一、工程概況:

1、本工程共有箱涵四道:分別為K0+226和K0+401的1-2.5×1.5箱涵、K1+308.5的1-1.5×1.5箱涵、K1+360的2-4.5×4.6箱涵。

2、主要工程數(shù)量:

(1)C10砼墊層212.8m3

(2)C25防水砼層2538.3m3

(3)鋼筋:406.7T

(4)止水帶:328m"

二、總體要求:

1、質(zhì)量:本工程力爭達(dá)到優(yōu)良工程,最低限度也要達(dá)到合格工程;

2、工期:在保證質(zhì)量的前提下,K0+226和K0+401計劃各用40天完成(由于要一邊施工箱涵一邊進(jìn)行路基填土的施工,只能采用半幅施工完后再施工另半幅),K1+308.5計劃用20天完成,K1+368計劃用40天完成;

3、安全:本工程要認(rèn)真做好各項安全檢查和安全準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底執(zhí)行各項操作(具體見《安全技術(shù)交底》),確保本工程無一人員傷亡事故及機(jī)械事故;同時大家要遵守法規(guī)和當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)規(guī)民約,絕不能發(fā)生治安違紀(jì)事件。

三、各工序的施工要點:

1、基坑的開挖、平整:

(1)測量放線后,由挖掘機(jī)開挖,8T自卸汽車運輸,人工配合執(zhí)平基底。

(2)在開挖過程中,必須控制好標(biāo)高、軸線和寬度。軸線和寬度的控制可在箱涵進(jìn)、出水口坐標(biāo)外約8~10m處作控制點,開挖過程中可拉線并用鋼尺量兩邊寬度,看是否滿足施工要求。標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制,挖掘機(jī)開挖時需預(yù)留10~20cm厚度由人工執(zhí)平。

2、基坑的檢驗和處理:

人工執(zhí)平基坑后,用輕型觸探儀進(jìn)行地基承載力的檢測,要求地基承載力ó≥120KPa,計算承載力可查表后采用入插法確定,或用計算公式ó=7.84хN10-19.6。如地載力達(dá)到設(shè)計要求,可進(jìn)行砼墊層的施工;如不能達(dá)到設(shè)計要求,須加深檢測厚度,確定軟土層厚度,然后選擇砂礫墊層,松木樁或松木樁加碎石墊層的軟基處理方案報監(jiān)理工程師,再由監(jiān)理工程師上報業(yè)主或設(shè)計院確定軟基處理方案后進(jìn)行軟基處理。

3、砼執(zhí)層:

(1)基坑經(jīng)檢測合格,并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師和試驗監(jiān)理工程師認(rèn)可后可進(jìn)行砼墊層的施工。

(2)砼墊層采用C10,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料,攪拌時間不少于2min,坍落度為30~50mm。

(3)砼厚度如不超過15cm,振搗時如可以只用平板式振動器進(jìn)行振搗;否則還需先用插入式振動棒,振搗間距不大于30cm,采用梅花式插點。振動棒拔出時要緩慢拔出,振搗時間每點不少于30S,并且要求振搗至無較大氣泡冒出為止。平板式振動器必須縱向、橫向各拖動兩次以上,拖動振動器時必須緩慢拖動,振搗至表面泛漿,無較大氣泡冒出才算振搗合格。

(4)振搗完成后,用鋁合金把砼表面刮平。砼運送時如高差較大必須采用吊籃運送或溜槽運送,嚴(yán)防離析。

4、鋼筋的加工與安裝:

(1)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范進(jìn)行鋼筋的加工,特別是焊接和彎曲需注意以下事項:

a、本工程的一級鋼筋接頭采用搭接接口,二級鋼筋接頭采用雙面電弧焊,焊縫5d。

b、焊接前根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,經(jīng)檢驗合格后才能進(jìn)行正式焊接。

c、電弧焊的焊條采用國家標(biāo)準(zhǔn)的T500或J424以上規(guī)格。

d、焊縫寬度b≥0.7d且b≥10mm,焊縫深度h≥0.25d且h≥4mm。

e、鋼筋的接頭不能設(shè)在最大應(yīng)力處,并且必須交錯排列,其接頭相互錯開的距離應(yīng)不小于1.3倍的搭接長度且不小于500cm。

f、鋼筋的焊接點與彎曲處的間距應(yīng)大于10d。

g、鋼筋的彎曲半徑必須按下表規(guī)定進(jìn)行加工:

i、鋼筋搭接同一截面受壓區(qū)接頭數(shù)量不大于總數(shù)量的50%,受拉區(qū)不大于總數(shù)量的25%。

j、縱向受拉鋼筋最小錨固長度不少于35d,縱向分布鋼筋搭接長度不少于30d。

(2)鋼筋的定位、綁扎:

a、采用20#鐵絲綁扎定位,間隔進(jìn)行,必要時可不間隔。

b、鋼筋綁扎定位后,不能在鋼筋往上過多走動和拉斗車等。

(3)保護(hù)層:

a、預(yù)先制作砂漿墊塊,分35mm和30mm兩種規(guī)格。

b、在迎水面布置35mm的保護(hù)層,其余布置25mm的保護(hù)層。

c、保護(hù)層的厚度允許差值為±3mm。

4、其它注意事項:

a、鋼筋遇D≤300的孔洞時盡量繞過,遇D>300時應(yīng)將鋼筋折斷,并與孔洞加強(qiáng)鋼筋焊在一起。

b、箱涵施工時,每隔20m左右設(shè)一變形縫,變形縫處500mm范圍內(nèi),橫向鋼筋的直徑加大一級,其間距不變。

5、底板模板的安裝:

(1)根據(jù)施工圖和施工規(guī)范要求,第一次澆筑的施工縫選在底板以上50cm處,故底模的安裝高度為80~120cm。

(2)模板的接縫不大于2mm,并用油毛氈貼上,嚴(yán)防漏漿。

(3)模板的傾斜度<0.1%H。

(4)模板要嚴(yán)格按照測量放樣的軸線、邊線進(jìn)行安裝,軸線允許移位≤20mm,模板內(nèi)允許寬度差值為±5mm,長度允許差值±3mm,總長度允許差值為+100,-50mm

6、砼的施工:鋼筋、模板經(jīng)檢查合格,并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后可以進(jìn)行砼的施工。

a、砼的攪拌:砼由砼攪拌站進(jìn)行集中攪拌。

b、砼的運輸:砼由砼運輸車進(jìn)行運輸。到工地后先檢查坍落度才進(jìn)行施工。如坍落度過小可以適當(dāng)加少量自來水和水泥(在保證水灰比符合設(shè)計配合比要求的前提下)進(jìn)行二次攪拌。

c、砼的澆筑、振搗:

(1)要點同墊層砼的施工要求,在振搗過程中必須觀察有沒有漏漿,模板是否變形,支撐是否牢固;如有要及時采取措施補(bǔ)救。

(2)施工縫采用企口突縫,或施工初凝后鑿毛。

(3)要注意安全,詳細(xì)見安全交底。

(4)注意固定彈性填縫板,嚴(yán)防挪位及漏漿。

(5)底板砼的標(biāo)高控制在±10mm內(nèi),大面積平整度控制在8mm內(nèi)。

(6)模板的拆除:為了側(cè)墻的模板安裝方便,暫不拆除底模。

(7)砼的養(yǎng)生:砼終凝后,即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,灑水次數(shù)以保證砼表面濕潤為宜,直至14天以后才能減少灑水次數(shù)為每天3-5次,養(yǎng)生期到28天或覆土為止。

7、側(cè)板及頂板的施工:

a、平架、支架的安裝,木竹腳手架的安裝捆綁必須牢固,支頂牢固、平穩(wěn),不能有傾斜及松動立腳,防止擺動。腳手架支架的橫、豎排位必須滿足設(shè)計及規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;

b、其它施工要點及要求與底板施工相同。

8、其它:

a、止水帶的施工:嚴(yán)格按照圖紙要求和有關(guān)規(guī)定施工,特別要注意接頭的地方不能出現(xiàn)離空,底板和頂板的止水帶的砼不能出現(xiàn)空洞;

b、注意變形縫和孔洞的鋼筋的處理,具體見前面鋼筋施工要點;

c、在施工時要細(xì)致看圖,包括有關(guān)的排水平面及縱斷面圖和電氣、電信工程的圖紙,注意是否有預(yù)留孔洞,不得后鑿。

篇2:箱涵頂進(jìn)安全技術(shù)交底

1、箱涵頂進(jìn)作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,指揮人員必須提出具體的安全防護(hù)要求,檢查防護(hù)用品是否齊全完好,正確使用到位。

2、與行車安全有直接影響的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工員等未經(jīng)過培訓(xùn)考試并未取得合格證的人員不準(zhǔn)上崗。

3、所有參加施工人員都要嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程進(jìn)行施工,對使用各種機(jī)械和用電、接電線等一定要有專業(yè)技術(shù)工人進(jìn)行操作。

4、頂進(jìn)過程中,挖土作業(yè)必須按規(guī)定開挖,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),如發(fā)現(xiàn)異常,立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作場地,同時采取緊急措施處理,并根據(jù)情況對列車發(fā)出防護(hù)信號。

5、在頂進(jìn)過程中,有列車通過時暫停頂進(jìn)作業(yè),并通知施工人員撤離到安全位置,發(fā)現(xiàn)路基有下沉或塌方現(xiàn)象,應(yīng)立即進(jìn)行路基加固。

6、列車通過時挖土人員應(yīng)撤離路基開挖面1米以外,嚴(yán)禁

繼續(xù)挖土。

7、接班前充分休息,嚴(yán)禁飲酒,發(fā)現(xiàn)飲酒時,立即停止其工作。

一、線路施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安全預(yù)防措施

現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工區(qū)域的作業(yè)人員及機(jī)具安全。作業(yè)機(jī)具不能侵入鐵路規(guī)定線界內(nèi),按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則執(zhí)行。現(xiàn)場所有與鐵路行車有關(guān)的物品不能在鐵路線上滯留。

外單位在我鐵路施工管段作業(yè)時有權(quán)監(jiān)督、檢查、管理不符合鐵路工務(wù)安全規(guī)則的施工、機(jī)具或物品滯留在鐵路線上造成鐵路信號誤導(dǎo)及影響行車安全,及時和作業(yè)單位取得聯(lián)系,嚴(yán)格遵守鐵路公務(wù)安全規(guī)則進(jìn)行施工。

二、架空頂進(jìn)施工安全技術(shù)措施

1、與行車安全有直接影響的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工員等未經(jīng)過培訓(xùn)考試并未取得合格證的人員不準(zhǔn)上崗。

2、加強(qiáng)防護(hù)和線路的檢查維修,加強(qiáng)架空設(shè)備的連接檢查和嚴(yán)防架空設(shè)備連電造成行車信號錯亂。

3、在既有線旁施工時,施工人員上下班集體走行路肩,橫跨線路時,要認(rèn)真瞭望,小心火車,不搶道、鉆車、扒車、跳車,嚴(yán)禁從車底下遞送工具材料,休息時嚴(yán)禁用撬棍搭在鋼軌上、嚴(yán)禁坐在鋼軌上、枕木頭、道心內(nèi)等危險處所,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

4、非施工人員不得進(jìn)入施工場地范圍。

三、架空線路安全預(yù)防措施

(1)在安放縱梁時,提前在縱梁支點處放置二根木枕,待縱梁就位后用道釘固定,以防止縱梁側(cè)向傾倒。

(2)加強(qiáng)線路巡檢養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)線路各部幾何尺寸超限時,及時采取措施進(jìn)行整修。

四、施工安全技術(shù)措施

(1)頂進(jìn)施工前工地負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織安排,對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全教育及注意事項,以便于施工時做到連續(xù)作業(yè)。

(2)每個施工人員都必須遵守下列安全制度:

①接班前充分休息,嚴(yán)禁飲酒,發(fā)現(xiàn)飲酒時,立即停止其工作。

②按規(guī)定佩戴安全帽。

③嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守作業(yè)安全制度,不得違章指揮,不準(zhǔn)違章作業(yè)和簡化作業(yè)程序。

④沒有專業(yè)考試合格證的人員,嚴(yán)禁從事專業(yè)操作。

(3)所有參加施工人員都要嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程進(jìn)行施工,對使用各種機(jī)械和用電、接電線等一定要有專業(yè)技術(shù)工人進(jìn)行操作。

(4)機(jī)械設(shè)備要有防護(hù)設(shè)施,配電箱上鎖,各個電器開關(guān)均要設(shè)一箱一鎖,并設(shè)置漏電保護(hù)器,切實采取防雨防水措施。

(5)頂進(jìn)施工用的千斤頂、油泵等壓力設(shè)備進(jìn)工地前,進(jìn)行壓力試驗,確認(rèn)合格后方可使用。頂鐵間加設(shè)橫向分配梁的間距不得超過4m;試頂時非操作人員撤離工作坑,嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵。

(6)頂進(jìn)過程中,挖土作業(yè)必須按規(guī)定開挖,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),如發(fā)現(xiàn)異常,立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作場地,同時采取緊急措施處理,并根據(jù)情況對列車發(fā)出防護(hù)信號。

(7)在頂進(jìn)過程中,有列車通過時暫停頂進(jìn)作業(yè),并通知施工人員撤離到安全位置,發(fā)現(xiàn)路基有下沉或塌方現(xiàn)象,應(yīng)立即進(jìn)行路基加固。

(8)在頂進(jìn)過程中,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,必須停機(jī)檢查和調(diào)整,以防傷人。

(9)挖土作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①每次開挖不得超過1.0m.

②列車通過時挖土人員應(yīng)撤離路基開挖面1米以外,嚴(yán)禁繼續(xù)挖土。

③機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時嚴(yán)禁挖土,雨天不得挖土。

④挖土?xí)r如發(fā)生塌方,影響行車安全,應(yīng)立即組織搶修加固。

(10)列車通過前,檢查架空設(shè)備及料具是否侵入規(guī)定限界。

(11)縱梁、橫抬梁、吊軌與基本軌間嚴(yán)禁掉落導(dǎo)電物體,防止導(dǎo)電引起既有線路異常。所有加固零部件不得影響軌道電路。

(12)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等施工機(jī)械,在既有線旁施工作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

①施工作業(yè)前,操作人員認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底

和有關(guān)安全注意事項,并對機(jī)械詳細(xì)檢查。作業(yè)中精力集中,不撤離工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和疲勞作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。

②作業(yè)時設(shè)專職安全防護(hù)員,負(fù)責(zé)來車通知和警戒工作。施工地段有列車通過時,禁止任何機(jī)械施工作業(yè)。

(13)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時,汽車就位后拉緊手閘,關(guān)好車門,嚴(yán)禁超載和偏載。

(14)工地工棚要做好防火、防盜、防煤氣中毒等工作,要配備一定數(shù)量防火消防器具。

(15)頂進(jìn)作業(yè)前應(yīng)對下列工作進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可頂進(jìn):

①主體結(jié)構(gòu)砼必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。

②線路加固及后背符合設(shè)計,頂進(jìn)設(shè)備狀態(tài)良好。

③現(xiàn)場照明、液壓系統(tǒng)安排及試驗情況。

④觀測記錄人員的組織和儀器情況。