由于本標段工期緊、任務(wù)重、地處我國東北寒冷地區(qū),冬季漫長而寒冷,最大凍土深度為200cm,平均開始凍結(jié)日期10月19日,平均解凍日期4月15日。涵洞工程由于對路基施工有影響,要求主線涵洞及低洼地段內(nèi)的涵洞安排在冬季施工,處于勝利互通A匝道低洼段的AK0+779.8涵洞就是其中一個。因此制定切實可行的冬季施工方法對于兌現(xiàn)工程進度、保證工程質(zhì)量具有重要的作用。

一、冬季施工技術(shù)準備工作

1、冬季施工技術(shù)準備原則

1)確保工程質(zhì)量。

2)施工中必須做到安全生產(chǎn);工程項目的施工要連續(xù)進行。

3)冬季施工方案(措施)制定要因時因地因工程項目制定,同時結(jié)合甲方及監(jiān)理工程師的要求,要求經(jīng)濟上合理、減少能源消耗。

4)所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。

5)力求施工方法簡單可靠,施工速度快,達到縮短工期降低成本的目的。

6)凡沒有冬季施工方案(措施),或者冬季施工準備工作未做好的涵洞,不得強行進行冬季施工。

7)必須制定行之有效的動機施工管理措施。

2、冬季施工方案編制的主要內(nèi)容

1)冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。

2)主要進行涵洞的基礎(chǔ)及混凝土施工。

3)熱源設(shè)施計劃及安排,本的涵洞漿砌片石利用溫棚蓄熱砌筑、水管利用包裹防凍、混凝土利用蓄熱法施工、養(yǎng)護采用薄膜包裹后并用草袋或棉絮覆蓋養(yǎng)護。

4)做好冬季施工人員的技術(shù)培訓、做好勞動力計劃。

5)做好冬季安全生產(chǎn)、消防要點及工程質(zhì)量控制要點。

6)做好冬季施工的物資計劃及采購工作。

二、冬季施工方法

1、保溫材料及設(shè)施

本涵洞的保溫設(shè)施主要為暖棚、水管路及其他小型機具等。其相應(yīng)的保溫材料為:1)鋼模板的保溫:選用質(zhì)輕、放火、保溫性能好的聚苯乙烯泡摸板、巖棉等;

2)混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的棉絮、稻草編織的草簾等,混凝土終凝后先用薄膜包裹密實,然后在薄膜上面覆蓋棉絮,棉絮上面覆蓋草袋;

3)基坑保溫選用價格便宜的草簾;

4)水管保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩;

5)小車、攪拌機保溫:選用聚苯乙烯泡沫板;

6)暖棚:選用雙層高強塑料薄膜、帆布蓬;?

7)拌合站:采用防寒棚;

8)大堆材料:采用集中加熱。

2、基礎(chǔ)開挖冬季施工方法

1)確定好涵洞基坑開挖位置,引出中、邊樁。清理出開挖場地。

2)做好挖機破碎錘和挖機配合施工。用大型挖掘機破碎錘破碎凍土層,再用挖機把破碎的凍土清理出施工現(xiàn)場。

3)開挖出基底用草簾子及時覆蓋,做好防凍措施,并在開挖后及時進行砂礫回填。

3、混凝土的冬季施工方法

本涵洞工程混凝土冬期施工采用暖棚蓄熱法。混凝土的澆筑時間安排在每天氣溫較高的時段10:00~16:00進行,其他時間進行混凝土澆筑準備工作。

1)暖棚的搭蓋

暖棚的支架應(yīng)堅固,利用鋼木構(gòu)件,必須能承受風、雪的荷載;墻壁、屋頂不應(yīng)透風并應(yīng)利用導熱系數(shù)小的材料(草簾、帆布蓬);暖棚內(nèi)生火爐但須防火、防煤氣;暖棚內(nèi)電氣線路應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè),應(yīng)絕緣良好,與熱源保持安全距離。

2)砼冬季施工混凝土對材料的要求

①配置冬季施工的混凝土,應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥。水泥標號不應(yīng)低于425#,最小水泥用量不能少于300kg/m3,水灰比不應(yīng)大于0.6。

②骨料在投料時不得帶有冰雪或凍結(jié)物。大堆材料必須進行覆蓋保溫,必要時加熱。

③外加劑使用引氣型減水劑,含氣量在3%~5%,鋼筋混凝土不能摻加氯鹽外加劑,且混凝土必須振搗密實。

④加防凍劑和早強劑。砂漿和砼可根據(jù)氣溫可加三乙醇胺溶液等高效防凍、早強型外加劑,以保證圬工不受凍害。

⑤設(shè)置專門的測溫人員,對材料和砼進行連續(xù)觀測,確保各種材料和砼在規(guī)定的溫度內(nèi),如超出,立即采取措施,確保溫度正常。

⑥在加熱或應(yīng)用保溫設(shè)施時,并在隨后的時間內(nèi),任何結(jié)構(gòu)表面溫度不應(yīng)超過32度,在8小時內(nèi)不應(yīng)超過10度。

3)砂石材料的預熱

砂石材料預熱可在混凝土攪拌站內(nèi)進行,預熱方法為砂石加熱裝置。砂石加熱裝置利用紅外熱風爐產(chǎn)生的熱風作為熱源。碎石加熱用對流方式在碎石加熱爐內(nèi)進行熱交換,排出的具有一定溫度的尾氣由高壓風機引入砂加熱爐,用流化床形式加熱砂。

4)混凝土的攪拌

混凝土攪拌站應(yīng)設(shè)置暖棚,采用火爐提高棚內(nèi)溫度,外部采用選用帆布蓬保溫?；炷翑嚢枨跋葢?yīng)根據(jù)熱工計算公式計算混凝土出罐的溫度的估算。砂石料入機溫度不得低于5℃;水泥不加熱,應(yīng)儲藏于室內(nèi),保持與室內(nèi)同溫;水加熱至40℃~60℃;攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒,以免發(fā)生假凝現(xiàn)象;混凝土的攪拌時間應(yīng)比常溫時延長50%。為提高混凝土的早期強度,混凝土的入模坍落度應(yīng)在8cm~12cm范圍內(nèi),入模溫度不低于10℃,并可通過調(diào)整配合比,增加部分水泥用量,摻配高效干粉減水劑等措施。

5)混凝土輸送

混凝土的運輸采用大容量運輸罐車進行運輸。采取的主要措施為較少運輸時間和距離,減少倒運次數(shù)。并且考慮到堵管等現(xiàn)象需要進行處理而耽誤時間,混凝土的入模溫度可以提高到13℃。

6)混凝土的澆注及冷接茬部位預熱

A、混凝土澆注:混凝土澆注應(yīng)連續(xù)一次性澆注完成,混凝土的分層厚度控制在60厘米左右,采用插入式振搗器振搗?；炷猎跐沧⑶?應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,并用熱風預熱,摸板、鋼筋的表面溫度不得低于5℃,混凝土的搗鼓時間應(yīng)比常溫有所增加,并應(yīng)特別注意對鋼筋密集部位的振搗

B、混凝土冷接茬部位的預熱

混凝土冷接茬部位采用噴熱風,確保接頭處溫度不得低于5℃,加熱深度不小于30厘米,預熱長度控制在1米左右,當外界氣溫低于20℃時,應(yīng)在接茬部位埋設(shè)測溫元件,以監(jiān)控預熱質(zhì)量。

7)混凝土的養(yǎng)生

混凝土終凝后先用薄膜包裹密實,然后在薄膜上面覆蓋棉絮,棉絮上面覆蓋草袋。如果是夜間及外界氣溫太低,也可以在短期內(nèi)使用電熱毯或防寒被覆蓋在外面。混凝土的養(yǎng)護時間不能少于7天。

4、漿砌片石的冬季施工方法

漿砌片石冬季主要是進行涵洞的基礎(chǔ)及附屬設(shè)施施工,因此采用暖棚法,暖棚內(nèi)生火爐。其施工要點為:

1)暖棚內(nèi)地面處的溫度及砌塊溫度不應(yīng)低于5℃,砂子和水加熱拌制后的溫度不應(yīng)低于15℃;砌體和砂漿的保溫養(yǎng)護時間,以達到砂漿抗凍強度為準,一般不應(yīng)低于設(shè)計強度的70%。

2)砌塊在砌筑前將一部分放在暖棚內(nèi)以提高溫度。

5、鋼筋工程的冬季施工方法

本項目鋼筋冬季施工主要用在涵洞涵身施工中,加工數(shù)量不是很大,因此搭設(shè)臨時簡易暖棚予以解決。

6、機械設(shè)備的冬季保養(yǎng)、維修

7、職工冬季施工取暖設(shè)備及勞動保護用品

1)冬期施工職工勞動保護用品應(yīng)按國家和有關(guān)部門的勞動保護條例的規(guī)定執(zhí)行,并及時發(fā)放。

2)冬期施工條件艱苦、環(huán)境惡劣,應(yīng)做好思想工作,使職工始終在飽滿的熱情下工作,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。

3)施工現(xiàn)場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應(yīng)考慮:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手電、試電等等。

4)添加水泥、外加劑人員應(yīng)考慮:防塵面具、工作服、、膠手套等。

5)生活取暖采用火爐燃煤,但應(yīng)注意防火、放煤氣,應(yīng)裝好風斗、煙筒,爐口上方應(yīng)加防火石棉板。

篇2:國道涵洞施工方法

國道工程涵洞施工方法

(一)蓋板涵施工

1、挖基

根據(jù)圖紙精確放樣出涵洞中心軸線以及涵洞的開挖線,結(jié)果報監(jiān)理工程師批準,方可進行挖基,基坑開挖至基底設(shè)計標高后,進行充分夯實,夯實完畢檢測其基底承載力,若承載力合格,在基底上精確放樣掛線,即可按設(shè)計要求進行基礎(chǔ)澆注,基礎(chǔ)澆注完后,頂面與涵臺相接部分應(yīng)拉成毛面,并預埋鋼筋,便于接觸面連接牢固。

2、沉降縫設(shè)置

(1)根據(jù)設(shè)計要求沿涵身設(shè)置沉降縫。

(2)沉降縫處兩端應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯、不得接觸。

(3)沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎(chǔ),縫寬一般為2cm,采用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞或根據(jù)設(shè)計要求填縫)。

3、臺身、臺帽澆注

涵臺臺帽模板采用每塊模板面積不小于6m2的模板拼裝而成,以減少模板拼縫,模板支固完畢后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后,即可進行砼的澆注,砼的澆注要分層澆注、振搗,砼要保證振搗密實,不出現(xiàn)蜂窩麻面,砼振搗密實的標志是砼停止下沉、不冒氣泡、噴漿,表面平坦。

4、鋼筋加工、蓋板預制與安裝

鋼筋進場前,應(yīng)對其規(guī)格、型號及質(zhì)量進行檢驗,機械性能達到規(guī)范要求方可使用,且要做到無污垢、鐵銹、油漆等雜質(zhì),按照圖紙的要求,將鋼筋點焊或綁扎聯(lián)結(jié)成骨架,其縱橫間距應(yīng)符合圖紙要求。骨架入模前,應(yīng)得到監(jiān)理工程師的驗收批準。

由于本合同蓋板涵較多,所以決定對蓋板進行集中預制。首先在預制場內(nèi)平整出一塊面積不小于500m2的場地,對基底進行整平碾壓后,上鋪一層20cm厚的水穩(wěn)砂礫或碎石進行壓實,然后用2cm厚的15#水泥砂漿進行抹面作為底模,要求三米以下的平整度不大于3mm,當砂漿強度達到要求后,即可著手進行蓋板的預制工作。

蓋板模型采用定型鋼模,相互之間用螺栓連接,當在底模上鋼筋加工、拼裝好后,即可拼裝鋼模。鋼模使用前須涂刷脫模劑,底模則用鋪塑料布的方法與蓋板砼進行隔離。鋼模拼好后要對其結(jié)構(gòu)尺寸、四個角的角度、模板的順直度、保護層認真檢查,合格后方可澆筑砼。

砼使用自動計量的強制式拌和機拌和,人工入模,水平分層用振動棒振搗、灑水覆蓋自然養(yǎng)生。

對于蓋板,在預制時應(yīng)在板頂兩端(支座處)預埋兩個Φ8的吊環(huán),當砼強度達到設(shè)計要求后,即可用吊車或扒桿吊運存放或安裝。存放運輸時,應(yīng)注意在支座處安設(shè)墊木,并保持其穩(wěn)定,安裝時的方法和注意事項與前述橋梁的一樣,此處從略。

(二)拱涵施工

首先按圖紙要求進行精確放線,進行基礎(chǔ)的開挖,基礎(chǔ)開挖完成,若地基承載力能夠滿足要求即可直接在天然地基上座漿砌筑,否則應(yīng)進行處理后方可砌筑。基礎(chǔ)砌筑完畢后即進行臺身的砌筑,砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求,砌體應(yīng)分層座漿砌筑,一般2-3層組成一個工作層,每一工作層應(yīng)大致找平,砌筑上層時,不應(yīng)振動下層,不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。施工時應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對長和短的石塊應(yīng)交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié)。砌體砌筑完成后,應(yīng)進行勾縫。施工時,工作段的分段位置宜設(shè)在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫應(yīng)一致,相鄰段高差不宜超過1.2m。在施工中,應(yīng)嚴格按照圖紙規(guī)定設(shè)置墻體的沉降縫,伸縮縫、防水層和泄水孔。

臺身砌筑完畢后即可進行拱圈混凝土的澆注,拱圈的澆注擬采用滿堂式拱架的方法進行澆注,施工時,首先按設(shè)計的拱圈跨徑及半徑加工好拱圈模板,滿堂式拱架采用碗口支架拼設(shè),其基礎(chǔ)必須妥善處理,以減小不均勻變形。澆筑拱圈混凝土時,應(yīng)作出專門的加載程序,使拱架變形保持均勻?；炷翝沧⑶?全部支架、模板和鋼筋預埋件應(yīng)按圖紙要求進行檢查,并清理干凈模板內(nèi)雜物,在澆注時對混凝土表面操作應(yīng)仔細周到,使砂漿緊貼模板,以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。澆注混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。

篇3:橋梁涵洞通道工程施工方案方法

橋梁、涵洞及通道工程施工方案、方法

一、工程概述

本合同段主線內(nèi)沒有橋梁結(jié)構(gòu)(不含互通)。本合同段內(nèi)涵洞、通道數(shù)量如下表所示:

涵洞及通道數(shù)量表(主線)

二、總體施工方案

1、互通區(qū)通道橋基礎(chǔ)工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工。對于旱地應(yīng)先開辟作業(yè)場地及支線便道,以便于施工機具運到施工樁號;并設(shè)置沉淀池和排污管道,為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境。

2、墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂,整體灌注,減少混凝土接茬。

3、為滿足質(zhì)量要求和解決施工場地狹小問題,鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場作業(yè),混凝土的攪拌采用集中拌合,混凝土運輸車運輸,混凝土輸送泵灌注。

4、后張法預應(yīng)力空心板梁在預制場預制,汽車吊設(shè)安裝。

5、梁體安裝結(jié)束后迅速開始梁體現(xiàn)澆連續(xù)施工,待全梁安裝結(jié)束后,統(tǒng)一進行護欄及橋面鋪裝作業(yè)。

三、主要的施工工藝和施工方法

(一)涵洞及通道工程

本合同段內(nèi)涵洞、通道的主要形式有鋼筋砼蓋板涵、圓管涵、箱涵及通道橋等。通道、蓋板涵均采用預制鋼筋混凝土蓋板、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ);箱涵采用現(xiàn)澆;圓管涵采用預制管節(jié)安裝的方法。通道橋基礎(chǔ)采鉆孔灌注樁,墩臺采用整體模板支架法現(xiàn)澆,空心板梁在預制場內(nèi)預制。

1、施工方法

(1)上場后,立即組織涵洞、通道施工,處于填方路段的通道和涵洞盡早完工,為路基填筑創(chuàng)造條件。

(2)基礎(chǔ)采用機械開挖,人工整型,混凝土采用強制式攪拌機及自動計量配料系統(tǒng)現(xiàn)場拌合。模板采用組合鋼模板。鋼筋混凝土蓋板及通道由預制場集中預制,汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場,吊裝就位。

(3)箱涵采用現(xiàn)澆,采用組合鋼模板支架法施工。

2、涵洞施工要點

(1)鋼筋砼蓋板涵、通道及圓管涵施工要點

1)涵洞開工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等進行核對。

2)涵洞蓋板、涵管節(jié)在預制場集中預制,施工中確保蓋板和涵管節(jié)尺寸符合設(shè)計要求,安裝蓋板和涵管節(jié)時應(yīng)注意下列事項:

①予制成品達到設(shè)計強度的70%才允許搬運、安裝。

②構(gòu)件安裝前,應(yīng)檢查成品及涵臺尺寸。

3)涵洞(基礎(chǔ)和涵、臺身)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯:填縫料應(yīng)具有彈性、不透水性,并應(yīng)填塞緊密。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

4)涵洞施工完成后,當砼強度達到設(shè)計強度的100%以上時,進行涵背填土。

5)涵洞施工完成后,出入口溝床應(yīng)整理順直,與上下游排灌系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、流水暢通。

(3)鋼筋砼箱涵施工要點

1)基礎(chǔ)開挖施工參照明挖基礎(chǔ)施工進行。

2)基礎(chǔ)及涵身砼施工,采用大塊鋼模板立模,現(xiàn)澆施工。

3、通道橋

通道橋施工工藝詳見第五節(jié)互通立交中橋梁施工工藝部分。