首頁 > 職責(zé)大全 > 公路架橋機架梁:安全技術(shù)交底

公路架橋機架梁:安全技術(shù)交底

2024-07-13 閱讀 1669

工程名稱大思高速第6合同段施工單位中鐵二十局集團(tuán)第一工程有限公司分項工程名稱施工部位交底內(nèi)容:1.堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人,確保安全。2.移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負(fù)責(zé),并達(dá)到如下要求:1)移梁(或運梁)鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順,軌距正確。軌道接頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。2)梁片的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡,支墊牢固。梁體移位交換支點時,千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。3)移梁時兩端行程應(yīng)同步。4)鋼絲繩任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。5)起吊梁片時,當(dāng)梁體吊離支承面10—20cm時,應(yīng)暫停起吊,對吊機各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中應(yīng)保持平穩(wěn),兩端高差不得大于30CM。6)梁片移動、裝運時必須按要求設(shè)置支撐點,在梁端兩側(cè)支撐牢固,并使梁的重心與平車(運梁小車)縱向中心線相重合,偏差不得超過20mm。7)運梁過程中,道路應(yīng)密實、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(運梁車)上應(yīng)支撐牢固,炮車(運梁車)前后應(yīng)有專人指揮,并明確停車信號,如出現(xiàn)支撐松動或其它危險情況,應(yīng)立即停車。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車)8)牽引車運送梁時,行走速度不得超過5km/h,梁車到位后應(yīng)制動鎖定;接近主機時,應(yīng)降速到0.5km/h。9)在下坡方向上運梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專人負(fù)責(zé),防止運梁車溜動。10)在大坡道上停車、對位、架梁時,應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠,設(shè)置制動失靈的保險設(shè)施,并有防止車輛脫鉤的措施。3.架梁前必須檢查落實如下工作:1)應(yīng)對架橋機的走行、液壓、提升、制動系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可使用。2)橫向軌道應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。3)前支腿必須垂直安放。4)架橋機必須做好接地保護(hù),接地電阻不大于4Ω。5)架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。4.架梁施工有關(guān)要求1)參加架梁工作的人員,均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求,并持證上崗。2)架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。3)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時,下方應(yīng)設(shè)專人防護(hù),防止砸傷人員。4)架梁時,在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留,遇有道路要進(jìn)行臨時封鎖防護(hù)。5)大雪、大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。6)夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。7)梁片縱移時,前后要設(shè)專人指揮。前吊梁平車與送梁車要同步走行。橫移時,盡量使梁片貼近橋墩臺橫移,移梁不得過快,松鉤前必須將梁體正位并打好支撐,保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后,除在梁端進(jìn)行支撐外,還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。8)每架完一孔梁后,要在兩幅之間空檔處設(shè)置2~3道專用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固,寬度不小于1米,且有牢固的護(hù)欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩,上面綁扎紅色布條,防止人員高空墜落。9)在已架好的箱梁上進(jìn)行運梁前,應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接,做好梁端的支墊,運梁時車輪行走線路應(yīng)盡量接近箱梁中心線并劃線標(biāo)識。10)架橋機在非工作時間應(yīng)進(jìn)行鎖定,安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩,確保架橋機穩(wěn)定。5.執(zhí)行公路架橋機卡死制度:1)架橋機拼裝后未進(jìn)行空載試運行、重載試吊、接地線沒接好不架。2)橫移軌道在路基上時,填土有局部下沉不架。3)架橋機過孔時,架橋機主梁坡度超過1%時,縱坡超過3%時不架。4)邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時,承壓裝置必須頂在鋼軌上。5)過孔時,架橋機主梁未達(dá)到后重前輕時不架。6)天車卷揚機剎車時間未滿足要求時不架。7)必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。8)安全措施未制定不架。9)人員分工不明確不架。補充內(nèi)容:交底部門交底人接受交底人交底日期

篇2:錨桿框架梁技術(shù)交底書

工程概況錨桿框架梁護(hù)坡設(shè)置情況里程邊坡長度m位置框架間距mD3K147+835~+D3K147+89560線路右側(cè)路塹第一級邊坡4D3K148+345~D3K148+39651線路左側(cè)墻頂?shù)谝患夁吰?D3K148+567~D3K148+64275線路右側(cè)第一級邊坡4D3K148+584~D3K148+63551線路右側(cè)第二級邊坡4D3K148+722~D3K148+74725線路右側(cè)第一級邊坡4框架梁框架間距采用4m,菱形布置,縱向與水平方向夾45°,采用C30混凝土進(jìn)行現(xiàn)場立模澆注。截面尺寸為0.4m*0.4m,埋深0.3m,外露0.1m。框架梁錨桿鉆孔直徑Φ110mm,錨桿與水平方向夾角為20°,每孔錨桿長8m,錨桿采用Φ32HRB400螺紋鋼制作。錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎,支架與錨桿采用焊接連接,注漿材料選用M30水泥砂漿。注漿壓力不小于0.2Mpa。框架內(nèi)采用草灌護(hù)坡或噴混植生防護(hù),路塹頂設(shè)置鑲邊,路塹坡腳設(shè)置護(hù)腳,起訖點處采用現(xiàn)澆混凝土鑲邊加固,寬0.5m,厚0.6m;邊坡平臺設(shè)置帶基礎(chǔ)的半坡平臺截水溝。錨桿框架梁身側(cè)溝平臺開始施作時,應(yīng)在側(cè)溝與框架梁護(hù)腳間平臺上設(shè)置一排花壇,側(cè)溝平臺每間隔2.2m(凈距)設(shè)置一處栽植低矮灌木的花壇,花壇內(nèi)凈距寬慰0.7m,沿路線長3m,深0.4m(回填35cm厚種植土,底面鋪5cm厚碎石層,每處花壇設(shè)置2處Φ50mmPVC泄水孔,除護(hù)腳側(cè)以外三邊采用0.2m厚、0.4m高混凝土現(xiàn)澆。花壇內(nèi)采用附近清表種植土進(jìn)行客土改良后填筑,每處花壇內(nèi)每間隔1.0m穴栽3棵低矮灌木。為避免框架梁內(nèi)雨水直沖花壇,因此需在花壇回填頂面與護(hù)腳相接處與基礎(chǔ)一并施工砼攔水緣,攔水緣寬0.1m,長3.4m。現(xiàn)澆混凝土后應(yīng)及時進(jìn)行光面處理,以保證整體美觀眾及排水通暢。鑲邊、平臺截水溝、平臺封閉及基礎(chǔ)必需每間隔10~20m設(shè)置一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)全斷面采用瀝青填充,伸縮縫均為貫通縫,嚴(yán)禁切割墻體設(shè)置假縫,伸縮縫位置必需與排隊水槽錯開位置,以確保與坡面整體和諧美觀.三、錨桿施工工藝流程邊坡開挖→測量放樣→確定孔位→鉆機就位→調(diào)整角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作框架梁。施工方法1.邊坡開挖必須從上至下進(jìn)行開挖,清除巖面松動石塊,平整坡面。開挖一級后,及時施工錨桿、框架梁。在進(jìn)行錨桿框架梁施工時,在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及風(fēng)化硬質(zhì)巖邊坡路塹地段框架梁必須采用人工開槽的方式嵌入坡面2.錨桿施工前在同一標(biāo)段范圍內(nèi)應(yīng)選擇有代表性、與錨桿錨固段地層相同、環(huán)境類似的相鄰地段進(jìn)行拉拔試及開挖檢驗,試驗孔數(shù)3孔,以驗證錨桿砂漿的握裹性和錨固段的設(shè)計指標(biāo),確定施工工藝及參數(shù),其相關(guān)參數(shù)在同一標(biāo)段內(nèi)相同地層通用,試驗錨桿長3m,采用Φ32HRB400鋼筋,要求抗拔力地層不小于80kN,持邊層不小160kN。2.按設(shè)計要求,在錨桿施工范圍內(nèi),用儀器定出個各個錨桿位置,孔位誤差不得超過±30mm。測定的孔位點,埋設(shè)半永久性標(biāo)志,嚴(yán)禁邊施工邊放樣。

?3.利用腳手架桿搭設(shè)平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機,并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±30mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求,傾角允許誤差為±1.0°,錨桿與水平面交角為20°。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固,施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。4.鉆孔要求干鉆,特別是在土層或風(fēng)化層中鉆孔時,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時,須立即停鉆,及時進(jìn)行固壁灌漿處理,待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。5.鉆孔孔徑110mm,錨桿深度不小于設(shè)計長度,也不宜大于設(shè)計長度的500mm,為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。在鉆孔完成后,使用高壓空氣將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。6.錨桿孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。7.錨桿桿體采用Φ32螺紋鋼筋,錨桿桿體長度允許偏差為-30mm~100mm,沿錨桿軸線方向每隔1.5m設(shè)置一對對中支架,保證錨桿的保護(hù)層厚度。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。

?安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號,確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計算孔內(nèi)錨桿長度(誤差控制在-30~100mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)后,應(yīng)及時存放在通風(fēng)、干燥之處,嚴(yán)禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。8.注漿材料宜選用灰砂比1:0.5~1:1的水泥砂漿或水灰比0.45~0.50的水泥漿,注漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,并在初凝前用完,嚴(yán)防塊、雜物混入漿液中,不泥砂漿的砂料最大尺寸小于2.0mm,砂的含量不得大于3%,砂中云母、有機質(zhì)、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量不得大于1%,水泥漿中硫化物的含量不得超過水泥重量的0.1%。拌合水的水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63),拌合水中酸、有機物和鹽類等對水泥漿體和桿體有害物質(zhì)不得超標(biāo),不得影響水泥正常凝結(jié)和硬化。9.錨桿注漿前應(yīng)采用空氣清孔,排出孔內(nèi)雜物積水,然后將灌漿管插入距孔底300mm~500mm處,漿液自下而上邊連續(xù)灌注,隨著漿液的灌進(jìn),慢慢拔出灌漿管,灌漿壓力不小于0.2MPa。中途不得停漿,在初凝前要進(jìn)行二次補漿。實際灌漿量一般要大于理論的灌漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為灌漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。灌漿量不得少于計算量。錨桿孔灌漿后至少養(yǎng)護(hù)7天,養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛得物.待錨桿孔內(nèi)砂漿強度達(dá)到設(shè)計強度70%后,進(jìn)行框架梁和封頭施工。錨頭應(yīng)埋入框架梁中,錨頭鋼筋與縱梁鋼筋焊接相連,與縱梁同進(jìn)施工砼,縱向每隔3個框架于框架中部設(shè)伸縮縫一道,寬0.02m,縫內(nèi)填瀝青麻筋。四、框架梁施工1.框架采用C30砼澆筑,框架嵌入坡面30cm,用人工開挖,石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿,超挖部分采用C30砼調(diào)整至設(shè)計坡面。2.鋼筋綁扎(1)在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎(chǔ)底浮碴,保證基礎(chǔ)密實,并在底部鋪一層水泥砂漿墊層。(2)在坡面上打短鋼筋錨釘,準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。(3).綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。(4).按要求進(jìn)行鋼筋綁扎,錨頭鋼筋與框架梁鋼筋焊接相連成一個整體,若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。3.立模板(1).模板采用木板按設(shè)計尺寸進(jìn)行拼裝。(2).立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并做好記錄,然后立模板。(3).模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴(yán)實、凈空尺寸準(zhǔn)確,設(shè)合設(shè)計要求并美觀。(4).用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模。4.施工框架梁砼(1).澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸,要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。(2).框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計要求,最小不能少于50mm,箍筋凈保護(hù)層不得小于35mm,主筋的凈保護(hù)層不小于40mm。(3)澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查標(biāo)準(zhǔn)1、原材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。2、框架的結(jié)構(gòu)尺寸、布置符合設(shè)計要求。3、鋼筋的安裝制作符合設(shè)計要求。4、錨孔位置、孔徑、傾角、深度及錨桿長度允許偏差及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下表:序號項目允許偏差1平面位置±30mm2錨孔直徑-5、+10mm3錨桿傾角±1°4錨孔深度+500mm5錨桿長度-30mm~100mm六、安全及環(huán)保1、安全措施(1).施工前,應(yīng)認(rèn)真檢查和處理錨桿施工作業(yè)區(qū)的危石,施工工具應(yīng)布置在安全地帶。(2).施工中,應(yīng)定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件,確保用電安全。(3).在施工過程中作業(yè)人員必須聽從指揮,安全帽、勞保用品穿戴整齊,機械移動時須有專人指揮,運渣車輛行駛速度不宜過快。(4).非操作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。2、環(huán)境保護(hù)(1).炎熱季節(jié)施工應(yīng)定時灑水,避免揚塵造成環(huán)境污染,鉆孔作業(yè)區(qū)的粉塵濃度不應(yīng)大于10mg/m3(2).鉆孔作業(yè)人員,應(yīng)采取個人防塵、防護(hù)用具。(3).對未用完的砂漿及施工用的垃圾等要收集好集中堆放,禁止施工場地亂扔亂放。

篇3:高大支模架梁模板工程施工技術(shù)交底

1、把好施工質(zhì)量關(guān)(1)認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙,吃透和領(lǐng)會施工圖的要求,及時提出不明之處,遇工程變更或其他技術(shù)措施,均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù),施工前認(rèn)真做好各項技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按國家頒行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20**和其它有關(guān)規(guī)定施工和驗收,并隨時接受業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。(2)認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗收關(guān),對各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān),做到環(huán)環(huán)扣緊,并實行獎罰措施。出了質(zhì)量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴(yán)肅處理,分析質(zhì)量情況,加強檢查驗收,找出影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)措施,把質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)。2、嚴(yán)格落實班組自檢、互檢、交接檢及項目中質(zhì)檢“四檢”制度,確保模板安裝質(zhì)量。3、混凝土澆筑過程中應(yīng)派專人2~3名看模,嚴(yán)格控制模板的位移和穩(wěn)定性,一旦產(chǎn)生移位應(yīng)及時調(diào)整,加固支撐。4、對變形及損壞的模板及配件,應(yīng)按規(guī)范要求及時修理校正,維修質(zhì)量不合格的模板和配件不得發(fā)放使用。5、為防止模底爛根,放線后應(yīng)用水泥砂漿找平并加墊海綿。6、所有柱子模板拼縫、梁與柱、柱與梁等節(jié)點處均用海綿膠帶貼縫,樓板縫用膠帶紙貼縫,以確保混凝土不漏漿。7、模板安裝應(yīng)嚴(yán)格控制軸線、平面位置、標(biāo)高、斷面尺寸、垂直度和平整度,模板接縫隙寬度、高度、脫模劑刷涂及預(yù)留洞口、門洞口斷面尺寸等的準(zhǔn)確性。嚴(yán)格控制預(yù)期拼模板精度。8、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)留洞口的定位控制,預(yù)留洞口時,木工嚴(yán)格按照墨線留洞。9、每層主軸線和分部軸線放線后,規(guī)定負(fù)責(zé)測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量數(shù)據(jù),并要及時記錄墻、柱、成品尺寸,目的是通過數(shù)據(jù)分析梁體和柱子的垂直度誤差。并根據(jù)數(shù)據(jù)分析原因,將問題及時反饋到有關(guān)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,及時進(jìn)行整改和糾正。10、所有豎向結(jié)構(gòu)的陰、陽角均須加設(shè)橡膠海綿條于拼縫中,拼縫要牢固。11、陰、陽角模必須嚴(yán)格按照模板設(shè)計圖進(jìn)行加固處理。12、為防止梁模板安裝出現(xiàn)梁身不平直、梁底不平下?lián)稀⒘簜?cè)模脹模等質(zhì)量問題,支模時應(yīng)將側(cè)模包底模,梁模與柱模連接處,下料尺寸應(yīng)略為縮短等。八、安全保證措施1、應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯,工作人員不得爬模上下。3、登高作業(yè)時,各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中嚴(yán)禁放在模板或腳手架上,各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋中,不得吊落。4、裝拆模板時,上下要有人接應(yīng),隨拆隨運,并應(yīng)把活動的部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。5、裝拆模板時,必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員要扣上安全帶。6、安裝墻、柱模板時,要隨時支設(shè)固定,防止傾覆。7、對于預(yù)拼模板,當(dāng)垂直吊運時,應(yīng)采取兩個以上的吊點,水平吊運應(yīng)采取四個吊點。吊點要合理布置。8、對于預(yù)拼模板應(yīng)整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面再起吊。起吊時,下面不準(zhǔn)站人。9、在支撐搭設(shè)、拆除和澆筑混凝土?xí)r,無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,應(yīng)在適當(dāng)位置掛設(shè)警示標(biāo)志,并指定專人監(jiān)護(hù)。10、在架空輸電線路下安裝板時,應(yīng)停電作業(yè)。當(dāng)不能停電時,應(yīng)有隔離防護(hù)措施。11、搭設(shè)應(yīng)由專業(yè)持證人員安裝;安全責(zé)任人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好記錄及簽證。12、模板拆除時,混凝土強度必須達(dá)到規(guī)定的要求,嚴(yán)禁混凝土未達(dá)到設(shè)計強度的規(guī)定要求時拆除模板。九、模板工程安裝前準(zhǔn)備工作1、模板拼裝模板組裝要嚴(yán)格按照模板圖尺寸拼裝成整體,并控制模板的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi),拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設(shè)計,模板的編號與所用的部位是否一致。2、模板的基準(zhǔn)定位工作首先引測建筑的邊柱或者墻軸線,并以該軸線為起點,引出每條軸線,并根據(jù)軸線與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線、邊線以及外側(cè)控制線,施工前5線必須到位,以便于模板的安裝和校正。3、標(biāo)高測量利用水準(zhǔn)儀將建筑物水平標(biāo)高根據(jù)實際要求,直接引測到模板的安裝位置。4、豎向模板的支設(shè)應(yīng)根據(jù)模板支設(shè)圖。5、已經(jīng)破損或者不符合模板設(shè)計圖的零配件以及面板不得投入使用。6、支模前對前一道工序的標(biāo)高、尺寸預(yù)留孔等位置按設(shè)計圖紙做好技術(shù)復(fù)核工作。十、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、墻身超厚防治方法:模板就位后調(diào)整要認(rèn)真,穿墻螺栓要全部穿齊、擰緊。2、混凝土墻體表面粘連。防治方法:模板支撐前必須清理干凈,脫模劑涂刷均勻,不得漏刷,拆模時混凝土強度必須達(dá)到1.2MPa。3、模板縫隙處跑漿。防治方法:模板安裝時連接固定要牢,縫隙堵塞嚴(yán)密,并應(yīng)加強檢查。4、門窗洞口混凝土變形。防治方法:門窗洞口模板的組裝,必須墻身模板固定牢固。5、嚴(yán)格控制模板上口標(biāo)高,使梁、板與墻拼縫減少,控制構(gòu)件標(biāo)高。6、模板接槎部位處理及防止漏漿的措施1)框架柱施工縫防止漏漿處理:框架柱與底(頂)板模板接槎處防止漏漿方法與外墻內(nèi)側(cè)模板處防止漏漿方法相同,模板就位后抹水泥砂漿堵縫;框架柱與框架梁接縫處沿接縫貼2厘米寬海綿條,由模板下壓及柱箍鎖緊以防止漏漿。3)梁、板施工縫防止漏漿處理:梁、板模板轉(zhuǎn)角、接縫處應(yīng)盡量拼接密實,并粘貼塑料膠帶或填塞水泥膩子用以防止漏漿。十一、模板拆除:1、側(cè)模,在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。2、底模,應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強度達(dá)到100%時方可拆除。3、拆除高度在5m以上的模板時,應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿,防止上下在同一垂直面操作。4、模板支撐拆除前,混凝土強度必須達(dá)到設(shè)計要求,并經(jīng)申報批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行。拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時,要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要注意,防止模板突然全部掉落傷人。5、拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運至地面,不得亂拋亂扔。6、拆模時,臨時腳手架必須牢固,不得用拆下的模板做腳手板。7、腳手板擱至必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。