拆除主井天輪施工安全技術措施
一、施工時間:2011年4月25日
二、施工負責人:
三、安全監護人:魏群保
四、隊負責人:鄭闖
五、技術負責人:李連杰
六、參加施工人員:
七、施工內容:
(1)將主箕斗提升至井口位置,用礦用11#工字鋼將箕斗固定。
(2)打開絞車力合器,將副箕斗也提升到井口位置,用11#工字鋼固定。
(3)組織施工人員上井架上方平臺,將鋼絲繩從天輪曹內取出,并用繩索和倒鏈固定在井架上。
(4)拆除固定天輪的底角螺栓,然后用吊車將天輪吊到地面平坦地方放置。
八、施工準備:
(1)準備好施工所需要的工具及安全防護用具。
(2)提前跟調度室聯系。
(3)由調度室通知相關單位,做好配合工作。
九、安全技術措施:
(1)隊負責人人必須到安裝現場實地指揮,并做到心中有數。
(2)在拆除天輪的過程中注意輕拿輕放,嚴禁重摔。
(3)起吊時,須再次檢查吊車吊鉤及其它起吊工具及鋼絲繩,確保栓吊鋼絲繩及吊鉤牢固可靠。嚴防起吊過程中出現脫鉤、斷繩,確保吊掛一次成功。
(4)起吊過程中,起吊臂下直徑20m范圍內嚴禁站人。
(5)起吊開始時,確保各項工作完好,并要清理天輪平臺上的雜物,為起吊工作做好準備。
(6)清理雜物時,必須派專人看守主井口兩巷道進出口,確保井口兩側巷道無人穿行。
(7)施工所需的工具系繩,防止墜落傷人。
(8)天輪起吊過程中,其在空中的行徑路線下方半徑10m的危險區域須拉警戒線,或派專人看守,嚴防不相關人員逗留及穿行該危險區域。
(9)從天輪槽內拉出鋼絲繩時應采區可靠的防護措施,防止損傷鋼絲繩。
(10)所拆除的部件,用袋子裝好,不得隨便亂放。
(11)上井架平臺拆除天輪的施工人員必須佩帶合格的安全帶,嚴格注意自己及他人的人身安全。
(12)此措施在施工錢由施工負責人負責向全體參加施工的人員貫徹并簽字執行。
篇2:拆除主井天輪施工安全技術措施
一、施工時間:2011年4月25日
二、施工負責人:
三、安全監護人:魏群保
四、隊負責人:鄭闖
五、技術負責人:李連杰
六、參加施工人員:
七、施工內容:
(1)將主箕斗提升至井口位置,用礦用11#工字鋼將箕斗固定。
(2)打開絞車力合器,將副箕斗也提升到井口位置,用11#工字鋼固定。
(3)組織施工人員上井架上方平臺,將鋼絲繩從天輪曹內取出,并用繩索和倒鏈固定在井架上。
(4)拆除固定天輪的底角螺栓,然后用吊車將天輪吊到地面平坦地方放置。
八、施工準備:
(1)準備好施工所需要的工具及安全防護用具。
(2)提前跟調度室聯系。
(3)由調度室通知相關單位,做好配合工作。
九、安全技術措施:
(1)隊負責人人必須到安裝現場實地指揮,并做到心中有數。
(2)在拆除天輪的過程中注意輕拿輕放,嚴禁重摔。
(3)起吊時,須再次檢查吊車吊鉤及其它起吊工具及鋼絲繩,確保栓吊鋼絲繩及吊鉤牢固可靠。嚴防起吊過程中出現脫鉤、斷繩,確保吊掛一次成功。
(4)起吊過程中,起吊臂下直徑20m范圍內嚴禁站人。
(5)起吊開始時,確保各項工作完好,并要清理天輪平臺上的雜物,為起吊工作做好準備。
(6)清理雜物時,必須派專人看守主井口兩巷道進出口,確保井口兩側巷道無人穿行。
(7)施工所需的工具系繩,防止墜落傷人。
(8)天輪起吊過程中,其在空中的行徑路線下方半徑10m的危險區域須拉警戒線,或派專人看守,嚴防不相關人員逗留及穿行該危險區域。
(9)從天輪槽內拉出鋼絲繩時應采區可靠的防護措施,防止損傷鋼絲繩。
(10)所拆除的部件,用袋子裝好,不得隨便亂放。
(11)上井架平臺拆除天輪的施工人員必須佩帶合格的安全帶,嚴格注意自己及他人的人身安全。
(12)此措施在施工錢由施工負責人負責向全體參加施工的人員貫徹并簽字執行。
篇3:天輪檢修平臺施工安全技術措施
一、工程概況中鋼集團蒼山鐵礦主井井架由中鋼集團馬鞍山礦山工程勘察設計有限公司設計,為落地多繩提升h型箱式鋼井架。該井架檢修平臺相對標高+69.00米,安裝天輪兩組,上天輪平臺相對標高為+62.70米,下天輪平臺相對標高為+55.20米。井口相對標高+0.00米。原設計圖沒有設計天輪檢修平臺,后設計院在我單位主井井架工程竣工后增加天輪檢修平臺。上天輪檢修平臺相對標高+61.01米,下天輪檢修平臺相對標高+54.51米。井口相對標高+0.00米。天輪檢修平臺均由兩個箱體和三根工字鋼組裝而成,每個箱體自重0.52T。每根工字鋼0.29T,每個檢修平臺總重1.91T。二、施工準備1、穩車的布置本工程共用穩車兩LIANGTAI臺,11.4kw內齒輪小絞車一臺。1#穩車作主提,2#穩車作后牽,11.4kw內齒輪小絞車作為副提。穩車固定為20噸木捆籠地錨固定。2、滑車及手拉葫蘆布置?在+69.00m平臺上南布置一個10T滑車,北側布置一個5T的個繩滑車,用ф28mm鋼絲繩套固定在井架起重梁上。另在起重梁南北兩側上分別掛設一個5T的手拉葫蘆。在1#穩車基礎底盤上掛1個5T的滑車,作為內齒輪小絞車繩的導向滑車。3、穿繩將1#穩車上的鋼絲繩導出,用棕繩帶動內齒輪小絞車上的繩子穿過+69.00米平臺上南側的滑車到穩車繩處,解開棕繩,用繩匹將穩車上的鋼絲繩和內齒輪上的鋼絲繩繩綁牢固,用內齒輪上的鋼絲繩帶動穩車繩過滑車到地面。再用棕繩帶動內齒輪鋼絲繩穿過北側滑車繞過上天輪(下天輪)到地面起吊上天輪檢修平臺(下天輪檢修平臺)用。4、吊裝施工技術要求1)在吊裝方案批準并進行交底后方能進行施工。2)設備質量及尺寸滿足圖紙要求。3)選用的吊索具必須安排專人檢查,確保完好。4)平臺組裝完畢,除銹防腐完成且檢驗合格,滿足吊裝要求才能實施吊裝。三、施工方法1、下料?在溫州盛達項目部用氣割根據圖紙加工鋼板共36平方米,22#工字鋼4.5米的兩根,以及在礦石堆放處用氣割根據圖紙加工32#工字鋼4.5米的4根,溫州盛達下料地點距施工位置約400米,礦石堆放處距施工位置約800米。2、箱體加工根據圖紙設計進行放樣,確認無誤后根據圖紙尺寸加工箱體。3、除銹防腐對所有箱體及工字鋼進行人工除銹,防腐采用一遍紅丹防銹底漆,兩遍中灰面漆,除銹防腐總面積90m2。4、組裝將箱體倒運至井口,與工字鋼按圖紙設計對接,操平找正后焊接。焊接完成后對焊縫進行打磨,并進行二次防腐。5M5、天輪檢修平臺起吊在檢修平臺南、北兩側箱體上表面分別焊一個吊耳,再分別在南北兩側箱體靠緊工字鋼側焊吊耳。起吊檢修平臺時,采用整體起吊的方法起吊。用8個繩卡將1#穩車繩與南側箱體的吊耳固定起來,起主提作用;用一個5T的卸扣將內齒輪小絞車鋼絲繩與北側箱體中間的吊耳連接起來,起副提作用;用1個5T的卸扣以及一根6米的繩套將2#穩車與檢修平臺工字鋼連接,起后牽作用。掛好主提繩、副提繩和后牽繩后,全面檢查,確認沒問題后啟動1#穩車進行試起吊。待箱體距離地面200-500mm后停車檢查,確認無誤后,正式起吊。起吊時1#穩車繩上提,內齒輪小絞車鋼絲繩不帶勁跟隨檢修平臺一起上升,后牽繩同時向西牽引,保證檢修平臺以及鋼絲繩不碰撞井架。在箱體起吊至安裝高度時,落動2#穩車,1#主提穩車停車,內齒輪小絞車繩慢慢帶勁,點動內齒輪小絞車,落動1#穩車,兩車互相起落,使檢修平臺基本達到安裝高度。在南、北兩側箱體的另兩個吊耳上掛設好手拉葫蘆,用手拉葫蘆及穩車調動檢修平臺的高度和平衡度。上天輪檢修平臺焊接完成后,用棕繩帶動1#穩車繩到地面,用內齒輪慢慢帶動2#穩車繩到地面。再用棕繩帶動內齒輪鋼絲繩繞過下天輪到地面。用同樣的方法吊裝下天輪檢修平臺,焊接完成后去掉吊裝索具。6、箱體對接及焊接在檢修平臺吊裝到位且找正后才能焊接。先在井架四周用槽鋼焊接臨時站位架子及爬梯。焊接時,焊接人員在臨時架子上焊接。在接口未焊接完成前,不得拆除起吊鋼絲繩。7、其他部件組裝待檢修平臺焊接完畢后,用內齒輪吊運花紋鋼板、欄桿到位,按圖紙要求焊接。焊接完成后,對所有焊縫進行打磨處理,然后進行二次防腐。8、穩車繩拆除拆除穩車繩時,先用內齒輪小絞車的繩栓住穩車繩,再用小絞車慢慢的帶動穩車繩到地面。四、勞動組織工種鉗工起重工電工電焊工信號工輔助工合計人數23221212另設施工技術員1名,安全員1名,施工總指揮1人,施工指揮1人。五、安全技術措施1)專人統一指揮,吊裝操作中,各施工人員應嚴守職責,服從指揮,協調配合,力求平穩,避免晃動和扭轉現象發生。2)施工人員持證上崗,嚴禁酒后上崗,身體不適不得上崗。3)氧氣瓶、乙炔瓶防震防曬和乙炔瓶防回火;氧氣瓶、乙炔瓶擺放距離應大于5米。4)施工人員進入現場必須戴安全帽,系好安全帶,并正確使用各種勞動保護用品.5)不允許在雨、雪、霧天或5級風以上的情況下進行吊裝。6)正式吊裝前應進行試吊,試吊中檢查全部機索具、地錨受力情況,確認一切正常,方可正式吊裝。7)就位后要及時找正找平,固定牢靠后,方能解開吊裝索具。8)吊裝過程中如因故暫停,必須及時采取措施,并加強現場警戒,盡快排除故障,不得長時間使設備處于懸吊狀態。9)吊裝時,施工人員不得在設備下面、受力機索具附近及其它有危險的地方停留。10)吊裝時,任何人不得隨同設備或吊裝機索具升降。11)施工人員不得攀沿提升繩或牽引繩索上下。12)吊裝作業區設警戒線,并作明顯標志,嚴禁無關人員進入或通過。13)進行高空作業時,施工人員所帶工具應栓上保險繩,防止脫手墜落。14)高空作業區內嚴禁拋擲物體,只能用繩索拴系傳遞。15)落實吊裝施工用電,確保吊裝順利完成。六、文明施工措施1、施工現場掛設“五牌兩圖”和應急救援預案內容。2、建立文明施工責任制,明確負責人,掛牌作業,做到現場清潔整齊。3、施工程結束后,施工現場要徹底打掃干凈,不留污物。做到工完料凈場地清。4、施工現場臨時設施、設備和材料按施工平面圖布置堆放整齊,標識明確。5、施工機械安裝、運行、維修時要保證污染物不外泄。6、現場要有足夠的滅火器材。