一、概況:

3030工作面受煤巖層影響,上段難以支護(hù),根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,需要對巷道頂板破碎段注入瑪麗散固化頂幫。為保證施工安全,特制定安全技術(shù)措施方案。

二、施工方案及參數(shù)

(一)、施工方案

1、施工范圍:易發(fā)生片幫掉頂?shù)囟魏晚敯迤扑槎巍?/p>

2、施工方案:用煤電鉆造孔、封孔器封孔,利用專用注漿泵注入馬麗散達(dá)到加固的目的。

3、施工目的:通過注漿泵的高壓力,使馬麗散充分注入煤層,達(dá)到加固的目的,減少片幫冒頂,為順利回采提供安全保障。

(二)、施工參數(shù)

1、注漿參數(shù):設(shè)計(jì)壓力為8~18Mpa。

2、漿量的估計(jì):根據(jù)工作面頂板的現(xiàn)場破壞情況定。

3、單孔注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):

(1)達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力,并穩(wěn)壓十分鐘以上。

(2)雖未達(dá)到注漿壓力,但從周邊煤壁竄漿。

(3)注漿過程中發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)停泵處理。

三、注漿施工

(一)、具體的施工步驟

1、馬麗散施工步驟

打孔及封孔,要求鉆孔直徑Φ=38mm,深度6m,傾角33°;

(1)把多功能泵及其附件組裝好;

(2)開始注漿,把兩根吸料管分別插入馬麗散樹脂和催化劑桶中,活塞在氣馬達(dá)的作用下運(yùn)動(dòng),由于壓力的作用使原料經(jīng)過活塞進(jìn)入輸送管,輸送到注射槍里,通過注射槍注入煤層,原料滲入裂隙,進(jìn)而快速反應(yīng)達(dá)到加固的目的;

(3)停止注漿,用樹脂沖洗管路和混合槍;

(4)換孔注漿,重復(fù)2-5的步驟;

(5)注漿完畢后,用清洗劑清洗多功能泵和附件。清洗時(shí)樹脂一側(cè)用水,催化劑一側(cè)用機(jī)油清洗。

(二)需要準(zhǔn)備的工作

1、準(zhǔn)備動(dòng)力風(fēng)源要求4-7MPa;

2、準(zhǔn)備風(fēng)管,要求直徑1寸,長度視風(fēng)源接口到泵的擺放點(diǎn)的距離而定;

3、準(zhǔn)備兩根DN13的高壓管,長度由泵的擺放地點(diǎn)到施工地點(diǎn)的距離而定;

4、把所有的原料和設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場;

5、安排專業(yè)人員進(jìn)行打孔,并配備2--3名施工人員;

6、準(zhǔn)備清洗劑,兩桶水和兩桶乳化液或機(jī)油;

7、準(zhǔn)備足夠的棉紗和木楔用來防止原料順裂隙流出造成浪費(fèi)。

四、施工流程圖

五、安全技術(shù)措施

1、施工人員嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查后工作”及”敲幫問頂”制度

2、工作期間要嚴(yán)格按照措施施工,杜絕違章作業(yè)。

3、工作時(shí),安排專人對工作地點(diǎn)及周圍頂板進(jìn)行監(jiān)護(hù)檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時(shí)處理,確保安全施工。

5、打眼時(shí),嚴(yán)禁其他人員站立在釬桿兩側(cè),以防斷釬傷人。

6、打眼期間,頂板較破碎或片幫嚴(yán)重時(shí),靠煤幫側(cè)用2.8米的單體配合1.8米半園木支護(hù)好頂板或煤幫,打好護(hù)幫柱。

9、為充分充填圍巖裂隙,提高注漿質(zhì)量,施工過程中采用隔排造孔注漿方法。

10、注漿時(shí)認(rèn)真觀察壓力表及工作面情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理,嚴(yán)禁無壓力控制注漿,出現(xiàn)漏漿時(shí)要及時(shí)封孔。

11、換眼位或檢修泵及管路時(shí),必須先卸壓后處理,卸壓放漿時(shí)嚴(yán)禁人員站立在卸壓閥前。嚴(yán)禁帶壓工作。

12、維護(hù)員在處理機(jī)電事故或設(shè)備搭甩火時(shí)嚴(yán)禁帶電作業(yè),停電時(shí)必須掛停電標(biāo)志牌。

13、在注漿時(shí),要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)服,防止出現(xiàn)意外及傷害。

14、施工用材料要分類堆放整齊、標(biāo)識清楚。煤電鉆、管子等其它物件轉(zhuǎn)到指定位置碼放好。

16、參加施工人員,要做到相互照應(yīng),相互配合,協(xié)調(diào)一致,防止誤傷。

17、嚴(yán)格執(zhí)行《多功能注射泵操作手冊》、《施工工藝手冊》。

18、未提及處嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)要求執(zhí)行。

篇2:炮采采煤工作面收尾安全技術(shù)措施

一、編制目的

采煤工作面收尾工作是煤礦安全生產(chǎn)工作中較為復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié),也是煤礦安全生產(chǎn)管理程序中頂板防治的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。編制該措施的目的,就是將煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理、安全操作規(guī)程和行業(yè)主管部門有關(guān)于采煤工作面收尾的各項(xiàng)規(guī)定與采煤工作面收尾地點(diǎn)的實(shí)際情況充分的結(jié)合起來,對收尾地點(diǎn)的安全狀況預(yù)先作出評估,對存在安全事故隱患的事項(xiàng)預(yù)先采取有效的措施進(jìn)行防范,杜絕收尾工作中不安全事故的發(fā)生,保證收尾工作的安全,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我礦安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

本措施是11051采煤工作面收尾工作中的指導(dǎo)性文件,在實(shí)際工作中,任意一個(gè)環(huán)節(jié)沒有達(dá)到該措施的規(guī)定,都不得對工作面實(shí)施收尾工作,對措施中的規(guī)定有爭議的地方,必須經(jīng)過礦領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議研究更改或補(bǔ)充。對任何個(gè)人不按照措施規(guī)定盲目組織施工而導(dǎo)致的安全事故,后果將由其本人負(fù)責(zé)。

二、編制依據(jù)

1、采煤工作面實(shí)際情況;

2、《煤礦安全規(guī)程》;

3、行業(yè)主管部門有關(guān)于礦山安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定;

4、行業(yè)主管部門編制的各類有關(guān)于煤礦頂板防治的技術(shù)培訓(xùn)叢書。

三、領(lǐng)導(dǎo)指揮組及其職責(zé)

組?長:生產(chǎn)礦長

副組長:調(diào)度主任、采煤隊(duì)長、采煤技術(shù)員

成?員:各跟班人員、班組長、安全員、瓦斯檢查員

領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)此次收尾工作井下現(xiàn)場工作安排和現(xiàn)場安全管理,在回柱作業(yè)時(shí)與當(dāng)班班長、安全員在回柱地點(diǎn)觀察頂板和礦壓情況,回柱作業(yè)中頂板出現(xiàn)大冒頂和其它可能危及工作人員安全的情況時(shí),及時(shí)果斷的下達(dá)撤離工作現(xiàn)場的命令。

2、指導(dǎo)、監(jiān)督回柱人員的回柱工作,及時(shí)制止收尾工作中的各類違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律情況,杜絕安全生產(chǎn)隱患的出現(xiàn)。

3、在收尾作業(yè)中出現(xiàn)不曾料及的情況或措施中沒有健全的問題時(shí),在有確鑿把握的情況下,根據(jù)工作地點(diǎn)現(xiàn)場情況,布置、安排現(xiàn)場工作,完善安全措施。

4、嚴(yán)格執(zhí)行措施規(guī)定,不得違章指揮。

5、監(jiān)管、安排、布置本班其它特殊工種的安全生產(chǎn)工作。

6、嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。

四、回柱操作

?1、收尾采用方法

?(1)本次收尾工作采用的方法是先將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排),再在工作面原來的支架之間架設(shè)木材親口式抬棚(木材直徑不小于10cm),以木材親口式抬棚支撐工作面頂板,再回撤單體液壓支柱和鉸接頂梁。木材親口式抬棚在單體液壓支柱和鉸接頂梁回撤后不再做回撤處理,用于保證工作面回柱時(shí)的通風(fēng)和頂板安全。

(2)回撤支架工作從工作面從上至下回撤。回撤支架從運(yùn)輸巷運(yùn)出。

(3)回柱順序?yàn)橄炔煽諈^(qū)后煤壁。

2、收尾前的準(zhǔn)備工作

(1)煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員討論收尾工作,制定行之有效的工作面收尾草案。

(2)技術(shù)部門根據(jù)礦會(huì)議收尾草案,編制具有針對性的收尾安全技術(shù)措施,送交主管部門批準(zhǔn),并對與收尾工作有關(guān)的人員進(jìn)行詳細(xì)的貫徹。

(3)在準(zhǔn)備實(shí)施收尾工作的工作面范圍內(nèi),跟班礦長安排逐漸將工作面控頂距縮到最小控頂距(兩排)。

(4)跟班礦長安排人員將工作面上、下出口的雜物、矸石清理充填到采空區(qū),使回柱作業(yè)工作面上、下出口保持暢通。

(5)回柱作業(yè)前,跟班礦長和當(dāng)班班長對工作面的支柱全部進(jìn)行檢查,特別是回柱撤退路線上的支柱,必須認(rèn)真檢查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撐力是否符合規(guī)定等,達(dá)不到支護(hù)要求的支柱和支架必須預(yù)先進(jìn)行調(diào)整,必須在工作面支護(hù)條件能保證頂板安全的情況下方可實(shí)施回柱工作。

(6)觀測工作面頂板情況,回柱工作不能在切頂?shù)囟芜M(jìn)行;觀測工作面周期來壓步距,工作面處在周期來壓步距范圍內(nèi)不得組織收尾工作,必須繼續(xù)向前推進(jìn),避開工作面周期來壓范圍。

(7)收尾領(lǐng)導(dǎo)小組檢查工作面木材親口式抬棚的架設(shè)情況,木材親口式抬棚的架設(shè)質(zhì)量必須符合抬棚支護(hù)要求。

(8)拆除工作面刮板運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)輸順槽刮板運(yùn)輸機(jī),清理工作面回柱作業(yè)空間、回柱作業(yè)撤退路線和工作面上下出口20米范圍內(nèi)的矸石、煤炭、管路、雜物等,并保證以上地點(diǎn)的巷道高度不小于1.8米,緊急撤退路線及上下出口暢通。拆除的設(shè)備、雜物、煤炭、矸石等及時(shí)運(yùn)出。

(9)在工作面運(yùn)輸巷中必須預(yù)先存放一定數(shù)量的支護(hù)材料。

(10)工作面上下出口必須架設(shè)堅(jiān)實(shí)的木垛,保證上下出口的暢通。

在同時(shí)滿足以上10個(gè)條件(缺一不可),且沒有其它重大安全隱患時(shí),方可實(shí)施回柱工作。

3、回柱操作

(1)回柱放頂工作必須由回柱工具體操作,其它人員不得從事回柱工作。

(2)必須按照本措施的規(guī)定實(shí)施回柱工作。

(3)回柱放頂工作要勤撿、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必須一道回撤出工作面。

(4)當(dāng)采高大于頂梁長度時(shí),先回柱后回梁,即回收完支柱后,再打掉扁楔和梁的圓銷,使頂梁落下并拖出;當(dāng)采高小于頂梁長度時(shí),先退出頂梁圓銷,后回柱,落柱時(shí)同時(shí)落下頂梁并一起拖出。

(5)若有柱子被壓入底板,可用鐵鍬、手鎬將煤或矸石清理干凈,并順回柱方向挖溝,再用回柱器將支柱拉出。

(6)遇到難回、難取的支柱和梁時(shí),處理之前,必須先架設(shè)臨時(shí)護(hù)身柱或替柱,先將難回的支柱回掉,再回出替柱。

(7)栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必須先檢查周圍頂板情況,判斷安全后方可進(jìn)行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作業(yè)時(shí)眼疾手快,嚴(yán)禁將繩鉤栓在活柱體上。

(8)回柱時(shí),回柱工必須站在支架完好處,使用長柄工具卸液或打松水平楔、圓銷。

(9)回柱工作必須從采空區(qū)逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情況必須要先回下一架時(shí),必須先在支柱旁邊架設(shè)臨時(shí)支護(hù)。

4、在下列情況下,不得回柱放頂:

(1)浮煤、浮矸沒有清理干凈,退路不暢通時(shí);

(2)對歪扭、不著力、不合格的支架沒有提前維護(hù)和整修時(shí);

(3)特殊支護(hù)沒有按規(guī)定架設(shè)和雖然架設(shè)但是沒有按規(guī)定距離架設(shè)時(shí);

(4)回柱后路沒有做支護(hù)加固工作時(shí);

(5)放頂分段距離小于規(guī)定距離時(shí);

(6)難回支柱和壓死支柱沒有處理時(shí);

(7)回孤柱沒有架設(shè)臨時(shí)支護(hù)時(shí);

(8)特殊情況下自上而下回柱,矸石有可能埋壓支柱但是沒有做擋矸處理時(shí)。

5、緊急情況處置:

回柱放頂工作可能會(huì)導(dǎo)致工作面頂板從煤壁斷裂,產(chǎn)生大面積來壓或冒頂,在工作面產(chǎn)生下列征兆時(shí),必須停止回柱工作,對工作面加強(qiáng)支護(hù)或撤離工作面:

(1)工作面出現(xiàn)頂板斷裂發(fā)出的聲音,且斷裂聲面積分布較大時(shí);

(2)工作煤壁片幫嚴(yán)重,支架受壓過大自動(dòng)卸液,支護(hù)材料發(fā)出響聲,有大面積頂板來壓預(yù)兆時(shí);

(3)工作面出現(xiàn)大面積冒頂,在場人員無法控制時(shí);

(4)工作面產(chǎn)生其它明顯或疑似頂板大面積來壓征兆時(shí);

(5)有上述預(yù)兆時(shí),值班領(lǐng)導(dǎo)必須及時(shí)組織工作面作業(yè)人員盡快撤離工作面,進(jìn)入進(jìn)、回風(fēng)巷安全地點(diǎn)躲避(即使值班領(lǐng)導(dǎo)不在工作現(xiàn)場,現(xiàn)場人員同樣及時(shí)撤離工作面進(jìn)行躲避)。待工作面壓力穩(wěn)定,由值班副礦長和班長組織人員觀察頂板情況,確認(rèn)安全后再由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)工作命令。

(6)工作面冒頂來不及撤離的人員,可就近在木垛下、支護(hù)良好地點(diǎn)或緊靠煤壁躲避,等待救援。

五、通風(fēng)及瓦斯管理

1、采煤工作面瓦斯檢查員必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,回柱期間風(fēng)量、風(fēng)流在以往的基礎(chǔ)上會(huì)有所變化,目前無法估計(jì)變化情況,出現(xiàn)變化時(shí)及時(shí)采取應(yīng)對措施。

2、回柱工作必須先將工作面上隅角支柱用風(fēng)障引導(dǎo)風(fēng)流將多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱時(shí)瓦斯檢查員必須在回柱現(xiàn)場檢查瓦斯,設(shè)置風(fēng)障。

3、回柱作業(yè)時(shí),不可以回撤工作面木材親口式抬棚,局部壓力較大地點(diǎn)可以設(shè)置其它支護(hù),保證回柱作業(yè)未完成前的正常通風(fēng)。

4、果回柱作業(yè)時(shí)工作面風(fēng)流被堵塞,應(yīng)采取措施疏導(dǎo)風(fēng)流,保證工作面以外區(qū)域的正常通風(fēng)。

5、在上隅角瓦斯超限或工作面風(fēng)流被堵無法解決時(shí),可以采取局扇供風(fēng)措施。

六、其它

1、回撤出的支架直接安排人員搬運(yùn)到地面或準(zhǔn)備工作面切眼,為其他運(yùn)輸巷工作面支柱做好準(zhǔn)備。單體液壓支柱和鉸接頂梁必須整齊分類堆放,不占用巷道通風(fēng)空間。

2、每班回柱設(shè)備必須齊全,不因?yàn)椴钊辈牧嫌绊懝ぷ髅媸瘴补ぷ鳌?/p>

3、措施中遺漏或不健全之處,以值班領(lǐng)導(dǎo)安排為準(zhǔn)

篇3:綜采工作面設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施

由于設(shè)備重量及體積大,運(yùn)輸工作帶來極大不便,為了確保運(yùn)輸過程中人員安全及機(jī)組設(shè)備的完好,特制定如下安全技術(shù)措施,所有參與運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照執(zhí)行。

一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作:

1、對沿途經(jīng)過的巷道及軌道情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保巷道斷面能夠在裝車的情況下使機(jī)組的各部件能順利通過,軌道的狀況要保證在運(yùn)輸過程中不會(huì)使機(jī)組部件碰撞到巷道內(nèi)敷設(shè)的管道及其他物件。

2、對擔(dān)負(fù)運(yùn)輸提升任務(wù)的絞車和鋼絲繩及連接部件進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,要保證絞車安裝牢固,安裝方位正確,絞車、鋼絲繩及連接部件質(zhì)量合格。

3、確保運(yùn)輸線路的信號暢通。

4、各單位應(yīng)負(fù)責(zé)好運(yùn)輸線路上各段運(yùn)輸工作,派專人負(fù)責(zé),三班開好進(jìn)班會(huì),分工到位,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,做到安全運(yùn)輸。

5、設(shè)備裝車前必須選擇好相應(yīng)的平板車(材料車),對擔(dān)負(fù)運(yùn)輸平板車(材料車)進(jìn)行檢查,輪對靈敏并固牢可靠、輪沿完好無缺陷、整車平穩(wěn)、無變型、確保完好,并采用相應(yīng)專用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動(dòng)。

6、行車、吊車等起吊設(shè)備時(shí)必須認(rèn)真檢查好所有起吊設(shè)施是否安全可靠,且起重物下嚴(yán)禁有人員作業(yè)。

7、副井罐籠內(nèi)阻車器要根據(jù)綜采設(shè)備車輛尺寸重新定位,使設(shè)備車進(jìn)罐后不能竄動(dòng)。或加塞長木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動(dòng)。

8、嚴(yán)格按副井管理制度進(jìn)行配重,兩側(cè)罐籠差重不得大于4噸。嚴(yán)禁超高、超寬、超長設(shè)備進(jìn)罐,進(jìn)罐設(shè)備外型尺寸不能超過4.25米(長)*1.6米(寬)*2.9米(高)。

9、設(shè)備起吊時(shí),要嚴(yán)格檢查起吊支點(diǎn)及起重設(shè)施,做到絕對安全可靠。平板車前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。

二、運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng):

1、大巷運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車與支架車輛的連接要使用專用的聯(lián)接裝置,并連接牢固,且電機(jī)車各種安全設(shè)施齊全,鏈環(huán)插銷符合要求。前方、后方兩側(cè)嚴(yán)禁有人。

2、所有絞車司機(jī)、信號掛鉤工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)合格,持證上崗的熟練司機(jī)。絞車信號裝置必須有聲光指示及信號語音功能,沿途要設(shè)躲避硐室,語音信號必須安裝在躲避硐室內(nèi),擔(dān)負(fù)運(yùn)輸?shù)膯挝话才藕萌藛T在躲避硐室內(nèi)觀查設(shè)備在絞車道運(yùn)行狀況如有特殊情況及時(shí)打信號通知絞車司機(jī)停止提升,絞車道安全系列化裝備齊全。

3、所有絞車安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷、有專人檢查,及時(shí)更換不合格的配件。嚴(yán)禁超掛。

4、嚴(yán)格執(zhí)行絞車道管理制度,堅(jiān)決做到開車不行人、行人不開車。支架提升到上平臺(tái)后,必須先關(guān)閉安全檔,才能摘除車輛。絞車司機(jī)開車前必須先發(fā)出開車預(yù)警信號,并相互確認(rèn)回復(fù)開車信號,無誤后方可開車。

5、各斜巷的運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。

6、機(jī)電一隊(duì)每班必須派鉗工跟班,對專用絞車,鋼絲繩、絞車剎車裝置,老鉤,壓頂?shù)冗M(jìn)行檢查,機(jī)電二隊(duì)必須派電工跟班,檢查信號裝置聲、光、語音是否正常,運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)有釘?shù)拦と喔?配合運(yùn)輸工作。出現(xiàn)故障及時(shí)處理。

7、絞車司機(jī)開車前,有余索時(shí)必須收緊后,方可下放,下放時(shí)嚴(yán)禁不帶電,嚴(yán)禁放飛車。

8、運(yùn)輸中如出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時(shí),嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行提拉上道,應(yīng)采用葫蘆起吊上道,打道時(shí)應(yīng)收緊余索,兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。

9、沿途沿線絞車司機(jī)必須集中精力關(guān)注絞車運(yùn)行情況,密切注意提升負(fù)荷,若負(fù)荷突然增大出現(xiàn)異常現(xiàn)象,必須立即停車,待檢查后確認(rèn)正常,方可開車。

10、支架掉道后,在處理前,應(yīng)檢查工作段巷道及支護(hù)情況,確認(rèn)無問題后,方可開始作業(yè),由干部現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,以確保安全,絞車司機(jī)開車時(shí)不得善自離開工作崗位,絞車必須剎緊。

11、提液壓支架時(shí)副井提升機(jī)速度限制為2m/s。

12、機(jī)電一隊(duì)?wèi)?yīng)密切關(guān)注副井絞車安全運(yùn)行情況,加強(qiáng)對副井提升系統(tǒng)檢查,確保提升安全。

四、各相關(guān)單位必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到文明施工,確保施工安全。