液氨充裝站泄漏人員中毒窒息專項處置方案
一、事故類型和危險程度分析合成車間充裝站是以液氨銷售槽車充裝的崗位,液氨充裝時一旦泄漏,對作業人員及附近人員可能產生中毒和窒息,甚至發生死亡事故,另泄漏的氨進入水和大氣中,會導致環境受污染。二、應急處置基本原則以人為本、立足企業、安全第一、統一領導、分級負責、分工明確、相互支持、預防為主、平戰結合、依靠科學、依法規范原則。三、組織機構及職責四、預防危險源監控對存在泄漏危險的充裝臺,建立氨泄漏報警系統和靜電接地報警裝置,并建立24小時視頻監控系統,同時操作人員不間斷對充裝區域進行安全巡查,有效預防事故的發生。當泄漏發生或可能發生時,可能出現的征兆:人員突然聞到氨氣的刺鼻味道或中毒;設備、管道發出“嘶嘶”的響聲;泄漏處產生白霧狀;報警裝置發出警報;設備設施壓力突然下降。發現者以現場呼喊、固定電話等方式預警。預警信息由發現者首先發布,由基層主管確認事故等級并上報上一級應急救援組織機構。五、信息報告程序少量氨泄漏時的匯報程序
氨泄漏導致氨系統報警并發生氨區人員緊急疏散時的匯報程序
當在充裝發生氨泄漏時,操作人員須作以下工作以減少事故的危害:
1、立即停止充裝,在確保氨氣濃度低時盡可能查明泄漏點位置和泄漏量大小,向上一級做詳細匯報做到搶修堵漏及時有效。2、當車體發生泄漏時關閉進料閥開啟噴淋裝置設置圍堰防止進入雨水管網。3、如果有人中毒窒息立即進行救助,馬上組織人員營救。將被氨熏倒者迅速移至溫暖通風處,注意傷員身體安全,不能強拖硬拉,防止給中毒人員造成外傷。4、救護者進入事故區營救人員時,做好個人呼吸系統和皮膚的防護,佩戴好空氣氣呼吸器或防毒面具、防護衣、橡皮手套。中毒急救將中毒者頸、胸部鈕扣和腰帶松開,保持中毒者呼吸暢通,注意中毒者神態,呼吸狀況,循環系統的功能及心跳變化,同時用2%硼酸水給中毒者漱口,少喝一些檸檬酸汁或3%的乳酸溶液,對中毒嚴重不能自理的傷員,應讓其吸入1-2%檸檬酸溶液的蒸汽,對中毒休克者應迅速解開衣服進行人工呼吸,并給中毒者飲用較濃的食醋。嚴禁飲水。經過以上處治的中毒人員應迅速送往醫院診治。沾氨處理1、眼:切勿揉搓,可翻開眼皮用流動水或2%硼酸水沖洗眼并迅速開閉眼睛,使水充滿全眼。2、對于鼻腔、咽喉部位,向鼻內滴入2%硼酸水,并用硼酸水漱口,可以喝大量的0.5%檸檬酸水或食醋,以免助長氨在體內擴散。3、對于皮膚,應脫掉沾有氨的衣、褲,用水和2%硼酸水沖洗受影響的部位,被燒傷的皮膚應暴露在空氣中并涂上藥物。應迅速送往醫院診治。人工呼吸方法最好采用口對口呼吸式,其方法是搶救者用手捏住中毒者的鼻孔,以每分鐘12-16次的速度向中毒者口中吹氣,同時可以用針灸扎穴進行配合,其穴位有人中、涌泉、太沖。人工復蘇胸外擠壓法:將患者放平仰臥在硬地或木板上,搶救者在中毒者一側或騎跨在中毒者身上,面向中毒者頭部,用雙手的沖擊式擠壓中毒胸腔下部部位,每分鐘60-70次,擠壓時應注意不可用力過大防止中毒者肋骨骨折。注意事項1、應注意救人勝于救災的原則,同時力保搶險人員的自身安全。對無法控制以及缺少防護裝備的毒害現場,切不可貿然進入事故現場施救。?2、使用防護用具器材方面的注意事項:①進入現場人員必須配備適用的個人防護器具,液氨大量泄漏時,必須穿防化服或重型化學防護服,佩戴空氣呼吸器和橡膠手套;氣氨少量泄漏時,可佩戴全面罩過濾式防氨面具和橡膠手套,穿耐酸堿工作服;②泄漏現場應嚴禁火種;③應急處理時,嚴禁單獨行動,要有人監護④現場必須有熟悉工藝的本公司人員作現場向導或情況咨詢;2、使用搶險救援器材方面的注意事項:正確使用搶險搶修工具,在達到爆炸范圍場所禁止使用非防爆器材。3、現場應急處置能力確認和人員安全防護等事項:應急處置能力以公司現有應急救援器材為主;救援時必須戴防護用品進入事故區域區,禁止在情況不明或無防護的情況下,盲目進入事故現場。進入事故現場,必須有監護人,嚴格禁止單獨行動,確保人身安全。4、應急救援工作結束后的注意事項:險情排除后,組織人員對現場進行認真的檢查,防止遺漏,再次造成事故。同時保護好現場,以便查清事故原因,吸取教訓,制定防范措施,現場清理工作必須征得有關部門的同意后方可進行。5、其他需要特別警示的事項:保證救援電話的暢通;做好日常救援器材的檢查保養;應急疏散時清點人數;救援結束后的人員物資查點;停止一切明火作業。
篇2:液氧充裝站氧氣充裝操作規程
液氧充裝站是指以液氧為原料,儲存在低溫液體儲罐中,通過低溫液體泵加壓,氣化器氣化,充裝臺充裝,最終以鋼瓶包裝的單位。為了規范生產,安全生產,保證質量,制定本操作規程。
一、充裝前的檢查
1.1空瓶的檢查。按照“氧氣瓶驗氣制度、方法、流程”檢驗。
1.2充裝臺充裝附件的檢查。按“充裝臺附件安全檢查巡檢表”執行。
1.3低溫液體儲罐的檢查。罐內壓力低于0.5Mpa高于0.8Mpa不能充裝,如低于0.5Mpa時需給罐內增壓,高于0.8Mpa需排壓后方能充裝。填寫“設備(施)巡檢表”。
1.4泵變速器油面的檢查。是否在規定油面線內,如低,需加油后再開機。
二、冷泵
開泵之前,泵需要預冷5--10分鐘,先打開泵頭回氣閥,再打開儲罐的出液閥。
三、充瓶準備
3.1鋼瓶檢查與驗氣;
3.2鋼瓶就位,用防倒鏈固定鋼瓶;
3.3置換管道,稍開充裝總閥及各充裝小閥,吹掃管道內空氣約30秒關閉。
3.4鋼瓶裝卡具,打開該組鋼瓶的閥門,再打開該組的充裝排閥門,關閉另一組閥門準備充裝。
四、開機
泵頭預冷后,可見泵頭兩端結滿白霜。先啟動電機,等電機運轉正常后,接通調速器電源,均勻的將轉速調到700---800轉/分鐘。此時,若泵發出“啪啪”的聲音,壓力逐漸上升,證明泵已經正常工作,可以開始充裝。否則,應重新預冷或查明原因,故障排除后再試。
五、在線檢查
5.1敲瓶音---在開始充裝前,使用扳手輕擊瓶體上、中、下部位,聆聽聲音。無啞音、雜音的合格。否則,推至維修區待檢。
5.2檢漏---充裝壓力在1~3Mpa時,對瓶閥檢漏,發現及時處理,或推至維修區待修。
5.3摸瓶溫---在充裝過程中,充裝壓力在5和10Mpa,用手各摸瓶溫一次,判斷是否進氣和異常。如沒有進氣(5Mpa以上時,禁止加入鋼瓶充裝),鋼瓶不會發熱,如有進氣,鋼瓶會有微溫,如瓶溫過高,立即關閉充裝排小閥,將問題鋼瓶推至維修區查明原因。
六、倒閥
充裝壓力達到規定值后,切換到另一組,關閉本組。左右充裝閥開關時配合要適當。關閉充裝小閥后,將管線內的余壓,通過左右充裝大閥均到正在充裝的一組。
七、瓶閥檢漏和貼標簽
關閉各充裝小閥和瓶閥,對瓶閥檢漏合格后貼上標簽。并推至臨時存放區。
八、停止充裝
在充最后一組鋼瓶時,當壓力達到14Mpa時,關閉儲罐的出液閥,等到泵體內液氧打完之后(無啪啪聲),轉速復零后關掉調速電源,關閉電機電源,將充裝排充裝閥及鋼瓶閥門關閉。
九、接氣
在另一組充裝排上用5~6只鋼瓶接掉管內余氣后,關閉充裝排充裝閥及鋼瓶閥門。
十、入庫
填寫充裝記錄,做好入庫鋼瓶的交接。
注意事項:
一、控制充裝時間。充裝時間不得低于30分鐘。
二、防止充瓶氣體溫度過低。在充裝過程中檢查氣化器的氣化效果,充裝時間過長、過快、環境溫度過低、通風不良等,會使液氧氣化不完全,危機充裝安全。此時應先調低電機轉速400---500轉/分鐘,再增加氣化器的換熱效果,如加強通風等。
三、問題就近解決。在充裝過程中發現鋼瓶有漏氣現象時,能現場解決就現場解決,不能現場解決的應關掉充裝小閥,卸下鋼瓶查明原因。
四、巡檢。在充裝過程中隨時檢查罐內壓力是否符合要求,設備狀況是否正常,如有異常聲音立即關閉設備,電機緊急停車。每班必須有明確的責任人。記錄在充裝設備巡檢表(每班巡檢,每天記錄)。
篇3:槽車充裝站司乘人員入廠安全教育考試題
一、選擇題(每題四個選項,只有一個是正確的,將正確的選項填入括號內,每題5分,共計50分)1.停車廠區域車輛限速()A、15Km/hB、10Km/hC、15Km/hD、5Km/h2.槽車進廠需裝有()LB干粉滅火器。A、40B、30C、10D、203.違反任一條槽車充裝站安全注意事項者。()A、單日不予充裝B、改正即可C、一定金額的罰款D、無后果4.槽車入廠對槽罐壓力要求最高不超過()MPa。A、0.3MPaB、0.5MPaC、0.6MPaD、0.4MPa5.槽車入廠對槽罐壓力要求最低不低于()MPa。A、0.3MPaB、0.4MPaC、0.2MPaD、0.1MPa6、停車場內發現槽車壓力過高應該怎么做。()A、立刻出廠并且在確認安全的位置泄壓B、上報銷售公司C、場內泄壓D、聯系當班班長解決7、制卡完畢后,司乘人員來到制定撬位后第一件事該做什么()A、將槽車安全接地B、放置防滑枕木C、聯系充裝員D、使用裝車島上消除靜電裝置消除身體靜電8、在充裝過程中,下列哪項做法是正確的()A、遠離責任槽車,保證自身安全B、與其他槽車司機交流生產經驗C、時刻站在責任車輛后兩米開外D以上都不是9、充裝過程中司乘人員的操作權限有哪些()A、槽車上的一切操作B、裝車臂的操作C、裝車撬的操作D、讀卡器的操作10、下列對廣西LNG槽車充裝站逃生路線的描述哪項不正確()A、出現事故后,司乘人員應迅速從裝車棚兩側向廠外撤離B、出現事故后,司乘人員應迅速向東西圍墻兩側靠攏進而再向廠外撤離C、出現事故后,司乘人員應聯系充裝員進行斷臂操作,再向廠外跑D、出現事故后,司機應先躲進室內,再伺機行動。二、判斷題(判斷正誤,正確的打勾,錯誤的打叉,每題2分,共計20分)1.進入廣西LNG槽車充裝站時,穿戴安全帽、安全服、勞保鞋即可。()2.裝車時可以協助充裝員進行操作,提高工作效率。()3.超過7日未有裝卸作業的槽車應與銷售公司提前聯系,并經廣西LNG槽車充裝站的允許,才可以進入停車場。()4.手機不可以帶入充裝區域,但是其余電子設備可以帶入充裝區域。()5.司乘人員在確保槽車壓力安全的情況下,可以提前拆除氣相臂,提高工作效率()6.裝車結束后,在上地磅前,應停車并且下車將槽車后門關上。()7.槽車在制定撬位停好后,司乘人員應將槽車熄火,拉好手剎,放好防滑枕木,并將車鑰匙與充裝IC卡交給充裝員。()8.進入廣西LNG槽車充裝站,司乘人員應主動配合槽車站員工的工作,服從槽車站員工的調度。()9.停車場遠離槽車30m處可以吸煙()10.司乘人員在充裝期間需在安全范圍內監控槽車,禁止互相交流或遠離責任車輛。()三.簡答題(30分)1、若充裝時因設備故障引發較大量LNG泄漏,作為司乘人員應該怎么做。(20分)2、作為一名槽車司乘人員,談談你對槽車充裝的認識。(10分)