一、崗位任務

將凈化干燥后的SO2氣體,通過釩觸媒與O2作用生成SO3以供干吸崗位制酸。

二、工藝流程

全稱“3+2轉化工藝流程,采用ⅢⅠ,ⅣⅡⅤ,其中Ⅳ換和Ⅴ換并聯。

三、操作指標

1、各段進口溫度:一段415±5℃

二段480±5℃

三段440±5℃

四段430±2℃

五段420±5℃

2、進口氣濃為7.5-8.5%

四、開、停車

1、開車前準備工作

①檢查各管線閥門是否關死,壓力表,流量計,溫度計及其他儀表是否齊全,完好可用;

②通知電工檢查鼓風機,電爐等電器設備要完好;

③檢查風機,稀油站,油位,油冷卻裝置冷卻水是否完好;

④檢查并校驗溫度,壓力,濃度表是否完好。

2、長期停后的開車

①開車前通知干吸崗位,開93%酸泵打循環,干燥空氣;

②打開脫氣塔補風口,開風機進行轉化升溫;

③升溫步驟按一、二、三、四、五段進行;

④風機啟動后即用二組電爐;

⑤保證SO2濃度在7.5%左右,用各閥門調節多段進口溫度至正常。

3、停車

(1)長期停車

①停車前7-8小時,通知干吸崗位,提高93%酸濃,然后停車;

②打開脫氣塔補風口,用小風量對催化劑進行熱吹;

③維持一段進口溫度在420℃,送上幾組電爐,熱吹期間一段進口溫度保持不變;

④一般要吹16小時以上,分析吹出的氣體SO2<0.02%為止;

⑤熱吹結束可加大一些風量,逐步減少電爐的組數。以每小時30℃的速度進行降溫,直至溫度降至100℃以下;

⑥停SO2風機,通知干吸崗位的停酸泵,關閉本崗位所有閥門,通知電工切斷電爐電源。

短期停車

①適當提高各段進口溫度,尤其不要使一段進口溫度低于300℃;

②關閉各段閥門,通知焙燒爐,先停爐底風機再停SO2主鼓風機,切勿停機時間相隔太長;

③停車期間操作人員要注意轉化器各段溫度變化,按時記錄各點溫度。

緊急停車

①遇有設備、電器和操作等故障,以及突然停電、停水等情況,應立即緊急停車;

②緊急停車為全系統停車,停車順序先停爐底風機,再停SO2風機,最后關閉本崗位所有閥門。

操作要求

①經常與其他崗位聯系,盡量使氣量、氣濃穩定,調節閥門動作不要過大,調節一次觀察10分鐘左右,再根據情況進行下一次調節。調節各閥門時需盡量使一段催化劑進氣溫度平穩,因一段催化劑進口溫度對轉化率有很大影響,同時要注意一段進口溫度不能低于400℃,一段出口溫度不能超過600℃,以免燒壞催化劑;

②要保證凈化指標,以免因催化劑中毒而引起轉化率下降和系統阻力上升;

③更換催化劑時,只允許吧較低溫度使用過的催化劑更換到較高溫度的工作段。新催化劑用在低溫工作段;

④篩換催化劑的原則,根據平時分散轉化段轉化率的測定數據,催化劑的顏色,含釩量和活性測定數據,確認需篩換時才篩換。

S101的質量標準,深黃色或紅棕色含V2O57.5-8%活性≥81%

S108的質量標準,黃色或紅棕色,含V2O56.2-6.8%活性≥30%,每次篩換必須做好檔案記錄。

崗位責任制

(1)原始記錄

①做好轉化器催化劑的升溫記錄;

②每小時做一次溫度、流量、壓力、氣濃、電流的詳細數據記錄;

③對檢修、保養情況也要做好記錄;

④做好系統設備的開停車記錄和報表數據的平均工作;

⑤按規定進行人工分析SO2濃度,核對氣濃的誤差。

設備保養

①對本崗位的動、靜設備要保證無泄漏、無賭塞、無長死等不正常現象;

②SO2風機在正常工作過程中應經常觀察各測溫,冷水是否正常;

③各閥門要開關靈活,螺桿要常涂黃油、防止生銹咬死;

④壓力計、濃度計和溫度計要定期檢查,保證可靠好;

⑤本崗位所屬安全設施,滅火器等要定期檢查,保證可靠完好;

6、安全注意事項

①各機械設備須按操作規程進行操作;

②擦電動SO2鼓風機時,不能戴手套,注意防止袖口和棉紗卷進靠背輪

③清理裝填催化劑,需要轉化器內溫度降至40℃左右,才能進入轉化器,但必須戴好防塵口罩,眼鏡和手套,穿好工作服;

④電機必須在無負荷情況下啟動,運行中不能超過額定電流;

⑤電動機聯軸器必須戴上安全罩;

⑥不得用潮濕手去摸電機或用潮棉來擦電機;

⑦嚴禁靠近開關、閘刀、待停車拉下閘刀后才能拉保險。

篇2:焦爐氣轉化崗位安全操作規程

一、嚴格控制轉化制氣過程中焦爐氣、氧氣、蒸汽壓力,防止壓力大幅度波動而發生事故。

二、正常生產中,轉化爐溫度不得低于700℃。爐膛溫度低于700℃不能著火,。

三、正常生產中,嚴格控制催化劑床層溫度,不得低于600℃,以防硫中毒。

四、嚴格控制入爐氣中硫含量,不得大于5毫克/米3,防止轉化觸媒中毒。

五、維護電磁閥時,要檢查接線頭是否緊固,打掃衛生嚴禁用濕毛巾,避免有水造成電磁閥短路。

六、突然斷電時,應將運行按鈕釋放,送電時再行啟動。

七、停車時應關閉氣(汽)路總閥、根部閥、調節閥,打開各放空閥,防止氣(汽)漏入系統。

八、大、中修后開車,必須試漏、試壓、吹掃系統。

九、點火前必須置換、吹凈、分析合格,防止爐內爆炸;預熱爐應安裝足以卸壓的防爆片,防爆片的位置應符合安全要求,并安裝安全網罩。

十、預熱爐點火時,人不能正面對著點火孔,應站在側面,以防火焰噴出傷人。

十一、催化劑升溫還原時熄火,當溫度降至600℃以下時,必須用蒸汽吹掃后,方能重新點火。

十二、廢熱鍋爐必須設有可靠的安全閥、液位計、液位超高、低限聲光報警裝置,及壓力表、放空閥等。

十三、廢熱鍋爐液位計要定時沖洗,保持清潔明亮,直觀液位真實,穩定在1/2~2/3處。

十四、廢熱鍋爐嚴重缺水時,應停爐處理,嚴禁向爐內加水。

十五、嚴格控制轉化后氣中CH4含量,使其在工藝指標范圍內。

十六、注意循環水質,根據水質進行更換,使其達標。

十七、安全閥應定期校驗,每年檢驗一次,確保安全閥可靠。

十八、嚴格控制爐內和出口蒸汽壓力,禁止超壓運行。

十九、氣柜高度不得低于40%,不得超過90%,羅茨風機工段應裝氣柜高低限報警裝置。

收貨部制度

篇3:焦爐氣轉化崗位安全操作規程

一、嚴格控制轉化制氣過程中焦爐氣、氧氣、蒸汽壓力,防止壓力大幅度波動而發生事故。

二、正常生產中,轉化爐溫度不得低于700℃。爐膛溫度低于700℃不能著火,。

三、正常生產中,嚴格控制催化劑床層溫度,不得低于600℃,以防硫中毒。

四、嚴格控制入爐氣中硫含量,不得大于5毫克/米3,防止轉化觸媒中毒。

五、維護電磁閥時,要檢查接線頭是否緊固,打掃衛生嚴禁用濕毛巾,避免有水造成電磁閥短路。

六、突然斷電時,應將運行按鈕釋放,送電時再行啟動。

七、停車時應關閉氣(汽)路總閥、根部閥、調節閥,打開各放空閥,防止氣(汽)漏入系統。

八、大、中修后開車,必須試漏、試壓、吹掃系統。

九、點火前必須置換、吹凈、分析合格,防止爐內爆炸;預熱爐應安裝足以卸壓的防爆片,防爆片的位置應符合安全要求,并安裝安全網罩。

十、預熱爐點火時,人不能正面對著點火孔,應站在側面,以防火焰噴出傷人。

十一、催化劑升溫還原時熄火,當溫度降至600℃以下時,必須用蒸汽吹掃后,方能重新點火。

十二、廢熱鍋爐必須設有可靠的安全閥、液位計、液位超高、低限聲光報警裝置,及壓力表、放空閥等。

十三、廢熱鍋爐液位計要定時沖洗,保持清潔明亮,直觀液位真實,穩定在1/2~2/3處。

十四、廢熱鍋爐嚴重缺水時,應停爐處理,嚴禁向爐內加水。

十五、嚴格控制轉化后氣中CH4含量,使其在工藝指標范圍內。

十六、注意循環水質,根據水質進行更換,使其達標。

十七、安全閥應定期校驗,每年檢驗一次,確保安全閥可靠。

十八、嚴格控制爐內和出口蒸汽壓力,禁止超壓運行。

十九、氣柜高度不得低于40%,不得超過90%,羅茨風機工段應裝氣柜高低限報警裝置。