相對于平原區(qū)而言,山區(qū)高速公路建設(shè),受地形、地貌、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件的影響,建設(shè)難度大。由于施工條件和環(huán)境差,安全矛盾更加突出。山區(qū)橋梁施工時,主要需要注意以下事項。

1高墩臺安全麓工注意事項

1)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時收集天氣預(yù)報資料。在暴風(fēng)雨來臨之前,及時拆走有關(guān)機(jī)具、材料及構(gòu)件,并固定安放牢固,停止室外作業(yè)。2)腳手架等高大設(shè)備設(shè)置攬風(fēng)繩,防止被風(fēng)吹倒。3)施工現(xiàn)場懸掛醒目的防墜落標(biāo)志、警告牌。4)墩上作業(yè)人員必須戴安全帽和安全帶,設(shè)置安全網(wǎng)并禁止雙層作業(yè)。5)保證起重及垂直運輸安全。6)施工人員注意勞逸結(jié)合,防止過度疲勞,施工人員配各各種防護(hù)用品等勞保用品。

2現(xiàn)澆支架搭設(shè)安全措施

1)大型臨時支架先進(jìn)行設(shè)計和檢算,制訂詳細(xì)的施工方案,按規(guī)定報批。2)根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)一步細(xì)化制定支架搭設(shè)的作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格交底制度。項目總工對支架搭設(shè)的技術(shù)方案負(fù)責(zé),現(xiàn)場工地負(fù)責(zé)人對執(zhí)行搭設(shè)方案確保支架搭設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)。3)支架搭設(shè)前,項目部組織對支架施工人員要進(jìn)行詳細(xì)的書面技術(shù)交底,工地負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員應(yīng)對交底的落實情況進(jìn)行檢查,由安全員監(jiān)督操作工人嚴(yán)格按交底要求旋工。4)支架搭設(shè)不允許隨意更改搭設(shè)方式、間距、數(shù)量和結(jié)構(gòu)件型號等。5)支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過考核合格的架子工擔(dān)任。6)支架搭設(shè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。7)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得偏載、超載,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。8)支架在使用期問,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿。9)不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè),否則應(yīng)采取安全措施。l0)在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守。11)構(gòu)配件的檢查和驗收。支架使用的材料的材質(zhì)及各項尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。12)支架在搭設(shè)及使用前要進(jìn)行檢查驗收。l3)安裝后的扣件螺栓也應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格的必須重新擰緊,直至合格為止。14)支架的檢查和驗收。支架搭設(shè)完成后,要由項目部總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、質(zhì)檢工程師和工班長聯(lián)合檢查驗收,驗收發(fā)現(xiàn)問題時,要責(zé)成工地負(fù)責(zé)人限期整改,整改完成后驗收小組組織復(fù)驗,直至符合要求為止。

3防高處墜落安全措施

高處作業(yè)前逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,對用于高處作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備和安全標(biāo)志,在投入使用前,檢查確定完好后使用。遇惡劣天氣不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。用于高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)施,不得擅自拆除,確因作業(yè)需要臨時拆除必須經(jīng)項目經(jīng)理部施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的措施,作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。高處作業(yè)必須系安全帶,嚴(yán)禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人:臨邊作業(yè)要設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng);懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)旌。高處作業(yè)人員按規(guī)定著裝,穿軟底防滑鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn),不得置放在臨邊或洞口附近,更不得妨礙通行和裝卸,對于有墜落可能的任何物料、工具,都應(yīng)一律先行撤除或加以固定。

4預(yù)應(yīng)力張拉法麓工安全措旌

1)預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行操作。2)在橋面上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固,平臺四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時,應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃,應(yīng)安掛牢固,必要時可另各安全保險設(shè)施。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。3)張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。4)張拉鋼束完畢,退銷時應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時。不得強(qiáng)擊。5)張拉完畢后,對張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6)管道壓漿時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。

5運輸架設(shè)粱板安全控翩措麓

為使T梁運輸及安裝工作安全、順利地完成,各崗位指揮及工作人員在遵守國家和本單位制定的安全條例及制度的前提下,還必須執(zhí)行為此項工作制定的如下制度:1)所有參加運輸、安裝的工作人員,必須經(jīng)過此項工作組織的安全技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。2)每車配備兩名安全員負(fù)責(zé)行駛中的安全工作,只裝運輸期間,工作人員要嚴(yán)守操作規(guī)程,服從指揮,任何人不得酒后作業(yè)。3)所有參與此項工作的人員需工作配備的工作服,頭戴安全帽,腳穿膠底工作鞋。信號指揮必須特別佩戴“信號指揮”標(biāo)志。4)T梁在運輸過程中,T梁尾部和中間部加設(shè)明顯的燈光標(biāo)志。5)起重裝卸人員,必須按規(guī)定使用勞保用品,工作人員按規(guī)定佩帶工作牌。6)各相關(guān)部門,班組對自己所用設(shè)備、工具、車輛進(jìn)行全面的檢修,排除隱患。7)在計算選用主吊索時,安全系數(shù)不得小于5,計算選用捆綁繩索時,折減系數(shù)不小于45%。8)吊裝開始時要試吊,待構(gòu)件吊起5一lOcm時,停止起吊,進(jìn)行檢查,無問題后,繼續(xù)吊裝,吊物下嚴(yán)禁站人。車在吊重物時,司機(jī)和隨車機(jī)械師必須同時在場。9)現(xiàn)場設(shè)專人監(jiān)視起重機(jī)液壓腿有無漏油的現(xiàn)象,與地面承接處是否性平傾斜,下陷,吊裝繩索有否變形,斷絲現(xiàn)象,并及時匯報。10)每完成一件T梁的吊裝工作,要及時對運輸、吊裝車輛及吊索進(jìn)行保養(yǎng)和安全檢查。

6架梁施工安全措麓

嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人,確保安全。移梁、起梁、裝梁、運粱、落梁由專人負(fù)責(zé),并達(dá)到相關(guān)要求:⑴移梁(或運梁)鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順,軌距正確。⑵梁體移位交換支點時,千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移梁時兩端行程應(yīng)同步。鋼絲繩任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。⑶起吊梁片時,當(dāng)梁體吊離支承面10-20cm時,應(yīng)暫停起吊,對吊機(jī)各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。⑷吊車在吊梁過程中,吊裝前應(yīng)由打好支撐,做好吊機(jī)穩(wěn)固工作。⑸指揮兩臺吊車共同起吊梁體時,應(yīng)由有經(jīng)驗的裝吊工負(fù)責(zé)指揮,兩臺吊車需同步進(jìn)行,重量分布不得超過吊車的額定荷載,并保證兩臺吊車之間有一定距離,不得碰撞。⑹梁片移動、裝運時必須按要求設(shè)置支撐點,在梁端兩側(cè)支撐牢固,并使梁的重心與平車(運梁小車)縱向中心線相重合,偏差不得超過20mm。⑺運梁過程中,道路應(yīng)密實、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(運梁車)上應(yīng)支撐牢固,炮車(運梁車)前后應(yīng)有專人指揮,并明確停車信號,如出現(xiàn)支撐松動或其它危險情況,應(yīng)立即停車。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車)。⑻牽引車運送梁時,行走速度不得超過5km/h,梁車到位后應(yīng)制動鎖定:接近主機(jī)時,應(yīng)降速到0.5km/h。⑼在下坡方向上運梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專人負(fù)責(zé),防止運梁車溜動。⑽在大坡道上停車、對位、架梁時,應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠,設(shè)置制動失靈的保險設(shè)施,并有防止車輛脫鉤的措施。⑾安裝后的梁板必須要有維護(hù)措施,掛白色尼龍網(wǎng)高度1.5m,長度隨架梁長度而定。⑿凡是高速公路和地方公路交匯處,在施工時一定要有專人指揮,確保安全。⒀施工便道和涵洞交匯處,如果高差大于2.5米,必須安裝警示牌或者防墜落網(wǎng)。⒁圓柱墩施工必須安裝施工步梯或者采用高空作業(yè)車,禁止使用爬梯,已安裝施工步梯的施工單位,施工步梯周圍采用墜落網(wǎng),應(yīng)保證網(wǎng)片外觀美觀,老化的防墜落網(wǎng)必須更換。

2012/7/9

篇2:橋梁施工注意事項

一、樁基

挖孔樁:

1、開挖前根據(jù)測量人員放出的中心點,用卷尺放出樁基半徑外加護(hù)壁的厚度,待做好鎖扣后,測量人員再次在鎖扣頂面放出4個護(hù)樁,每往下挖一米,用線垂根據(jù)4個護(hù)樁檢查垂直度。

2、鎖扣頂面要高出地面30cm,其寬度不小于20cm,防止雨水進(jìn)入孔樁內(nèi)并在孔外四周要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。

3、在施工前,卷揚機(jī)后的配重要經(jīng)過計算,安全系數(shù)必須大于1.5;過程中施工時,要經(jīng)常檢查鋼絲繩的狀況,看是否有拉毛、短絲現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、孔內(nèi)遇到石方開挖時,其爆破作業(yè)人員必須持證上崗,爆破時樁孔50.0m范圍內(nèi)的井下作業(yè)人員必須停止作業(yè),到井上安全區(qū)域躲炮并且必須有警戒人員。

5、樁孔暫停施工或成孔后在下鋼筋之前,孔口應(yīng)臨時加蓋。

6、成孔時,應(yīng)比設(shè)計孔深深5cm且孔底必須清理干凈(目的報檢好通過)。

鉆孔樁:

1、樁基機(jī)架底面標(biāo)高比設(shè)計樁頂標(biāo)高高出50cm。(避免接樁)

2、護(hù)筒埋好后,開始施工前必須根據(jù)護(hù)樁對中。

3、施工前用尺子量鉆錘的直徑,不小于設(shè)計直徑。

4、要檢查鋼絲繩是否有拉毛、短絲以及和鉆錘的連接是否完好。

5、泥漿池及沉淀池要做好安全防護(hù)。

6、由于鉆孔樁的占用面積較大,現(xiàn)場要注意清潔環(huán)保工作。

鋼筋籠制作:

1、鋼筋的間距、規(guī)格、根數(shù)、下料長度、搭接長度、焊接長度及焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。

2、注意鋼筋焊渣必須敲干凈、鋼筋頭的彎頭不能過大(不大于3度或軸線在一條中心線上)。

3、箍筋及加強(qiáng)內(nèi)圈必須垂直于主筋。

樁基砼灌注:

1、施工前必須做好準(zhǔn)備工作;(如:場地平整、振動棒是否到位、備用發(fā)電機(jī)等等)

2、由于施工便道起伏較大,罐車到現(xiàn)場后,必須要求高速旋轉(zhuǎn)3分鐘,防止砼產(chǎn)生離析。

3、對于挖孔樁,砼澆筑時,每50cm振搗一次,聲測管2側(cè)和中間各振搗一次;比樁頂設(shè)計標(biāo)高多灌注30cm。

4、對于鉆孔樁,必須確保首盤料的順利進(jìn)行,冒出導(dǎo)管50cm以上(防止斷樁);比樁頂設(shè)計標(biāo)高多灌注50cm~100cm。

二、系梁

1、樁底鑿毛必須鑿除到粗骨料且必須滿足設(shè)計要求。

2、地系梁的幾何尺寸必須符合設(shè)計要求。

3、施工前先施作墊層,要求厚度5~10cm;寬度超出結(jié)構(gòu)邊緣20cm。

4、樁頭的鋼筋進(jìn)行除污處理不到位。

5、模板涂油不宜太多,避免灑落到鋼筋上。

6、模板安裝必須保證順直且底模清理干凈。

7、保護(hù)層采用的同標(biāo)號的砼墊塊或大一標(biāo)號的砼墊塊。

8、中系梁模板與中系梁以下立柱之間不能有空隙,模板必須在同一條垂直面上。

9、抗震鋼筋布置是否均勻,鋼筋的長度及焊接是否符合設(shè)計要求。

三、立柱

1、鋼筋的間距、規(guī)格、根數(shù)、下料長度、搭接長度、焊接長度及焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。

2、注意鋼筋焊渣必須敲干凈、鋼筋頭的彎頭不能過大(不大于3度或軸線在一條中心線上)。

3、箍筋及加強(qiáng)內(nèi)圈必須垂直于主筋。

4、模板安裝時,每個螺絲必須都擰緊。

5、上下爬梯必須平直,不能有變形及損壞現(xiàn)象。

6、模板涂油不宜太多,避免灑落到鋼筋上。

7、保護(hù)層采用的同標(biāo)號的砼墊塊或大一標(biāo)號的砼墊塊。

8、中系梁模板與中系梁以上立柱之間不能有空隙,模板必須在同一條垂直面上。

9、砼施工時,串通底面與底層砼的高度不能大于2m。

四、蓋梁

1、鋼筋下料必須滿足設(shè)計圖紙要求(錨固長度)。

2、加工出來同種規(guī)格的半成品鋼筋必須確保均勻。

3、主筋長度及擺放位置間距必須符合設(shè)計圖紙要求。

4、蓋梁頂面的預(yù)埋件必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工(縱向防震擋塊、支撐墊石、固接端鋼筋的預(yù)埋)。

5、蓋梁抱箍螺絲必須全部上緊以及縱梁上的小橫梁必須按照技術(shù)交底要施工,不能擅自將其隔斷。

五、砼施工

1、以上砼必須采用分層連續(xù)澆筑(避免出現(xiàn)施工縫),振搗時移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,振動棒與模板應(yīng)保持5cm-10cm距離;每間隔30cm振搗一次且插搗深度一般插入下層砼15cm為宜;振搗完成后應(yīng)邊振動邊慢慢的提出振動棒,應(yīng)避免振到模板、對拉桿、預(yù)埋件,禁止平振、禁止硬插搗砼,禁止過振或漏振;振動時應(yīng)遵循快插慢拔的原則,保證砼振搗密實,密實的標(biāo)志是:砼停止下沉,不冒氣泡,不泛漿,表面平坦。(砼試塊)

2、待砼初凝后及時收光、抹面,防止砼表面出現(xiàn)龜裂。

3、待強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時,得到實驗室的通知后即可拆模,拆模時不得損傷砼和模板。

4、拆完模板后,必須確保砼外觀質(zhì)量,及時灑水包裹養(yǎng)護(hù);避免陽光暴曬使砼表面產(chǎn)生裂紋,砼養(yǎng)護(hù)必須有專人進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)時間在7天以上。