1目的

為確保橋梁夜間施工人員、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè),結(jié)合本標(biāo)段橋梁施工現(xiàn)場實際,最大程度降低施工危險因素,實現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、合理施工,有效控制起重、高處、車輛、高處作業(yè)安全用電危險性較大安全事故,特制定本專項安全方案。

2編制依據(jù)

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

2、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令第549號

3、《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第30號

4、《關(guān)于修改的決定》國家質(zhì)檢總局2011年第140號總局令

5、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005

6、《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》GB2894-2008

7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)

8、成都第二繞城高速公路東段A4標(biāo)段相關(guān)施工設(shè)計圖

3危險源

1、起重作業(yè)過程中的物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體打擊、機(jī)械傷害。

2、高處作業(yè)過程中的人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。

3、腳手架坍塌造成的各類高處墜落、物體打擊等事故。

4、電器設(shè)備、照明線路隱患造成的地面觸電、空中觸電引發(fā)的墜落事故。

5、車輛傾翻、傷害事故。

4事故原因分析

4.1起重事故原因分析

1、起重作業(yè)人員處于起重臂或起吊重物下方作業(yè)。

2、吊具、吊索未牢固連接、鋼絲繩磨損、銹蝕未及時更換。

3、起吊在大臂運行速度過快,來不及停車,腳手架上人員無躲閃空間。

4、鋼絲繩與起重掛鉤未掛牢固,超吊主鉤活動卡環(huán)損壞未卡住鋼絲繩。

5、起吊水泥吊罐、運裝片石使用的鋼絲繩斷絲、毛刺造成斷繩。

6、水泥吊罐碰撞腳手架、平臺上操作人員造成人員碰撞或失衡高處墜落事故。

7、現(xiàn)場地面、高處燈光設(shè)置不足。

4.2高處墜落事故原因分析

1、徒手攀登上下腳手架未抓穩(wěn)、失手或失足。

2、操作平臺、腳手架通道上工具、物件未穩(wěn)固滑落打傷地面或下層操作人員。

3、未用吊籃裝運工具、物件,上下拋擲工具、扣件,向下丟鋼管。

4、未佩戴安全帽被高處物體打傷。

5、固定位置操作后未系好安全帶,或安全帶未系在牢固構(gòu)件上,未高掛低用。

6、操作平臺無安全網(wǎng)或安全網(wǎng)損壞未及時恢復(fù)。

7、操作平臺上未滿鋪木板或欄桿高度低于1.2米。

8、通道、平臺未鋪設(shè)木板或有撓頭板。

9、未穿防滑鞋子在腳手架作業(yè)或登高架設(shè)作業(yè)。

10、患職業(yè)禁忌人員登高架設(shè)作業(yè)或高處作業(yè)人員酒后上崗。

11、腳手架不符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)未穩(wěn)固、立桿間距、步距過大、扣件未交錯、無上下通道等。

12、負(fù)重上下腳手架,在操作平臺、走道上跳躍奔跑或嬉戲打鬧。

13、現(xiàn)場地面、高處燈光設(shè)置不足。

4.3腳手架坍塌事故原因分析

1、基礎(chǔ)未夯實、連續(xù)降雨、吊車碰撞。

2、立桿間距、橫桿步距超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),低于1.5米。

3、扣件連接不牢固。

4、兩立桿、橫桿接頭未錯開500mm。

5、未按設(shè)計設(shè)置剪刀撐。

6、鋼管、扣件未進(jìn)行檢驗,腳手架未進(jìn)行合格檢驗投用。

7、場地未進(jìn)行平整、夯實、硬化、基礎(chǔ)承載力實驗。

8、現(xiàn)場地面、腳手架上有人施工作業(yè)點燈光設(shè)置不足。

4.4觸電事故原因分析

1、三級配電二級保護(hù)中,未安裝漏電保護(hù)器。

2、現(xiàn)場配電箱無門、無鎖或任意放置于地上。

3、雨天作業(yè)配電箱無防雨設(shè)施。

4、配電箱離操作點超過6米。

5、線路接頭超過3個。

6、接頭未進(jìn)行防漏電處理。

7、線路跨越道路未架空或穿管敷設(shè)。

8、線路與鋼管連接未進(jìn)行絕緣處理。

9、線路設(shè)置不合理,處于車輛、人員頻繁通行點。腳手架上線路處于人員上下通道處、起重物經(jīng)過范圍內(nèi)。

10、現(xiàn)場地面、腳手架高處施工作業(yè)點燈光設(shè)置不足。

4.5車輛傾翻、傷害事故原因分析

1、便道路基不穩(wěn)定未及時發(fā)現(xiàn)處理。

2、攪拌站轉(zhuǎn)彎處丁字路交叉點未設(shè)置夜間反光標(biāo)志,無夜間照明燈。

3、C匝道0號橋、成安渝G匝道下坡地段無照明,道路危險邊沿?zé)o夜間反光標(biāo)志。

4、施工現(xiàn)場照明不足,水泥罐倒車無專人確認(rèn)。

5、吊車作業(yè)點不穩(wěn)固,起重夾角低于30度。

6、水泥罐車、吊車停放位置未平整、夯實。

7、水泥罐車、吊車上無夜間反光標(biāo)志。

8、現(xiàn)場地面、高處作業(yè)人員未穿反光衣。

9、現(xiàn)場地面、高處燈光設(shè)置不足。

5安全防范措施

5.1起重事故安全防范措施

1、起重作業(yè)嚴(yán)格遵守起重“起重作業(yè)十不吊”

2、工作前確認(rèn)參與施工的人員,并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3、地面、高處作業(yè)人員隨時注意起重吊物所在位置,及時避讓。

4、設(shè)專職起重指揮人員進(jìn)行全過程指揮起吊作業(yè),并嚴(yán)格相互確認(rèn)。

5、中途更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)和危險告知。

6、現(xiàn)場地面、高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、地面、高處作業(yè)人員操作。

5.2高處墜落事故安全防范措施

1、上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底和危險告知,嚴(yán)格遵守“高處作業(yè)十不準(zhǔn)”。

2、嚴(yán)禁上下拋擲物件。

3、高處作業(yè)“三寶”未齊備不許作業(yè)。

4、安全帶系在牢固的構(gòu)件上,高掛低用。

5、合理設(shè)置安全通道、平臺。

6、患職業(yè)禁忌人員、酒后人員嚴(yán)禁登高架設(shè)作業(yè)。

7、腳手架按照施工組織設(shè)計施工,經(jīng)檢驗合格。

8、通道、平臺鋪設(shè)木板,及時處理撓頭板現(xiàn)象。

9、嚴(yán)禁徒手上下攀登腳手架。

10、高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、高處作業(yè)人員操作。

5.3腳手架坍塌事故安全防范措施

1、基礎(chǔ)進(jìn)行夯實。

2、立桿間距、橫桿步距不超過1.5米。

3、扣件聯(lián)結(jié)牢固。

4、兩立桿、橫桿接頭錯開500mm。

5、按設(shè)計設(shè)置剪刀撐。

6、鋼管、扣件進(jìn)行檢驗,腳手架進(jìn)行合格檢驗投用。

7、場地進(jìn)行平整、夯實、硬化、基礎(chǔ)承載力實驗。

8、水泥吊罐、吊籃嚴(yán)禁碰撞腳手架。

9、高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、高處作業(yè)人員操作。

10、水泥吊罐、吊籃有可能碰撞到的腳手架最高點、面對吊車旋轉(zhuǎn)方向垂直邊腳手架設(shè)置反光標(biāo)志。

5.4觸電事故安全防范措施

1、按三級配電二級保護(hù)安裝漏電保護(hù)器。

2、配電箱符合安全用電要求,并按規(guī)定放置使用。

3、雨天作業(yè)配電箱設(shè)防雨設(shè)施。

4、配電箱離操作點不超過6米。

5、線路接頭不超過3個。

6、接頭進(jìn)行防漏電處理,嚴(yán)格拉扯電纜。

7、線路跨越道路架空或穿管敷設(shè)。

8、線路與鋼管連接處進(jìn)行絕緣處理。

9、合理設(shè)置電器線路,減少與機(jī)械、人員的接觸。

10、電工全程跟蹤施工過程,各崗位人員嚴(yán)格遵守“安全用電十不準(zhǔn)”,及時發(fā)現(xiàn)隱患并處理。

5.5車輛傾翻、傷害事故安全防范措施

1、白天檢查施工路段便道,確保夜間暢通無阻,行車嚴(yán)格遵守“行車安全十大禁令”。

2、攪拌站轉(zhuǎn)彎丁字路設(shè)置夜間反光標(biāo)志、照明燈。

3、C匝道0號橋、成安渝G匝道下坡地段設(shè)夜間照明及反光路標(biāo)。

4、施工現(xiàn)場各點施工設(shè)置照明,水泥罐倒車安排專人確認(rèn)。

5、起重夾角嚴(yán)禁低于30度。

6、水泥罐車、吊車停放位置平整、夯實。

7、水泥罐車、吊車上設(shè)置夜間反光標(biāo)志。

8、現(xiàn)場地面、高處作業(yè)人員穿反光衣。

9、現(xiàn)場地面、高處燈光設(shè)置合理,滿足各施工作業(yè)面通行、操作需要。

6夜間施工組織措施

1、非特殊原因不得夜間作業(yè),如需夜間作業(yè),必須經(jīng)項目分管安全領(lǐng)導(dǎo)同意,并將參與施工的所有人員名單及施工管理人員聯(lián)系電話書面上報項目部工程技術(shù)科。

2、夜間施工以下人員必須參加。

①管理人員:項目部橋梁工程師、橋梁一隊分管項目副經(jīng)理、項目總工、橋梁一隊施工員、安全員、施工班組長。

②特種設(shè)備作業(yè)人員:吊車司機(jī)、吊車指揮員、挖掘機(jī)司機(jī)。

③特種作業(yè)人員:電工、模板工、架子工。

④一般操作人員:澆筑工、水泥罐車司機(jī)。

以上人員在施工前必須進(jìn)行夜間施工安全教育和危險告知,特種設(shè)備、特種作業(yè)人員持證上崗。

3、各參與施工人員必須恪盡職守、嚴(yán)守規(guī)程、令行禁止、步調(diào)一致。

4、管理人員作好施工前的準(zhǔn)備工作、安全確認(rèn)、隱患排查、施工工序安全質(zhì)量控制、收尾工作,清點完畢所有參加施工的人員。

5、管理人員加強(qiáng)施工信息交流,及時發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)程中的安全問題,查找質(zhì)量隱患,防止因質(zhì)量事故引發(fā)安全事故。

6、各崗位人員按職責(zé)進(jìn)行設(shè)備、工具、線路、環(huán)境的安全檢查,確保夜間施工安全。

7、各管理人員及各工種對所屬起重、高處、電器、機(jī)械等措施進(jìn)行落實后,方可進(jìn)行夜間施工作業(yè)。

附件1:高空作業(yè)十不準(zhǔn)

附件1:安全用電十不準(zhǔn)

附件1:起重作業(yè)十不吊

附件1:行車安全十大禁令

高空作業(yè)十不準(zhǔn)

一、沒系安全帶不準(zhǔn)作業(yè);

二、沒戴安全帽不準(zhǔn)作業(yè);

三、沒安裝安全網(wǎng)不準(zhǔn)作業(yè);

四、不準(zhǔn)赤臂作業(yè);

五、不準(zhǔn)穿硬底鞋(拖鞋)作業(yè);

六、不準(zhǔn)帶病作業(yè);

七、不準(zhǔn)雙層作業(yè);

八、不準(zhǔn)戲嬉戲打鬧;

九、腳手架不準(zhǔn)用劣質(zhì)材料;

十、工具、物件、物料不準(zhǔn)拋投。

1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇等登高禁忌癥的人員不準(zhǔn)登高。

2.無人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)登高。

3.沒有戴安全帽、系安全帶,不扎緊褲管不準(zhǔn)登高。

4.六級以上大風(fēng)、暴雨、大霧和大雪天氣時不準(zhǔn)登高。

5.高壓線旁無遮攔不登高。

6.腳手架、操作平臺、梯子、安全崗、跳板不牢不準(zhǔn)登高。

7.梯子撐腳無防護(hù)措施、未穿防滑鞋不準(zhǔn)登高。

8.光線不足不登高。

9、攜帶笨重物體不準(zhǔn)登高。

10、不攀爬井架、腳手架、不坐非載人垂直運輸設(shè)備登高。

安全用電十不準(zhǔn)

1、不準(zhǔn)在高壓電線10米內(nèi)開挖,不準(zhǔn)雨天進(jìn)行電器檢修和露天操作。

2、不準(zhǔn)在裸露的電線下面作業(yè),不準(zhǔn)使用絕緣損壞的工具。

3、不準(zhǔn)拾撿斷落的電線和拆切拉線、地線。

4、不準(zhǔn)在電桿下面挖坑、起重作業(yè)。

5、不準(zhǔn)上變壓器臺、爬電桿、拉線。

6、不準(zhǔn)在電線下面停留,不準(zhǔn)帶電搶救設(shè)備和人員。

7、不準(zhǔn)在配電箱里放物品,不準(zhǔn)帶電檢修設(shè)備。

8、不準(zhǔn)在架空線下拋擲物品,不準(zhǔn)將電線與鋼管架連接。

9、不準(zhǔn)私拉亂接電燈等一切電氣設(shè)備。

10、不準(zhǔn)用大功率電器設(shè)備取暖、做菜。

起重作業(yè)十不吊

1、信號指揮不明不準(zhǔn)吊;

2、斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;

3、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;

4、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;

5、吊物上有人不準(zhǔn)吊、起重臂半徑范圍內(nèi)有人不吊;

6、埋在地下物不準(zhǔn)吊;

7、安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;

8、現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊;

9、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;

10、多人指揮不準(zhǔn)吊、六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

行車安全十大禁令

1、嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕駛。

2、嚴(yán)禁無證開車或?qū)W習(xí)、實習(xí)司機(jī)單獨駕駛。

3、嚴(yán)禁空檔放坡或采用直流供油。

4、嚴(yán)禁人貨混裝、超限裝載或駕駛室超員。

5、嚴(yán)禁違反規(guī)定裝運危險物品。

6、嚴(yán)禁迫使縱容駕駛員違章開車。

7、嚴(yán)禁車輛帶病行駛或私自開車。

8、嚴(yán)禁非機(jī)動車輛或行人在機(jī)動車臨近時,突然橫穿馬路。

9、嚴(yán)禁吊車、叉車、鏟車、翻斗車等工程車輛違章載人行駛或作業(yè)。

10、嚴(yán)禁撐傘、撒把、超速騎摩托車。

篇2:夜間施工安全專項措施

為加強(qiáng)上海長興島第二發(fā)電廠煙氣脫硝改造工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、文明管理、保障施工人員人身安全,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,特編制夜間施工安全措施。

一、目的

規(guī)定脫硝改造工程夜間作業(yè)的工作程序,對夜間作業(yè)的準(zhǔn)備及檢查程序作出指導(dǎo),確保鍋爐反應(yīng)器安裝工程夜間施工的安全。

二、夜間作業(yè)時間

由于本工程工期緊,任務(wù)重。考慮到工人的作息時間,第二天有充分的工作精力,本項目夜間工作時間為晚17:00~晚21:30。

三、職責(zé)

1、項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)夜間施工所需要各種資源配備,為夜間施工提供人員、物質(zhì)、資金保證。

2、安檢部門、專職安全員:對班組及電工等相關(guān)人員進(jìn)行夜間施工的安全交底,并在夜間施工開始前進(jìn)行照明、安全防護(hù)的專項檢查,提供專項培訓(xùn),并在施工中進(jìn)行安全監(jiān)督。

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員:對班組夜間施工進(jìn)行專題技術(shù)交底。

4、施工員:督促施工班組落實夜間施工的安全措施,保證安全和施工質(zhì)量。

5、電工及相關(guān)配合部門:按指導(dǎo)書提供足夠的符合現(xiàn)行規(guī)范、安全規(guī)定的照明和其他防護(hù)措施,保證安全。

6、庫管、材料員:保障夜間施工物質(zhì),材料的供應(yīng)。

7、急救員:對一般輕傷進(jìn)行救治處理,對超出處置能力的及時聯(lián)系醫(yī)院。

四、一般要求

1、所有夜間作業(yè)人員均已進(jìn)行了安全培訓(xùn),通過了安監(jiān)部門的進(jìn)場安全教育及考核,持證上崗。

2、所有夜間作業(yè)人員均應(yīng)能勝任工作,有夜盲、高血壓、癲癇病、心臟病等有礙安全操作的疾病及生理缺陷的人員不得安排夜間施工;生病及酒后人員也不得安排夜間施工。

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3、所有夜間作業(yè)人員都必須按本工程的要求穿戴個人防護(hù)用品,焊工作業(yè)需佩戴焊工手套,特殊防護(hù)服,焊工防護(hù)眼鏡;電工移動電纜需佩戴絕緣手套。

4、有夜間施工時,在白班下班前應(yīng)完成夜間施工的準(zhǔn)備工作,夜間施工開始前10~30分鐘,安全員應(yīng)完成施工區(qū)域的安全巡檢(如機(jī)械、照明、通訊等)。檢查符合夜間作業(yè)要求,方可進(jìn)行施工。未符合要求,整改合格后,方可施工。

5、各施工員/班組應(yīng)在夜間施工作業(yè)開始前清點本班組人數(shù),并作口頭安全交底,下班時清點人數(shù),保證本班組/作業(yè)區(qū)域所有參加夜間施工人員全部到齊后,統(tǒng)一下班。

6、夜間作業(yè)人員白天不得疲勞作業(yè),夜間需提高警覺性。

五、夜間施工管理措施

1、夜間施工時,做到晚交班早點名制度,應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,制訂周密的安全措施,進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底,落實到人。

2、所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施,安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實。

盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時在夜間進(jìn)行,如確需交叉施工時,必須細(xì)化作業(yè)范圍,采取防止交叉施工安全問題的針對性措施。

3、施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好,機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好,運轉(zhuǎn)正常。

4、當(dāng)晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時更換。

5、夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù),保證施工地點與防護(hù)人員聯(lián)絡(luò)暢通;施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù),確保用電設(shè)備及人身安全。

6、夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,分工明確,并隨時與防護(hù)人員保持聯(lián)系;各道工序夜間施工時除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外,還要建立治安主管人員巡查制度,發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。

7、嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時,應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查,并辦理簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證,禁止進(jìn)行下一道工序施工。

8、夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查,確保線路暢通;作業(yè)前和收工時要清點人員,人不到齊不準(zhǔn)離開原地,作業(yè)中也要隨時保持聯(lián)系。

9、夜間施工時,要盡量減少噪音污染,施工時嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)有關(guān)的保證措施進(jìn)行。

六、夜間施工主要安全措施

6.1吊裝作業(yè)

(1)所有參與吊裝作業(yè)的人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程。

(2)吊裝前檢查吊裝設(shè)備是否完好,檢查鋼絲繩有無破損情況,懸掛點是否牢固,檢查合格后方可進(jìn)行吊裝,構(gòu)件吊裝嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力。

(3)構(gòu)件吊裝時集中精力,統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁吊物下站人。

(4)構(gòu)件吊裝就位時所有作業(yè)人員要互相照顧,互相提醒,在保護(hù)好自已的情況下還要照顧他人的安全。

(5)吊裝現(xiàn)場嚴(yán)禁任何人吸煙、打鬧,嚴(yán)禁高空拋物,所有工具及必須裝入工具袋內(nèi)。

6.2焊接作業(yè)

(1)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程,并持證上崗。

(2)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確使用個人防護(hù)用品,高空作業(yè)必須掛好安全帶。

(3)焊接前應(yīng)對電焊機(jī)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),保證電焊機(jī)使用時工作狀態(tài)良好。

(4)明火作業(yè)前必須清理作業(yè)點周圍的可燃物及易燃物后方可施焊。

(5)現(xiàn)場施焊時必須配備滅火器、消防桶、接火盆等滅火器材,并派專人看火。

(6)使用與焊接有關(guān)的電動、氣動設(shè)備及工具,必須合格有效,并定期進(jìn)行檢查。

(7)電焊機(jī)一、二次線必須保證絕緣良好,雙線到位,把線不準(zhǔn)破損漏銅,嚴(yán)禁用鋼筋、腳手架護(hù)欄當(dāng)作回路。

(8)氣割設(shè)備(氧氣、乙炔)必須保證8米安全距離,兩瓶距用火點不小于10米。

(9)各種工具必須裝入工具袋,嚴(yán)禁高空拋物。

(10)切割鋼柱耳板固定,嚴(yán)禁耳板自由墜落。

(11)嚴(yán)禁在鋼梁上無任何防護(hù)的情況下行走。

(12)作業(yè)完畢后,要關(guān)閉電源、氣源,并查看焊點周圍情況,在確認(rèn)無患后,方可離開。

6.3高空墜落

(1)洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點:預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護(hù)設(shè)施(蓋板、圍欄、安全網(wǎng));洞口防護(hù)設(shè)施如有損壞必須及時修繕;洞口防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。

(2)腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點;要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護(hù)欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng);腳手架載荷不得超過270kg/m2;腳手架離墻面過寬應(yīng)加設(shè)安全防護(hù);并要實行腳手架搭設(shè)驗收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(3)懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點:盡量利用腳手架等安全設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時要正確使用安全帶;身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。

(4)在沒有可靠的防護(hù)設(shè)施時,高處作業(yè)必須系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求,并要做到高掛低用。

6.4高空作業(yè)

(1)在夜間或光線不足的地方進(jìn)行高空作業(yè),根據(jù)現(xiàn)場需求必須安裝足夠的照明。

(2)高空作業(yè)必須系好安全帶,安全帶應(yīng)掛在上方的牢固可靠處,高空作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便。

(3)高空作業(yè)地點、各層平臺、走道及腳手架上不得堆放超過允許載荷的物件,施工用料隨用隨吊。

(4)高空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋,較大的工具應(yīng)系保險繩,傳遞物品時,嚴(yán)禁拋擲。

(5)高空作業(yè)人員不得做在平臺或孔洞的邊緣,不得騎坐在欄桿上,不得躺在走道板上或安全網(wǎng)上休息;不得站在欄桿外作業(yè)或憑借欄桿起吊物件。

(6)高空作業(yè)的危險區(qū)域應(yīng)設(shè)圍欄及“嚴(yán)禁靠近”的警告牌,危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留或通行。

(7)施工中遵循上層作業(yè)對下層作業(yè)負(fù)責(zé)、上風(fēng)作業(yè)對下風(fēng)作業(yè)負(fù)責(zé)、上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)的原則。

(8)高空作業(yè)時在作業(yè)比較集中的地方,在危險地區(qū)下方,周邊臨時通道的下方均設(shè)有安全網(wǎng)和隔離設(shè)施,防止高空墜落或物體打擊。

(9)施工現(xiàn)場配備滅火器,以防火災(zāi)發(fā)生。

6.5交叉作業(yè)

(1)施工中盡量減少立體交叉作業(yè)。必須交叉時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先組織交叉作業(yè)各方,商定各方的施工范圍及安全注意事項;各工序應(yīng)緊密配合,施工場地盡量錯開,以減少干擾;無法錯開的垂直交叉作業(yè),層間必須搭設(shè)嚴(yán)密、牢固的防護(hù)隔離設(shè)施。

(2)交叉作業(yè)場所的通道應(yīng)保持暢通,有危險的出入口處應(yīng)設(shè)圍欄或懸掛警告牌。

(3)隔離層、孔洞蓋板、欄桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁任意拆除;必須拆除時,應(yīng)有相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)簽字,并采取臨時安全施工措施,嚴(yán)禁亂動非工作范圍內(nèi)的設(shè)備、機(jī)具及安全設(shè)施。

(4)交叉作業(yè)時,工具、材料、邊角余料等嚴(yán)禁上下拋擲,應(yīng)用工具袋或吊籠等吊運。嚴(yán)禁在吊物下方接料或逗留。

(5)交叉作業(yè)施工隊伍人員分工明確,上方施工人員和下方施工人員應(yīng)互相照應(yīng)。上方施工人員照顧下方施工人員,不要隨意丟棄雜物;下方施工人員注意施工周邊環(huán)境,盡量不要在施工區(qū)域下方進(jìn)行施工,必須施工的情況下,一定要作好防護(hù)設(shè)施。

(6)在生產(chǎn)運行區(qū)域進(jìn)行交叉作業(yè)時,施工人員遵守安全規(guī)章制度,做到三不傷害:①不傷害自己②不傷害他人③不被他人傷害。

(7)高空交叉作業(yè)時應(yīng)佩帶工具袋,小型工具裝袋保管,大型工具要系保險繩;

(8)腳手架要搭設(shè)牢靠,架子板不允許有探頭板,并執(zhí)行掛牌制度,設(shè)立專人負(fù)責(zé),做到分工明確。所有腳手架需經(jīng)安監(jiān)部門和使用部門驗收合格后方可使用。

(9)下方有精密設(shè)備時,用腳手板搭設(shè)防護(hù)棚進(jìn)行隔離。

七、夜間施工安全應(yīng)急保障措施

1、夜間施工照明及應(yīng)急保障

夜間施工能見度較差,所以夜間施工照明是最重要的工作措施。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況,白班下班前及時安排電工增加照明,保證夜間照明充足。

2、監(jiān)護(hù)人員安排

為了保證夜間施工的安全,在有夜間施工時,項目部將安排下列人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù):

(1)現(xiàn)場總值班:1人,全面協(xié)調(diào)處理夜間施工中出現(xiàn)的問題。

(2)安全員:1人:對現(xiàn)場安全狀態(tài)進(jìn)行施工前檢查及施工中的巡查,及時消除危險因素,對不能滿足安全生產(chǎn)的區(qū)域/班組,具有下達(dá)暫停施工令的權(quán)利,并通知責(zé)任人整改。工人下班后進(jìn)行現(xiàn)場巡視,檢查是否有火災(zāi)等安全隱患,確人無隱患后方可離開。

(3)值班電工:1人,進(jìn)行安全用電檢查及用電維護(hù)。

篇3:夜間施工安全專項方案

一、編制說明

1.1編制目的

為確保夜間施工人員、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè),結(jié)合本標(biāo)段施工現(xiàn)場實際,最大程度降低施工危險因素,實現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、合理施工,有效控制起重、高處、車輛、安全用電危險性較大安全事故,特制定本專項安全方案。

1.2編制依據(jù)

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》?

2、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令第549號?

3、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005

4、《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》GB2894-2008

5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)

6、廣中江高速公路項目第TJ12標(biāo)合同段相關(guān)招投標(biāo)文件、合同文件、兩階段施工設(shè)計文件。

1.3夜間施工范圍

本標(biāo)段涉及夜間施工的施工部位包括樁基、承臺、墩身、箱梁、路基等。

二、夜間施工措施

2.1夜間施工組織措施

(1)夜間施工必須照國家及市安全和生產(chǎn)管理條例,嚴(yán)禁盲目施工,不準(zhǔn)安排由年老體弱帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進(jìn)行施工。

(2)夜間施工人員在施工前必須進(jìn)行夜間施工安全教育和危險告知,所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安全的措施。

(3)白班施工人員下班前必須由安全員帶頭檢查臨邊防護(hù)是否完善。

(4)及時了解天氣預(yù)報,對天氣的變化做到心中有數(shù),工作上早做準(zhǔn)備。

(5)對于工期較緊(網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序及不能中途停止施工的工序,需對施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜分班,并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間,安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r間,并提供夜餐,減輕夜間作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。

(6)夜間高空作業(yè)時,作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿好防護(hù)鞋并設(shè)置安全網(wǎng),大雨、大風(fēng)、大霧天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。

(7)技術(shù)員,安全員,工長夜間配備照明手電,對講機(jī),隨時監(jiān)查指導(dǎo)現(xiàn)場,防止不安全事故發(fā)生。

(8)充分考慮施工安全問題,盡量不安排交叉施工的工序同時在夜間進(jìn)行。

(9)夜間施工時,各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志,各道工序夜間施工除當(dāng)班的工長、技術(shù)員必須到位外,還要必須安排安全員、司機(jī)值班。

(10)夜間施工時,所有施工道路必須及時清除雜物,采取防滑措施。

(11)夜間動火作業(yè),作業(yè)人員必須確認(rèn)動火點周圍有沒有易燃易爆物,采取安全防范措施,避免發(fā)生著火事故,作業(yè)結(jié)束后必須確認(rèn)有沒有火災(zāi)隱患后,方可離開作業(yè)地點。

(12)塔吊及其他吊裝作業(yè)必須由專人進(jìn)行操作,專人進(jìn)行指揮,并保證足夠的照明,定期進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患問題應(yīng)立即暫停工作,處理好后才能正常施工。

(13)夜間進(jìn)入有限空間作業(yè)至少安排兩個人,起到監(jiān)護(hù)的作用。

(14)夜間施工嚴(yán)格實行“交接班”制,對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題及時解決或者匯報到下一接班人員處,下一接班人員未到,不準(zhǔn)漏崗。

(15)管理人員加強(qiáng)施工信息交流,及時發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)程中存在的問題,發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,防止因質(zhì)量事故引發(fā)安全事故。?

(16)實施具有重大危險源的工程項目時,必須根據(jù)重大危險源的應(yīng)急救援預(yù)案措施,做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。

2.2夜間施工人員措施

(1)項目部安全部:夜間施工人員在施工前必須進(jìn)行夜間施工安全教育和危險告知,所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安全的措施。

(2)現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理:對施工現(xiàn)場全局把控,協(xié)調(diào)組織各部室人員落實安全問題,及時堅決由各部室反應(yīng)處理的現(xiàn)場安全問題。

(3)安全員:作好施工前的準(zhǔn)備工作、安全確認(rèn)、隱患排查、施工工序安全控制、收尾工作,清點所有參加施工的人員,并對現(xiàn)場安全進(jìn)行全過程控制。每天對施工中容易出現(xiàn)的安全問題反復(fù)強(qiáng)調(diào)。

(4)技術(shù)員:現(xiàn)場技術(shù)干部做好相關(guān)夜間施工技術(shù)交底資料,配合安全員指出每天當(dāng)晚施工中的容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全問題,對夜間晚上的不規(guī)范操作技術(shù)制止。?

(5)現(xiàn)場工長:各崗位人員按職責(zé)進(jìn)行設(shè)備、工具、線路、環(huán)境的安全檢查,確保夜間施工安全。

(6)警衛(wèi):施工駐地,棧橋平臺均安排警衛(wèi)夜間值班,防止夜間偷盜及行人閑逛,制止一切不安全違章行為。

2.3夜間施工照明措施

在一切有人員作業(yè)的工作區(qū)域必須保證充足的照明,拒絕照明盲點。如作業(yè)場所、料具堆場、道路、倉庫、辦公室、食堂和宿舍等均設(shè)一般、局部照明或混合照明,以保障作業(yè)和生活安全。

(1)本項目室外主要采用鈉燈作為主要照明燈,固定布置在場地適當(dāng)位置,保證整個施工場地均有較好的照明。

(2)采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具,為重要施工部位照明,作為對固定式照明的補(bǔ)充,鏑燈做固定施工照明。

(3)通航通道的兩側(cè)棧橋必須設(shè)置燈帶,航道警示燈齊全,施工作業(yè)船舶也需保證警示燈。當(dāng)跨航道作業(yè)時,需設(shè)計航道頂部的警示燈。

2.4夜間施工設(shè)備措施

(1)各種機(jī)械設(shè)備操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案,專人管理。

(2)操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

(3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

(4)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時,機(jī)械設(shè)備停放在安全地點。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時,應(yīng)選擇安全停放地點,并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

(5)機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中,應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮,嚴(yán)禁盲目和違章操作,以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。

(6)定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查,對檢查中查出的安全問題或隱患,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止事故的發(fā)生。

(7)起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

(8)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時,人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。

三、夜間主要施工部位

3.1夜間樁基施工

本標(biāo)段共計樁基464根,樁徑1.3米到2.8米不等,分水下樁基和陸上樁基。

(1)泥漿池及孔口四周設(shè)置防護(hù)欄,警示牌,防止人員落入受傷。

(2)施工區(qū)域多為魚塘或水上平臺,沉降嚴(yán)重,面積受限。夜間施工應(yīng)保證照明良好,燈光充足,通過鋪設(shè)鋼面板,預(yù)制水泥板等清除場地死角,保證路面平順通暢,安排專人指揮鋼筋籠運輸車,罐車等倒車、錯車。

(3)堅持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,無證不駕駛,加強(qiáng)對機(jī)動車死機(jī)的培訓(xùn)和教育,樹立“安全第一”的思想。

(4)夜間鋼筋籠下放、導(dǎo)管灌砼等嚴(yán)格遵守夜間起重作業(yè)安全防范措施,防止高處墜落,物體打擊等傷害。

(5)嚴(yán)禁作業(yè)隊伍采用明火取暖,私拉亂接,防止火災(zāi)、觸電事故發(fā)生。

3.2夜間承臺施工

本標(biāo)段番中大橋P3P4墩承臺采用雙壁鋼吊箱,P2墩采用單壁鋼吊箱,P1、P5墩采用鋼圍堰施工,陸上承臺采用基坑開挖施工,施工過程較為繁瑣,夜間應(yīng)嚴(yán)格按照夜間施工措施管理施工。

(1)落實3級安全技術(shù)交底,反復(fù)強(qiáng)調(diào)以提高作業(yè)人員夜間施工安全防范意識。

(2)加強(qiáng)夜間值班制度,保證燈光覆蓋所有施工作業(yè)點,杜絕照明盲區(qū),不準(zhǔn)把燈具掛在豎起的鋼筋上。

(3)水上作業(yè)必須穿戴救生衣,現(xiàn)場破舊的救生圈應(yīng)及時更換,嚴(yán)格遵守本項目部夜間施工安全組織。

(4)吊運和綁扎鋼筋時嚴(yán)格遵守夜間起重作業(yè)安全防范措施,不要靠近和碰觸電線,操作人員主動避讓吊物,起重設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

(5)夜間鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)、防止傾倒和塌落。

(6)夜間腳手板擱臵必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落,不得在腳手架上堆放大批模板等材料。

(7)夜間拌合站的操縱臺應(yīng)使操作人員能看到各部分工作情況,各工作裝置的操作、制動可控。

(8)夜間砼澆筑時不準(zhǔn)站在搭頭上操作,如無可靠的安全設(shè)備時,必須戴好安全帶,并扣好保險鉤。

(9)夜間施工振搗器不準(zhǔn)放臵在腳手架,道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或操作間斷時,應(yīng)切斷電源。

(10)夜間施工各種電器設(shè)備,符合一機(jī)一箱、一閘一保的用電要求,并做接地,接零保護(hù)。

(11)開挖的基坑及孔口等其它危險源必須做好圍擋設(shè)施,臨邊設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng),并設(shè)置安全警示牌和夜間照明,防止人員墜落受傷。

(12)鋼吊箱封底后注意內(nèi)外水頭差,防止連通器被堵塞。

(13)吊箱抽水后綁扎承臺鋼筋時,注意觀察鋼吊箱形狀是否發(fā)生變化,鋼管撐是否彎曲,應(yīng)力集中的地方焊縫勤檢查。

3.3夜間墩身及索塔施工

本標(biāo)段墩身主要包括圓柱墩,花瓶墩,及2個主塔柱施工,主塔高約119.79m。采取的夜間施工措施如下:

(1)夜間墩身施工必須保證充足的照明光線,杜絕照明盲區(qū)。

(2)夜間進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽,并按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品,高處作業(yè)必須系好安全帶,違者進(jìn)行罰款處理。

(3)臨邊防護(hù)欄,安全網(wǎng)覆蓋到位,多處設(shè)置醒目的夜間反光安全警示牌,警示燈,反光帶等,加強(qiáng)人員安全防范意識。

(4)廣東多臺風(fēng)暴雨等天氣,特殊氣候條件下禁止夜間施工,并根據(jù)項目部組織措施做好防范工作。

(5)用于上下攀登的通道必須設(shè)有足夠的照明燈具,人員由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下。

(6)模板上的腳手架必須符合安全要求,平臺跳板必須與腳手架捆綁牢固,跳板盡量不要出現(xiàn)懸挑的現(xiàn)象,若需要時,必須按設(shè)計要求或規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)跳板,發(fā)現(xiàn)有不符合要求時,應(yīng)立即整改直至滿足要求為止,否則不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。

(7)夜間施工前檢查支設(shè)模板釣鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。

(8)液壓自爬模的吊升盡量避開夜間操作。

(9)液壓泵站應(yīng)設(shè)專人操作,非操作人員不得動用液壓泵。

(10)夜間吊裝模板時應(yīng)由現(xiàn)場工段長統(tǒng)一指揮,避免因指揮不當(dāng)產(chǎn)生不必要的安全事故。

(11)嚴(yán)禁交叉作業(yè),防止高處墜物。

(12)塔吊操作必須具備塔吊司機(jī)專業(yè)資質(zhì),每個塔吊配齊專業(yè)指揮員操作前后都必須嚴(yán)格檢查電路搭接,鋼絲繩的安全可靠性,在保證安全條件下方可操作。

(13)照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉,或隨意綁在腳手架上,照明燈具金屬外殼必須接零,嚴(yán)格實行夜間用電安全保障制度,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)。

(14)安裝或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,實行定期檢查制度并做好記錄。

(15)塔吊夜間運轉(zhuǎn)時要避免超時工作,尤其不能讓操作人員連續(xù)工作,以致在疲勞的情況下增加發(fā)生不測的風(fēng)險

(16)塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器、安全警示燈等,上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。

(17)塔吊操作人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如指揮人員信號不明或錯誤時,操作人員可不執(zhí)行。

(18)夜間人員進(jìn)出電梯時應(yīng)登記。

3.4夜間箱梁及預(yù)制梁施工

本標(biāo)段全橋共計空心板284片,預(yù)制小箱梁90片,現(xiàn)澆箱梁102跨。其中,空心板、預(yù)制小箱梁、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)盡量避免夜間吊裝作業(yè),現(xiàn)澆箱梁支架拆除不能夜間施工。

(1)嚴(yán)格遵守項目部夜間施工安全用電措施,保證照明充足,無照明盲區(qū)。

(2)夜間應(yīng)設(shè)置安全警示燈,安全反光警示牌等,提高作業(yè)人員安全意識。

(3)及時清理腳手架上的工件和零散物品,不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以防止墜物傷人或擊毀腳手架。

(4)白天施工時拆下來的模板、方木等必須在夜晚來臨前整理好,防止夜間施工人員被上面的釘子扎傷。

(5)夜間高空作業(yè)的防護(hù)措施不得隨意拆除,不能穿拖鞋,高跟鞋,硬釘鞋和赤腳作業(yè)。

(6)嚴(yán)格遵守項目部夜間施工設(shè)備措施,專人指揮車輛有序進(jìn)場停放等,嚴(yán)禁違章操作。

(7)夜間施工在箱梁以及其他危險的邊沿進(jìn)行工作,臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則,工作人員須使用安全帶。

(8)夜間施工作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在支架上,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。

(9)夜間進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,壓漿等操作時,必須嚴(yán)格遵守項目部安全組織措施,禁止違規(guī)操作,現(xiàn)場安全員,技術(shù)員,工段長隨時監(jiān)察,違者立即制止。

(10)夜間架橋機(jī)吊裝,應(yīng)在白天對架橋機(jī)大梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,確保無誤后方可夜間吊裝。

(11)架橋機(jī)夜間吊裝應(yīng)有專業(yè)操作人員及指揮人員,指揮人員應(yīng)持證上崗,吊裝時緩慢提升,起重物下禁止站人。

(12)橋面上下通道應(yīng)用全封閉梯籠,照明良好。

(13)橋面預(yù)留人孔應(yīng)設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿并設(shè)置警示標(biāo)注及反光帶

(14)禁止一切非施工車輛(包括電動車自行車等)及人員上下箱梁施工平臺,違者罰款。

3.5夜間路基施工

(1)路基在施工時路面較差,凹凸不平,應(yīng)加強(qiáng)照明。

(2)漿噴樁夜間鉆孔,應(yīng)加強(qiáng)對各種防護(hù)罩的檢查,防止葉片或雜物飛出,鉆機(jī)架腿位置基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)定可靠,并放置枕木。

(3)漿噴樁和管樁施工時,應(yīng)設(shè)置安全距離,施工人員不應(yīng)進(jìn)入危險區(qū)域作業(yè),防止高空掉物以及鉆孔或打樁過程發(fā)生故障時傷害人員。

(4)夜間車輛在路基上行駛,應(yīng)慢行(小于10km/h),吊車等作業(yè)應(yīng)有專業(yè)的起重指揮人員指揮。

四、夜間施工風(fēng)險辨析及防范

4.1起重事故安全防范

起重作業(yè)過程中容易發(fā)生物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體打擊、機(jī)械傷害。

(1)起重作業(yè)嚴(yán)格遵守起重“起重作業(yè)十不吊”

(2)工作前確認(rèn)參與施工的人員,并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

(3)地面、高處作業(yè)人員隨時注意起重吊物所在位置,及時避讓。

(4)設(shè)專職起重指揮人員進(jìn)行全過程指揮起吊作業(yè),并嚴(yán)格相互確認(rèn)。

(5)中途更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)和危險告知。

(6)現(xiàn)場地面、高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、地面、高處作業(yè)人員操作。

4.2高處墜落安全防范

高處作業(yè)過程中容易發(fā)生人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。

(1)上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底和危險告知,嚴(yán)格遵守“高處作業(yè)十不準(zhǔn)”。

(2)嚴(yán)禁上下拋擲物件。

(3)高處作業(yè)“三寶”未齊備不許作業(yè)。

(4)安全帶系在牢固的構(gòu)件上,高掛低用。

(5)合理設(shè)置安全通道、平臺。

(6)患職業(yè)禁忌人員、酒后人員嚴(yán)禁登高架設(shè)作業(yè)。

(7)腳手架按照施工組織設(shè)計施工,經(jīng)檢驗合格。

(8)通道、平臺鋪設(shè)木板,及時處理撓頭板現(xiàn)象。

(9)嚴(yán)禁徒手上下攀登腳手架。

(10)高處燈光合理設(shè)置,不影響起重司機(jī)、高處作業(yè)人員操作。

4.3腳手架坍塌安全防范

腳手架坍塌會造成的各類高處墜落、物體打擊等事故。

(1)場地平整、基礎(chǔ)進(jìn)行夯實。

(2)立桿間距、橫桿步距、剪刀撐位置按設(shè)計合理、扣件聯(lián)結(jié)牢固。

(3)鋼管、扣件進(jìn)行檢查,腳手架進(jìn)檢查合格再投用。

(4)水泥吊罐、吊籃有可能碰撞到的腳手架最高點、面對吊車旋轉(zhuǎn)方向垂直邊腳手架設(shè)置反光標(biāo)志

五、夜間施工安全保證

5.1夜間用電安全?

照明器具的形式和防護(hù)等級必須與使用環(huán)境條件相適應(yīng),其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,室外燈具采用防水型。

(1)用電作業(yè)人員必須持證上崗,保證有電工跟班作業(yè);?

(2)設(shè)專業(yè)叫工負(fù)責(zé)檢查電線、電源、用電設(shè)備等,對老化電線及時更換,不符合節(jié)電標(biāo)準(zhǔn)的用電設(shè)備嚴(yán)禁使用,進(jìn)行更換;

(3)用電設(shè)備使用完畢后應(yīng)時切斷電源;;

(4)電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施,安裝位置合適,安裝牢固,進(jìn)出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內(nèi)不得放其它物品;

(5)燈具金屬外殼和金屬支架應(yīng)作接零保護(hù);?

(6)采用安全電壓照明線路應(yīng)清晰,布線整齊,接頭處用絕緣布包扎。

5.2夜間行車安全

(1)夜間施工的車輛,施工前認(rèn)真檢查車輛燈光證明系統(tǒng)是否正常,確保車輛在夜間安全運輸。

(2)強(qiáng)化駕駛員安全責(zé)任意識,嚴(yán)禁車輛駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛、無證駕駛;堅決杜絕車輛帶病行駛、車速不得超過10Km/h,夜間車輛轉(zhuǎn)彎上坡時需鳴笛警示,除特別情況,一般車輛不得駛?cè)霔颉?/p>

(3)車輛會車時需及時變光,不得使用遠(yuǎn)光或強(qiáng)光影響來車視線;如車輛損壞在棧橋上無法移動,必須打雙跳燈,同時在車輛前后設(shè)置夜間反光的安全警示標(biāo)志。

(4)摩托車、電瓶車、行車停在規(guī)定的停車區(qū)域,嚴(yán)禁隨意停車,妨礙夜間施工。

5.3其他安全

(1)對于夜間施工的棧橋,平臺等場所,必按規(guī)定設(shè)置醒目的紅色信號燈,警示燈,以示警戒。?

(2)開挖的基坑及其它危險源必須做好圍擋設(shè)施,并設(shè)置安全警示牌和夜間照明。

(3)夜間所有施工人員包括管理人員必須統(tǒng)一著裝帶有反光警示的工作服,嚴(yán)禁作業(yè)面打鬧。

(4)水上作業(yè)人員必須穿救生衣,現(xiàn)場破舊救生圈應(yīng)及時更換。

5.4事故應(yīng)急措施

項目部設(shè)置了完善的應(yīng)急事故處理機(jī)構(gòu)和處理措施,如發(fā)生安全施工,應(yīng)堅持“以人為本”的原則開展施救。

3.4.1應(yīng)急施工處理機(jī)構(gòu)

現(xiàn)場出現(xiàn)應(yīng)及時向項目安全部門及安全負(fù)責(zé)人反映,由安全部門配合項目安全負(fù)責(zé)人技術(shù)展開全面的施救工作,并向上級單位及相關(guān)政府部門反映。

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3.4.2應(yīng)急措施

工地發(fā)生傷亡事故時,立即做好三件事:有組織地?fù)尵葌麊T、保護(hù)事故現(xiàn)場不被破壞、及時向上級和有關(guān)部門報告,具體急救措施如下:

(1)航道上施工物體打擊:如遇到航道上施工不慎、物體墜落傷害船舶或船上人員,要及時了解人員受傷情況,并撥打120將傷者送至附近醫(yī)院進(jìn)行搶救。

(2)高空作業(yè)人員墜落急救:當(dāng)有人自高處墜落摔傷時,應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護(hù),避免因不正確的抬運,使骨折錯位造成二次傷害。并撥打120將受傷人員送至附近醫(yī)院搶救。

(3)人員觸電時:首先迅速拉電閘或用木方、木板等不導(dǎo)電材料,將觸電人與接觸電器部位分離開,然后抬到平整的場地施行人工急救,并向工地負(fù)責(zé)人報告。

(4)食物中毒:發(fā)現(xiàn)飯后多人嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時,要及時向工地負(fù)責(zé)人報告,并撥打急救電話120。

(5)火險:當(dāng)現(xiàn)場有火險發(fā)生時,不要驚慌,應(yīng)立即取出滅火器或接通水源撲救。當(dāng)火勢較大現(xiàn)場無力撲救時,立即撥打119報警,講清火險的地點、情況及單位等。

(6)船舶翻沉、人員落水救援措施:

①事故發(fā)生后,及時了解船舶受損情況和主要危險,碰撞發(fā)生的時間、地點、原因及簡要經(jīng)過,有無污染等情況,是否載有危險品,人員傷亡情況,載人人數(shù)、遇險人數(shù)、已落水船員等情況后,項目部在救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下組織救援工作;

②詳細(xì)分析險情或事故發(fā)生地施工船舶和人員數(shù)量以及水文、氣象、通訊、潮汐、風(fēng)速、波浪、能見度、施工船舶狀況等當(dāng)時實際情況,確定搜救范圍,分別啟動現(xiàn)場應(yīng)急系統(tǒng)、水上搜救系統(tǒng)、后勤保障系統(tǒng)。組織救助船、調(diào)動現(xiàn)場附近的船舶、設(shè)施參加施救,要求釋放救生艇(筏)、積極救人,考慮到潮汐、風(fēng)向、擴(kuò)大搜救范圍,夜間要將各船的探照燈打開,氣象局每隔1小時向現(xiàn)場救援指揮部發(fā)送最新氣象預(yù)報一次;

③當(dāng)有落水人員被救上岸后,組織交通接送,及時轉(zhuǎn)移、救治落水受傷人員;

④在遇險人員多的情況下,有秩序地做好轉(zhuǎn)移工作。

3.4.3事故處理及生產(chǎn)恢復(fù)

(1)事故處理:事故調(diào)查小組在事故得到控制以后,迅速到受到保護(hù)的現(xiàn)場調(diào)查取證,查明產(chǎn)生事故的原因。項目部在事故處理完畢后,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

(2)生產(chǎn)恢復(fù):事故發(fā)生后,項目部在處理事故的同時,盡快組織人員恢復(fù)生產(chǎn),避免影響項目部施工生產(chǎn)進(jìn)度,恢復(fù)生產(chǎn)的主要工作包括:

①明確事故處理所需的現(xiàn)場材料,加快對施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查和取證,收集相關(guān)的資料證據(jù),包括對現(xiàn)場的攝相,相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料在現(xiàn)場的資料照片,詳細(xì)統(tǒng)計機(jī)械設(shè)備、物資材料的損失情況,制定維修或報廢處理計劃。

②現(xiàn)場取證工作完成后,項目部對現(xiàn)場清理行動進(jìn)行充分論證,認(rèn)為時機(jī)成熟時,調(diào)集相關(guān)人員和設(shè)備對現(xiàn)場進(jìn)行清理,制定現(xiàn)場清理的計劃和措施,落實現(xiàn)場責(zé)任人,防止清理過程中事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

③現(xiàn)場清理完畢,項目部重新調(diào)集生產(chǎn)資源,組織施工生產(chǎn),組織生產(chǎn)過程中,應(yīng)吸取事故教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、制定切實可靠的安全措施后方可施工。