刮板輸送機:安全使用措施
刮板輸送機常用于采煤工作面。由于采煤工作面比較狹窄,照明不足,刮板輸送機鋪設距離長,運輸任務大,所以刮板輸送機的運行管理比較困難,容易引起機械故障,人身傷亡等事故,直接影響著煤炭的正常生產。
一、刮板輸送機的種類及組成
刮板輸送機的類型很多,按其移動方式分:拆卸式和自移式(可彎曲)刮板輸送機,按溜槽的布置方式分為:重疊式、并列式和斜置式;按牽引鏈條數分:中單鏈、邊雙鏈、中雙鏈和三鏈刮板輸送機;按溜槽的結構方式分:敞底式和封底式;按傳動方式分:電力傳動和液壓傳動刮板輸送機;按牽引鏈的結構分:板式套筒鏈、可拆模鍛鏈和焊接圓環鏈刮板
輸送機等。各種類型的刮板輸送機,隨其運輸能力和結構特點而適用于不同的工作條件。刮板輸送機可用于煤層傾角不超過25°的工作面,但配合采煤機組采煤的刮板輸送機,傾角一般較小,煤層傾角較大時要采取防滑措施。
(一)刮板輸送機的安裝
安裝前的準備"
將鋪設輸送機的場地整平,并把浮煤、雜物清理干凈。
檢查安裝現場支護是否可靠、有效,安裝工具是否齊全、完好,發現問題及時處理。
將輸送機所有配件按安裝順序排列整齊,并把連接零件、材料妥善放置。安裝工作
用導鏈或絞車分別將機頭(尾)底座拖吊至采煤工作面后,放在機頭(尾)距外幫,距煤壁處,對齊眼孔、緊固連接螺栓。
用導鏈或絞車再分別將機頭(尾)架放在底座上,位置適中,用螺栓緊固使之與底’座連成一體。
將過渡槽用導鏈使其前部與機頭架對位,接口合嚴,左右兩側用“日”字環卡牢,對好過渡槽后,使之符合有關要求。
對接刮板鏈。在安設溜槽前,首先鋪設底鏈。底雙鏈環與環必須相對應,環數相等,平豎相同,每用鉛絲捆緊作為記號,以防混亂。待全部溜槽對完后,再接鏈。用同樣的方法鋪設上鏈,待刮板鏈對完后,再每隔上一個刮板,直至齊全。
對溜槽。從溜槽機頭方向與過渡槽對接開始,向后逐節對應安裝,接口要嚴密,兩側用卡環等連接牢固,并使溜槽成一直線。
鏟煤板安裝。將鏟煤板與溜槽逐節對應放在煤壁側,逐節對應安裝。
安裝擋煤板和電纜槽。將采空區一側的擋煤板與溜槽逐節對應安裝。首先將擋煤板跑道銷與上一節擋煤板跑道孔相對應,同時將溜槽上預先戴好的螺栓與擋煤板孔相對應后用螺帽緊固,這樣向后逐節對應安裝;電纜槽的安裝也必須逐節進行,首先將電纜槽與擋煤板孔對正并用螺栓緊固,節與節之間再用銷子、夾板相連成一體。
安裝機頭、機尾電機、減速箱。將導鏈拴掛在支架短柱上,分別起吊減速箱與鏈輪對正,電機聯軸節與機頭(尾)減速箱對位,墊好相應墊塊,用扳手將螺釘與機頭(尾)架緊固。
試運轉
電纜敷設整齊后,接通電源。
添加油脂。給聯軸器加透平油,減速箱加齒輪油,各注油孔內注入適量的黃油。
在機頭過渡槽處,用緊鏈器緊好鏈。
試運轉時,清除刮板輸送機內所有雜物,通知所有人員離開輸送機周圍,發出開
機信號,進行空載試運轉。若運轉正常,按要求補齊刮板。
刮板輸送機安裝時安全注意事項
導鏈支點、變向輪必須掛設牢固。
作業人員一定要配合默契。
所有連接螺栓,應緊固可靠。
導鏈應拴掛牢靠,工作人員要躲開拖吊部件可能下滑的路線及方向。
接通電源必須和有關人員配合并執行相應規定。
所加油液,油號必須正確,油位要適中。
正確使用緊鏈器。
盡量將刮板輸送機鋪設平直,以保證其使用的可靠性及壽命。
(二)刮板輸送機的維修
維修內容
向所有的潤滑脂嘴上加規定的潤滑脂。
檢查輸送機的鏈是否松緊得當,有無擰麻花現象,鏈環和連接環是否有損壞,刮板有無過度彎曲、損壞和短缺,不得出現連續損壞三個刮板的現象。
檢查溜槽的磨損、變形和連接情況,重點對過渡槽及連接裝置情況進行檢查,發現壞溜槽及時更換,發現錯口地方立即處理。
清掃電機、液力偶合器和減速器保護罩附近及上面堆積的煤粉,保證保護罩上的通氣孔不堵塞。
檢查機頭、機尾傳動裝置及各部件連接螺栓,保證齊全緊固。
檢查電機、減速器、液力偶合器的傳動裝置的運轉聲音是否正常。
維修時安全注意事項
檢修時,工作面不準回棚和移架。
接鏈、上刮板時,必須閉鎖刮板輸送機和采煤機,支護好頂幫,并設專人監護,嚴禁非工作人員操作。
維修人員進入綜采工作面煤壁時,應由班長統一指揮,閉鎖輸送機,打好背幫板和背幫柱,并設專人監護確保安全。
吊溜槽時應選用完好的大鏈,連接可靠,首先要加固支護,然后用道木等物把溜槽支平穩,再處理問題。
刮板輸送機的質量完好標準
整機。
所有螺栓、螺帽及其連接零件齊全、完整、緊固可靠。
軸無裂紋、損傷或銹蝕,運行時無異常振動。
軸承潤滑良好,不漏油,轉動靈活,無異響。滑動軸承溫度不超過,滾動軸承不超過。
齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落,硬齒齒輪磨損不超過硬化層的,軟齒面齒輪的磨損不超過原齒厚的。
減速箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密,不漏油,運行平穩無異響,油脂清潔,油量適當。
液力聯軸器的外殼及泵輪無變形、損傷或裂紋,運轉無異常響聲。易熔合金完整,安裝位置正確,不得用其他材料代替。
電動機開關箱、電控設備、接地裝置、電纜、電器及配線符合原煤炭工業部年頒發的《煤礦礦井機電設備完好標準》的規定。
機頭、機尾。
架體無嚴重變形、無開焊,運轉平穩。
鏈輪無損傷,鏈輪承托水平圓環鏈的平面最大磨損:節距小于或等于時不大于,節距大于或等于時不大于。分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固,無變形,運轉時無卡碰現象。抱軸板磨損不大于原厚度的,壓鏈器厚度磨損不大于。
緊鏈機構部件齊全完整,無變形。
溜槽及連接件無開焊斷裂,對角變形不大于,中板和底板無漏洞。
鏈條。
鏈條組裝合格,運轉中刮板不跑斜,松緊合格,鏈條正反方向運行無卡阻現象。
刮板彎曲變形數不超過總數的,缺少數不超過總數的,并不得連續出現。
刮板彎曲變形不大于,中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大于,長度磨損不大于。
圓環鏈伸長變形不得超過設計長度的。
機身附件。
鏟煤板、擋煤板、齒條、電纜槽無嚴重變形,無開焊,不缺連接螺栓,固定可靠。
鏟煤板滑道磨損:有鏈牽引不大于,無鏈牽引不大于。
導向管接口不得磨透,不缺銷子。
信號裝置。工作面和順槽刮板輸送機,應沿輸送機機身安設有發出停止或開動信號的裝置,信號點設置間距不超過。
安裝鋪設。
兩臺輸送機搭接運輸時,搭接長度不小于,機頭最低點與機尾最高點的間距不小于。
刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時,搭接長度和機頭、機尾高度差均不大于記錄資料與設備環境。
應備有交接班記錄,運轉記錄,檢查、修理、試驗記錄,事故記錄。
設備清潔,附近無積水、無積煤(矸)、無雜物,巷道支護無缺梁斷柱。
三、刮板輸送機的安全使用要求及常見故障分析和處理
(一)《煤礦安全規程》的規定
采煤工作面刮板輸送機必須安設能發出停止和起動信號的裝置,發出信號的距離不得超過。
刮板輸送機的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規定量的難燃液,并經常檢查有無漏失。易熔合金塞和易爆片必須符合標準,并設專人檢查,清除塞內污物。
嚴禁用不符合標準的物品代替。
刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運送物料時,必須有防止頂人和頂倒支架的安全措施。
移動刮板輸送機的液壓裝置,必須完整可靠。移動刮板轄送機時,必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設備的安全措施。
必須打牢刮板輸送機的機頭、機尾錨固支柱。
(二)刮板輸送機在使用中常見事故分析
設備損壞的原因
刮板鏈和傳動裝置過度摩損,被雜物或溜槽端部接口卡住以及超負荷運行而引起斷鏈事故;電動機的過負荷運行而燒毀電機。
傷人事故的原因
由于聯軸器、傳動裝置等機頭處的轉動部分未裝保護罩,機尾未裝護板,運行中人員靠近時,被轉動部分絞傷。
刮板鏈由于被不平的溜槽口或雜物卡住,拉力突然猛增,致使機頭或機尾突然向上翹起,打傷或擠傷附近的作業人員。
人員麻痹大意,不注意安全,或靠近轉動部分時違章作業,而被轉動部分絞傷。
用刮板輸送機運送長料時,由于放料或取料時的操作方式不當,人被擠在木料和支架、煤壁之間,造成擠傷或撞傷。
工人違章乘坐刮板輸送機或在槽內行走,被突然向上跳動的刮板鏈打傷。
工作人員處理輸送機故障時未停車,或已停車但未掛“有人作業、禁止開機”牌,其他人誤開機而造成人身傷亡事故。
開機前來發起動警告信號而直接開車,致使正在輸送機上工作或輸送機旁行走的人員傷亡。
工作面電纜落入刮板輸送機槽內,沒有及時吊掛而被拉斷,產生電火花,有可能引起瓦斯、煤塵爆炸,造成人員傷亡。
(三)刮板輸送機安全使用要求
為防止電動機重載起動造成堵轉、燒毀電機,一般情況下應先起動輸送機,然后再往輸送機上裝煤(采煤工作面先開輸送機,后開采煤機),保證輸送機空載起動,以防止強行起動。
起動前必須對輸送機進行全面檢查,除檢查工作環境外,重點檢查設備的狀態和輸送機上有無工作人員作業或其他障礙物。起動前先發信號,然后點動試車,待確無問題再正式開車。
嚴格執行停機處理故障、停機檢查制度,停機后在開關處要掛上“有人作業,禁止開機”牌,并與采煤機閉鎖。嚴禁運行中清掃刮板輸送機。
刮板輸送機運轉時,不要向溜槽中裝大塊煤和矸石,防止卡住刮板鏈造成事故。
凡是轉動、傳動部位應按規定設置保護欄或保護罩,機尾應設護板,行人處必須設置過橋。
不準在輸送機槽內行走,更不準乘坐刮板輸送機。當需要運送長料時,其操作順序是:放料時,要順刮板輸送機運行方向放長料的前端,后放尾端;取料時,先取尾端,禁止先取前端。
運行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運行情況,要經常觸摸電動機和軸承的溫度,如發現刮板鏈跳動或有刮卡現象、減速器聲音不正常、電動機和軸承溫度過高,要立即停車處理。
刮板輸送機兩側電纜要按規定認真吊掛,特別是采煤工作面移動電纜一定要管理好,防止落入溜槽內被刮壞或拉斷造成事故。
必須有專人維護,有維修保養制度,保證設備性能完好。操作人員必須經過培訓持證上崗,非司機不得開動刮板輸送機。
刮板輸送機盡可能在空載狀態下停機。工作面在停止出煤前應將溜槽里的煤拉運干凈,無煤時不應長時間空運轉。
在進行爆破時,必須把整個設備,特別是水管、電纜保護好。
嚴禁從刮板輸送機兩端頭向中間推移溜槽;推移時要掌握好推移步距,防止發生脫節故障;進行推移工作時,煤壁與輸機之間不得站人,支撐設備附近盡量不要安排工作人員,要把機道浮煤清理干凈后再推移。
(四)刮板輸送機常見故障與處理
保險銷切斷。由于壓煤過多,有矸石、木塊或其他雜物卡住刮板鏈,或溜槽磨壞卡住刮板鏈,導致阻力過大,設備過載所致。要及時更換磨損過度的溜槽與保險銷。
刮板鏈在鏈輪上脫落。由于機頭位置不正,機頭第二節溜槽或底座不平,或咬進雜物,鏈輪磨損老化等。對于雙邊鏈的輸送機,兩條鏈的松緊不一致或刮板嚴重歪斜,刮板太稀或過度彎曲等。處理方法:墊平機身,保持機頭平直,使機頭與中間槽保持一致,防止咬進矸石等雜物。過度彎曲或缺少的刮板要更換或補齊。
斷刮板鏈。除了由于刮板鏈的材質和制造質量不符合要求外,刮板鏈過度磨損和超過壽命還在運行;井下腐蝕性水使鏈環產生銹痕、裂縫,使鏈環斷面減小,強度降低;
刮板鏈在運行中受到的沖擊載荷大于其靜態破斷載荷;輸送機裝煤過多,刮板鏈阻力過大等,也都可能導致刮板鏈斷裂。為了防止斷鏈事故,除在安裝制造、使用過程中應盡量提高質量和改善工作條件,減少破壞因素外,還需要對運行的刮板鏈進行定期的檢查。
飄鏈。主要使用敞口的中部槽的刮板輸送機容易發生飄鏈事故,即刮板在溜槽中的煤上面運行,不能運煤。主要原因是機身不平不直,或刮板鏈太緊。此外,刮板缺少或彎板太多和刮板鏈下面塞有矸石都會造成飄鏈現象。處理方法是:保持刮板輸送機平直,刮板鏈松緊適當,及時補缺刮板,放平機身,切不可上翹。
減速器過熱和響聲不正常。主要是齒輪磨損過度,嚙合不好,修理組裝不當,軸%承損壞或竄油,油量過少或過多,油質不干凈等原因;另外,聯軸節安裝不正,地腳螺栓松動和超負荷也是造成減速器聲響不正常的原因。為了預防此類故障,應堅持定期檢修,經常檢查齒輪磨損和軸承情況。注意各處螺栓是否松動;定期注油,保持油量適當;聯軸節間隙要符合規定。如果軸傘齒輪和軸承過度磨損時,可以連同軸承一起更換。
機頭、機尾翻翹。主要原因是溜槽與刮板輸送機之間有雜物,輸送機不平、不直,錨固柱不穩固;預防及處理措施:要經常檢查輸送機的平、直、穩、固情況,機頭與過渡槽之間的連接完整,機頭、機尾處的錨固柱要支撐牢靠,支撐點的頂板要堅硬,無錨固裝置要用頂柱撐牢;溜槽之間接口要平整,底板無臺階,機尾過高要臥底處理。
四、液力偶合器事故預防
液力偶合器在輸送機的傳送裝置中安裝在電動機和減速器之間,它主要是由泵輪、外殼和透平輪三個主要部件組成。液力偶合器傳遞能量的過程是:電動機帶動泵輪旋轉,使工作液體形成環流,這就將電網輸入的電能轉換成工作液體環流的動能。環流沖擊和推動透平輪的葉片后,使透平輪旋轉,并帶動后面的傳動裝置及工作機構運動,又將第十三篇煤礦運輸安全管理與強制性措施環流的動能轉換成工作機構所做的機械能。
(一)使用液力偶合器的優點
可以改善電動機的起動性能。可以縮短電動機的起動時間,使電動機很快達到額定轉速,然后帶負荷并逐漸加速,這樣,既減少了起動過程中的電能損失,又使起動平穩。
具有過載保護作用。由于液力偶合器的最大轉矩值低于電動機的顛覆轉矩,所以可以保護電動機不至于過載。一旦由于長時間超負荷運轉,使液溫超過規定極限,外殼上的易熔合金塞熔化,工作液噴出,液力偶合器停止工作,從而保護了電動機和其他傳動部件。
可以減緩傳動系統中的沖擊和振動。能較大地削減工作機構的動應力,降低疲勞程度,使之傳動平穩,從而大大延長電動機和工作機構的壽命。
在多電機傳動系統中,能使各臺電機的負荷分配趨于均衡。
(二)常見事故預防
液力偶合器使用不當,主要會發生噴油著火事故,使人窒息死亡,甚至引起瓦斯、煤塵爆炸事故。引起事故的三個條件:使用油為傳動介質、輸送機過載和使用不合格的易熔合金保護塞。其中主要的原因是使用不合格的易熔合金保護塞,表現在易熔合金保護塞的安裝位置錯誤,把其裝在注液塞的位置;用熔絲代替易熔合金,熔點溫度過高,使液力偶合器油溫上升,達到著火點溫度而噴出,用螺栓或木塞堵死易熔塞孔,過載運行時,油溫升高,致使密封膠墊破壞,高溫油噴出而著火。
預防措施
按規定使用合格的易熔合金保護塞;用難燃液或水作為液力偶合器的傳動介質;使用雙速電機或采取電動機軟起動,取消液力偶合器。
使用中的注意事項
必須指定人員負責維護,發現不正常現象,及時正確處理。
運行中發現液力偶合器轉矩不足時,應立即查明溜槽裝載是否正常和充液量是否不足。
應使液力偶合器有良好的通風條件以保證其散熱效果。
制動工況的運轉時間,一般不允許超過。
定期檢查工作液體的質量,發現變質應立即更換。
不得頻繁帶負荷正、反向起動,以防工作液體溫度升高,使橡膠密封圈老化,易熔合金熔化發生噴液。
(三)液力偶合器常見故障分析和處理方法
表液力偶合器常見故障分析與處理
序號故障原因處理方法
橡膠密封老化或損壞
更換老化或損壞的密封圈漏液
注油塞和易熔塞缺墊、松動
補充墊圈,擰緊注液塞和易熔塞
起動頻繁
限制頻繁起動
噴油
長期超載運行
整定好過載保護
膠帶或刮板有刮卡現象
排除刮卡現象
使用配方準確的易熔合金塞,禁用替代品、防
使用不合格的易熔合金塞
噴油著火裝錯位
使用可燃性傳動介質
使用難燃性傳動介質
充油量不足
按規定補充液量
偶合器
超載
卸掉部分載荷
打滑
膠帶或刮板有刮卡現象
排除刮卡現象
偶合器強
偶合器與電動機同軸度超限
調整同軸度,達檢修質量標準烈振動
軸承或其他件損壞
更換軸承及損壞零件
五、電動機的軟起動
(一)軟起動的特點
降低電動機的起動電流,限制電網電壓的降低和電流尖峰的沖擊。
實現電機穩定、平滑的起動、加速和停止,減少電動機起動、停止時的沖擊。
起動電壓連續可調,保證電機起動的最小起動轉矩,避免電機過熱。
起動電流可根據負載情況調整,減小起動損耗。
起動時間連續可調,在該時間范圍內,電動機轉速逐漸平穩上升,避免轉速沖擊。
減小皮帶、齒輪、鏈條、軸承等傳動裝置的磨損,延長電機及機械設備的使用壽
命。
可代替液力偶合器,避免液力偶合器帶來的油污染、過載及噴油著火事故。
(二)軟起動類型
液粘性軟起動裝置。
液力型軟起動裝置。
電氣型軟起動裝置。
機械式軟起動裝置。
(三)使用中注意事項
以隔爆型軟起動裝置為例:
安裝時切勿用兆歐表測量進出線相間電阻,以免損壞內部元件。如需測量進出線相間電阻,可用萬用表測量。
不可隨意調整加速度電位器旋鈕。
兩次起動的間隔時間不能小于。
安裝運輸過程中,不應有劇烈振動、沖擊和倒放。
篇2:某礦刮板輸送機司機崗位職責
1、進崗作業前,必須經過有關部門培訓,先熟悉基本結構和原理,經考試合格取得特殊工操作資格證,持證上崗。
2、每班提前半小時,換工作服、領燈、自救器等,積極參加班前會,聽從會議布置任務和注意事項。
3、到崗后要對設備、保護、工具、衛生等全面了解,檢查無誤后,方可交接班,并在記錄簽字。
4、接班后在停機檢修時間內,檢查電機、減速箱、鏈條、刮板、槽子、螺栓等,發現有可能影響生產的,要立即進行處理。并做好記錄,清理管轄衛生區雜物。
5、運行中刮板輸送機發現有大煤塊、大碴塊(超過20公分)長木等情況立即停機,搬下并砸碎,對特殊問題立即匯報調度室。
6、刮板輸送機運行中,要清除底槽煤,搞好灑水降塵裝置,及時清理機頭處開關、減速機浮煤,保持機頭前后5米衛生。
7、交班前把工具、消防器材、設備衛生、設備運行狀況作好記錄,并在交接班記錄簽字方可離崗。
篇3:刮板輸送機司機安全生產責任制
采煤監區刮板輸送機司機是本崗位安全生產的直接責任者,對采本崗位的安全工作負責。必須熟練掌握相關專業知識并依法經過培訓,并取得特種作業資格證。
一、崗位職責
第1條刮板輸送機司機必須經培訓、考核合格,持證上崗。嚴格執行“三大規程”,對本崗位的安全生產工作負責。
第2條開機前,必須檢查作業地點的安全狀況,刮板輸送機各部件、防護裝置是否合格,對檢查出的問題必須妥善處理,防止事故的發生。
第3條開機時,必須發出開車信號,確認人員已離開機器轉動部位,點動二次后,才準正式開啟水泵。
第4條運行過程中,認真觀察設備運行情況,發現意外情況時,立即停車處理并匯報,不得隱瞞隱患及事故。
第5條運行過程中設備出現故障需要維修時,必須閉鎖控制開關,掛上停電牌。
第6條本班作業結束后,必須將控制開關手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓。
第7條經常保持運輸機周圍的衛生,特別是機頭和機尾處要及時清理,防止各種意外事故的發生。
二、責任追究
第8條有下列行為之一的,給予采煤監區刮板輸送機司機警告處分;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
(一)違章指揮他人或者強令他人違章、冒險作業的;
(二)對他人屢次違章作業熟視無睹,不加制止的;
(三)對重大事故隱患預兆或者已發現的事故隱患不及時采取措施的。
第9條煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給予采煤監區刮板輸送機司機罰款、扣分直至加刑的處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故調查現場的。
第10條未經培訓取得合格證,或無證上崗的,采煤監區刮板輸送機司機負直接或主要責任。
第11條未經檢查開輸送機導致事故的,刮板輸送機司機負直接責任。
第12條不按《操作規程》操作或隱瞞隱患及事故的,刮板輸送機司機負直接責任。
第13條刮板輸送機出現故障,不按規定操作進行檢修的,刮板輸送機司機負主要責任。
第14條對于上述負直接責任、主要責任的,應根據情節嚴重程度和有關法律、規定給予行政處分、經濟處罰。