一、編制依據

1、施工設計圖紙。

2、《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(中華人民共和國行業標準TB10301-2009,J944-2009)。

3、《鐵路路基工程施工安全技術規程》(中華人民共和國行業標準TB10302-2009,J945-2009)。

4、《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》(中華人民共和國行業標準TB10303-2009,J946-2009)。

二、工程概況

二工區起點位于大連市金州區杏樹屯鎮王家屯村,起點樁號DK75+890.03,終點位于普蘭店市楊樹房鎮呂屯村,終點樁號DK90+896.59,全長14.19公里(不包含813米斷鏈長度)。區域內包含特大橋2座:其中馬家屯特大橋長1075.83m,劉屯大沙河特大橋長3279.06m;橋梁總長4354.89m。框構中橋6座,框構小橋2座。涵洞共計24座,其中蓋板箱涵13座(1-2m蓋板箱涵4座,1-3m蓋板箱涵5座,1-4m蓋板箱涵2座,1-6m蓋板箱涵2座);框架箱涵11座(1-6m框架箱涵10座,2-6m框架箱涵1座);路基全長9835.11m。

三、氣象特征

線路所經地區屬暖溫帶,區內降雨較多,主要集中在6月至10月,氣候濕潤,少嚴寒、無酷暑,冬春兩季多風,蒸發量大。

四、雨季施工措施

1、橋涵工程施工措施

⑴樁基礎施工措施

樁基施工前,除整平場地外,還需碾壓密實,四周做好排水溝,防止下雨時造成地表松軟,致使機械傾斜影響成樁垂直度。鉆孔樁基礎要隨鉆、隨蓋、隨灌混凝土。每天下班前不得留有樁孔,防止灌水塌孔。重型土方機械、挖土機械、運輸機械要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機械沉陷。

⑵深基坑雨季施工安全措施

①深基坑工程施工中必須嚴格進行施工監控量測,做到信息化施工,監測方案嚴格按設計及有關規范、標準要求進行編制。在出現強降雨期間,應加大監測頻率,每天至少2~3次;在基坑發生險情后,搶險期間的監測頻率應加大至2~4小時一次。

②緊貼基坑四周應設置的支撐系統或混凝土擋水墻,須高出原地面15cm以上,嚴禁在四周靠近基坑位置設排水溝,防止地面雨水或溝內積水向坑內滲透;遇大雨或暴雨時,應及時將坑內積水排除。

③雨季施工,地下水位高,要認真做好井點降水工作,以減少圍護結構外側的水土壓力。

④井點降水應使地下水位保持在基底以下1m。停止降水時,必須驗算涌水量和基坑抗浮穩定性,當不能滿足時,不得停泵。

⑤基坑開挖嚴格執行“時空效應”原理,做到“分段、分層、平衡、對稱”,限時開挖并架設鋼支撐。

⑥嚴禁超挖,分層開挖中每一層不得低于每層開挖的設計開挖面標高。

⑦基坑開挖至設計標高前,應留有不小于0.3m的坑底土采取人工開挖,局部洼坑應用礫石砂填實至設計標高,防止對坑底地基土的擾動影響,并及時澆筑墊層封閉,減少坑底暴露時間。

⑧雨季放坡開挖基坑應在坡頂處設置截水溝或擋水土堤,防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內。對土質較差且施工期較長的開挖基坑,采用鋼板樁支撐防護。

⑨開挖至基底,發現基坑有積水時,應設集水坑以及時排除積水。集水坑設置在基坑圍護結構的內側。雨季基坑開挖后,應及時設置坑內排水溝和集水井,防止坑底積水。

⑩雨季放坡開挖的基坑,坡頂或坑邊,嚴禁有超過設計的堆載。當施工中出現不符合設計的邊坡條件時,應事先進行邊坡穩定性的核算。

⑶鋼筋工程

①鋼筋應堆在混凝土條形基礎上,周圍不得有積水,防止鋼筋污染銹蝕。

②保證鋼筋堆放區周圍排水的順暢,防止積水,鋼筋存放區用彩條布或氈布覆蓋牢固,防止雨水與鋼筋接觸產生銹蝕。

③銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹,并試驗確定是否降級處理。

④鋼筋加工區搭設彩鋼棚,防止雨水與鋼筋接觸產生污染銹蝕。不具備搭設彩鋼棚的簡易加工場,降雨時須停止加工生產,將機械設備及鋼筋半成品進行覆蓋處理。

⑤安裝完成的鋼筋工程,降雨前須進行覆蓋。降雨后檢查鋼筋外觀,有銹蝕的鋼筋需進行除銹。

⑷模板工程

①各施工現場模板堆放要下設墊木,上部采取防雨措施,周圍不得有積水。

②模板支撐處地基應堅實或加好墊板,雨后及時檢查支撐是否牢固。

③拆模后,模板要及時修理并涂刷隔離劑。

⑸混凝土工程

①砼澆筑前必須清除模板內的積水。

②砼澆筑前不得在中雨以上進行,遇雨停工時應采取防雨措施。待繼續澆灌前應清除表面松散的石子,施工縫應按規定要求進行處理。

③砼初凝前,應采取防雨措施,用塑料薄膜保護。

④澆灌混凝土時,如突然遇雨,要做好臨時施工縫,方可收工。雨后繼續施工時,先對接合部位進行技術處理后,再進行澆注。

⑹腳手架工程

①各作業隊雨季施工用的腳手架、纜風繩等定期進行安全檢查,對施工腳手架周圍的排水設施要進行認真地清理和修復,確保排水有效,不沖不淹,不陷不沉,發現問題及時處理。

②腳手架地基應堅實,立桿下應設墊木或墊塊。

③在每次大風或雨后,必須組織人員對腳手架及基礎進行復查,有松動及時處理。

2、路基工程施工措施

⑴雨季填筑路堤注意事項

①嚴禁在中雨或連綿雨天填筑非滲水土的路堤各部填層。

②雨季施工的每一壓實層面均應作成2~3%的橫坡排水。路堤邊坡應隨時保持平整,不留凹坑。收工前,必須將鋪填的松土壓實完畢。

③雨季填筑路堤,應根據使用機具的性能和數量,合理組織幾個工點或幾個工作面輪流作業,緊湊銜接,快速施工,不宜全面鋪開。

⑵雨季開挖路塹注意事項

①除石質堅硬穩定無坍塌危險的地段外,其它路塹必須堅持自上而下,按設計邊坡層層下挖的原則。并根據土質情況核對設計邊坡,如不適宜,應及時改變,使邊坡在雨水沖刷過程中,仍能保持穩定。

②在爆破作業中,受雨水影響的主要是炮眼浸水,炸藥受潮后易發生瞎炮。因此,應盡量將炮眼鉆成水平方向或與水平向下傾斜的方向。如炮眼內存地表水,在裝藥前將積水擦凈即可,如為地下水,應采取防水措施。

③施工場地應加強排水工作,同時挖好天溝、邊溝和截水溝,防止雨水流入路塹。在安排施工時,應采取集中力量分段突擊的方法,快速施工,不宜全面鋪開。

⑶機械施工注意事項

①當粘土地面含水量已接近或超過塑限時,嚴禁運輸機械在此地面上行駛,以免增加施工排水、曬干的困難。如已成為泥濘土,可用推土機推到場地的一側,使地面露出較干的土層,以便機械繼續施工。

②在機械施工較平坦的工作面內,一般地面上的松土,雨后容易造成地面泥濘,應限制人員及機械在上面行駛。但在山坡地表面,表土潤濕深度不大,雨后施工尚無多大影響,可在附近兩、三個工點交替施工,或在一個工點二、三個工作面輪換作業,以減小雨后施工的操作困難。

3、防臺防汛措施

(1)工地預備足夠的防臺防汛物資及設備,如草袋、蓬布、方木、鋼絲繩、大功率抽水機械等,并嚴禁挪用防汛物資和設備。

(2)保證一定的自發電能力,以確保臺汛期間突然停電情況下的防排水需要,并切實作好避雷裝置、防漏電措施。

(3)在明挖基坑設置排水溝,并定期檢查排水管網及抽水設備的可靠性,提高快速反應能力。

(4)臺汛期間土方作業時,應經常和氣象站聯系,若有雨,則不宜挖底層土或基底人工撿底,應安排無雨間隙在挖基底的同時緊跟著澆注混凝土墊層。

(5)收到臺風天氣預報時,應及時采取鋼絲繩或其他加固措施對現場宣傳的各種廣告牌進行加固和檢查,確保各類廣告牌的穩固。

(6)臺風通過期間每天各部位值班人員不少于2人,發現險情及突發事件應及時上報,并及時啟動應急預案,組織力量實施搶險。

(7)特殊注意點:

①雷雨天氣,應停止高空露天操作,防止雷擊傷人。

②遇六級以上的大風時應暫停室外的高空作業,雨天后應先清掃施工現場再進行工作。

③腳手架必須設剪刀撐等穩定支撐加固和防風設施,防止倒塌。

④臺風、暴雨來臨之前,將工地上的起重機等較高設備的桿件全部放下并固定。

(8)制定專項應急預案,發生險情時及時起動應急預案

4、雨季施工安全用電措施

⑴現場施工應采用“三相五線制”,嚴格執行“三級配電、二級保護及一機一閘一保護”的規定。照明與動力線分開,基坑內照明使用36V安全電壓。

⑵雨季到來之前,各主要設備移放到有防雨、防潮設施、通風條件好的位置。所有用電設備需要重復接地,并和主接地線連接。

⑶各分支電纜做好統一的保護措施,室外電纜不得從鋼管等導電物體上通過。

⑷檢查電焊機、電纜線、膠皮線是否老化、破損,不合格的膠線進行調換和修理,防止漏電事故。

⑸組織電工認真檢查現場所有的電纜設備、線路及漏電保護裝置,發現絕緣不好,應立即處理。

⑹各用電金屬設備外殼應與保護接地連接,且不可串聯連接,其接地線直徑不小于規范要求。

⑺定期對各用電設備、電纜、燈具、開關箱、絕緣工具和各種手持電動工具進行絕緣檢查及干燥。

篇2:雨季施工安全管理制度

(1)雨季施工前,我們將根據現場和工程進展情況制定雨季施工階段性計劃,并施工現場的情況配備防護器具。

(2)雨季施工時,現場周圍做好排水溝,邊坡上做截水溝,現場排水系統應貫通,并派專人進行疏通,保證排水溝暢通。

(3)道路出入口做泛水,防止地面水流入,保證施工道路不積水,潮汛季節隨時收聽氣象預報,配備足夠的抽水設備及防臺防汛的應急材料(可利用潛水泵和抽水泵等)。做好現場排水,將地面雨水及時排出場外。

(4)做好防雷、防電、防漏工作,必要時應搭設防雨棚,保證施工正常進行。施工現場的龍門和鋼管支架要有防雷措施。

(5)做好防坍塌的工作,雨天應避免深基坑的施工,已形成的深基坑要加強防護,危險部位要進行支撐防護,以防坍塌。

(6)若雨季必須連接施工的砼工程,應有可靠的防雨措施,備足防雨物資,

(7)雨季前應組織有關人員對現場臨設、機電設備、臨時線路等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應采取相應措施(如防潮),及時整改。

(8)收聽天氣預報,盡量避開雨天施工。做好防臺風和大風工作,風力達到6級以上時,要禁止高空作業、起重作業。

篇3:雨季施工生產交通安全管理規定

1?目的:

根據雨季氣候特點,為保證雨季施工生產安全及交通安全,充分考慮雨季給施工生產安全及交通安全帶來的困難,采取有效防范措施,加強各在建工程項目、物資運輸的雨季生產安全生產管理,防止發生因氣候原因導致的施工事故及其它事故,提高雨季安全生產管理水平,特制定本規定。

2?適用范圍:

本規定適用于公司所屬各單位。

3?雨季施工生產安全管理規定:

3.1?電網施工

3.1.1根據雨季特點,結合施工生產進度情況,提出合理的雨季施工組織方案,及時調整施工保障資源,合理配置人員、機具、設備,確保施工生產順利進行。

3.1.2針對工程施工特點,編制雨季施工專項安全技術措施,并嚴格按照措施組織施工,加強危險作業過程的監護工作,做好雨季施工的預防性管理、技術措施,重點加強邊坡防護、地基處理、高空作業等工作。同時要控制人員、物資在施工便道運輸過程中因路面濕滑、塌陷等原因造成的危害;還應充分考慮雨季對施工機具、個人安全防護造成的影響,認真檢查其可靠性,保障雨季施工過程的安全。

3.1.3加強與當地氣象、醫療衛生、應急救援部門的溝通與聯系,廣泛了解當地的地質災害情況,對施工作業區域內可能發生泥石流、山體滑坡、山洪等自然災害,做好預控措施,發現異常及時向公司職能部門、建設單位進行匯報,避免造成重大人員傷亡及設備事故。

3.1.4結合項目實際情況,針對雨季施工可能導致的自然災害,編制應急預案,并組織交底,做好應急準備工作。

3.3?物資加工、運輸及后勤保障

3.3.1各單位要加強車輛運輸的安全管理工作。要求駕駛人員及時了解沿途的氣候及路況,做好出發前的車況檢查,為安全運輸提供保障。

3.3.2各單位車輛管理部門要合理安排工作,避免駕駛人員連續、疲勞駕駛,同時,要求駕駛人員嚴格遵守雨季行車的安全要求。

3.3.3外租車輛及委托運輸時,要完善相關手續,對重要設備、施工機械的運輸應完善保險手續,預防因交通事故給公司造成重大經濟損失。

3.3.4物資部門要對庫區的防雨、防雷設施及生產電源進行全面檢查,確保各項生產任務順利進行。

3.3.5物資部門的材料運輸與裝卸,要充分考慮雨季運輸與裝卸的不利因素和危害,編制雨季材料運輸與裝卸安全技術措施,并嚴格遵照措施組織運輸與裝卸工作。

4雨季交通安全管理規定:

4.1各單位(項目部)要結合實際情況,合理安排施工進度,嚴格加強雨季行車的安全管理,嚴肅車輛調度紀律,沒有特殊事由,減少出車頻率。

4.2嚴格加強雨季車輛檢查。重點檢查制動、轉向、傳動系統、燈光、雨刮、喇叭、輪胎、后視鏡、止退器、防火防盜裝置、安全帶等。

4.3嚴格貫徹執行“八不準”、“兩注意”、“一熟悉”。

4.3.1“八不準”:

(1)不準違法駕車。雨天行車,駕駛員視線受阻視力變弱,車輛行駛要減速慢行多鳴號。嚴格控制車速,正確操作駕駛車輛,嚴禁違法超速超載行駛。

(2)不準駕駛“帶病”車輛。嚴禁發生因機械原因而造成的道路交通事故。

(3)不準猛打方向。雨季行車路面較滑,輪胎與地面的附著力變小,磨擦系數降低,猛打方向會使轉向失控,導致車輛橫滑、調頭、方向失靈發生翻車、撞車等事故。

(4)不準使用緊急制動。雨季行車路面較滑,制動距離延長,使用緊急制動會使車輛調頭側滑。

(5)不準猛加油門。猛加油門會使車輪打滑,應保持平穩勻速行駛。

(6)高速公路不準盲目超車,路上積水容易產生側滑翻車。

(7)不準盲目進入涉水區,必須“一看二慢三通過”。

(8)不準盲目通過泥石流、山體滑坡地段。

4.3.2“兩注意”:

(1)注意避讓行人。雨中行人撐雨傘,騎車穿雨具,導致其視線、聽力受到限制,往往車輛臨近時才知來車,會發生驚慌避讓或自行滑倒等,使駕駛員措手不及。切記減速慢行多鳴號,合理避讓行人。

(2)注意自己的身體健康。嚴禁熬夜及一切影響身體健康危害安全行車的活動。

4.3.3“一熟悉”:

熟悉各種道路的操作方法。柏油路、泥砂路、山區便道和彈石路的結構不一樣,行車時操作方法也各異。

4.4針對陰雨天霧大,道路能見度低,要求駕駛員在行駛前檢查車輛燈光,行駛中必須集中注意力,對前車要保持一定的安全距離,禁止盲目超車。

4.5雨天行車必須確保雨刮器處于良好狀態,注意減速行駛,通過泥濘路及其它容易引起打滑的道路,車速要慢,盡量不超車,會車時要慢。遇大雨、暴雨天氣禁止動車。

4.6雨季在濕滑的路面行駛,因車輛附作力小,車輪容易發生空轉和打滑,為確保安全,無特殊事情禁止駕駛員動車。

4.7雨季后,應對運輸道路進行整修,確保運輸道路暢通。對危險路段應設置警告標志,提醒駕駛員注意行車安全。

4.8人力運輸的道路應事先清除障礙物,抬運苯重物件的道路,其寬度不宜小于1.2米,坡度不宜大于1:4。運輸用的工器具應牢固可靠,每次使用前應進行認真檢查,雨雪后抬運物件時,應有防滑措施。

4.9?施工隊(班組)每周的安全日活動,駕駛員應積極參加,分析和總結雨季行車的安全經驗。安全員應經常對駕駛員進行安全監督和教育。

5?相關文件:

4.1《中華人民共和國安全生產法》

4.2《中華人民共和國道路交通安全法》

4.3南方電網公司《電網建設安全健康與環境管理辦法實施細則》

4.4《電力建設安全工作規程》(變電所和架空電力線路部分)