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運輸巷挑頂施工安全技術(shù)措施

2024-07-12 閱讀 3860

一、情況說明

我礦11202運輸巷現(xiàn)已掘100m,根據(jù)生產(chǎn)組織安排,因運輸鋪設(shè)軌道和排水需要,對11202運輸巷兩處低洼積水位置進(jìn)行挑頂施工,主要工程有挑頂、巷道支護;為保證施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施。

二、組織措施

1、成立11202運輸巷挑頂工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:吳朝文

副組長:王長江

成員:胡萬輝、吳朝中、胡孝坪、周永強、李朝軍、劉高云、羅安林、袁越強、羅安池。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

組長:負(fù)責(zé)資金組織、材料落實。

副組長:協(xié)調(diào)組織相關(guān)人員和材料運輸工作,并對11202運輸巷挑頂工作進(jìn)行全面指揮。

成員:胡萬輝對此安全技術(shù)措施技術(shù)全面把關(guān);劉高云負(fù)責(zé)此安全技術(shù)措施的編制,對措施負(fù)技術(shù)責(zé)任;李朝軍對此安全技術(shù)措施的“一通三防”工作負(fù)責(zé);周永強對此安全技術(shù)措施的地質(zhì)測量工作負(fù)責(zé);胡孝坪對此安全技術(shù)措施的機電工作負(fù)責(zé);其他成員對本職范圍內(nèi)的工作負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全督導(dǎo)工作。

三、技術(shù)措施

1、施工范圍及工程量

11202運輸巷兩處低洼積水位置進(jìn)行挑頂(第一處開口以里10m-25m處長15m,第二處在開口以里35m-45m處長10m)。

工程量:25m。挑頂量為:250m3。

2、挑頂前巷道斷面、形狀、性質(zhì)及支護

11202運輸巷挑頂?shù)谝欢卧锏罏槠龉靶螖嗝?巷道性質(zhì):巖石巷道;第二段原巷道為梯形斷面,巷道性質(zhì):半巖巷道。

原斷面:凈寬為:4.0m;墻高1.9m,拱高為1.34m。

原支護:錨網(wǎng)梁噴+錨索聯(lián)合支護。

3、巷道挑頂設(shè)計要求

施工以巷道中為中心,按由外向里的順序進(jìn)行挑頂,挑頂厚度按照地質(zhì)部門現(xiàn)場施工畫線進(jìn)行施工,挑頂厚度最厚0.7m。

4、挑頂后巷道斷面、形狀、性質(zhì)及支護支護形式

11202運輸巷挑頂后巷第一段巷道為砌拱形斷面,巷道性質(zhì):巖石巷道;第二段巷道為梯形斷面,巷道性質(zhì):半巖巷道。

挑頂后斷面:凈寬為:4.0m;墻高1.9m,拱高為1.34m。

挑頂后支護:錨網(wǎng)梁噴+錨索聯(lián)合支護。

5、支護方式

㈠、錨網(wǎng)梁噴+錨索聯(lián)合支護,嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程中支護設(shè)計進(jìn)行支護;

①、挑頂段巷道原為“錨網(wǎng)梁噴+錨索”聯(lián)合支護,施工前先卸掉錨桿(錨索)托盤,挑完頂后錨桿、錨索緊跟著重新支護,嚴(yán)禁空頂作業(yè),錨桿、錨索外露長度要符合設(shè)計要求。

②、加強支護的施工質(zhì)量,網(wǎng)片搭接不小于100mm,錨桿間排距均為600mm,錨索支護方式采用“三三三”布置,其間距為1600mm、排距為1500mm,與11202運輸巷掘進(jìn)支護方式一樣。(后附:巷道斷面支護圖)。

㈡、噴漿:對挑頂段進(jìn)行噴漿,噴厚為100mm;水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號≥42.5號,砂子選用中砂或中粗砂,粒徑為φ0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,為了減小回彈,粒徑≤15mm,以10mm為宜;混凝土配比為:水泥:沙子:石子=1:2:2,水灰比為0.45;速凝劑用量為水泥用量的3~4%,摻入量為水泥用量的2.5%~4%,要求3~5分鐘內(nèi)初凝,10分鐘內(nèi)終凝,受潮失效不準(zhǔn)用。

6、通風(fēng)方式

利用11202運輸巷掘進(jìn)工作面FBD№6.0/2*22KW型對旋式局扇作單獨供風(fēng)。

軌道下山新鮮風(fēng)流→局扇→風(fēng)筒→軌道下山→11202運輸石門→11202運輸巷挑頂工作面。掘進(jìn)工作面回風(fēng):磧頭污風(fēng)→11202運輸石門→11202運輸巷專用回風(fēng)巷→回風(fēng)下山。

7、運輸方式

矸石運輸:矸石→DSJ80/40/55型帶式輸送機皮帶上→礦車→11202運輸石門→軌道下山主絞車提升→主平硐→主平硐蓄電瓶機車牽引礦車→地面。

8、施工方法

㈠施工工序:安全檢查---敲幫問頂---打眼、裝藥、聯(lián)線、爆破---出渣---支護---噴漿。

①、施工前,地測部門及時對施工段標(biāo)定中、腰線,班組嚴(yán)格按線施工。

②、施工前,先將風(fēng)水管路接到位,并準(zhǔn)備好所使用的材料及工具。

③、施工前,通風(fēng)部門人員要先對該施工巷道進(jìn)行瓦斯檢測。瓦斯?jié)舛确稀兑?guī)程》要求后,方可組織工人進(jìn)入施工地點作業(yè),否則嚴(yán)禁作業(yè)。

④、巷道挑頂要采取多打眼,少裝藥,每孔必須用炮泥封滿。

㈡爆破施工工藝

a、打眼

①、采用7635氣腿式鑿巖機,均采用濕式打眼。

②、打眼前,先觀察工作面的支護及頂幫情況進(jìn)行敲幫問頂,確認(rèn)無危險后,方可進(jìn)行點眼。

③、打眼時,先挑頂再刷幫,嚴(yán)格按照措施設(shè)計要求進(jìn)行布置炮眼。

b、裝藥:正向裝藥;

①、裝藥前爆破員必須在安全地點裝配引爆藥卷。將爆破母線妥善掛在巷道側(cè)幫上。不得與金屬、電纜等導(dǎo)體相接觸,確保放炮母線不帶電時,并檢查炮眼符合要求后,用竹竿掏眼,檢查距工作面20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時,開始裝藥。

②、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層,裝好藥卷后用炮泥將眼封堵。

③、炸藥為三級煤礦許用炸藥,雷管類型為煤礦許用毫秒延期電雷管

c、聯(lián)線:聯(lián)線方式為串聯(lián);

聯(lián)線時需將雷管腳線的接頭刮干凈并扭結(jié)牢固,與爆破母線連接前,兩根爆破母線要觸碰一下,檢查母線是否有電,確保無電后才能與雷管腳線相聯(lián)。

d、爆破

①、爆破前,班長派專人在所有可能進(jìn)入放炮地點的通道口(11202運輸巷聯(lián)絡(luò)巷與聯(lián)絡(luò)斜巷岔道口處、11202運輸石門與軌道下山岔道口處)設(shè)置警戒線。爆破地點:設(shè)在11202運輸石門與軌道下山岔道口處。瓦檢員對爆破地點附近20m范圍內(nèi)進(jìn)行瓦斯檢測,瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%以下,方可爆破;

②、爆破時,如通電不爆,至少要等15分鐘后方可沿線檢查,找出原因進(jìn)行處理。爆破后應(yīng)先去掉爆破母線電源,并將爆破母線扭結(jié)在一起,發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)及時處理,若為炸藥或雷管的質(zhì)量問題,需在距瞎眼300mm處鉆一與之平行的炮眼,重新裝藥爆破處理;嚴(yán)禁手拉或掏挖瞎炮雷管。

㈢噴漿施工工藝及要求:

①、采用轉(zhuǎn)Ⅶ型噴漿機進(jìn)行噴漿,每次初噴厚度不得小于50mm,然后進(jìn)行復(fù)噴。

②、噴漿時,噴頭與受噴面之間的距離要求保持在0.6~1.2m之間,且噴頭垂直與受噴面,成螺旋式旋轉(zhuǎn),移動半徑為100~200mm。

③、噴射混凝土料要嚴(yán)格按比例配料,砂石混合料到施工地點后與水泥人工攪拌時必須攪拌均勻,攪拌次數(shù)不少于3次。速凝劑的摻量一般為水泥重量的3%~4%,有淋水地點可適當(dāng)增大,隨上料隨摻。

④、噴射混凝土料的潮度以手握成團、松手散、揚起沒有浮游粉塵為宜。

⑤、噴射混凝土前,要認(rèn)真按照中線進(jìn)行找線定輪廓,并采用掛線噴射。保證噴射厚度和表面平整度。

⑥、噴射混凝土?xí)r,先初噴30—50mm,待凝固后再復(fù)噴成巷。無論是初噴還是復(fù)噴,噴射前都必須用壓力水沖洗所噴巖面,沖凈浮塵。

⑦、噴射混凝土后的巷道要定期養(yǎng)護,每小班用水沖灑一遍,養(yǎng)護時間不少于28天。

⑧、要保證噴射材料的質(zhì)量,水泥使用正規(guī)廠家的產(chǎn)品,砂子和石子不得含有雜物和泥土,過期和受潮變質(zhì)的水泥及速凝劑嚴(yán)禁使用。

⑨、拌料前將砂、石用水沖洗,潮濕拌料。混合料當(dāng)班用完,防止失效。噴射回彈率不超過15%。

噴漿質(zhì)量要求

①、噴射混凝土的強度、配合比、速凝劑用量必須符合設(shè)計要求。混凝土表面平整度允許值為50mm。

②、水泥、水、骨料、外加劑質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。

③、配合比、外加劑摻量必須符合設(shè)計要求。

④、噴射砼:中線至任何一幫距離不得超出設(shè)計值的±100mm。

⑤、噴射砼厚度不小于設(shè)計值。

四、安全技術(shù)措施

1、施工安全措施

㈠、施工前,應(yīng)對施工地點進(jìn)行瓦斯和其它有害氣體濃度測定,符合要求后,再進(jìn)行施工作業(yè)。

㈡、在挑過皮帶儲帶倉和電纜的頂時,必須用費皮帶保護好電機和電纜。

㈢、使用的工具應(yīng)齊全,放在順手處,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好斷絲剪、鐵鍬、風(fēng)鎬等工具。

㈣、挑頂時必須設(shè)專人照看安全,派專人到挑頂段以外兩頭站崗,不準(zhǔn)人員進(jìn)出或逗留,挑頂時嚴(yán)禁分頭作業(yè),要按由北向南的順序逐排進(jìn)行。

㈤、挑完頂后,要及時加強支護,先支護頂后支護幫,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

㈥、支護完畢,把放完頂露出的錨桿、錨索處理掉,然后將巷道上的煤渣清理干凈,方可繼續(xù)向前挑頂。

㈦、施工現(xiàn)場必須有礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班、跟班安全員值班、靠前指揮,及時消除隱患。并對施工現(xiàn)場支護情況進(jìn)行檢查,人員站在支護牢靠安全地帶,清理好退路。對施工地點要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”,觀察頂幫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確認(rèn)無安全隱患后方可施工。

㈧、施工過程中灑在巷道內(nèi)的矸石及時出凈,確保生產(chǎn)過程中巷道的文明施工。

㈨、錨桿必須用錨桿鉆機或力矩扳手?jǐn)Q緊,確保錨桿的托盤緊貼巷壁。

㈩、在工作時,作業(yè)人員衣著要整齊,防止運行中的雜物掛傷工作人員。

(十一)、嚴(yán)禁違章指揮,杜絕違章作業(yè)。

(十二)、施工時,錨桿支護:挑一排支護一排。

2、爆破安全措施

①、放炮要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度,打眼采用濕式打眼,放炮前后要求對作業(yè)地點灑水降塵,裝矸時要灑水。

②、每次開炮前,必須由班長指派專人在進(jìn)入放炮地點的所有通道,設(shè)置安全警戒。撤除警戒也必須由班長派專人撤除。

③、火工品管理嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定。瞎炮及殘炮處理必須符合《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。炮眼封堵嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定。

④、工作面爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時嚴(yán)禁爆破。

3、運輸安全措施

①、絞車運行前,要認(rèn)真檢查絞車各部件是否完好,確認(rèn)無問題后方可開車。

②、絞車的聲光信號要齊全可靠,開停必須有信號聯(lián)系,做到操作準(zhǔn)確、統(tǒng)一、及時。

③、掛車數(shù)量符合運輸管理有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁超掛車。

④、提升時使用好防跑車裝置。

⑤、提升時,軌道下山嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。

其他未盡之處嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦各工種崗位操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

后附:11202運輸巷挑頂巖巷段、和半巖巷段錨桿支護、平斷面圖。

篇2:施工道路運輸安全制度

一、安全管理

1、機動車司機熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。

2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨駕駛。

3、實習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機帶2-3月后才準(zhǔn)單獨駕駛。

4、交通安全管理制度健全,安全活動開展正常化。

5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運輸應(yīng)有專門的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。

二、車輛

6、及時維護保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運行。

7、出車前檢查制動、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。

8、備有消防器材。

9、特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。

10、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場后將水箱中的水放空。

三、臨時交通道路

11、路基堅實,邊坡穩(wěn)定。

12、路寬:雙車道>7米,單車道>4米,不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。

13、單行道有回車場。

14、排水良好,路面無積水。

15、危坡險段設(shè)有標(biāo)志、護柱、護墻等。

16、及時清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。

17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號。

18、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。

19、交通繁忙的路口有專人指揮。

20、卸料倒碴場地平坦,不得有較大坡度,臨空邊緣有車檔。

21、裝卸料場所有專人指揮。

四、駕駛

22、按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會車。

23、駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過多的物品。

24、嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)穿拖鞋開車。

25、不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。

26、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。

27、載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高度大于1米,載運器材應(yīng)綁扎牢固。

28、載運易燃易爆危險物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。

29、危坡險段處禁止停車。

篇3:施工揚塵垃圾運輸車輛治理規(guī)定

一、建設(shè)單位對施工揚塵治理和建筑垃圾運輸工作負(fù)主責(zé)。在建筑拆除、土方施工前必須依法辦理建筑垃圾消納許可證、施工許可證。先行進(jìn)行土方招標(biāo)的項目在土方施工時,建設(shè)單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的專業(yè)承包單位。要選用符合規(guī)定的運輸企業(yè),使用符合規(guī)定的運輸車輛;并負(fù)責(zé)按要求落實主要道路硬化、施工圍擋、土方覆蓋、車輛沖洗等措施。在夜間施工時必須依法辦理夜間施工許可證。要明確施工總承包單位的揚塵污染治理職責(zé),及時足額向其支付文明施工措施等費用。根據(jù)實際情況,可在運輸車輛出入口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

二、施工單位依照規(guī)定和合同約定履行施工揚塵和建筑垃圾運輸管理責(zé)任。施工總承包單位負(fù)責(zé)按照要求落實主要道路硬化、施工圍擋、土方覆蓋、車輛沖洗等揚塵污染治理措施。施工現(xiàn)場明確專人負(fù)責(zé)揚塵治理工作。施工總承包單位及專業(yè)分包單位依法將土方工程、建筑垃圾運輸分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的運輸單位,必須使用符合規(guī)定的運輸車輛,與運輸單位簽訂防止車輛遺撒協(xié)議書,對運輸單位及車輛進(jìn)行檢查。

三、運輸單位應(yīng)嚴(yán)格按照《北京市人民政府關(guān)于禁止車輛運輸泄漏遺撒的規(guī)定》和本市關(guān)于規(guī)范建筑垃圾運輸車輛標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識的相關(guān)要求,持車輛準(zhǔn)運證,使用符合規(guī)定和要求的車輛從事運輸。嚴(yán)禁遺撒、亂倒亂卸等行為。

四、建筑垃圾消納場站應(yīng)依據(jù)《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》依法設(shè)置,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)接收和處理建筑垃圾,完善消納臺賬;要設(shè)專人管理,做好灑水降塵,防止揚塵污染。

五、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法》和綠色施工管理規(guī)程等要求,切實采取措施要求建設(shè)單位、施工單位必須選用符合規(guī)定和要求的建筑垃圾運輸企業(yè)及車輛。完善工地臺賬,對施工單位安全防護、文明施工措施費用、建筑垃圾消納、夜間施工等情況進(jìn)行定期抽查。對違規(guī)企業(yè)和責(zé)任人員給予信用計分處理,記入行業(yè)信用信息系統(tǒng)和資質(zhì)動態(tài)管理系統(tǒng)。

六、市政市容部門加強建筑垃圾許可辦證管理,對參與建筑垃圾運輸?shù)钠髽I(yè)、車輛,按照規(guī)定和要求開展日常檢查、巡查,定期組織抽查、抽驗。對發(fā)現(xiàn)未達(dá)標(biāo)的運輸車輛,及時督促整改。

七、城管執(zhí)法部門加強日常執(zhí)法檢查,對施工揚塵和違規(guī)運輸及消納、遺撒、亂倒亂卸等嚴(yán)重違法行為,依法高限處罰。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題予以處罰,并視情節(jié)進(jìn)行公開曝光。

八、交通部門按照國家及本市道路運輸相關(guān)規(guī)定,對因違規(guī)運輸造成遺撒的運輸企業(yè)及車輛,從嚴(yán)給予處罰;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷經(jīng)營許可。

九、環(huán)保部門加大對建筑垃圾運輸車輛和非道路機械尾氣排放進(jìn)行監(jiān)管,堅決查處違規(guī)行為。嚴(yán)禁黃標(biāo)車在本市從事建筑垃圾運輸。

十、公安部門加強對道路運輸車輛的檢查,對無進(jìn)京證、遮擋、污損號牌等違規(guī)運輸車輛,依法高限處罰并計分處理;利用科技手段,對遺撒嚴(yán)重、影響交通安全的行為進(jìn)行非現(xiàn)場執(zhí)法。對各部門行政執(zhí)法中遇到的阻礙行政執(zhí)法、暴力抗法等行為,依法予以嚴(yán)懲。

十一、交通、市政市容、園林、水務(wù)等部門,嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任,按規(guī)定對各專業(yè)工程涉及的施工揚塵和建筑垃圾運輸實施嚴(yán)格管理。

十二、各區(qū)縣政府、地區(qū)管委會要落實對轄區(qū)施工揚塵污染治理和建筑垃圾運輸管理等工作的屬地監(jiān)管職責(zé),組織轄區(qū)部門開展日常監(jiān)督檢查和專項整治工作。

十三、建設(shè)和施工單位責(zé)任不落實、管理不到位,被執(zhí)法部門通報一次的,責(zé)令限期改正;通報兩次的,依法責(zé)令停工整改、降低資質(zhì)等級,視情節(jié)在媒體上予以公開曝光。

運輸單位車輛不符合要求、形成道路遺撒的,被執(zhí)法部門查處一次的,責(zé)令限期改正,并依法高限處罰;查處兩次的,依法責(zé)令停運整改,視情節(jié)在媒體上予以公開曝光。

建筑垃圾消納場站未按照規(guī)定接收和消納建筑垃圾,未做好灑水降塵工作,被執(zhí)法部門查處一次的,責(zé)令限期改正,并依法高限處罰;查處兩次的,依法吊銷消納場所設(shè)置許可。

施工揚塵和道路運輸?shù)倪`規(guī)行為,一律錄入管理和執(zhí)法部門的違規(guī)數(shù)據(jù)庫,并實現(xiàn)信息共享,作為依法責(zé)令整改、降低資質(zhì)等級、吊銷經(jīng)營許可的重要參考依據(jù)。

十四、強化新聞宣傳,鼓勵群眾舉報(城管熱線96310、城市管理熱線12319、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委便民熱線010-),調(diào)動社會各界對施工揚塵和建筑垃圾運輸車輛違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督,努力營造全社會參與首都生態(tài)文明和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)的良好氛圍。

十五、本通告自發(fā)布之日起施行。