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采掘設備安全運行安全檢查

2024-07-14 閱讀 4555

(一)采煤機的安全運行

1.采煤機的安全使用

(1)采煤機上必須裝有能停止工作面刮板輸送機運行的閉鎖裝置。采煤機因故暫停時,必須打開隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時,必須切斷電源,并打開其磁力啟動器的隔離開關。啟動采煤機前,必須先巡視采煤機四周,確認對人員無危險時,方可接通電源。

(2)工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時,應采取松動爆破措施處理,嚴禁用采煤機強行截割。

(3)工作面傾角在15°以上時,必須有可靠的防滑裝置。

(4)采煤機必須安裝內、外噴霧裝置。截煤時必須噴霧降塵,內噴霧壓力不得小于2Mpa,外噴霧壓力不得小于1.5Mpa,噴霧流量應與機型相匹配。如果內噴霧裝置不能正常噴霧,外噴霧壓力不得小于4Mpa。無水或噴霧裝置損壞時,必須停機。

(5)采用動力載波控制的采煤機,當兩臺采煤機由一臺變壓器供電時,應分別用不同的載波頻率,并保證所有的動力載荷互不干擾。

(6)采煤機上的控制按鈕,必須設在靠采空區一側,并加保護罩。

(7)使用有鏈牽引采煤機時,在開機和改變牽引方向前,必須發出信號,只有在收到返回信號后,才能開機或改變牽引方向,防止牽引鏈跳動或斷鏈傷人。必須經常檢查牽引鏈及其兩端的固定連接件,發現問題,及時處理。采煤機運行時,所有人員必須避開牽引鏈。

(8)更換截齒和滾筒上下3m以內有人工作時,必須護幫護頂,切斷電源,打開采煤機隔離開關和離合器,并對工作面輸送機施行閉鎖。

(9)采煤機用刮板輸送機作軌道時,必須經常檢查刮板輸送機的溜槽連接、擋煤板導向管的連接,防止采煤機牽引鏈因過載而斷鏈;采煤機為無鏈牽引時,齒(銷、鏈)軌的安設必須緊固、完整,并經常檢查。必須按作業規程規定和設備技術性能要求操作、推進刮板輸送機。

2.采煤機安全使用中應注意的問題

(1)沒有經過培訓(無司機證)的人員不得開車。

(2)采煤機禁止帶負荷啟動和頻繁啟動。

(3)一般情況下不允許用隔離開關或斷路器斷電停電(緊急情況除外)。

(4)無冷卻水或冷卻水的壓力、流量達不到要求時不準開機;無噴霧不準割煤。

(5)截割滾筒上的截齒應無缺損。

(6)防止采煤機滾筒截割支架頂梁和刮板輸送機鏟煤板等物體。

(7)采煤機運行時,隨時注意電纜的拖移情況,防止損壞電纜。

(8)必須在電動機即將停止時操作截割部離合器。

(9)煤層傾角大于10。應設防滑裝置,大于16°應設液壓安全絞車(無鏈牽引時按有關產品說明(10)采煤機在割煤過程中要割直、割平、并嚴格控制采高,防止出現工作面彎曲和臺階式的頂板和底板。

(11)牽引部頂部的手動操作旋鈕(柄),只允許在處理事故中使用。

(12)檢查滾筒,更換截齒或在滾筒附近工作時,必須打開截割部離合器。

(13)開機前,應注意查看采煤機附近有無人員及可能危害人身安全的隱患,然后發出信號及大聲喊話。

(14)司機在翻轉擋煤板時要正確操作,防止其變形。

(15)注意防止刮板輸送機上的中、大型異物帶動采煤機強迫運行。

(16)采煤機司機交接班時,應認真填寫運轉記錄和班檢記錄。

3.采煤機的保養與維護

(1)班檢:由當班司機負責進行,檢查時間不少于30min。

(2)日檢:由司機班長、包機人、機修工、機修班長在檢修班進行,檢查時間不少于6h。

(3)周檢(旬檢):由單位主要領導和技術負責人以及日檢人員參加,時間不小于6h。

(4)月檢:由主管綜采的副礦長或相應管理機構的負責人組織周檢人員參加檢查,時間一般不少于6h,可根據任務適量延長。

除了做好采煤機日常維護工作,嚴格執行“四檢”外,還必須執行定期強制性檢修制度。

(1)小修:小修是指在工作面運行期間進行的強制性維修(包括更換個別零件及注油)。小修周期為一個月。

(2)中修:中修是指采完一個工作面后,整機(至少牽引部)升井,由煤礦綜采檢修部門進行檢修。中修由煤礦主管部門負責組織。每期為4~6個月。

(3)大修:大修一般在采煤機運行2~3年,產煤量達到80~100萬t后進行。

(二)刮板輸送機安全運行

1.刮板輸送機的安全使用

(1)啟動前必須發出信號,向工作人員示警,然后斷續啟動,如果轉動方向正確,又無其他情況,方可正式啟動運轉。

(2)防止強行啟動,一般情況下都要先啟動刮板輸送機,然后再往輸送機的溜槽里裝煤。在機械化采煤工作面,同樣應先啟動刮板輸送機,然后再開動采煤機。

(3)在進行爆破時,必須把整個設備,特別是管路、電纜等保護好。

(4)不要向溜槽里裝入大塊煤或桿石,如發現應該立即處理,以防損壞刮板鏈或引起采煤機掉道事故。

(5)一般情況下不準輸送機運送支柱和木料等物。必須運輸時,要制定防止頂人、頂機組和頂倒支柱的安全措施,并通知司機。

(6)啟動程序一般應由外向里(由放煤眼到工作面),沿逆煤流方向依次啟動。

(7)刮板輸送機應盡可能在空載狀態下停機。

(8)工作面停止出煤前,應將溜槽里的煤拉動干凈,然后由里向外沿順煤流方向依次停止運轉。

(9)運轉時要及時供水、灑水降塵。停機時要停水。無煤時不應長時間的空運轉。

(10)運轉中發現斷鏈、刮板嚴重變形、機頭掉鏈、溜槽拉壞、出現異常聲音和溫度過高等事故,都應立即停機檢查處理,防止事故擴大。

(11)刮板輸送機與順槽轉載機運輸能力、相互位置應配合適當,防止煤炭堆積在鏈輪附近,被回空鏈帶人溜槽底部。應經常保持機頭、機尾的清潔。

(12)在運轉中,要特別注意刮板鏈的松緊程度。刮板鏈在松弛狀態下運轉時會出現卡鏈和跳鏈現象,使鏈條和鏈輪損壞,并發生斷鏈或底鏈掉道等故障。

檢查刮板鏈松緊程度最簡單的方法:點動機尾電動機(或反向點動機頭電動機),拉緊底鏈。如果在機尾(或機頭)出現2個以上完全松弛的鏈環,需重新緊鏈。

(13)操作人員(司機)必須經過培訓持證上崗。

主要經驗概括為四個字,即“平、直、緩、鏈”,這是保證刮板輸送機正常運轉的關鍵。

所謂平,即輸送機鋪得平;

直,工作面成直線;

緩,輸送機緩緩彎曲,避免急彎;

鏈,鏈條裝配正確,松緊程度適當。

2.刮板輸送機的保養與維護

刮板輸送機的保養與維護的具體體現是堅持日檢、周檢、季檢、半年檢和大修等。

內容如下:

(1)日檢

①檢查各轉動部分是否有異常響聲和劇烈振動、發熱等異常現象,如有,則應及時排除。

②檢查減速箱、液力耦合器、液壓缸以及推進系統軟管是否漏損,漏損嚴重者應及時處理,并補充油液。

③檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓是否松動,如發現松動應及時處理。

④檢查刮板、連接環及圓環鏈是否損壞,如發現損壞應及時更換。

⑤檢查刮板鏈松緊是否適度,有無跳牙現象。如果刮板鏈過松,應及時張緊。

⑥檢查溜槽有無掉銷和錯口現象,一經發現應及時更換。

(2)周檢

①檢查減速箱、液力耦合器、盲軸等部位油液量是否適當,有無變質。

②檢查擋煤板和鏟煤板連接螺栓是否松動或掉落。

③檢查機頭(機尾)架是否損壞變形。

④檢查機頭(機尾)各連接螺栓的緊固情況。

⑤檢查拔鏈器、刮板的磨損情況。

⑥檢查電動機的引線是否損壞。

⑦檢查溜槽擋煤板和鏟煤板損壞變形情況。

⑧檢查液壓缸和軟管是否損壞。

(3)季檢和半年檢

每季度應對液力耦合器、過渡槽、鏈輪和拔鏈器等進行輪換檢修1次(其中拔鏈器可視磨損情況而定),每半年應對電動機和減速器進行1次全面檢修。

(4)大修

當采完一個工作面后,應將設備升井進行全面檢修。

(三)掘進機的安全使用及維護

1.掘進機的安全使用

(1)掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關,專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時,必須斷開掘進機上的電源開關。

(2)在掘進機非操作側,必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。

(3)掘進機必須裝有前照明燈或尾燈。

(4)開動掘進機前,必須發出警報,只有在鏟板前方和截割臂附近無人時,方可開動掘進機。

(5)掘進機作業時,應使用內、外噴霧裝置,內噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa,外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5MPa;如果內噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內噴霧裝置,則必須使用外噴霧裝置和除塵器。

(6)掘進機停止工作和維修以及交班時,必須將掘進機切割頭落地,并斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。

(7)檢修掘進時,嚴禁其他人員在截割臂和轉截橋下方停留或作業。

2.安全使用注意事項

(1)機器只能由經過專業培訓的專人操作。

(2)在作業期間或是當掘進機接通電源后,嚴禁人員在掘進機前面,截割臂的回轉范圍內,鏟板和輸送機工作范圍內停留。

(3)一旦發生危急情況,必須用緊急停止開關立即切斷電源。

(4)在未關掉電源之前,司機不得擅自離開掘進機。

(5)機器較長時間停用,必須斷開隔離開關。

(6)斷電之前一定要將截割部放置于底板上,將機器放在對人員無危險的位置。

(7)機器作業期間絕對不能進行維修。

(8)在維修作業期間,必須防止機器誤動作等危險情況發生。

(9)如果需要在截割臂、鏟板、刮板機、回轉帶式輸送機等部位下面作業,必須制定專門措施,防止意外下落傷人。

(10)在有危險的地帶和沒有支護的頂板下,不允許對機器進行維修。

(11)電氣設備的檢修、維修工作必須由專職電工進行,必須確保電氣設備不失效。

3.操作注意事項

(1)首先啟動液壓系統的電動機,提醒附近人員撤離危險區。

(2)開始截割時,應使截割頭慢速靠近煤巖,當達到截深后所有截齒與煤巖接觸時,才能根據負荷情況和機器振動情況加大進程速度。

(3)當需要調速時,要注意速度變化的平穩度,以防止沖擊。

(4)截割頭在最低工作位置時(如底部掏槽、開切掃底、打柱窩、挖水溝等),嚴禁將裝載板抬起。

(5)截割頭橫向進行截割時,必須注意與前一刀的銜接,重疊厚度以150~200mm為宜。

(6)掘進機在前進或后退時,必須注意前后左右人員和自身的安全,同時注意防止軋壞電纜。

(7)嚴禁手持水管站在截割頭附近噴水,以防發生事故。

(8)操縱液壓系統的控制閥組手把時,不得用力過猛,以免因液壓沖擊而損壞機件。

(9)油缸行程至終點位置時,應迅速扳回操縱閥手把,以免液壓系統長時間溢流發熱。

(10)截齒磨損或損壞時,不得開機。

(11)無冷卻水不得開機。

(12)搞好截割、支護和轉載這3個主要工序間的協調配合工作。

(13)從機器到工作面至少要有2m的自由移動范圍。當機器向前移動時放下鏟板,后退時要抬起鏟板。

(14)要及時清除機器周圍的堆積物和煤巖。

(15)當截割頭不轉時,不要強使機器硬頂工作面,以免損壞回轉臺和截割臂內的軸承。

(16)認真執行交接班制度。

掘進機在使用中也須定期進行維修,與采煤機一樣其維修也包括日檢、周檢、月檢、季檢及半年檢。

(四)綜采液壓支架安全使用

1.液壓支架搬運、安裝時的安全措施

(1)起吊設備時,必須有專人檢查起吊工具和繩索。發現有斷股、斷繩變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要大于設備重量的5倍。

(2)在設備裝、卸點,必須派專人監護安全工作,禁止勾頭下方和起吊點下停留人員。

(3)裝、卸設備所用的工具要進行認真的檢查,無問題后再使用,起吊設備時必須有專人觀看起吊點棚梁的動靜。發現異常,立即停止起吊,處理后再開始起吊。

(4)在裝、卸車點,必須有頂板管理人員進行敲幫問頂,發現有活矸和煤塊要及時處理,并檢查周圍支護情況,確認無問題后再進行起吊。

(5)裝車后,應注意光潔面、電器原件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護,必要時加防護罩。

(6)設備裝車后一定要捆綁牢固,設備都要標號,按次序裝卸車,超長件要用剛性連接桿連接平板車。

(7)運輸中各交叉點,下放、上提點都要設專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。

2.液壓支架在工作面調向入位的安全措施

(1)支架在調向人位中要注意調向區的支柱,要根據實際情況進行回柱,支架入位后要及時支護,要防止在調架過程中撞倒支柱發生冒頂事故。

(2)指定專人觀察頂板和支護情況,及時打掉活矸和煤塊,若頂板壓力大,支柱變形時,回柱前要先支好點柱再回單體柱。回柱時要先清理好退路,一人站在支護完整的安全地點扶柱,另一人用放液工具慢慢放液,同時觀察頂板,如有變化及時撤離。

(3)拉架時,必須有專人站在支護完整,絞車拉架的相反方向,觀察頂板;其他人員要在觀察人員的后面。回柱和拉架調向時,要有統一的指揮信號。調向區內嚴禁有人。

(4)支架進入工作面期間,要停止其他作業,工人要撤離開絞車的繩道。支架下方不得有人。

(5)在調向和運輸中,要隨時補上碰倒的點柱和棚梁。拖運支架的小絞車,必須安裝牢固。

(6)液壓支架在安裝或撤離時,所用工具,必須連接牢固,支撐牢靠,防止滑脫或斷裂傷人。此外滑輪的吊鉤開口應向下,并用繩綁好。

(7)牽引支架的繩扣,必須固定在支架的底座上,不得固定在底座以上的其他部位,以免重心不穩發生翻倒。

3.液壓支架在安裝、撤除時,要認真貫徹執行“綜合機械化采煤設備運輸、安裝、拆除安全技術暫行規定”

4.液壓支架的操作使用

(1)支架工必須經過專門培訓,并考試合格才能上崗工作。

(2)支架的操作使用概括為“細、勻、凈、快、夠、正、嚴、緊、平”九字決,在操作使用支架時,必須遵守。具體要求見《采煤工作面工程質量標準》。

①操作支架前,準備工作要做到“細、勻、凈”。

細--仔細地做好移架前的準備工作。認真檢查整理液壓管路、閥組,千斤頂等,觀察頂板情況,煤壁不要留有傘檐。

勻--支架間距保持均勻。防止過大造成漏矸,支架歪斜;過小造成咬架、擠架,給移架帶來困難,同時要保持煤壁、輸送機、支架成三條線。

凈--底板清理干凈,保證移架推溜順利進行。可縮短支架的初撐和增阻過程,避免或減少頂板的大量下沉和頂板破碎,減少頂板對支架的壓力和壓死支架的現象。此外,架內的浮矸和浮煤也要清理干凈,否則會埋住管路,影響行人和工作。

②操作支架時要做到“快、夠、正”。

快--移架及時、迅速。移架落后于采煤機后滾筒不超過5m,及時支護新暴露的頂板。機道空頂過大時,移架應少降快拉,超前支護。頂板破碎時,采用帶壓移架。

夠--移架推溜步距要夠,而且要一次完成。這樣便于采煤工作面保持“三直”,掌握好循環出煤量,保證工作面的推進速度,減少支架對頂板的反復支撐而造成的頂板條件惡化。

正--保證支架沿著一定的方向前移,不上下歪斜、左右偏移、前傾后仰,保證移架支撐后的正常工作性能。

③支架的支撐要做到“嚴、緊、平”。

嚴--架間空隙要靠嚴。擋矸板、側護板等擋矸裝置要保持正常工作狀態,防止架間漏矸和采空區向架內竄矸。

緊--升柱后必須使支架達到足夠的初撐力,使頂梁緊貼頂板,這樣既可以保證支架可靠的工作性能,又能使鄰架順利降架前移。

平--架與頂、底板接觸要平整,呈面接觸,頂梁與頂板間如有空頂、虛接,要采取措施,力求頂梁受力均勻。

(3)支架操作完畢后,必須及時把操縱手柄打到中間位置,避免支架產生誤動作。

5.液壓支架移架時的安全注意事項

(1)上、下端頭支架不準落后或超前,要與工作面支架成一直線。

(2)移下端頭支架時,要注意端頭支架與轉載機機尾,刮板輸送機機頭及支架的搭接情況,防止頂架增大移架阻力。遇到移架阻力過大時,不可強拉硬移,必須查明原因,處理妥當之后可移架。

(3)移架前先清理影響移架的障礙物,清理好架間、底座上方的浮煤。油管、電纜等不得被矸石擠卡和埋壓。

(4)堅持掛線移架或用激光指向儀,保持采煤工作面支架成直線。

(5)本架操作時,移架工站在架箱內,面向煤壁操作,禁止腳蹬在底座前。移架時,架前、架下不得有他人作業或停留。

(6)鄰架操作時,作業人員必須注意頂板,防止架間漏矸傷人。

(7)工作面移架要追機作業,落煤后及時移架,端面距要小于340mm。如果頂板破碎,必須停機移架或超前移架。

(8)移架時,支架可下降150mm~200mm,以移動支架為準。如果頂板破碎,必須帶壓移架。移架過程中,應隨時調整支架。

(9)移架時防止出現咬架、爬架現象,支架支撐高度與采高相適應,防止因采高過高或過低出現空頂或壓死支架現象。

(10)移架過程中,如發生掉頂、嚴重片幫時,必須及時剎頂,實施超前架棚支護。在剎頂或超前架棚支護時,必須專人觀察,清好退路,刮板輸送機、采煤機必須停電閉鎖,并有專人監護。

(11)升架時,當頂梁與頂板接觸后,操作手把還應在供液位置上保持一定時間,保證支架的初撐力,操作完畢后操作手把放至零位。

(12)鋪設金屬網的工作面,移架時保持金屬網的完整性,防止支架在移架時掛網。當端面頂板出現網兜,應先用單體柱配大板將網包頂平后再移架,出現扯網時要停止移架,并采取處理措施。

(五)耙裝機及裝巖機安全使用要求

常用的裝巖機有鏟斗裝巖機、耙斗裝巖機和蟹爪裝巖機。

1.鏟斗裝巖機的使用及維護

(1)使用注意事項

①禁止任何人靠近鏟斗的工作范圍。

②鏟斗在提起來時,如果只用牽引鏈條拉住,沒有用特殊橫桿來支撐,則禁止在鏟斗底下進行任何工作,以防鏟斗下落壓傷工作人員。

③工作時,禁止清掃鏈條和減速器外殼的巖塵,不允許站在裝巖機上注油。

④操作操縱箱上的按鈕時應注意前后人員的安全,以免擠傷人員。

⑤拆除或修理電氣設備時,應由電工操作,并嚴格遵守停送電制度。

⑥司機必須持證上崗。不經培訓、沒有上崗證的人員禁止登機開車。

⑦司機在離崗時,必須切斷電源,鎖上開關。

(2)操作前的準備工作

①檢查裝巖機的各部件連接是否牢固可靠。

②檢查電氣設備是否完好。

③檢查鋼絲繩的張緊程度和兩端的固定是否牢固可靠。

④檢查提升鏈條固定是否牢固可靠。

⑤按潤滑要求向注油部位注入規定的潤滑油。

⑥觀察巷道的爆破情況,檢查周圍有無障礙物。

⑦檢查軌道的鋪設是否合格。

(3)日常維護

①經常用壓縮空氣或水吹洗裝巖機的外露部分,特別是供斗柄滾動的兩條導軌,以減少斗柄的跳動和磨損。

②檢查鋼絲繩的松緊和磨損程度。

③檢查鏟斗在裝巖機上的位置是否正確。

④檢查鏟斗提升鏈條、緩沖彈簧、回轉座、滾輪和提升卷筒等固定情況,勿使連接松動。

⑤檢查所有連接件和固定件的松緊程度。

⑥檢查減速器是否正常。

⑦電動機的外部散熱片表面若積有巖塵,會降低電動機散熱效果,因此應定期清掃。

⑧按規定注油。

2.耙斗裝巖機的安全使用及維護

(1)安全使用

①開車前一定要發出信號,機器兩側及繩道內不得站人,司機一側的護欄應完好可靠,以免傷人。

②操作時,兩個制動閘只能一個緊閘,另一個松閘,否則會引起耙斗跳起,甚至拉斷鋼絲繩。操作時鋼絲繩的速度要保持均勻。

③耙斗耙取巖石時,若受阻過大或過負荷,要將耙斗退1m~2m,重新耙取,不得強行牽引,以免造成斷繩或燒毀電動機等事故。

④在工作中應隨時注意各部聲響及電動機與軸承溫度。

⑤電氣設備不得失爆;工作面的瓦斯濃度不應超過0.5%。

⑥在無礦車或箕斗時,不能將巖石堆放到溜槽上。

⑦爆破前應將耙斗拉到機器前端,以免埋住。爆破后檢查隔爆裝置、電纜和溜槽后再進行工作。

⑧在拐彎巷道工作時,要設專人指揮,尤其是在彎道超過10m時,要設2個專人用信號指揮,1個在作業面,1個在拐彎處。

⑨上、下山耙裝時,除4副卡軌器要保持良好外,應根據傾角的大小對耙斗機采取必要的加固措施。

(2)維護

①經常檢查鋼絲繩在卷筒上是否整齊纏繞,兩頭連接是否牢固可靠。檢查鋼絲繩的磨損情況,如鋼絲繩斷裂嚴重應及時更換。

②檢查制動器和輔助閘的松緊是否合適,絞車轉動是否靈活可靠,如發現制動不靈應及時進行調試。

③檢查卡軌器是否完好,是否可靠。

④檢查導向輪的固定情況,動作是否可靠。

⑤隨時檢查各連接件有無松動及失落,對松動件應及時擰緊。

⑥檢查電纜有無損壞,連接是否牢固,以及電氣設備的防爆性能是否良好。

⑦經常清理電動機上的巖粉,以免電動機過熱。

⑧檢查各部位的潤滑情況,定期按質按量注入潤滑油。

除日常維護外,還要對耙斗裝巖機進行必要的定期檢修,一班一小修,一季一中修,

一年一大修。

3.蟹瓜裝巖機的安全使用及維護

(1)安全使用

①開動機器前應發出信號,附近不得站人,以免發生人身事故。

②運轉中應隨時注意機器各部運轉聲音及溫度,減速箱溫升不得超過65℃,電動機外殼溫升不得超過75℃。

③嚴禁摩擦離合器中的摩擦片長期打滑。

④應對各操縱手把加以保護,以免煤塊擠壓損壞。

⑤運行中應注意履帶和刮板鏈的松緊狀態。

⑥機器在運行中嚴禁注油和清掃煤塵,待機器停止轉動后將煤塵清掃干凈。

⑦裝載工作結束后,應將機器移到頂板良好、底板干燥并距工作面至少15m外的地方。

(2)維護

①檢查蟹爪工作機構、各減速箱、回轉臺的主軸、油缸柱塞和各操作手把等固定情況。

②檢查中繼減速器的套筒滾子傳動鏈的運行情況和張緊狀況。

③檢查左、右制動裝置的緊固情況和工作位置,動作是否可靠準確。

④各操作手把和按鈕一定要完好,動作應靈活準確。

⑤檢查注油處有無油塞及堵塞現象。

⑥檢查履帶、鏈輪及調整裝置的工作狀況和連接情況。

⑦檢查左、右回轉裝置的連接情況及工作狀況。

⑧檢查電纜和電氣設備是否完好。

(六)上下山絞車安全使用及維護

1.開車前的檢查試驗

(1)檢查上下山絞車周圍頂幫情況有無異常,絞車固定是否牢靠,清除雜亂異物,便于隙望。

(2)檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm,銅或鋁鉚釘不得磨閘輪,閘輪表面應光潔平整,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等應完整齊全;施閘后,閘把位置在水平線以上即應閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不得超過全行程的3/4即應閘住。

(3)檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結和嚴重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應排列整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象;纏繞繩長不得超過規定允許容繩量;保險繩直徑與主繩直徑應相同,并連接牢固;繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》規定;絞車應有可靠的護繩板。

(4)檢查絞車的控制開關,操縱按鈕、電動機、電鈴等應無失爆現象;信號必須聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。

(5)空車啟動時,應無異響和震動,無甩油現象。

(6)通過以上檢查,發現問題必須向上級匯報,處理好后方可開車。

2.啟動

(1)聽到清晰、準確的信號后,首先應打開紅燈,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向啟動絞車空轉。

(2)緩緩壓緊工作閘把,同時緩緩松開制動閘把,使絞車滾筒慢轉,平穩啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達到正常運行速度。

(3)操作工必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

(4)下放礦車時必須反轉電動機,與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準松繩,以免車過變坡點,突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運行放飛車。

(5)工作中禁止兩個閘把同時閘緊,以防燒壞電動機。

(6)如遇啟動困難時,應查明原因,處理好后再開車,不準強行啟動。

3.運行

(1)絞車運行中,絞車操作工應集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。

(2)絞車運行中操作工不得與他人交談。

(3)注意絞車各部情況,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

①有異響、異味、異狀;

②鋼絲繩異常跳動,負載增大,或突然松弛;

③穩定絞車支柱有松動現象;

④有嚴重咬繩、爬繩現象;

⑤電動機單向運轉或冒煙;

⑥突然停電或有其他險情時。

4.停車

(1)接近停車位置,應先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,停車、停電。

(2)上提礦車,車過上端變坡點后,操作工應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。

(3)正常停車后(指較長時間停止運行),應拉滅示警紅燈;操作工離開崗位時,必須將供電的啟動器停電閉鎖。

5.其他要求

(1)嚴禁超載掛車、蹬鉤、扒車,行車時嚴禁行人。

(2)礦車掉道,禁止用絞車硬拉復位。

(3)因處理事故或其他原因車輛在斜巷中停留時,司機應集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴禁離崗;如需松繩處理事故時,必須由施工人員采取措施,固定礦車。

(4)如在斜巷中施工,或運送支架以及超長、超大物件時,應制定專項提升措施,確保安全。

6.采區上下山絞車日常檢查維護的內容

(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等,如有松動、脫落,應及時擰緊和補全。

(2)檢查信號裝置及電動機運行操作按鈕是否完好和有無失爆現象,信號發出是否清楚和明亮,否則應修理或更換,

(3)檢查滾筒有無損壞或破裂,鋼絲繩頭固定是否牢固,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,有問題應及時處理。

(4)檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限(應留有不少于3mm的厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動,有問題應調整和處理。

(5)檢查閘把及杠桿系統動作是否靈活,施閘后,閘把不得達到水平位置,應當比水平位置略有上翹。

(6)檢查固定絞車的頂柱和戧柱是否牢固,基礎螺栓或錨桿是否有松動,底座有無裂紋,有問題應及時處理。

(7)檢查電動機空載啟動正常,接地是否良好,啟動器等電氣設備是否符合防爆和完好要求。

(8)檢查軸承及電動機、開關、電纜、閘帶等是否溫度過高,發現問題應查明原因,采取措施進行處理。

(9)經常擦拭絞車,清理浮塵和雜物,保持周圍環境整潔。

?五、排水設備的安全使用

第二百七十八條?主要排水設備應符合下列要求:

(一)水泵:必須有工作、備用和檢修的水泵。工作水泵的能力,應能在20h內排出礦井24h的正常涌水量(包括充填水及其他用水)。備用水泵的能力應不小于工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力,應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。檢修水泵的能力應不小于工作水泵能力的25%。水文地質條件復雜的礦井,可在主泵房內預留安裝一定數量水泵的位置。

(二)水管:必須有工作和備用的水管。工作水管的能力應能配合工作水泵在20h內排出礦井24h的正常涌水量。工作和備用水管的總能力,應能配合工作和備用水泵在20h內排出礦井24h的最大涌水量。

(三)配電設備:應同工作、備用以及檢修水泵相適應,并能夠同時開動工作和備用水泵。

有突水淹井危險的礦井,可另行增建抗災強排能力泵房。

第二百七十九條?主要泵房至少有2個出口,一個出口用斜巷通到井筒,并應高出泵房底板7m以上;另一個出口通到井底車場,在此出口通路內,應設置易于關閉的既能防水又能防火的密閉門。泵房和水倉的連接通道,應設置可靠的控制閘門。

第二百八十條?主要水倉必須有主倉和副倉,當一個水倉清理時,另一個水倉能正常使用。

新建、改擴建礦井或生產礦井的新水平,正常涌水量在1000m3/h以下時,主要水倉的有效容量應能容納8h的正常涌水量。

正常涌水量大于1000m3/h的礦井,主要水倉有效容量可按下式計算:

V=2(Q+3000)

式中?V──主要水倉的有效容量,m3;

Q──礦井每小時正常涌水量,m3。

但主要水倉的總有效容量不得小于4h的礦井正常涌水量。

采區水倉的有效容量應能容納4h的采區正常涌水量。

礦井最大涌水量和正常涌水量相差特大的礦井,對排水能力、水倉容量應編制專門設計。

水倉進口處應設置箅子。對水砂充填、水力采煤和其他涌水中帶有大量雜質的礦井,還應設置沉淀池。水倉的空倉容量必須經常保持在總容量的50%以上。

第二百八十一條?水泵、水管、閘閥、排水用的配電設備和輸電線路,必須經常檢查和維護。在每年雨季以前,必須全面檢修1次,并對全部工作水泵和備用水泵進行1次聯合排水試驗,發現問題,及時處理。

水倉、沉淀池和水溝中的淤泥,應及時清理,每年雨季前必須清理1次。

六、空壓機的安全使用

四百三十七條?空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須定期校準。安全閥和壓力調節器必須動作可靠,安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。使用油潤滑的空氣壓縮機必須裝設斷油保護裝置或斷油信號顯示裝置。水冷式空氣壓縮機必須裝設斷水保護裝置或斷水信號顯示裝置。

第四百三十八條?空氣壓縮機的排氣溫度單缸不得超過190℃、雙缸不得超過160℃。必須裝設溫度保護裝置,在超溫時能自動切斷電源。

空氣壓縮機吸氣口必須設置過濾裝置。

空氣壓縮機必須使用閃點不低于215℃的壓縮機油。

第四百三十九條?空氣壓縮機的風包,在地面應設在室外陰涼處,在井下應設在空氣流暢的地方。在井下,固定式壓縮機和風包應分別設置在2個硐室內。風包內的溫度應保持在120℃以下,并裝有超溫保護裝置,在超溫時可自動切斷電源和報警。

風包上必須裝有動作可靠的安全閥和放水閥,并有檢查孔。必須定期清除風包內的油垢。新安裝或檢修后的風包,應用1.5倍空氣壓縮機工作壓力做水壓試驗。在風包出口管路上必須加裝釋壓閥,釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機最高工作壓力的1.25~1.4倍。

七、通風機的安全使用

第一百二十一條?礦井必須采用機械通風。

主要通風機的安裝和使用應符合下列要求:

(一)主要通風機必須安裝在地面;裝有通風機的井口必須封閉嚴密,其外部漏風率在無提升設備時不得超過5%,有提升設備時不得超過15%。

(二)必須保證主要通風機連續運轉。

(三)必須安裝2套同等能力的主要通風機裝置,其中1套作備用,備用通風機必須能在10min內開動。在建井期間可安裝1套通風機和1部備用電動機。生產礦井現有的2套不同能力的主要通風機,在滿足生產要求時,可繼續使用。

(四)嚴禁采用局部通風機或風機群作為主要通風機使用。

(五)裝有主要通風機的出風井口應安裝防爆門,防爆門每6個月檢查維修1次。

(六)至少每月檢查1次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時,必須經礦技術負責人批準。

(七)新安裝的主要通風機投入使用前,必須進行1次通風機性能測定和試運轉工作,以后每5年至少進行1次性能測定。

第一百二十二條?生產礦井主要通風機必須裝有反風設施,并能在10min內改變巷道中的風流方向;當風流方向改變后,主要通風機的供給風量不應小于正常供風量的40%。

每季度應至少檢查1次反風設施,每年應進行1次反風演習;礦井通風系統有較大變化時,應進行1次反風演習。

第一百二十三條?嚴禁主要通風機房兼作他用。主要通風機房內必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表,還必須有直通礦調度室的電話,并有反風操作系統圖、司機崗位責任制和操作規程。主要通風機的運轉應由專職司機負責,司機應每小時將通風機運轉情況記入運轉記錄簿內;發現異常,立即報告。

第一百二十四條?因檢修、停電或其他原因停止主要通風機運轉時,必須制定停風措施。

變電所或電廠在停電以前,必須將預計停電時間通知礦調度室。

主要通風機停止運轉時,受停風影響的地點,必須立即停止工作、切斷電源,工作人員先撤到進風巷道中,由值班礦長迅速決定全礦井是否停止生產、工作人員是否全部撤出。

主要通風機停止運轉期間,對由1臺主要通風機擔負全礦通風的礦井,必須打開井口防爆門和有關風門,利用自然風壓通風;對由多臺主要通風機聯合通風的礦井,必須正確控制風流,防止風流紊亂。

篇2:采掘設備的安全運行安全檢查重點

(一)煤礦安全規程對采煤機的要求:

1、使用滾筒式采煤機采煤時,應遵守下列規定:

(1)采煤機上必須裝有能停止工作面刮板輸送機運行的閉鎖裝置。采煤機因故暫停時,必須打開隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時,必須切斷電源,并打開其磁力起動器的隔離開關。啟動采煤機前,必須先巡視采煤機四周,確認對人員無危險時,方可接通電源。

(2)工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時,應采取松動爆破措施處理,嚴禁用采煤機強行截割。

(3)工作面傾角在150以上時,必須有可靠的防滑裝置。

(4)采煤機必須安裝內、外噴霧裝置。截煤時必須噴霧降塵,內噴霧壓力不得小于2MPa,外噴霧壓力不得小于1.5MPa,噴霧流量應與機型相匹配。如果內噴霧裝置不能正常噴霧,外噴霧壓力不得小于4MPa。無水或噴霧裝置損壞時,必須停機。

(5)采用動力載波控制的采煤機,當兩臺采煤機由一臺變壓器供電時,應分別用不同的載波頻率,并保證所有的動力載荷互不干擾

(6)采煤機上的控制按鈕,必須設在靠采空區一側,并加保護罩。

(7)使用有鏈牽引采煤機時,在開機和改變牽引方向,必須發出信號,只有在收到返回信號后,才能開機或改變牽引方向,防止牽引鏈跳動或斷鏈傷人。必須經常檢查牽引鏈及其兩端的固定連接件,發現問題,及時處理。采煤機運行時,所有人員必須避開牽引鏈。

(8)更換截齒和滾筒上下3m以內有人工作時,必須護幫護頂,切斷電源,打開采煤機隔離開關和離合器,并對工作面輸送機施行閉鎖。

(9)采煤機用刮板輸送機作軌道時,必須經常檢查刮板輸送機的溜槽連接、擋煤板導向管的連接,防止采煤機牽引鏈因過載而斷鏈;采煤機為無鏈牽引時,齒(銷、鏈)軌的安設必須緊固、完整,并經常檢查。必須按作業規定和設備技術性能要求操作、推進刮板輸送機。

2.采煤機安全使用中應注意的問題

(1)沒有經過培訓(無司機證)的人員不得開車。

(2)采煤機禁止帶負荷啟動和頻繁啟動。

(3)一般情況下允許用隔離開關或斷路器斷電、停電(緊急情況除外)。

(4)無冷卻水或冷卻水的壓力、流量達不到要求時不準開機;無噴霧不準隔煤。

(5)截割滾筒上的截齒應無缺損。

(6)防止采煤機滾筒截割支架頂梁和刮板輸送機鏟煤板等物體。

(7)采煤機運行時,隨時注意電纜的拖移情況,防止損壞電纜。

(8)必須在電動機即將停止時操作截割部離合器。

(9)煤層傾角大于10°應設防滑裝置,大于16°應設液壓安全絞車(無鏈牽引時按有關產品說明書的規定執行)。

(10)采煤機在割煤過程中要割直、割平,并嚴格控制采高,防止出現工作面彎曲和臺階式的頂板和底板。

(11)牽引部頂部的手動操作旋鈕(柄),只允許在處理事故中使用。

(12)檢查滾筒、更換截齒或在滾筒附近工作時,必須打開截割部離合器。

(13)開機前,應注意查看采煤機附近有無人員及可能危害人身安全的隱患,然后發出信號及大聲喊話。

(14)司機在翻轉擋煤板時要正確操作,防止其變形。

(15)注意防止刮板輸送機上的中、大型異物帶動采煤機強迫運行。

(16)采煤機司機交接班時,應認真填寫運轉記錄和班檢記錄。