一、?判斷題1.在每次更換鋼絲繩時,必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗,合格后方可繼續使用。(√)2.立井使用罐籠提升時,井口安全門必須與罐位和提升信號閉鎖。(√)3.滾筒驅動的帶式輸送機必須使用阻燃輸送帶。(√)4.傾斜井巷內使用串車提升時必須在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩.脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。(√)5.使用耙裝機在拐彎巷道裝(巖)煤時,為了保證安全,在拐彎鋼絲繩內則必須設專人指揮。(×)6.使用滾筒式采煤機時,為保證采煤機、刮板輸送機的安全使用,采煤機上必須有能停止工作面的閉鎖裝置。(√)7.提升用鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,也可用作升降人員,但必須加強維護。(×)8.《煤礦安全規程》規定;對使用中的立井提升鋼絲繩,應根據井巷條件和銹蝕情況,至少每月涂油一次。(√)9.對使用中的立井罐籠防墜器,每年必須進行一次不脫鉤檢查試驗。(×)10.對斜井人車防墜器,每年應進行一次重載全速脫鉤試驗。(√)11.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起18個月進行第一次檢驗,以后每隔6個月檢驗一次。(×)12.巷道內軌道運輸,需人力推車時,嚴禁在礦車兩次推車。(√)13.井底車場的信號工可以直接向絞車司機發送緊急停車信號。(√)14.傾斜井巷串車時,阻車器一般設在上部車場入口處,平時應處在打開狀態,往傾斜井巷推車時方準關閉,以免誤操作發生跑車事故。(錯)15.巷道內軌道運輸坡度大于7‰時,嚴禁使用人力推車。(√)16.采用機車運輸時,列車的制動距離每年至少測定一次,運送物料時不得超過40m。(√)17.礦井井下排水設備,工作水泵和備用水泵的總能力,應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。(√)18.掘進機司機離開操作臺時,必須斷開電氣控制開關和掘進機上的隔離開關。(√)19.傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人,跟車人必須坐在設有手動防墜器把手或制動器把手的位置上。(√)20.采用機車運輸時,列車或單獨機車都必須前有照明,后有紅燈。(√)21.架線電機車的架線高度自軌面算起,在井底車場內,從井底到乘車場不小于2m。(×)22.提升裝置的最大載重量和最大載重差,應在井口公布,嚴禁超載和超載重差運行。(√)23.提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。(√)24.升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠必須裝設可靠的防墜器。(√)25.立井中,用罐籠升降人員時的加速度和減速度都不得超過0.5m/s2。(×)26.立井中用罐籠升降人員時的最大速度不得超過12m/s。(√)27.在提升速度大于3m/s的提升系統中,必須設防撞梁和托罐裝置。(√)28.對使用中的斜井人車防墜器,應每天做一次手動落閘試驗。(×)29.對使用中的斜井人車防墜器,每半年必須做一次靜止松繩落閘試驗。(×)30.對使用中的斜井人車防墜器,每年必須做一次重載全速脫鉤試驗。(√)31.井下使用機車爆破材料時,列車的行駛速度不得超過12m/s。(√)32.礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。(√)33.礦井軌道鋪設質量要求:軌道接頭的間隙不得大于5mm。(√)34.架線電機車運行軌道,在鋼軌接縫處,必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。(√)35.井下架線電機車運行軌道,在鋼軌接縫處,必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。(√)36.井下架線電機車使用的直流電壓,下得超過600V。(√)37.為防止電機車架空線懸垂,架空線懸掛點的間距在直線段應在4m之內。(×)38.井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設備需要檢修時,可就地進行。(×)39.用架空乘人裝置運送人員其運行速度不得超過1.5m/s。(×)

40.用架空乘人裝置運送人員,乘坐間距不得小于5m。(√)41.禁止在同一層罐籠內,人員與物料混合提升。(√)42.用吊桶升降人員時,應當采用不旋轉的鋼絲繩。(√)43.罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過200mm。(×)44.傾斜井巷運輸時,礦車之間的連接.礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。(√)45.立井提升鋼絲繩,每天必須由專職人員檢查一次。(√)46.井底車場的信號工可以直接向提升機司機發送提人信號。(×)47.用多層罐籠升降人員物料時,井上、井下各層出車平臺都必須設有信號工。(√)48.按照《煤礦安全規程》規定,在用繩的定期檢驗可以只做每根鋼絲的拉斷和彎曲這兩種試驗。(√)49.摩擦輪式提升鋼絲繩的正常使用期限應當不超過2年。(√)50.立井提升時,可以使用有接頭的鋼絲繩。(×)51.在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩,其插接長度是鋼絲繩捻距的5倍。(×)52.傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大稱荷重的拉力進行試驗。(√)53.傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置,必須至少每年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。(√)54.鋼絲繩的繩頭固定在滾筒上時,可以系在滾筒軸上。(×)55.斜井提升容器,升降人員時的加速度和減速度,不得超過0.75m/s2。(×)56.使用中的礦井主要提升裝置,必須每4年進行1次測試。(×)57.空氣壓縮機上的安全閥動作壓力為額定壓力的1.5倍。(×)58.空氣壓縮機必須裝設溫度保護裝置,在超溫時能自動切斷電源。(√)59.提升絞車的保險閘必須能自動發生制動作用。(√)60.提人罐籠內每人占有的有效面積應不小于0.18m2。(√)61.煤礦井下電纜主線芯的截面應滿足供電線路過負荷的要求。(×)62.電網過流是引起電氣火災的主要原因。(√)63.漏電電流不會引起瓦斯、煤塵爆炸。(×)64.煤礦井下無人值班的變電硐室必須關門加鎖,并有值班人員巡回檢查。(√)65.裝設保護接地可防止設備或電纜漏電引起的人身觸電事故。(√)66.礦井的兩回路電源線路上可以分接其他負荷。(×)67.10kV及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設。(√)68.瓦斯礦井總回風巷、主要回風巷、采區回風巷、工作面和工作面進回風巷可選用礦用防爆型電氣設備和礦用一般型電氣設備。(×)69.煤(巖)與瓦斯突出礦井的井底車場的主泵房內,可使用礦用增類型電動機。(√)70.在煤礦井下,容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。(√)71.井下電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。(√)72.井下防爆電氣設備變更額定值使用和進行技術改造時,必須經國家授權的礦用產品質量監督檢驗部門檢驗合格后,方可投入運行。(√)73.煤礦井下硐室外可以使用油浸式低壓電氣設備。(×)74.井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控制設備,應具有短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。(√)75.井下由采區變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上,應裝設短路、過負荷和漏電保護裝置。(√)

76.井下低壓電動機的控制設備,應具備短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠程控制裝置。(√)

77.井下供移動變電站的高壓饋電線上,必須裝設有選擇性的動作于跳閘的單相接地保護裝置。(√)

78.井下低壓饋電線上,必須裝設檢漏保護裝置或有選擇性的漏電保護裝置,保證自動切斷漏電的饋電線路。(√)79.直接向井下供電的高壓饋電線上,應裝設自動重合閘。(×)80.經由地面架空線路引入井下的供電線路和電機車架線,必須在入井處裝設防雷電。(√)81.通信線路必須在入井處裝設熔斷器和防雷電裝置。(√)82.井下機電設備硐室內必須設置足夠數量的撲滅電氣火災的滅火器材。(√)

83.井下溜放煤、矸、材料的溜道中嚴禁敷設電纜。(√)

84.電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。(√)

85.在有瓦斯抽放管路的巷道內,電纜(包括通信、信號電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側。(√)

86.井下巷道內的電纜,不同型電纜之間可以直接連接。(×)

87.礦燈應集中統一管理.每盞礦燈必須編號,經常使用礦燈的人員必須專人專燈。(√)88.所有電氣設備的保護接地裝置(包括電纜的銷裝、鉛皮、接地芯線)和局部接地裝置,應與主接地極連接成1個總接地網。(√)89.井下電氣設備的局部接地極可設置于電氣設備就近潮濕處。(√)90.礦用橡套電纜的接地芯線,除用作監測接地回路外,不得兼作他用。(√)

91.井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。(√)92.防爆性能遭受破壞的電氣設備,在保證安全的前提下,可以繼續使用。(×)

93.井下電氣設備的檢查、維護和調整,必須由采區電鉗工進行。(×)

94.井下高壓電氣設備的修理和調整工作,應有工作票和施工措施。(√)95.礦用電氣設備的失誤主要是由于安裝、檢修質量不符合標準及使用、維護不當造成的。(√)96.在有瓦斯、煤塵爆炸危險的井下場所,電氣短路不會引起瓦斯、煤塵爆炸。(×)97.設置過電流保護的目的就是線路或電氣設備發生過電流故障時,能及時切斷電源防止過電流故障引發電氣火災、燒毀設備等現象的發生。(√)98.集中性漏電是因淋水、潮濕導致電網中某段線路或某些設備下降至危險值而形成的漏電。(×)99.在煤礦井下36V及以上電氣設備必須設保護接地。(×)100.保護接地可有效防止因設備外殼帶電引起的人身觸電事故。(√)101.井下蓄電池充電室內必須采用礦用防爆型電氣設各。測定電壓時,可使用普通型電壓表,但必須在揭開電池蓋10min以后進行。(√)102.每一提升裝置,必須裝有從井底信號工發給井口信號工和從井口信號工發給絞車司機的信號裝置。(√)103.在總回風巷和專用回風巷中可以敷設電纜。(×)104.在立井井筒中所用的電纜中間不得有接頭;因井筒太深需設接頭時,應將接頭設在中間水平巷道內。(√)105.列車通過的風門,必須設有當列車通過時能夠發出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置。(√)106.在機械提升的進風的傾斜井巷(不包括輸送機上、下山)和使用木支架的立井井筒中敷設電纜時,必須有可靠的安全措施。(√)107.對井下各水平中央變(配)電所、主排水泵房和下山開采的采區排水泵房供電的線路,不得少于兩回路。當任一回路停止供電時,其余回路應能擔負全部負荷。(√)

108.在煤礦井下,非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。(√)二、?單選題1.立井提升速度超過(C)m/s的提升絞車必須裝設限速裝置。A.2?B.2.5?C.32.提升裝置使用中專為升降人員用的鋼絲繩安全系數小于(C)時,必須更換。A.5?B.6?C.73.提升置裝設的過卷保護裝置是當提升容器超過正常終端停車位置(C)m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發生制動作用。A.0.1?B.0.2?C.0.54.提升裝置裝設的過速保護裝置是當提升速度超過最大速度(C)%時,必須能自動斷電,并能使保險閘發生作用。A.5?B.10C.155.提升裝置裝設的限速保護裝置是用來保證提升容器到達終端位置時的速度不超過(C)m/s。A.0.5?B.1?C.26.提升絞車的(C)是指在提升系統發生異常現象,需要緊急停車時,能按預先給定的程序施行緊急制動的裝置。A.常用閘B.工作閘C.保險閘7.立井提升中,升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達到(A)%時;必須更換。A.5?B.6?C.108.提升絞車的盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于(B)mm。A.1?B.2?C.2.59.提升絞車的盤式制動閘的空動時間不得超過(B)s。A.0.1?B.3?C.0.510.井下巷道運輸中,兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于(B)m的距離。A.50B.100?C.15011.傾斜井巷使用串車提升時,在上部平車場變坡點下方(C)的地點,設置能防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車攔。A.I5m?B.20m?C.略大于一列車長度12.在鑿井初期,尚未裝設罐道時,吊桶升降距離不得超過(A)m。A.40B.45C.5013.列車的制動距離每年至少測定一次,運送人員時不得超過(B)m。A.10B.20C.3014.井下使用人力推車在坡度大于(C)‰時,嚴禁推車。A.3B.5?C.715.架線式電機車在運送人員時,車速不得超過(B)m/s。A.3B.4?C.516.立井提升,專為升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起12個月進行第1次檢驗,以后每隔(B)個月檢驗一次。A.3?B.6?C.917.立并提升專為升降人員和物料的罐籠,進出口必須裝設罐門或罐簾,罐門高度不得小于(C)m。A.0.8?B.1.0?C.1.218.提升鋼絲繩或制動鋼絲繩的直徑減小量達到(B)%時,必須更換。A.5?B.10C.1519.立井中新安裝升降人員或升降人員和物料的提升裝置,卷筒上纏繞的鋼絲繩層數不準超過(A)層。A.1?B.2?C.320.提升容器的罐耳在安裝時與罐道之間所留的間隙,使用木罐道時每側不得超過(C)mm。A.5B.8?C.1021.立井提升,使用組合鋼罐道時,罐道和罐耳任一側的磨損量超過原有厚度的(C)%時,必須更換。A.10B.25C.5022.立井提升,摩擦輪式平衡鋼絲繩的使用期限應不超過(C)年。A.1?B.2?C.423.立井提升容器與提升鋼絲繩的楔形連接裝置,單繩提升累計使用期限不得超過(B)年。A.8?B.10C.1224.斜井人車使用的連接裝置的安全系數不得小于(C)。A.6?B.8?C.1325.提升裝置中,滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時,滾筒邊緣高山最外一層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的(C)倍。A.1.5B.2?C.2.526.用于輔助物料運輸的滾筒直徑在(B)m及其以下的絞車,可用手動閘。A.0.6B.0.8?C.1.027.提升機盤型閘液壓制動系統(C)過大將直接影響提升機制動力的大小,嚴重時會出現剎不住車現象。A.壓力B.減速度C.殘壓28.采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,乘坐人員的間距不得小于(C)m。A.2?B.3?C.429.井下機車運送爆炸材料時,裝有炸藥和裝有電雷管車輛之間,必須用空車隔開,隔開長度不得小于(B)m。A.1.5?B.3.0?C.4.530.架線電機車運行軌道在兩平行鋼軌之間,每隔(B)m應連接1根斷面不小于50mm的銅線或其他具有等效電阻的導線。A.25B.50C.7531.空氣壓縮機必須使用閃點不低于(C)℃的壓縮機油。A.105?B.155?C.21532.下列說法中,錯誤的是(B)。A.外殼嚴重形成出現裂縫為失爆B.隔爆接合面嚴重銹蝕為失爆,可涂油漆防銹C.外殼內隨意增加元件使電氣距離少于規定值造成失爆33.在煤礦井下,電氣設備進行驗電、放電、接地工作時,要求瓦斯濃度必須在(B)%以下才能進行。A.0.5?B.1.0?C.1.534.當電網停電后,礦井監控系統必須保證正常工作時間不小于(C)h。A.1?B.1.5?C.235.對于有漏電閉鎖功能的漏電繼電器,其閉鎖電阻的整定值為動作電阻整定值的(B)倍。A.1B.2C.336.礦井高壓電網必須采取措施限制單相接地電容電流不超過(A)A。A.20B.25C.3037.電氣設備的防護等級是指(C)。A.絕緣等級?B.防爆等級C.外殼防水和防外物的等級38.本質安全型防爆電氣設備適用于(C)。A.全部電氣設備?B.大功率電氣設備C.通信、監控、信號和控制等小功率電氣設備39.隔爆型電氣設備放置與地平面垂直,最大傾角不得超過(C)。A.10°B.12°C.15°40.井下選擇高壓動力電纜截面時,應按最大運行方式下發生(A)故障,校驗電纜的熱穩定性。A.三相短路?B.兩相短路?C.單相接地41.要求煤礦井下電氣設備的完好率、小型電器的合格率、防爆電器的失爆率應是(C)。A.90%95%0B.90%90%0C.95%95%042.礦井提升機制動系統由(A)和傳動機構組成。A.制動閘B.深度指示器C.滾筒43.在傾斜井巷中使用有接頭鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的(C)倍。A.100?B.200?C.100044.提升鋼絲繩、罐道鋼絲繩必須(A)檢查1次。A.1天?B.1個月?C.每季45.井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運送人員時,運行速度不得超過(C)m/s。A.1.2?B.1.5?C.1.846.下列設備中,不能使用有接頭的鋼絲繩是(C)。A.平巷運輸設備B.斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機C.30°以上傾斜井巷中專為升降物料的絞車47.對使用中的鋼絲繩,應根據井巷條件及銹蝕情況;至少每(B)除油一次。A.周B.月C.季48.嚴禁井下配電變壓器中性點(B)接地。A.經大電阻?B.直接C.間接49.井下電力網的(A)不得超過其控制用的斷路器在井下使用的開斷能力。并應校驗電纜的熱穩定性。A.短路電流?B.過負荷電流C.工作電流50.井下機電設備硐室內各種設備與墻壁之間應留出(C)m以上的通道。A.0.3?B.0.4?C.0.551.井下低壓配電系統同時存在(B)以上電壓時,低壓電氣設備上應明顯地標出其電壓額定值。A.3種或3種?B.2種或2種C.4種或4種52.井下機電設備硐室內各種設備與設備之間應留出(A)m以上的通道。A.0.8?B.0.7?C.0.553.煤礦井下供電,高壓不超過(C)V。A.6000B.3300C.1000054.煤礦井下遠距離控制線路的額定電壓,不超過(C)V。A.220?B.127?C.3655.煤礦井下供電,低壓不超過(C)V。A.380?B.660?C.1140

56.煤礦井下照明、信號、電話和手持式電氣設備的供電額定電壓,不超過(B)V。A.220?B.127?C.36

57.采區電氣設備使用(A)V供電時,必須制定專門的安全措施。A.3300B.1140C.66058.煤礦井下(B)kW及以上的電動機,應采用真空電磁起動器控制。A.30B.40C.5059.地面變電所和井下中央變電所的高壓饋電線上,必須裝設(C)的單相接地保護裝置。A.有漏電閉鎖B.有漏電保護C.有選擇性60.在煤礦井下,每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行(A)次跳閘試驗。A.1B.2?C.361.在煤礦井下,每班使用前,必須對煤電鉆綜合保護裝置進行1次(B)試驗。A.合閘B.跳閘C.運行62.從井下機電設備桐室出口防火鐵門起(B)m內的巷道,應砌暄或用其他不燃性材料支護。A.10?B.5?C.663.井下變電炯室長度超過(B)m時,必須在桐室的兩端各設1個出口。A.5?B.6?C.1064.在水平巷道或傾角在(C)以下的井巷中,電纜應用吊鉤懸掛。A.10°B.20°C.30°65.井下電纜懸掛點間距,在水平巷道或傾斜井巷內不得超過(A)m,在立井井筒內不得超過6m。A.3?B.5?C.766.井下電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,并保持(A)m以上的距離。A.0.3?B.0.4?C.0.567.礦燈的管理和使用要求,發出的礦燈,最低應能連續正常使用(C)h。A.8?B.10C.1168.井下防爆型的通信、信號和控制等裝置,應優先采用(B)型。A.隔爆B.本質安全?C.防爆特殊69.礦井中的電氣信號,除信號集中閉塞外應能(C)發聲和發光。A.連續B.交替C.同時70.井下照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和(A)保護的照明信號綜合保護裝置配電。A.漏電B.欠壓C.過壓71.井下電氣設備,電壓在(B)V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼.構架,銷裝電纜的鋼帶(或鋼絲)、鉛皮或屏蔽護送等必須有保護接地。A.24B.36C.4272.井下接地網上任一保護接地點測得的接地電阻值不應超過(B)Ω。?A.1?B.2?C.373.井下每一移動式和手持式電氣設備至局部接地極之間的保護接地用的電纜芯線和接地連接導線的電阻值,不得超過(A)Ω。A.1?B.2?C.374.井下電氣設備保護接地的主接地極應在(B)各埋設1塊。A.水倉、水溝中B.主.副水倉中?C.水溝.潮濕處75.井下電氣設備保護接地的主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成,其面積不得小于(B)m厚度不得小于5mm。A.0.5?B.0.75C.0.876.井下低壓配電點或裝有(B)臺以上電氣設備的地點應裝設局部接地極。A.2?B.3?C.477.井下使用中的防爆電氣設備的防爆性能檢查每(B)1次。A.周B.月C.季78.井下配電系統繼電保護裝置整定檢查每(C)1次。A.月B.3個月?C.6個月79.井下高壓電纜的泄漏和耐壓試驗每(C)1次。A.季B.6個月?C.年80.井下固定敷設電纜的絕緣和外部檢查每(A)1次。A.季B.6個月?C.年81.井下保們地網接地電阻值測定每(A)1次。A.季B.6個月?C.年82.(A)是指當電力網路中漏電電流達到危險值時,能自動切斷電源的裝置。A.檢漏裝置?B.接地裝置?C.過流保護裝置83.在變壓器中性點不接地系統中將電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼及構架等與大地作良好的電氣連接稱為(B)接地。A.接地B.保護C.工作三、?多選題1.《煤礦安全規程》規定,采煤機停止工作或檢修時,必須(AC)。A.切斷電源B.先巡視采煤機四周有無人員C.打開其磁力啟動器的隔離開關D.合上離合器2.采煤機更換截齒和滾筒上下3m內有人工作時,必須做到(ABCD)。A.護幫護頂?B.切斷電源C.打開隔離開關和離合器D.對工作面輸送機施行閉鎖3.下面關于采煤機噴霧裝置說法正確的是(AB)。A.噴霧裝置損壞時,必須停機B.必須安裝內.外噴霧裝置C.噴霧裝置的噴霧壓力可以隨意選取D.如果內噴霧裝置不能正常噴霧,外噴霧壓力不得小于2MPa。4.使用肥裝機作業時,必須遵守的規定有(ABCD)。A.必須有照明B.將機身和尾輪固定牢靠C.必須懸掛甲烷斷電儀的傳感器D.剎車裝置必須完整.可靠5.開動掘進機前,必須做到以下要求中的(BCD)時,才可開支掘進機。A.有專人放哨?B.必須發出警報C.鏟板前方無人?D.截割臂附近無人6.掘進機停止工作和檢修以及交班時,必須做到(ABC)。A.將掘進機切割頭落地B.斷開掘進機電源開關C.斷開磁力起動器的隔離開關D.發出警報7.傾斜井巷中使用的帶式輸送機,向上運輸時,需要裝設(ABD)。A.防逆轉裝置?B.制動裝置C.斷帶保護裝置?D.防跑偏裝置?8.采用鋼絲繩索引,帶式輸送機時,必須裝設的保護裝置有(ACD)。A.過速保護?B.斷帶保護C.鋼絲繩和輸送帶脫槽保護D.輸送帶局部過載保護9.造成帶式輸送機發生火災事故的原因,敘述正確的是(BCD)。A.使用阻燃輸送帶B.輸送帶打滑C.輸送帶嚴重跑偏被卡住D.液力偶合器采用可燃性工作介質10.帶式輸送機運轉中,整條輸送帶跑偏的原因可能。(ABCD)。A.滾筒不平行?B.輸送帶接頭不正C.輸送帶松弛??D.輸送帶受力不均勻11.在帶式輸送機的運轉中,發生斷帶事故的主要原因是(ABCD)。A.輸送帶張力過大B.裝載分布嚴重不均或嚴重超載C.輸送帶接頭質量不符合要求D.輸送帶磨損超限、老化12.采煤工作面移動刮板輸送機時,必須有(ABC)的安全措施。A.防止冒頂?B.防止頂傷人員C.防止損壞設備?D.防止輸送機彎曲13.提升機司機的主要的規章制度包括(BCD)。A.操作規程、干部上崗查崗制B.崗位責任制C.交接班制D.監護制和巡回檢查制14.提升機停車期間司機離開操作位置時,必須做到(ABC)。A.將安全閘移至施閘位B.主令控制器手把扳到中間零位C.切斷電源D.嚴禁切斷電源15.提升鋼絲繩出現下列情形中的(ABC)時,必須立即更換。A.銹蝕嚴重?B.點蝕麻坑形成溝紋C.斷絲數或繩徑超過規定D.外層鋼絲松動16.傾斜井巷串車提升時,必須設置的安全裝置有(ABCD)。A.阻車器B.擋車欄C.各車場用車時能發出警號的信號裝置D.斜巷防跑車裝置17.巷道運輸機車的(ABCD)中任何一項不正常或防爆部分失爆時都不得使用。A.燈?B.警鈴(喇叭)C.連接裝置或撤沙裝置D.制動閘18.巷道運輸時,電機車司機離開座位時,必須(ABC)。A.切斷電動機電源?B.取下控制手把C.扳緊車閘?D.關閉車燈

19.巷道運輸時,機車行近(ABCD)時,都必須減速,并發出警號。A.道岔?B.彎道、巷道口C.坡度及噪聲較大地段D.前有車輛或視線受阻20.蓄電池電機車的安全裝置有(ABCD)。A.閉鎖裝置?B.安全開關C.電源插銷?D.隔爆插銷徐動機構21.井巷中,用人車運送人員時,乘車人員必須遵守的規定有(ABCD)。A.聽從乘務人員的指揮B.嚴禁超員乘坐C.嚴禁扒車、跳車和坐礦車D.人體及所攜帶的工具嚴禁露出車外22.《煤礦安全規程》規定,嚴禁采用(AB)作為主要通風機使用。A.局部通風機?B.風機群C.離心式通風機?D.軸流式通風機23.裝有主要通風機的出風口應安裝防爆門,它的作用是當井下一旦發生(CD)時,爆炸氣浪將防爆門掀起,防止毀壞通風機。A.礦井涌水B.漏氣?C.瓦斯爆炸D.煤塵爆炸24.《煤礦安全規程》規定,水冷式空氣壓縮機必須有(ABD)。A.斷水信號顯示裝置?B.安全閥C.電流表?D.壓力表25.以下屬于煤礦一類用戶,需要采用來自不同電源母線的兩回路進行供電的是(ABC)。A.主要通風機?B.井下主排水泵C.副井提升機?D.采區變電所26.井下檢修或搬遷電氣設備前,通常作業程序包括(ABCD)。A.停電B.瓦斯檢查C.驗電D.放電27.《煤礦安全規程》規定,礦井必須備有井上、下配電系統圖,圖中應注明(ABD)。A.電動機、變壓器、配電裝置等裝設地點B.設備的型號、容量、電壓、電流種類及其他技術性能C.風流的方向D.保護接地裝置的安設地點28.《煤礦安全規程》規定,操作井下電氣設備應遵守的規定有(ABD)。A.非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備B.操作高壓電氣設備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套,并穿電工絕緣禮或站在絕緣臺上C.操作低壓電氣設備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴D.手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣29.下列屬于供電安全作業制度的有(ABCD)。A.工作票制度?B.工作許可制度C.工作監護制度?D.停、送電制度30.按照《煤礦安全規程》要求,下列地點中的(BCD)應單獨裝設局部接地極。A.每一臺電壓在36V以上的電氣設備B.連接高壓動力電纜的金屬連接裝置C.裝有電氣設備的硐室和單獨裝設的高壓電氣設備D.采區變電所(包括移動變電站和移動變壓器)31.以下選項中,屬于防觸電措施的是(ABCD)。A.設置漏電保護?B.裝設保護接地C.采用較低的電壓等級供電D.電氣設備采用閉鎖機構32.煤礦井下低壓漏電保護應滿足的主要要求包括(ABCD)。A.安全性B.可靠性?C.選擇性?D.靈敏性33.低壓檢漏裝置運行期間,每天需要檢查和試驗的項目包括(ABC)。A.局部接地極和輔助接地極的安設情況B.歐姆表的指示數值C.跳閘試驗D.調節補償效果34.下列屬于過電流故障的是(BCD)。A.兩相斷線B.斷相?C.過負荷?D.短路35.造成電動機出現過負荷的原因主要有(ABCD)。A.頻繁啟動?B.機械卡堵C.電源電壓低?D.啟動時間長36.造成短路故障的主要原因有(ACD)。A.誤操作?B.電源電壓低C.絕緣擊穿?D.機械性絕緣損傷37.在井下架線電機車牽引網絡中,雜散電流可能導致的主要危害有(BCD)。A.導致牽引網絡發生短路故障B.引起電雷管先期爆炸C.腐蝕軌道D.產生火花,引爆瓦斯38.為減小架線電機車牽引網絡中的雜散電流,可以采取的措施有(BCD)。A.降低軌道與道床間的絕緣B.加強回電軌道與不回電軌道的絕緣點的絕緣C.加強架空線的絕緣D.可靠連接軌道與道岔的接縫39.《煤礦安全規程》規定,進行以下作業選項中的(ABCD),需要安全監控設備停止運行時,須報告礦調度室,并制定安全措施后方可進行。A.拆除與安全監控設備關聯的電氣設備的電源線B.改變與安全監控設備關聯的電氣設備的電源線C.改變與安全監控設備關聯的電氣設備的控制線D.檢修與安全監控設備關聯的電氣設備40.下列措施中,能夠預防井下電氣火災的有(ABCD)。A.按電氣保護整定細則整定保護裝置B.采用礦用阻燃橡套電纜C.校驗高低壓開關設備及電纜的熱穩定性和動穩定性D.電纜懸掛要符合《煤礦安全規程》規定41.出現下列情形中的(ABCD)時,可能引發電氣火災。A.設備內部元器件接觸不良,接觸電阻大B.變壓器油絕緣性能惡化C.電纜線路漏電D.電纜線路過負荷,保護失效42.隔爆型電氣設備隔爆接合面的三要素是(ABC)。A.間隙?B.寬度C.粗糙度?D.隔爆面平整度43.防爆電氣設備入井前,應檢查其(ABC);檢查合格并簽發合格證后,方準入井。A.“產品合格證”?B.“煤礦礦用產品安全標志”C.安全性能?D.“防爆合格證”44.下列屬于失爆的情況有(ABCD)。A.隔爆殼內有銹皮脫落B.隔爆結合面嚴重銹蝕C.密封擋板不合格?D.外殼連接螺絲不齊全45.《煤礦安全規程》規定,井下防爆電氣設備的(ABD),必須符合防爆性能的各項技術要求。A.運行B.維護C.整定D.修理46.防護等級就是(AB)的能力。A.防外物B.防水C.防火D.防撞擊47.在(AB)中不應敷設電纜。A.總回風巷?B.專用回風巷C.總進風巷?D.專用進風巷48.井下巷道內的電纜,沿線每隔一定距離,在拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端,穿墻電纜的墻的兩邊都應設置注有(ABCD)的標志牌,以便識別。A.編號B.用途C.電壓D.截面49.在(ABCD)的電纜可采用鋁芯電纜;其他地點的電纜必須采用銅芯電纜。A.進風斜井B.井底車場C.井下中央變電所至采區變電所之間D.井底車場附近50.在立井井筒或傾角30°及其以上的井巷中,電纜應用(AB)或其他夾待裝置進行敷設。A.夾子B.卡箍C.鋼絲D.吊鉤51.電纜與(AB)在巷道同一側敷設時,必須設在管子上方,并保持0.3m以上的距離。A.壓風管?B.供水管?C.瓦斯抽放管路?D.風筒52.《煤礦安全規程》規定,以下選項中的(ABCD)的電話,應能與礦調度室直接聯系。A.井下主要水泵房?B.井下中央變電所C.礦井地面變電所?D.地面通風機房53.采掘工作面配電點的位置和空間必須能滿足(ABCD)的要求,并用不燃性材料支護。A.設備檢修?B.巷道運輸C.礦車通過?D.其他設備安裝54.立井井筒檢修人員站在罐缸籠或箕斗頂上工作時,必須遵守下列規定中的(ABCD)。A.必須裝設保險傘和欄桿B.必須佩帶保險帶C.升容器的速度,一做為0.3~0.5m/sD.檢修用信號必須安全可靠

收貨部制度

篇2:四超車輛提升運輸管理規定

為進一步抓好運輸管理,確保提升、運輸安全,特編制“四超”車輛提升運輸安全技術措施,望全體施工單位及施工人員認真執行。

一、適用地點

副井上下井口、井底車場及軌道大巷、301采區軌道巷、各軌道上下山

二、“四超”內容

“超長、超寬、超高、超重”車輛提升運輸

超長:物料長度>3800mm

超寬:物料寬度>1400mm

超高:物料高度(包括平板車高度)>2000mm

超重:物料質量(包括平板車質量)>6000kg≤9800kg

三、裝封車要求

(一)裝車的要求

1、裝車的要求:必須根據所運物料的質量選擇相應的專用平板車裝運,否則不得給與運輸。長材料必須采用專用材料車裝運,錨桿、錨索、體積大的電纜、大捆皮帶必須采用專用花欄平板車裝運。

2、裝車質量的要求:裝車質量必須嚴格按照專用車輛標定質量裝載,不得超載裝車,超重設備用大平板車裝運時,超重不得大于平板車標定質量的10%。根據我礦實際,質量3000kg以下的物料用小平板車裝運,質量在3000kg(不包括平板車質量)以上的物料用大平板車裝運。嚴禁超載裝運。

3、裝車結構尺寸的要求:裝車結構尺寸不得超過專用車輛的外形尺寸。需要副井罐籠提升的物料裝車后外形尺寸必須符合下列尺寸:長≤3800mm,寬≤1400mm,高≤2000mm。當需要提升長度超過3800mm的鋼管、鋼軌等超長物件時,需制定專項安全技術措施,并嚴格執行。

4、裝車重心要求:裝載物料的重心必須與所使用車輛的中心一致,嚴禁偏重心和重心超高裝載。

5、綜采液壓支架以及類似大型裝備和物料裝運應采用“四角用螺栓固定平板車”的裝車方法,其他裝運方法不得使用。

6、多部件需要裝同一車時,各部件之間要盡量放平、墊實,且各部件要保持一定的距離并分別與車輛捆綁。

7、裝車的其他要求:當支柱、管路、軌道等設備材料使用平盤車時,裝疊不得超過四層,且每層必須用木板等防滑材質隔開,超長物料裝車,必須在底層墊加抬高物,以便斜巷車場變坡點順利通過,同時便于把鉤工摘掛鉤。

(二)封車的要求:

1、超重設備或材料可用Φ20圓環鏈、M20螺栓或直徑不小于15.5mm的鋼絲繩加繩卡的方式固定,拉緊方式可采用叉車拉緊鋼絲繩繩套,要求與平板車連為一體;用螺栓封車時,封車力矩不得小于50N.m。

2、封車方式應根據所裝物料特征進行選擇,設備物料長度不超過平板車長度的應采用正“八”字封車法,設備物料長度超過平板車長度的應采用倒“八”字封車法。平盤車裝載整體設備使用柔性連接件封車的,其裝載物必須至少有一個附著點與平盤車底盤剛性連接,防止上下山運輸時發生前后滑行。散件物品使用柔性連接件封車的,必須用木楔掩實,防止上下山運輸時前后穿行。

3、封車時,遇有尖、棱部位與鏈鎖接觸的地方,必須墊好適當強度的木板或皮帶。

4、對于物料、設備怕砸、怕碰及突出部位、各種結合面要用相應的保護材料將其保護好。

四、安全注意事項

(一)一般規定

1、施工前,物料使用單位要根據所運送的物料、設備的具體情況制定專項運送安全技術措施,并報相關部門審批。施工措施必須送各隊一份。各隊必須及時傳達貫徹,要求所有施工人員必須熟悉施工方法,要分工明確、準備充分。

2、施工負責人、安全監護人對“四超”車輛在提升運輸中的施工方法、使用工具、操作設備認真檢查核實,對巷道支護狀況徹底排查,消除事故隱患。

3、參加施工的全體人員要有充足的精力,良好的精神狀態,按規定佩戴使用合格的勞保用品。

4、施工人員作業時要協調一致,聽從施工負責人指揮,相互配合。

5、施工人員必須經過專門培訓,取得合格證,并持證上崗,嚴禁無證上崗。

6、各隊工作地點人員發現裝封車不合格的“四超”車輛有權禁止車輛進入運輸系統,進入運輸系統的要就地停止運輸,接料人員有權拒拉、拒運,拒絕違章指揮、拒絕強行運輸。

7、各隊接料人員、跟班班長認真仔細檢查裝車單位的裝封車情況,進行檢查驗收,對裝車不合規定,封車不牢的車輛,嚴禁提升運輸。各隊要及時通知礦調度室,由裝車單位立即整改。

8、發現不使用專用車輛裝載的“四超’車輛,不得給予提升運輸。

9、運送“四超”車輛嚴格執行隨車掛牌制度,用料單位要標明裝載尺寸、重量、驗收人等內容,否則不得給予運輸。

10、“四超”車輛運輸過程中不得隨意停滯,如確需停滯,必須在列車兩端和兩側懸掛發光或反光紅色標記,防止其他車輛與之發生撞車事故。

五、主要運輸環節的安全技術措施

(一)平巷運輸

1、平巷運輸液壓支架、鋼管、鋼軌等“四超”車輛時應推車機或穩車牽引。

2、牽引“四超”車輛時要均勻平緩運行,不得急加、減速度。

3、當牽引超寬車輛行至巷道安全間隙小的地點,必須安排有跟車工處于車輛3m以外的安全地點使用哨子或對講機進行指揮,牽引速度小于0.5米/秒。

4、牽引超過6000kg質量的車輛時,一次最多牽引一輛,嚴禁串車。綜采支架一次只準牽引一輛,嚴禁超載運輸。

5、當運輸至井底車場時,必須有專人跟車,并時刻注意車輛運行情況,一旦發現問題,及時發送信號通知絞車司機停車,防止車輛發生掉道等事故。

6、當運輸鋼軌、鋼管等超長車輛時,必須直線運輸,且速度不得大于1m/s,嚴禁在井底車場等地點過渡線道岔牽引,以防碰及巷道幫造成掉道事故。

7、當在車場需頂車運輸時,必須連車頂車,嚴禁前拉后頂。

8、超寬車輛存放,必須存放于不影響運輸的地點,嚴禁將超寬車輛存放于主運輸巷道車場內,防止影響其他運輸。

9、運輸中嚴禁任何人員從車輛兩側以及車輛之間通過。嚴禁損壞沿途的電纜、風水管路等設備設施。

10、平巷人力推車,一人只準擁一輛車,在軌道坡度小于或等于5‰時,兩輛車距不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m;坡度大于7‰時,禁止人力推車;嚴禁放飛車。

11、人力推車時必須時刻注意前方,精力集中,在開始推車、停車、掉道或發現前方有人或有障礙物以及接近道岔、彎道、巷道門口、風門、硐室出口時推車人都必須發出警報。

12、人力推車時施工人員只能站在車輛的后方,嚴禁站在車輛的兩側。車輛運行過程中,嚴禁人員從車輛兩側通過和停留。

(二)斜巷運輸

1、斜巷運送“四超”車輛時,必須由專人負責檢查裝封車狀況,分提分運,重心不偏,否則不得給予運輸。

2、斜巷運輸前,信號把鉤工必須首先對斜巷安全設施、信號裝置、絞車鉤頭、保險繩、軌道質量及連接件進行全面細致的檢查,發現問題及時處理后方可進行運輸。

3、斜巷運輸時裝車高度要根據巷道高度而定,防止斜巷運輸期間由于車輛超高碰及頂板而造成掉道事故。

4、運輸前信號把鉤工必須通知絞車司機,做好一切準備工作。運送期間,絞車運行速度不得超過1.5m/秒。

5、斜巷提升“四超”車輛時必須一鉤一車提升,嚴禁超掛提升運輸。同時正確使用好保險繩。

6、斜巷運輸嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。

7、當“四超”車輛提升至斜巷上車場后,應防止慣性前沖。

8、信號工發出信號后,不得離開信號硐室,注意運輸車輛的動向,并隨時準備發出停車信號。

9、把鉤工要嚴格要求使用好一坡三擋等安全設施。

10、運輸完畢后必須及時將安全設施恢復。

(三)副立井提升

1、副井提升超重物料時,應根據下放物料重量選擇合適的配重。配重的具體規定:

1.1最大裝罐質量為9800kg(最大件質量與車輛質量之和)。

1.2允許最大靜張力差為4.8噸,下放超重物料時盡量減少靜張力差,防止出現大的偏載造成事故。

1.3嚴格掌握罐籠的裝載情況。

2、提升大料罐籠運行速度不得超過3.5m/s。

3、提升超高設備、物料前,應確認物料高度,如超過1.7米應將罐籠罐簾拆除,防止由于設備車過高卡刮罐籠罐簾。

4、“四超”設備、材料進出罐籠一律采用推車機推入推出,當所提升的設備或材料推入罐籠時,把鉤工要詳細檢查到位情況,是否準確,是否有伸出罐外現象等,作認真詳細檢查后,要合上罐內阻車器,使平板車在罐籠確認的位置,前后不能移動,罐籠到位后,待罐籠停穩、打停點,打開罐內阻車器,然后按程序出罐。

5、出罐時,出車側的線路必須暢通,道岔打嚴,軌道兩側不得有任何物料及任何閑雜人員。出罐時,只準有把鉤工在把鉤位置把鉤,嚴禁人員跟隨,以防發生意外,為增加阻力降低運行速度可在出車側的軌道上撒上適量的沙子。

6、出罐的設備及時運走,以免造成積壓,導致撞擊、下轍等情況,道路不暢通時,可先停止提升,先清理積壓車輛,再提升。

7、副井把罐工必須與信號工相互配合好,只有罐籠到位停穩、信號打停點,方可進入罐籠打開阻車器,詳細檢查無誤后,方準向外拉車。

8、井口上下把罐工要認真負責,檢查要仔細。為保證安全提升,物料提升期間上、下井口每班必須派跟班隊長盯在現場親自指揮。

9、副井提升“四超”車輛前,上、下井口信號工必須相互聯系,下井口信號工和絞車司機聯系,交代清提升設備的名稱、數量和重量。

10、副井上、下井口設備車進出罐籠,各要明確一名責任心強、現場經驗豐富的指揮人員,信號工、把鉤工、小絞車司機等人要聽從其指揮。

11、進入罐籠上部作業人員必須佩帶合格的安全帶,并生根牢固。

12、遇到卡罐或車輛在罐內掉道,把鉤工要及時與信號工聯系,可借助手拉葫蘆和千斤頂等工具復位,嚴禁生拉硬拽。

13、副井上、下井口把鉤工對“四超”車輛入罐提升運輸前,必須認真檢查其裝封車情況,如裝封車不符合規定,不得給予提升運輸。

(四)掉道復軌的注意事項

1、施工現場發生車輛掉道時,現場操作人員必須立即停止作業,及時通知礦調度室、隊值班人員,調度室接到匯報后,及時通知分管領導和相關隊、安全科。

2、現場作業人員不匯報擅自復軌和隊長接到匯報后未及時到現場的,按嚴重違章處理。

3、班長到達掉道現場后,必須周密檢查掉道現場有無再次發生事故的隱患,特別要檢查掉道車輛穩定情況。發現問題必須在保證安全的情況下,進行處理。

4、現場安全負責人在處理事故前,必須布置好現場操作人員的安全退路,并做好安全防護。

5、進行復軌前,現場安全負責人必須檢查巷道支護情況,支護不牢或有片幫危險時,必須先行處理后方可進行復軌作業。

6、兩個或兩個以上車輛掉道時,必須逐個進行復軌,嚴禁同時復軌。

7、車輛復軌時,必須首先采取可靠的防止車輛歪斜措施后方可復軌。

8、礦井運輸車輛掉道確需起吊復軌時,必須根據巷道支護方式,現場制定特殊復軌安全措施設專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時,起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定能力,人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。

9、平巷運輸車輛掉道后,現場操作人員必須立即在掉道區域前后40m的地點設置警示標志和車擋,防止其他車輛闖入作業區域。

10、副井罐籠內及上下井口車輛掉道,可以借助千斤頂和手拉葫蘆復軌,嚴禁生拉硬拽和使用機械復軌。

11、罐籠內復軌時,提升絞車司機必須謹慎操作,防止滑罐和人。信號把鉤工要精力集中,并啟用停罐閉鎖裝置。

12、在井口安全門以里范圍復軌時,工作人員必須系好合格的安全帶,生根于牢固處,所用工具必須用繩索系好防止墜入井筒。

13、副井罐籠內及上下井口復軌時,上下井口必須設專人看管,抬起搖臺,關閉安全門。

14、處理掉道車上道時,要在載車旁加防倒裝置,操作時專人觀察載車的狀態,發現不安全因素及時處理。

(五)其他注意事項

1、運輸“四超”車輛時,施工單位必須提前和調度室聯系,在調度室允許的前提下,方可運送。沒有調度室允許,各隊作業人員不得擅自運輸。

2、把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設施不齊全可靠不掛、信號聯系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、裝封車不符合標準不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。

3、把鉤工摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:

3.1摘掛鉤時,要等車輛停穩,正常使用擋車器等安全措施,掩好車,嚴禁站在道心內,頭部和身體嚴禁伸入兩車間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

3.2必須站在軌道外側,距離軌道外側200mm以外的地點進行摘掛鉤操作。

3.3單道操作時,站在信號位置同一側或巷道較寬的一側進行作業。

3.4摘掛鉤操作完畢,不得從兩車之間穿過。

3.5嚴禁蹬鉤作業。

4、每次摘掛鉤完畢后,必須對車輛的各部位、連接位置、絞車鉤頭、鋼絲繩、連接牽引杠等進行詳細的檢查,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患,確無問題后方可運行。

(六)其它事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》等相關規定執行。

篇3:提升運輸及鋼繩檢查制度范本

1、絞車司機在使用車輛前必須檢查鏈環,插銷、鴨咀、碰頭,車盤是否符合要求。

2、絞車司機每班接班時檢查鋼絲繩。陰車器擋車欄有無異狀和損壞,推車工在拉車前檢查鏈環,插銷,保險裝置是否掛牢、掛車與打信號一人操作。

3、絞車司機對絞車的工作閘、保險閘、鋼絲繩、繩輪、滾筒、軸承、大軸及螺絲每班進行一次檢查,司機要持證上崗。

4、下檔車欄由下推車工負責檢查。

5、檢修工應按下列項目每周進行一至二次檢查。

1)鋼繩外觀檢查,要檢查潤滑、銹蝕、變形受損和斷絲情況。

2)鋼絲繩按每30米定一檢測點,進行直徑磨損檢查。

3)各繩長、緊固螺栓、銷子、連接環、防墮器等不應有裂絞變形等狀況,凡已變形修復的不得用于斜坡提升。

6、鋼絲繩檢測標準

1)各種鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積同鋼絲繩的總斷面積之比達到下列規定時,當達到6%,必須每天檢查,當達到10%時必須立即更換鋼絲繩。

2)鋼絲繩如果受猛烈拉力的一段發現有損壞或其長度增長0.5%以上時必須更換。

3)鋼絲繩使用后期斷絲數或伸長延展突然加快(例如連續三天出現顯著伸長、或在某一捻距內每天都有斷絲出現,必須立即更換)。

4)鋼絲繩出現以上各種跡象必須更換,如在繩頭部位而鋼絲繩其余部位均未達到每天檢查的要求時,允許采用剁繩頭的辦法處理后使用。