動裝置動作可靠、有效。
9、帶式輸送機必須使用標準清掃器,嚴謹用它物代替。
10、各轉動部分必須按規定時間注油,確保軸承潤滑良好。
11、帶式輸送機跑偏時,嚴謹使用托輥、圓木等插入皮帶兩側來調偏,對易發生跑偏故障的地點,要求設防跑偏托輥。
12、各動力信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰現象。
13、帶式輸送機正式運行前必須發出信號并喊話,待人員離開轉動部位,點動兩次后再正常運行。
14、在膠帶輸送機運行的情況下,嚴禁進行煤矸或其他雜物的清理作業。
15、正常情況膠帶輸送機不得逆向運行(確需倒轉時必須制定專項措施)。
三、帶式輸送機緊急停機
發生下列情況之一時,必須停機,待妥善處理后方可繼續運行。
1、輸送嚴重跑偏、撕裂、接頭斷裂。
2、輸送打滑或悶車。
3、電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
4、輸送帶上有大煤塊、長材料,存在影響安全的因素。
5、突發或潛在危機人身安全的任何因素。
6、信號不明或前一級設備停機時。
7、主要操作機構失靈。
8、其他意外嚴重情況。
四、巡回檢查
司機的巡回檢查是一項重要制度,要與帶式輸送機維修共同進行,巡回檢查的重點內容有:
1、各發熱部位溫升是否超過規定要求。
2、制動系統是否工作正常,間隙是否符合要求。
3、電動機和減速器運轉有無異響。
4、輸送帶張緊力是否適當。
5、輸送帶在運行中是否有異常跑偏。
6、安全保護裝置是否動作可靠。
7、消防水路是否暢通。
8、信號裝置是否正常。
篇3:膠帶機安全操作規定范本
1、嚴禁任何人橫跨膠帶機、穿越無安全防護的地面膠帶機;需要在膠帶上作業時,必須把膠帶機停止、拉起膠帶機事故拉繩開關后才能工作。
2、開機前膠帶機操作人員必須對整條膠帶機進行巡視檢查,在確認沒有任何問題的情況下才能開機。
3、嚴禁在運行的膠帶機上進行任何作業;皮帶上發現有威脅設備安全的較重雜物時,操作人員必須將皮帶機停止后才能清除;若膠帶機膠帶上有較輕雜物,自已又便于拿下時操作人員必須及時拿下。
4、膠帶在運行中,拖著上面的設備移動時;操作人員應立即將膠帶機停止。
5、生產車間每個班必須把各種設備的機臺、過道、樓梯清掃干凈;以防物料堆積導致人員滑倒、摔傷造成事故。
6、膠帶機運轉過程中,嚴禁在膠帶機作任何清理、潤滑、修理維護工作。