編制說明、工程概況、危險源識別及評價編制說明1、《建設工程安全生產管理條例》(中華人民共和國國務院令,第393號);2、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質[2004]213號);3、《高空作業機械安全規則》(JG5099-1);4、《中華人民共和國安全生產法》(20**年第七十號主席令);5、《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-91);6、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99);7、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-20**);8、《鐵路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95);9、橋梁工程設計圖紙、施組及其它有關規范和規程;10、《中華人民共和國環境保護法》及地方法規和行業、企業要求;K688+867.48~K688+904.52)全長30米范圍內的施工準備、老橋拆除工程,樁基工程,橋墩橋臺工程、空心板預制工程及其它工程直到全標段達到交通部頒發的現行的交付驗收標準,辦理交驗為止的全過程。國道×××橋危橋重建工程全長8.8米范圍內的施工準備、老橋拆除工程,樁基工程,橋墩橋臺工程、空心板預制工程及其它工程直到全標段達到交通部頒發的現行的交付驗收標準,辦理交驗為止的全過程。三、編制原則安全第一、預防為主、綜合治理。工程概況、危險源識別及評價工程概況G316福蘭線K688+886公里處。原橋為1-10米鋼筋混凝土空心板,橋臺采用樁柱式橋臺。經現場檢測:0號橋臺擋墻墻身前移,橋頭路面下沉,與橋頭銜接的路面板破裂;1號橋臺兩側八字墻有兩處通長裂縫;空心板板底有縱向貫通裂縫。新建橋梁上部結構采用3-10米預應力混凝土空心板梁,下部結構橋臺采用樁基接蓋梁,樁徑130厘米;橋墩采用樁柱式,柱徑120厘米,樁徑140厘米。水流方向與路線前進方向右夾角成105°。該河流無通航要求。××橋位于G316福蘭線K698+439公里處。原橋為1*8m米現澆鋼筋混凝土板橋,橋梁全寬11.1米,總長8.8米。經現場檢測:跨中板梁嚴重下撓,局部鋼筋外露;0號橋臺擋墻墻身前移,橋頭路面下沉,與橋頭銜接的路面板破裂;1號橋臺支座0.5m處梁板出現斷裂,嚴重影響了交通安全。新建橋梁上部結構采用1-13米預應力混凝土空心板梁,下部結構橋臺采用柱式臺。水流方向與路線前進方向左右夾角成90°。該河流無通航要求。二、重大危險源識別、評價1、重大危險源的識別為防止安全事故的發生,針對高處作業特性,結合各橋梁工程的實際情況、施工環境、施工季節等特點,從人、機、料、法、環等因素綜合分析,識別確認有12個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為:(1)高處墜落;(2)物體打擊;(3)機械傷害;(4)觸電;(5)坍塌;(6)淹溺;(7)火災、爆炸;(8)灼燙;(9)車輛傷害;(10)粉塵及有毒有害氣體傷害;(11)起重傷害;(12)噪音。2、對重大危險源的評價(1)高處墜落——凡在基準面2米(含2米)以上作業,基坑臨邊、攀登、懸空作業及雨天、雪天進行的高處作業,可能導致人身傷害的作業點和工作面。(2)物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。(3)機械傷害——機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。(4)坍塌——基坑開挖、腳手架、模板搭設與拆除,梁板頂超負荷堆放,機械使用不當,造成的坍塌,對人身或機械造成傷害或損害的。(5)觸電——工程施工區域距離高壓線路未達到安全距離,用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害的。(6)淹溺——積水基坑、孔樁井口、泥漿池等未防護。(7)火災、爆炸——電氣設備線路安裝不符合規定,絕緣性能達不到要求。(8)灼燙——焊工操作不規范、焊工未按要求佩戴防護用品。(9)車輛傷害——夜間施工燈光不亮、司機酒后駕車、無證駕車等。(10)粉塵及有毒有害氣體傷害——打干風鉆、深基坑未按要求通風、噴射砼未按要求佩戴防護用品。(11)起重傷害——起重設備為定期檢查和檢驗、吊車司機違反“十不吊”。(12)噪音——未按要求使用防護用品、生活區和工作區未按要求進行隔離。上述分析的危險源為目前預知、預測的危險,隨著施工的進展,新的危險還會不斷出現,因此要不斷的進行分析、預測、發現危險,進行分析、量化、評價,制定出切實可行的防范措施,落實在施工過程中,我們才能實現生產安全,才能做到減少事故的發生。施工安全保證體系及措施安全目標、安全方針及保證體系1、施工安全零事故;2、道路交通零事故;3、火災、爆炸零事故;安全第一,預防為主,綜合治理。1、安全保證體系結合工程實際建立安全管理體系,編制應急預案和施工作業安全操作規程,嚴格按安全保證體系運行。從組織、思想、制度、技術等方面建立施工安全保證體系(見下圖)。2、安全職責(1)項目部經理安全職責a、對所管段工程的安全生產負領導責任,并負責建立企業安全生產b、管理制度和安全生產保證體系;c、負責明確施工隊各部門,各人員的安全職能分工;d、組織制定安全生產獎懲制度,成立安全生產領導小組;e、接受行政主管部門的檢查,監督并向有關行政主管部門匯報工作。(2)技術主管安全生產職責a、負責安全生產管理方針和安全管理目標的制定;b、及時了解行業內部安全生產管理信息,安全生產管理手段,并向隊部傳達最新安全管理要求;c、制定本項目部在建工程的安全措施及安全施工生產方案,批準項目部提出的安全措施方案。d、參加在建工程重要部位安全技術方案實施的評估驗收工作,對工程的安全生產情況評定負責;e、根據部門匯報情況對公司的安全生產進行分析,并提出安全生產運行趨勢建議;f、負責本隊的安全生產教育培訓工作,制定年度安全培訓考核計劃,并督促實施。(3)技術員安全生產職責a、負責督促本隊按照基本建設程序和安全操作規程合理組織施工;b、參與安全生產技術方案或安全措施的制定,認真執行公司已批準的安全生產方針政策;c、負責組織對本隊在建工程的定期檢查,及時提出生產中存在的安全生產隱患,并在限期內復查整改情況;d、認真執行本隊的安全生產教育培訓方針,負責教育培訓工作的實施和考核;e、負責安全生產月報工作和傷亡事故月報工作;f、組織在建工程的重要部位安全技術方案或安全措施的驗收評估。(4)材料員安全生產職責a、認真執行本隊安全方針政策,配合搞好安全培訓考核工作;b、負責本項目部在建工程重要機具設備的管理,定期向上級主管報告公司設備狀況;c、負責本項目部在建工程重要機具設備的進場驗收工作,機具設備安裝調試完成,達到要求后簽發驗收合格證書;d、負責本項目部安全生產勞動保護用品的采購及驗收工作,保證生產資料合格;e、參加在建工程的定期檢查工作,監督在建工程所有設備的運行維護保養情況;(5)安全員安全生產職責a、負責督促本項目部按照基本建設程序和安全操作規程合理組織施工;b、參與安全生產技術方案或安全措施的制定,認真執行本隊已批準的安全生產方針政策;c、負責組織對本項目部在建工程的定期檢查,及時提出生產中存在的安全生產隱患,并在限期內復查整改情況;d、認真執行本項目部隊的安全生產教育培訓方針,負責教育培訓工作的實施和考核;e、負責安全生產月報工作和傷亡事故月報工作;f、組織在建工程的重要部位安全技術方案或安全措施的驗收評估。(6)質檢員安全生產職責a、負責本工地的安全技術工作。b、對上級頒發的安全規程制度規定等及時向參加施工作業的人員傳達,聯系實際講解,貫徹執行。負責本工地施工作業人員安全規程的學習與考核。c、負責布置、檢查、指導班(組)長編制分項工程安全技術措施和交底工作,合理安排施工程序,確保安全施工。d、督促檢查班(組)長按規定填寫安全施工作業票,認真審查其安全措施的可靠性,必要時親自指導。e、組織和審定本工地的安全技術革新,安全施工技術設施,在檢查工程質量時,同時檢查安全設施情況,對存在的安全隱患,要及時告知。f、參加工地和上級組織的專業安全大檢查,針對存在的問題,提出改進意見。(7)操作工人安全生產崗位職責a、認真執行安全技術交底,遵章守紀按程序操作;b、認真執行本工種安全操作規程,在作業前弄清作業意圖,危險控制點,作業中注意安全自我防范;c、不得野蠻施工、違章作業,對違章操作引發的安全事故負責;d、操作前先檢查作業環境是否安全,對存在的安全隱患的及時向主管人員匯報,有權拒絕在不安全的環境中施工和違章指揮。第二節?安全管理保證措施、制度及應急措施橋梁施工作業期間存在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、淹溺、火災、爆炸、灼燙、車輛傷害、粉塵及有毒有害氣體傷害、起重傷害、噪音等危險源,為此制定以下措施、制度、預案來防止上述危險的發生。一、安全生產綜合保證措施1、建立健全各項安全制度及防護措施;(1)深化安全教育,強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育,牢記“安全第一”的宗旨,特種作業人員堅持持證上崗。(2)抓好現場管理,搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節,工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標識明晰,施工工序有條不紊,施工現場秩序井然,做到文明施工。(3)全面落實安全生產責任制,做到責權利相統一,層層簽訂安全生產包保責任狀,把安全生產職責落實到每一級領導,落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核,獎罰嚴明。(4)項目部成立安全生產領導小組。其任務是:定期召開安全生產會議,分析安全生產形勢,總結和部署安全生產工作,組織安全培訓教育,開展安全生產檢查活動等。(5)項目部設安全質量環保室,配專職安全員,班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責任心強,有施工現場工作經驗并經過安全管理培訓的人員擔任。(6)加強班組建設,執行“三工、三檢”和“周一”安全活動,集思廣益,發現問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故隱患消滅在萌芽狀態。三工:工前講安全注意事項、工中檢查違紀行為、工后進行安全講評。三檢:自檢、互檢、交接檢。周一:周一進行安全教育。三違:干部違章指揮、工人違章作業、違反勞動紀律。(7)認真實施標準化作業,嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證勞動防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術可靠、防護嚴密的基礎上。(8)重點工程及不良氣候條件下的危險性大的作業項目,要結合現場和實際情況,編制專門的安全措施,進行安全技術交底。二、施工安全技術規程1、材料堆碼、裝卸和搬運安全技術規程(1)各類物資應按品種、規格堆碼整齊、穩妥,不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構配件等的底部應按規定加設墊塊,并應符合下列規定:a、易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固,高度不得超過2m;b、片石堆放高度不得超過1m,條石、塊石堆放高度不得超過1.5m,磚塊堆放高度不得超過2m,并應平置堆放,互相壓疊;c、用人工堆放袋裝材料時,其高度不得超過1.5m;d、堆放鋼板及鋼桿件時,其高度不得超過1m,每層應用墊木隔開;e、存放壓縮氣瓶時,應立放于無油、干燥、通風良好、無日光直射的室內;(2)裝卸搬運危險品必須符合國家現行有關的易燃、易爆、有害物品管理規定,并應輕搬輕放,每人負荷不宜過重。在裝卸搬運有毒和腐蝕性物品時,不得采用直接接觸身體的裝卸方法;(3)裝卸作業應符合下列規定:a、裝卸、搬運作業場地應平坦寬敞,跳板應堅固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不應大于1:3;b、作業前應有專人負責說明物料種類、性質、質量、裝運地點等有關注意事項和不安全因素;c、大型設備的裝卸運輸應制定安全技術措施,并應有專人指揮。d、裝卸管材、鋼筋、型鋼及細長構件時,應動作一致;超出車身部分應加托架,捆綁牢固;e、使用滑車倒鏈裝卸重物時,不得超載;f、采用漏斗棚架裝料,棚架下嚴禁站人或通行;(4)當使用輕型小車裝運材料時,前后兩車宜保持2m以上間距,上下坡道時宜保持10m以上間距。(5)運輸大型物件和重型機械設備時,必須符合交通部門運輸大型物件的有關規定。2、施工機械安全技術規程:(1)施工機械使用應符合下列規定:a、機械設備使用前應經過調試、檢測,確認技術性能和安全裝置狀態良好后方準使用;b、壓力容器、壓力管道和防爆設備管理,必須按照國家現行有關規定執行;c、施工機械應指定司機負責保管,輪班作業應執行交接班制度;(2)施工機械操作人員應符合下列要求:a、操作人員應熟悉機械的性能和操作方法,并具有對機械發生事故時采取緊急措施的能力;b、操作人員應按機械設備的規定使用,不得超出規定的使用范圍或超負荷運轉;c、駕駛室或操作室內不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品;d、操作人員不得擅自離開工作崗位,嚴禁疲勞作業,嚴禁機械帶故障作業;e、機械設備在施工現場停放時,應選擇安全地點,并將帶負荷的部件放松,并設有制動、防滑、防凍措施。(3)施工機械檢修保養應符合下列規定:a、機械設備不得在運轉中進行維修、保養、調整;b、液壓系統發生故障,停止作業檢修時,應釋放壓力;c、不得在坡道上停放或檢修機械,當需在坡道上檢修時應做好防護。(4)施工機械在特殊環境中作業應符合下列規定:a、危險地段作業時,應設立安全警示標志,并設專人指揮;b、在高壓電線下附近作業或通過時,施工機械與輸電線之間的安全距離不得小于有關規定c、在電桿附近挖土時,其周圍應加固。對于不能取消的拉線、地壟及桿身,應留出土臺。土臺半徑:電桿為1~1.5m,拉線為1.5~2.5m,并視土質情況決定坡度,土臺周圍應插標桿警示。d、在埋有電纜、管道的地點作業時,施工前應在地面設立安全警示標志,并制定施工安全措施。未探明地下設施位置走向前,應由專人現場監護作業。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業。3、施工用電安全技術規程:(1)施工現場用電應采用三相五線制供電系統,且工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復接地;當線路較長時,線路中間應增設重復接地,其電阻值不應大于10Ω。(2)施工用電應進行施工用電設計,并采取三級配電兩級保護方式。(3)用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。(4)配電室及其設備應滿足下列要求:a、配電室應設在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質及無震動的地方,并應采取防止雨雪和動物侵入的措施。b、配電室內應配置砂箱和絕緣滅火器。c、室內的配電屏(盤)和控制臺兩端應與重復接地及保護接零做電氣連接。d、配電屏(盤)應裝設短路及過負荷保護裝置、漏電保護器。e、配電屏(盤)上的各配電線路應編號,并標明用途。f、配電室應設專人值班,停送電應專人負責。(5)架空線路應滿足下列要求:a、加工線應采用絕緣導線,并架設在專用電桿上,不得掛在樹木、腳手架上。b、導線的選用應根據負荷大小、允許電壓損失、機械強度等確定。c、架空線路之間及與各種設施之間最小安全距離應滿足下列要求:①外電架空線與施工現場機動車道交叉時,其最低點與路面的垂直距離不應小于下表規定:機動車道路與外電架空線路交叉時的最小垂直距離外電線路電壓1KV以下?1~10KV35KV最小垂直距離(m)?677②通信線路與低壓線路之間的距離不得小于1.5m,低壓線路之間的距離不得小于0.6m,低壓線路與10KV以上的高壓線之間的距離不得小于1.2m,10KV高壓線相互之間的距離不得小于0.8m。③在建工程(含腳手架具)的外側與外電架空線路邊線之間應保持下表規定的最小安全操作距離。當不能滿足時,應采取增設屏障、遮攔或保護網,并懸掛警告標志牌等防護措施。腳手架的外側邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓1KV?1~10KV35~110KV154~220KV?330~500KV安全操作距離(m)?4681015(6)配電箱及開關箱應滿足下列要求:a、固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離應大于0.6m。b、配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所,嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質中。c、配電箱及開關箱內應分設工作接零和保護接零端子匯流排。d、配電箱應采取防曬、防塵措施,并配鎖。(7)施工照明和行燈的安全電壓應符合下列規定:在金屬容器內作業或特別潮濕的環境中應使用12V安全電壓;在橋梁基礎的井下作業和夜間滑爬模提升,組合鋼模板作業,給排水的大口徑井下作業,房屋的狹小空間和溝、槽、池內施工以及各種機床和其他易發生電擊危險場所應使用36V安全電壓。(8)生活照明用電,不得擅自拉線、裝插座,不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。(9)漏電保護器必須符合現行國家標準《剩余電流動作保護器的一般要求》(CB6829),并應定期檢查。(10)夜間和井、地下及影響施工安全作業場所照明標準應符合有關規定。4、混凝土土與砌體工程安全技術規程:(1)混凝土工程使用的模板及支架結構的穩定性、剛度和強度應滿足施工要求,其承載能力應滿足支承新澆混凝土的重力、側壓力以及施工過程中產生荷載的要求。(2)地面以下的模板安裝、拆除,應先檢查坑壁穩定和支護牢固情況。深長基礎宜分層支模,邊裝邊支,逐層施工。(3)地面以上的模板安裝,應分段分層自下而上,逐層支撐穩固。模板施工安全技術規程如下:a、模板安裝①作業前應認真檢查模板,支撐等構件是否符合要求,模板及支撐材質是否合格。②地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現場的不安全因素。③工作前應先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩練掛在身上,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。④安裝與拆除2m以上的模板,應搭腳手架,并設防護欄,防止上下在同一垂直面操作。支設高度在3m以上的模板,西周應設斜撐,并應設立操作平臺。②??操作人員登高必須走人行道。⑥模板吊裝時要在下面標出工作區,用紅白旗加以圍攔,暫停人員過往。③??模板上有預留洞者,應在安裝后將洞口蓋好。⑦遇六級以上的大風時,應暫停室外的高空作業,雨后應先清理施工現場,略干不滑時在進行工作。b、模板的拆除①模板必須滿足拆模時所需混凝土強度的試壓報告,并提出申請,經工程技術人員同意,不得因拆模而影響工程質量。②拆模順序與支模順序相反(應自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;已拆活動的模板,必須一次連續拆除完,方可停歇。③拆模作業時,必須設警戒區,嚴禁下方有人進入。拆模作業人員必須站在平穩牢固的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩墜落。④嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用吊環連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環。⑤拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板模板時,要注意模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要注意,拆摸人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部吊落傷人。⑥裝拆模板時嚴禁使用50mm*100mm木材,鋼模板作立人板。高空作業要搭設腳手架或操作平臺,上、下要使用梯子。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有根鞋作業。裝拆模板時,作業人員要站立在安全地點進行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強自我防護和相互保護的安全意識。⑦拆模必須一次拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。砼板上的預留孔,應在施工組織設計時就作好技術交底(預設鋼筋網架)。⑧拆模時,不得使用大錘,以防止模板碰撞砼開裂,如拆除困難,須采用脫模絲杠脫模,必要時可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動鋼背楞,但不能撬動面板。⑨模板起吊時應保證模板與墩柱的距離,應安裝纜繩,以防止模板碰撞結構或模板在空中旋轉。拆除后的模板不得堆放在施工層上,以防止在風荷載作用下傾覆。模板堆放場地要平整,不得堆放在松土及坑洼不平處,嚴禁在水中浸泡。模板要緩慢放下,并在底部擺放墊木,防止傾砸地面而造成模板變形。(4)模板支架應安設在堅固地基上,并有足夠支承面積。腳手架施工安全技術規程如下:a、地基處理首先應清除組架范圍內的雜物,并根據對地基承載力要求,采取相應的地基處理措施,做好排水處理。b、接頭組裝接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接裝置,應確保接頭鎖緊。組裝時,先將上碗扣擱置在限位銷上,將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣,使接頭弧面與立桿密貼,待全部接頭插入后,將上碗扣套下,并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭,直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉動為止。如發現上碗扣扣不緊,或限位銷不能進入上碗扣螺旋面,應檢查立桿與橫桿是否垂直,相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上(即橫桿水平度是否符合要求);下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求;下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求;橫桿接頭與橫桿是否變形;橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直;下碗扣內有無砂漿等雜物填充等;如是裝配原因,則應調整后鎖緊;如是桿件本身原因,則應拆除,并送去整修。c、腳手架拆除①當腳手架使用完成后,制定拆除方案,拆除前應對腳手架作一次全面的檢查,清除所有多余雜物,并設立拆除區,禁止人員進入。②、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下兩層同時拆除。③連墻撐只能在拆到該層時才許拆除,嚴禁在拆架前先拆連墻撐。④拆除的構件應用吊具吊下、或人工遞下,嚴禁拋擲。④?拆除的構件應及時分類堆放,以便運輸、保管。d、腳手架施工注意事項①施工過程中應排除解決各種管線的干擾,提前拆遷或防護;上架作業人員必須持證上崗,戴好安全帽,系好安全帶,避免雙層作業;佩戴安全帽,高空作業系安全帶;施工人員所佩戴的工具必須放在工具袋內,防止落物傷人;避免雙重作業;施工過程中必須設置安全防護員,防止無關人員靠近施工作業面。②嚴格不按搭設方案施工,所有構件都應按設計及腳手架有關規定設置;剪刀撐應及時設置,不得滯后超過兩步。在搭設過程中,應注意調整腳手架的垂直度,最大允許偏差100mm。在搭設過程中,應注意調整整架的垂直度,一般通過調整連墻撐的長度來實現,要求整架垂直度小于1/500L,但允許偏差為100mm。③連墻撐應隨著腳手架的搭設而隨時在設計位置設置,并盡量與腳手架和建筑物外表面垂直。④在搭設、拆除或改變作業程序時,禁止人員進入危險區域。⑤腳手架應隨建筑物升高而隨時設置,一般不應超出建筑物二步架。⑥單排橫桿插入墻體后,應將夾板用榔頭擊緊,不得浮放。⑦遇有六級以上大風、大霧和大雨天氣應暫停腳手架作業,在復工前必須檢查無問題后方可繼續作業。⑧主節點處,固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點的距離不大于150mm。⑨各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。⑩對接扣件的開口應朝向架子的內側,螺栓朝上,直角扣件的開口不得朝下,以確保安全。e、腳手架使用注意事項①設專人每天對支架進行巡回檢查,檢查立桿、墊板有無下沉、松動,架體所有扣件有無滑扣、松動,架體各部構件是否完整齊全。②作好腳手架基礎排水,下雨過后要對腳手架架體基礎進行全面檢查,嚴禁腳手架基底積水。③操作層施工荷載不得超過270kg/m2,不得將橫桿支撐、纜風繩等固定在腳手架上,嚴禁在腳手架上懸掛重物。④嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。鋼筋加工應符合下列規定:a、機械除銹應在調直后進行;b、鋼筋凋直機應固定,手與飛輪應保持安全距離;調至鋼筋末端時,應防止甩動和彈起傷人;c、鋼筋切斷機操作時,不得將兩手分在刀片兩側俯身送料;d、不得切斷直徑超過機械規定的鋼筋;e、鋼筋彎曲機彎制鋼筋時,工作臺應安裝牢固;被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機規定的允許值;f、彎曲鋼筋的旋轉半徑內和機身不設固定鎖子的一側,嚴禁站人。(6)鋼筋焊接應符合下列規定:a、鋼筋焊接(弧焊、對焊、點焊等)場地應干燥、平整、無雜物;b、進行閃光對焊時,對焊機上應安裝防護罩和圍屏,焊接長鋼筋應設托架;c、施焊作業不得在雨中進行;豎向電碴壓力焊機應專設地線;d、焊機操作人員站立的地面,宜鋪墊絕緣面層。(7)混凝土灌筑應符合下列規定:a、灌筑平臺或腳手架應搭設牢固。b、灌筑基礎部位混凝土時,應檢查基坑邊坡穩定情況,灌筑時安裝或搭設的串筒、溜槽(管)或減速漏斗等,必須綁扎牢固,并嚴禁人員站在上面作業。c、水下混凝土灌筑應搭設平臺。重疊作業時,平臺應采取滿鋪腳手板等安全措施,作業時,上下人員應相互配合。(8)擋護工程砌筑時,應先作好排水,經常檢查基坑邊坡。高出地面時,人員不得靠近墻腳或坡腳。砌筑錐體護坡時,不得采用從上向下自由滾落的方式運輸石料。5、防火、防爆、防毒、防風安全技術規程:(1)施工防火必須符合鐵道部現行《鐵路工程設計防火規范》(TB10063)和國家現行有關消防安全規定。易燃和可燃材料的存放場所與作業場地,應保持足夠防火間距并留出消防通道,配設消防器材。(2)現場動火的作業點,應采取相應的防火措施。當需立體交叉動火作業時,應用非燃燒材料進行隔離。(3)現場的生產、生活區應配置消防設施。消防器材應有專人管理,定期檢驗。房屋、庫棚、料場等的消防安全距離#應符合國家現行有關的消防規定。室內設置火爐取暖時,應有預防煤氣中毒的措施。(4)各種氣瓶的運輸、存放和使用,必須符合現行國家標準《氣瓶安全監察規程》(質技監局鍋發[2000]250號)的有關規定。氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴禁同室儲存;放置地點不得靠近熱源和電器設備,距明火的距離不得小于直10m。(5)凡有毒、有粉塵侵害的作業,必須符合國家或地方環保部門的有關規定,并制定相應的防護措施;6、高處作業安全技術規程:(1)高處作業中的安全標志和各種用于高處作業的設施,使用前應檢查。(2)高處作業中所用的物料,應堆放平穩,不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料,不得向下拋擲。(3)高處作業必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人;臨邊作業應設置防護圍欄和安全網;懸空作業應有可靠的安全防護設施。(4)設置在建筑結構上的直爬梯及其他登高攀件,必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.1KN。(5)移動式梯子在使用中應符合下列規定:a、梯腳底應堅實,梯子上端應有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固;b、在同一架梯子上不得2人同時作業;(6)高處作業不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業時,應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。(7)高處作業遇有架空輸電線路時,應符合“施工用電安全技術規程”。當保持安全距離有困難時,應停電或采取可靠的安全防護措施,并經有關部門批準后方可作業。7、季節性施工雨期施工應符合下列規定:a、雨期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況,制定施工期間的防洪、排澇安全防護措施。b、雨期前,必須對施工場地、材料堆放、生活駐地,運輸便道及水電設備的防洪、防雨、排澇等設施進行檢查,排澇溝渠必須疏通;人行道路、跳板和作業場所等應采取防滑措施。c、暴雨前后,應對腳手架、纜風繩、地錨、邊坡、基坑、臨時房屋和設施等進行檢查;發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能發生坍塌的施工地段,應及時修復和加固。d、處于洪水可能淹沒地段的機械設備、材料等應采取防洪措施。e、高溫季節施工,應按勞動保護規定做好防暑降溫工作。(8)、樁基礎安全技術規程:(1)鉆孔樁基礎施工應符合下列規定:a、鉆機安裝時,機架應墊平,保持穩定,不得產生位移或沉陷,鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉,地錨應牢固;b、鉆孔時,鉆速不得過快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍;c、停鉆后,鉆頭應提出孔外安全放置,孔口應遮蓋防護。(2)沖擊鉆機造孔應符合下列規定:a、所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中,鋼絲繩的松弛度應適宜!制動良好。b、沖孔時,非作業人員不得進入沖擊區范圍內。當檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時,鉆頭應放置在安全位置。c、提升鉆頭到接近護筒底緣時,應減速平穩提升。(3)挖孔樁基礎施工應符合下列規定:a、挖孔樁較深時,孔壁應支護,滲水時應采用抽排水措施;b、樁孔周圍應有防、排水設施;c、孔口圍圈應高出地面0.3m以上,并設防護欄。孔口安全梯應掛牢固。d、夜間作業應懸掛示警紅燈。挖孔暫停時,孔口應設蓋防護。e、孔內作業時應有防止物體墮落措施。相鄰兩孔中,當一孔爆破或灌筑混凝土時,另一孔的挖孔人員應停止工作,并撤出井孔。f、人工挖孔,當孔內二氧化碳含量超過0.5%,或作業人員已感不適時,應采取通風措施。g、人工挖孔深度超過10m時,應采用機械強制通風!挖孔深度大于15m時不宜采用人工挖孔。h、樁孔內巖石需要爆破時,應符合上述“爆破施工安全技術規程”,并嚴格控制炸藥用量,不得使用火蕾管。(4)樁基承臺施工應符合下列規定:a、搭設的操作平臺及支撐系統應連接牢固,并能承受所有施工機具與用料的重量。b、插打樁基的定位樁組成的施工平臺,應高出設計施工水位0.5m。平面結構的頂層、底層,應連接成一個牢固的平面整體。平臺周圍通道應設欄桿及腳手板。c、在平臺上安裝的導向架,在插打鋼護筒時,應將平臺牢固地支撐在鋼護筒上。d、在圍堰內除土、吸泥,直至封底前,應經常檢查圍堰內水流的沖刷情況,并有防止圍堰傾斜的措施。e、在處理樁頂被錘擊的破損部分(混凝土、鋼樁)的殘碴及浮漿時,應加強安全防護。在綁扎鋼筋連接時"作業人員應互相配合。f、當承臺及墩身混凝土灌筑后,應將承臺頂面的鋼結構切除。9、橋梁墩臺安全技術規程(1)模板的安裝和拆除,除應符合本“混凝土土與砌體工程安全技術規程”規定外,尚應符合下列規定:a、模板采用分段整體吊裝時,應聯結牢固;在起吊安裝時,應拴溜繩;模板合縫時,不得徒手操作。b、工作平臺應滿足承載力要求并搭設牢固,平臺上應設圍欄及梯步。墩臺高度超過2m時,應張掛安全網。c、施工中不得碰撞模板和腳手架。d、模板拆除時,應劃定作業區,懸掛警示標志,并按規定的拆模程序進行。(2)爬模施工應符合下列規定:爬模自身的腳手平臺、接料平臺、吊掛腳手架應安裝牢固,并能滿足施工要求,在懸空處應張掛安全網。爬模爬升體系應設保險裝置。架體提升時,作業人員不得站在爬升的模板或爬架上。用液壓千斤頂作爬模提升設備時,在提升前應全面檢查。提升時,除糾偏需要外,油壓千斤頂應同步進行作業。橋臺排水及防護工程施工應符合下列規定:錐體和臺后路基填筑時,應防石頭翻滾砸傷人員;護墻基礎開挖,應符合“深基坑作業專項安全施工方案”中的相關規定;用汽車卸料時,不得從路基邊坡上往下傾卸;導流建筑物采用石籠下水防護時,工作人員應穿救生衣;采用腳手架或船只投放石籠時,應按順序投放,并連接牢固。三、危險源的綜合預防、控制措施1、對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制、施工過程控制。(1)前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。(2)過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照規定監督檢查,認真落實整改。2、加強安全生產的綜合管理。(1)認真落實各級安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。(2)加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。(3)增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。(4)嚴格加強各種危險源和管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。第三章環保專項方案一、施工期間主要污染源分析1、大氣環境污染源及污染物①岸上生產區砂石料場揚塵;運輸汽車的二次揚塵;機動車尾氣污染;②生活區小鍋爐煙塵;工地食堂燃煤煙塵(SO2)。2、水環境污染源及污染物①施工區域:鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿;砼拌和站的廢水;施工機械(如鉆機、空壓機等)的廢油料及潤滑油;一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。②材料加工區、辦公生活區:生活污水及糞便污水;沖洗運輸機械的油污水;砂石料及道路的灑水,沖洗污水等。3、噪聲污染源施工機械設備,混凝土攪拌樓,鋼結構加工設備,空壓機和柴油發電機組;流動源有運輸車輛、推土機、裝載機、砼運輸車等。4、固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣(砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等),施工人員日常生活垃圾。二、環境保護措施1、施工期環境保護的組織管理①在本標段工程項目部,專門成立環境水土保持領導小組,設置“環保部”管理環境保護措施的落實及處理環保有關事宜,環保部在業務上接受當地環保站的領導。配置專職環保人員,切實貫徹環保法律、法規。該機構由一名副經理任組長。由項目部和各工區、各施工隊專職環保員層層簽訂環保工作責任制,將環境保護工作真正落實到每個人。②加強宣傳教育提高員工環保意識,做到人人參與預防為主、防治結合、綜合治理。2、大氣污染的防治措施防治大氣污染的重點是控制煤煙污染、控制機動車尾氣污染以及控制揚塵污染。2.1控制煤煙污染①嚴格執行《低硫優質煤及制品》標準,強推廣使用低硫低灰優質煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理,推廣使用氣體燃料。②發展液體燃料。采用輕柴油替代小煤爐、分散鍋爐的生產和生活用煤。③積極利用電、太陽能等清潔能源,熱水、采暖盡量使用電器設備。④若使用生產、生活用小鍋爐,則須采用濕式除塵鍋爐,滿足脫硫要求,鍋爐安裝須征得當地環保部門的許可,除塵器運行狀況應定期接受環保部門監督。2.2控制揚塵污染①對易產生揚塵的砂石料,進行遮蓋或適當灑水,淘汰落后工藝,降低粉塵排放。②生產、生活區道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業場地,末鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵,因此在早、中、晚來回灑水,縮短揚塵污染的時段和污染范圍,最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃,保證其良好的路況。③土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放,應采取防風遮擋措施,以減少起塵量。④根據施工場地整體規劃,生產及生活區周邊進行適當綠化,種植抗粉塵樹種(喬木)如白玉蘭、楊樹等。2.3控制機動車尾氣污染選用符合國家衛生防護標準的施工機械設備和運輸工具,確保其廢氣排放符合國家有關標準,保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工運輸避開交通高峰時段,大件或突擊運輸選擇夜間進行,減少污染。2.4施工過程中受大氣污染最為嚴重的是施工人員,對于施工人員,我們采取防護和勞動保護措施,減輕其危害。3、水污染的防治措施3.1水域生產區1)鉆孔樁施工所產生的鉆渣和廢棄泥漿運送到棄渣場集中埋置。2)砼拌和站的廢水,須集中到沉淀池中,經凈化處理后進行排放。3)禁止使用一次性塑料餐具,防止白色污染。施工機械產生的廢油料及潤滑油等,必須集中收集運至岸上業指定的棄土場深埋。4)生產用油料必須嚴格保管,防止泄漏,污染水質。3.2岸上生產區和辦公生活區①施工機械運轉中產生的油污水,采取沉淀池沉淀措施處理,不得超標排放。②清洗骨料及其他生產污水,須進行過濾沉淀后排放。3.3噪聲污染的防治措施合理安排施工,盡可能減少機械作業過程中產生的機械噪音。①建立隔聲屏障,根據施工現場情況,使用隔聲材料或結構來阻擋噪聲傳播。②對于固體振動產生的噪聲,采取隔振措施以減弱噪聲。③施工用船舶及運輸車輛,采取禁(限)鳴措施,減少噪聲污染。4、固體、廢棄物的處置措施1、建立嚴格的固體、廢棄物管理制度,廢棄物設專用場地堆放,集中管理。2、施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理,運至垃圾場掩埋。3、對機械設備廢棄物的管理,加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養機械的過程中嚴格執行廢棄物回收制度,對維修或保養機械過程中產生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物,指定專人負責回收,并設立收集廢棄物的專門容器。三、施工期能源控制減少自然資源浪費,杜絕長流水,長明燈,控制紙張數量,同時加強材料的管理。對施工工地進行嚴格節約用水、用電管理,并派專人負責。

篇2:橋梁檢查車工職責

1應經過培訓考核合格,方可上崗。

2作業前,應按橋梁檢查車運行前檢查要求進行檢查,確認安全、完好。

3作業中,聽從信號工統一指揮,不得超載,嚴禁離崗。

4作業中,應按橋梁檢查車使用規定操作,保持機械臂平穩運行,不得突然起動或停止。應隨時觀察橋梁結構,防止相撞。

5作業后,必須將工作平臺移至地面,并放置穩固,作業人員方可卸除安全帶。

篇3:安全專項控制制度:橋梁施工

第一條制定依據

為加強橋梁工程施工安全管理,保證職工在施工生產中的安全和健康,大力減少各類事故,保障從業人員在生產過程中的安全和健康,以及項目的財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產許可證條例》和鐵道部、集團等有關法律法規,文件,結合項目部的實際情況,特制定本制度。

第二條適用范圍

本辦法適用于※※鐵路項目部。

?第三條橋梁工程安全方針和目標

一、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,體現以人為本的理念,落實質量、安全、工期、優質、高效、安全、文明、低耗地完成本項目施工任務,規范我標段施工安全管理和施工作業行為,創建安全生產標準工地。

二、橋梁工程安全管理目標

(1)杜絕較大及以上施工安全責任事故。

(2)杜絕一般火災事故;

(3)杜絕一般機械設備事故。

第四條安全生產管理組織機構

一、為加強橋梁作業隊安全管理工作,項目經理部成立了以項目經理任組長、副經理及總工任副組長,各部門負責人為組員的安全管理領導小組,對橋梁工程建設過程中安全生產方面的重大問題進行決策。

二、作業隊成立了隊長為組長的安全生產管理小組,設立專職安全管理人員。作業隊長是安全生產管理第一責任人,對橋梁施工安全生產負有全面責任;專職安全管理人員負責安全生產管理的日常工作,對橋梁施工安全生產負有監督、檢查及管理責任;其他負責人及成員,按照各自分工負有相應安全責任。

第五條安全教育和檢查

一、安全教育

1、堅持安全教育和專業技術培訓制度,加強對各級管理人員和特種作業人員的安全基礎教育和技術培訓。

2、對擔負橋梁重點工程項目和重要崗位的人員如焊接、登高作業、起重等,要重點培訓、持證上崗。

3、抓好橋梁工程施工現場的安全宣傳教育,要設立固定的安全宣傳標語、安全警示和安全警告標志。

4、建立施工安全準備工作驗收制度,每項工程開工前驗收內容主要包括:施工組織設計是否有安全措施,施工機械設備是否符合技術和安全規定,安全防護設施是否符合要求,施工人員是否經過培訓,安全生產責任制是否建立,施工中可能發生的危險情況是否有預防措施等。

二、安全檢查

1、定期安全檢查

項目部每月進行一次安全大檢查,項目經理主持,相關人員參加。

2、不定期安全檢查

根據工程進展情況、施工任務、氣候環境等情況,要進行不定期安全檢查,進行日常的巡回檢查;檢查的主要內容是:防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等。

3、專項安全檢查

對橋梁工程不定期地進行專業性安全檢查。各部門參加,檢查的內容和方式根據實際情況確定。

4、施工安全檢查

針對施工安全管理、施工安全技術、施工安全作業等認真檢查仔細并做好記錄。對安全檢查發現的不符合規定的情況,簽發整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。

第六條施工現場安全管理

1、施工現場基本安全要求

工地四周應有與外界隔離圍護設置,入口處一般應有(特殊工程工地除外)工程名稱、施工單位名稱牌,并設置施工現場平面布置圖。

2、道路運輸

工地主要道路應與主要臨時建筑物道路連通。場內運輸道路應盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處,必須設有明顯警告標志。

3、材料堆放

施工器材(包括建筑材料、預制構件、施工設施構件等)都應該按施工平面布置圖規定地點分類堆放整齊穩固。各類材料堆放不得超過規定高度。

4、施工現場安全設施

安全設施如安全網、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置都必須齊全有效,并且不得擅自拆除或移動,因施工確實需要移動時,必須經工地施工管理負責人同意,并需采取相應的臨時安全措施,在完工后立即復原。

5、安全標識、標牌

施工現場除應設置安全宣傳標語牌外,危險部位還必須懸掛標牌。夜間有人經過坑洞等處還應設紅燈示警。

6、安全防護

內容參照《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-91)、《起重機械安全規程》(GB6067-85)、《起重機械超載保護裝置安全技術規范》(GB12602-90)、《建筑基坑支護技術規程》(JGJ126-99)、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)、《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20**)、《現場施工安全防護用品標準與使用》(GB2811-1989、GB5725-1997、GB6095-1985)、有關規定執行。

7、安全文明施工

根據施工情況的要求,做好防污降塵工作,不準亂排、亂倒污水和施工垃圾,防止棄碴堵塞河道。做好“三通一平”工作,有條件或有要求的道路與場地應平整、硬化、暢通,并有交通標志。

8、施工機械設備

對進入現場施工的機械設備及安全防護用具進行檢查,并在使用中定期進行檢查;檢查不合格的,不得使用。應定期對機械設備及安全防護用具等進行維修保養,保證各類機械設備及安全防護用具的完好、有效。

9、安全隱患

加強對施工現場的安全巡查,并對違反施工安全技術標準、規范和操作規程的行為及時制止或者糾正;對發現的安全事故隱患,及時采取措施予以消除。

10、安全生產事故

施工現場發生安全事故時,應當立即上報項目部領導,保護事故現場,并采取有效措施搶救人員和財產。因搶救人員、疏導交通等原因需要移動現場物件的,應當做出標志,繪制現場簡圖并做出書面記錄,妥善保護現場重要痕跡、物證、有條件的應當拍照或錄像。

11、危險品、爆炸物品使用

1)對于爆破及引爆物品儲存、保管、領用都必須嚴格按規定執行;各種可燃性液體(燃油)等在運輸、保存、使用中,除按規定外,并根據其性能特點采取相應防爆措施。

2)各種氣瓶運輸、存放、使用,必須符合現行國家標準有關規定。氧氣瓶與乙炔瓶及易燃物品嚴禁同室儲存;放置地點不得靠近熱源和電器設備,距明火的距離不得小于10米,使用時距離不得小于5米;

12、施工用電

1)橋梁工程臨時用電系統采用三相五線制,供電末端設專用保護線,重復接地。當線路較長時,線路中間增設重復接地,其電阻值不大于10Ω。

2)施工現場的總配電箱和各級開關箱必須配備漏電保護器;施工現場所有用電設備,除保護接零外,必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。嚴格執行一機一閘一漏一箱制。

3)總配電箱設在靠近電源的地方,分配電箱與開關箱的距離不超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不超過3m。

4)夜間作業面應有足夠的照明。作業地段,每平方米不小于15W。照明燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍,根據施工面的大小、施工工作面的位置確定高度。

5)架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿),嚴禁架設在樹或臨時支架上。架空線應裝設橫擔和絕緣珠,其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其電桿板線離地2.5m以上應加絕緣珠。嚴禁將電力線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬上。

6)施工現場所有配電箱、開關箱門上配鎖,指定專人負責;施工現場停止作業1小時以上時,應將動力開關箱上鎖。

7)停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;搬遷或移動用電設備時,必須經電工切斷電源,并作妥善處理后進行。檢查、維修配電箱、開關箱和各種設備時,必須將前一級相應的電源開關關閘斷電,并懸掛停電標志,嚴禁帶電作業。

13、特種設備

所有起重設備、電器設備、運輸設備、架梁設備、高壓電線路、壓力容器等加強保養、檢查,使其保持良好的工作狀態并具有完備的安全裝置,提升系統的各部位定人、定期檢查,嚴格按操作規程作業。

14、高空作業

高空作業時使用統一規定的信號、旗語、手勢、口哨等與地面聯系,并設置安全網,系牢安全帶,戴好安全帽,確保結構物和人身安全。安全網保持完好,使用寬度不小于3m,長度不小于6m,網眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網。每塊網能承受不小于1600N的沖擊荷載。作業人員上崗前進行體檢和技術考核,合格后方可上崗。腳手架搭設牢固穩定,架子板兩頭捆扎,上層施工機具安設穩固。嚴禁重疊作業。

15、墩臺施工

1)鋼筋、模板安裝前,搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設交通跳板,或搭腳手架。

2)模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具撥移。每節模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內撐,方可暫停作業,以保持穩定。

3)在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點,穿拉桿時,內外呼應。

4)模板吊裝前,使模板連接牢固,內撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。

5)使用砼振搗器時,須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。檢查合格方準使用。

6)拆除模板

拆除模板之前,設立禁區,并按規定程序進行拆模。各工種進行上下立體交叉作業時,不得在同一垂直方向操作。