鋼棧橋通行安全方案范本
一、鋼棧橋概況
樟樹(shù)市贛江二橋工程(藥都大橋)南引橋經(jīng)譽(yù)家洲橫跨贛江南支,S12墩至S20墩處于水中,因施工需要,建造臨時(shí)通行鋼棧橋一座,橋梁寬6米,全長(zhǎng)435米,載重量50T,限速5Km,采用鋼管樁、工字鋼、貝雷梁、鋼板結(jié)構(gòu)。鋼棧橋施工部位禁止通航。
二、編制目的
為保證施工人員與車輛的安全通行和合理地管理使用棧橋,消除施工過(guò)程中和使用過(guò)程中的安全隱患,確保安全通行,制定本方案。
三、適用范圍
本方案適用于樟樹(shù)市贛江二橋工程跨贛江南支引橋建立的鋼棧橋,包括橋兩頭的管理。
四、通行安全措施
1、所有通過(guò)棧橋的施工人員、機(jī)械設(shè)備、車輛必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定。
2、未經(jīng)許可,禁止非施工人員、車輛通行。
3、進(jìn)入棧橋的施工車輛限寬5米、限速5公里、限重50T,超限車輛嚴(yán)禁通行;非施工車輛,未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入棧橋,禁止私家車、自行車、助力車、三輪車和摩托車等在棧橋上行駛。
4、鋼棧橋設(shè)置值班室,有專人值班,建立值班管理制度。棧橋兩頭設(shè)置通行控制道閘各一套,允許通行的施工人員、車輛必須服從管理。
5、棧橋兩頭設(shè)置高清視頻監(jiān)控,用于管理?xiàng)蛲ㄐ邪踩?/p>
6、材料、工器具嚴(yán)禁堆放,確保棧橋暢通。
7、嚴(yán)禁在棧橋上嬉戲游玩打鬧。
8、棧橋上布設(shè)的安全設(shè)施禁止任何人以任何理由破壞、拆除或挪用,違者按項(xiàng)目部規(guī)定從重處理。
9、外來(lái)參觀人員,必須通過(guò)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或陪同,方可進(jìn)入施工棧橋。無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入。
10、遇下雪、冰凍等惡劣天氣,未采取防滑措施前,一切車輛、人員禁止上棧橋。
11、施工作業(yè)人員必需佩戴好安全帽,否則,嚴(yán)禁進(jìn)入棧橋。棧橋兩邊護(hù)欄高度保證在大于等于1米以上,配備救生圈、救生繩的防止落水設(shè)施。
12、棧橋使用期必須經(jīng)常檢查棧橋狀況,如有異常情況,必須查明原因,經(jīng)處理后方可繼續(xù)使用。
13、項(xiàng)目部定期派專人對(duì)棧橋貝雷片固定卡、連接鎖口銷、U型卡、剪刀撐、分配梁連接焊縫進(jìn)行安全檢查。
14、在汛期內(nèi)定時(shí)派專人對(duì)貝雷片架上的堆積物、漂浮物要及時(shí)清理。行洪期間,禁止一切人員、車輛通行。
15、夜間設(shè)置禁止通航警示裝置。
16、嚴(yán)禁車輛超載、超速行駛,同一跨內(nèi)只能有一輛重車行駛或停放。
17、禮讓三先。兩車在中間會(huì)車時(shí),必須在錯(cuò)車臺(tái)進(jìn)行,空車讓重車先行,盡量避免在橋上會(huì)車,會(huì)車盡量在橋兩頭便道進(jìn)行。
18、當(dāng)行走砼重車時(shí),相鄰跨內(nèi)只允許停放一輛重砼車,砼重車只可以行走在便橋中間。
19、當(dāng)履帶荷載從主棧橋進(jìn)出平臺(tái)時(shí),須在橋面作較大轉(zhuǎn)向時(shí),必須在橋面鋪設(shè)20mm厚的鋼板,以免產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)向扭矩及損壞橋面板;汽車荷載轉(zhuǎn)向也必須緩慢進(jìn)行。
20、嚴(yán)禁外來(lái)荷載碰撞棧橋,嚴(yán)禁在棧橋上或鋼管樁上進(jìn)行船舶系纜。
21、在每三跨的橋面的左右兩側(cè)布設(shè)沉降位移觀測(cè)點(diǎn),沉降每天觀測(cè)一次,位移每周觀測(cè)一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降基本沒(méi)有時(shí),變?yōu)槊恐苡^測(cè)一次,或發(fā)現(xiàn)異常時(shí)觀測(cè),觀測(cè)后做好記錄。定期觀測(cè)鋼管樁周圍河床變化情況,定期檢測(cè)棧橋的偏移與沉降。
五、環(huán)境保護(hù)措施。
1、禁止從棧橋上傾瀉垃圾,保證生態(tài)資源不被破壞。
2、橋面保持整潔、干凈,防止灰塵或油污污染橋面,造成車輛制動(dòng)不良。
3、通行車輛必須保持整潔,防止物品材料掉落,影響通行安全。
六、鋼棧橋的維護(hù)與檢修。
1、鋼棧橋每日由專職看護(hù)人員進(jìn)行檢查,指揮車輛限速行駛,對(duì)超速、不聽(tīng)指揮車輛上報(bào)安質(zhì)部,由安質(zhì)部進(jìn)行教育或處罰,在鋼平臺(tái)施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)械行駛,確保施工安全。
2、鋼棧橋在汛期使用過(guò)程中水位漲至警戒水位,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)挖掘機(jī)時(shí)刻待命,現(xiàn)場(chǎng)檢查人員發(fā)現(xiàn)有漂浮物擋在鋼棧橋貝雷梁上時(shí),由搶險(xiǎn)挖機(jī)進(jìn)行清理,避免因漂浮物造成阻力增大,損壞鋼棧橋。
3、鋼棧橋在檢查過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有損壞,及時(shí)進(jìn)行封閉,由鋼棧橋隊(duì)及時(shí)進(jìn)行維修,待維修完畢再通行。
篇2:鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工方法
鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工方法
本工程一共有六座棧橋,由東向西方向分布分別是1#~6#棧橋。接岸段總工程量如下:φ800水下灌注樁106根;岸上空心板預(yù)制及安裝348塊,其中。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺(tái)施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層砼施工六分項(xiàng)工程。六座棧橋由東向西方向施工,每?jī)勺鶠橐粋€(gè)工作段,共分為三個(gè)工作段。下一個(gè)工作段的施工等上一個(gè)工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。每座棧橋的施工流程如下:
鉆孔灌注樁平臺(tái)施工
↓
鉆孔灌注樁施工
↓
現(xiàn)澆橫梁施工
↓
陸上預(yù)制空心板→陸上空心板安裝
↓
現(xiàn)澆面層砼施工
1.鉆孔灌注樁平臺(tái)施工
鉆孔灌注樁施工平臺(tái)搭設(shè)的施工工藝流程圖如下:
沉鋼管樁
支架搭設(shè)
支架焊接
模板鋪設(shè)
欄桿焊接
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的勘測(cè),鉆孔灌注樁的施工場(chǎng)地處于淺灘上,而淺灘面上2~3m為淤泥層,不能支承施工機(jī)械及施工時(shí)的荷載。因此,在鉆孔灌注樁施工前,先采取震動(dòng)下沉φ400鋼管樁作為支承樁,【20槽鋼作支架,50mm厚的木板作面板搭設(shè)施工平臺(tái),作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。而鋼管樁長(zhǎng)度的確定,由于在投標(biāo)圖紙總說(shuō)明當(dāng)中,地質(zhì)勘測(cè)中第二個(gè)單元的土體沒(méi)有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細(xì)的情況,目前鋼管樁的長(zhǎng)度暫時(shí)按照10~12m設(shè)計(jì),在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況再作加長(zhǎng)。1#~6#棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同,在施工方案中就不一一列舉,現(xiàn)以3#棧橋?yàn)槔?說(shuō)明其具體的施工方法。
a.測(cè)量放線
首先要設(shè)定施工平臺(tái)的頂面標(biāo)高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+2.50m,現(xiàn)澆橫梁的最高點(diǎn)為+3.85m,根據(jù)施工方便的原則,設(shè)定3#引橋的面標(biāo)高為+3.85m,設(shè)定此標(biāo)高是因?yàn)樵阢@孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中,需要有如履帶吊機(jī),及鉆孔樁機(jī)等機(jī)械在走動(dòng),施工平臺(tái)太低,會(huì)造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺(tái)而對(duì)施工造成影響。而施工平臺(tái)太高,又會(huì)因高差大對(duì)鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來(lái)不便。實(shí)際測(cè)量時(shí)用經(jīng)緯儀定向,水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。
b.沉鋼管樁
根據(jù)測(cè)量所放樣所定出的方向及位置,采用履帶吊機(jī)加電動(dòng)震動(dòng)錘從岸邊開(kāi)始將10~12m長(zhǎng)φ400鋼管樁沉入土中。用水準(zhǔn)儀控制,沉至設(shè)定的標(biāo)高時(shí),檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求,如不滿足,則接樁再打,滿足則進(jìn)行下一根樁的施工。鋼管樁的中心間距為4.0m,每跨長(zhǎng)度為5.0m,3#引橋φ400鋼管樁沉樁順序見(jiàn)下圖:
c.槽鋼支架搭設(shè)及焊接
每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來(lái)的[20槽鋼橫梁,槽鋼與鋼管樁要緊密接觸,然后焊接,如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁,槽鋼橫梁長(zhǎng)度為6~6.5m。橫梁焊接好后,在橫梁上按照0.75~1.0m的間距安裝[20槽鋼縱梁,縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。在主要的干道上,縱梁要用2~3根槽鋼安裝。
d.模板鋪設(shè)及欄桿焊接
整個(gè)支架成型以后,為了便于人員的行走和安全通過(guò),在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板,在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。每沉樁一跨,就安裝一跨的槽鋼支架,鋪攤一跨的厚木板,如此循環(huán),直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。到此,整個(gè)施工平臺(tái)的施工就算完成,在整個(gè)施工的過(guò)程中,測(cè)量人員要是始終控制好施工平臺(tái)施工的方向及標(biāo)高,防止位置的偏移。施工平臺(tái)的施工進(jìn)度按照10m/天計(jì)算,一座施工平臺(tái)要在10天內(nèi)完成,鉆孔灌注樁施工平臺(tái)施工簡(jiǎn)見(jiàn)下圖:
篇3:臨時(shí)碼頭棧橋安全技術(shù)交底記錄
1、臨時(shí)碼頭宜選擇在水域開(kāi)闊、岸坡穩(wěn)定、波浪和流速較小、水深適宜、地質(zhì)條件較好、陸路交通便利的岸段。
2、臨時(shí)碼頭宜設(shè)置在橋梁、隧道、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險(xiǎn)庫(kù)房、水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)等區(qū)域的下游方向,與其他構(gòu)筑物的安全距離應(yīng)符合現(xiàn)行《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ211)和《河岸工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ211)的有關(guān)規(guī)定。
3、臨時(shí)碼頭應(yīng)安裝使用要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收,并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。
4、棧橋和棧橋碼頭應(yīng)按照使用要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)通航水域搭設(shè)的棧橋和棧橋碼頭應(yīng)取得海事和航道管理部門批準(zhǔn),并應(yīng)按要求設(shè)置航行警示標(biāo)志。
2)棧橋和棧橋碼頭的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自重荷載、車輛荷載、波浪力、風(fēng)力、水流力、船舶系靠力及漂浮物、腐蝕等,并應(yīng)按施工期可能出現(xiàn)的最不利荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算。
3)棧橋和棧橋碼頭應(yīng)設(shè)置行車限速、防船舶碰撞、防人員觸電及落水等安全警示標(biāo)志和救生器材。
4)棧橋上車輛和人員行走區(qū)域的面板應(yīng)滿鋪,并應(yīng)與下部結(jié)構(gòu)連接牢固,懸臂板應(yīng)采取有效的加固措施。
5)棧橋兩側(cè)和棧橋碼頭四周應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2m的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿上桿任何部位應(yīng)能承受1000N的外力。
6)棧橋行車道兩側(cè)宜設(shè)置護(hù)輪坎。
7)長(zhǎng)距離棧橋應(yīng)設(shè)置會(huì)車、調(diào)頭區(qū)域,間隔不宜大于500m.
8)通過(guò)棧橋的電纜應(yīng)絕緣良好,并應(yīng)固定在棧橋的一側(cè)。
9)發(fā)生棧橋面或棧橋碼頭面被洪水、潮汛淹沒(méi),或棧橋被船舶撞擊,或樁拄受海水嚴(yán)重腐蝕等情況,應(yīng)重新檢修、復(fù)核原構(gòu)筑物。
10)棧橋應(yīng)設(shè)置滿足施工安全要求的照明設(shè)施。
11)棧橋和棧橋碼頭應(yīng)設(shè)專人管理,非施工車輛及人員不得進(jìn)入,非施工船舶不得靠泊。