瀝青路面:施工技術交底
工程名稱:青陽縣天柱北路道排工程分部工程道路工程施工項目部位:瀝青路面施工單位安徽省寶翔建設有限公司1施工前準備工作1.1施工前應對路面基層或作基層用的舊路面的質量進行檢查,符合要求后方可修筑瀝青面層。1.2施工前須對瀝青材料、礦料和礦粉進行化驗分析,經化驗合格后方可進行瀝青混合料的拌制。2瀝青混凝土和瀝青碎石路面施工2.1瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料的礦料級配應分別符合GBJ92-86中表7.2.1和表7.2.2的規定。2.2瀝青混凝土混合料的瀝青用量由試驗確定,瀝青碎石混合料的瀝青用量宜符合GBJ92-86中表3.2.2的規定。2.3瀝青混凝土及各項指標應通過馬歇爾穩定度試驗確定。2.4瀝青混合料應在拌和廠(場)拌制。拌制前應根據室內配合比進行試拌,以確定適宜的瀝青用量,拌和時間及加熱和出廠溫度確保瀝青混合料的質量。瀝青混合料各種材料的加熱和出廠溫度參見下表:種類加熱溫度℃瀝青混合料出廠溫度℃石油瀝青煤瀝青砂石礦粉石油瀝青混合料130~160140~170不加熱130~160煤瀝青混合料100~120100~130不加熱90~1202.5瀝青混合料拌制時應根據配料單進料和拌制,嚴格控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,拌和后混和料應均勻一致,無花白,粗細料分離和結團成塊現象,每班必須抽樣做瀝青混合料、礦料級配組成的瀝青用量試驗,若不符合要求及時調整。2.6瀝青混合料宜采用機械全路幅攤鋪,如分路幅攤鋪時接縫應緊密,拉直并設置樣樁挖制厚度。若機械攤鋪不到的部位須采用人工攤鋪時,應采取扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠甩,同時邊用刮板往返刮2~3次達到平整即可。2.7攤鋪時應控制攤鋪溫度,石油瀝青混合料不應低于100℃,煤瀝青混合料不應低于70℃。2.8瀝青混合料的松鋪系數宜通過試鋪碾壓,亦可按下表規定采用:瀝青混合料的松鋪系數種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15~1.351.25~1.50瀝青碎石混合料1.15~1.301.20~1.45注:細粒式瀝青混合料取上限,粗粒式瀝青混合料取下限2.9瀝青混合的碾壓壓路機應自路邊向路中,三輪式壓路機每次重疊為后輪寬1/2,雙輪式壓路機每次重疊宜為30厘米,不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動位置,突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。2.10初壓時用6-8雙輪壓路機或6-10七振動壓路機(靜壓)初壓兩遍,然后檢查平整度,路拱并予修整;復壓時用10-12T三輪壓路機、10T振動壓路機或相應的輪胎壓路機碾壓4至6遍至穩定和無顯著輪跡;終壓時用6-8T雙輪壓路機或6-8T振動壓路機(靜壓)2-4遍,壓路機碾壓速度見下表:最大碾壓速度壓路機類型初壓(Km/h)復壓(Km/h)終壓(Km/h)鋼輪壓路機1.5-2.02.5-3.52.5-3.5輪胎壓路機4.5-5.5振動壓路機靜壓1.5-2.0振動5-5靜壓2-32.11碾壓過程中溫度控制,開始碾壓的溫度,石油瀝青混合料應為100~120℃,煤瀝青混合料不高于90℃,碾壓終了溫度:石油瀝青混合料不低于70℃,煤瀝青混合料不低于50℃。在瀝青路面完全冷即后方可開放交通。2.12瀝青混凝土路面的施工縫(縱、橫縫)應緊密、平整并符合規范要求。2.13雨季施工除做好防雨、排水設施外,還應嚴格把關控制,在基層及面層下層潮濕時不得攤鋪混合料,對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除更換新料。3瀝青表面處治路面3.1瀝青表面處治應采用層鋪法進行施工,石料規格和用量及瀝青用量按GBJ92-86中表5.2.1選定。3.2在清掃干凈后的基層上澆灑透層瀝青,在透層瀝青充分滲透或在已作透層或封層并已開放交通的基層清掃后澆灑瀝青,有空白、缺邊及澆灑不足處立即用人工補灑。3.3施工中分段搭接,縱向寬度為1-1.5m;橫向分幅澆巴時搭接寬度宜為10-15cm,澆灑第二、第三次瀝青搭接縫應錯開。3.4澆灑瀝青后立即散鋪石料,用料數量按規定一次散足,并及時掃勻,厚度一致,不就露瀝青。3.5散鋪一段石料后立即用6-8T雙輪壓路機或輪胎壓睡機碾壓3-4遍,碾壓時分別從路兩邊移向路中心,每次輪跡重疊30cm。3.6雙層式及三層式瀝青表面施工要求與上相同,但應分別增多一次和兩次灑油、撒料與碾壓。3.7初期養護期間如有泛油現象,應在泛油地點補撒與最后一層礦料相同的石料并仔細掃勻。過多的浮動石料應掃出路面外。4瀝青貫入式路面4.1石料規格及用量按GBJ92-86中表6.2.1采用,主層石料中大于粒徑中值的重量不得少于70%;對于城市道路主層骨料最大粒徑宜為厚度的0.8-0.85倍,壓實系數為1.25-1.30。4.2瀝青材料的用量按GBJ92-86中表6.2.1選定,在氣溫低、瀝青針入度較小時用高限,反之用低限。4.3基層清掃后澆灑透層或粘層瀝青(厚度為4-5cm的貫入或路面應澆灑),然后按松鋪系數撒鋪主層石料,避免大小顆粒集中。4.4主層石料攤鋪好后用6-8T壓路機初壓2-3遍,碾壓從路兩側逐漸移向路中心,每次輪跡重疊30cm,碾壓一遍后檢查路橫和縱向坡度并修整,初壓宜為2-3遍,使石料基本移定無顯著推移。然后用10-15T壓路機進行碾壓,每次輪跡重疊1/2以上,并宜碾壓4-6遍至主層石料嵌擠緊密無顯著輪跡為止。4.5主層石料碾壓完畢后澆灑第一次瀝青,然后趁熱均勻撒鋪第一次嵌縫料并立即掃勻,個別不足處及時找補。4.6嵌縫料掃均后立即用10-12T壓路機進行碾壓,隨壓隨掃使嵌縫料均勻嵌入,當因氣溫高、碾壓過程中發生蠕動現象時,應停止碾壓,待氣溫稍低時再壓,碾壓宜為4-6遍。4.7以后澆灑第二次瀝青,撒鋪第二次嵌縫料、碾壓、澆灑第三次瀝青,撒鋪封層料,最后碾壓,施工要求同前。最后采用6-8T壓路機碾壓2-4遍即可開放交通。5透層、粘層與封層5.1透層瀝青可采用中、慢凝液體石油瀝青或瀝青乳液,亦可用軟煤瀝青T-1,其用量:石油瀝青宜為0.8-1.0Kg/m2,煤瀝青增加20%用量。5.2澆灑透層瀝青須符合如下要求:氣溫低于15%℃或即將降雨時不宜施工;按設計瀝青用量澆灑均勻,遺漏點人工補灑;基層澆灑透層瀝青后禁止車輛、行人通行;在鋪筑瀝青面層前局部多余未滲入基層的瀝青應清除。5.3澆灑透層瀝青后不能及時修筑面層就須放行交通時,須增加瀝青用量為1.3Kg/m2左右并撒鋪適量石屑或粗砂局部透層瀝青剝落應盡快修補。5.4粘層瀝青宜用快、中凝液體石油瀝青、瀝青乳液及軟煤瀝青T3、T4、T5,并應與瀝青面層所用的瀝青種類相同。其用量:石油瀝青宜為0.4-0.6kg/m2,煤瀝青按前用量增加20%。5.5澆灑粘層瀝青應符合下列要求:瀝青應均勻澆灑或涂刷;澆灑粘層瀝青后應禁止車輛行人通過;粘層瀝青澆灑過量處應用人工刮除。5.6封層瀝青材料按設計或規定選用。其用量:石油瀝青宜為1.0-1.3Kg/m2,.上封層采用中、低限,下封層采用中高限,煤瀝青按上述用量增加20%。5.7上封層礦料質量與瀝青表處的要求相同,下封層礦料質量可酌情降低,礦料尺寸可采用3-5、3-10或8.5-10mm等。5.8封層礦料用量根據礦料尺寸、形狀、種類可采用5-8m3/1000m3。5.9封層施工程序和要求與單層式瀝青表處相同。6檢查驗收6.1施工前應按規范瀝青技術要求的各項指標對瀝青材料進行試驗,施工中須逐班做瀝青三大指標試驗。6.2施工前應按要求對石料、石屑、礦粉等礦料進行試驗、分析。6.3施工過程中應對瀝青混凝土混合料進行馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料組成的分析試驗和抽檢查。6.4根據工程要求在施工前需鋪筑試驗路段時,應做如下試驗包括確定施工工藝、確定攤鋪系數及壓實密度、驗證瀝青混合料的配合比是否符合要求,確定貫入式及表面處治的材料數量是否合適,確定施工溫度,確定作業段的長度等。6.5瀝青面層的施工質量檢查標準應符合GJB92-86中表11.0.6-1及表11.0.6-2的規定。6.6竣工后瀝青面層的外形尺寸和工程質量的驗收標準應符合GJB92-86中表11.0.8-1及表11.0.8-2的規定。7.0指導文件7.1JTJ043-85《公路工程施工技術規范》7.2《城市道路工程面層施工技術規范》7.3《CJJ1-90市政道路工程質量檢驗評定標準》8.0記錄8.1工程質量評定表8.2工程高程復測記錄8.3黑色碎石質量檢驗評定表8.4瀝青砼面層質量評定表交底人:(簽名)年月日受底人:(簽名)年月日
篇2:地下改性瀝青油氈(SBS)防水層施工技術交底
地下改性瀝青油氈(SBS)防水層施工技術交底
工程名稱:
交底日期:
施工單位:
分項工程名稱:地下改性瀝青油氈(SBS)防水層施工
交底提要
交底內容:
工程簡述:
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路與西環路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產開發有限公司。本期工程結構層數地上六層,地下層。結構類型:。住宅層高米。
總建筑面積為平方米,耐火等級不低于二級,抗震設防烈度為七度。建筑耐久年限為50年。
1范圍
本工藝標準適用于高聚物改性瀝青油氈地下防水層工程施工。
2施工準備
2.1材料及要求
2.1.1高聚物改性瀝青油氈防水卷材
2.1.1.1規格:見表3-6。
高聚物改性瀝青油氈防水卷材規格表3-6
厚度(mm)寬度(mm)長度(m)
2.0≥100020
3.0≥100010
4.0≥100010
5.0≥100010
2.1.1.2技術性能:見表3-7。
高聚物改性瀝青油氈防水卷材技術性能表3-7
指標
聚酯胎麻布胎聚乙烯胎坡纖胎
拉力N≥400≥500≥50≥200
延伸率%≥30≥5≥200≥50
耐熱度85℃受熱2h不流淌,涂蓋層無滑動
低溫柔性-15℃繞規定直徑圓棒,無裂紋
不透水性壓力/保持時間0.2MPa/30min
2.1.2配套材料:
2.1.2.1氯丁橡膠瀝青膠粘劑:氯丁橡膠加入瀝青及溶劑配制而成的黑色液體。用于油氈接縫的粘結。
2.1.2.2橡膠瀝青乳液:用于卷材粘結。
2.1.2.3橡膠瀝青嵌縫膏:用于特殊部位、管根、變形縫等處的嵌固密封。
2.1.2.4汽油、二甲苯等:用于清洗工具及污染部位。
2.2主要用具:
2.2.1清理用具:高壓吹風機、小平鏟、笤帚。
2.2.2操作工具、電動攪拌器、油毛刷、鐵桶、汽油噴燈或專用火焰噴槍、壓子、手持壓滾、鐵輥、剪刀、量尺、1500mmφ30管(鐵、塑料)、劃(放)線用品。
2.3作業條件:
2.3.1施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案,并進行技術交底。地下防水工程必須由專業隊施工,操作人員持證上崗。
2.3.2鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢,并經養護后干燥,含水率不大于9%;基層應平整、牢固、不空鼓開裂、不起砂。
2.3.3防水層施工涂底膠前(冷底子油),應將基層表面清理干凈。
2.3.4施工用材料均為易燃,因而應準備好相應的消防器材。
3操作工藝
3.1工藝流程:
基層清理→涂刷基層處理劑→鋪貼附加層→熱熔鋪貼卷材→熱熔封邊→
做保護層
3.2基層清理:施工前將驗收合格的基層清理干凈。
3.3涂刷基層處理劑:在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應均勻,不透底。
3.4鋪貼附加層:管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。
3.5鋪貼卷材:將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用,操作時將已卷好的卷材,用φ30的管穿入卷心,卷材端頭比齊開始鋪的起點,點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍,加熱基層與卷材交接處,噴槍距加熱面保持300mm左右的距離,往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時,手扶管心兩端向前緩緩滾動鋪設,要求用力均勻、不窩氣,鋪設壓邊寬度應掌握好,滿貼法搭接寬度為80mm,條粘法搭接寬度為100mm。
3.6熱熔封邊:卷材搭接縫處用噴槍加熱,壓合至邊緣擠出瀝青粘牢。卷材末端收頭用瀝青嵌縫膏嵌固填實。
3.7保護層施工:平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層;立面防水層施工完,應及時稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。
4質量標準
4.1保證項目
4.1.1高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關標準采用,應有合格的出廠證明。
4.1.2卷材防水層特殊部位的細部作法,必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。
4.1.3防水層嚴禁有破損和滲漏現象。
4.2基本項目:
4.2.1基層應平整,無空鼓、起砂,陰陽角應呈圓弧形或鈍角。
4.2.2改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻,不得有漏刷、透底和麻點等現象。
4.2.3卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求;分層的接頭搭接寬度應符合規范的規定,收頭應嵌牢固。
4.2.4卷材粘結應牢固,無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。
5成品保護
5.1地下卷材防水層部位預埋的管道,在施工中不得碰損和堵塞雜物。
5.2卷材防水層鋪貼完成后,應及時做好保護層,防止結構施工碰損防水層;外貼防水層施工完后,應按設計砌好防護墻。
5.3卷材平面防水層施工,不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。
6應注意的質量問題
6.1卷材搭接不良:接頭搭接形式以及長邊、短邊的搭接寬度偏小,接頭處的粘結不密實,接槎損壞、空鼓;施工操作中應
按程序彈標準線,使與卷材規格相符,操作中齊線鋪貼,使卷材接長邊不小于100mm,短邊不小于150mm。
6.2空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈、產生基層與卷材間窩氣、空鼓;鋪設時排氣不徹底,窩住空氣,也可使卷材間空鼓;施工時基層應充分干燥,卷材鋪設應均勻壓實。
6.3管根處防水層粘貼不良:清理不潔凈、裁剪卷材與根部形狀不符、壓邊不實等造成粘貼不良;施工時清理應徹底干凈,注意操作,將卷材壓實,不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。
6.4滲漏:轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時附加層應仔細操作;保護好接槎卷材,搭接應滿足寬度要求,保證特殊部位的質量。
7質量記錄
本工藝標準應具備以下質量記錄:
7.1防水卷材應有產品合格證,現場取樣復試合格資料。
7.2膠結材料應有出廠合格證、使用配合比資料。
7.3隱蔽工程檢查驗收資料及質量檢驗評定資料。
交底人接受交底人質量檢查員
1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。
2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫"分項工程名稱"欄,其他技術交底可不填寫。
篇3:基礎防腐碎石灌瀝青墊層施工技術措施
基礎防腐、碎石灌瀝青墊層施工技術措施
1、工程防腐工程包括基礎外表面防腐、碎石灌瀝青墊層和鋼結構防腐。
2、基層要求必須干燥,表面不許有積水和結冰,表面經養護的白色析出物必須處理干凈。
3、工程基礎外表面選用環氧厚漿型涂料,施工環境溫度要求5℃以上,因此選在上午10:30至下午4:00進行防腐施工,遇到霧雪天嚴禁防腐施工。
4、碎石灌瀝青墊層施工時,碎石鋪設夯實后,在現場指定的就近位置熬瀝青,盡量減少熱瀝青運輸距離,隨用隨熬瀝青,避免由于運輸過長熱瀝青溫度降低,影響澆灌質量。