工程名稱分項(xiàng)工程襯砌施工一、一般規(guī)定1.1襯砌作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素:1臨時(shí)用電不符合要求,照明光照度不足;2襯砌時(shí)機(jī)選擇不當(dāng)、與開挖工作面距離過長(zhǎng);3高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效;4施工機(jī)具安全性能缺失或下降;5電線路短路,防水板施工引發(fā)的火災(zāi)及有毒、有害氣體。交底單位接收單位交底人接收人2013年3月8日隧道襯砌施工安全技術(shù)交底依據(jù)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009)、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304-2009)以及相關(guān)補(bǔ)充資料、建設(shè)單位、監(jiān)理單位要求和施工經(jīng)驗(yàn)等編制此作業(yè)安全技術(shù)交底。一、一般規(guī)定1.1襯砌作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素:1臨時(shí)用電不符合要求,照明光照度不足;2襯砌時(shí)機(jī)選擇不當(dāng)、與開挖工作面距離過長(zhǎng);3高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效;4施工機(jī)具安全性能缺失或下降;5電線路短路,防水板施工引發(fā)的火災(zāi)及有毒、有害氣體。1.2襯砌施工作業(yè)面用電應(yīng)符合臨時(shí)用電的要求,其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。1.3一般地段隧道施作襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行;在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段應(yīng)盡早施作襯砌。1.4在軟弱、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段,仰拱應(yīng)隨開挖及時(shí)施作,盡快形成封閉環(huán),并超前于墻拱襯砌。同時(shí)應(yīng)合理確定與開挖和襯砌作業(yè)面的距離。1.5襯砌作業(yè)臺(tái)架下預(yù)留通行作業(yè)人員、施工車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、電線路或管道的凈空,應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和人員安全通行的要求。1.6襯砌作業(yè)臺(tái)架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,襯砌臺(tái)車、臺(tái)架組裝調(diào)試完成應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。1.7襯砌作業(yè)臺(tái)架、仰拱施工棧橋的移動(dòng),應(yīng)有專人指揮,慢速移位,工作區(qū)嚴(yán)禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留;非作業(yè)人員、設(shè)備、材料、工器具等應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。1.8襯砌作業(yè)臺(tái)架、作業(yè)平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、密閉式安全網(wǎng)、人員上下工作梯,襯砌臺(tái)車及防水板施工作業(yè)臺(tái)架還應(yīng)配置滅火器,經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。1.9襯砌作業(yè)臺(tái)架、作業(yè)平臺(tái)上的各類用電設(shè)備應(yīng)有絕緣保護(hù)裝置,電線路還應(yīng)符合洞內(nèi)臨時(shí)用電要求。1.10運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)按規(guī)定線路及限行速度行駛,過往臺(tái)架、棧橋時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望,倒車作業(yè)應(yīng)有專人指揮,駐停時(shí)應(yīng)有制動(dòng)措施及安全警示標(biāo)志。1.11每項(xiàng)襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)清理作業(yè)場(chǎng)地、消除安全隱患,保持作業(yè)場(chǎng)地清爽、通行無礙。二、襯砌臺(tái)車2.1襯砌臺(tái)車應(yīng)具有出廠合格證和產(chǎn)品說明書。2.2襯砌臺(tái)車的組裝、拆卸應(yīng)在洞外寬敞、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上進(jìn)行;當(dāng)條件限制,必須在洞內(nèi)組裝、拆卸時(shí),應(yīng)選在圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進(jìn)行。2.3埋設(shè)襯砌臺(tái)車各類吊點(diǎn)、吊具應(yīng)牢固可靠;組裝、拆卸的吊裝作業(yè)應(yīng)符合起重作業(yè)要求。2.4襯砌臺(tái)車組裝完畢后,應(yīng)由專業(yè)人員檢查臺(tái)車各部件連接情況,確保各部件連接牢固可靠,支撐系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,經(jīng)調(diào)試合格后方可投入使用。2.5襯砌臺(tái)車就位后,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置,按設(shè)計(jì)高程及中線調(diào)整臺(tái)車支撐系統(tǒng),液壓支撐應(yīng)有鎖定裝置。2.6使用襯砌臺(tái)車進(jìn)行混凝土作業(yè)時(shí)應(yīng)安排專人檢查臺(tái)車支撐系統(tǒng)安全性能。2.7襯砌臺(tái)車施工作業(yè)應(yīng)按表2.7進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,應(yīng)簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。表2.7襯砌臺(tái)車施工作業(yè)安全檢查表項(xiàng)目(工程)名稱施工地點(diǎn)序號(hào)檢查項(xiàng)目對(duì)應(yīng)條文號(hào)檢查情況1班前安全講話2.1.72勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴2.1.83工作面照明1.24設(shè)備絕緣1.95臺(tái)車安全性能1.66臺(tái)車移動(dòng)1.77襯砌臺(tái)車安全防護(hù)設(shè)施1.88臺(tái)車組裝、拆卸作業(yè)環(huán)境2.29臺(tái)車吊裝及拆卸作業(yè)2.310臺(tái)車安全性能測(cè)試2.411臺(tái)車就位后的狀態(tài)2.512臺(tái)車支撐系統(tǒng)安全性能2.6檢查方:?被檢查方:檢查人(簽名):接收人(簽名):年?月?日?年?月?日三、防水板3.1防水板的臨時(shí)存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警示標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)看管和發(fā)放。3.2防水板鋪設(shè)地段應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材。3.3防水板施工時(shí)嚴(yán)禁吸煙,鋼筋焊接作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)阻燃擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板。3.4防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于50cm。3.5防水板作業(yè)時(shí)應(yīng)指定專人觀察作業(yè)安全狀態(tài)。3.6防水板施工作業(yè)應(yīng)按表3.6進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,應(yīng)簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。表3.6防水板作業(yè)安全檢查表項(xiàng)目(工程)名稱施工地點(diǎn)序號(hào)檢查項(xiàng)目對(duì)應(yīng)條文號(hào)檢查情況1班前安全講話2.1.72勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴2.1.83工作面照明1.24設(shè)備絕緣1.95作業(yè)臺(tái)架安全性能及狀態(tài)1.66作業(yè)臺(tái)架安全防護(hù)設(shè)施1.87防水板臨時(shí)存放3.18防水板作業(yè)面消防器材配備3.29防水板的保護(hù)設(shè)施3.310防水板與照明燈具的距離3.411安全觀測(cè)人員3.5檢查方:?被檢查方:檢查人(簽名):接收人(簽名):年?月?日?年?月?日四、鋼筋4.1從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗。4.2隧道內(nèi)運(yùn)輸鋼筋應(yīng)根據(jù)各類作業(yè)臺(tái)架腹下凈空、洞內(nèi)設(shè)施情況進(jìn)行裝載并捆綁牢固,固定可靠,防止發(fā)生碰撞和掉落。4.3為安裝鋼筋搭設(shè)的臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿足本規(guī)程1.6、1.8、1.9條的安全要求。4.4襯砌鋼筋安裝過程中應(yīng)采取臨時(shí)支撐等防傾倒措施,臨時(shí)支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志,作業(yè)人員與過往機(jī)械不得踩踏、碰撞。4.5鋼筋施工作業(yè)應(yīng)按表4.5進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,應(yīng)簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。表4.5?鋼筋作業(yè)安全檢查記錄表項(xiàng)目(工程)名稱施工地點(diǎn)序號(hào)檢查項(xiàng)目對(duì)應(yīng)條文號(hào)檢查情況1班前安全講話2.1.72勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴2.1.83工作面照明1.24設(shè)備絕緣1.95洞內(nèi)運(yùn)輸鋼筋4.26作業(yè)支架及平臺(tái)4.37鋼筋安裝4.4檢查方:?被檢查方:檢查人(簽名):接收人(簽名):年?月?日?年?月?日五、混凝土澆筑5.1泵送混凝土管道安設(shè)及連接應(yīng)符合規(guī)定,施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的可靠性、安全性及管道的穩(wěn)定性。5.2泵送混凝土管道堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)停止泵送并逐節(jié)檢查確定堵塞部位。堵管處理應(yīng)按操作程序進(jìn)行,不得違規(guī)作業(yè)。5.3襯砌混凝土澆筑時(shí)必須控制澆筑速度,澆筑壓力不得過高,并保證兩側(cè)基本對(duì)稱澆筑。5.4襯砌臺(tái)車端頭擋板與防水板、臺(tái)車間接觸面應(yīng)緊密,擋板支撐應(yīng)穩(wěn)固。混凝土澆筑過程中應(yīng)安排專人檢查擋板及支撐的安全狀況。5.5混凝土澆筑過程中應(yīng)有專人檢查臺(tái)車受力狀況,當(dāng)臺(tái)車出現(xiàn)變形等異常情況時(shí),作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離作業(yè)平臺(tái),隱患消除后方可恢復(fù)作業(yè)。5.6仰拱應(yīng)分段一次整體澆筑,并根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制一次施工長(zhǎng)度;工作區(qū)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并設(shè)警示標(biāo)志。5.7仰拱施工應(yīng)配備有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的棧橋等架空設(shè)施。仰拱施工棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固,橋面應(yīng)進(jìn)行防側(cè)滑處理,棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志,通過速度不得超過5km/h。5.8混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)按表5.8進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,應(yīng)簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。表5.8混凝土澆筑作業(yè)安全檢查表項(xiàng)目(工程)名稱施工地點(diǎn)序號(hào)檢查項(xiàng)目對(duì)應(yīng)條文號(hào)檢查情況1班前安全講話2.1.72勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴2.1.83工作面照明1.24設(shè)備絕緣1.95混凝土輸送管的安設(shè)及連接5.16混凝土輸送管堵塞處理5.27混凝土澆筑5.38臺(tái)車擋頭板安裝及加固5.49臺(tái)車受力變形觀測(cè)及處理5.510單次仰拱作業(yè)的長(zhǎng)度5.611仰拱棧橋及警示標(biāo)志5.7檢查方:?被檢查方:檢查人(簽名):接收人(簽名):年?月?日?年?月?日

篇2:隧道襯砌模板臺(tái)車使用安全技術(shù)交底

1、所有模板臺(tái)車作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)考試合格后方可上崗。

2、所有模板臺(tái)車作業(yè)人員班前四小時(shí)禁止喝酒,工作過程中嚴(yán)禁衣冠不全及穿拖鞋。

3、堅(jiān)持“班前安全講話”和“周一”安全學(xué)習(xí),做好安全會(huì)議記錄,總結(jié)安全施工經(jīng)驗(yàn),防止安全事故發(fā)生。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員,必須佩戴安全防護(hù)用品,如安全帽、安全繩。

5、臺(tái)車供電控制配電箱應(yīng)放置在隧道基面上,嚴(yán)禁將臺(tái)車控制配電箱安裝在臺(tái)車上,臺(tái)車電源線必須經(jīng)過漏電開關(guān),且該開關(guān)漏電動(dòng)作電流不得大于30mA,漏電動(dòng)作時(shí)間不得大于0.1S,臺(tái)車電纜不應(yīng)有接頭,且臺(tái)車應(yīng)可靠接地。

6、模板臺(tái)車上必須采用低壓照明,所有通過模板臺(tái)車的動(dòng)力線,常用照明線與模板臺(tái)車應(yīng)有絕緣設(shè)施,并且電線路應(yīng)懸掛,禁止動(dòng)力線,常用照明線路直接放置在地面上,或者捆綁在模板臺(tái)車構(gòu)件上,甚至浸泡在水中,放炮作業(yè)時(shí),應(yīng)將達(dá)不到安全距離的電線路覆蓋。

7、模板臺(tái)車的行走,安裝與拆卸,必須考慮電線路的所在的位置是否會(huì)給施工作業(yè)帶來安全隱患,特別是臺(tái)車的行走和高處墜落物體易損壞電線路,造成安全事故。

8、模板臺(tái)車上必須按照設(shè)計(jì)要求配置足夠的防火器材。

9、模板臺(tái)車的組裝,維修,拆卸等要使用氧氣,乙炔切割、電焊等作業(yè)時(shí),應(yīng)注意安全防火。

10、模板臺(tái)車上禁止堆放易燃易爆物品以及垃圾;模板臺(tái)車上不得存放其它工程材料,設(shè)備,保持臺(tái)車的干凈、整潔。

11、模板臺(tái)車平臺(tái)上應(yīng)滿鋪木板,木板必須同臺(tái)車固定牢固,嚴(yán)禁搭設(shè)挑頭板,未滿鋪木板部位應(yīng)在模板臺(tái)車下設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。

12、屬于高空作業(yè)的人員應(yīng)戴好安全帽,安全繩等安全防護(hù)用品,特別是模板臺(tái)車的安裝,拆卸,以及模板臺(tái)車擋頭處關(guān)模;拆模;看模等。

13、模板臺(tái)車的安裝;拆卸以及二襯施工作業(yè)應(yīng)防止高處墜落物體傷人。

14、臺(tái)車工作前,應(yīng)作好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免線路漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成安全事故。

15、模板臺(tái)車軌道間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好;臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物;機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn)。

16、臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部均要設(shè)置防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守工作崗位。

17、臺(tái)車移動(dòng)過程應(yīng)平穩(wěn)緩慢,嚴(yán)禁生拉硬拽,強(qiáng)行前進(jìn)或后退。

18、臺(tái)車上的作業(yè)人員應(yīng)定人定崗,不得隨意更換。

19、組裝臺(tái)車模板一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿等確保安模板臺(tái)車的安全使用。

20、工作完成后關(guān)掉電源,臺(tái)車清掃干凈,按規(guī)定或要求堆放二襯澆注的輔助工器具及零配件。

21、定時(shí)定人對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。確保臺(tái)車的靈活使用。

22、模板臺(tái)車就位后應(yīng)加鋼楔制動(dòng),防止臺(tái)車移位。

23、臺(tái)車定位后,應(yīng)將臺(tái)車底部的絲桿千斤頂旋緊,再順次將臺(tái)車兩側(cè)的絲桿千斤頂旋緊。當(dāng)所有的絲桿千斤頂旋緊后,應(yīng)松開油缸千斤頂,砼澆注前和砼澆注過程必須對(duì)絲桿千斤頂和液壓千斤頂進(jìn)行逐個(gè)檢查。

24、模板臺(tái)車前后應(yīng)掛限速牌,臺(tái)車下應(yīng)安裝明顯的車輛安全通過標(biāo)志,嚴(yán)防車輛撞擊臺(tái)車,禁止車輛高速通過模板臺(tái)車。

25、砼澆注必須均勻?qū)ΨQ進(jìn)行,兩側(cè)的砼高差最大不得超過0.6m,防止臺(tái)車受到偏壓。

26、砼澆注在縱向應(yīng)大致水平,防止臺(tái)車受力滑動(dòng)。

27、應(yīng)嚴(yán)格控制砼的澆注速度,防止臺(tái)車上浮或受壓力過大而損壞臺(tái)車及人員傷亡。

28、看模人員應(yīng)嚴(yán)肅查看砼澆注的安全情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)給出停止砼澆注信號(hào),防止跑模,漏漿等施工事故的發(fā)生。

29、模板臺(tái)車上禁止睡覺,防止煙塵中毒。

篇3:隧道襯砌模板臺(tái)車安裝技術(shù)交底

1、選擇安裝地點(diǎn):

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇適當(dāng)?shù)陌惭b地點(diǎn),以便臺(tái)車比較順利地進(jìn)洞或進(jìn)入工作面。

①、洞外安裝;空間大,適宜吊車作業(yè)。

②、洞內(nèi)安裝;空間小,需錨桿吊裝作業(yè)。

2、平整場(chǎng)地,鋪設(shè)軌道。

場(chǎng)地盡量平坦開闊,以便安裝作業(yè),場(chǎng)地一般在20×30米一塊即可,看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際而定。(如果洞內(nèi)安裝,需要頂部外括50公分,兩側(cè)外括30公分,長(zhǎng)度為臺(tái)車長(zhǎng)度+3米長(zhǎng)一段場(chǎng)地,以方便吊裝作業(yè)。為了順利完成安裝任務(wù),需要在該位置有2倍臺(tái)車長(zhǎng)度+3米的場(chǎng)地保持無障礙物。洞內(nèi)安裝時(shí),還需要架設(shè)錨桿,其具體位置根據(jù)技術(shù)部門交底來定)

按臺(tái)車軌距要求,鋪設(shè)軌道,軌道要求平直,無明顯三角坑,接頭無錯(cuò)臺(tái),前后、左右高差<5mm,中心線盡量與隧道中心線重合,其誤差<15mm,軌道枕木間距一般≤0.5米,并用道釘固牢,鋼軌采用38kg/m重軌。

3、安裝行走輪架總成:

利用起吊裝置(手拉葫蘆或吊車)將主動(dòng)輪架和從動(dòng)輪架,分別放在已鋪好的軌道上,并做臨時(shí)支撐,按著底縱梁中心線,調(diào)整前后輪架的距離,并用對(duì)角線相等的原理,調(diào)整輪架的正確方位,并墊平固定。

4、安裝底縱梁:

將底縱梁吊至已擺好的輪架之上,并用螺栓,加設(shè)臨時(shí)支撐,校核對(duì)角線有無變化,如果在正確值內(nèi),可安裝門形架。

5、安裝門形架:

一般是在現(xiàn)場(chǎng)先在地面組裝門形架單片總成。然后一片一片的吊裝于底縱梁相對(duì)位置,用螺栓臨時(shí)固定。

6、安裝鎖梁、剪刀撐

為了盡快成為一個(gè)有機(jī)整體,安裝完門形架緊接著安裝鎖梁和各空間所設(shè)的剪刀撐。利用垂球或眼觀的方式進(jìn)行調(diào)整、找正。并及時(shí)緊固各部螺栓,使其形成一個(gè)完整的骨架。

7、安裝頂升油缸等各部件。

8、吊裝吊梁,安裝臺(tái)梁:

先把臺(tái)梁吊裝于頂升油缸之上,調(diào)整好中心距和對(duì)角線以后,加設(shè)臨時(shí)支撐,把吊梁吊裝于臺(tái)梁之上,用螺栓緊固。

9、安裝吊梁立柱、頂模板。

在安裝頂模時(shí)應(yīng)從中間開始,向兩端延伸,這樣可減少累計(jì)誤差,安裝好中間第一塊頂模,經(jīng)檢查弦長(zhǎng)和弦高符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后,再安裝其它頂模,直至完成頂模安裝任務(wù)。

10、為了臺(tái)車的穩(wěn)定性,此時(shí)將吊梁上的各種斜撐和剪刀撐全部校核扭緊。

11、安裝邊模(采用吊車或手接葫蘆):

頂模經(jīng)檢查無誤后可以安裝邊模,安裝邊模時(shí)要對(duì)稱安裝,以防側(cè)傾,如果在洞內(nèi)安裝時(shí),在安裝前應(yīng)把邊模先運(yùn)進(jìn)洞,按順序把模板靠在邊墻基礎(chǔ)上,以便吊裝。

邊模安裝經(jīng)調(diào)整,表面光滑、平整、接縫處無錯(cuò)臺(tái)、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求,即可安裝通梁。

12、安裝通梁和支撐系統(tǒng)。

13、安裝液壓及電器系統(tǒng)。

如果在較小的洞內(nèi)安裝時(shí),行走電器要先于安裝,以便臺(tái)車的前后移動(dòng)。

14、安裝附件,如:欄桿、踏梯和工作平臺(tái)、堵頭板壓條等。

15、檢查所有緊固螺栓。

16、空載試車,電器液壓系統(tǒng)工作是否正常。

17、試驗(yàn)臺(tái)車各種動(dòng)作是否靈活準(zhǔn)確到位。

18、自檢合格后,報(bào)用戶驗(yàn)收。

19、驗(yàn)收合格的,填表,雙方簽字待就位,投入使用。