道岔鋪設安全技術措施
為強化現場運輸安全管理,達到質量標準化要求,經礦領導研究決定,對11.4千瓦、25千瓦絞車道道岔重新鋪設,為使工程順利圓滿完成,特制定此安全技術措施:
一、技術質量要求:
1、道岔的鋼軌型號與線路鋼軌型號一致,配件齊全。
2、軌距按標準加寬后偏差+3mm;撤岔前后,軌距偏差+3mm.
3、水平偏差不大于5mm.
4、接頭平整度:軌面高低差及內側錯差不大于2mm.
5、尖軌開程為80--110mm.
6、尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無跳動,尖端損傷長度不超過100mm.
7、尖軌根部軌縫不大于8mm.
8、心軌和護軌工作邊間隙為572mm,偏差為2mm.
9、護軌零件齊全,安裝牢固,無松動、失效現象,心軌尖端與護軌工作中點相對,偏差正負10mm。
10、基本軌與心軌、連接軌、翼軌垂直磨損不超過7mm.
11、滑床板應與尖軌底面貼合,其間隙不超過2mm.
12、軌撐應與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數量齊全、無松動現象。
13、道釘規格符合標準,數量齊全,浮離不大于2mm.
14、軌枕數量吧、長短組合及質量、間距必須符合標準,偏差正負10mm.搗固結實、無空板、吊板,且道岔軌枕必須與主道垂直。
15、搬道器底槽無雜物、浮渣等,并用刷黃、黑色間隔漆的鐵蓋板封閉完好。各道岔的道床內必須清理干凈,轉轍靈活,岔尖貼軌嚴密。
16、道岔必須設置道岔標志牌,標志牌底邊距巷道底板高度1m.道岔標志牌的內容包括“型號規格、責任單位、責任人”等。
二、注意事項:
1、施工過程中,要保護好巷道內的管線,禁止破壞。施工作業時,所有的工具不準觸碰電纜、電話線等電器設備。
2、所有作業人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。
3、施工人員要站在平穩可靠地點,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔。
4、道岔鋪設完畢后,須經生產科、機電科等業務科室組織驗收合格后,方可投入使用。
5、其它按煤礦安全規程及有關規定執行。
三、施工時間:
2012年12月2日--2012年12月6日結束,共5天全部完成。
四、工作量情況:
共11付道岔。此項工作由王戊戌負責完成。
機電科
2012年12月2日
篇2:道岔鋪換機組:安全操作規程
本規程適用于沈陽工務鐵路機械廠生產制造的CPH-240T型分體式道岔鋪換機組的安全使用。
本規程提出了該產品在進行道岔鋪換施工作業時,必須遵守的安全使用操作要求。
1適用范圍
1.1適用于我國既有軌道線路上,對各種型號道岔進行鋪設或更換的施工作業。
1.2根據作業方式、作業規模,用于封鎖施工作業。
1.3在進行道岔鋪設或更換作業時,應按道岔鋪換標準要求嚴格按《鐵路線路維修規則》規定執行。
2施工組織和人員.
2.1必須按《鐵路工務安全規則》第2.1.1條指派施工負責人。按第2.1.2條指派防護員,必須是經過考試合格的線路工。
2.2作業人員根據作業方式、機具配備,作業時每臺液壓起道機操作人員一名、輔助人員一名,每臺液壓泵站操作員一名。
2.3操作人員必須由經過培訓,考試合格的線路工擔任。操作人員必須熟知使用說明,熟悉該設備的性能和作業方法及安全操作規程,方準許進行實際操作。
2.4道岔鋪換機組各機具的操作使用,必須指派施工專項負責人,所有道岔鋪換機組操作人員及輔助人員,必須聽從施工專項負責人統一指揮。隨時檢查各支撐點和起道高度,發現起升不平穩或動作不統一應及時調整。
3安全防護
3.1根據作業方式,按照《鐵路工務安全規則》第2.1.1條的規定要求設置防護作業標志。
3.2道岔鋪換作業時,每組設備設置隨機防護人員一名。封鎖施工時防護人員由工地防護擔任,注意鄰線行車。
4作業程序
4.1作業前
4.1.1必須對道岔鋪換機組各機具,機械和液壓系統各部進行檢查,確認部件完善,操作手柄及頂升裝置有效。機械、液壓有故障而未排除,嚴禁施工時使用。
4.1.2作業前應檢查液壓泵站油箱油量,不足時應補充,液壓油牌號必須采用國標N46~N68號液壓油,嚴禁使用不合格的或其他油品代替。
4.1.3檢查泵站發動機的潤滑油及燃油,不足時應補充,嚴禁使用不合格的汽油、機油。作業儲備燃料箱,一定要遠離作業區和電氣裝置,用完后及時關好油箱蓋,禁止在燃料存放處附近吸煙,使用明火,特別是在高溫和大風天尤為注意。
4.1.4發動機啟動后應怠速運轉2-3分鐘,機器各部運轉正常后,進行液壓系統試驗,卸荷閥加載正常,溢流閥溢流正常,方可進行施工作業。
4.2作業中
4.2.1每班作業時,應隨時檢查汽油機、油管及接頭是否漏汽油。如有滲漏,應馬上關機,關閉油閥,檢查滲漏部分,妥善處理后再進行工作。
4.2.2整組道岔在抬升或降落過程中,液壓起道機操作人員,必須注意施工專項負責人的指揮手勢或號令,隨時檢查各支撐點和起到高度,發現不平穩和不水平時應及時調整。
4.2.3整組道岔在移動過程中,在移動范圍內,禁止任何人進入。參加施工人員,必須集中精力,注意施工負責人的指揮手勢或笛聲,不要喧嘩、打鬧,轉移注意力。
4.2.4在整組道岔在移動過程時,應緩慢平穩,移動速度應有控制措施,以防止移動過快,并注意其他設備的安全。
4.2.5起落整組道岔時,必須聽從統一指揮,協調作業,保持整組道岔平穩起落,防止單機超負荷發生事故。
4.2.6借用鄰線軌道時,縱移轉向平車要從軌排兩端推入或用繩索拉至軌排適當位置,從軌排岔枕下橫向穿入時,任何人員禁止進入軌排下部作業。
4.3作業后
4.3.1作業完成后,應先降低發動機轉速,然后熄火,抬機下道擺放時應注意機具不得侵入安全限界。
4.3.2施工作業結束后,將所有機具移出界限外下道停放,確保行車安全。
5特殊安全規定
5.1起動汽油機時,應握緊拉繩手柄,并扶好機體,以免碰傷。
5.2起落整組道岔時,必須一人一閥操作液壓起道機,不得一人操作多臺起道機。
5.3液壓泵站搬運時,發動機向進氣門端(空氣濾清氣器)傾斜角度不可大于45度,防止機油進入空氣濾清氣器濾心,造成新鮮空氣不足而無法啟動和正常運轉或使油箱油液溢出。
5.4使用液壓起道機時,必須將起道機底座盡量墊平,使起道機保持垂直狀態使用。防止推移軌排。
5.5起落整組道岔時,必須聽從統一指揮,協調作業,保持整組道岔平穩起落,防止單機超負荷發生事故。
5.6進行枕下(墊入或撤出平車)作業時。必須將備好的枕木塊墊到岔枕下面,方可進行作業。
5.7當整組道岔被抬起沒有放穩之前或沒有墊好時,嚴禁任何人員進行軌排下作業,避免發生不必要的傷害!
沈陽工務鐵路機械廠
2009年4月13日
篇3:NMG4型內燃道岔磨軌機安全規程
1.采用本機打磨道岔時,應根據道岔需要打磨的工作量,確定封鎖線路或利用列車間隔作業,作業方式均應按規定進行防護,不得盲目上道作業。
2.操作者必須仔細閱讀使用說明書,了解本機主要技術性能、構造、使用方法,嚴格遵守安全操作規程。
3.操作者應穿好工作服,戴防護鏡、護腿、手套等,防止火花傷人。
4.啟動汽油機前加足符合本機牌號的汽油、機油。工作時嚴禁加油,以防火災。
5.加油時,不要濺出油箱,一旦溢出要擦凈,嚴禁煙火接近。
6.當汽油機變熱時,小心打開油箱蓋來減輕油箱內氣壓,使油在熱油箱中有澎脹空間。轉換打磨道岔時,要關閉汽油機。
7.在線路上作業時,要按“技規…‘安規”規定設置防護,確保人身和行車安全。作業中有列車通過時,要下道避車,機械人員轍離限界以外,并防止侵入臨線。
8.更換砂輪和修理機械時,要關閉發動機。更換砂輪后要空轉30秒試運轉,無關人員不得靠近。
9.經常檢查砂輪及砂輪防護裝置是否牢固可靠,不得使用不符合本機要求的砂輪,作業后,關閉汽油機,將本機撤出線路限界以外,妥善保管。
保養與維修
1.日常保養
1.1由操作者每天作業前后進行,主要內容:清洗,潤滑,緊固,調整。汽油機的保養按其說明書中之規定進行保養。檢查本機各緊固件,應達到全面緊固,不得松動,丟失,否則應擰緊,補齊。
1.2按規定定期對機具各部進行換注潤滑油,檢查砂輪磨耗狀況,檢查傳動部分,以及升降絲桿,蝸輪蝸桿轉動是否靈活,鎖定機構是否可靠。
1.3檢查砂輪安全防護罩,是否完好無損。
2.定期保養
2.1連續使用六個月進行一次保養,定期保養由操作者與檢修專職人員共同進行工作。
2,2發動機的定期保養按汽油機使用說明書的規定進行保養,一次完成日常保養的全部內容。
2.3認真檢查軸承各部,并酌情更換。檢查三角帶、砂輪、走行輪是否完好無損,檢查機架有無開焊、裂縫、變形等。