首頁 > 職責(zé)大全 > 引航道清淤工程施工方案

引航道清淤工程施工方案

2024-07-13 閱讀 8173

第一章編制依據(jù)**船閘閘下河道斷面圖;

2、**船閘下游河道清游工程實施方案;

3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;

5、計劃工期:2011年9月10日至9月5日。

第二章工程概況

鹽城市**縣船閘工程位于**縣城西側(cè)、灌河南岸1.2公里處,是連接通榆河與灌河的航運(yùn)通道,擔(dān)負(fù)著排澇、擋潮、通航、降潮等責(zé)任。

本工程為**縣船閘下游河道清淤工程,位于**縣城西側(cè)通榆運(yùn)河上灌河南岸1.2公里處。設(shè)計排澇流量為100m3/s,河道全長1380m,樁號C.S.0(0-50)~C.S.24(1+380),河道斷面寬度約95~140m,布置24個斷面進(jìn)行了測量,據(jù)測量資料反映,離閘越遠(yuǎn),淤積越嚴(yán)得。主要實施內(nèi)容:對**船閘下游河道C.S.8(0+285)~C.S.11(0+425),長140m,河床底高程-4.000m;C.S.11(0+425)~C.S.21(1+110),長685m,斷面底寬45m~80m,C.S.21斷面為漸變段,邊坡系統(tǒng)為1:3。本工程工期緊、工程量大,按照業(yè)主要求進(jìn)行實施施工。

第三章施工計劃

本工程需清淤泥約8.788萬m3。河道清淤全長825m,清淤樁號C.S.8(0+285)~C.S.11(0+425)。其中C.S.11(0+425)~C.S.21(1+110)段左、右岸河漫灘地,施工時將保留灘地的范圍放樣后再清淤。

根據(jù)本工程內(nèi)容,結(jié)合工程量和施工特點(diǎn),為實現(xiàn)合同工期目標(biāo),我方計劃于2011年9月15日至10月15日期間進(jìn)行河道清淤施工,總工期30天。河道清淤施工期間主要受過往船只、雨季排洪及上游污水河道等不穩(wěn)定的因素影響。本河道主要以素土為主,在雨季和河道積水較大的沖刷下容易造成河道泥土流失,在淤泥開挖階段給予施工一定的難度。

第三章施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料機(jī)具準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備幾個方面,要求做到施工場地五通(水通、電通、道路通、電話通、排水通),一平(場地平整),五落實(技術(shù)、勞動組織、材料、機(jī)具、現(xiàn)場設(shè)施落實)。為此部署做好以下幾方面工作:

3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1復(fù)核施工斷面技術(shù)資料

項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行斷面復(fù)核,形成復(fù)核記錄。根據(jù)斷面要求的河道清淤標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場放樣。施工過程中嚴(yán)格按照技術(shù)文件要求河底標(biāo)高進(jìn)行開挖。

3.1.2現(xiàn)場地質(zhì)細(xì)勘

對河道沿線地基進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)勘察,核實現(xiàn)場情況。

3.1.3技術(shù)交底

項目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施等及時向有關(guān)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底;組織人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底,建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系;制定施工計劃和作業(yè)細(xì)則,保證開工前所有準(zhǔn)備工作,一切準(zhǔn)備就緒;組織現(xiàn)場施工人員學(xué)習(xí)施工工藝和安全操作規(guī)程,進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。

3.2機(jī)械準(zhǔn)備3.2.1機(jī)械設(shè)備

機(jī)械進(jìn)場后及時進(jìn)行調(diào)試,并做好保養(yǎng),確保機(jī)械狀態(tài)良好。

3.3生產(chǎn)準(zhǔn)備

1、掌握氣象資料,綜合組織施工全過程的均衡施工,制定雨季、大風(fēng)等惡劣天氣下的施工措施。

2、根據(jù)施工總平面布置規(guī)劃,安裝調(diào)試好機(jī)械設(shè)備,經(jīng)查驗后才投入使用,施工現(xiàn)場做好安全文明生產(chǎn)所必需的人員、機(jī)械、物資的投入。

3、對現(xiàn)場已有的臨時運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行修復(fù),施工場地硬地化。各種施工機(jī)械設(shè)備安裝就位。

3.4現(xiàn)場準(zhǔn)備

施工過程中避免多個工種在同一場地、同一區(qū)域進(jìn)行施工而相互牽制、相互干擾。施工平面設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,使各項材料、機(jī)具等按已審定的現(xiàn)場施工平面布置圖的位置堆放。由于清淤線路較長,施工現(xiàn)場臨時用電利用柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

第四章施工方法4.1施工測量

水利工程施工戰(zhàn)線長,工作面多,各個工作面需要進(jìn)行中線邊線的測量和平面高程的測放,測量工作量大,精度要求高,測量工作的好壞,直接影響工程質(zhì)量,所以測量放樣工作均應(yīng)滿足《水利水電工程施工測量規(guī)范》的要求,為做好測量工作,我們成立:

4.1.1成立專門的測量隊伍,由1名測量工程師帶領(lǐng)2名測量員,組成測量隊,具體負(fù)責(zé)施工測量,放樣工作。

4.1.2配備必要的儀器設(shè)備投入,1臺J2經(jīng)緯儀,2臺水準(zhǔn)儀及測量所必備的各種材料,工具用于本工程的測放工作。

4.1.3制定嚴(yán)格的測量制度

1.儀器校正制度。進(jìn)場后,把所有的測量儀器和工具,進(jìn)行檢驗、校正,施工中,每月進(jìn)行一次檢驗校正,保證測量儀器的精度。

2.測量復(fù)測制度。對監(jiān)理單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)要進(jìn)行復(fù)核驗算,對每次的測量結(jié)果,都進(jìn)行校核復(fù)測和閉合檢查,軸線測量要進(jìn)行盤左盤右,水準(zhǔn)測量要進(jìn)行高程閉合,距離丈量要進(jìn)行往返復(fù)測。

3.記錄復(fù)算制度。每次測量均需有測量記錄,記錄時要重復(fù)讀數(shù),對記錄的數(shù)據(jù),有他人進(jìn)行復(fù)核、驗算。

4.2排泥場局部圍堰填筑及外排溝開挖

4.2.1土方施工前的準(zhǔn)備工作

1.按規(guī)定要求,完成場地的清基、清表工作。

2.劃定施工區(qū)的界線,并埋設(shè)明顯的界標(biāo)。

3.切斷一切可能進(jìn)入施工區(qū)的水源,并排除堤基范圍內(nèi)的積水。

4.對全標(biāo)段的土源、土質(zhì)、存量進(jìn)行調(diào)查,統(tǒng)一規(guī)劃使用,避免重復(fù)調(diào)土或造成土源的浪費(fèi)。

5.修筑好場內(nèi)運(yùn)輸便道,并按每100m處做一個斜坡道。

4.2.2清基、清表

堤基清理按《堤防工程施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

4.2.3外排溝開挖

1.開挖方法:

外排溝設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為口寬4.0米,底寬1.0米,邊坡1:1。外排溝的開挖,使用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,配合人工鏟坡一次成型,外排溝開挖的土方,可以直接結(jié)合填筑外圍堰。棄土確保放到紅線內(nèi)。

2.施工過程中,保證外排溝的暢通,以利尾水的排放,避免對紅線外的農(nóng)田、村莊造成影響。

4.2.4圍堰的碾壓填筑

1.土料選擇

①選用壤土,粉質(zhì)壤土,砂質(zhì)和粉質(zhì)粘土,粘粒含量宜為15~30%,也可用粘粒含量為3~5%的砂壤土,粉質(zhì)砂壤土和粘土。

②防滲體選用粘性較大的粘土,粘粒含量為40~50%。

③淤泥或自然含水率高且粘粒含量過多的粘土,粉細(xì)砂,水穩(wěn)定性差的膨脹土,分散性土等,不適合作填筑土料。

④砂性均質(zhì)土堤宜作“粘包坡”,即用粘性土包坡蓋頂。

2.料場復(fù)查

開工前,按本工程所需土料的質(zhì)量要求,對開挖區(qū)的土質(zhì)進(jìn)行復(fù)勘核實,檢查的主要內(nèi)容有:工程地質(zhì),水文地質(zhì)條件,開采數(shù)量,開挖深度和有效土層厚度,以及土料挖、裝運(yùn)的條件,避免開工后,發(fā)現(xiàn)土料存在問題,而導(dǎo)致工程停工、窩工。

3.施工要求

工程施工應(yīng)按照施工圖紙設(shè)計、招標(biāo)文件及《堤防工程施工質(zhì)量評定與驗收規(guī)程》(試行)(SL329-1999)要求并參照《堤防工程設(shè)計規(guī)范》、《堤防工程施工規(guī)范》等有關(guān)技術(shù)規(guī)范實施堤身填筑。

4.施工圍堰的填筑

①施工圍堰的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為頂高程真高5.0米,頂寬3.0米,外坡1:1.5,內(nèi)坡1:2.5。

②施工方法

內(nèi)外圍堰的填筑,均用倉內(nèi)取土填筑,因河床內(nèi)土是后淤積土,挖泥船施工土方吹到倉內(nèi)不易沉淀,固考慮圍堰施筑安全,即機(jī)械采用推土機(jī)結(jié)合鏟運(yùn)機(jī)施工,不易采用挖掘機(jī)施筑圍堰。

③填筑過程中,分批進(jìn)土,分層壓實,回填干密度值不少于1.5T/m3。

④施工圍堰的允許偏差

a、堤頂高程:(設(shè)計高程加沉陷超高20cm)允許偏差-10~+20cm,平均高程不小于設(shè)計高程加沉陷超高20cm。

b、堤頂寬度:允許偏差+10cm。

c、外圍堰外坡度允許偏差為設(shè)計坡比的2~5%,內(nèi)圍堰坡度允許偏差為設(shè)計坡比的5~10%。

⑤、雨天和低溫施工

a、注意天氣預(yù)報,雨前及時壓實作業(yè)面,并做成中間凸起向兩側(cè)微傾,當(dāng)降雨為小雨時,停止粘性土填筑,雨后禁止踐踏堤面和車輛通行,雨后恢復(fù)施工,填筑面須經(jīng)晾曬復(fù)壓處理,達(dá)到要求方可繼續(xù)施工,及時處理出現(xiàn)的雨淋溝和裂縫現(xiàn)象。

b、雨期應(yīng)堅持防汛值班,對滲積水及時抽除,理好排水溝,做到雨后無積水,當(dāng)出現(xiàn)特殊天氣,雨期過長,應(yīng)報請監(jiān)理單位批準(zhǔn),采用雨期施工方案。

c、土堤一般不宜在負(fù)溫下施工,如需在負(fù)溫下施工時,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位同意,可在不低于-5℃時施工。施工時,取正溫土料,壓實時,土料溫度保持在-1℃以上。裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序要快速作業(yè),鋪料厚度為20cm,采用重型機(jī)械碾壓,填土中確保沒有冰雪和凍土塊。

d、負(fù)溫下施工時,粘性土含水量確保不大于塑限的90%。

e、及時了解和掌握天氣情況,對低溫天氣及寒流及時了解,提前做好防寒、防凍工作及施工安排。

4.3施工工藝

測量放線——清基、清表——開挖上層土方——水沖土方準(zhǔn)備、建立排水系統(tǒng)、堆土區(qū)檢查——水力沖挖土方——圍堰看護(hù)及尾水排放——整理達(dá)標(biāo)。

4.4河道清淤施工方案4.4.1清淤施工方法

本工程淤泥厚度約為0.8m~3.9m,河道清淤斷面約40m~80m,根據(jù)本工程河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我工程確定采用挖泥船結(jié)合泥漿泵施工方法。

1.對**船閘下游河道C.S.8(0+285)~C.S.11(0+925)段用挖泥船直接施工。

①絞吸式挖泥船:當(dāng)流速小于0.5米/秒時,采用順流開挖;當(dāng)流速大于0.5米/秒時,采用逆流開挖。

②挖泥船開挖應(yīng)按SL17-90第4.6.2~4.6.6條的規(guī)定執(zhí)行。開挖時應(yīng)根據(jù)泥層厚度、挖槽寬度和機(jī)械能力,確定是否分層、分條開挖。分條開挖時,條與條之間應(yīng)有重疊區(qū),以免形成欠挖土埂。

③當(dāng)發(fā)現(xiàn)水下障礙物時,立即報告監(jiān)理人并以浮標(biāo)及燈標(biāo)標(biāo)明位置,以確保安全。并經(jīng)監(jiān)理人同意盡快清除水下障礙物。

④疏浚時一般采取下超上欠的階梯形開挖,超、欠面積比控制在1~1.5范圍內(nèi),避免出現(xiàn)邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象。一旦出現(xiàn),及時按設(shè)計邊坡進(jìn)行修整,直至監(jiān)理人同意為止。對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時,杜絕超挖現(xiàn)象。對有護(hù)砌要求的岸坡采取有效措施嚴(yán)格按設(shè)計邊坡進(jìn)行開挖。若遇不易形成的設(shè)計邊坡,則改變施工方法,直線進(jìn)樁,斜向挖泥,或用液壓抓揚(yáng)式進(jìn)行修坡。

⑤、排泥管線應(yīng)確保平坦順直,避免死彎,出泥管口伸出排泥場圍堰坡腳處的距離不小于5m,并高出排泥面0.5m以上。水下排泥區(qū)的管口伸出排泥區(qū)標(biāo)志線處30m,且高出水面0.5m。排泥管接頭處堅固緊密,整個管線和接頭不漏泥漏水,一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,立即修補(bǔ)或更換。排泥管支架確保牢固,水陸排泥管連接采用柔性接頭。排泥管的布置避免破壞既有公路、堤防等設(shè)施,必須穿越時,報請監(jiān)理人與有關(guān)管理部門協(xié)調(diào)解決。施工期間確保水上航運(yùn)和陸上交通,一旦浮式排泥管礙航時,立即采用潛管。潛管的鋪設(shè)和拆除期間的礙航問題,報請監(jiān)理人與交通部門協(xié)商,妥善安排。潛管鋪設(shè)前,對潛管進(jìn)行加壓試驗,各處均無漏水、漏氣時,方可鋪設(shè)。潛管的鋪設(shè)和拆除按SL17-90第4.3.3條規(guī)定實施。排泥口應(yīng)經(jīng)常更換位置,并適當(dāng)離開內(nèi)圍堰,保證排泥區(qū)棄土均勻地棄入容積區(qū),避免沖刷圍堰。

2.泥漿泵不斷航施工。

(1)、C.S.11(0+925)段至與灌河交界處使用泥漿泵施工,河床底高程▽-4.00m,C.S.11(0+925)至C.S.21(1+110)段斷面底寬45m,C.S.21(1+110)至灌河交界處底寬為80m,C.S.21(1+110)斷面為漸變段,邊坡系數(shù)1:3,土方開挖使用泥漿泵施工,標(biāo)準(zhǔn)為恢復(fù)原設(shè)計斷面,,清淤土方排入灌河;。

(2)、河道土方泥漿泵開挖前,杜絕傷坡,并隨河底標(biāo)高的降低,逐步移位。

(3)、漲潮時泥漿泵施工邊坡,低平潮時泥漿泵施工和河道中心土方,機(jī)械配置為高壓泵和泥漿泵,泥漿泵進(jìn)口處加6米螺旋管,高壓泵槍頭和螺旋管頭綁在一起,沉入土層中,通過高壓水槍的攪拌,泥漿泵吸口把泥水通過管道排入灌河中。開挖中,應(yīng)經(jīng)常檢查,測量和校核開挖的平面位置、標(biāo)高、邊坡是否符合設(shè)計要求。

(4)、夜間施工,安裝紅燈,作為警界標(biāo)志,同時要加強(qiáng)現(xiàn)場照明,保證開挖不傷坡。

(5)、水源:水沖土方施工時,用水泵抽取河心余水,作為水沖土的水源。

3.圍堰的檢查維護(hù)

圍堰完成后,立即安排專人值班,特別是水沖土施工期間,保證24小時值班,進(jìn)行看管和維護(hù),備足必須的器材,以防急需,如發(fā)現(xiàn)問題及時報告監(jiān)理工程師并采取措施盡快解決問題。

4.施工注意事項

⑴、水力沖挖時保證分層沖挖,每層厚度不超過1.5m,沖填時派專人對容積區(qū)圍堰進(jìn)行24小時看護(hù)。

⑵、建立好疏導(dǎo)地表水的排水系統(tǒng),將地面雨、積水和排泥場的滲水,統(tǒng)一疏導(dǎo)至外排溝,集中外排,確保排水系統(tǒng)暢通。

⑶、變壓器確保架設(shè)在磚砌的變壓器座上,變壓器座距地面高度不少于1.5m,周圍安設(shè)防護(hù)攔,確保用電安全。

⑷、在水下土方施工中,施工人員要注意安全。

5、河道開挖允許偏差

⑴、中心線:中心最大允許偏差為±20cm;

⑵、河底高程不大于+5.0cm,平均值不高于設(shè)計高程;

⑶、河道底寬±30cm,平均值不小于設(shè)計底寬;

⑷、河口寬度±30cm,且不小于設(shè)計寬度的0.3%;

⑸、河道坡比不大于設(shè)計坡度2~5%,干河道拐彎一律以圓弧連接。

第五章施工機(jī)械及勞動力配備5.1施工機(jī)械配備

主要施工機(jī)械設(shè)備表

序號

機(jī)械設(shè)備名稱

型號

規(guī)格

數(shù)量

國別

產(chǎn)地

備注

1

絞吸式挖泥船

dw-wnc100

1

山東維坊

2

挖掘機(jī)

320C

1

日本

3

自卸汽車

東風(fēng)-153

5

武漢

7

5.2勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求,本工程擬投入勞動力20人,包括現(xiàn)場項目經(jīng)理1名、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1名、挖現(xiàn)場施工員3名、機(jī)手3名、自卸汽車司機(jī)5名、保潔2名,雜工5名,分別安排在清淤現(xiàn)場、排泥場。

第六章安全質(zhì)量保證措施?6.1安全措施

1、項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。

2、作業(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。

3、施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。

4、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。

5、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。

6.2質(zhì)量保證措施

1、在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

??2、嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

3、施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。

第七章環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

2、建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。

3、由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

4、租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議:

a.進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速,防止揚(yáng)塵。

b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

d.禁止車輛帶泥上路。

并且嚴(yán)格按照相關(guān)部門有關(guān)規(guī)定要求提供:《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《城市垃圾(建筑垃圾)準(zhǔn)運(yùn)證》、《深圳特區(qū)大型運(yùn)輸車輛臨時通行證》即泥頭車“三證”

5、在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。

篇2:引航道清淤工程施工方案

第一章編制依據(jù)**船閘閘下河道斷面圖;

2、**船閘下游河道清游工程實施方案;

3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;

5、計劃工期:2011年9月10日至9月5日。

第二章工程概況

鹽城市**縣船閘工程位于**縣城西側(cè)、灌河南岸1.2公里處,是連接通榆河與灌河的航運(yùn)通道,擔(dān)負(fù)著排澇、擋潮、通航、降潮等責(zé)任。

本工程為**縣船閘下游河道清淤工程,位于**縣城西側(cè)通榆運(yùn)河上灌河南岸1.2公里處。設(shè)計排澇流量為100m3/s,河道全長1380m,樁號C.S.0(0-50)~C.S.24(1+380),河道斷面寬度約95~140m,布置24個斷面進(jìn)行了測量,據(jù)測量資料反映,離閘越遠(yuǎn),淤積越嚴(yán)得。主要實施內(nèi)容:對**船閘下游河道C.S.8(0+285)~C.S.11(0+425),長140m,河床底高程-4.000m;C.S.11(0+425)~C.S.21(1+110),長685m,斷面底寬45m~80m,C.S.21斷面為漸變段,邊坡系統(tǒng)為1:3。本工程工期緊、工程量大,按照業(yè)主要求進(jìn)行實施施工。

第三章施工計劃

本工程需清淤泥約8.788萬m3。河道清淤全長825m,清淤樁號C.S.8(0+285)~C.S.11(0+425)。其中C.S.11(0+425)~C.S.21(1+110)段左、右岸河漫灘地,施工時將保留灘地的范圍放樣后再清淤。

根據(jù)本工程內(nèi)容,結(jié)合工程量和施工特點(diǎn),為實現(xiàn)合同工期目標(biāo),我方計劃于2011年9月15日至10月15日期間進(jìn)行河道清淤施工,總工期30天。河道清淤施工期間主要受過往船只、雨季排洪及上游污水河道等不穩(wěn)定的因素影響。本河道主要以素土為主,在雨季和河道積水較大的沖刷下容易造成河道泥土流失,在淤泥開挖階段給予施工一定的難度。

第三章施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料機(jī)具準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備幾個方面,要求做到施工場地五通(水通、電通、道路通、電話通、排水通),一平(場地平整),五落實(技術(shù)、勞動組織、材料、機(jī)具、現(xiàn)場設(shè)施落實)。為此部署做好以下幾方面工作:

3.1技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1復(fù)核施工斷面技術(shù)資料

項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行斷面復(fù)核,形成復(fù)核記錄。根據(jù)斷面要求的河道清淤標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場放樣。施工過程中嚴(yán)格按照技術(shù)文件要求河底標(biāo)高進(jìn)行開挖。

3.1.2現(xiàn)場地質(zhì)細(xì)勘

對河道沿線地基進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)勘察,核實現(xiàn)場情況。

3.1.3技術(shù)交底

項目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施等及時向有關(guān)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底;組織人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底,建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系;制定施工計劃和作業(yè)細(xì)則,保證開工前所有準(zhǔn)備工作,一切準(zhǔn)備就緒;組織現(xiàn)場施工人員學(xué)習(xí)施工工藝和安全操作規(guī)程,進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。

3.2機(jī)械準(zhǔn)備3.2.1機(jī)械設(shè)備

機(jī)械進(jìn)場后及時進(jìn)行調(diào)試,并做好保養(yǎng),確保機(jī)械狀態(tài)良好。

3.3生產(chǎn)準(zhǔn)備

1、掌握氣象資料,綜合組織施工全過程的均衡施工,制定雨季、大風(fēng)等惡劣天氣下的施工措施。

2、根據(jù)施工總平面布置規(guī)劃,安裝調(diào)試好機(jī)械設(shè)備,經(jīng)查驗后才投入使用,施工現(xiàn)場做好安全文明生產(chǎn)所必需的人員、機(jī)械、物資的投入。

3、對現(xiàn)場已有的臨時運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行修復(fù),施工場地硬地化。各種施工機(jī)械設(shè)備安裝就位。

3.4現(xiàn)場準(zhǔn)備

施工過程中避免多個工種在同一場地、同一區(qū)域進(jìn)行施工而相互牽制、相互干擾。施工平面設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,使各項材料、機(jī)具等按已審定的現(xiàn)場施工平面布置圖的位置堆放。由于清淤線路較長,施工現(xiàn)場臨時用電利用柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

第四章施工方法4.1施工測量

水利工程施工戰(zhàn)線長,工作面多,各個工作面需要進(jìn)行中線邊線的測量和平面高程的測放,測量工作量大,精度要求高,測量工作的好壞,直接影響工程質(zhì)量,所以測量放樣工作均應(yīng)滿足《水利水電工程施工測量規(guī)范》的要求,為做好測量工作,我們成立:

4.1.1成立專門的測量隊伍,由1名測量工程師帶領(lǐng)2名測量員,組成測量隊,具體負(fù)責(zé)施工測量,放樣工作。

4.1.2配備必要的儀器設(shè)備投入,1臺J2經(jīng)緯儀,2臺水準(zhǔn)儀及測量所必備的各種材料,工具用于本工程的測放工作。

4.1.3制定嚴(yán)格的測量制度

1.儀器校正制度。進(jìn)場后,把所有的測量儀器和工具,進(jìn)行檢驗、校正,施工中,每月進(jìn)行一次檢驗校正,保證測量儀器的精度。

2.測量復(fù)測制度。對監(jiān)理單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)要進(jìn)行復(fù)核驗算,對每次的測量結(jié)果,都進(jìn)行校核復(fù)測和閉合檢查,軸線測量要進(jìn)行盤左盤右,水準(zhǔn)測量要進(jìn)行高程閉合,距離丈量要進(jìn)行往返復(fù)測。

3.記錄復(fù)算制度。每次測量均需有測量記錄,記錄時要重復(fù)讀數(shù),對記錄的數(shù)據(jù),有他人進(jìn)行復(fù)核、驗算。

4.2排泥場局部圍堰填筑及外排溝開挖

4.2.1土方施工前的準(zhǔn)備工作

1.按規(guī)定要求,完成場地的清基、清表工作。

2.劃定施工區(qū)的界線,并埋設(shè)明顯的界標(biāo)。

3.切斷一切可能進(jìn)入施工區(qū)的水源,并排除堤基范圍內(nèi)的積水。

4.對全標(biāo)段的土源、土質(zhì)、存量進(jìn)行調(diào)查,統(tǒng)一規(guī)劃使用,避免重復(fù)調(diào)土或造成土源的浪費(fèi)。

5.修筑好場內(nèi)運(yùn)輸便道,并按每100m處做一個斜坡道。

4.2.2清基、清表

堤基清理按《堤防工程施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

4.2.3外排溝開挖

1.開挖方法:

外排溝設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為口寬4.0米,底寬1.0米,邊坡1:1。外排溝的開挖,使用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,配合人工鏟坡一次成型,外排溝開挖的土方,可以直接結(jié)合填筑外圍堰。棄土確保放到紅線內(nèi)。

2.施工過程中,保證外排溝的暢通,以利尾水的排放,避免對紅線外的農(nóng)田、村莊造成影響。

4.2.4圍堰的碾壓填筑

1.土料選擇

①選用壤土,粉質(zhì)壤土,砂質(zhì)和粉質(zhì)粘土,粘粒含量宜為15~30%,也可用粘粒含量為3~5%的砂壤土,粉質(zhì)砂壤土和粘土。

②防滲體選用粘性較大的粘土,粘粒含量為40~50%。

③淤泥或自然含水率高且粘粒含量過多的粘土,粉細(xì)砂,水穩(wěn)定性差的膨脹土,分散性土等,不適合作填筑土料。

④砂性均質(zhì)土堤宜作“粘包坡”,即用粘性土包坡蓋頂。

2.料場復(fù)查

開工前,按本工程所需土料的質(zhì)量要求,對開挖區(qū)的土質(zhì)進(jìn)行復(fù)勘核實,檢查的主要內(nèi)容有:工程地質(zhì),水文地質(zhì)條件,開采數(shù)量,開挖深度和有效土層厚度,以及土料挖、裝運(yùn)的條件,避免開工后,發(fā)現(xiàn)土料存在問題,而導(dǎo)致工程停工、窩工。

3.施工要求

工程施工應(yīng)按照施工圖紙設(shè)計、招標(biāo)文件及《堤防工程施工質(zhì)量評定與驗收規(guī)程》(試行)(SL329-1999)要求并參照《堤防工程設(shè)計規(guī)范》、《堤防工程施工規(guī)范》等有關(guān)技術(shù)規(guī)范實施堤身填筑。

4.施工圍堰的填筑

①施工圍堰的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為頂高程真高5.0米,頂寬3.0米,外坡1:1.5,內(nèi)坡1:2.5。

②施工方法

內(nèi)外圍堰的填筑,均用倉內(nèi)取土填筑,因河床內(nèi)土是后淤積土,挖泥船施工土方吹到倉內(nèi)不易沉淀,固考慮圍堰施筑安全,即機(jī)械采用推土機(jī)結(jié)合鏟運(yùn)機(jī)施工,不易采用挖掘機(jī)施筑圍堰。

③填筑過程中,分批進(jìn)土,分層壓實,回填干密度值不少于1.5T/m3。

④施工圍堰的允許偏差

a、堤頂高程:(設(shè)計高程加沉陷超高20cm)允許偏差-10~+20cm,平均高程不小于設(shè)計高程加沉陷超高20cm。

b、堤頂寬度:允許偏差+10cm。

c、外圍堰外坡度允許偏差為設(shè)計坡比的2~5%,內(nèi)圍堰坡度允許偏差為設(shè)計坡比的5~10%。

⑤、雨天和低溫施工

a、注意天氣預(yù)報,雨前及時壓實作業(yè)面,并做成中間凸起向兩側(cè)微傾,當(dāng)降雨為小雨時,停止粘性土填筑,雨后禁止踐踏堤面和車輛通行,雨后恢復(fù)施工,填筑面須經(jīng)晾曬復(fù)壓處理,達(dá)到要求方可繼續(xù)施工,及時處理出現(xiàn)的雨淋溝和裂縫現(xiàn)象。

b、雨期應(yīng)堅持防汛值班,對滲積水及時抽除,理好排水溝,做到雨后無積水,當(dāng)出現(xiàn)特殊天氣,雨期過長,應(yīng)報請監(jiān)理單位批準(zhǔn),采用雨期施工方案。

c、土堤一般不宜在負(fù)溫下施工,如需在負(fù)溫下施工時,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位同意,可在不低于-5℃時施工。施工時,取正溫土料,壓實時,土料溫度保持在-1℃以上。裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序要快速作業(yè),鋪料厚度為20cm,采用重型機(jī)械碾壓,填土中確保沒有冰雪和凍土塊。

d、負(fù)溫下施工時,粘性土含水量確保不大于塑限的90%。

e、及時了解和掌握天氣情況,對低溫天氣及寒流及時了解,提前做好防寒、防凍工作及施工安排。

4.3施工工藝

測量放線——清基、清表——開挖上層土方——水沖土方準(zhǔn)備、建立排水系統(tǒng)、堆土區(qū)檢查——水力沖挖土方——圍堰看護(hù)及尾水排放——整理達(dá)標(biāo)。

4.4河道清淤施工方案4.4.1清淤施工方法

本工程淤泥厚度約為0.8m~3.9m,河道清淤斷面約40m~80m,根據(jù)本工程河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我工程確定采用挖泥船結(jié)合泥漿泵施工方法。

1.對**船閘下游河道C.S.8(0+285)~C.S.11(0+925)段用挖泥船直接施工。

①絞吸式挖泥船:當(dāng)流速小于0.5米/秒時,采用順流開挖;當(dāng)流速大于0.5米/秒時,采用逆流開挖。

②挖泥船開挖應(yīng)按SL17-90第4.6.2~4.6.6條的規(guī)定執(zhí)行。開挖時應(yīng)根據(jù)泥層厚度、挖槽寬度和機(jī)械能力,確定是否分層、分條開挖。分條開挖時,條與條之間應(yīng)有重疊區(qū),以免形成欠挖土埂。

③當(dāng)發(fā)現(xiàn)水下障礙物時,立即報告監(jiān)理人并以浮標(biāo)及燈標(biāo)標(biāo)明位置,以確保安全。并經(jīng)監(jiān)理人同意盡快清除水下障礙物。

④疏浚時一般采取下超上欠的階梯形開挖,超、欠面積比控制在1~1.5范圍內(nèi),避免出現(xiàn)邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象。一旦出現(xiàn),及時按設(shè)計邊坡進(jìn)行修整,直至監(jiān)理人同意為止。對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時,杜絕超挖現(xiàn)象。對有護(hù)砌要求的岸坡采取有效措施嚴(yán)格按設(shè)計邊坡進(jìn)行開挖。若遇不易形成的設(shè)計邊坡,則改變施工方法,直線進(jìn)樁,斜向挖泥,或用液壓抓揚(yáng)式進(jìn)行修坡。

⑤、排泥管線應(yīng)確保平坦順直,避免死彎,出泥管口伸出排泥場圍堰坡腳處的距離不小于5m,并高出排泥面0.5m以上。水下排泥區(qū)的管口伸出排泥區(qū)標(biāo)志線處30m,且高出水面0.5m。排泥管接頭處堅固緊密,整個管線和接頭不漏泥漏水,一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,立即修補(bǔ)或更換。排泥管支架確保牢固,水陸排泥管連接采用柔性接頭。排泥管的布置避免破壞既有公路、堤防等設(shè)施,必須穿越時,報請監(jiān)理人與有關(guān)管理部門協(xié)調(diào)解決。施工期間確保水上航運(yùn)和陸上交通,一旦浮式排泥管礙航時,立即采用潛管。潛管的鋪設(shè)和拆除期間的礙航問題,報請監(jiān)理人與交通部門協(xié)商,妥善安排。潛管鋪設(shè)前,對潛管進(jìn)行加壓試驗,各處均無漏水、漏氣時,方可鋪設(shè)。潛管的鋪設(shè)和拆除按SL17-90第4.3.3條規(guī)定實施。排泥口應(yīng)經(jīng)常更換位置,并適當(dāng)離開內(nèi)圍堰,保證排泥區(qū)棄土均勻地棄入容積區(qū),避免沖刷圍堰。

2.泥漿泵不斷航施工。

(1)、C.S.11(0+925)段至與灌河交界處使用泥漿泵施工,河床底高程▽-4.00m,C.S.11(0+925)至C.S.21(1+110)段斷面底寬45m,C.S.21(1+110)至灌河交界處底寬為80m,C.S.21(1+110)斷面為漸變段,邊坡系數(shù)1:3,土方開挖使用泥漿泵施工,標(biāo)準(zhǔn)為恢復(fù)原設(shè)計斷面,,清淤土方排入灌河;。

(2)、河道土方泥漿泵開挖前,杜絕傷坡,并隨河底標(biāo)高的降低,逐步移位。

(3)、漲潮時泥漿泵施工邊坡,低平潮時泥漿泵施工和河道中心土方,機(jī)械配置為高壓泵和泥漿泵,泥漿泵進(jìn)口處加6米螺旋管,高壓泵槍頭和螺旋管頭綁在一起,沉入土層中,通過高壓水槍的攪拌,泥漿泵吸口把泥水通過管道排入灌河中。開挖中,應(yīng)經(jīng)常檢查,測量和校核開挖的平面位置、標(biāo)高、邊坡是否符合設(shè)計要求。

(4)、夜間施工,安裝紅燈,作為警界標(biāo)志,同時要加強(qiáng)現(xiàn)場照明,保證開挖不傷坡。

(5)、水源:水沖土方施工時,用水泵抽取河心余水,作為水沖土的水源。

3.圍堰的檢查維護(hù)

圍堰完成后,立即安排專人值班,特別是水沖土施工期間,保證24小時值班,進(jìn)行看管和維護(hù),備足必須的器材,以防急需,如發(fā)現(xiàn)問題及時報告監(jiān)理工程師并采取措施盡快解決問題。

4.施工注意事項

⑴、水力沖挖時保證分層沖挖,每層厚度不超過1.5m,沖填時派專人對容積區(qū)圍堰進(jìn)行24小時看護(hù)。

⑵、建立好疏導(dǎo)地表水的排水系統(tǒng),將地面雨、積水和排泥場的滲水,統(tǒng)一疏導(dǎo)至外排溝,集中外排,確保排水系統(tǒng)暢通。

⑶、變壓器確保架設(shè)在磚砌的變壓器座上,變壓器座距地面高度不少于1.5m,周圍安設(shè)防護(hù)攔,確保用電安全。

⑷、在水下土方施工中,施工人員要注意安全。

5、河道開挖允許偏差

⑴、中心線:中心最大允許偏差為±20cm;

⑵、河底高程不大于+5.0cm,平均值不高于設(shè)計高程;

⑶、河道底寬±30cm,平均值不小于設(shè)計底寬;

⑷、河口寬度±30cm,且不小于設(shè)計寬度的0.3%;

⑸、河道坡比不大于設(shè)計坡度2~5%,干河道拐彎一律以圓弧連接。

第五章施工機(jī)械及勞動力配備5.1施工機(jī)械配備

主要施工機(jī)械設(shè)備表

序號

機(jī)械設(shè)備名稱

型號

規(guī)格

數(shù)量

國別

產(chǎn)地

備注

1

絞吸式挖泥船

dw-wnc100

1

山東維坊

2

挖掘機(jī)

320C

1

日本

3

自卸汽車

東風(fēng)-153

5

武漢

7

5.2勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求,本工程擬投入勞動力20人,包括現(xiàn)場項目經(jīng)理1名、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1名、挖現(xiàn)場施工員3名、機(jī)手3名、自卸汽車司機(jī)5名、保潔2名,雜工5名,分別安排在清淤現(xiàn)場、排泥場。

第六章安全質(zhì)量保證措施?6.1安全措施

1、項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。

2、作業(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。

3、施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。

4、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。

5、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。

6.2質(zhì)量保證措施

1、在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

??2、嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

3、施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。

第七章環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

2、建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。

3、由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

4、租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議:

a.進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速,防止揚(yáng)塵。

b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

d.禁止車輛帶泥上路。

并且嚴(yán)格按照相關(guān)部門有關(guān)規(guī)定要求提供:《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《城市垃圾(建筑垃圾)準(zhǔn)運(yùn)證》、《深圳特區(qū)大型運(yùn)輸車輛臨時通行證》即泥頭車“三證”

5、在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。

篇3:河道清淤工作施工實施方案

20*年河道清淤工作施工實施方案范文1

一、編制依據(jù)

1、翻身河河道整治工程施工圖紙;

2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

3、南京市渣土運(yùn)輸、堆棄管理等有關(guān)規(guī)定;

二、工程概況

上坊新孫家頭泵站及河道治理工程范圍西起外翻身河交匯處東至滄麒路,線路全長440余米。本工程構(gòu)筑物包括進(jìn)水口、格柵段、前池、泵房及出水口等單體。工程施工范圍主要包括泵站主體結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、河道清淤擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方回填、管線復(fù)建、及景觀綠化與周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。

三、清淤施工方案

1、泥漿泵清淤施工方法

根據(jù)翻身河河道具體情況,經(jīng)過實地查看及清淤方案論證,我單位確定采用泥漿泵清淤,并結(jié)合長臂挖掘機(jī)挖掘施工。

施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:

①機(jī)械準(zhǔn)備:15KW泥漿泵兩臺,箱式運(yùn)土車四臺,普通雙橋車輛四臺,長臂挖掘機(jī)1~2臺(視實際情況定),普通挖掘機(jī)兩臺。首先沿河道兩側(cè)修建臨時施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機(jī)挖掘裝車外運(yùn),較遠(yuǎn)處則用長臂挖機(jī)挖掘裝車外運(yùn),河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運(yùn)輸車內(nèi)外運(yùn)。

②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

③首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在45米至60米之間,施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后將淤泥挖至河岸箱式運(yùn)土車上外運(yùn)。

④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過晾曬后方可外運(yùn)。

2、渣土運(yùn)輸及棄土場管理

①淤泥運(yùn)輸

渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照南京市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運(yùn)輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。

②棄土場管理

翻身河河道整治工程棄土方,土方:25304m3、淤泥:40144m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:15300m3;共棄方量80748m3。

擬定棄土場位于南京市江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)東南部,棄土場為一片低洼地,面積約為15萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納33萬方土方。

運(yùn)輸距離:從地塊的中點(diǎn)到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里。

為配合棄土場管理,安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場,協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。

四、施工機(jī)械及勞動力配備

1、施工機(jī)械配備

長臂挖掘機(jī)二臺

普通挖掘機(jī)二臺

裝載機(jī)二臺

20t自卸車十五輛

交通車一輛

2、勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求,我單位擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

20*年河道清淤工作施工實施方案范文2

一、編制依據(jù)

1、小清河綜合治理工程施工圖紙;

2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

3、濟(jì)南市渣土運(yùn)輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;

4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;

5、工期要求:*年3月5日至6月30日。

二、工程概況

濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為120*年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t,擋土墻拆除26521m3。總工期170天,計劃竣工時間20*年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:

1、機(jī)械準(zhǔn)備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機(jī)一臺,普通挖掘機(jī)兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時,需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。

6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

二)、渣土運(yùn)輸及棄土場管理

1、淤泥運(yùn)輸

Ⅲ標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運(yùn)輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。

2、棄土場管理

Ⅲ標(biāo)段河道工程棄方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共棄方量552755m3。

擬定棄土場位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。

從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

運(yùn)輸距離:從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。

為配合棄土場管理,安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場,協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。

三、施工機(jī)械及勞動力配備

1、施工機(jī)械配備

浮船(5m×5m×1.5m)四只

長臂挖掘機(jī)一臺

普通挖掘機(jī)三臺

裝載機(jī)兩臺

20t自卸車15輛

交通車一輛

2、勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求,我標(biāo)段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

四、安全質(zhì)量保證措施

1、安全措施

①項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。

②作業(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。

③施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。

④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。

⑤施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。

⑥隨時對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機(jī)械,待險情解除后方可繼續(xù)施工。

2、質(zhì)量保證措施

①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。

五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

①嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。

③由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

④租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議:

a.進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速,防止揚(yáng)塵。

b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

d.禁止車輛帶泥上路。

⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。

20*年河道清淤工作施工實施方案范文3

一、概況:

根據(jù)新區(qū)管委會精神,要求龍湖工程6月份蓄水,業(yè)主根據(jù)拆遷和工程實際情況,初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經(jīng)現(xiàn)場查看,擬自中州大道魏河橋起,至唐莊村倉庫南側(cè)唐莊橋東側(cè),清淤長度約20*米。

工期12天:準(zhǔn)備工作1天,計劃每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。

二、方案:

弄清老魏河上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向,河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況,根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械,同時考慮防洪度汛的要求,進(jìn)行物資準(zhǔn)備。

1、組織:魏河改線工程與老河道相距較近,施工現(xiàn)場有大型施工機(jī)械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、圍堰:中州大道橋下游設(shè)置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與魏河橋橋臺基礎(chǔ)頂面平齊,可兼做魏河改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質(zhì)結(jié)構(gòu))。下游圍堰根據(jù)清淤長度分段設(shè)置,擬在釣魚協(xié)會南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu),外側(cè)覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。

3、排水:圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

4、清淤:以三臺挖掘機(jī)為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機(jī)在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側(cè)底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi),第三臺在最后方,將第二臺挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側(cè)河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。黑莊橋橋下清淤,擬采用小型無尾履帶挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行掏挖,機(jī)械掏挖過程不得觸及橋梁基礎(chǔ),橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊橋下凈空較低,且橋面較寬,14米,采用挖掘機(jī)鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍,再挖出河岸。鉤鏟退挖時不得傷及原有錐坡防護(hù)結(jié)構(gòu)。

5、清理:灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水,采用密封良好運(yùn)輸車將淤積物清運(yùn)業(yè)主方至地點(diǎn)。

6、圍堰拆除:中州大道橋圍堰預(yù)留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復(fù)河道暢通。

7、防洪度汛:依據(jù)《魏河清淤防洪應(yīng)急預(yù)案》,在接到洪水預(yù)警信息時,立即停止清淤,進(jìn)行防汛動員,啟動應(yīng)急預(yù)案,做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后,30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。

三、注意事項:

1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù);

2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農(nóng)作物,提前協(xié)調(diào)鏟除;

3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場,實現(xiàn)運(yùn)輸車輛通行臨時道路;

4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù);

5、調(diào)查清楚清淤河段內(nèi)管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃?xì)獾裙芫€)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現(xiàn)場做出明顯標(biāo)志;

6、污泥運(yùn)輸時做好防漏措施,駛離現(xiàn)場清晰車輛,防止污染道路;

7、加強(qiáng)對河道兩側(cè)綠化植被保護(hù),不得惡意河道兩側(cè)破壞樹木;

8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀,

四、人員機(jī)械:

1、人員安排:管理人員4人,技術(shù)工人6人,普工16人,機(jī)械操作手40人。

2、主要機(jī)械:挖掘機(jī)6臺,自卸車12輛,裝載機(jī)2臺,推土機(jī)2臺。

3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。