地毯鋪設(shè)施工工藝

一、材料要求

1.地毯的品種、規(guī)格、主要性能和技術(shù)指標必須符合設(shè)計要求。應(yīng)有出廠合格證明。

2.膠粘劑:無毒、不霉、快干、0.5h之內(nèi)使用張緊器時不脫縫,對地面有足夠的粘結(jié)強度、可剝離、施工方便的膠粘劑,均可用于地毯與地面、地毯與地毯宮接拼縫處的粘結(jié)。一般采用天然乳膠添加增稠劑、防霉劑等制成的膠粘劑。

3.倒刺釘板條:在1200mm*24mm*6mm的三合板條上釘有兩排斜釘(間距為35-40mm),還有五個高強鋼釘均勻分布在全長上(鋼釘間距約400mm左右,距兩端各約100mm左右)。

4.鋁合金倒刺條:用于地毯端頭露明處,起固定和收頭作用。多用在外門口或其他材料的地面相接處。

5.鋁壓條:宜采用厚度為2mm左右的鋁合金材料制成,用于門框下的地面處,壓住地毯的邊緣,使其免于被踢起或損壞。

二、主要機具

1.裁毯刀、裁邊機、地毯撐子(大撐子撐頭、大撐子承腳、小撐子)、扁鏟、墩拐、手槍鉆、割刀、剪刀、尖嘴鉗子、漆刷橡膠壓邊滾筒、熨斗、角尺、直尺、手錘、鋼釘、小釘、吸塵器、垃圾桶、盛膠容器、鋼尺、合尺、彈線粉袋、小線、掃帚、膠輪輕便運料車、鐵簸箕、棉絲和工具袋、拖鞋等。

三、作業(yè)條件

1.在地毯鋪設(shè)之前,室內(nèi)裝飾必須完畢。室內(nèi)所有重型設(shè)備均已就位并已調(diào)試,運轉(zhuǎn),并經(jīng)核驗全部達到合格標準。

2.鋪設(shè)樓地面毯的基層,要求表面平整、光滑、潔凈,如有油污,須用丙酮或松節(jié)油擦凈。如為水泥樓面,應(yīng)具有一定的強度,含水率不大于8%。

3.地毯、襯墊和膠粘劑等進場后應(yīng)檢查核對數(shù)量、品種、規(guī)格、顏色、圖案等是否符合設(shè)計要求,如符合應(yīng)按其品種、規(guī)格分別存放在干燥的倉庫或房間內(nèi)。用前要預(yù)鋪、配花、編號,待鋪設(shè)計按號取用。

應(yīng)事先把需鋪設(shè)地毯的房間、走道等四周的踢腳板做好。踢腳板下口均施工工藝

應(yīng)離開地面8mm左右,以便將地毯毛邊掩入踢腳板下。

4.大面積施工前應(yīng)先放出施工大樣,并做樣板,經(jīng)質(zhì)檢部門鑒定合格后方可組織按樣板要求施工。

四、操作工藝

1.工藝流程

基層處理→彈線、套方、分格、定位→地毯剪裁→釘?shù)勾贪鍜焯簵l→鋪設(shè)襯墊→鋪設(shè)地毯→細部處理及清理

2.活動式鋪設(shè):是指不用膠粘劑粘貼在基層的一種方法,即不與基層固定的鋪設(shè),四周沿墻角修齊即可。一般僅適用于裝飾性工藝地毯的鋪設(shè)。

3.固定式鋪設(shè)操作工藝:

1)基層處理:鋪設(shè)地毯的基層,一般是水泥地面,也可以是木地板或其他材質(zhì)的地面。要求表面平整、光滑、潔凈,如有油污,須用丙酮或松節(jié)油擦凈。如為水泥地面,應(yīng)具有一定的強度,含水率不大于8%,表面平整偏差不大于4mm。

2)彈線、套方、分格、定位:要嚴格按照設(shè)計圖紙對各個不同部位和房間的具體要求進行彈線、套方、分格,如圖紙有規(guī)定和要求明,則嚴格按圖施工。如圖紙沒具體要求時,應(yīng)對稱找中并彈線便可定位鋪設(shè)。

3)地毯剪裁:地毯裁剪應(yīng)在比較寬闊的地方集中統(tǒng)一進行。一定要精確測量房間尺寸,并按房間和所用地毯型號逐一登記編號。然后根據(jù)房間尺寸、形狀用裁邊機斷下地毯料,每段地毯的長度要比房間長出2cm左右,寬度要以裁去地毯邊緣線后的尺寸計算。彈線裁去邊緣部分,然后以手推裁刀從毯背裁切,裁好后卷成卷編上號,放入對號房間里,大面積房廳應(yīng)在施工地點剪裁拼縫。

4)釘?shù)勾贪鍜焯簵l:沿房間或走道四周踢腳板邊緣,用高強水泥釘將倒刺板釘在基層上(釘朝向墻的方向),其間距約40cm左右。倒刺板應(yīng)離開踢腳板面8-10mm,以便于釘牢倒刺板。

5)鋪設(shè)襯墊:將襯墊采用點粘法刷107膠或聚醋酸乙烯乳膠,粘在地面基層上,要離開倒刺板10mm左右。

6)鋪設(shè)地毯:

a.縫合地毯:將裁好的地毯虛鋪在墊層上,然后將地毯卷起,在接接處縫合。縫合完畢,用塑料膠紙貼于縫合處,保護接縫處不被劃破或勾起,然后將地毯平鋪,用彎針在接縫處做絨毛密實的縫合。

b.位伸與固定地毯:先將毯的一條長邊固定在倒刺板上,毛邊掩到踢腳板下,用地毯撐子拉伸地毯。拉伸時,用手壓住地毯撐,用膝撞擊地毯撐,從一邊一步一步推向另一邊。如一遍未能拉平,應(yīng)重復(fù)拉伸,直至拉平為止。然后將地毯固定在另一條倒刺板上,掩好毛邊。長出的地毯,用裁割刀割掉。一個方向拉伸完畢,再進行另一個方向的拉伸,直至四個邊都固定在倒刺板上。

c.鋪粘地毯時,先在房間一邊涂刷膠粘劑后,鋪放已預(yù)先裁割的地毯,然后用地毯撐子,向兩邊撐拉;再沿墻邊刷兩條膠粘劑,將地毯壓平掩邊。

7)細部處理清理:要注意門口壓條的處理和門框、走道與門廳,地面與管根、暖氣罩、槽盒,走道與衛(wèi)生間門坎,樓梯踏步與過道平臺,內(nèi)門與外門,不同顏色地毯交接處和踢腳板等部位地毯的套割與固定和掩邊工作,必須粘結(jié)牢固,不應(yīng)有顯露、后找補條等破活。地毯鋪設(shè)完畢,固定收口條后,應(yīng)用吸塵器清掃干凈,并將毯面上脫落的絨毛等徹底清理干凈。

五、質(zhì)量標準

1.保證項目

1)各種地毯的材質(zhì)、規(guī)格、技術(shù)指標必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。

2)地毯與基層固定必須牢固,無卷邊、翻起現(xiàn)象。

2.基本項目

1)地毯表面平整,無打皺、鼓包現(xiàn)象。

2)拼縫平整、密實,在視線范圍內(nèi)不顯拼縫。

3)地毯與其他地面的收口或交接處應(yīng)順直。

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nbsp;4)地毯的絨毛應(yīng)理順,表面潔凈,無油污物等。

六、成品保護

1.要注意保護好上道工序已完成的各分項分部工程成品的質(zhì)量。在運輸和施工操作中,要注意保護好門窗框扇,特別是鋁合金門窗框扇、墻紙?zhí)吣_板等成品不遭損壞和污染。應(yīng)采取保護和固定措施。

2.地毯等材料進場后要注意貴重物品的堆放、運輸和操作過程中的保管工作。應(yīng)避免風(fēng)吹雨淋、防潮、防火、防人踩、物壓等。應(yīng)設(shè)專人加強管理。

3.要注意倒刺板掛毯條和鋼釘?shù)仁褂煤捅９芄ぷ?尤其要注意及時回收和清理截斷下來的零頭、倒刺板、掛毯條和散落的鋼釘,避免發(fā)生釘子扎腳、劃傷地毯和把散落的網(wǎng)釘鋪墊在地毯墊層和面層下面,否則必須返工取出重鋪。

4.要認真貫徹崗位責任制,嚴格執(zhí)行工序交接制度。凡每道工序施工完畢就應(yīng)及時清理地毯上的雜物和及時清擦被操作污染的部位。并注意關(guān)閉門窗和關(guān)閉衛(wèi)生間的水龍頭,嚴防雨水和地毯泡水事故。

5.操作現(xiàn)場嚴禁吸煙,吸煙要到指定吸煙室。應(yīng)從準備工作開始,根據(jù)工程任務(wù)的大小,設(shè)專人進行消防、保衛(wèi)生成品保護監(jiān)督,給他們佩戴醒目的袖章并加強巡查工作,同時要發(fā)證嚴格控制非工作人員進入。

七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1.壓邊粘結(jié)產(chǎn)生松動及發(fā)霉等現(xiàn)象:地毯、膠粘劑等材質(zhì)、規(guī)格、技術(shù)指標,要有產(chǎn)品出廠合格證,必要時做復(fù)試。使用前要認真檢查并事先做好試鋪工作。

2.地毯表面不平、打皺、鼓包等:主要問題發(fā)生在鋪設(shè)地毯這道工序時,未認真按照操作工藝縫合、拉伸與固定、用膠粘劑粘結(jié)固定要求去做所致。

3.拼縫不平、不實:尤其是地毯與其他地面的收口或交接處,例如門口,過道與門廳、拼花或變換材料等部位往往容易出現(xiàn)拼縫不平、不實。因此在施工時要特別注意上述部位的基層本身接槎是否平整,如嚴重者應(yīng)返工處理,如問題不太大可采取加襯墊的方法用膠粘劑把襯墊粘牢,同

時要認真把面層和墊層拼縫處的縫合工作做好,一定要嚴密、緊湊、結(jié)實,并滿刷粘結(jié)劑粘牢固。

4.涂刷膠粘劑時由于不注意往往容易污染踢腳板、門框扇及地彈簧等,應(yīng)認真精心操作,并采取輕便可移動的保護擋板或隨污染隨時清擦等措施保護成品。

5.暖氣爐片、空調(diào)回水和立管根部以及衛(wèi)生間與走道間應(yīng)設(shè)有防水坎等,防止?jié)B漏將已鋪設(shè)好的地毯成品泡濕損壞。此事在鋪設(shè)地毯之前必須解決好

篇2:安全生產(chǎn)崗位責任制:軌道鋪設(shè)工

1、軌道鋪設(shè)工對所屬范圍內(nèi)的各項工作負全面責任。

2、熟悉“三大規(guī)程”,掌握軌道鋪設(shè)質(zhì)量標準,嚴格正規(guī)操作。

3、嚴格按中腰線施工,保證施工質(zhì)量,隨時檢查軌道的完好性,保證行車安全。

4、備用物料各歸其位,達到文明生產(chǎn)標準要求。

5、平巷鋪設(shè)軌道時,嚴禁行車,設(shè)崗或設(shè)擋車設(shè)施。

6、上下山施工時(包括提運、裝卸施工物料),必須有針對性的安全技術(shù)措施。

7、有扒裝機時,嚴格按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定挪移、固定扒裝機。

8、嚴格執(zhí)行國家安全法律法規(guī)和上級有關(guān)安全管理規(guī)定。

9、保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

篇3:人工鋪設(shè)工具軌線路施工作業(yè)指導(dǎo)書

適用范圍本指導(dǎo)書適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標段軌道工程人工鋪設(shè)工具軌線路施工。線路測量1、有碴道床在鋪軌前應(yīng)精確測量線路中心線,設(shè)置中心控制樁。2、鋪軌前應(yīng)接收線下施工單位的線路測量資料及樁橛,并復(fù)測線路中樁及路基表面高程,復(fù)測合格后應(yīng)在路肩上設(shè)置邊樁。尤其是曲線要素樁應(yīng)兩側(cè)設(shè)置邊樁,并用混凝土做好防護。中樁、基樁、變坡點及邊樁均應(yīng)按照設(shè)計位置設(shè)置齊全,缺失者應(yīng)在鋪軌前補齊。其中中樁和邊樁在鋪軌前應(yīng)測設(shè)樁頂高程。1)中樁距:直線地段不大于50m,圓曲線地段為20m,緩和曲線地段應(yīng)為10m。根據(jù)現(xiàn)場需要,酌情加密樁。2)高程控制樁距:直線地段不大于50m,曲線地段不大于20m,線路縱斷面及豎曲線起訖點應(yīng)增設(shè)樁橛。3)平曲線要素樁,豎曲線起訖點、曲中點,道口中心點,道岔中心、岔頭及岔尾等點均應(yīng)以精確點位固定。4)隧道內(nèi)及明洞內(nèi)中樁的邊樁高程可設(shè)置在內(nèi)壁或電纜槽頂上,橋上中樁的邊樁高程可設(shè)置的在擋碴墻頂上。5)以上所有中心樁點在鋪軌前必須路肩上設(shè)置邊樁(直線地段設(shè)置在上行左側(cè),曲線地段設(shè)置在內(nèi)側(cè)),并測設(shè)樁頂?shù)母叱獭Ｂ坊炇章坊行木€、標高復(fù)測完成后,若測量結(jié)果不符合要求則對路基進行整改,合格后,方上報監(jiān)理單位對路基表面及壓實度進行檢查、驗收,合格后方可進行鋪軌作業(yè)。施工準備對施工設(shè)計文件和施工資料進行會審,并據(jù)以編制實施性施工組織設(shè)計、指導(dǎo)施工。復(fù)核線下工程竣工資料,如路基整修表、曲線表、坡度表、斷鏈表、平交道口表、橋涵表、控制樁表以及水準點表等,并據(jù)此對其路基面、中線樁等進行現(xiàn)場復(fù)測,檢查驗收。根據(jù)核準的施工文件及資料,編制軌節(jié)鋪設(shè)計劃表,提出人工鋪軌軌料計劃,并按施工組織設(shè)計要求下達施工計劃,下達人工鋪軌作業(yè)指導(dǎo)書并進行技術(shù)交底。落實人工鋪軌施工所需的人員、工具、機械設(shè)備,并調(diào)遷到位。做好配合人工鋪軌施工的其他工作。散布軌料增二線施工段鋼軌利用既有線采用火車運輸,沿線散布,集中堆碼。雙線繞行地段采用采用火車運最近點后卸車,再用平板車或架子車二次倒運,集中堆碼。道碴、軌枕及扣件采用汽車運輸。鋼軌用履帶式拖拉機或汽車,按配軌表中所標注的鋼軌長度、順序配對,將鋼軌拖拉到對應(yīng)鋪設(shè)地點,并按上、下股撥移到兩側(cè)路肩上。利用汽車或四輪拖拉機把軌枕、扣配件運到施工現(xiàn)場,正線軌枕按照1667根/Km及所需的扣配件數(shù)量均勻抬擺和散布,并按線路中線樁將軌枕方正。路基上碴1)辦理完路基驗收手續(xù)后,才能組織人員及車輛上碴。2)確定上碴日期后,必須要提前2天上報監(jiān)理需要上碴的地點和道碴來源,監(jiān)理見證取樣試驗合格后方可上碴,上碴過程中每連續(xù)上碴5000m3為1個批次取樣試驗1次,連續(xù)上碴不足5000m3也按照1個批次進行試驗。3)前期宜采用汽車運輸?shù)啦?在道碴充足的情況下采用設(shè)計斷面方上碴(可以根據(jù)測量的路基面標高適當增減),道碴較少的情況下必須保證每延米路基上碴0.5方。道碴在卸車的過程中必須卸在線路中心位置處,嚴禁偏卸、多卸。4)每座橋梁兩橋臺處應(yīng)根據(jù)橋梁的長短預(yù)先存貯適當方量的道碴。5)橋梁及頂面高出路肩的涵洞兩端各30m的范圍內(nèi)預(yù)鋪道碴厚度應(yīng)高于橋梁擋碴墻和涵洞頂面5cm,并及時做好順坡。6)每片梁在架梁前應(yīng)在頂面存放約7方道碴,并按照梯形打堆。7)線路鋪設(shè)完成后應(yīng)及時補充完成橋上全部道碴。8)道碴上道過程中應(yīng)盡量走行施工便道,不應(yīng)反復(fù)碾壓路基。攤鋪底碴1)碎石道床采取鋪軌前預(yù)鋪底碴及部分面碴,鋪軌后進行補碴的施工方案。剩余面碴在鋪軌過后,采用K13風(fēng)動運碴列車補充。考慮碎石道碴需要集中供應(yīng),擬在鋪架基地及沿線車站設(shè)置臨時儲碴場,以保證道碴的及時供應(yīng)和養(yǎng)路作業(yè)的正常進行。2)根據(jù)預(yù)計鋪軌進度、道碴上道的情況,采用裝載機順延鋪架方向、先急后緩對成堆道碴向線路中心線兩側(cè)進行攤平,形成厚15cm-20cm,寬不小于3m的道碴帶,平整度不得大于20mm,嚴禁出現(xiàn)鼓包、波浪狀。3)底碴應(yīng)采用壓強不小于160kPa的機械碾壓,壓實密度不小于1.6g/cm3,碾壓后應(yīng)滿足設(shè)計厚度。4)底碴厚度允許偏差±50mm,半寬允許偏差0-±50mm。5)若同時攤鋪底碴和面碴時,應(yīng)分層碾壓。人工組裝線路人工用撬棍將鋼軌由路肩撥移到軌枕承軌槽內(nèi),安裝魚尾板,螺栓及墊圈,并按規(guī)定力矩擰緊螺帽。按照軌節(jié)表中所注明的軌枕間距,用粉筆在軌面上劃出間距印,并用白油漆在軌腰上打上正式點位,然后用起道機頂起鋼軌,將軌枕方正,放入軌下絕緣墊板,落下起道機,再將扣件按規(guī)定規(guī)格、數(shù)量散放在鋼軌兩側(cè)軌枕上。上扣件前先細方軌枕、擺正軌下絕緣墊板,鏟除承軌槽面余渣,然后將各種扣件依次放入承軌槽內(nèi),用小撬棍將扣件撥正落槽,最后用梅花扳手擰緊螺帽。上碴整道1、道碴等級及設(shè)計斷面應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。道碴質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路碎石道碴》(TB/T2140)規(guī)定。2、線路整道后,道床橫向阻力不小于6.5KN/枕,支撐剛度不小于60KN/mm。3、整道作業(yè)時,道碴應(yīng)散步均勻,軌道應(yīng)逐步整正,并應(yīng)符合以下規(guī)定:1)鋪軌后應(yīng)隨即重點整道,保證列車能按15km/h的速度安全運行。作業(yè)重點:方正軌枕,補足并緊固配件和扣件,撥順軌道方向,串實承軌槽處的枕下道碴,消滅反超高和扭曲。2)每次整道,應(yīng)先補充枕盒內(nèi)部分道碴,然后起道、方枕、串碴、搗固道床,撥正軌道方向,回填清理道碴,穩(wěn)定軌道。3)鋪軌后的第一次整道與鋪軌間隔不宜大于兩個區(qū)間,鋪碴厚度不宜大于100mm。經(jīng)整道后的軌道,應(yīng)保證工程列車能按30km/h的速度安全行駛。4)采用人工或小型機具進行第二次鋪碴作業(yè)時,應(yīng)在第一次鋪碴整道并通過5對以上列車后進行。整道時應(yīng)以高程控制樁為準。軌向:直線用10m弦量的最大矢度和曲線用20m弦量的實際正矢與計算正矢不得大于8mm,曲線頭尾不得有反彎和“鵝頭”。軌面用10m弦量,最大矢度不得大于8mm。軌面水平和延長6.25m范圍內(nèi)的扭曲不得大于8mm。軌距允許偏差為mm。5)軌道的各主要尺寸,應(yīng)在第二次整道后,逐步整正至達到驗交要求。6)臨時道床面高差,應(yīng)以不大于5‰的坡度順接。7)混凝土枕應(yīng)在鋼軌兩側(cè)各450mm范圍內(nèi)均勻搗固。鋼軌下應(yīng)加強搗固。鋼軌接頭和曲線外股,應(yīng)在上述規(guī)定范圍內(nèi)加強搗固。8)起道時應(yīng)先校正一股軌面高程(曲線應(yīng)先校正內(nèi)股軌面高程),根據(jù)此股調(diào)整另股軌面高程,左右均勻進行。每次起到高度不得大于100mm。4、鋪設(shè)長度大于20m鋼軌的軌道,在高于最高允許鋪軌軌溫時,不宜安排影響軌道穩(wěn)定穩(wěn)定的線路作業(yè)。采用老K車補充道碴,人工精細整理線路,包括上碴、起道、緊固螺栓、串碴、搗固、撥正、回填、穩(wěn)定、保證行車速度在一遍道后30km/h,二遍道后45km/h,達到機養(yǎng)標準。5、驗工之前,應(yīng)按照驗工要求進行一次全面的整道工作。6、道床厚度允許偏差±50mm,頂寬允許偏差為0-±50mm。7、Ⅰ級碎石道碴應(yīng)符合TB/T2140-90鐵道行業(yè)標準,要求如下:1)顆粒粒徑應(yīng)在16—63mm之間,16mm的過篩質(zhì)量百分率為0—5%,25mm為5—15%,35.5mm為25—40%,45mm的為55—75%,56mm的為92—97%,63mm的為97—100%。2)針狀指數(shù)不大于30%,片狀指數(shù)不大于30%。3)黏土團及其它雜質(zhì)含量的質(zhì)量百分率不大于0.5%。4)粒徑0.1mm以下的粉末含量的質(zhì)量百分率不大于1%。配合大機養(yǎng)道大機養(yǎng)道之前必須與機養(yǎng)組施工人員取得聯(lián)系,按照機養(yǎng)要求做好技術(shù)資料及人員配備工作。一般來說,大機養(yǎng)道之前線路中心及軌枕之間必須滿上道碴(高出軌枕約3cm),每組機養(yǎng)機車配備1名技術(shù)人員,30-40名施工人員。以后根據(jù)起道量大小及道碴補充情況,酌情增減施工人員。