塊煤沫煤棧橋防漏雨施工方案安全技術(shù)措施
塊煤、沫煤棧橋防漏雨施工方案及安全技術(shù)措施
一、工程概況:
我礦塊煤、沫煤皮帶棧橋,由于皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時震動較大,對彩鋼頂板搭接處密封破壞較嚴(yán)重,漏雨時塊、沫煤皮帶機(jī)打滑,現(xiàn)天地華泰納二礦機(jī)運(yùn)隊(duì)組織人員對彩鋼板搭接處用密封膠重新封堵。為保證此項(xiàng)工程在施工中過程中的安全,特編制本措施。望施工人員在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行。
二、施工方案:
在棧橋原有彩鋼頂板基礎(chǔ)上,對其搭接處及兩端縫隙較大處(即漏雨嚴(yán)重部位)進(jìn)行清理,然后充填聚氨酯泡沫填縫劑,最后用高級中性硅酮耐候膠(防霉型)封堵,使其具備良好的防雨性能。
三、施工工藝:
1、清理。從棧橋頂部開始,由上到下逐片檢查彩鋼片間搭接處及彩鋼兩端與主體結(jié)構(gòu)的搭接處,對漏雨部位原有殘留膠及雜物進(jìn)行徹底清理。
2、緊固。清理完畢后,對頂部彩鋼板與棧橋龍骨間的三排連接螺絲重新緊固,特別是因長期震動而造成松動嚴(yán)重部位螺絲重點(diǎn)處理,保證頂部彩鋼板的整體穩(wěn)定性。
3、充膠。對清理過的局部縫隙較大處及彩鋼板兩端,填充聚氨酯泡沫填縫劑,既保證板間良好的捏合性及粘合力,又使其具備優(yōu)良的熱脹冷縮性能。
4、封堵。充膠完畢后,對所有搭接點(diǎn)需封堵部位采用高級中性硅酮耐候膠(防霉型)進(jìn)行封堵,要求封堵部位耐候膠成流線型,不能存在凸起存水點(diǎn)。
注意:一經(jīng)封堵后,人員禁止在棧橋上行走,并避免重物直接壓在彩鋼板上,保證其良好的密封效果!!
四、安全注意事項(xiàng)及安全施工措施:
1、施工時間棧橋頂部溫度應(yīng)保持在40攝氏度以下,盡量避開中午高溫時段,保證硅酮耐候膠冷凝前與彩鋼板間充分粘合。
2、必須在檢修時間段施工,嚴(yán)禁在上倉皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時段施工,防止施工過程中人員或物體掉落皮帶上,造成事故。
3、此工程全程為高空作業(yè),要求所有參與施工人員及管理人員進(jìn)入施工地點(diǎn)必須佩帶安全帶(要求安全帶為全身防護(hù)型),并生根牢固(棕繩一端扎環(huán)從棧橋窗戶一側(cè)穿過與皮帶纏繞后從另一側(cè)窗戶穿出,另一端穿過環(huán)與吊車起吊架扎緊。安全帶系在棧橋頂棕繩上)。
4、在高空作業(yè)段,必須有吊車(200T)全程起吊,作為安全生根點(diǎn),并于施工人員安全繩、安全帶連接牢固。
5、施工過程中保證吊車司機(jī)與棧橋施工作業(yè)人員信息暢通(用對講機(jī))。
6、每班施工前,必須設(shè)專職安全檢查員,檢查安全繩、安全帶的連接情況,確定無誤后,方可開工。
7、為保證施工進(jìn)度,塊煤、沫煤棧橋可同時施工,但必須保證每條棧橋只允許二人作業(yè),且同一塊彩鋼板上嚴(yán)禁同時承重兩人。
8、雷雨天嚴(yán)禁施工。
9、風(fēng)力三級以上天氣嚴(yán)禁高空作業(yè)。
10、有恐高癥者嚴(yán)禁作業(yè)。
11、高血壓者嚴(yán)禁作業(yè)。
12、跟班領(lǐng)導(dǎo)和班長必須全程巡視工作現(xiàn)場安全狀況。如有問題立即停止作業(yè)。
13、所有參與施工人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字確認(rèn)。
14、其他未盡事宜,嚴(yán)格按伊泰集團(tuán)相關(guān)規(guī)定實(shí)行。
篇2:塊煤沫煤棧橋防漏雨施工方案安全技術(shù)措施
塊煤、沫煤棧橋防漏雨施工方案及安全技術(shù)措施
一、工程概況:
我礦塊煤、沫煤皮帶棧橋,由于皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時震動較大,對彩鋼頂板搭接處密封破壞較嚴(yán)重,漏雨時塊、沫煤皮帶機(jī)打滑,現(xiàn)天地華泰納二礦機(jī)運(yùn)隊(duì)組織人員對彩鋼板搭接處用密封膠重新封堵。為保證此項(xiàng)工程在施工中過程中的安全,特編制本措施。望施工人員在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行。
二、施工方案:
在棧橋原有彩鋼頂板基礎(chǔ)上,對其搭接處及兩端縫隙較大處(即漏雨嚴(yán)重部位)進(jìn)行清理,然后充填聚氨酯泡沫填縫劑,最后用高級中性硅酮耐候膠(防霉型)封堵,使其具備良好的防雨性能。
三、施工工藝:
1、清理。從棧橋頂部開始,由上到下逐片檢查彩鋼片間搭接處及彩鋼兩端與主體結(jié)構(gòu)的搭接處,對漏雨部位原有殘留膠及雜物進(jìn)行徹底清理。
2、緊固。清理完畢后,對頂部彩鋼板與棧橋龍骨間的三排連接螺絲重新緊固,特別是因長期震動而造成松動嚴(yán)重部位螺絲重點(diǎn)處理,保證頂部彩鋼板的整體穩(wěn)定性。
3、充膠。對清理過的局部縫隙較大處及彩鋼板兩端,填充聚氨酯泡沫填縫劑,既保證板間良好的捏合性及粘合力,又使其具備優(yōu)良的熱脹冷縮性能。
4、封堵。充膠完畢后,對所有搭接點(diǎn)需封堵部位采用高級中性硅酮耐候膠(防霉型)進(jìn)行封堵,要求封堵部位耐候膠成流線型,不能存在凸起存水點(diǎn)。
注意:一經(jīng)封堵后,人員禁止在棧橋上行走,并避免重物直接壓在彩鋼板上,保證其良好的密封效果!!
四、安全注意事項(xiàng)及安全施工措施:
1、施工時間棧橋頂部溫度應(yīng)保持在40攝氏度以下,盡量避開中午高溫時段,保證硅酮耐候膠冷凝前與彩鋼板間充分粘合。
2、必須在檢修時間段施工,嚴(yán)禁在上倉皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時段施工,防止施工過程中人員或物體掉落皮帶上,造成事故。
3、此工程全程為高空作業(yè),要求所有參與施工人員及管理人員進(jìn)入施工地點(diǎn)必須佩帶安全帶(要求安全帶為全身防護(hù)型),并生根牢固(棕繩一端扎環(huán)從棧橋窗戶一側(cè)穿過與皮帶纏繞后從另一側(cè)窗戶穿出,另一端穿過環(huán)與吊車起吊架扎緊。安全帶系在棧橋頂棕繩上)。
4、在高空作業(yè)段,必須有吊車(200T)全程起吊,作為安全生根點(diǎn),并于施工人員安全繩、安全帶連接牢固。
5、施工過程中保證吊車司機(jī)與棧橋施工作業(yè)人員信息暢通(用對講機(jī))。
6、每班施工前,必須設(shè)專職安全檢查員,檢查安全繩、安全帶的連接情況,確定無誤后,方可開工。
7、為保證施工進(jìn)度,塊煤、沫煤棧橋可同時施工,但必須保證每條棧橋只允許二人作業(yè),且同一塊彩鋼板上嚴(yán)禁同時承重兩人。
8、雷雨天嚴(yán)禁施工。
9、風(fēng)力三級以上天氣嚴(yán)禁高空作業(yè)。
10、有恐高癥者嚴(yán)禁作業(yè)。
11、高血壓者嚴(yán)禁作業(yè)。
12、跟班領(lǐng)導(dǎo)和班長必須全程巡視工作現(xiàn)場安全狀況。如有問題立即停止作業(yè)。
13、所有參與施工人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字確認(rèn)。
14、其他未盡事宜,嚴(yán)格按伊泰集團(tuán)相關(guān)規(guī)定實(shí)行。
篇3:臨時碼頭棧橋安全技術(shù)交底記錄
1、臨時碼頭宜選擇在水域開闊、岸坡穩(wěn)定、波浪和流速較小、水深適宜、地質(zhì)條件較好、陸路交通便利的岸段。
2、臨時碼頭宜設(shè)置在橋梁、隧道、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險庫房、水產(chǎn)養(yǎng)殖場等區(qū)域的下游方向,與其他構(gòu)筑物的安全距離應(yīng)符合現(xiàn)行《海港總平面設(shè)計規(guī)范》(JTJ211)和《河岸工程總體設(shè)計規(guī)范》(JTJ211)的有關(guān)規(guī)定。
3、臨時碼頭應(yīng)安裝使用要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計、施工和驗(yàn)收,并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。
4、棧橋和棧橋碼頭應(yīng)按照使用要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計、施工和驗(yàn)收,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)通航水域搭設(shè)的棧橋和棧橋碼頭應(yīng)取得海事和航道管理部門批準(zhǔn),并應(yīng)按要求設(shè)置航行警示標(biāo)志。
2)棧橋和棧橋碼頭的設(shè)計應(yīng)考慮自重荷載、車輛荷載、波浪力、風(fēng)力、水流力、船舶系靠力及漂浮物、腐蝕等,并應(yīng)按施工期可能出現(xiàn)的最不利荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算。
3)棧橋和棧橋碼頭應(yīng)設(shè)置行車限速、防船舶碰撞、防人員觸電及落水等安全警示標(biāo)志和救生器材。
4)棧橋上車輛和人員行走區(qū)域的面板應(yīng)滿鋪,并應(yīng)與下部結(jié)構(gòu)連接牢固,懸臂板應(yīng)采取有效的加固措施。
5)棧橋兩側(cè)和棧橋碼頭四周應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2m的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿上桿任何部位應(yīng)能承受1000N的外力。
6)棧橋行車道兩側(cè)宜設(shè)置護(hù)輪坎。
7)長距離棧橋應(yīng)設(shè)置會車、調(diào)頭區(qū)域,間隔不宜大于500m.
8)通過棧橋的電纜應(yīng)絕緣良好,并應(yīng)固定在棧橋的一側(cè)。
9)發(fā)生棧橋面或棧橋碼頭面被洪水、潮汛淹沒,或棧橋被船舶撞擊,或樁拄受海水嚴(yán)重腐蝕等情況,應(yīng)重新檢修、復(fù)核原構(gòu)筑物。
10)棧橋應(yīng)設(shè)置滿足施工安全要求的照明設(shè)施。
11)棧橋和棧橋碼頭應(yīng)設(shè)專人管理,非施工車輛及人員不得進(jìn)入,非施工船舶不得靠泊。