1.事故特征

爆破在礦山生產中占有很重要的地位。炸藥和起爆器材以及由它們組裝成的爆炸裝置都是易燃、易爆的危險物。因此,爆破器材在儲存、運輸、使用、退庫的過程中,如果違章作業,極易發生爆炸事故。爆炸事故具有破壞性大、政治影響大的特點,爆破發生的瞬間就易對周邊的人員和設備造成直接傷害和破壞,同時爆破產生的有毒氣體也容易對人員產生危害。

爆破事故主要原因為:

⑴疏忽大意,爆破器材管理不嚴;

⑵爆破作業前期準備工作、安全措施和安全警戒不到位,發生爆破事故;

⑶違反爆破作業安全技術操作規程;

⑷起爆方法操作失誤或不當;

⑸爆破器材的質量差,引起早爆、遲爆、盲炮;

⑹安全距離不夠;

⑺爆破技術人員或施工人員技術水平低。

2.應急組織和職責

2.1應急指揮小組

組長:當班班長(或段長)

成員:班組成員

2.2應急指揮小組職責

⑴編制事故現場處置方案,開展應急演練,確保應急預案的有效性、科學性和針對性。

⑵執行上級主管部門、公司領導指示并落實應急指令。

⑶事故發生后,負責現場急救工作的指揮和協調,協助事故處理和調查。

⑷事故發生后,根據事故情況立即按本預案規定程序,組織力量對現場進行事故處理,并及時向上級匯報。

⑸負責逐級向公司報告事故及處理進展情況。

3.應急處置

3.1應急處置程序

⑴發生事故后,當班人員或任何人員應及時將現場情況向指揮小組組長或單位領導報告。

⑵指揮小組組長接到報告后,立即啟動應急預案。

⑶預案啟動后,凡在現場的應急指揮機構指揮小組成員必須立即奔赴事故現場組織搶救,保護好現場,并采取積極措施保護和搶救傷員。

3.2現場應急處置措施

⑴當班人員或任何人員發現爆破事故,應把救護人員的生命安全和身體健康放在首位,要切實做好應急救援人員的安全防護,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和設備損壞。

⑵搶救前組織人員要做好現場的通風、照明和現場的頂板邊幫安全工作,防止次生事故發生。

⑶救援時要安排人員對巷道頂板、支護、地壓異常等現象進行監測、觀察,發現危害救援人員安全等情況,立即撤出救護隊員。迅速排除險情,對失穩巷道進行支護,在確保救護隊員安全的情況下,重新開始救援工作。

⑷對獨頭巷道、獨頭采區發生的爆破傷害事故,搶救前應采用局部通風的方式,稀釋該區域的炮煙濃度后,或使用防毒面具,方能進行搶救。

⑸發現有人被礦石埋壓時,應按照以下程序進行搶救:認真觀察事故地點的頂板和兩幫的情況,查明被困者的位置和被埋壓的狀況。如果發現頂板或兩幫有冒落的危險時,應先維護好頂板和兩幫,然后將被困者身上的石塊搬開。如果石塊較大,無法搬運,可用千斤頂等工具抬起撥開,絕對不可用鎬刨或鐵錘砸打。

⑹指揮小組協調統一指揮,對事故現場及危險區域進行警戒,疏散人群,如有傷員,首先對傷員現場救護,進行簡單包扎,再送往醫院搶救。

4.注意事項

⑴平時要組織涉爆人員學習《民用爆炸物品安全管理條例》、《爆破操作規程》和公安部門對涉爆工作的各項要求,工作中嚴格按照規程操作。

⑵爆破時放好爆破警戒,組織好人員撤離工作。

⑶交叉作業必須互相通氣。

⑷嚴格按規定處理各種殘眼和盲炮。

⑸及時對傷員進行臨時救護。

⑹在救助過程中,救護人員應加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

⑺應急處置結束后,解除事故現場周邊警戒,恢復設備、作業環境原來符合安全要求的狀態。

篇2:井下爆炸材料庫砌碹施工安全技術措施

一、工程概況:

永勝煤礦爆炸材料庫主體現已掘進完畢,根據煤炭院濟南設計院井下爆炸材料庫施工藍圖,爆炸材料庫現即將進行砌碹,為確保砌碹施工安全可靠,特編制本措施以策安全,所有施工人員必須認真學習本措施并嚴格按照措施進行施工。

二、支護說明

井下爆炸材料庫巷道斷面為直墻半圓拱型。根據設計藍圖砌碹的斷面有1-1、2-2、3-3、4-4、5-5、7-7、8-8、火藥壁龕、雷管壁龕;其余斷面工程標段已完成錨網噴支護,需砌碹的斷面的二次支護采用素砼支護(工程量見附表)。施工隊要根據項目部測量人員按設計0.007上坡所放腰線進行砌碹支護,砼強度等級為C30,支護厚度為250mm鋪底砼強度等級為C20,鋪底厚度為100mm。

三、施工工藝

施工順序:架設工作臺--立碹胎并加固--澆注墻、拱部,并充填密實。

1、碹胎支護:

(1)根據巷道設計斷面,搭設工作臺,搭設工作臺前,先清理架設工作臺工作區內的雜物及浮矸,保證工作臺立桿及斜撐桿及點柱在實地上。工作臺站柱采用100×100mm的方木,間距為1.2m,站柱間采用100×100mm方木用扒釘連接,每個接頭不少于兩個扒釘,兩扒釘不得平行釘入,必須有不小于30゜的角度。

(2)碹胎采用木材加工而成,采用木方斜撐桿固定。在立柱頂端與碹弓之間,設置的縱向拖梁,梁的規格100×100mm,長度依承擔連接至少兩架碹弓為宜,縱向拖梁與立柱(或叫碹腿)之間用大扒釘連接。

(3)碹拱的設置應根據模板長度,一般1000~1500mm設置碹拱一架。碹拱架設第一架時,應防止邁步,應垂直中線。

(4)當碹拱按中腰線立設好后,碹拱之間應互相用50×100mm木板連接(或叫連接固定拉桿),在弓架的上頂部用木板不少于兩道。碹拱與縱向托木橫向撐木之間,用扒釘連接固定。確認碹胎固定牢固后,進行模板的鋪設,模板垂直于碹胎安裝,隨著模板的對稱鋪設而進行砼澆灌。

2、砼澆注及拱肩充填:

(1)待碹胎組立固定好后,從拱基線開始隨著模板的安裝,砼對稱入模,振搗,直至封口。

(2)拱肩充填:待拱肩砼澆注至設計厚度后開始對上部空間進行充填,必須保證密實牢固。

(3)澆注砼在井下攪拌,砼的各種原材料必須符合規范要求。爆破材料庫內不得有滲水現象,并應采取防潮措施。施工時,如有滲漏水現象必須加防滲劑。砼必須符合設計強度C30,在井下用攪拌機拌料時,嚴格按照C30混凝土配比攪拌,配比為,水泥:砂:石子:水:防滲劑=1:1.87:2.7:0.52:0.1,加水時嚴格使用好量具,確保水灰比。

(4)攪拌完成后經輸送泵澆灌至砌碹位置,輸送泵安裝在爆炸材料庫的通道內。砼在澆灌中,每隔300mm~500mm高度進一次搗固,振動棒要插入下一層70~100mm,距離模板100mm,直到表面翻出氣泡為止。拱部澆灌時,必須要保證砼均勻對稱入模,防止碹胎受力不均勻發生偏移、跑模。

(5)模板的拆除:

混凝土澆注完成24小時后才可進行拆除模板工作。碹胎及模板的拆除:利用工作架臺,由里向外進行,先拆除模板連接絲,然后拆除木方斜撐桿--拆除碹胎--拆除模板。

(6)養護:

拆模后每班不間斷的灑水養護,濕度達到90%以上,連續養護七天后,再每天養護一次,直至28天為止。

3、凈斷面尺寸規定

(1)中線至任一幫,不得小于設計也不應大于設計尺寸的+30mm。

(2)基礎深度:不小于設計,不大于50mm,并挖出實底。

(3)高度:硐室全高不得小于設計尺寸,也不應大于30mm。

(4)墻面垂直度:拱基線至底板處的墻面,凈寬不大于±20mm。

(5)模板允許偏差:相鄰兩塊模板表面高低差不大于5mm,接茬平整度不大于15mm。

(6)實行報驗制,立設模板結束后,報請監理進行現場驗收,合格后,方可轉入下道工序,并及時辦理簽證手續。

4、水溝:

(1)1-1,2-2,3-3斷面水溝尺寸:凈寬×凈深=150×150mm。

(2)4-4,6-6,6'-6',7-7,9-9斷面水溝尺寸:凈寬×凈深=200×200mm

5、抹底及鋪設木板:

(1)抹底:全部進行抹底100mm,砼強度C20(原設計為C15),配合比為水泥︰砂子︰石子︰水=1︰2.07︰3.53︰0.52

(2)鋪設木板:

鋪設木板始末位置:炸藥、雷管兩個硐室與硐室間的通道部分,炸藥雷管壁槽,通道部分,雷管的編號、檢選、發放、硐室等為鋪設木地板部分。

鋪設木地板設計:

沿巷道(硐室)長度布設,四根方木,高×寬=150×100mm,其上用30mm厚優質松木板鋪嚴。

木板與方木之間用嵌入式鐵釘鏈接,即用2吋鐵釘,在使用前,先將釘帽砸扁,待釘完后利用帶尖鐵桿,再向下砸入5mm深,使釘帽不暴露在外面。

7.各類門框架的鋪設:

按甲方提供的規格型號、框架進行砌筑,其高度按施工圖中底板標高控制。

四、安全技術措施

(一)礦用混凝土輸送泵施工安全技術措施

1、混凝土泵工作時,操作手不得離開機身,隨時觀察兩個壓力表的顯示。

2、及時清除料斗網上的超徑骨料及雜物。

3、攪拌軸卡住不轉時,要暫停泵送,及時排除故障。

4、供料跟不上時,要暫停泵送。但暫停時間不得超過15分鐘,暫停時間內應每隔3~5分鐘做兩個沖程反泵和正泵操作。目的時防止混凝土沉積造成堵管。發現料斗中混凝土有離析傾向時要暫停泵送,立刻補充砂漿或打開底部的排料閥,把料斗中的石子全部放掉。否則極易堵管。

5、垂直向上泵送中斷后再次泵時,要先進行反泵,把分配閥內的混凝土吸回料土攪拌后再泵送出去。

6、泵送過程中,出現異常壓力顯示或聽道異常聲響時,可能是輸送管路已經堵塞,要馬上停機檢查或進行相應的反泵,反攪拌操作。如果反泵、正泵操作幾次仍不能消除時,應立即拆開管路排除堵塞。

7、液壓油位顯示是否正常,若下降到中間以下,就應該及時補充油量,以防止油泵吸空,造成損壞。發現液壓油渾濁、粘稠度下降時,必須更換新油。吸油濾清器應經常清洗或更換。

8、水箱內應貯滿清水,水質渾濁應及時更換。水中有砂粒時,表明活塞嚴重磨損,應立即更換活塞。

(二):其它安全注意事項

1、嚴格堅持“生產必須安全、不安全不生產”的制度,嚴禁違章作業、違章指揮。

2、發揮全員相互監督、相互學習作風,避免三違現象發生,把安全隱患杜絕到零。

4、搭設的工作臺必須牢固,工作臺鋪設木板間隙不得大于150mm。平臺上高空作業需使用好安全帶。

5、各拉桿,撐桿必須拉好、撐緊防止出現跑模。

6、拱部模板拆除時,所拆除模板的正下方不得站人。應先拆除里向的連接構件,然后站在外側,遠離碹胎的偏倒方向用撬棍拆除碹胎及模板

7、北部軌道石門與膠帶石門掘進施工與井下爆炸材料庫砌碹同時施工,來往礦車比較頻繁,采用人力推車運輸物料時,1次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車,并在遇行人或施工地點應提前發出呼號,不得出現放飛車現象。

(8)其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。

附圖:《井下爆炸材料庫砌碹斷面圖》;

?《井下爆炸材料庫平面圖》。

篇3:井下爆炸材料庫澆筑砼施工安全技術措施

一、工程概況

井下爆炸材料庫及硐室掘進、錨網支護己經完畢,主通道斷面掘高2.9m,掘寬2.4m,壁厚0.2m,。主通道安裝防火柵欄門二道,抗沖擊波活門一道,抗沖擊波密閉門一道,根據礦方安排現由我單位進行澆筑砼施工,砼強度為C25。地坪厚度為100mm?？節B等級為P8。

施工的內容是:1、臥底至設計位置;2、穩骨3、綁扎鋼筋4、立模5、砼澆筑。為確保井下井下爆炸材料庫砼澆筑工程的質量和施工安全,特編制本施工安全技術措施。

二、施工準備

施工前接通壓風、水、電,并進行混凝土輸送泵的安裝和調試。

三、施工方案

1、先澆筑地坪根據圖紙設計除卻回風道8-8斷面不需要施工地坪其余斷面均施工地坪及水溝,水溝凈寬凈高:200×200mm,再澆筑巷道主體。

2、施工順序:先施工地坪及水溝,再施工巷道主體,最后施工抗沖擊波活門及密閉門、柵欄門;

3、砼澆筑施工,使用一臺0.4m?砼輸送泵、人工上料,砼輸送泵進行攪拌,輸送泵安放在換裝站,通過一路6寸無縫鋼管直接將砼輸送到澆筑地點。

四、施工工藝

(一)臥底

施工前將各斷面的墻基礎清理整平,人工臥底到設計要求的位置。

(二)搭設腳手架

1、穩碹骨前,先搭設腳手架平臺。每層平臺上鋪適量2000mm*200mm*50mm的優質木板方便穩骨、澆筑施工,并用鐵絲將木板與鋼管連成整體確保作業人員站在上面作業時不晃動;

3、腳手架搭設要依據巷道坡度,保持腳手架平臺水平。立桿必須全部站在實底上,避免腳手架在搭設期間或施工過程中發生偏斜和傾倒;

4、腳手架應適當留出中腰線使用空間,必須保證中腰線能夠正常使用。人員在腳手架上施工時,必須佩戴安全帶,安全帶生根在頂部的金屬網上或腳手架管上,嚴禁生根在人員站立的同一物體上。

(三)穩骨

碹骨采用16#槽鋼加工,φ16*160mm螺栓連接,穩骨時,先找好線,然后找平,找穩、找正,并在縱、橫及豎直方向用腳手架鋼管和方木撐將碹骨與圍巖之間打實撐牢,每套碹骨內頂撐每2m打一根,橫撐每1.5m打一根,碹骨四周對稱用腳手架鋼管打上撐子,使腳手架與碹骨連接牢固。

碹骨與碹骨之間用2000*50mm的模板連成整體,碹骨間距2m,分段澆筑,碹骨尺寸校核完畢后,必須利用腳手管對碹骨進行全面加固,確保碹骨牢靠。

(四)綁扎鋼筋

1、抗沖擊波密閉門及抗沖擊波活門為鋼筋砼澆筑,通道及硐室為素砼澆筑。

2、鋼筋的品種、規格、質量、性能必須符合設計要求和規范的有關規定。

3、施工所用鋼筋,一律在地面加工好,編好號,再運往井下,以方便施工。

4、鋼筋加工的規格,鋼筋的搭接方式、搭接長度及連接質量必須符合設計要求;采用雙股18#鐵絲綁扎,不得有缺扣、松扣等現象。

?(五)立模

模板采用在地面事先加工好的,單面刨光的厚50mm優質木板及2000*50mm鋼模版。模板安裝先找平墊實,然后采用2寸鐵釘將模板與碹骨釘牢,模板安裝應做到隨澆隨釘。

(六)砼澆筑

1、砼澆筑

1、墻體、拱、反拱及地坪砼強度等級均為C25;使用P.C32.5R水泥,黃砂為中砂,石子為5~31.5mm碎石,外加劑為FS-B防水劑。配合比為:水泥∶黃砂∶石子∶外加劑=1∶1.54∶3.26∶0.008,水灰比為:0.49∶1。

2、澆筑砼分段逐層自下而上對稱進行,每層澆筑最大高度不得超過800mm,砼澆筑由內向外進行施工。

3、澆筑砼采用混凝土輸送泵攪拌并送料,插入式風動振動器振搗。

使用振動器振搗時,插到下層尚未初凝的混凝土中約50~100mm,以使上下層互相結合,操作時,要做到快插慢拔,充分有效振搗,振搗時要避免碰振鋼筋、模板等,每一插點的振搗時間一般為20~30s,一般振搗至混凝土表面呈現浮漿,不再顯著下沉為止。

4、施工至密閉門位置時,要按設計預留位置,待安裝好密閉門后再澆筑;

五、施工方式

1、作業方式采用人工運料,砼輸送泵攪拌混凝土,通過砼輸送泵將混凝土送至施工地點,人工振搗的方式進行施工。

六、質量保證要求

1、施工前,要向全體作業人員進行技術交底,使每個人都明白施工工序、方法和質量要求。

2、施工前,中、腰線及控制點,經礦方測量部門校核無誤后,方可施工。

3、施工前,嚴格做好各種材料的技術檢驗。各種強度混凝土由試驗室做配比設計。

4、鋼筋

(1)鋼筋的品種、規格、質量、性能必須符合設計要求和規范的有關規定。

(2)鋼筋加工的規格,鋼筋的搭接方式、搭接長度及連接質量必須符合設計要求;采用雙股18#鐵絲綁扎,必須靠嚴綁緊,不得有缺扣、松扣等現象。

(3)受力鋼筋間距與設計允許誤差為±20mm,排距允許誤差為±10mm;構造鋼筋間距允許誤差為±30mm;受力鋼筋保護層厚度允許誤差為±10mm。鋼筋間排距采用自制的卡尺嚴格卡位控制。

(4)巷道圓弧拱鋼筋底下墊放預先制作好的厚50mm的混凝土墊塊,確保混凝土不露筋。

(5)巷道的鋼筋在連接處要搭接良好,并用雙股18#鐵絲綁扎牢固。

5、模板

(1)各種模板、碹骨的材質、結構、規格、強度必須符合設計要求。

(2)模板組裝和碹骨架設必須牢固可靠,并找平墊實;

(3)模板必須單面刨光,厚度均勻,不小于30mm,再用舊模板必須清理干凈。

6、水泥、黃砂、石子、外加劑要按規定的規格,澆筑混凝土必須嚴格按配合比進行。

7、混凝土攪拌均勻,分層澆筑,每層高度不得超過800mm。

8、施工中混凝土振搗要設專人負責。混凝土振搗時要保證震動棒上下抽動,震動均勻,當混凝土表面平坦呈現浮漿不再下沉時,應將震動棒慢慢拔出,拔時應使插孔周圍混凝土受到振搗而將插孔填滿,防止在混凝土中留下空隙,現場要備有一臺風動震動棒。

10、若遇意外必須間歇,間歇時間不得大于45分鐘,否則應按施工縫處理。即將砼面打毛或者用鋼筋進行加密,并用水沖凈后,先澆筑一層骨料減半的砼,然后正常澆筑。澆筑砼前必須將原澆筑的砼接茬面打毛,確保接茬嚴實,形成一個整體。

11、合龍門連接處澆灌混凝土時,必須加強對龍門頂處現澆混凝土的振搗,確保嚴實、無空頂、無空洞。

12、澆筑完48小時后方可拆摸,并設專人每班灑水養護,連續養護7天以上。

七、澆筑施工安全技術措施

1、每次接班后,必須由班長對施工環境周圍、施工設備等進行一次全面安全檢查,確保安全后方可讓工人進入現場施工,施工中要不斷觀察周圍環境變化情況,如發現不安全隱患,必須立即進行處理。

2、搭施工平臺的腳手架時,腳手管橫向到邊,立第一排腳手管時,需用斜撐將腳手管固定,腳手架搭好后,兩頭安設八字腳。腳手架搭設要牢固可靠,上鋪大板用鐵絲與鋼管連成整體,人站在上面作業不晃動,每次接班后,班隊長必須安排專人對腳手架進行一次全面緊固。

3、施工平臺上的雜物必須及時清理干凈,施工平臺上不得堆放材料及不使用的工具。

4、平臺上施工期間,下方嚴禁人員經過,確需經過時,需征求平臺上方施工人員同意后,方可經過。

5、平臺上的施工人員必須佩帶安全帶,并生根在頂部或幫部的金屬網上,嚴禁生根在人員站立的同一物體上。保險帶使用前,要對其進行檢查,確認完好后,方可使用。

6、立骨時,必須安排足夠人力,用力一致,立骨要及時固定,以防歪倒傷人。

7、使用壓風作動力的風鎬、輸送泵等,風管必須綁扎牢固,以防甩脫傷人。處理堵管時必須停電、停壓風并安排專人看守,待處理結束才能送電、送風恢復工作。

8、拆骨時,由里向外逐漸架拆除,以防倒骨傷人。

9、拆下的骨、模板分類碼放,所有鐵絲鐵釘處理好,以防人員踩上受傷。

10、腳手架拆除需安排專職人員指揮、警戒。拆除到最后步架時,需增設斜撐固定。拆除同一根大橫桿時,需2人進行,一人扶桿,一人拆扣。腳手架拆除時,嚴禁上、下同時拆桿。

11、施工前,應安裝電話并確保電話暢通。

12、所有特殊工種人員都必須持證上崗,并嚴格執行各自的操作規程。

八、輸送泵使用安全技術措施

1、輸送泵操作人員必須由經驗豐富的作業人員擔任,作業人員必須熟悉輸送泵構造、性能、操作方法,了解輸送泵對混凝土的技術要求。

2、輸送泵維修正?；?。每班開機前,必須對輸送泵,輸送管及閥門等進行全面檢查,做好潤滑、緊固、調整等工作,清理輸送泵和電機表面積塵、矸石、砼塊及雜物,班后需清理干凈方可移交下一班使用。

3、檢修制度化。輸送泵體、攪拌轉子、進料閥門、進風閥每班使用前檢查一遍,電機、饋電開關和輸送泵軸承,每周檢查一次,發現問題及時調整,嚴禁輸送泵帶病作業。

4、輸送泵電機供電應做到“三無”、“四有”(無雞爪子,無羊尾巴,無明接頭;有電流和漏電保護裝置,有螺絲和彈簧墊圈,有密封圈和擋板,有接地裝置;電纜懸掛整齊,防護裝置全。)

5、電機和饋電開關由電工維護及檢修,電工必須持證上崗,嚴禁電氣失爆、失保,嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備。檢修和搬運前必須切斷電源,并懸掛”有人工作,嚴禁送電”的停電牌。嚴禁非電工打開電氣開關。

6、輸送泵在下井前必須進行防爆性能檢查,經檢驗合格后,方可入井。

7、混凝土輸送泵要安裝牢固,每次送料不大于0.4m?,送料時先關閉進料口再開風,風壓控制在0.5~0.7MPa。送料時管口前方及管路附近2m內嚴禁有人,以防砼沖出或管路脫節傷人。

九、避災路線圖

施工地點→候車等候室→主斜井→地面

十、文明施工

1、巷道內無雜物、無淤泥、無積水、無積矸。

2、施工用的材料分類堆放、碼放整齊,材料掛牌齊全。

3、中腰線、風水管、電纜、臨時軌道要平直,無跑風、漏風現象。

4、施工圖板統一規范,內容齊全。

未盡事宜按《煤礦安全規程》和《井下爆炸材料庫施工作業規程》一并傳達。