一、施工安全保證措施

1、安全保證措施

1)、現場道路平整、堅實、保持暢通,彎道、危險地點、分叉點埋設安全標志,現場道路符合相關規定;

2)、施工現場實施機械安全管理驗收制度,機械安裝要按照規定的安全技術標準進行檢測,所有操作人員要持證上崗,使用期間定機定人,保證設備完好率;

3)、施工現場的臨時用電嚴格按照相關規范執行;

4)、各工區、道路及生活區設置足夠的照明系統,在凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物均設置接地或避雷裝置,并定期派專業人員檢查這些裝置的效果;

5)、施工現場安全設施主要包括安全網、圍護、防護罩、護欄等,各種設施必須齊全、有效,不得擅自移動。路基邊緣設置車輪擋塊,擋塊距離邊緣至少1.2m,卸車區設專人指揮,監督車輛倒車、起卸,車輛把車箱落下之后才能行使;

6)、運輸安全措施:運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸;各類車輛必須處于完好狀態,制動有效,嚴禁人料混載;裝渣時將車輛停穩并制動;運輸車文明行使,不搶道、不違章。

2、運輸車輛安全規定

本項目場內交通道路為堤防現有公路,車輛運輸安全問題突出,因此必須制定嚴格的車輛道路運輸安全細則,配備專業交通安全指揮人員,加強交通安全管理,確保車輛運輸安全。

1)、機動車輛的使用必須執行公安部制定的交通規則,嚴禁無證駕駛、酒后開車、無令開車。

2)、車輛涉水過河前,要先了解水深及河床情況,不得冒險行車。水面超過汽車排氣管時不得行車過河。車輛在泥濘道路上或冬季在冰雪上行駛,必須安裝防滑鏈,并減速行駛。

3)、車輛在施工區域行駛,時速不得超過15km,在會車、彎道、險坡段不得超過3km/h。

4)、載重汽車載客,必須遵守其規定的額定人數和車速,嚴禁客貨混載,車廂欄板不足1m時不準占人。

5)、自卸汽車、油罐車、平板拖車、啟重吊車、裝載機、機動翻斗車及拖拉機除駕駛室外,不準乘人。駕駛室不準超額坐人。

6)、各種機動車輛均不準帶故障或超載運行。

7)、各種機動車輛均不得停放于斜坡路上,因故必須臨時停放時,必須拉緊手閘,切斷電路,鎖好車門,并于輪胎處墊好卡木,確保車輛不致溜滑。

8)、對自卸汽車除必須遵守上述有關規定外,并要嚴格遵守下列規定:

a在堅實地區陡坎處向下卸料時,必須設置牢固的文件車裝置,其高度應不低于輪胎外緣的1/3,長度不小于車輛后軸兩側外輪間距的2倍,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈。

b向低洼地區卸料時,后輪與坑邊要保持適當的距離,防止坍塌和翻車。

c車箱未降落復位,不準行車。

d禁止在有橫坡地路面上卸料,以防止因重心偏移而翻車。

e當車箱升舉,必須作檢修維護工作時,必須使用有效的撐桿將車箱頂穩,并在車輛前后輪胎處墊好卡木。

9)、油罐車除遵守上述有關規定外,并要嚴格遵守下列規定:

a必須裝有明顯的放火標志,配備專用滅火器材,并裝有金屬鏈條。

b裝卸油時不準穿帶有釘子的鞋上下油罐,同時必須將接地線妥善接地,以防靜電產生電火花,引起火災。

c罐車附近禁止明火或吸煙。

d罐車裝有油料時,遇雷雨天氣不準停放在大樹和高大建筑物下。

e檢修油罐時必須先除油放氣、進行清洗,確認罐內無油、無油氣,并在打開加油口后方可焊補,若修理人員欲進入罐內作業,則必須采取裝設抽風裝置等可靠的安全措施。

f、載重汽車裝運易燃、易爆或其它危險品時,要遵守有關安全行車規定。

3、蛙式夯安全規定

1)、蛙式夯實機能量較小,只能夯實一般土質地面,如在堅硬或軟硬不一的地面、凍土及混有磚石碎塊的雜土等地面上夯擊,其反作用力隨堅硬程度而增加,能使夯實機遭受損傷。

2)、夯實機作業時,應一人扶夯,一人傳遞電纜線,且必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。遞線人員應跟隨夯機后或兩側調順電纜線,電纜線不得扭結或纏繞,且不得張拉過緊,應保持有3~4m的余量。

3)、填高的土方比較疏松,夯實填高土方時,應在邊緣以內100~150mm夯實2~3遍后,再夯實邊緣,以防止夯機從邊緣下滑。

4)、蛙式夯實機需要工人手扶操作,并隨機移動,因此,對電路的絕緣要求很高。為了安全使用蛙式夯實機,作業前重點檢查項目應符合下列要求:

a傳動皮帶松緊度合適,皮帶輪與偏心塊安裝牢固。

b除接零或接地外,應設置漏電保護器,電纜線接頭絕緣良好。

c轉動部分有防護裝置,并進行試運轉,確認正常后,方可作業。

5)、在建筑物內部作業時,夯板或偏心塊不得打在墻壁上。

6)、作業時夯實機扶手上的按鈕開關和電動機的接線均應絕緣良好。當發現有漏電現象時,應立即切斷電源,進行檢修。

7)、多機作業時,其平列間距不得小于5m,前后間距不得小于10min。

8)、作業時,應防止電纜線被夯擊。移動時,應將電纜線移至夯機后方,不得隔機搶扔電纜線,當轉向倒線困難時,應停機調整。

9)、夯機前進方向和夯機四周1m范圍內,不得站立非操作人員。

10)、作業時,手握扶手應保持機身平衡,不得用力向后壓,以免影響夯機的跳動,并應隨時調整行進方向。轉彎時不得用力過猛,不得急轉彎,以免造成夯機傾翻。

11)、夯機發生故障時,應先切斷電源,然后排除故障。

12)、夯機連續作業時間不應過長,當電動機超過額定溫升時,應停機降溫。

13)、在較大基坑作業時,不得在斜坡上夯行,應避免造成夯頭后折。

14)、作業后,應切斷電源,卷好電纜線,清除夯機上的泥土,并妥善保管。

4、推土機作業安全規定

1)、堆土不得埋壓構筑物和設施,如給水閘門井、消防栓、路邊溝渠、雨污水井以及測量人員設置的控制樁,如必須推土時,應和有關的人員協商,采取一定的保護措施方可施工。

2)、堆土不得靠近變壓器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成變壓器和建筑物倒塌而影響安全。

3)、在行走和工作中,尤其在起落刀架時,應緩起緩落,勿使刀架傷人。推土機上下坡時,其坡度不得大于30度。在橫坡上作業時,其橫坡度不得大于10度。下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。

4)、在陡坡、高坎上作業時,必須設專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終止時應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。在垂直邊坡的溝槽作業時,其溝槽深度,對大型推土機不得超過2m,對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的石塊或大土塊。

5)、溝邊一側或兩側堆土,均距溝邊1米以外(遇軟土地區堆土距溝邊不得小于1.5米),其高度不得超過1.5米,堆土頂部要向外側做流水坡度,還應考慮留出現場便道,以利施工和安全。每側堆土量可根據現場情況確定,但必須保證施工安全。

6)、推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。

7)、多機在同一作業面作業時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時,兩推土機刀片之間應保持20~30cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛;后退時,應分先后,防止互相碰撞。

8)、推土機牽引其他設備時,必須有專人負責指揮。鋼絲的連接牢固可靠,在坡道及長距離牽引時,施工人員應保持在安全距離以外。

5、振動碾安全操作規定

1)、必須在振動碾前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。振動碾靠近路道牙邊沿作業時,應根據路道牙高度留有必要的安全距離。

2)、兩臺以上振動碾同時作業,其前后間距不得小于3米,在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于20米。

3)、振動碾壓松軟路基,先在不振情況下碾壓2遍,然后再振動碾壓。

4)、振動碾前后輪的刮板,應保持平整良好。碾輪刷油或灑水的人員應與司機密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機轉向。

二、防汛施工措施

根據本工程的特點,我單位的渡汛方案為修建施工圍堰。

汛期來臨前,在新建堤防上游修筑施工圍堰,主要保證新建堤防的安全。施工圍堰堰頂高程按20年一遇洪水高程修建,壩頂超高1m。兩側與原大壩自然銜接,堰頂寬度為6m,上游邊坡為1:2.5、下游邊坡為1:1.5。施工圍堰采用新建堤防開挖出的利用土方。首先將施工圍堰所在位置處進行清基,清基深度為0.20m。圍堰填筑由最低洼部位開始,按水平分層向上鋪土填筑。施工圍堰采用802型推土機分層。碾壓施工,分層厚度為20cm~30cm,壓實度不小于0.95。填筑壓實應達到建筑物回填土設計干容重標準1.52g/cm3。圍堰填筑完成后,堰頂應保持向兩側傾斜,坡度為2%。

三、遇洪防御方案

當洪水時,根據本工程的施工進度的情況,項目部防洪防汛領導小組將派人加強巡視,嚴密監視水情變化,組織落實好搶險物資、車輛和搶險隊伍,隨時準備搶險轉移。

?2、應對措施

○1、應急處理辦公室響應工作程序

a、應急處理辦公室接到本工程突發事件報告后,經核實,立即報告領導小組。根據組長或副組長的指令、立即調度搶險隊伍趕赴現場。

b、現場指揮立即召開現場分析會,采取相應措施,部署應急處理工作。

○2、事件發生初期,施工現場人員應積極采取有效的自救措施,全力進行全方位的救援、搶險和處理,排除險情,搶救人員和財產,防止事故的蔓延、擴大。

○3、事件發生后,項目部主要負責人應當立即組織搶救,在搶救救援和事件調查處理期間不得擅離職守。?

3、應急和救援

○1、在事件發生后,應急領導小組及各搶險組應當按照處理應急事件的基本程序,迅速組織應急搶險救援工作。

a、應急領導小組及時啟動實施相應事件的應急處理預案,并隨時將事件搶險救援情況報告建設單位及相關部門。

b、應急處理辦公室應指令有關人員各類通訊工具24小時保證聯絡通暢,指令準確,調集車輛、施工機械和物資,確保搶險救災工作順利開展。

c、必要時,迅速組織自救和疏散人員,如實報告事件發生原因,現場危險品存放情況以及控制危險源的方法,并配合搶險救災隊伍做好搶險救災工作。

d、要積極妥善做好災后工作。

○2、項目部防洪防汛辦公室在應急處理工作中的主要任務

a、負責協調有關單位,報告相關資料及信息。

b、隨時掌握本工程突發公共事件的變化,為項目部及相關部門提供決策依據。

c、按領導小組組長指令啟動相關應急預案。

d、接到指令后要立即組織安全保衛人員趕赴現場,維護秩序。

e、負責對配電系統等危險源的監控。

f、組織協調重大、特大事故的調查,隨時掌握事態動向,及時報告進展情況。

g、統計上報傷亡、損失情況。

○3、物資供應部門

負責組織、供應搶險救災物資和恢復生產的物資。

四、保障措施

1、信息保障

我項目部隨時與水投指揮部防汛辦取得聯系,隨時掌握汛情。

2、通訊保障

?在遇險情時,項目部所有搶險人員手機、對講機等通訊工具必須24小時開通,保證雨情、汛情等重要信息的及時傳送,并及時與相關部門取得聯系,以便采取措施,及時組織搶險。

3、現場救援和工程搶險裝備保障

我司項目部已建立防汛救災物資和器材的儲備,配備現場救援和工程搶險裝備和器材,建立相應的維護、保養和調用等制度。

4、后勤保障

項目部建立防汛應急救援物資儲備制度,隨時作好自身防汛應急救援物資的儲備,并加強對儲備物資的管理,防止儲備物資被盜用、挪用、流失和失效,對各類物資及時予以補充和更新。

5、應急隊伍保障

我項目部組織以管理人員及各施工作業人員為主的防汛搶險隊伍。并且由組長對防汛搶險隊伍進行針對性的防汛搶險技能演練,提高隊伍快速反應能力和實戰能力,同時組建、掌握一支人員精干,裝備到位,訓練有素,反應迅速的機動搶險救援分隊,隨時準備執行防汛指揮部下達的搶險救援任務。

6、交通運輸保障

在出現險情時,應積極投入搶險搶修工作,確保交通暢通;同時組織落實好搶險運輸車輛,并保證在接到指令后及時投入足夠的車輛參加搶險工作。

渡汛期間,我單位除了做好上述準備工作的同時,將做好施工臨時道路的維護工作,并聽從工程指揮部的統一安排及調遣,保證出現汛情能迅速組織人員、材料及機械到達現場,保證渡汛期間沿線建筑物、居民及施工現場的安全。

篇2:堤防隱蔽工程施工技術保證措施

堤防隱蔽工程施工技術保證措施

1、施工技術管理方法及人員安排

1.1對本工程施工實行項目法管理,在項目內建立健全技術管理系統,由項目總工程師全面負責,接受項目經理領導,下設施工技術辦,負責項目建設的全部技術管理工作。嚴格執行我局通過的ISO9002標準體系《質量體系文件》中的《施工技術管理辦法》,認真履行合同,協調內外關系,解決施工生產中的問題,確保施工質量。制定和執行崗位責任制,編制實施性施工組織設計、作業指導書、竣工報告及技術、測量、試驗、資料管理辦法。

1.2技術管理上實行技術人員專業分工負責制,專業技術人員既是該工序技術質量負責人,又是施工負責人,有效防止因技術人員和施工人員責任不清而導致的質量缺陷。本合同工程關鍵工序均實行技術干部承包責任制,確保工序質量。

1.3在項目部技術管理人員安排上,為保證施工過程中的技術管理水平,選派有類似工程施工經驗的專業技術人員,使技術管理從組織、人員安排上得到保障。

1.4成立技術專家顧問組,協助現場解決施工技術難點及檢查、督促現場的技術及質量管理,并就一些新工藝及難點部位進行科技攻關。

2、施工技術管理措施

2.1嚴格執行我局ISO9002質量標準體系中的《施工技術管理辦法》的有關要求,建立層層責任制,項目總工程師對項目經理負責,技術人員對總工程師負責,有利于規范及規程、技術措施的貫徹執行。

2.2總結我局在類似工程施工中取得的經驗和教訓,認真領會本工程的設計意圖和招標文件要求,編制切實可行的、針對性強的實施性施工組織設計,并對關鍵及特殊工序制訂詳細的施工方法、操作細則,并落實到人。

2.3對日常性的技術管理工作責任到人,制定工作要求和標準,根據工程實際施工進度中的情況進行考評、獎罰。

2.4對重點、難點工序組織專題攻關小組,由項目經理和項目總工程師主持實施其過程控制方案,解決施工技術難題,確保工程按計劃快速優質進行施工。

2.5施工過程中嚴格把"四關"。

一是嚴把圖紙審核、交底關。組織技術人員對圖紙進行認真審核,徹底了解設計意圖,嚴格按圖紙和規范要求組織實施,并層層進行施工技術交底。

二是嚴把關鍵工序過程控制關。加強事先交底與過程控制,使施工過程完全受控狀態,保質保量完成好施工任務。

三是嚴把測量關。整個施工由測量專業工程師進行測量。同時,由局測量隊定期對測量控制點、測量資料進行審核。

四是嚴把材料檢驗關。由取得國家資質認證的中國水電八局科研所負責對各種原材料進行檢驗,堅決杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中。

2.6由工程局及外聘有豐富經驗的技術專家,組成專家組定期對施工現場中遇到的技術問題進行研討,組織技術攻關,并督促和檢查項目部的技術管理工作。

2.7加強與業主、監理、設計單位的聯系,在施工技術方面取得廣泛的合作與支持,在重點關鍵部位的技術處理上及時溝通,及時解決施工過程中遇到的難題和問題。

2.8堅持技術學習制度,由項目總工程師及主管工程師親自抓技術交底,組織關鍵和特殊工序的作業人員進行經常性的技術學習,嚴格貫徹執行制定的施工控制程序和提高職工技術素質。

救助站制度

篇3:堤防隱蔽工程建設施工進度保證措施

堤防隱蔽工程建設施工進度保證措施

能夠參加長江重要堤防隱蔽工程建設是很大的榮譽,一旦中標,我局將立即組建中國水電八局長江重要堤防隱蔽工程項目部,按項目法組織施工,把長江重要堤防隱蔽工程列為重點施工項目直接進行管理,配備強有力的項目領導班子和施工管理人員,對工程進行有效的管理和控制。

1、組織管理措施

(1)為確保合同要求的施工工期,在人力、物資、機械設備、資金等資源配置方面給予充分的保證。

(2)按項目法組織施工,施工現場成立高效運行的項目部,項目部的主要施工技術人員和管理人員,由多年從事類似工程施工的專業技術人員和管理人員組成。

(3)工程開工前,編制嚴謹的實施性施工網絡計劃,找出關鍵工序、關鍵工期、制定關鍵線路。施工按既定的施工網絡計劃組織安排,在確保關鍵線路控制工期的前提下,全面兼顧和協調各單項工程的進度。

(4)編制計劃時充分考慮施工現場各種干擾因素可能對工期造成的延誤及相應的預防與補救措施,進度計劃作業指標要留有余地,以便當發生工期延誤時,能立即進行調整。

(5)根據總進度計劃編制季、月、周計劃,并根據實施過程中的完成情況,及時與原計劃進行對比,對實際施工過程中出現的進度滯后及時查找、分析原因,并及時進行計劃調整,確保施工總進度計劃的實現。

(6)按施工組織計劃,合理配置勞動力,配備足夠數量的機械設備并保持完好率,根據計劃及時采購工程施工所需的各種材料,避免停工待料現象的發生,確保材料供應。

(7)嚴格執行工地計劃會制度,工地每天由施工辦召開各作業班組進度計劃會,項目副經理參加,落實當日計劃完成情況,確定第二天工作計劃,重大問題向項目經理匯報。每周由項目經理部組織召開周進度計劃會,檢查上周的計劃完成情況,下達下周的工作計劃,解決施工問題,對進度的情況進行分析,并制定具體的改進方案,在人、材、機投入上及時進行調整,確保進度計劃的實施,重大問題及時報局組織協調。

(8)根據總體目標和施工進度、施工難點、施工條件等特點,充分利用以前的施工經驗,提前分析、預測可能發生的工序間配合銜接不到位的情況,及早采取有效措施,抓住重點,優化資源組合,合理調配勞力、機械設備,確保施工工期。

(9)全面實行經濟承包責任制,把職工的經濟收入同生產效益、安全質量直接掛鉤,充分調動管理人員和施工人員的積極性。

(10)搞好外部協調措施,主動接受工地所在政府的領導,加強與政府各部門的聯系,融洽與當地群眾的關系,爭取他們的支持,創造良好的外部環境,使工程順利進行。

2、主要施工項目工期保證措施

2.1水泥土防滲墻施工

合理規劃施工區,開創多個工作面,形成多工序的平面交叉作業;選擇先進的多頭小直徑深層攪拌樁機,提高成墻效率;根據施工進度計劃,做好水泥等原材料的供應,投入足夠的、完好的深層攪拌施工機械設備,保證施工連續進行,確保水泥土防滲墻施工工期。

2.2塑性砼防滲墻施工

合理規劃施工區,開創多個工作面,形成多工序的平面交叉作業;做好槽孔建造、泥漿配置及使用、清孔換漿、塑性砼澆筑等工序之間的銜接工作;加強場內公路的養護、維修,確保交通暢通;合理規劃泥漿系統,保證泥漿的及時供給和回收利用;投入足夠數量的成槽和澆筑配套機械設備,保證設備的完好率,確保塑性砼防滲墻施工工期。

2.3其它工程施工

按主體工程施工總進度要求,同時考慮與主體工程之間的配合,合理安排施工進度計劃;優化施工布置,合理安排工序間的穿插,采取切實可行的技術措施,減少施工干擾,滿足總體施工進度要求。