首頁 > 職責大全 > 空壓工礦級安全教育試題

空壓工礦級安全教育試題

2024-07-13 閱讀 8760

一、填空題

1、空氣壓縮機儲氣罐的主要安全附件有:()、()和(),這些安全附件的靈敏可靠是壓力容器安全工作的重要保證。

2、爆破片又稱防爆膜、防爆片,是一種斷裂型的(?)它利用膜片的斷裂來泄壓。空壓機儲氣罐上一般安裝()個爆破片。

3、活塞式壓縮機的工作過程分為(?)、(?)、(?)、(?)四個階段。

4、空壓機潤滑油的閃點應滿足一定要求,其閃點應比排氣溫度高(?)℃。

5、對于空壓機氣缸等部件所使用的潤滑油,冬季應選用()號壓縮機油,夏季應選用(?)號壓縮機油。

6、空壓機冷卻方式分為風冷和水冷,我礦所使用的空壓機的冷卻方式屬于(?)。

7、對于滾動軸承、盤車裝置以及氣缸支撐等處,應用最廣泛的是()潤滑脂。

8、空壓機和電動機的皮帶輪必須安裝(),以防止操作工在操作時,衣服、身體其他部位等被絞入。

9、空壓工也屬于(?)人員,必須經過培訓并取得(?),方可上崗作業。

10、特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的()、(?)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施。

二、判斷題

1、無限止釘的壓力表,在無壓力時,指針必須歸零,否則必須更換(?)。

2、壓力表必須定期校驗,每年至少經質檢部門校驗一次()。

3、空壓機儲氣罐內的油水沉淀物隔一段時間必須排放一次(?)。

4、空壓機屬于特種設備,所以必須定期進行檢測和檢驗()。

5、空壓機必須在無負荷狀態下停車,停車后空壓機各部位溫度降下來后,方可停止冷卻水的供給(?)。

三、簡答題

1、開車前應作哪些準備工作

2、在空壓機系統中設置儲氣罐的目的是什么

四、分析題

試分析造成氣缸破裂和儲氣罐爆炸的原因。

篇2:某某煤礦加強工礦物資防盜管理規定

某煤礦關于加強工礦物資防盜管理的補充規定

某煤礦關于加強工礦物資防盜管理的補充規定

一、保衛科要積極配合公安機關,加大各類案件的偵破力度,從嚴、從快、從重打擊各類盜竊行為,有效控制盜竊案件的發生。對一般盜竊案件,必須在一個月的時間內偵破,否則:

(一)對在一個月以內沒有偵破的,罰保衛科500元,對科長、副科長再各罰100元;

(二)兩個月以內仍沒有偵破的,按盜竊物資損失額的50%對保衛科進行罰款,并對科長、副科長各罰200元;

(三)若提前發現或案發后在規定時間內及時偵破,并挽回損失的,礦將按規定給予一定的嘉獎。

二、各單位應嚴格按照“誰主管誰負責,誰分管誰負責,誰直管誰負責”的原則,逐級落實工礦物資管理責任。哪個單位丟失物品,哪個單位負責全額賠償,同時:

(一)對丟失物品的直管者、分管、主管領導分別給予500元、300元、200元的罰款,并將責任人調離原崗位至采掘單位;

(二)若為監守自盜、內外勾結的,一經查實,對責任人一律解除合同、開除礦籍;

(三)對丟失物品而不向保衛部門報案的,一經查出,除加倍處罰外,對單位主管領導另給予一定的行政處分。

三、各單位需下井的材料、設備等,在下井前由單位自主安排相關人員跟蹤監督下井,中途丟失由監督人負責;材料下井后直到移交生產單位前,由運搬工區負責;單位回收上井的物資上井后,由回收單位安排人員監督移交入庫。以上凡發生丟失的,由責任單位全額賠償,并追究有關單位領導的責任。

四、運搬工區應加強上井車輛的檢查,對矸石車中裝(混)有工礦物資(無主)的,要找地方暫存,并分類碼放,集中移交。

(一)對暫存的廢舊物資要有專人保管,防止失盜。若因無人管理或管理不善造成物資丟失的,罰運搬工區500-1000元。

(二)若把裝(混)有工礦物資、煤炭的車輛直接送到排矸系統,并傾倒矸石山的,發現一次罰責任單位1000-2000元,罰責任人200-500元,罰單位主管領導及當班班長各100-200元。

(三)對井下生產過程中產生的水炭、劣煤、雜物等,應盡可能在井下進行分揀;在井下無法分揀的,車輛上井后,要分別移交給相應的單位和責任人處理,并如實簽認交接單。否則,若因工作不負責任造成損失的,每發現一次罰運搬工區1000元。

五、各單位回收上井的廢舊物資,由單位負責移交給供管科(站)廢舊庫,不按時移交或不移交造成物資丟失的,每發現一次,將按丟失物資殘值的100%處罰責任單位,并對單位主管領導各罰款100-500元。

六、洗煤廠是手選矸石、洗矸產品和大矸石管理的直接責任單位,對出礦放行的矸石產品負完全責任。單位要嚴格執行矸石產品出礦檢驗制度,并指定專人對矸石排放期間的含炭量進行抽樣檢驗,確認無問題后由檢驗員開具出門證,礦門崗憑出門證放行出礦。若發現含炭率超過規定要求,每查到一次罰單位1000元,單位黨政主管領導各罰款200元,對責任人罰款500-1000元,并視情節輕重另給予一定的行政處分。

七、保衛科要加強入礦運輸車輛的管理及出礦檢查,運煤和運矸的車輛必須分開,嚴禁混用;清運洗煤廠矸石的車輛應相對固定,車號應在保衛科備案,并嚴格遵守礦相關規定。若因車輛管理混亂造成煤炭流失,每發現一次罰保衛科1000元。

八、調度室、保衛科、洗煤三廠等要充分發揮視頻監控作用,對監控區域及崗位人員的工作行為進行控制,預防煤炭、工礦物資的流失。

九、本規定自下發之日起執行,解釋權屬某某煤礦。本規定中未涉及事項仍按礦原相關文件規定執行。

篇3:D礦井工礦井頂板管理工作規定

1、一般規定

1.1?煤礦企業要高度重視頂板管理工作,杜絕重大頂板事故的發生,按照《礦山安全法》、《礦山安全法實施條例》、《煤礦安全規程》等有關規定,結合我公司實際情況,制定本規定。

1.2?凡是屬于*********公司管轄礦井的采掘工程必須遵守本規定。

1.3?各礦行政正職是本單位安全生產第一責任者,各級行政副職對分管業務的安全工作負責;各職能部門要配備足夠的專業技術人員,健全完善有關規章制度,明確崗位責任,嚴格執行《煤礦安全規程》、作業規程和操作規程,嚴格考核獎懲,確保各項制度落到實處。

1.4?各礦要加強礦井地質勘探和地質資料的分析研究,加強礦壓觀測工作,掌握煤層賦存情況、地質構造、頂底板巖性、煤層物理力學參數和礦壓顯現規律,抓好采區地質情況的預測預報工作,為頂板管理提供基礎資料。

1.5?各礦在編制礦井重大災害預防和處理計劃(包括事故處理預案)時,必須包括頂板管理的內容,并制定有針對性的安全技術措施。

1.6?礦井的每個單項工程、單位工程要按照《煤礦安全規程》和行業技術規范,根據所采煤層的可靠地質及水文地質資料、礦壓資料、施工裝備和施工工藝等進行工程設計;煤巷錨桿支護設計按照公司頒發的《煤巷錨桿支護技術規范(修訂)執行,確定相應的支護方式和支護參數;條件發生變化時,要及時調整。

1.7?礦井生產必須遵守國家有關安全生產的法律、法規、規程、標準和技術規范以及《采掘安全技術操作規程》等頂板管理規定。

1.8?每個采掘工作面、巷道維修工程都要制定作業規程和安全技術措施,臨時工程在施工前必須編制施工安全技術措施。當工作面地質條件發生變化時,應及時對規程進行修改和補充,特別是遇有過老巷、煤柱、地質構造破碎帶及壓力大地段等特殊情況時,要及時補充安全技術措施,并按規定審批、組織作業人員學習貫徹后,方可組織實施。要加強對作業人員頂板管理知識的教育培訓工作,增強防范頂板事故的意識和能力,切實做到嚴格執行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業。各職能部門必須嚴格檢查規程、措施的貫徹落實情況。

1.9?受沖擊地壓威脅的煤礦應有專人負責沖擊地壓預測預報和防治工作。對沖擊地壓煤層,巷道支護不得使用剛性支架。開拓巷道、永久硐室不得布置在沖擊地壓煤層中。開采沖擊地壓煤層時應采取垮落法管理頂板,切頂支架應有足夠的工作阻力,采空區中所有支柱必須全部回撤,一般不得留有煤柱。開采應力集中區煤層和回收煤柱時,必須制定防治沖擊地壓的安全措施。

1.10?各礦要做好大面積冒頂事故的防范工作。開采堅硬頂板的煤層,采后頂板不垮落、懸頂距離超過作業規程規定時,必須停止采煤,采取措施強制放頂。開采復合頂板煤層,要保證支柱(架)有足夠的初撐力,防止離層;要增強支架穩定性,防止發生冒頂。采用錨桿、錨索、錨噴支護的巷道,要加強支護質量的檢查,加強巷道頂底板移近量的觀測工作,防止因錨桿、錨索支護質量問題引發巷道冒落。

1.11?各礦要積極推進支護方式改革,推廣應用頂板支護新技術、新工藝、新材料,推廣采掘機械化,推廣錨桿、錨索、錨網、錨噴等支護技術,組織對沖擊地壓、“三軟”煤層、復合頂板、極破碎頂板等支護技術難題的科技攻關。禁止使用巷道式、高落式非正規采煤方法,倉儲式采煤法。

1.12?各礦要深入開展安全質量標準化工作,建立健全采掘工作面支護質量班評估驗收制度,每班由專人對照安全質量標準化標準和采掘作業規程,對工程質量、工作質量進行驗收,不合格的要立即整改。要對采掘工作面和巷道維修工程的支護質量進行檢查驗收考核的動態管理,建立巡回檢查制度,建檔管理。

1.13?對井下職工要建立安全培訓制度,使之熟知作業地點的作業規程和操作規程。職工有權制止違章作業、違章指揮。

1.14?施工單位必須設專職或兼職的質量檢查員,負責施工過程中的質量監督檢查。

1.15?對新采區域(新水平、新煤層以及地質條件變化較大地區)和采用新工藝、新支護方式時,要進行礦壓觀測,掌握礦壓顯現規律,采取有效地頂板管理措施,防止發生重大頂板事故。

2、采煤工作面的頂板管理

2.1?采煤工作面作業規程要明確頂板管理方法、控頂距、初次來壓和周期來壓的特殊支護方式,以及初采初放和臨近停采線時的頂板管理措施。開采淺埋深薄基巖煤層、近距離煤層時,要針對頂板管理制定專門安全技術措施。必須及時支護采煤工作面頂板,支柱、支架牢固接頂,初撐力要符合要求,破碎、松軟頂底板工作面要采取針對性措施;要嚴格執行預防架前冒落的措施,周期來壓期間加強對煤壁的輔助支護,防止煤壁片幫和傘檐冒落。

2.2?采煤工作面設計要盡量避免仰采,仰采工作面必須制定有針對性、操作性強的防止頂板冒落和煤壁片幫的安全技術措施。

2.3?對開采邊角煤、斷層帶、殘留煤柱或地質構造復雜的煤層,用非正規采煤法不能保證2個安全出口時,必須制定安全技術措施,報企業主要負責人審批。

2.4?高檔普采工作面兩端頭支護要使用雙銷鉸接頂梁或4對8根長鋼梁(不少于6道)。綜采工作面未使用端頭支架時,在作業規程中要明確規定加強端頭支護的措施。

2.5?采煤工作面初次放頂及收尾時,必須制定安全技術措施。應根據礦壓資料科學地選擇支護形式和支護強度,保證在初次來壓和初次放頂期間不發生冒頂事故。

2.6?采煤工作面所有安全出口與巷道連接處20m范圍內,必須加強支護,對沿空送巷等壓力大巷道的超前支護長度和支護強度應根據礦壓顯現范圍,在作業規程中明確規定。

2.6.1?單體支護強度和效果要求:要加強單體支護質量和支護山勢,確保單體初撐力;底板松軟時,單體必須穿鐵鞋,初撐力達不到規定時,必須補充專項措施;頂板破碎或壓力大時,要采用三排單體支護或局部加密支護等方式,確保支護強度;條件允許的情況下,超前支護段要積極推廣單體配π型鋼支護方式。

2.6.2?單體支護阻力監測工作要求:保證監測工具完好,使用方便,兩巷必須配備專用壓力表,并備用一臺;當發現失效、卸載,或工作阻力達不到要求時,及時進行二次注液;各工作面要建立兩巷超前支護相關監測記錄或臺賬。

2.6.3?超前支護制度管理規定:建立專門的超前支護監測臺賬,并在作業規程中明確規定監測方法和頻率;單體支護的間排距、距兩幫或設備的間隙等參數,必須在作業規程中規定;超前支護單體要編號管理;遇軟巖、木垛背頂、留煤底等達不到初撐力要求情況下,補充專項措施。

2.7?綜采工作面在此范圍內的巷道高度不得低于1.8m,其它采煤工作面在此范圍內的巷道高度不得低于1.6m,并保證有0.7m寬的人行道。安全出口必須設專人維護,發生支架斷梁折柱、巷道變形影響行人、通風和運輸時,必須及時更換、擴幫、臥底。

2.8采煤工作面嚴禁使用折損的坑木、損壞的金屬頂梁、失效的單體液壓支柱。

同一采煤工作面中,不得使用不同類型和不同性能的支柱。在地質條件復雜的采煤工作面中必須使用不同類型的支柱時,必須制定安全措施。

單體液壓支柱入井前必須逐根進行壓力試驗。不合格不得下井。

金屬頂梁和單體液壓支柱,在采煤工作面回采結束后或使用時間超過8個月后,必須進行檢修。檢修好的支柱,還必須進行壓力試驗,合格后方可使用。

2.9?采煤工作面必須按照作業規程的規定及時支護,嚴禁空頂作業。所有支架必須架設牢固,并有防倒措施。嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。單體液壓支柱的初撐力,柱徑為100mm不得小于90KN,柱徑為80mm不得小于60KN。嚴禁在控頂區域內提前摘柱。碰倒或損壞、失效的支柱,必須立即恢復或更換。移動輸送機頭、機尾需拆除附近的支架時,必須先架好臨時支架。

采煤工作面遇頂底板松軟或破碎、過斷層、過老空、過煤柱或冒頂區以及托偽頂開采時,必須制定安全技術措施。

2.10?嚴格執行敲幫問頂制度。開工前班組長必須對工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方準人員進入工作面。

2.11?高檔普采工作面必須及時回柱放頂或充填,控頂距離超過作業規程規定時,禁止采煤。用垮落法控制頂板,回柱后頂板不垮落、懸頂距離超過作業規程的規定時,必須停止采煤,采取人工強制放頂或其它措施進行處理。

2.12?用垮落法管理頂板時,回柱放頂的方法和安全措施,放頂與爆破、機械落煤等工序平行作業的安全距離,放頂區內支架、木柱、木垛的回收方法,必須在作業規程中明確規定。

采煤工作面初次放頂及收尾時,必須制定安全措施。

放頂人員必須站立在支架完整,無崩繩、崩柱、甩勾、斷繩抽人等危險的安全地點工作。回柱放頂前,必須對放頂地點的安全工作進行全面檢查,清理好退路。回柱放頂時,必須指定有經驗的人員觀察頂板。

2.13?采煤工作面采用密集支柱切頂時,兩段密集支柱之間必須留有寬0.5m以上的出口,出口間的距離和新密集支柱超前的距離必須在作業規程中明確規定。采煤工作面采用無密集支柱切頂時,必須有防止工作面冒頂和矸石竄入工作面的措施。

2.14?采用人工假頂分層垮落法開采的采煤工作面,人工假頂必須鋪設好,搭接嚴密;采用金屬網或礦用塑料網假頂時,必須把網連結好。采用分層垮落法開采時,必須向采空區注水或注漿。注水或注漿的具體要求,應在作業規程中明確規定。

2.15?采用綜合機械化采煤時,必須遵守下列規定:

2.15.1?運送、安裝和拆除液壓支架時,必須有安全措施,明確規定運送方式、安裝質量、拆裝工藝和控制頂板的措施。

2.15.2?工作面煤壁、刮板輸送機和支架都必須保持直線。支架間的煤、矸必須清理干凈。傾角大于15°時,液壓支架必須采取防倒、防滑措施。傾角大于25°時,必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機傷人的措施。

2.15.3?綜采液壓支架必須接頂嚴密。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時,必須制定安全措施。

2.15.4?采煤機采煤時必須及時移架。采煤與移架之間的懸頂距離,應根據頂板的具體情況在作業規程中明確規定,超過規定距離或發生冒頂、片幫時,必須停止采煤。

2.15.5?嚴格控制采高,嚴禁采高大于支架的最大的支護高度。當煤層變薄時,采高必須超過支架最小支護高度200mm。

2.15.6?當采高超過3m片幫嚴重時,液壓支架必須有護幫板,防止片幫傷人。

2.15.7?工作面兩端必須使用端頭支架或增設其他形式的支護。

2.15.8?工作面轉載機安有破碎機時,必須有安全防護裝置。

2.15.9?處理倒架、歪架、壓架以及更換支架和拆修頂梁、支柱、底座等大型部件時,必須制定安全措施。

2.15.10?綜采工作面支架的初撐力不得低于泵站壓力的80%。

2.15.11?綜采工作面的液壓支架完好執行《液壓支架使用管理辦法》。

2.15.12?綜采工作面需要減架時,要設在機尾處,當頂板破碎時應上網上繩。高架綜采在距減架位置10m時,開始將采高調整到規定高度。支架撤出后要及時維護被撤支架處的頂板。

2.15.13?綜采工作面對接(加架)時,對接長度、位置要計算準確,做好標記。在接近對接30m處開始調整支架高度,以減小對接處架間的臺階。

2.15.14?工作面爆破時,必須有保護液壓支架和其他設備的安全措施。

2.15.15?乳化液的配制、水質、配比等,必須符合有關要求。泵箱應設自動給液裝置,防止吸空。

2.16?采煤工作面安裝、拆除必須有安全措施。在工作面安裝、拆除前必須先支護好頂幫。在頂幫確保安全的情況下,方可進行安裝和拆除。

2.17?采煤工作面過老巷時,必須提前對老巷的頂板進行處理。工作面與老巷的連接處以及超前工作面20m范圍內的頂板還應采取加強支護的措施。

2.18?對于急傾斜煤層的回采工作面,必須采取防止底板滑落的措施并設置防倒柱的聯鎖裝置。放頂煤開采工作面,嚴禁采用木支柱和金屬摩擦支柱支護方式。高檔普采工作面傾角大于25°時,各支架間要有連接裝置,按規程要求支設木垛,防止倒架造成冒頂事故。傾角大于30°的工作面或沖擊地壓煤層,嚴禁采用單體液壓支柱放頂煤開采。必須按作業規程規定及時對采煤工作面進行放頂或者充填,必須加強工作面上、下安全出口與巷道連接處至少20m范圍內的支護。當工作面傾角大于35°時,要制定完善的頂板管理措施,防止推垮型冒頂事故發生,并報公司備案。

2.19?采用放頂煤開采時,必須遵守下列規定:

2.19.1?礦井第一次采用放頂煤開采,或在煤層(瓦斯)賦存條件變化較大的區域采用放頂煤開采時,必須根據頂板、煤層、瓦斯、自然發火、水文地質、煤層爆炸性、沖擊地壓等地質特征和災害危險性編制開采設計,開采設計應當經專家論證或委托具有相關資質單位評價后報請公司審批。

2.19.2?針對煤層的開采技術條件和放頂煤開采工藝的特點,必須對防瓦斯、防火、防塵、防水、采放煤工藝、頂板支護、初采初放和工作面收尾等制定安全技術措施。

2.19.3?高瓦斯礦井的易自燃煤層,應當采取以預抽方式為主的綜合抽放瓦斯措施和綜合防滅火措施,保證本煤層瓦斯含量不大于6m3/t或工作面最高風速不大于4.0m/s。

2.19.4?放頂煤工作面要根據煤層條件和厚度,制定放煤量,合理確定采放比和放煤步距,減少采空區丟煤量,提高資源回收率,嚴禁超高或超低放煤,避免采空區浮煤過多和超前冒落。

2.19.5?放頂煤工作面傾角大于15°時,必須有支架防倒措施。

2.20?采用充填工作面開采時,必須遵守下列規定:

2.20.1?采用充填開采時,必須在充分調研的基礎上對頂板巖性、充填材料的抗壓強度進行科學分析,合理選擇充填支架架型及參數,確保支護及采充工藝合理。

2.20.2?作業規程中必須對充填體的強度、密度、高度有明確的規定,采用高水、膏體充填的工作面必須在作業規程中對凝固時間,充填料配比有詳細說明。

2.20.3?充填工作面的兩端頭頂板管理及充填方式必須在作業規程中有詳細規定。

2.20.4?充填工作面必須有完善的礦壓觀測手段,在充填過程中必須對頂板離層、采空區充填體的壓力、強度有詳細的觀測記錄。

2.20.5?技術部門應對充填工作面的地面塌陷情況進行適時的觀測,以便指導充填參數的優化和對充填效果評價。

3、掘進工作面的頂板管理

3.1?支護材料必須具有產品“質量合格證”,生產廠家必須具有“生產許可證”;本單位生產的支護材料具有質量檢驗部門簽發的“材料檢驗報告”和“質量合格證”。

3.2?供應部門對采購的支護材料質量負責,每批進貨要按照錨桿和錨固劑等支護材料的設計標準做好驗收和抽檢工作,并做好記錄;技術部門要進行不定期的抽檢。不合格不得使用。

3.3?樹脂錨固劑要在避光、溫度適宜的地方存放,堆放高度不得超過三層。存放期不得超過四個月。

3.4?在煤巷錨桿支護巷道施工過程中,要定期對頂板巖性、結構進行探測、分析、并做好記錄,其間隔不得超過80m,探測深度不小于8500mm。如過斷層、老空區、破碎帶、壓力大、頂板變軟和裂隙發育時要適當加大探測密度。

3.5?施工單位要隨時觀察頂板變化情況,當頂板條件發生變化時,隨時加強支護,同時及時將信息反饋到技術部門,技術部門根據地質條件的變化,及時修改支護設計,合理加大支護強度。對頂板破碎、壓力大、頂板裂隙發育時要合理縮小循環步距和加大支護密度,以提高支護強度,保證不發生冒頂事故。

3.6?掘進工作面作業規程要明確永久和臨時支護方式、最大空頂距、循環進度、爆破參數。要按作業規程規定對掘進工作面進行永久支護和臨時支護。

3.7?對于采用錨桿支護的煤層巷道,每個循環打頂和兩幫上部錨桿時,必須由外向里逐排進行,打齊全后方能再打下一排,直到迎頭。每個循環步距和兩幫下部錨桿距迎頭的最大距離要在作業規程中明確規定。

3.8?對于錨桿、錨索聯合支護掘進巷道,錨索的布置方式、間排距以及錨索距迎頭的最大距離和漲拉時間,必須在作業規程中明確規定。錨索除用鋼墊板或錨索梁外還要加墊一定厚度的木墊板,以減小錨桿、錨索的延伸率的差別,更有效的支護頂板。錨索宜成對聯合垂巷布置,錨索、鎖具、托盤要強度匹配。錨索的膠結材料達到設計強度后要及時漲拉。

3.9?在沿未穩定的采空區掘進時,必須采取有針對性的加強頂板和煤幫管理的措施,還應進行必要的礦壓觀測工作。

3.10?在巷道內運送和起吊設備時,不得用架棚或支護錨桿作為固定點。確實需要時,首先要對架棚進行加固或補打專用起吊錨桿。

3.11?掘進工作面嚴禁空頂作業。架棚支護巷道掘進,支架間應設牢固的撐木或拉桿。可縮性支架應用金屬支拉桿,并用機械或力矩扳手擰緊卡纜。支架與頂幫之間的空隙必須塞緊、背實。

炮掘架棚支護巷道靠近掘進工作面10m內的支護,在爆破前必須加固,使用好防倒器、木撐或拉桿,防止崩倒支架。爆破崩倒、崩壞的支架必須先修復之后,方可進入工作面作業。修復支架時必須先檢查頂、幫,并由外往里逐架進行,堅持先支后拆的原則。

在松軟的煤、巖層或者流砂層及地質破碎帶掘進巷道時,必須采取前探支護或其他有效措施。

3.12?采用錨桿、錨噴等支護形式時,應遵守下列規定:

3.12.1?鉆孔直徑、錨桿直徑、錨固劑直徑要做到“三徑”匹配,符合設計要求。

3.12.2?采用鉆爆法掘進的巖石巷道,必須采用光面爆破技術。

3.12.3?錨噴支護巷道,要定期做噴體試塊壓力試驗,試驗結果存檔備案。噴體厚度必須定期檢查,并做好檢查記錄。

3.12.4?打錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,在確保安全的條件下,方可作業。

3.12.5?使用錨固劑固定錨桿時,應將孔壁沖洗干凈。

3.12.6?在軟巖中掘進巷道使用錨桿支護時,必須采用全長錨固。

3.12.7?煤層錨桿支護巷道頂板錨桿必須按規定做拉力試驗。每掘進30-100m或每300-600根錨桿抽樣一組(3根)進行錨桿拉拔試驗,試驗要加載到錨桿屈服強度,并做好記錄。

3.12.8?煤層錨桿支護巷道必須進行頂板離層監測,并用記錄牌板顯示,頂板離層指示裝置安設間距30-80m,在地質構造段、交岔點、頂板懸露面積大、頂板破碎、壓力大等地段要單獨安設。頂板離層指示裝置的打眼、安設要有記錄,檢測儀器要編號管理,每班進行觀測,有異常情況要及時反饋到有關部門,責任要落實到人。

3.12.9?錨桿必須用風動錨桿機或風動扭矩扳手擰緊,確保錨桿的托板緊貼巷壁,預緊力符合設計要求。

3.12.10?使用單體風動錨桿機施工的工作面迎頭,風壓、水壓不得低于0.5MPa,風量、水量滿足施工要求,達不到時,不得施工。工作面要安裝風壓、水壓測定儀表,距迎頭距離不大于100m。

3.12.11?因片幫、掉碴或巷道壓力過大造成錨桿失效時,要及時補打錨桿或采取其它措施,予以支護。

3.12.12?鋪聯網質量要符合作業規程要求。網片規格、鋪設方式、搭接長度、扎絲規格、扎綁道數等在作業規程中必須明確規定。

3.12.13?煤層傾角大于35°沿走向掘進采用錨網支護時,巷道上幫上部錨桿的位置、角度和長度必須在作業規程中規定,還應考慮使用幫部錨索支護;幫網和頂網必須連接緊密、牢靠。

3.12.14?對錨桿、錨索實行編號管理,施工質量要落實到人。

3.13?掘進巷道在揭露老空前,必須制定探查老空的安全措施,包括接近老空時必須預留的煤(巖)柱厚度,根據探明的情況采取措施,進行處理。

3.14?上山掘進巷道坡道大于25°時,要有防止倒架或迎頭冒頂的措施。

3.15?在煤層巷道中開口掘進其它巷道時,兩個巷道的夾角一般應在45°-90°之間。開口前必須對開口部位的基本巷道的頂板進行加固,開口處頂板沒有加固好,不得開口施工。交叉點處嚴禁擺放工具箱、備用設備和開班前會。

“交岔點、開口點”的加強支護要求:自兩巷道中心線交叉點沿原有巷道(靠近開口幫側300mm-500mm內)方向向兩側加固,兩側加固長度各不小于5m;新開口施工的巷道加固范圍自中心線交叉點往里不小于5m,且要安裝一個頂板離層指示儀;加固時頂板和兩幫要同時加固,可采用錨索、注漿、架棚支護或聯合加強支護,錨索支護采用“邁步交替式”的布置方式,不得以原巷道已有的錨索替代加固方式。

3.16?巷道貫通時,對貫通點附近的巷道必須進行預先加固處理,否則,不能貫通。加固方式和長度必須在作業規程或施工措施中明確規定。

3.17掘進工作面必須保證有一個可靠的安全出口。掘進與后路維修不得同時進行。

4、沿空留巷的頂板管理

4.1?每項沿空留巷工程施工前,必須制定專門的沿空留巷設計、規程措施,并上報公司備案。

4.2?沿空留巷施工材料要進行入井前的質量合格檢查驗收,包括單體液壓支柱、鋼梁以及錨桿、錨索、金屬網等材料,板皮、墊板等輔助材料要符合規程設計要求。

4.3?沿空留巷工作要嚴格按照設計和規程措施施工,根據圍巖應力變化情況,對支護方式、支護參數要及時調整,以滿足留巷設計和現場要求。

4.4?加強留巷與工作面端頭交叉口的頂板管理工作,嚴禁工作人員在支架后方作業,并嚴禁無關人員進入留巷地段。

4.5?施工過程中要明確專職人員負責留巷礦壓監測,要有完整的巷道變形觀測記錄等數據,及時對巷道變形資料進行分析整理,指導支護參數的改進。

4.6?圍巖變化監測:在工作面前方20m、工作面切頂線后方80m范圍內,對巷道頂底板移近量、巷道寬度移近量、巷道底臌量進行定期監測。

4.7?支護質量監測:工作面留巷段每隔10-20m,對頂板離層情況,錨桿、錨索的受力情況,單體支柱阻力,采空區側擋矸效果,支柱、頂梁等支護材料失效、損壞情況,進行監測、記錄,建立臺賬,作為技術改進的基礎資料。

4.8?首次實施沿空留巷或地質條件發生較大變化需改變沿空留巷方式等情況的礦井,要編制可行性技術分析報告,經公司組織會審同意后方可進行沿空留巷工作。施工過程中要嚴格按照《沿空留巷管理辦法》執行。

5、巷道維修的頂板管理

5.1?巷道維修要制定安全措施或操作規程,并要認真貫徹到每個參加施工的職工。施工過程中要嚴格按照《井巷維修操作規程》和《礦井巷道維修管理辦法》執行。

5.2?對維修巷道要實行檢查驗收制。未經驗收和驗收不合格的巷道不得交付使用。維修巷道驗收標準按照相應的掘進巷道質量標準進行驗收,特殊情況在規程(措施)中必須明確規定;要建立巷道維修及零星工程施工管理臺帳,明確分管部門及人員責任,每天根據具體情況填寫次日計劃、編制零星工程任務書,完成后登錄零星工程臺帳制度,形成零星工程施工安全保障體系;施工時間超過2天的工程,施工現場必須懸掛開工牌和施工圖板;對于固定地點間歇性施工的工程,每次開工前,施工任務書編制人或下達任務單位負責人,必須重新傳達,工人必須重新簽字;對現場條件發生變化,應及時根據現場條件,重新編制有關安全措施。

5.3?各礦巷道失修率不得超過規定。在架棚巷道內維修時,要堅持先支后拆的原則,維護所用的支架、結構、形式、材質必須符合設計要求。

5.4?修復舊井巷前,必須檢查瓦斯。

5.5?在只有一個安全出口的巷道內維修時,只能單茬作業,必須由外往里逐架一次進行,且一次只能拆除一架,嚴禁分段整修、邊掘邊修。作業地點以里嚴禁人員進入。

5.6?斜巷由下往上維修時,應在維修地點下方設置防止碴塊滾落傷人的遮擋。

5.7?井巷維修和更換支護時,要隨時檢查頂幫及支護情況,在拆除舊支架前,應加固臨近的支架,加固長度在作業規程中要明確規定。先架好臨時支護,拆除原有支護時,必須及時除掉頂幫活矸并架設永久支護。在拆除舊支架時,作業人員應站在支護完好的地點操作,必須有專人觀山,任何人不得由此通過。

5.8?維修需要刷幫挑頂時,盡量以手動為主,如需要放炮時,必須放小炮,其炮眼個數、眼深、裝藥量應在作業規程中明確規定。放炮后及時找掉活渣,進行支護,裱褙要嚴實,嚴禁空頂作業。(找掉必須用長不少于1.8m的鋼釬或鐵棍。)

5.9?用錨網支護形式維修巷道時,還應參照本文“掘進工作面的頂板管理”的有關條款執行。

6.本規定自****年*月*日起執行。