一、基本情況概述

主井上天輪運行時間過長,中間天輪是修復過的,軸承座底座經測量南面比北面偏低約6mm。為了主井提升系統的正常運轉,在國慶檢修期間需要對主井上天輪進行更換及軸承座找平。在作業過程中需要進行氣割、電焊處理。

二、現場狀況描述

主井上天輪運行時間過長,中間天輪是修復過的,軸承座底座經測量南面比北面偏低約6mm。天輪位于主井井架頂部,分上天輪和下天輪。天輪行車最大提升重量為30噸,單個天輪重為4.216噸,5個天輪總重為21.08噸,大軸重為5.485噸,單個軸承重為1.5噸,由于作業時先將南1#、5#天輪進行更換,行車總起吊重量約為21噸。作業時需要將主井東、西箕斗支撐穩固,然后將上天輪首繩撥開,利用天輪行車和350噸吊車配合進行更換。

三、危險因素

1、作業過程中使用的鋼絲繩套有斷裂的危險。(七4)

2、作業過程中有絞車有誤開車的危險。(七8)

3、作業過程中作業人員及工器具有墜落的危險。(七?9、10)

4、西箕斗側支撐卡繩器的工字鋼及卡繩器有墜入井筒的危險。(七12)

5、在更換天輪作業過程中有盲目作業的危險。(七2、3、13、14、15)

6、使用卡繩器卡鋼絲繩時有滑繩的危險.(七12)

7、作業人員在使用電焊機時有觸電的危險。(七?18.1、18.2、18.7、18.12)

8、作業過程中乙炔瓶有漏氣引發瓦檢儀報警的危險。(七18.11)

9、氣割、電焊作業時,有引起火災和燒傷人員的危險。(七?18.4、18.5、18.7、18.8、18.10)

四、作業組織

項目負責人:李衛東

技術負責人:呂海軍

安全負責人:王艷軍

作業總指揮:胡?潘、李春山

現場負責人:八點班:

四點班:

零點班:

作業人員:機運一隊檢修工及相關隊組人員

作業時間:作業采用三班制,作業時間約為五天十五個小班

五、作業前準備工作

1、新天輪在使用前必須對各部位認真檢查。

2、檢查核對使用的鋼絲繩套合格后方可投入使用,作業過程中使用的鋼絲繩套必須用新編制的繩套。

3、在井口和上天輪準備一套氣割器具,上天輪準備一套液壓力矩板、重型套管一套、鋼絲繩套、11#礦工鋼3米長2根、準備長約200mm的主井舊首繩15根,y-50型繩卡15副、5掛5噸倒鏈、一掛3噸倒鏈、?18.5mm長2米的繩套5根、?12.5mm長7米的繩套1根、?12.5mm長1.5米的繩套6根長2米的繩套4根、?24mm長2.5米的繩套2根、、?12.5mm長4米的繩套一根、撬棍4根、掛保險帶的?12.5mm長8米過渡鋼絲繩1根、3米長的專用鉤子一根,并分別運到上天輪作業平臺處。

4、在井口準備4根50#工字鋼、兩根連接梁、10根1.5米長的36#工字鋼、專用工字鋼墊塊、所用液壓站及油管、5套卡繩器。

5、在車房準備滾筒板卡30副及力矩板一套。

6、對主井井口的照明進行檢修及上天輪照明進行檢修,確保在更換過程照明良好作業前對主井井架天輪行車電控系統和機械系統進行全面檢查并進行試運轉,保證設備的完好。

7、并對天輪行車鋼絲繩進行全面檢查,經確認鋼絲繩無斷絲、無縮徑、無銹蝕后方可在作業過程中使用。

8、作業前必須將主井井架浮煤及天輪雜物油污清理干凈。

9、檢查主井提升的信號系統,確保信號暢通,并配備3臺對講機。

10、作業前一天拆除主井口的安全門。在井口5米范圍內用警戒帶拉住,并懸掛“禁止入內”警示牌,并派專人看管。

六、作業工藝概述

1、將東箕斗乘人間開至井口,利用1t倒鏈把蓋板下平。下放東箕斗至東箕斗乘人間頂平面距井口1.5米時停車,車房作業人員在車房滾筒上做好標記。

2、向下慢慢開東箕斗至能打第一副卡的位置停車,開始打卡,在車房打第四道的卡的時候,停止車房打卡,作業人員上天輪,在上天輪西側的5根首繩處,距天輪輪緣交接處600mm分別用舊繩頭和50#繩卡依次由南向北將?12.5mm長2.5m、2m、1.5m的繩套與首繩打在一起。

3、車房打卡時必須將板卡全部壓在鋼絲繩上,并用力矩扳進行緊固,緊固力矩為480n·m,總共打6道30副卡,打完卡后,閉鎖絞車。緊固力矩后必須由現場負責人對其進行檢查,確認無誤后方可進行下一步作業。

4、緊固板卡后必須在滾筒和首繩上用粉筆劃一直線,做一標記,應隨時注意觀察鋼絲繩上的標記點是否發生滑動,出現鋼絲繩滑繩現象時,必須及時再次緊固板卡進行處理。

5、用吊車將井口2根50#工字鋼由南向北方向橫穿過東箕斗乘人間。將工字鋼坐落在井口的油缸上并將工字鋼連接并緊固牢靠。

6、作業人員利用吊車將井口西箕斗側兩根50#工字鋼南北橫穿井口,并用專用工字鋼支撐穩固。

7、在50#工字鋼上每根首繩的南北兩側東西方向分別放置一根36#工字鋼,共放置10根36#工字鋼,36#工字鋼必須放置平穩牢靠。

8、啟動主井絞車,以0.1m/s速度開車,緩慢下放東箕斗,使東箕斗平穩地落在50#工字鋼上。

9、將5個卡繩器安裝在西側的5根首繩上,楔形軸承安裝在卡繩內打緊,反開車使卡繩器受力。

10、利用油缸將箕斗頂起,作業人員拆除東箕斗桃型環與箕斗連接銷。

11、在上天輪平臺東側穿入2根2.5米長的11#礦工鋼,在礦工鋼上穿入5根ф18.5mm長2米的繩套,用于懸掛5掛5t倒鏈,在上天輪樓梯距離首繩處分別用舊繩頭和繩套將50#繩卡打在首繩上,用于上提首繩。

12、在天輪北邊的井架腿上懸掛一根ф12.5mm長7米的繩套,用專用的鉤子將天輪西側首繩上的5根繩套勾起,與井架腿上的繩套用繩卡打在一起,防止上提倒鏈時使首繩串繩。

13、作業人員拉5掛5t倒鏈,使首繩上提,在上提的過程中必須派專人在井口看管,若桃型環相互制約時井口的作業人員與天輪處的作業人員利用對講機聯系停止作業,待作業人員將桃型環分開后聯系天輪作業人員在繼續上提(使首繩上提約2.5m)。

14、在天輪東側上提的首繩處分別用8#鉛絲雙股固定在東側的欄桿上,在每根首繩距欄桿200mm處打一50#繩卡把ф12.5mm的繩套打在繩卡內,將5根繩套的另一頭打在井架上的繩套上。使東側上提的首繩全部撥至北邊。

15、作業人員將首繩撥至北面平臺,并擺放整齊。

16、開天輪行車,將行車老鉤與天輪大軸處于同一垂直線上,

17、將南1#天輪上下連接部位轉至水平位置,用液壓扳卸開1#天輪中間上部的一根m72連接螺栓,將連接螺栓從天輪中退出放到工具箱內。

18、轉動天輪將下部的另一根m72螺栓轉到上半個天輪位置。

19、用液壓扳卸開天輪的另一根m72連接螺栓,并將連接螺栓從天輪中退出放到安全位置。并將天輪輪緣對稱的定位連接螺栓拆開,放到工具箱內。

20、在天輪輪緣的正上方懸掛2根ф12.5mm長2.5米的繩套。一根掛天輪行車老鉤,一根用于吊車起吊用。

21、此時上天輪平臺處的指揮人員開啟天輪行車,利用天輪行車將舊1#輪上半部分吊起移至西側,在用吊車將其接住并下放至后院。(在行車正上方的欄桿上向下懸掛一根長7米的過渡保險繩,在保險繩上2米處打一繩套,3米處打一繩套,5米處打一繩套。天輪由行車向吊車過渡時,作業人員必須將保險帶掛在天輪行車上的過渡繩套上。)

22、按照拆卸南1#上半部天輪的作業步驟拆卸南5#上半部天輪。

23、將南1#和南5#舊上半部分天輪拆卸完畢后,在上天輪正上方輪輻東西兩側由南向北并排分別橫穿2根長1.2米制作的11#礦工鋼,南北兩側用雙股8#鉛絲將11#礦工鋼捆綁在天輪輪緣上。

24、用兩根φ24mm長2.5米的繩套分別在3#天輪東西兩側的礦工鋼上分別雙股纏繞,北側一根雙頭掛在行車老鉤上,南側用鉛絲將繩套兩頭連在一起。

25、拆除軸承上端蓋的螺栓,利用天輪行車和倒鏈將軸承上端蓋分別放置南北兩側的作業平臺。

26、將剩下的2#、3#、4#、3個天輪連同主軸和軸承一起吊至天輪西側位置,在天輪上方站一名作業人員,作業人員將保險帶栓過渡保險繩上,用于給吊車掛繩套。(在作業的同時將吊車的老鉤開至天輪正上方)作業人員將另一根繩套掛在吊車上。下放天輪行車,使吊車受力,作業人員拆除行車上的繩套。

27、利用吊車將天輪整體吊至主井后院規定位置,機運一隊配合地測科專業人員對天輪軸承底座進行操平找正。首先將固定軸承底座的螺栓全部松開。利用行車和倒鏈將軸承底座上提,然后將需要的墊鐵墊進去。緊固軸承座底座螺栓。由地測科專業人員進行操平找正。

28、將1#和5#天輪內的雜物及油污清理干凈。

29、利用行車和吊車分別將南1#和5#天輪的下半部分吊至地面。

30、利用吊車將新南1#和南5#天輪下半部分吊起,慢慢吊至天輪與行車進行過渡。利用行車將新的上半部分放置在天輪下方的平臺處,并用倒鏈和繩套固定牢靠。

31、利用吊車將新天輪連同主軸及軸承一起起吊至天輪上方,(同樣用兩根φ24mm長2.5米鋼絲繩套一根用于吊車起吊天輪,一根用于過渡給天輪行車)。

32、作業人員將保險帶掛在行車的過渡保險繩上,作業人員坐在老鉤上。將天輪行車開至新天輪處,作業人員另一根將繩套掛在老鉤上,啟動天輪上車,使鋼絲繩套受力后,拆除吊車上的繩套。同時將吊車進行回收。

33、利用行車將天輪大軸及軸承吊至軸承座上方,緩慢下放天輪將其安裝在軸承底座內。并利用行車將軸承上端蓋進行安裝緊固。

34、利用吊車分別將南1#新上半部分天輪吊至天輪上空,用天輪行車將其接住,將南1#上半部分天輪安裝在主軸上,利用倒鏈和繩套將天輪平臺處的下半部分吊起與上半部分進行連接。穿上輪緣上的定位螺栓,穿天輪中間的兩條m72的新螺栓并用扳手將兩條螺栓緊固至受力狀態,再用液壓扳將m72的螺栓緊固至規定力矩,緊固輪緣上的定位螺栓。

35、按照安裝南1#天輪的作業步驟將南5#天輪進行安裝。天輪安裝完畢后由跟班隊干負責對天輪進行注油。

36、天輪安裝完畢后,將固定連接首繩的繩卡及繩套松開,利用行車將上天輪首繩分別裝入天輪繩槽內。

37、拆除天輪西側首繩的繩卡和繩套。下放天輪東側的倒鏈,使東箕斗側的首繩及桃型環下放,井口作業人員將東箕斗的桃型環與箕斗連接銷進行安裝。

38、將桃型環與箕斗連接后下放油缸使東箕斗坐在工字鋼上。拆除上天輪東側的倒鏈和繩卡,抽出11#礦工鋼。

39、拆除井口西箕斗側的卡繩器,將36#工字鋼移出,在移出36工字鋼時作業人員必須用鋼絲繩將36#工字鋼連住。

40、利用吊車將50#工字鋼移出井口放在規定的位置。在拆除過程中一定將保險帶掛在高處牢固的位置。

41、聯系車房將東箕斗向上開1.5米,閉鎖轎車。利用吊車抽出井口支撐東箕斗的50#工字鋼。

42、將車房滾筒板卡依次拆除。

43、恢復井口的乘人間蓋板,和安全門設施。

44、更換天輪作業完畢后,由機運一隊負責人對提升系統、作業現場進行全面檢查。

45、啟動主井絞車,以5m/s速度試運行2個循環,現場負責人和四大件科及相關人員對天輪運轉情況進行仔細觀察,無異常狀況后在以10m/s速度試運行2個循環,確定無誤后在進行自動車13m/s速度試運行2個循環,對天輪進行仔細觀察,確保天輪運轉正常。

46、作業完畢后對5根首繩進行張力測量。如果張力差超過10%時,對首繩張力進行調節,使張力差符合提升技術要求。

47、恢復井口所有設施。

七、全部作業安全技術措施

1、更換天輪分三班作業,每班必須安排專人負責,每班詳細記錄作業完成情況和存在問題,保證按規程技術數據要求施工,嚴禁違章指揮,違章作業。

2、所有參加更換天輪作業人員,必須在施工前學習作業規程及安全技術措施,經考試合格后方可參加天輪更換作業。

3、作業中的各種承重裝置、車房滾筒上固定板卡等工作,都必須設專人負責,經現場負責人檢查,指定專人監護。

4、在吊裝前必須對作業過程中所使用的鋼絲繩套進行斷絲、縮徑、銹蝕檢查,合格后方可進行使用且必須使用新的鋼絲繩套。

5、井口和天輪作業時井口必須設專人監護,嚴禁非工作人員接近井筒5米范圍內,并在井口周圍用警戒帶圍上,并掛上“井筒有人作業,請勿靠近”的警示牌。

6、拆除和安裝天輪時,必須由專人負責,注意倒鏈繩套的受力情況。

7、本項作業嚴禁在井口、井架、天輪上、下平行作業。

8、在絞車運行過程中,絞車司機必須嚴格執行“一人操作,一人監護”的原則,出現不明信號和異常情況時必須立即停車進行檢查,待詢問清楚或找到原因后方可繼續開車,聽從現場負責人指揮。

9、所有參加作業人員,在井筒及井架、天輪上作業時,必須按規定系好安全帶及腿帶,嚴格執行“高掛低用”原則,作業過程中嚴禁脫離保險帶作業和換位。

10、井口、天輪作業所需的工器具必須用細尼龍繩拴牢,以防墜入井筒砸傷作業人員和砸壞井筒設備。

11、西箕斗側支撐卡繩器的36#工字鋼與50#工字鋼必須點焊在一起,防止36#工字鋼掉入井筒,卡繩器在卡繩過程中要將鎖緊銷插到位鎖緊,防止因銷未插好松動將卡繩器掉入井筒。

12、利用卡繩器卡鋼絲繩時,要保證楔形軸承在卡繩器內打緊,使得楔形軸承受力,防止出現滑繩現象發生。

13、每班作業前必須召開班前會,明確本班工作內容,強調安全注意事項,明確分工,確保作業順利進行。交班人員必須將現場遺留工作,存在問題及注意事項交代清楚,并做好詳細記錄。

14、在作業過程中,遇到重大疑難問題和大的改動方案時,必須向作業總指揮匯報,研究處理方法,編制補充作業規程及安全技術措施,經有關領導審批后方可進行作業,作業人員不得擅做主張,盲目作業。

15、進行作業時,必須由現場負責人統一指揮,檢查作業現場的安全情況,解決現場出現的各種安裝及技術問題。

16、所有作業人員必須嚴格執行本規程,互相監督,共同搞好現場的安全工作,杜絕“三違”現象的發生。

17、作業完畢,由礦上組織驗收后方可進行正常提煤運行。

18、附氣割電焊作業措施:

18·1、使用的電焊機為380v交流電焊機。接電焊機時電源從井口配電盤空氣開關引出,接電源時必須將所接電源開關上一級開關停電,并在停電開關上懸掛“線路有人作業,禁止送電”標志牌。停電后,經驗電、放電掛接地線后方準接線,接線時必須先接負荷側,后接電源側,整個過程必須有專人監護。

18·2、作業時停送電嚴格執行停送電制度,由專人負責停送電,專職電工負責接線和拆線。停送電人員要堅守在開關處,以免有人誤送電。

18·3、跟班隊干負責現場指揮工作,安全科必須派安全員現場看護,通風科派瓦檢員現場檢查瓦斯濃度,現場停送電指令必須由跟班隊干發給負責停送電人員,方可停送電。

18·4、作業前施工地點必須清理干凈,嚴禁留有易燃、易爆物品,并且派專人負責撒水工作,并在作業地點配備兩臺8kg干粉滅火器。

18·5、瓦檢員佩戴co便攜式瓦檢儀,懸掛于下風側5m處。進行氣割、電焊作業過程中每30分鐘用瓦檢儀對作業地點進行一次瓦斯檢查,安全員和跟班隊干隨時用便攜式瓦檢對作業地點進行檢查,保證20米范圍內風流中瓦斯不得超過0.5%,若超過0.5%應立即停工,待瓦斯濃度降低到0.5%以下后方可重新作業。

18·6、作業前要對氧氣瓶、乙炔瓶的氣密性進行檢查,對割槍、電焊機、電源線、手把線的絕緣性進行檢查,嚴禁使用不合格產品。

18·7、作業人員在作業過程中必須穿好防護用品,配備好防護用具,電焊機在進行接線時嚴禁出現明接頭,要做到絕緣可靠,電焊機的接地線必須與被焊物體相接,嚴禁用其它導體替代。

18·8、氧氣瓶和乙炔瓶兩瓶要分開放置,在作業過程中兩瓶距作業地點不少于20米,兩瓶之間不少于5米,且兩瓶必須垂直放置不得水平放置或側置。乙炔瓶必須放置在下風側5米處。

18·9、由跟班隊干、班組長、安全員、瓦檢員一起對作業地點及準備進程進行檢查,確認無任何危險后,由跟班隊干下達送電作業指令。

18·10、工作點施工完后,應再次在作業范圍內用水噴灑,并留專人在工作地點檢查1小時,確定無火星、無燃燒等隱患后方可離開。若有異常,應立即處理并向跟班隊干匯報。

18·11、每次作業完畢后且不需要開氣時必須將乙炔泄氣閥關閉。用完的乙炔氣瓶必須及時拉離作業地點,否則必須將乙炔泄氣閥關閉,防止殘余氣體泄漏造成co報警。

18·12、停電后拆除電源時,將電焊機上一級開關停電并閉鎖,在開關上懸掛“線路有人作業,禁止送電”標志牌,經停電、驗電、放電后方可拆線。拆線時先拆電源側后拆負荷側,拆除電源后要對開關設備進行防爆、完好處理。符合《煤礦安全規程》的有關規定。

18·13、本措施審批后,所有操作人員必須認真學習并考試合格后方可上崗操作,所有人員必須持證上崗。

18·14、現場負責人作業前,須到安全調度簽定單項工程責任書,作業完畢后到安全調度匯報,確保每班作業完成后將火種帶離井口,作業完工后所用器具要及時回收。

18·15、作業期間四大件科、安監科、通風科要分別派一名跟班人員到現場跟班,安全科負責現場安全監護,通風科負責瓦斯防火措施監護,四大件科負責工程質量驗收。

18·16、全部工作檢查完畢后,瓦檢員對現場瓦斯情況進行測量,測量合格后方可進行生產。作業完畢后及時將所用工器具進行回收。

18·17、本措施未寫入的部分嚴格按《煤礦安全規程》、《質量標準化》《崗位標準化》及公司、礦有關文件制度執行。

篇2:主井井架天輪更換安全技術措施

根據主井井架天輪探傷試驗報告,發現我礦天輪磨損。為了保證安全生產,我隊在8月9日對天輪進行更換。天輪距離地面垂直高度約為15米,為了安全、高效地順利完成此項工作任務,特制定本安全措施:

一、更換步驟:

1、天輪更換前必須把主井絞車高壓開關柜停電閉鎖并掛停電牌。

2、天輪更換前必須先把井筒封好,以防天輪上面墜物掉入井底,然后再把天輪頂部的防雨棚拆除。

3、準備起吊機和拆卸工器具到現場,清點數量,并檢查使用情況是否完好。

4、先用起吊機將天輪輪槽內鋼絲繩吊離天輪輪槽,將鋼絲繩放到天輪底座井架平臺支撐梁上,然后用TY38鋼絲繩繩卡在井架上固定住鋼絲繩。

5、由專人指揮將天輪底座螺栓逐一松開,把天輪固定在起吊機的吊鉤上,并慢慢下放到地面。

6、地面人員把新天輪固定在起吊機上,按拆除相反的順序將天輪升至井架天輪平臺上進行安裝、固定。

7、最后用起吊機將固定在井架上的絞車鋼絲繩吊起放入天輪輪槽內。

8、清理檢修現場,檢查是否有遺留工器具,檢修人員撤離作業地點,待主井絞車送電并先后空載和重載試車一次,然后停車閉鎖安排檢修人員上到井架天輪平臺對更換后天輪檢查,輪槽角度是否合適以及固定螺栓是否松動。經檢查無誤后,重新試車后,才可投入使用。天輪正常使用后要定期進行檢查。

二、安全措施:

1、天輪安裝搬運要有計劃,有組織有順序進行。

2、井架附近不得有閑雜人等停留。

3、吊裝必須有專人指揮,起吊前對起吊重物的重量要查清,選擇吊點,嚴禁起吊設備及器具超負荷工作。吊裝前一定要進行試吊,起吊后重物下面嚴禁站人,設備吊裝時應設禁戒線。

4、高空作業時作業人員必須系安全帶,安全帶的一端必須系在井架的結實物件上。

5、參加施工人員必須認真學習本措施,服從統一指揮,統一調度,不得盲目蠻干。

6、未盡事宜嚴格按照相關規定執行。

篇3:煤礦副斜井主絞車天輪更換工作措施

一、概述

公司安排2011年春節停產期間對副斜井絞車停機更換,根據副斜井井架天輪磨損情況,我隊計劃在此期間對兩部天輪進行更換。井架距離地面垂直高度約為10米,為了安全、高效地順利完成此項工作任務,特編制本安全檢修措施,望參與本項工作的區隊及人員遵照執行。

二、準備工器具

24-27梅花扳手2個、30-32梅花扳手2個、3t卸扣4個、2t吊裝帶2條、5t手拉葫蘆4個、安全帶2條、ty38高強度繩卡4個。

三、檢修步驟

1、設備檢修前必須把副斜井絞車高壓開關柜停電閉鎖并掛停電牌。

2、準備起吊和拆卸工器具到檢修現場清點數量,并檢查使用情況是否完好。

3、先用5噸手拉葫蘆將天輪輪槽內鋼絲繩吊離天輪輪槽,將鋼絲繩放到天輪底座井架平臺支撐梁上,然后用ty38鋼絲繩繩卡在井架上固定住鋼絲繩。

4、由專人指揮把兩個5噸手拉葫蘆鉤頭掛至待更換天輪的正上方井架支撐梁上,把兩個手拉葫蘆小鏈收至最短,并用3噸卸扣和3噸吊裝帶將天輪固定結實并與手拉葫蘆連接帶緊。

5、將天輪底座螺栓逐一松開。

6、拉動底部5噸手拉葫蘆將天輪先吊離井架平臺與100mm,然后擺動天輪直到天輪能從井架平臺空擋內放下的位置,再緩慢松動手拉葫蘆將天輪放下,待小鏈放完后再拉動頂部5噸手拉葫蘆直至將天輪放至地面。

7、地面人員用叉車將新天輪放至井架正下方,用與拆除相反的順序將天輪升至井架天輪平臺上進行安裝、固定。

8、最后用手拉葫蘆將固定在井架上的絞車鋼絲繩吊起放入天輪輪槽內。到此北1號天輪更換工作完畢。

9、用同樣的方法步驟對南2號天輪進行更換工作。

10、清理檢修現場,檢查是否有遺留工器具,待副斜井絞車送電并先后空載和重載試車一次,然后停車閉鎖安排檢修人員上到井架天輪平臺對更換后天輪檢查,輪槽角度是否合適以及固定螺栓是否松動。經檢查無誤后才可投入使用。天輪正常使用后要定期進行檢查。

四、人員組織及工期安排

副斜井天輪檢修時間具體根據公司調度室安排,人員崗位安排如下表:

工種組長起重工維修工安全員總計每班人數12216

施工時間根據副斜井主絞車停電檢修時間安排,計劃完成時間為1天。

五、安全措施

1、設備檢修前必須對副斜井主絞車停電閉鎖并掛停電牌。

2、設備搬運要有計劃,有組織有順序進行。

3、井架附近不得有閑雜人等停留。

4、吊裝必須有專人指揮,起吊前對起吊重物的重量要查清,選擇吊點,嚴禁起吊設備及器具超負荷工作。吊裝前一定要進行試吊,起吊后重物下面嚴禁站人,設備吊裝時應設禁戒線。

5、高空作業時作業人員必須系安全帶,安全帶的一端必須系在井架的結實物件上。

6、參加施工人員必須認真學習本措施,服從統一指揮,統一調度,不得盲目蠻干。

7、本安全、技術措施若與《煤礦安全規程》有抵觸時,執行《煤礦安全規程》。

機電安裝隊

2010-12-25