一、工程概況

板集煤礦十二號(hào)交岔點(diǎn)及回風(fēng)一石門東段巷道,由于地壓等因素,巷道局部開裂變形,經(jīng)研究決定對(duì)此段巷道進(jìn)行修護(hù)和補(bǔ)強(qiáng)錨索支護(hù)。修復(fù)工程量總計(jì)105.9m,修護(hù)內(nèi)容包括巷道刷擴(kuò)、聯(lián)合支護(hù)、補(bǔ)強(qiáng)錨索、臥底、整道等施工。因指導(dǎo)生產(chǎn),特編制本措施。

二、巷道尺寸

本次修護(hù)范圍為十二號(hào)交岔點(diǎn)及回風(fēng)一石門東段,包括:1-1、2-2、3-3、4-4四個(gè)斷面。

1、1-1斷面凈寬4800㎜,凈高4000㎜,長(zhǎng)度5m。

2、2-2斷面凈寬5500㎜,凈高4350㎜,長(zhǎng)度15.9m。

3、3-3斷面(架棚段)凈寬5500㎜,凈高4460㎜,長(zhǎng)度18m。

4、4-4斷面凈寬5500㎜,凈高4350㎜,長(zhǎng)度67m。

三、施工順序

1、本次修護(hù)由東向西進(jìn)行施工。挑頂施工時(shí)施工點(diǎn)以西不得進(jìn)行其他作業(yè)。

2、施工時(shí),先“敲幫問頂”,做好找頂記錄,然后按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行刷擴(kuò)、初噴、打錨桿、掛網(wǎng)、打錨索、復(fù)噴。巖性較好且?guī)r面比較平整時(shí)可不初噴,直接刷擴(kuò)進(jìn)行錨網(wǎng)索噴支護(hù)。

3、若巷道積水,可視情況施工臨時(shí)水溝或水泱子將水排凈。

四、施工方法

(一)施工前準(zhǔn)備

1、分段式修護(hù)施工,施工前將本段所需工器具及支護(hù)材料提前準(zhǔn)備好,分類碼放。

2、由礦測(cè)量部門標(biāo)定巷道的中、腰線。施工前先找盡巷道開裂漿皮及危巖活石,確認(rèn)安全后,方可讓工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。找頂時(shí),必須按由頂至幫,由近至遠(yuǎn)的順序進(jìn)行,確保在安全的環(huán)境下施工。

3、巷道頂部修護(hù)時(shí),采用腳手架作為修護(hù)頂部的平臺(tái)。

(二)修護(hù)方法

1、十二號(hào)交岔點(diǎn)頂部錨索補(bǔ)強(qiáng)。

(1)工程量包括1-1斷面5m、2-2斷面15.9m,共計(jì)20.9m。施工采用錨索φ21.8mm、L=9200mm鋼絞線錨索,頂部支護(hù)間排距為900*800mm,1-1斷面每排布置6根,2-2斷面每排布置8根,錨索網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),噴厚40mm。噴砼強(qiáng)度C20。

(2)錨索分中布置,如遇老支護(hù)層影響錨索施工時(shí),可適當(dāng)調(diào)整間排距。

(3)每根錨索使用4根Z2360型錨固劑,錨索設(shè)計(jì)預(yù)緊力應(yīng)不低于160KN。

2、回風(fēng)一石門東段架棚段錨索補(bǔ)強(qiáng)。

(1)架棚段工程量共計(jì)18m,在棚檔間進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),錨索按排距為1200mm,間距1500mm布置。

(2)拱部錨索采用φ21.8mm、L=6200mm鋼絞線錨索,每排5根;幫部采用φ21.8mm、L=4200mm錨索,每排2根。

(3)補(bǔ)強(qiáng)錨索施工后,對(duì)巷道噴砼覆蓋,強(qiáng)度為C20,噴厚50mm,噴砼前必須對(duì)巷道附著淤沙進(jìn)行沖刷清除。

3、按修護(hù)支護(hù)方式不同分為正常段刷擴(kuò)錨網(wǎng)+H鋼帶+錨索噴漿聯(lián)合支護(hù)和十二號(hào)交岔點(diǎn)、架棚段錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

4、正常巷道變形段刷擴(kuò)時(shí),若巷道出現(xiàn)片幫且片幫深度大于300mm深時(shí),必須先貼幫進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù),網(wǎng)片大小根據(jù)片幫范圍適當(dāng)調(diào)整,然后打錨桿使網(wǎng)片緊貼巖面,最后再進(jìn)行巷道支護(hù)。

5、刷擴(kuò)、支護(hù)按先頂后幫的順序進(jìn)行。原巷道失效錨桿、錨索及網(wǎng)片需割除時(shí),錨桿、錨索使用液壓剪設(shè)備或鋼鋸進(jìn)行割除,網(wǎng)片使用斷線鉗進(jìn)行割除。頂部刷擴(kuò)一排支護(hù)一排,最大控頂距為0.9m。刷幫時(shí),底板往上1m范圍內(nèi)刷兩排再進(jìn)行支護(hù)。

6、刷擴(kuò)時(shí),若巖性較好且?guī)r面比較平整時(shí),可以不進(jìn)行初噴。若巖性不好,要先進(jìn)行初噴。噴漿厚度70mm。

7、正常段頂部錨索長(zhǎng)6200mm,每排5根,間排距1500×800mm。幫部錨索長(zhǎng)4200mm,每排2根,排距800mm。錨索緊跟迎頭支護(hù),滯后不得超過3排錨桿間距。

8、修護(hù)清理出的漿皮、矸石等,使用1.5T礦車運(yùn)輸。運(yùn)輸路線為:

(1)施工地點(diǎn)推礦車→井底車場(chǎng)第十二號(hào)交岔點(diǎn)→井底車場(chǎng)第十一號(hào)交岔點(diǎn)→風(fēng)井車場(chǎng)西側(cè)→罐籠→地面。

?9、施工時(shí),要對(duì)電纜、風(fēng)筒進(jìn)行保護(hù),必要時(shí)可放落電纜到底板,并使用廢舊皮帶、大板等加以保護(hù)。

?10、臥底整道

(1)臥底前,先對(duì)施工段敲幫問頂,確認(rèn)施工處無安全隱患后再進(jìn)行施工。

(2)根據(jù)標(biāo)定的腰線,對(duì)施工范圍底鼓處進(jìn)行臥底施工。

(3)嚴(yán)格按軌道中心線及腰線調(diào)整軌道,軌道整理要符合以下要求:

a、軌道要平直無陰陽,道釘必須釘實(shí),不得浮、離、歪、斜。扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。

b、軌道接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不大于2mm,軌面高低偏差不大于5mm,軌距偏差在+5mm與-2mm之間,軌枕每700mm一塊,間距偏差不超±50mm。

c、軌面距腰線距離符合設(shè)計(jì)要求。

五、支護(hù)工藝

(一)支護(hù)材料參數(shù)

1、錨桿:錨桿采用MG500高強(qiáng)錨桿,規(guī)格為Φ22×2500mm。

4-4斷面:錨桿間排距800×800mm,每排17根。

2、錨桿托板:錨桿托板為120×120×12mm鋼板制成。

3、錨固劑:Z2360型,錨桿眼內(nèi)置3卷,錨索眼內(nèi)置4卷。

4、錨網(wǎng):Φ6mm圓鋼加工而成,網(wǎng)格100×100mm,長(zhǎng)2000mm×寬1000mm,網(wǎng)片搭接采用雙股14#鐵絲綁扎,綁扎間距為200mm,網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于100mm。

5、鋼帶:H型鋼帶,長(zhǎng)分為1.9m、2.6m二種,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭配使用。

6、錨索為Φ21.8mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線制成,與錨桿錯(cuò)茬布置。長(zhǎng)度分別為9.2m、6.2m和4.2m。

7、錨索托盤:大托盤規(guī)格350×350×14mm,小托盤規(guī)格150×150×14mm。

(二)錨桿施工工藝

1、錨桿眼施工

(1)按設(shè)計(jì)要求施工錨桿,打眼前將錨桿眼位標(biāo)出,錨桿眼位置要準(zhǔn)確,確保錨桿安裝后成排成行。

(2)頂、拱部采用MQT-130/2.8J氣動(dòng)錨索機(jī)配φ28mm合金鉆頭打眼,幫部采用7656風(fēng)錘配φ28mm合金鉆頭打眼,使用風(fēng)動(dòng)攪拌頭配合風(fēng)錘安裝錨桿。鉆眼方向與巖壁垂直,夾角不小于75°。

(3)鉆孔深度2450mm,眼打好后,用掃眼器吹盡眼內(nèi)的積水及巖粉后方可向眼內(nèi)送放樹脂藥卷。

?2、錨桿安裝

(1)裝錨固劑前,先用錨桿插入孔內(nèi)試探錨桿眼的深度,檢查孔深是否符合設(shè)計(jì)要求,方法為直接尺量或用其他替代物插入孔底,然后尺量替代物,孔深足夠時(shí)方可進(jìn)行下一道工序,孔深不夠時(shí),應(yīng)繼續(xù)打眼直到達(dá)到要求為止。

(2)送錨固劑:錨桿孔施工好后,向錨桿孔裝入1卷Z2360型樹脂藥卷,用錨桿慢慢送入孔底,再裝2卷Z2360型樹脂藥卷,用同樣的方法慢慢將樹脂藥卷推入孔底。

(3)攪拌錨固劑:用攪拌頭將錨索機(jī)與錨桿螺母連接起來,然后開動(dòng)并升起錨索機(jī)推進(jìn)錨桿,當(dāng)錨索機(jī)升到錨桿墊板接觸頂板噴漿層時(shí),停止升錨索機(jī),攪拌20~35秒后停機(jī)。

(4)緊固錨桿:檢查錨桿眼深度→送錨固劑→攪拌錨固劑(20~35秒)→5分鐘后上鋼帶、托板、擰螺帽→15分鐘后用增扭放大器或風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺帽。

(5)巷道支護(hù)的錨網(wǎng)要緊貼噴漿層,網(wǎng)間壓茬(綁扎)牢固,排與排之間采用“H型鋼帶+錨桿”壓茬,錨網(wǎng)搭接長(zhǎng)度100㎜。每循環(huán)之間壓茬,施工完一個(gè)循環(huán)后在靠近迎頭的一排預(yù)留一排壓茬錨網(wǎng),刷擴(kuò)時(shí)將錨網(wǎng)用鐵絲帶到后面,新的一個(gè)循環(huán)施工完以后將錨網(wǎng)搬正緊接著進(jìn)行壓茬施工,以此循環(huán)保證每排錨網(wǎng)都能壓茬。

(三)錨索施工

打錨桿、掛網(wǎng)后再施工錨索,施工錨索時(shí),先按規(guī)定間排距點(diǎn)出錨索眼的位置,采用MQT-130/2.8J氣動(dòng)錨索機(jī)進(jìn)行打眼,使用錨索機(jī)、錨索張拉儀安裝錨索。

1、錨索安設(shè)的工藝流程:

打錨索孔→清孔→放樹脂藥卷→安裝錨索→上錨索托盤→凝固→施加預(yù)緊力、緊固錨索

2、錨索施工方法

錨索孔徑為28㎜,孔深為9000mm、6000㎜、4000㎜。用MQT-130/2.8J氣動(dòng)錨索機(jī)配φ28mm合金鉆頭將眼打好,尺量深度,符合設(shè)計(jì)要求后清理眼孔內(nèi)的浮矸和積水,清掃好眼后,分別用錨索將4卷Z2360型樹脂錨固劑慢慢送入眼底,開動(dòng)錨索機(jī)使其帶動(dòng)錨索旋轉(zhuǎn)對(duì)樹脂錨固劑攪拌,根據(jù)錨固劑凝固時(shí)間選擇合適的攪拌時(shí)間,攪拌到位后,凝固3分鐘退去錨索機(jī),用張拉機(jī)具將錨索上緊,確保錨索預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。

(四)噴射混凝土

1、開機(jī)時(shí)必須先給水,后開風(fēng),再開機(jī),最后上料。停機(jī)時(shí),要先停料,后停機(jī),再關(guān)水,最后停風(fēng)。

2、噴射的順序?yàn)?先墻后拱,先凹后凸,自下而上分段進(jìn)行。噴漿前先沖洗巷壁。

3、噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直,噴射距離控制在0.8~1.2m之間,槍頭應(yīng)按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動(dòng),螺旋圈的直徑以200~300mm為宜。

4、噴射過程中槍手應(yīng)根據(jù)出料量變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強(qiáng)、回彈量少。

5、一次噴射厚度達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)分次噴射,但復(fù)噴間隔時(shí)間不超過2h。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面后再噴射。噴砼應(yīng)嚴(yán)密封實(shí)巷頂和巷幫,不允許有孔洞或蜂窩。

6、速凝劑必須在噴漿機(jī)的上料口隨噴隨摻入,不得提前摻入混凝土內(nèi)。

7、噴射手必須配兩人,一人持槍噴射,一人輔助照明,并負(fù)責(zé)觀察頂板和噴射情況,以保證噴砼質(zhì)量。噴漿前必須清洗巖幫、清理浮矸,噴射均勻無裂縫,無“穿裙”、“赤腳”。

8、如巷道有淋水現(xiàn)象時(shí),應(yīng)減少給水量,加大速凝劑加入量。

9、噴漿前應(yīng)對(duì)噴漿范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、風(fēng)筒、電纜、管線及電氣設(shè)備進(jìn)行保護(hù),噴后及時(shí)將噴漿料清理干凈。每次噴射完畢,應(yīng)立即清理、收集回彈料,并應(yīng)將當(dāng)班的拌料用凈或用作澆筑水溝的骨料。

10、噴射工結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴射機(jī)內(nèi)外部的灰漿、材料,盤好風(fēng)水管。

11、噴漿前,設(shè)置好噴霧在噴漿機(jī)的回風(fēng)側(cè)30m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置三道能覆蓋巷道全斷面風(fēng)水聯(lián)動(dòng)噴霧,間距3~5m,

12、噴漿作業(yè)時(shí),料斗中應(yīng)始終保持有一定的儲(chǔ)料量,經(jīng)保證給料的均勻和連續(xù)性。

13、采用人工拌料時(shí)水泥與混合料應(yīng)清底并翻拌使其混合均勻,噴射手應(yīng)嚴(yán)格掌握水灰比。

六、技術(shù)質(zhì)量要求

(一)巷道質(zhì)量要求

1、嚴(yán)格按照中、腰線及設(shè)計(jì)要求的巷道斷面形狀和規(guī)格進(jìn)行刷擴(kuò),巷道中、腰線要緊跟迎頭。

2、巷道凈寬誤差范圍符合GB50213-2010的要求,錨網(wǎng)(索)、錨噴巷道有中線的0~100mm。

3、巷道凈高誤差范圍符合GB50213-2010的要求,錨噴巷道有腰線的0~100mm。

(二)錨桿、錨索支護(hù)的技術(shù)質(zhì)量要求:

1、保證項(xiàng)目

錨桿桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu);錨固劑的材質(zhì)、規(guī)格、性能、配比;鋼筋網(wǎng)的材質(zhì)、規(guī)格、品種和焊接質(zhì)量,鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格必須焊接牢固。

2.基本項(xiàng)目

(1)錨桿安裝質(zhì)量:安裝牢固,托板緊貼巖面,未接觸部分必須楔緊,抗拔力不小于100kN。

(2)錨網(wǎng)安裝質(zhì)量:錨網(wǎng)緊貼巖壁,網(wǎng)間壓接牢固。

(3)錨索安裝質(zhì)量:錨索安裝深度不小于9000、6000、4000mm,分別對(duì)應(yīng)9200mm、6200和4200mm長(zhǎng)度的錨索,錨索托盤緊貼頂板,錨索預(yù)緊力不小于160kN。

3.允許偏差項(xiàng)目

(1)錨桿間排距允許偏差±100mm;錨索間排距允許偏差為±100mm。

(2)錨桿孔深度2450mm,允許偏差為0~+50mm;錨索孔深6000mm、4000mm,允許偏差為0~+200mm。

(3)錨桿角度:垂直巷壁或巷道輪廓線,允許偏差≤15°。錨索角度:垂直巷壁,允許偏差≤2°。

(4)錨桿外露長(zhǎng)度:露出螺母10~40mm;錨索外露長(zhǎng)度:露出鎖具150~250mm。

(5)錨桿螺母扭矩力不小于300N·m,錨索預(yù)緊力不小于160KN。

(6)錨桿蓋板要緊貼金屬網(wǎng)及噴漿層,不得松動(dòng),未接觸部位必須楔緊;錨索托盤要緊貼噴漿層。

(7)錨網(wǎng)搭接:金屬網(wǎng)壓茬搭接長(zhǎng)度不小于100mm,用雙股14#鐵絲連接,連接點(diǎn)要均勻布置。

(8)錨桿、錨索無松動(dòng),錨固力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

(三)錨桿、錨索檢測(cè)技術(shù)要求

1、錨桿抗拔力(錨索預(yù)緊力)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)做拉拔試驗(yàn)。

2、在做錨桿抗拔力檢測(cè)時(shí),巷道每20~30m或每施工200~300根錨桿抽檢一組,每組隨機(jī)抽檢9根(頂3根,兩幫各3根)進(jìn)行檢查,并做好記錄。

3、在做錨桿拉拔(錨索)試驗(yàn)時(shí),作業(yè)人員必須躲到張拉器具脫落波及的范圍之外,對(duì)拉拔錨固力不合格的錨桿或預(yù)緊力達(dá)不到要求的錨桿必須整改。拉拔后的錨桿必須及時(shí)緊固達(dá)到預(yù)緊力要求,并做好標(biāo)記。

4、錨桿抗拔力(錨索預(yù)緊力)的最低值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。

5、被抽檢的3根錨桿(或1根錨索)都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,只要其中有1根錨桿(或1根錨索)不合格,就再抽檢一組進(jìn)行試驗(yàn),如仍不符合設(shè)計(jì)要求,及時(shí)分析原因,并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

(四)噴漿施工質(zhì)量要求

1、噴漿料要過篩,防止大塊矸石進(jìn)入噴漿機(jī),骨料最大粒徑不大于25mm。

2、噴漿時(shí),噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.6-0.8MPa,水壓為0.4MPa,加水量以現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使噴射的濕混凝土無干斑,無流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少。

3、錨網(wǎng)噴噴漿配比(質(zhì)量比)水泥:黃砂:瓜子片=1∶2∶2,因我礦黃沙和瓜子片已按1:1配合,所以正常噴漿時(shí),配比水泥:混合料=1:4水泥型號(hào)PO42.5,噴砼強(qiáng)度C20,速凝劑摻入量為水泥重量的4%,水灰比0.45。噴漿嚴(yán)格按照配比配置噴漿料,噴漿料要摻拌、摻拌均勻。

4、噴砼表面要平整,不得有裂縫、裂紋等現(xiàn)象。

5、噴后2h及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)以保持混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天,前7天每班灑水養(yǎng)護(hù)一次,以后每天灑水養(yǎng)護(hù)一次。

(五)臥底技術(shù)質(zhì)量要求

1、臥底時(shí)嚴(yán)格按照腰線進(jìn)行施工,臥底后的巷道底板與設(shè)計(jì)底板標(biāo)高誤差不大于50mm,臥底后的巷道底板要平整,不能形成陡坡、臺(tái)階。

2、臥底段兩條軌道高差較大時(shí),先臥較高處,并使逐漸順平,以保證不影響走車。軌道間距大于900mm時(shí),特別是軌道接頭處應(yīng)加設(shè)枕木。接頭處間距500-600mm。

3、軌道必須按中、腰線進(jìn)行鋪設(shè),軌道的中心線與設(shè)計(jì)位置偏差不得超過±50mm。

4、軌距為900mm,偏差在+5mm~-2mm之間。

5、軌枕為優(yōu)質(zhì)木軌枕,規(guī)格(長(zhǎng)×寬×厚)為1600×200×180mm;軌枕間距700mm,間距偏差±50mm;要求鋪設(shè)平直,扣件齊全、緊固有效。

6、軌面和軌道接頭必須平整,螺栓、螺母、彈簧墊片和道夾板等扣件必須齊全,在直線上兩側(cè)鋼軌接頭應(yīng)對(duì)齊,鋼軌接頭要置于枕木上。臥底后巷道軌道接縫間距不超過5mm,高低錯(cuò)差不得大于5mm、左右錯(cuò)茬不得大于2mm。

7、道夾板必須上齊平光墊、彈簧墊、螺栓、螺母,并且緊固牢實(shí),不得松動(dòng)。

(六)軌道鋪設(shè)允許偏差

1、中心位置允許偏差:±50mm。

2、軌面標(biāo)高:主要線路±30mm?一般線路±50。

3、軌面前后高低差:

主要線路:目視平順,10米弦的正矢值≤10;

一般線路:目視平順,10米弦的正矢值≤15;

4、軌縫:直線≤5,曲線≤8.

七、安全技術(shù)措施

(一)頂板管理安全技術(shù)措施

1、施工前及施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工前必須認(rèn)真找頂,在確保頂板安全的前提下方可進(jìn)行其它作業(yè)。工作中必須加強(qiáng)對(duì)頂幫的觀察和檢查,及時(shí)找盡危巖浮矸,確保施工安全。

2、每班由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施工段頂板存在的安全隱患進(jìn)行排查,確認(rèn)安全后方可施工。

3、每班要設(shè)專人找頂,找頂時(shí)要采用6分鍍鋅鋼管制作的專用找頂工具,一頭制作成斜尖形,由上向下、從頂?shù)綆汀⒂赏獾嚼锏捻樞蜻M(jìn)行找頂。

4、找頂時(shí),人員站在安全地點(diǎn),同時(shí)要防止矸石順桿滑落傷人。

5、找頂時(shí)應(yīng)設(shè)專人觀察頂板,找頂區(qū)下方嚴(yán)禁有人通行或作業(yè),且觀察頂板的人員應(yīng)站在找頂人員后側(cè)方向。

6、失效的錨桿必須重新補(bǔ)打。

(二)挑頂、刷幫施工安全技術(shù)措施

1、施工前必須認(rèn)真敲幫問頂找盡危險(xiǎn)的漿皮、浮矸。施工前必須用舊皮帶、大板等物對(duì)電纜、風(fēng)水管、小線進(jìn)行有效保護(hù)。

2、挑頂施工必須逐排施工,挑一排,錨一排,挑頂后及時(shí)找掉活矸危巖,挑頂后未支護(hù)時(shí)打上帶帽單體液壓點(diǎn)柱,點(diǎn)柱使用鐵絲連接在錨網(wǎng)上,柱帽(長(zhǎng)×寬×厚)采用800mm×150mm×150mm道木或木塊,柱帽使用雙股8#鐵絲與點(diǎn)柱連接,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。若頂板原錨網(wǎng)內(nèi)為碎矸,則人員必須站在有完好支護(hù)的地方將網(wǎng)剪掉,使碎矸落下。

3、必須在新錨桿打好后才可將失錨的錨桿截除掉。

4、挑頂期間嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意從挑頂處通過,確需通過時(shí)必須征得施工人員同意后方可快速通過。

5、挑頂施工時(shí)施工點(diǎn)及腳手架下方嚴(yán)禁有人。

6、刷幫前將幫部的錨桿、網(wǎng)自下而上進(jìn)行拆卸,所有浮貨必須漏盡。

7、巷道幫部錨桿壓到幫部?jī)?nèi)的部分,螺絲卸不掉的要用大剪將錨網(wǎng)剪掉。

8、風(fēng)鎬挑頂時(shí),操作人員要站穩(wěn),一手緊握風(fēng)鎬,一手扶穩(wěn),防止風(fēng)鎬打空人員受傷。

9、挑頂作業(yè)時(shí),要有專人對(duì)頂板觀察,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取措施處理。

10、挑頂支護(hù)完成后,有頂板離層儀的地方,在噴漿完成后,要及時(shí)恢復(fù)安裝好頂板離層儀。

(三)運(yùn)輸管理措施

1、采用人力推車時(shí),一人一次只許推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。推車人員要佩戴哨子,推車時(shí)鳴哨,提醒行人注意安全。

2、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道彎巷巷道口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。嚴(yán)禁出現(xiàn)放飛車現(xiàn)象。

3、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,平巷停車時(shí),必須用木剎將車輛剎住。

4、同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m。在軌道坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。在軌道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。

5、平巷礦車發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌,必須采取復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌措施就地復(fù)軌,復(fù)軌時(shí),人員不得少于2人,人工拿道復(fù)軌時(shí),礦車兩側(cè)不得有人,并相互叫應(yīng)好,確保人身安全,復(fù)軌時(shí)要觀察頂板情況,如有必要必須找掉開裂漿皮,以免復(fù)軌時(shí)砸傷工人,確保頂板安全后才可復(fù)軌,礦車上裝有物料時(shí),應(yīng)卸掉物料采取措施,嚴(yán)禁重車復(fù)軌。礦車掉道人工復(fù)軌時(shí),要注意隨起隨墊,防止礦車突然下落傷人。復(fù)軌時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要有班隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。

6、巷道的安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求,設(shè)備安置及物料堆放要留有不小于0.7m的安全間隙。

7、材料和設(shè)備裝車不得超寬超高,重心要平穩(wěn)并固定牢靠,大型設(shè)備應(yīng)盡可能拆開裝車運(yùn)輸,用鐵絲將料綁牢,防止竄車。

8、行車前應(yīng)先檢查打運(yùn)路線的支護(hù)狀況,軌道的平整情況,行車間隙是否夠大,發(fā)現(xiàn)有安全行車問題的,整改后方可運(yùn)輸。

(四)風(fēng)動(dòng)工具使用管理安全技術(shù)措施

1、風(fēng)鎬使用管理措施

(1)使用時(shí)裝上鎬釬,握住手柄向沖擊力方向施力,使風(fēng)鎬進(jìn)行工作。

(2)鎬釬卡在巖縫中,不可猛力搖動(dòng)風(fēng)鎬,以免缸體和聯(lián)接套螺紋部分受損。

(3)工作時(shí)應(yīng)檢查鎬釬尾部和襯套的配合情況,間隙不得過大、過小,以防鎬釬偏歪和卡死。

(4)風(fēng)鎬在使用期間,每星期至少拆卸兩次,用清潔的柴油清洗,吹干,并涂以潤(rùn)滑油,再裝配檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有易損件嚴(yán)重磨損或失靈,應(yīng)及時(shí)調(diào)換。

(5)風(fēng)鎬和風(fēng)管必須連接牢固,擰緊擰牢,并用鐵絲帶上勁,以防脫落傷人。

2、風(fēng)錘使用管理措施

(1)打眼前及打眼過程中,要經(jīng)常檢查風(fēng)、水管路的連接情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。風(fēng)錘與風(fēng)、水帶連接要扎緊扎牢,嚴(yán)禁跑風(fēng)、漏水。管路連接處要加好雙保險(xiǎn),用鐵絲綁好,防止脫扣傷人。

(2)領(lǐng)釬人袖口要扎緊,嚴(yán)禁戴手套。

(3)打眼時(shí),要隨時(shí)注意兩幫、頂板情況,發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險(xiǎn)時(shí),必須立即停鉆處理。

(4)打眼前領(lǐng)釬人要用手鎬刨出眼窩,防止鉆頭亂跑。

(5)打眼時(shí),扶鉆人員要躲開眼口方向,站在風(fēng)錘側(cè)面穩(wěn)鉆,兩腿前后錯(cuò)開,嚴(yán)禁身體直對(duì)鉆孔,禁止踩空或騎在氣腿上鉆眼,嚴(yán)防斷釬風(fēng)鉆撲倒傷人。鉆桿下方不要站人,以免斷釬傷人。

(6)鉆完眼后,應(yīng)將鉆眼工具、設(shè)施撤出工作面,存放在安全地點(diǎn);將風(fēng)、水管閥門關(guān)閉,軟管盤放整齊。

(7)打眼過程中,發(fā)現(xiàn)鉆具零部件、設(shè)施等出現(xiàn)異常時(shí),必須停鉆處理。

(8)兩部風(fēng)錘在同一工作面作業(yè)時(shí),安全距離不小于1m。

3、錨索機(jī)(風(fēng)動(dòng))使用管理措施

?(1)鉆機(jī)使用

a、作業(yè)前

?(a)操作人員必須仔細(xì)閱讀使用說明書,了解設(shè)備性能、特點(diǎn),熟練掌握使用方法。

?(b)全面認(rèn)真檢查鉆機(jī)各部緊固件是否松動(dòng),是否能夠正常使用,發(fā)現(xiàn)風(fēng)水閥不靈活,支腿有裂紋、變形、漏氣等缺陷嚴(yán)禁使用。

?(c)向注油器注潤(rùn)滑油,保證有效潤(rùn)滑,鉆機(jī)進(jìn)氣口配有懸掛式鋁殼注油器,注油器注油量為200毫升,加油時(shí)應(yīng)留有10%空腔,注油器盛油后,處于懸掛狀態(tài),以免漏油。

?(d)操作人員要對(duì)連接的風(fēng)、水管路沖洗干凈方可使用,并保證進(jìn)風(fēng)管路內(nèi)無殘留水;連接風(fēng)、水管路前必須關(guān)閉閘閥,并安裝水、氣接口處過濾網(wǎng),禁止無過濾網(wǎng)開機(jī)。

?(e)水管連接使用正規(guī)U型卡,風(fēng)管采用8#鐵絲牢固扎緊并分別對(duì)管接頭進(jìn)行二次保護(hù),以防使用中脫落。

?(f)接通風(fēng)水管路后,禁止將鉆機(jī)平置地面,防止誤操作使氣腿突然伸出及鉆頭鉆動(dòng)造成意外。

?(g)檢查氣源和水源,保證氣壓在0.4-0.6MPa范圍,水壓在0.6MPa-8MPa范圍,檢查風(fēng)、水管連接情況,確保不漏水、不漏風(fēng)。

?(h)檢查鉆桿是否平直,鉆桿內(nèi)孔是否暢通,鉆頭是否鋒利。

?(i)保證鉆孔位置表面無障礙,鉆機(jī)支設(shè)處底板平坦、牢固。檢查施工地點(diǎn)安全情況,操作者應(yīng)站在巷道支護(hù)完整處,鉆機(jī)搖臂端外側(cè),觀察好安全退路。

?(j)打眼前,標(biāo)注好孔位確切位置,調(diào)整好鉆機(jī),保持鉆機(jī)與巷道輪廓線切線垂直。

?(k)在腳手架上施工時(shí),在腳手架大板上沿巷道方向固定一根2寸鋼管,為錨索機(jī)施工肩窩及幫部錨桿、錨索時(shí),提供氣腿生根點(diǎn)。

b、空載試驗(yàn)

?(a)接通氣源,將氣腿控制閥打開,支腿緩慢上升,三級(jí)支腿全部伸出后關(guān)掉氣閥,三級(jí)支腿在自重作用下縮回,使支腿升起、降下3次。

?(b)按下氣馬達(dá)控制閥檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)情況,打開氣腿和馬達(dá)控制閥,使支腿上升和馬達(dá)旋轉(zhuǎn)同步進(jìn)行。

?(c)打開水控制閥,觀察鉆桿連接套處是否有水流出。

?(d)確定空載試驗(yàn)正常后方可使用。

c、鉆孔作業(yè)

?(a)開眼作業(yè)時(shí),一人操作鉆機(jī),另外一人確認(rèn)安裝好鉆桿后,方可扶鉆桿開眼作業(yè);操作氣控制閥,使支腿慢慢升起,鉆頭抵達(dá)眼位,將水控制閥打開,給鉆桿供水,然后緩慢壓下馬達(dá)控制閥使馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn);控制轉(zhuǎn)速和推進(jìn)速度進(jìn)行開眼,鉆頭鉆進(jìn)約30mm,扶鉆桿人員迅速撤到安全距離(鉆桿脫落范圍外),調(diào)整轉(zhuǎn)速和推進(jìn)速度,以正常鉆孔速度進(jìn)行鉆孔。

?(b)鉆孔過程中,操作人員根據(jù)需要將風(fēng)、水控制閥以及馬達(dá)控制閥及時(shí)調(diào)節(jié)至合適位置:軟巖條件下,需較大轉(zhuǎn)速、較小推力;硬巖條件下,鉆機(jī)需較小轉(zhuǎn)速、較大推力;泥巖中鉆孔時(shí),注意水壓和水量,若孔中出水少,要停止馬達(dá),沖洗后再進(jìn)行鉆進(jìn);鉆孔阻力過大,將要卡鉆時(shí),應(yīng)左右晃動(dòng)“T”型把手避免卡鉆。

?(c)施工錨桿(索)孔時(shí),要有長(zhǎng)、短鉆桿能相互替換。

?(d)鉆機(jī)正常鉆進(jìn)時(shí),嚴(yán)禁手觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿。

?(e)每次延接或拆除鉆桿時(shí),操作人員要避開鉆桿從孔中滑落方向,避免鉆桿滑落傷人;鉆機(jī)應(yīng)均勻減速停下,不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn);增加鉆桿時(shí),操作人員要關(guān)閉鉆機(jī)氣腿閥門和水閥,使鉆機(jī)慢慢旋轉(zhuǎn)并下降到離開鉆孔,在鉆桿離開鉆孔前,另一人員站在鉆機(jī)旁邊,用手扶住鉆機(jī)扶手,以穩(wěn)定鉆機(jī)。然后增加鉆桿,繼續(xù)鉆孔,直至完成鉆眼。

?(f)使用鉆機(jī)打錨索孔時(shí),鉆桿連接處強(qiáng)度較低,在接頭位置進(jìn)入孔內(nèi)之前控制鉆機(jī)推力,避免鉆桿折斷傷人。

?(g)作業(yè)過程應(yīng)均勻加速(減速),不得突然加速(減速),突然加速(減速)時(shí)會(huì)出現(xiàn)反扭矩,作業(yè)人員要合理站位,把持好鉆機(jī)搖臂,取得平衡。防止推力不均勻造成卡鉆、斷鉆桿等事故。

?(h)鉆孔時(shí),要保持鉆機(jī)機(jī)身與鉆孔角度一致,防止別斷鉆桿傷人;多臺(tái)鉆機(jī)施工時(shí),要保持不小于1.5m安全間距。

?(i)鉆孔到位后,關(guān)閉氣腿進(jìn)氣,調(diào)小出水量,減慢轉(zhuǎn)速,使鉆機(jī)靠自重平穩(wěn)回落。

d、攪拌、安裝錨桿(索)作業(yè)

?(a)嚴(yán)禁使用彎曲錨桿,即單獨(dú)將錨桿插入錨桿孔應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如,無卡緊狀況。

?(b)攪拌、安裝錨桿(索)時(shí),無關(guān)人員避開手把旋轉(zhuǎn)范圍;操作人員應(yīng)握緊操作手把,防止脫把傷人。

?(c)當(dāng)人工用錨桿(索)將錨固劑向錨桿(索)孔內(nèi)推入,頂?shù)轿?裝上攪拌套筒,開始用鉆機(jī)攪拌和安裝錨桿(索)時(shí),鉆機(jī)轉(zhuǎn)速,先以中速為宜;氣腿推進(jìn)時(shí)間應(yīng)與錨固工藝規(guī)定的攪拌時(shí)間基本符合,保證錨固劑在孔壁與錨桿(索)之間處于最佳充盈狀態(tài),確保錨固效果。

?(d)攪拌時(shí),切勿將氣腿一下頂?shù)轿?立即開足馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌,應(yīng)勻速推進(jìn)、逐漸加速,以免影響錨桿(索)錨固力。

?e、作業(yè)后

?(a)施工結(jié)束后,先關(guān)水并空轉(zhuǎn)一會(huì),達(dá)到去水防銹目的,再將外表沖洗干凈。

?(b)關(guān)閉風(fēng)、水閥門,拆除供風(fēng)、水管路,封堵好鉆機(jī)進(jìn)風(fēng)、進(jìn)水口。

?(c)檢查鉆機(jī)有無損傷,緊固部位有無松動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理保持完好。

?(d)將鉆機(jī)豎直方式置于工具架上,并用鐵絲進(jìn)行可靠的二次保護(hù),免受碰撞等意外損傷。

f、注意事項(xiàng)

?(a)作業(yè)前設(shè)備安全確認(rèn):鉆機(jī)各部件是否完好無損;風(fēng)、水管頭連接處是否做好二次保護(hù);風(fēng)、水閘閥設(shè)置位置是否便于開停操作并能操作靈活。

?(b)作業(yè)前確認(rèn)作業(yè)環(huán)境安全:找凈施工范圍內(nèi)頂、幫部危巖浮矸;觀察好安全退路。

?(c)操作人員應(yīng)站在鉆機(jī)搖臂端外側(cè)。鉆機(jī)突然停鉆時(shí),操作臂將向右擺動(dòng),操作臂右側(cè)嚴(yán)禁有人。

?(d)大眼前觀察頂板高度,選用合適的初始鉆桿,鉆桿過長(zhǎng)會(huì)使頂板孔不垂直,過短會(huì)增加套鉆桿次數(shù)降低工作效率。

?(e)操作人員在施工過程中嚴(yán)格按鉆機(jī)操作規(guī)程操作,不得野蠻使用,正常鉆眼或攪拌錨桿(索)時(shí),嚴(yán)禁手扶錨桿(索),防止傷手,處理夾鉆桿時(shí),應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行二次保護(hù)。

?(f)操作人員應(yīng)做好勞動(dòng)保護(hù),穩(wěn)鉆桿人員嚴(yán)禁戴手套;打眼人員必須袖扣扣好,毛巾系好。

?(g)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁將三節(jié)氣腿完全伸出。

?(h)使用鉆機(jī)時(shí),鉆機(jī)應(yīng)固定在巷道實(shí)底上,防止鉆機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生滑移;施工高度大于整機(jī)最大允許高度時(shí),必須搭設(shè)腳手架,并將鉆機(jī)底部固定牢固方可施工;嚴(yán)禁鉆機(jī)在巷道超高段直接打眼作業(yè)。

?(i)施工時(shí),若鉆桿、鉆頭水射流孔被堵住,必須將鉆桿卸下后透通,嚴(yán)禁用錘等堅(jiān)硬物直接敲打鉆桿進(jìn)行疏通。

?(j)不使用的鉆機(jī)必須封堵好風(fēng)、水進(jìn)口,上架擺放整齊。

?(k)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

(2)鉆機(jī)日常管理

a、壓縮空氣要保持潔凈、干燥,如含水量超標(biāo),會(huì)沖刷氣動(dòng)馬達(dá)內(nèi)零件表面油膜,使?jié)櫥瑦夯?堵塞排氣通道,造成鉆機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

b、工作水壓應(yīng)保持在0.6MPa-8MPa范圍,水質(zhì)潔凈。

c、鉆桿要具有一定彈性和耐磨性,配用優(yōu)質(zhì)成品鉆桿,禁止使用彎曲鉆桿。

d、定期對(duì)鉆機(jī)過濾網(wǎng)進(jìn)行檢查更換。

e、使用單位領(lǐng)用維修后的鉆機(jī)時(shí),應(yīng)試機(jī)確認(rèn)完好方可領(lǐng)用。

f、鉆機(jī)使用時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,退連接鉆桿時(shí)嚴(yán)禁野蠻敲打鉆桿。

g、鉆機(jī)必須加注符合要求的潤(rùn)滑油,禁止無油作業(yè),注油器內(nèi)保持30%以上油量?jī)?chǔ)存,儲(chǔ)油量班班檢查。

h、鉆機(jī)出現(xiàn)故障必須及時(shí)維修,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。非維修人員不要私自拆卸鉆機(jī)。

(五)腳手架安裝、拆除及登高作業(yè)安全技術(shù)措施

井下施工需要登高超過1.5m作業(yè)時(shí),必須搭設(shè)腳手架。為規(guī)范井下登高施工腳手架使用,現(xiàn)制定板集煤礦腳手架使用暫行管理規(guī)定。

一、落地式腳手架

(一)腳手架搭設(shè)及使用:

落地式腳手架采用鋼管、扣件和大板進(jìn)行搭設(shè)。腳手架橫向與巷道斷面平行的鋼管應(yīng)抵到巷幫,沿巷道走向方向搭設(shè)斜撐加固腳手架,站管要立在實(shí)底上。具體搭設(shè)要求如下:

1、腳手架采用內(nèi)徑φ40mm,壁厚不小于3mm的圓鋼管搭設(shè),圓鋼管之間用管扣扣緊,扣件螺栓扭矩不應(yīng)低于40N·M,腳手架各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm,腳手架站管分布均勻且沿巷道縱向方向間距不得超過1.0m,兩側(cè)站管距軌道不小于500mm,平臺(tái)橫管距軌道面高度不小于1.8m(電機(jī)車不運(yùn)行巷道可根據(jù)巷道情況適當(dāng)調(diào)整高度),必須在兩側(cè)加設(shè)斜撐。斜巷搭設(shè)腳手架時(shí)在腳手架的下方必須另外加設(shè)兩組斜撐,斜撐必須深入底板不少于100mm。掃地管距底板300mm,允許誤差±50mm。沿巷道走向方向,平臺(tái)橫管與掃地管之間至少架設(shè)一道橫管,以保證腳手架搭設(shè)穩(wěn)定。

2、腳手架上面平鋪不小于50mm厚的木板作為工作平臺(tái),木板長(zhǎng)度不應(yīng)少于兩跨,沿軌道走向鋪設(shè),平鋪嚴(yán)密,木板兩側(cè)要使用雙股8#鐵絲與鋼管連接牢固,木板間使用8#鋼絲綁扎牢靠,兩端用橫向鋼管壓實(shí),以免木板竄下傷人。腳手架上木板露出橫梁長(zhǎng)度300mm~500mm。

3、工作平臺(tái)上方小件工具入箱管理、大件工具分類堆放,以防竄下傷人,嚴(yán)禁堆放與施工無關(guān)的物料及工具。

4、工作平臺(tái)上必須用φ40mm的圓鋼管加工護(hù)欄,護(hù)欄站管間距不超過1m,護(hù)欄高度不低于1m。

5、人員上下工作平臺(tái)必須使用梯子,梯子必須用8#鐵絲與腳手架綁扎牢固,梯子至少設(shè)一側(cè)扶手。施工時(shí)用的腳手架及梯子不得影響運(yùn)輸過往車輛。

6、腳手架兩側(cè)各3-5m分別拉繩掛牌設(shè)置警戒,在有電機(jī)車運(yùn)行的巷道兩側(cè)15-20m設(shè)置警戒牌和阻車器,人員或電機(jī)車通過要經(jīng)腳手架上工作人員同意,且腳手架上要停止施工。

7、在腳手架上采用工作平臺(tái)登高作業(yè)時(shí),工作平臺(tái)必須設(shè)置牢固,工作平臺(tái)上方正常施工時(shí)施工人員不超過5人(架棚梁除外)。

8、腳手架安裝前,必須檢查管內(nèi)是否有異物,防止異物滑落傷人。

9、腳手架搭設(shè)前,必須由班長(zhǎng)對(duì)所用材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,不合格的材料嚴(yán)禁使用,并由班長(zhǎng)帶領(lǐng)搭設(shè);搭設(shè)完畢,由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。

10、登高作業(yè)使用的設(shè)備,必須進(jìn)行二次保護(hù),防止滑落傷人。

11、每班跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)要對(duì)腳手架構(gòu)件連接及護(hù)欄進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(二)拆除腳手架:

1、拆架前,清理平臺(tái)上的雜物及工具,全面檢查待拆腳手架,若鋼管內(nèi)有雜物,清除后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。

2、拆架時(shí)周圍設(shè)警戒標(biāo)志,設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。

3、拆除腳手架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,當(dāng)解開與另一人有關(guān)的扣件時(shí),應(yīng)先通知對(duì)方,以防墜落,工具不用時(shí)要放入工具箱內(nèi)。

4、嚴(yán)格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,嚴(yán)禁上下層同時(shí)作業(yè)。即先拆安全網(wǎng)、大板、斜撐,然后拆橫管、站管等(拆除順序?yàn)?安全網(wǎng)→大板→斜撐→橫管→站管)。拆站管時(shí),要先抱住站管再拆開最后兩個(gè)扣;拆除橫管、斜撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。

5、拆除的腳手大板、扣件等材料應(yīng)往下傳遞,不得往下投扔。

6、拆除腳手架的橫管應(yīng)先拆中間扣件,再拆兩頭,由拆除人往下順鋼管,不得往下亂扔。

7、拆除過程不得中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚。

8、拆除過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理完畢,并檢查是否牢固,確認(rèn)安全后方可停歇。

9、腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設(shè)支墊排水良好。對(duì)扣件、螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)分類存放以備再用。

10、拆架必須在一個(gè)班內(nèi)完成,確需交接班時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

11、所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離,不準(zhǔn)在桿件上附著扣件,嚴(yán)禁一次拆離兩桿相連的桿件。

12、桿件、大板搬運(yùn)時(shí)要做好防護(hù),防止碰傷別人。

因現(xiàn)場(chǎng)條件限制,特殊地段、特殊情況下須采用懸吊式腳手架時(shí),要由施工單位提出書面申請(qǐng),經(jīng)礦分管領(lǐng)導(dǎo)同意后并編制專項(xiàng)措施方可使用。

二、懸吊式腳手架

(一)腳手架搭設(shè)使用:

1、首先在要搭設(shè)腳手架位置四角上方肩窩位置各打一個(gè)專用起吊錨桿(Φ22×2500mm金屬錨桿),然后上橫梁鋼管(橫管采用φ108mm鋼管配合φ75mm鋼管,鋼管搭接不小于1m,伸縮抵至巷道幫部,以防止腳手架晃動(dòng)),橫管與專用起吊錨桿之間采用雙股φ12.5mm鋼絲繩或錨鏈連接牢固,鋼絲繩至少用2個(gè)專用鋼絲繩夾緊固牢靠。

2、起吊錨桿使用3卷Z2360錨固劑錨固,抗拔力不小于100KN。

3、在橫管上安縱管φ40mm的圓鋼管,采用8#鐵絲綁扎牢固,最后在腳手架上面平鋪設(shè)不小于50mm厚的木板作為施工平臺(tái),木板長(zhǎng)度不應(yīng)少于兩跨,木板平鋪要求無間隙,木板兩端要使用雙股8#鋼絲與鋼管連接牢固,木板間使用8#鋼絲綁扎牢靠,以免木板竄下傷人。施工平臺(tái)距離軌面不小1.8m(可根據(jù)巷道高度,適當(dāng)調(diào)整,以滿足礦車通過要求)。

4、大板的兩頭均應(yīng)放在橫梁上,露出橫桿長(zhǎng)度300mm~500mm,使用鐵絲綁扎牢固。

5人員上下工作平臺(tái)必須使用梯子,梯子必須用8#鐵絲與腳手架綁扎牢固,梯子至少設(shè)一側(cè)扶手。施工時(shí)用的腳手架及梯子不得影響運(yùn)輸過往車輛。

6、工作平臺(tái)上方小件工具入箱管理、大件工具分類堆放,以防竄下傷人,嚴(yán)禁堆放與施工無關(guān)的物料及工具。

7、工作平臺(tái)上必須用φ40mm的圓鋼管加工護(hù)欄,護(hù)欄高度不低于1m。

8、腳手架兩側(cè)各3-5m分別拉繩掛牌設(shè)置警戒,在有電機(jī)車運(yùn)行的巷道兩側(cè)15-20m設(shè)置警戒牌和阻車器,人員或電機(jī)車通過要經(jīng)腳手架上工作人員同意,且腳手架上要停止施工。

9、在腳手架上采用工作平臺(tái)登高作業(yè)時(shí),工作平臺(tái)必須設(shè)置牢固,工作平臺(tái)上方正常施工時(shí),施工人員不超過5人(架棚梁除外)。

10、登高作業(yè)使用的設(shè)備,必須進(jìn)行二次保護(hù),防止滑落傷人。

11、腳手架搭設(shè)前,必須由班長(zhǎng)對(duì)所用材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,不合格的材料嚴(yán)禁使用,并由班長(zhǎng)帶領(lǐng)搭設(shè);搭設(shè)完畢,由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。

12、每班跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)要對(duì)腳手架構(gòu)件連接及護(hù)欄進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(二)拆除腳手架:

1、腳手架拆除前,必須先清除上面的工具、物品,保證周圍無閑雜人員。

2、腳手架拆除時(shí)先卸下上面的大板,卸大板時(shí)人員要同聲喊口號(hào),防止大板落下反彈傷人。

3、拆除時(shí),設(shè)專人警戒,嚴(yán)禁周圍有無關(guān)人員。

4、鋼管要從上到下,逐根拆除,先拆除橫梁,后拆除架腿。一根鋼管上的管卡要分個(gè)拆除,拆除最后一個(gè)時(shí),要密切注意,有人在另一端將鋼管扶穩(wěn),防止鋼管下落傷人。

5、拆除時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,鋼管要輕抬輕放,防止反彈傷人。

6、拆除后的鋼管卡子要及時(shí)轉(zhuǎn)走或裝車,不影響行人和車輛運(yùn)行。

(六)噴漿機(jī)使用安全措施

1.噴漿機(jī)使用前,檢查各密封部件是否嚴(yán)密,各閥門是否漏風(fēng)、漏水,減速箱、各軸承是否缺油,電動(dòng)機(jī)及各傳動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,出料彎頭有無阻塞現(xiàn)象。

2.處理機(jī)械故障時(shí),必須停風(fēng)、停電處理,嚴(yán)禁在運(yùn)行中將手伸入彎管或料倉(cāng)內(nèi),以防止發(fā)生事故。

3.噴漿結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)對(duì)噴漿機(jī)及其附件清理,防止粘結(jié)的料塊堵塞管路。

4.噴漿管路的拆除應(yīng)在管路中的殘余風(fēng)量已全部放完后,方可進(jìn)行,拆下來的管路認(rèn)真清理檢查無誤后碼放整齊,放置在不影響其它工作的地點(diǎn)。

5.用壓風(fēng)吹凈旋轉(zhuǎn)體料腔及輸料管內(nèi)的余料,拆下出料彎頭,清除橡膠襯合板和旋轉(zhuǎn)體上的粘結(jié)物。

6.拆除座體,清除積存在座體內(nèi)的余灰,檢查清理干凈后,逆著拆除順序重新裝好待用。

(七)噴漿施工安全技術(shù)措施

1、施工中采用人工攪拌料,喂料,噴漿機(jī)噴砼。

2、噴漿前,接好風(fēng)、水管,輸料管要平直,不得有急彎,接頭必須嚴(yán)緊牢固,不得漏風(fēng)。

3.噴漿前,要檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊固好磨擦板,不允許出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象,另噴漿前必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面。

4、開機(jī)時(shí)必須先給水,后開風(fēng),再開機(jī),最后上料。停機(jī)時(shí),要先停料,后停機(jī),再關(guān)水,最后停風(fēng)。

5、噴射的順序?yàn)?先幫后頂,先凹后凸,自下而上的進(jìn)行。

6、噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴射距離控制在0.8~1.2m之間,槍頭應(yīng)按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動(dòng),螺旋圈的直徑不大于250mm。

7、噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確。要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強(qiáng)、回彈量少。

8、一次噴射厚度達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)分次噴射,但復(fù)噴間隔時(shí)間不超過2小時(shí)。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面后再噴射。

9、噴砼應(yīng)嚴(yán)密封實(shí)巷頂和巷幫,不允許有孔洞出現(xiàn)。

10、噴射手必須配兩人,一人持槍噴射,一人輔助照明,并負(fù)責(zé)觀察頂板和噴射情況,以保證噴砼質(zhì)量。另噴射人員必須佩帶好有效的勞保用品。

11、噴射工作時(shí),嚴(yán)禁將槍頭對(duì)著人員,堵管時(shí),應(yīng)停止上料并關(guān)閉壓風(fēng),敲擊震動(dòng)輸料管來處理。處理過程中噴射手應(yīng)緊握槍頭并將槍口朝地,嚴(yán)禁槍口前方及其附近有人。

12、噴漿前應(yīng)將噴漿管接頭用鐵絲綁扎并連接牢固。

13、噴漿前應(yīng)將宣傳牌板卸掉,對(duì)噴漿范圍內(nèi)的各類管路、電纜管線、燈箱、日光燈及電器設(shè)備等進(jìn)行保護(hù)。每次噴射完畢,應(yīng)立即清理、收集回彈料,并應(yīng)將當(dāng)班的拌料用盡,在收集回彈料時(shí)應(yīng)將礦車用錨鏈鎖在軌道上。

14、當(dāng)班噴射工作結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴射機(jī)內(nèi)外部的灰漿和材料。

(八)臥底施工安全技術(shù)措施

1、施工前班隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患進(jìn)行排查、落實(shí)、整改。確認(rèn)安全后方可開工。尤其要檢查工作地點(diǎn)巷道頂板及幫部情況,進(jìn)行敲幫問頂,排除危巖活矸后方可施工。

2、挖掘時(shí)風(fēng)鎬聯(lián)接頭必須上緊上牢,嚴(yán)防脫落傷人;施工時(shí),施工人員應(yīng)注意手鎬、鏟子等長(zhǎng)柄工具揮動(dòng)傷人,要注意保護(hù)周圍的電纜、管路。

3、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求臥底,臥底后對(duì)于幫部赤腳超過500mm的地方必須打錨桿。

4、臥底所產(chǎn)生的浮矸雜物要及時(shí)清理,嚴(yán)禁影響行車、行人安全。

5、行車巷道臥底時(shí),須采取分層施工,分層厚度不大于300mm,行車前軌枕必須墊實(shí)。

6、臥底完成后,按標(biāo)高將軌道調(diào)平、調(diào)順。道木、夾板、道釘有損壞的及時(shí)更換。

7、臥底施工時(shí),當(dāng)?shù)V車通過時(shí),所有作業(yè)人員要撤至安全地點(diǎn),待礦車通過后方許進(jìn)行作業(yè)施工。

8、臥底段前后10m處設(shè)置警戒牌。提醒過往車輛及行人,并設(shè)置警示標(biāo)志牌:“前方施工、注意安全”。

9、臥底施工期間如人員需通過施工段,必須征得施工人員同意方可通行。

(九)機(jī)電管理措施

1、設(shè)備下井前要進(jìn)行檢查,各部件要齊全,電器設(shè)備防爆,電壓應(yīng)與電源相符,電纜確保無漏電現(xiàn)象。入井電氣設(shè)備必須“三證”齊全,下井前經(jīng)防爆檢查員檢驗(yàn)貼證后方可入井,檢修電工必須佩帶瓦斯便攜儀。

2、機(jī)電機(jī)具裝卸過程中要有專人指揮,起吊要用專用起吊工具,所裝器具嚴(yán)禁超出車輛寬度,在運(yùn)輸過程中要綁扎牢固,井下運(yùn)輸嚴(yán)格按照井下運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、施工前,對(duì)巷道和電器設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,電器設(shè)備杜絕失爆。并定期檢查維護(hù),保證完好,電源開關(guān)要上架,保護(hù)好機(jī)電設(shè)備。

4、施工中要愛護(hù)巷道中的管線和電纜,風(fēng)水管路、電纜及監(jiān)控電纜妨礙施工,先打臨時(shí)吊掛眼把風(fēng)水管路臨時(shí)掛起,把電纜和監(jiān)控電纜包裹后再進(jìn)行吊掛;影響施工的設(shè)備挪移至安全地點(diǎn),不能挪移的必須用廢舊風(fēng)筒布進(jìn)行遮擋或包扎保護(hù);對(duì)嚴(yán)重影響施工的設(shè)施又不能挪移的采取落地覆蓋厚木板和花雨布保護(hù)。施工完畢及時(shí)按規(guī)定吊掛管線和電纜。

5、不得帶電搬移、檢修電器設(shè)備,需搬移、檢修時(shí)必須切斷上級(jí)饋電開關(guān)電源,并懸掛停電牌。

6、各類機(jī)電人員工作時(shí)要持證上崗且攜帶瓦斯便攜儀。

(十)一通三防管理

1、施工作業(yè)人員應(yīng)愛護(hù)通風(fēng)設(shè)備及監(jiān)測(cè)電纜、設(shè)備等設(shè)施。噴漿后及時(shí)對(duì)電纜、風(fēng)水管路的清理。

2、施工期間,工作面必須懸掛瓦斯便攜儀,并注意便攜儀顯示的瓦斯?jié)舛?當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.6%時(shí),必須停止作業(yè),撤出人員。

3、噴漿時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩帶好防塵口罩,做好個(gè)體防護(hù)。

4、噴注漿前及回風(fēng)流中灰塵大時(shí),施工人員必須戴好防塵口罩,做好個(gè)體防護(hù)。

5、打眼時(shí)采用濕式鑿眼,施工人員佩戴好防塵口罩。

6、施工前在噴漿作業(yè)地點(diǎn)下風(fēng)側(cè),按規(guī)定安設(shè)防塵噴霧,并及時(shí)開啟。

(十一)錨桿拉拔力測(cè)試安全技術(shù)措施

1.選點(diǎn)、確定測(cè)試錨桿:

按規(guī)定距離選取檢查點(diǎn),確定待測(cè)試的錨桿,同組被測(cè)試的錨桿(2~3根)應(yīng)不同排、不同行,且彼此間至少間隔1根錨桿。

2.準(zhǔn)備工作:

(1)測(cè)試前,應(yīng)檢查手搖泵、千斤頂?shù)仍O(shè)備及連接是否完好。

(2)測(cè)試前,應(yīng)備足機(jī)械油。

(3)檢查手搖泵油量,達(dá)不到要求的,應(yīng)加足機(jī)械油。

(4)檢查連接高壓膠管等是否齊全、完好。

3.測(cè)試時(shí),按下列順序操作:

(1)用高壓膠管連接手搖泵和千斤頂,安上壓力表。

(2)排除油管和油筒中空氣。

(3)將錨桿測(cè)力接頭擰到錨桿末端,上緊,套上套,再套上千斤頂,使活塞端向外,然后擰緊螺帽,順時(shí)針擰緊放瀉閥。

(4)搖動(dòng)手搖泵手柄緩慢加壓,當(dāng)壓力表上讀數(shù)達(dá)到要求的拉力數(shù)值后,則停止加壓,并卸壓,待壓力表數(shù)值降到0時(shí),再把各部件卸下,即完成一次測(cè)試。

4.注意事項(xiàng)

(1)測(cè)試時(shí),作業(yè)地點(diǎn)前后5m范圍內(nèi)不得有與測(cè)試無關(guān)的人員,測(cè)試過程中不得有人員從測(cè)試地點(diǎn)通過。

(2)測(cè)試工作由施工單位、監(jiān)理單位和礦技術(shù)辦共同進(jìn)行。

(3)測(cè)試時(shí),作業(yè)人員盡可能遠(yuǎn)離被測(cè)試錨桿作業(yè),嚴(yán)禁在被測(cè)試錨桿的直下方作業(yè)。

(4)測(cè)試頂部錨桿時(shí),應(yīng)在被測(cè)試錨桿的兩邊距該錨桿300mm處打戴帽點(diǎn)柱加固,點(diǎn)柱必須生根在實(shí)底上,穩(wěn)妥有勁。

(5)選取測(cè)試點(diǎn)應(yīng)避開巷道已受壓破壞處,且附近無安全隱患。

(6)測(cè)試時(shí),所添加的油必須是油泵規(guī)定的機(jī)械油,嚴(yán)禁用其它油類或液體代替。

(7)連接管路時(shí),應(yīng)先檢查孔內(nèi)是否有臟物、密封圈是否老化。

(8)各器械及連接處必須完好。

(9)在高壓情況下,如果發(fā)現(xiàn)漏油,要立即卸載并采取措施處理,不得繼續(xù)加壓。

(10)測(cè)試時(shí),要有專人觀察被測(cè)試錨桿及附近頂板情況,有異常時(shí)要立即示警并停止加壓。

(11)測(cè)試時(shí),如果壓力表數(shù)值已達(dá)到要求數(shù)值時(shí),應(yīng)停止加壓;如未達(dá)到要求數(shù)值,錨桿就已失效,則要立即停止加壓,待測(cè)試結(jié)束后,及時(shí)在該錨桿附近按要求補(bǔ)打錨桿。

(12)排除油管和油筒中空氣時(shí),不能加壓。

(13)手搖泵應(yīng)盡量水平放置,以免影響壓力表讀數(shù)。

(十二)手拉葫蘆使用安全技術(shù)措施

1、手拉葫蘆所起吊的重物必須在額定載荷之內(nèi),嚴(yán)禁超載使用。

2、嚴(yán)禁使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的手拉葫蘆同時(shí)起吊同一重物,嚴(yán)禁用起重鏈條捆扎重物。

3、手拉葫蘆使用前,應(yīng)按說明書要求對(duì)葫蘆機(jī)件進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好后方可使用。

4、起重前,檢查上下吊鉤是否掛牢,吊鉤不得有歪斜及重物吊在吊鉤尖端等情況。起重鏈條應(yīng)垂直懸掛,不得斜拉重物,鏈環(huán)不得錯(cuò)扭打結(jié)。

5、手拉葫蘆生根點(diǎn)應(yīng)在頂板專用的起吊錨桿上,不準(zhǔn)將手拉葫蘆固定在支護(hù)錨桿上。?

6、吊鉤應(yīng)在重物重心的鉛垂線上,嚴(yán)防重物傾斜翻轉(zhuǎn),操作手拉葫蘆時(shí)應(yīng)首先試吊,當(dāng)重物離地后,如運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠方可繼續(xù)起吊。

7、操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)扯動(dòng)手鏈條,手鏈輪逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),放松棘輪,重物即可緩慢下降。

8、嚴(yán)禁人員在吊起的重物下經(jīng)過或任何的作業(yè),以免發(fā)生意外,在起重或下降重物時(shí),拽動(dòng)手鏈條應(yīng)用力均勻,不要用力過猛,以免鏈條卡環(huán)或跳動(dòng),重物的升降切勿超過上下行程的極限。

9、起吊時(shí),人員應(yīng)站在安全的地方,注意躲開一旦鏈條繃斷彈回及重物下滑、滾落的方向。

10、操作者如發(fā)現(xiàn)拉不動(dòng)時(shí)不可猛拉或增加人員強(qiáng)行硬拉,應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行以下檢查:重物是否與其它物體連接,葫蘆機(jī)件有無損壞,重物是否超出了葫蘆的額定載荷。

11、不得將重物起吊后停留在空中便離開現(xiàn)場(chǎng)。

(十三)裝、卸錨索安全技術(shù)措施

1、裝錨索

(1)裝運(yùn)錨索必須使用工字鋼加工的叉車,嚴(yán)禁使用槽鋼加工的叉車;并保證車輛完好,且封車保護(hù)(采用6股8#鐵絲封住叉車上口,不少于2道)牢固可靠;

(2)裝錨索前,叉車必須用阻車裝置或木楔掩牢,不得前后移動(dòng);裝車四周必須保證足夠的安全空間(前后道路暢通,兩側(cè)≮1m)。

(3)裝車時(shí),必須4人配合逐根裝車,每?jī)扇艘唤M分別站在車輛的兩端,一組人慢慢將錨索一頭竄到叉車內(nèi),另一頭打彎竄入車輛直至竄出車體,由另一組人拿住竄出車體的錨索一頭打彎后竄到叉車內(nèi),及時(shí)采用雙股12#鐵絲對(duì)盤入叉車錨索進(jìn)行捆扎固定(一根錨索不少于4道),按此方法逐根裝車,裝車過程中人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)。

(4)一輛車最多裝25根錨索,且最上面一根錨索距叉車頂端距離不得小于100mm,裝夠數(shù)量后,采用雙股12#鐵絲將裝車錨索兩端捆扎保護(hù)(兩端各2道),防止錨索彈出傷人。

2、卸錨索

(1)卸錨索工作必須由2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,并安排1名班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。

(2)卸錨索前,必須對(duì)封車情況進(jìn)行檢查確認(rèn),不得破壞封車保護(hù)。

(3)卸車時(shí)選擇保證安全空間的地點(diǎn)(前后道路暢通,距巷道兩幫≮1m),把軌道及兩旁清理干凈,將車停穩(wěn),用阻車裝置或木楔或“十字花”道板把車掩好。

(4)卸錨索時(shí),必須2人配合先在車輛一端將待卸錨索的一頭抓緊,剪斷臨近的捆扎鐵絲,慢慢將錨索一頭松到叉車外,直到鋼絞線完全松弛無勁后,再到車輛另一端用同樣方法將錨索另一頭松到叉車外泄勁后方可逐根抽出。

(5)抽卸錨索過程中人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)。

(十四)軌道整理安全技術(shù)措施

1、在機(jī)車運(yùn)輸段臥底整道時(shí),必須在施工區(qū)段兩端20m以外設(shè)置警戒標(biāo)志和臨時(shí)阻車器。安排專人負(fù)責(zé)防護(hù)和指揮運(yùn)輸車輛的運(yùn)行。在曲線段施工時(shí),警戒防護(hù)人員必須站在直線段。運(yùn)輸車輛通過施工區(qū)段前,必須經(jīng)當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人檢查軌道線路,確認(rèn)運(yùn)輸車輛無安全隱患后方可放行,車輛通過時(shí),所有施工人員必須躲在安全地點(diǎn)。

2、臥底整道時(shí),必須負(fù)責(zé)施工段的軌道質(zhì)量整改,保證及時(shí)將軌道墊實(shí),不得影響運(yùn)輸車輛安全通過。

3、多人同在一處工作,必須有專人指揮。要相互照應(yīng),防止脫落的工具、物料砸傷人,并注意腳下障礙物。使用的鎬、鏟等工具時(shí)要瞻前顧后,拉開距離,確保安全。

4、整道時(shí)施工人員要確保安全間距,所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí),要穩(wěn)拿穩(wěn)放,不準(zhǔn)亂扔。

5、釘?shù)罆r(shí)大錘前方嚴(yán)禁站人。釘?shù)罆r(shí)兩人為一小組,相互配合,一人撬軌枕,一人釘?shù)泪敗Ｔ业泪敃r(shí),必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去;防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處砸直道釘。

6、打大錘時(shí),嚴(yán)禁戴手套,并注意周圍人員,防止滑錘。

7、使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手,起釘時(shí)兩手應(yīng)錯(cuò)開鋼軌。

8、施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。

9、使用起道器更換軌道枕木時(shí),嚴(yán)禁用撬杠等物代替專用操縱桿,且起道時(shí),嚴(yán)禁人員手、腳放在軌道下方,防止軌道壓傷。

10、抽、傳軌枕時(shí),施工人員要注意配合,嚴(yán)防擠傷手。

11、穿道夾板螺絲時(shí)嚴(yán)禁用手指探眼,以防發(fā)生意外事故

12、進(jìn)行搗固時(shí),工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上,腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣,后腳站在兩根軌枕中間,不準(zhǔn)伸入軌底,多人搗固工作時(shí),要統(tǒng)一行動(dòng),不準(zhǔn)打飛鎬,不準(zhǔn)亂打道渣、軌枕和鋼軌防止飛起石頭傷人。

13、施工完畢,所有工具、物料必須專人清理出現(xiàn)場(chǎng),不得妨礙車輛正常運(yùn)行和物料運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)檢查無隱患方可離開。

(十五)職業(yè)病防治措施

1、新職工上崗和退休職工離崗前,應(yīng)進(jìn)行健康檢查,要妥善安排好新職工職業(yè)禁忌證和過敏癥患者的工作。

2、對(duì)接觸粉塵、有害物質(zhì)的在冊(cè)職工,應(yīng)定期進(jìn)行健康檢查。

3、對(duì)從事粉塵、有害物質(zhì)作業(yè)的人員,可逐步實(shí)行輪換、短期脫離、縮短工時(shí)、進(jìn)行預(yù)防性治療或職業(yè)性療養(yǎng)等措施。對(duì)患職業(yè)禁忌證和過敏癥者,應(yīng)及時(shí)調(diào)離。

4、職業(yè)病的范圍和診斷標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對(duì)已確診的職業(yè)病患者應(yīng)進(jìn)行積極治療。

5、應(yīng)定期對(duì)使用粉塵、有害物品作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)中毒危害因素進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)價(jià)。

6、為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

(十六)其它安全技術(shù)措施

1、在施工期間,加強(qiáng)通風(fēng)和瓦斯檢查,跟班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)隨身攜帶瓦斯報(bào)警便攜儀,并注意瓦斯的變化情況。嚴(yán)禁在無風(fēng)或微風(fēng)下作業(yè)。

2、巷道停放輕、重車車輛及卸料時(shí),每輛車都必須使用木楔掩牢。

3、抬運(yùn)長(zhǎng)料及重物時(shí),要同肩,運(yùn)料過程中要密切配合好,做到平、穩(wěn)、慢,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,喊清保安口號(hào),注意來往行人和設(shè)備,防止事故發(fā)生,裝卸長(zhǎng)料、重件時(shí)統(tǒng)一行動(dòng),注意碰手碰腳。抬起時(shí)先抬起一端,再起另一端,放下時(shí)先放下一端,再放另一端,要求輕抬輕放,不準(zhǔn)盲目亂扔,以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。

4、現(xiàn)場(chǎng)人員在行走和作業(yè)必須佩戴好安全帽及穿好工作服,防止頂幫掉矸傷人。

5、施工人員在剪錨網(wǎng)、敲擊金屬物件等施工時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡及手套。

6、施工中用大錘作業(yè)時(shí),必須先檢查工具是否牢靠,打錘人和其他人不準(zhǔn)對(duì)面作業(yè),以免走錘、甩頭傷人。

7、材料及設(shè)備裝車封車應(yīng)采用Φ18.5鋼絲繩、8#鐵絲和手拉葫蘆配合封車,封車不小于2道。

八、文明生產(chǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

1、嚴(yán)格建立健全各類文明施工的規(guī)章制度。

2、施工巷道必須保持清潔衛(wèi)生,巷道無積水、無淤泥、無雜物等。

3、現(xiàn)場(chǎng)掛設(shè)施工圖牌板,內(nèi)容齊全,圖文清晰,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,懸掛位置合理,保護(hù)完好,便于作業(yè)人員觀看;現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員熟知圖牌板內(nèi)容。

4、同類物料必須集中、分類碼放整齊,物料實(shí)行掛牌管理,專人負(fù)責(zé),標(biāo)志牌規(guī)范、齊全、清楚符合標(biāo)準(zhǔn),掛牌高度一致。

九、避災(zāi)路線

1、發(fā)生煤塵、瓦斯、火災(zāi)事故時(shí),人員應(yīng)立即戴上自救器,按下面避災(zāi)線路迅速撤離:

事故地點(diǎn)→第十二號(hào)交岔點(diǎn)→回風(fēng)一石門→主副井清理斜巷聯(lián)巷→第十三號(hào)交岔點(diǎn)→第三號(hào)交岔點(diǎn)→第四號(hào)交岔點(diǎn)→第五號(hào)交岔點(diǎn)→第六號(hào)交岔點(diǎn)→主井井底車場(chǎng)南連接處→罐籠→地面。

2、發(fā)生水災(zāi)及頂板事故的避災(zāi)路線:

事故地點(diǎn)→第十二號(hào)交岔點(diǎn)→第十一號(hào)交岔點(diǎn)→風(fēng)井車場(chǎng)西側(cè)→風(fēng)井→罐籠→地面。

?其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》及其他相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:回風(fēng)巷修護(hù)施工安全技術(shù)措施

-360m南翼總回風(fēng)巷局部巷道受地壓顯現(xiàn)影響,頂板出現(xiàn)漿皮開裂、脫落、幫部凸起、底板鼓起現(xiàn)象,對(duì)我礦正常的通風(fēng)系統(tǒng)造成一定的影響。為保證我礦正常的通風(fēng)系統(tǒng)不受影響,現(xiàn)由開拓事業(yè)部修護(hù)隊(duì)對(duì)-360m南翼總回風(fēng)巷局部巷道進(jìn)行修護(hù),為確保施工安全,特編制此安全技術(shù)措施。一、-360m南翼總回風(fēng)巷修護(hù)施工概況:1、-360m南翼總回風(fēng)巷為我礦主要回風(fēng)大巷。原:-360m南翼總回風(fēng)巷為直墻半圓拱錨網(wǎng)噴支護(hù),另加錨索加強(qiáng)支護(hù)。局部為半圓拱形29U棚支護(hù)。-360m南翼總回風(fēng)巷錨網(wǎng)噴巷道規(guī)格:B×H(凈)=4.2×3.6m;錨桿間排距:800×800mm,每排12根錨桿;錨索間排距:1.5×2.4m,每排3根錨索。2、-360m南翼總回風(fēng)巷待修護(hù)段的失修情況:-360m南翼總回風(fēng)巷與充電硐室三岔門B6點(diǎn)向南48m至98m段(向迎頭掘進(jìn)方向);-360m南翼總回風(fēng)巷與充電硐室三岔門B6向北120m段(向風(fēng)井方向),頂板漿皮開裂、脫落,巷道底板底鼓、幫部凸起(面向風(fēng)井,左幫。長(zhǎng)約20m,高1.8m),水溝損壞嚴(yán)重。巷道對(duì)幫支護(hù)完好。-360m南翼總回風(fēng)巷與南一采區(qū)回風(fēng)巷三岔門K,點(diǎn)向北120m至170m段(向風(fēng)井方向)底鼓嚴(yán)重。待修護(hù)段為:直墻半圓拱錨網(wǎng)噴加錨索支護(hù)。3、-360m南翼總回風(fēng)巷待修護(hù)段內(nèi)的管線、設(shè)備情況:右?guī)?面向風(fēng)井方向)為存放29U棚處,無電纜、無設(shè)備;左幫有風(fēng)、水管。二、修護(hù)施工范圍及順序:1、修護(hù)范圍:-360m南翼總回風(fēng)巷與充電硐室三岔門B6點(diǎn)向南48m至98m段(向迎頭掘進(jìn)方向);-360m南翼總回風(fēng)巷與充電硐室三岔門B6向北120m段(向風(fēng)井方向);-360m南翼總回風(fēng)巷與南一采區(qū)回風(fēng)巷三岔門K,點(diǎn)向北120m至170m段(向風(fēng)井方向)。總工程量約330m。2、修護(hù)施工順序:先施工-360m南翼總回風(fēng)巷與充電硐室三岔門B6向北120m段(向風(fēng)井方向),從南向北順序施工;再施工-360m南翼總回風(fēng)巷與充電硐室三岔門B6點(diǎn)向南48m至98m段(向迎頭掘進(jìn)方向)從北向南順序施工;最后施工-360m南翼總回風(fēng)巷與南一采區(qū)回風(fēng)巷三岔門K,點(diǎn)向北120m至170m段(向風(fēng)井方向)。兩者同時(shí)施工時(shí),必須相對(duì)施工。三、施工前的準(zhǔn)備:地面?zhèn)浜檬┕に韪鞣N工具,用車皮運(yùn)至充電硐室三岔門向南10m處,碼放整齊,不得影響軌道運(yùn)輸。在風(fēng)、水管預(yù)留接頭處卡好風(fēng)、水軟管,以備施工。四、修護(hù)施工工藝:1、修護(hù)施工前的頂板管理:施工前,必須用專用工具找頂(專用工具為2m長(zhǎng)的鋼筋,直徑為18mm,一頭削尖,一頭加工帶彎勾的圓環(huán)),按施工順序依次找凈頂板開裂的漿皮(原支護(hù)網(wǎng)內(nèi)的活矸、危巖要找凈)。所有待修的巷道一次性完成找頂工作,頂板找完后再進(jìn)行其它工作。2、待修護(hù)的巷道頂板找凈開裂的漿皮(原支護(hù)網(wǎng)內(nèi)的活矸危巖要找凈)后,再支設(shè)專用的腳手架:(1)腳手架采用專用的2寸鋼管,每根鋼管長(zhǎng)4m,根據(jù)井下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,組合使用腳手架以確定腳手架的高度。(2)鋼管之間的連接采用專用的接頭。(3)腳手架上面鋪設(shè)優(yōu)質(zhì)木大板,規(guī)格:L×B×H=3000×150×100mm。(4)三塊木大板一組,木大板之間要用扒釘扒牢,再用8﹟鐵絲雙股輔助捆扎。每組木大板之間不得留有間隙。(5)每組腳手架上同時(shí)作業(yè)人數(shù)不超過3人。(6)腳手架上面的作業(yè)人員必須佩帶保險(xiǎn)帶。(7)腳手架旁邊放置一個(gè)鐵梯子,以方便作業(yè)人員上、下。3、先用鋼尺量好眼位,用紅漆做標(biāo)記(每次標(biāo)記3排),再用錨桿鉆機(jī)打錨桿眼,每排5個(gè)錨桿眼,打好一排后,再一次性上網(wǎng)、鋼筋梁、錨桿,錨桿眼要橫豎成一條直線。4、上述情況是先打眼,后上錨網(wǎng)梁。也可以在巷道正中先打一錨桿眼,再把錨網(wǎng)梁上好,其它的錨桿眼就不需要點(diǎn)眼位(但巷道另一排正中的錨桿眼必須點(diǎn)眼位)。5、夠一排錨索間距,就支護(hù)一排。方法同上(但一次只能標(biāo)記一排),錨索眼也要橫豎成一條直線。6、待頂板修護(hù)施工結(jié)束后,再一次性噴漿封閉。7、頂板永久支護(hù)完成后,再進(jìn)行刷幫。8、刷幫前,風(fēng)水管必須落入水溝內(nèi)。并用鋼板蓋嚴(yán)水溝(鋼板規(guī)格:L×B×H=1500×500×30mm)。同時(shí)在地面加工好一鐵架子。鐵架子規(guī)格:L×B×H=1200×800×1200mm。9、刷幫時(shí),可以對(duì)頭刷(兩茬同時(shí)作業(yè)),但每茬一次只能刷兩排的錨桿間距(即1.6m),嚴(yán)禁超距離刷幫。10、刷幫時(shí),必須從上向下刷且一茬只允許一人作業(yè)。11、只允許兩茬同時(shí)進(jìn)行刷幫且當(dāng)兩茬相距8m時(shí),必須停止一茬作業(yè)。12、當(dāng)刷幫結(jié)束,錨網(wǎng)梁支護(hù)完好后,再一次性噴漿封閉。13、幫部噴漿結(jié)束后,再進(jìn)行臥底施工。14、臥底可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及施工工具配備情況,同時(shí)進(jìn)行多茬作業(yè),但茬與茬之間不得小于5m。15、臥底時(shí),水溝一側(cè)同時(shí)施工,待底板全部臥完后,再一次性施工水溝。16、水溝施工前,用黃泥在-360m南翼總回風(fēng)巷與充電硐室三岔門處將水溝水截留(-360m南翼總回風(fēng)巷與南一采區(qū)回風(fēng)巷三岔門K,點(diǎn)向北120m至170m段的水溝施工,則在-360m南翼總回風(fēng)巷與南一采區(qū)回風(fēng)巷三岔門處將水溝水截留)。17、水溝全部修好后,去除黃泥,恢復(fù)正常的水溝流水。18、最后,再打注漿眼,注漿。19、打注漿錨桿眼前,一次性將所有的注漿錨桿眼標(biāo)齊。20、打注漿錨桿眼與注漿同時(shí)進(jìn)行時(shí),打眼要超前注漿7排眼。21、打注漿錨桿眼,巷道頂部眼采用錨桿鉆機(jī)、幫部眼采用7665風(fēng)錘。22、注漿時(shí),先注巷幫(下部),再注巷頂。五、修護(hù)施工支護(hù)材料的使用:1、錨桿采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,端部滾絲長(zhǎng)度100mm,規(guī)格為Ф18mm,L=2200mm,樹脂藥卷型號(hào)為K2350、Z2350(樹脂錨固劑保質(zhì)期三個(gè)月,過期的禁止使用),各1卷,每孔2卷樹脂藥卷。裝藥時(shí),K2350在里,Z2350在外。2、網(wǎng)采用6#鋼筋網(wǎng):長(zhǎng)×寬:1700×1000mm的鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格長(zhǎng)×寬:100×100mm。3、錨索:Ф15.24mm、長(zhǎng)為7300mm的鋼絞線配合鎖頭、托盤,樹脂藥卷型號(hào)為K2350、Z2350(樹脂錨固劑保質(zhì)期三個(gè)月,過期的禁止使用),各2卷,每孔4卷樹脂藥卷。裝藥時(shí)K2350在里,Z2350在外。4、鋼筋梁:12﹟鋼筋梁,長(zhǎng)×寬=3400×70mm,中間網(wǎng)格間距(中-中)800mm。5、W鋼帶:L×B×H=3200×200×3mm。6、噴漿:專用混合料(黃沙、瓜子片),水泥選用P·O32.5。7、注漿錨桿規(guī)格為Ф21mm,L=2200mm。8、注漿水泥選用P·O42.5。9、水泥錨固劑。六、修護(hù)施工支護(hù)參數(shù)的選擇:1、錨桿間排距均為800×800mm,矩形布置,每排布置5根錨桿,居中對(duì)稱布置。2、錨索間排距:1.5×2.4m。每排布置3根錨桿,居中對(duì)稱布置。3、水溝規(guī)格:B×H=300×300mm,鋪底及壁厚均為100mm。七、修護(hù)施工技術(shù)質(zhì)量要求:1、錨桿、錨索角度與巷道輪廓線垂直,錨桿角度誤差≤15°,錨索角度誤差≤5°,托板應(yīng)緊貼巖面,且牢固有力。錨桿:錨固力為50KN,扭距150N·M/根;錨索:錨固力為150KN。2、錨桿矩形布置,允許誤差-5~+5mm;錨索成行布置,允許誤差-5~+5mm。3、錨桿絲外露長(zhǎng)度(托板除外)10~30mm,錨索外露長(zhǎng)度(托板除外)150~200mm。4、錨網(wǎng)必須緊貼壁面,鋼網(wǎng)表面必須平整、拉緊;網(wǎng)間壓茬長(zhǎng)度不小于100mm,每間隔200mm用14#鐵絲雙股捆扎。5、鋼筋梁壓茬為100mm。6、巷道水溝允許誤差:凈寬、凈深誤差為0~+30mm。7、修護(hù)施工時(shí),所打的錨桿眼必須在原支護(hù)錨桿的中間且錨桿必須打在鋼筋梁網(wǎng)格內(nèi),錨索眼也必須打在原錨索支護(hù)的中間。八、錨網(wǎng)梁索的施工:(一)打錨桿、錨索眼:1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,檢查施工地點(diǎn)圍巖及支護(hù)情況。2、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,然后再定眼位打眼。3、檢查錨桿鉆機(jī)、鉆具風(fēng)水軟管路連接情況。4、必須采用濕式打眼。5、豎起鉆機(jī),把第一節(jié)鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi),觀察圍巖,定好眼位,使錨桿鉆機(jī)和鉆桿處于正確位置。6、開鉆。鉆機(jī)操作者應(yīng)站在操作臂長(zhǎng)度以外,且操作者距鉆機(jī)機(jī)身的距離大于臂長(zhǎng),兩腿分開站穩(wěn),扶穩(wěn)鉆機(jī)。鉆機(jī)開眼位時(shí),先給水后開風(fēng),要先升氣腿,氣腿推力要調(diào)小一些,使鉆頭輕輕頂住巖面,緩慢開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速不可過快,確保開眼位準(zhǔn)確,當(dāng)鉆進(jìn)30mm左右時(shí),方可逐步加快轉(zhuǎn)速,加大推力,進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。鉆機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁用手摸鉆機(jī)的鉆桿。鉆機(jī)打眼時(shí),風(fēng)壓應(yīng)控制在0.4~0.63Mpa,水壓控制在0.6~1.2Mpa,鉆機(jī)鉆頭要完好不堵塞。1)在軟巖條件下,鉆機(jī)用高轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),調(diào)整支腿推力,防止糊鉆;2)在硬巖條件下,鉆機(jī)用低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),要緩慢增加支腿推力。7、退鉆機(jī)時(shí),應(yīng)關(guān)閉氣腿進(jìn)氣,調(diào)小出水量,減慢轉(zhuǎn)速,使鉆機(jī)靠自重平穩(wěn)地帶著鉆桿回落(接鉆桿、完成最終鉆孔)。鉆機(jī)回落時(shí),手不得扶在氣腿上,以防傷手。8、錨桿、錨索眼打完后,先停水后停風(fēng)。9、打錨桿或錨索孔時(shí),每個(gè)孔必須當(dāng)班打完,如果此眼未打完,需換鉆機(jī)或由下班接著打眼時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)鉆機(jī)位置。(二)鋪網(wǎng)、鋪梁、安裝、錨固錨桿:1、安裝前,要用壓風(fēng)將眼內(nèi)巖粉和積水吹干凈,再對(duì)錨桿眼及錨桿的質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有不符合要求的要及時(shí)進(jìn)行處理。2、將鋼筋網(wǎng)、鋼筋梁鋪好,按規(guī)定數(shù)量放入樹脂錨固劑,提前將錨桿托盤、減摩墊圈、螺母上好后,用錨桿桿體頂住藥卷,并將藥卷送輕輕送至孔底,不可強(qiáng)推硬送,防止破壞并錨固劑,進(jìn)行均勻攪拌,攪拌時(shí)間為40s后,停止攪拌,等待180s后(使用s計(jì)時(shí)工具計(jì)時(shí)),擰緊螺母,再等待15min后,必須用專用扳手對(duì)錨桿螺母進(jìn)行二次緊固,以保證螺母扭矩力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,保證托盤壓緊鋼筋梁并使其緊貼漿面。錨桿安裝12天應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)托盤松動(dòng),及時(shí)進(jìn)行二次緊固或重新補(bǔ)打。3、錨桿托盤與螺母之間必須使用減摩墊圈。4、螺母的擰緊可采用鉆機(jī)、扭矩扳手等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行,且必須對(duì)錨桿螺母進(jìn)行二次緊固,以保證螺母扭矩力符合設(shè)計(jì)要求。5、錨桿托盤周圍的浮矸必須找掉、找平、找實(shí),錨桿托盤應(yīng)壓緊鋼筋梁、鋼筋網(wǎng),使其緊貼巷道圍巖表面。(三)錨固、張拉錨索:1、檢查錨索孔質(zhì)量,錨索孔深度誤差-100~0㎜,錨索應(yīng)盡量垂直于巷道圍巖,角度誤差不超過±5°,錨索間排距誤差不超過±5㎜,不合格的必須重新補(bǔ)打。3、錨索安裝時(shí),把錨索末端套上專用套筒并卡牢,用錨索將樹脂錨固劑頂入鉆孔底部,一人操作鉆機(jī),一人扶住機(jī)頭,然后開動(dòng)鉆機(jī)帶動(dòng)錨索均勻攪拌樹脂錨固劑約40s,停止攪拌,但繼續(xù)保持錨桿鉆機(jī)的推力約180s后,卸下錨桿鉆機(jī)。4、待15min后,再用張拉千斤頂安裝錨索托盤及鎖具,并將其托至緊貼頂板的位置,把千斤頂套在錨索上,使千斤頂和錨索同軸。錨索預(yù)緊時(shí),千斤頂下方45°范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,只能用手扶把手,嚴(yán)禁晃動(dòng)錨索。5、千斤頂張拉由兩人組成,一人操作液壓泵,一人托住千斤頂,待千斤頂有壓力時(shí),托千斤頂?shù)娜藛T應(yīng)立即閃開;操作人員應(yīng)對(duì)張拉千斤頂結(jié)構(gòu)熟悉后才能上崗操作。6、不允許用高壓膠管牽拉千斤頂或油泵。7、開泵進(jìn)行張拉并注意觀察壓力表讀數(shù),分級(jí)張拉,分級(jí)方式為0→30KN→60KN→80KN→100KN。錨索張拉力最大不得超過120KN。達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)警力或油缸行程結(jié)束時(shí),迅速換向回程。8、錨索必須推到孔底,尾部露出鎖具不得小于150mm,不得大于200mm。9、錨索施工后,下班必須對(duì)上班施工的錨索進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力不足應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次張拉或重新補(bǔ)打。10、錨桿、錨索施工必須建立施工臺(tái)賬,并在施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)填寫。11、扭矩扳手、錨索張拉器:1、扭矩扳手(錨桿預(yù)緊力檢測(cè)儀)型號(hào):MC-300型號(hào)MC-300扭矩范圍(N·M)60~300方頭尺寸(mm)12.7×12.7重量(Kg)3.6長(zhǎng)度(mm)6002、錨索張拉器型號(hào):YCD180-1型號(hào)YCD180-1油壓載荷油壓載荷10MPa30KN40MPa120KN20MPa60KN50MPa150KN30MPa90KN60MPa180KN九、刷幫及臥底施工:(一)刷幫施工:1、采用風(fēng)鎬刷幫,嚴(yán)禁放炮。2、必須從上向下依次刷,刷幫時(shí),嚴(yán)禁施工人員趴在風(fēng)鎬上作業(yè)。3、鐵架子作業(yè)人數(shù)為一人,刷幫時(shí),必須設(shè)專人觀察幫部及作業(yè)人員情況。4、刷幫時(shí),作業(yè)人員一手持風(fēng)鎬的手把,一手持風(fēng)鎬下部鎬體,一腿彎曲、一腿斜伸,均勻用力,嚴(yán)禁硬拽硬別,以防損壞鎬體。5、刷幫時(shí),鎬尖不能插在巖石縫隙中,以防卡釬子。6、刷幫時(shí),原巷道支護(hù)外露的網(wǎng)梁,應(yīng)及時(shí)用牙鉗剪掉。7、幫部刷夠?qū)捄?原巷道支護(hù)外露的錨桿也要用鋼鋸鋸掉。8、幫部新支護(hù)的錨桿距原支護(hù)的錨桿至少留有200mm的間距。9、幫部新支護(hù)的網(wǎng)片要與原網(wǎng)片用14#鐵絲每間隔200mm雙股捆扎。(二)臥底施工:1、采用風(fēng)鎬臥底,嚴(yán)禁放炮。2、臥底時(shí),作業(yè)人員應(yīng)雙手抓穩(wěn)風(fēng)鎬手把,均勻用力,嚴(yán)禁硬拽硬別。同時(shí)要時(shí)刻注意自己腳下,以防傷人。3、臥底施工時(shí),必須臥到巷道設(shè)計(jì)高度為準(zhǔn)。同時(shí)要確保巷道底板的平整。4、最后落道,落道時(shí),要保持軌道構(gòu)件的完好。十、打眼(7665)施工作業(yè)要求:1、巷幫注漿錨桿眼用風(fēng)錘打眼。2、打眼前,首先進(jìn)行敲幫問頂,找掉活矸危巖。3、打眼前,先檢查風(fēng)水管路是否連接牢固、是否完好無損、暢通,鑿巖機(jī)各零部件是否齊全、正常,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。4、打眼前,必須按點(diǎn)好的眼位,并按作業(yè)措施所規(guī)定的眼位、深度、方向打眼;打完眼后,將打眼工具、設(shè)備收好,存放在安全地點(diǎn),并將風(fēng)、水帶盤放整齊。5、打眼時(shí)釬子下方嚴(yán)禁站人,領(lǐng)釬工認(rèn)眼后應(yīng)及時(shí)退到風(fēng)錘后方,以防斷釬傷人。十一、風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)操作規(guī)定:(一)一般規(guī)定:1、上崗前必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并考試合格,并取得本工種崗位操作資格證書后方可上崗。2、錨桿(索)支護(hù)工應(yīng)熟練掌握錨桿(索)支護(hù)施工工藝及主要技術(shù)參數(shù),具有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和自保、互保的意識(shí)和能力。3、錨桿(索)支護(hù)工應(yīng)熟悉作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境,能夠熟練使用支護(hù)工具,熟悉錨桿鉆機(jī)性能和工作原理、操作與維護(hù)方法及有關(guān)安全規(guī)定。4、錨桿(索)機(jī)操作設(shè)2名司機(jī),1名負(fù)責(zé)操作錨桿(索)機(jī)鉆機(jī),另1名負(fù)責(zé)傳遞物料。5、檢查施工地點(diǎn)支護(hù)情況,嚴(yán)防片幫、冒頂傷人。6、打錨桿(索)眼時(shí),要注意觀察鉆進(jìn)情況,有異常時(shí),必須迅速閃開,防止斷釬傷人,錨桿鉆機(jī)2m以內(nèi)不得有閑雜人員。7、錨索安裝48h后應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,必須及時(shí)補(bǔ)拉。張拉時(shí)如發(fā)現(xiàn)錨固不合格,必須補(bǔ)打合格的錨索。8、巷道支護(hù)高度超過3m,必須有腳手架或搭設(shè)工作平臺(tái)。9、錨索旋向應(yīng)與轉(zhuǎn)換工具旋轉(zhuǎn)方向相反。10、鉆機(jī)加載和卸載時(shí),會(huì)出現(xiàn)反扭矩,操作者應(yīng)注意站位,合理把持搖臂手把。11、禁止鉆機(jī)平置于腳手架、巷道底板上,以防通氣誤操作,氣腿突然伸出造成意外。12、鉆孔時(shí),應(yīng)均速加大氣腿推力,避免因推力不勻而造成的鉆進(jìn)速度慢、卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。(二)準(zhǔn)備工作:1、作業(yè)環(huán)境安全檢查:由外向里、先頂后幫,認(rèn)真檢查工作范圍的頂幫、支護(hù)狀況及其它安全情況,找凈活矸、危巖。2、施工前要備齊錨桿、錨索等支護(hù)材料和錨桿鉆機(jī)、鉆桿等,專用工具及常用工具。3、準(zhǔn)備好施工所需風(fēng)、水管軟路。4、錨桿鉆機(jī)打眼前應(yīng)進(jìn)行以下檢查(1)檢查所有操作控制開關(guān),所有開關(guān)都應(yīng)處在“關(guān)閉”位置;(2)檢查油霧器的工作狀態(tài),確保油霧器充滿良好的潤(rùn)滑油;(3)清潔風(fēng)水管路,檢查其長(zhǎng)度及與錨桿鉆機(jī)連接情況;(4)檢查錨桿鉆機(jī)是否完好;(5)檢查是否跑風(fēng)、漏水,及時(shí)更換密封;(6)鉆孔前,先空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、氣腿升降、水路,(7)安裝鉆桿前應(yīng)檢查鉆桿中孔是否暢通,嚴(yán)禁使用彎曲的鉆桿打眼。(三)操作順序:1、備齊機(jī)具及有關(guān)材料;2、檢查并處理工作地點(diǎn)的安全隱患;3、打錨桿(索)鉆孔;4、安裝、錨固錨桿(索);5、張拉錨索。十二、噴漿要求:1、采用人工上料,配合比為水泥:黃砂:石子=1:2:2,水泥標(biāo)號(hào)為P.O32.5,速凝劑的摻量為水泥量的3~5%(黃砂、石子在地面已經(jīng)配好)。2、噴射工作應(yīng)配備兩人,一人持槍,一人輔助照明并觀察頂板及噴射情況,以保證安全和噴射質(zhì)量;噴射口與噴射面盡量保持垂直,距離0.8~1.0m,噴頭一般按螺旋形軌跡運(yùn)行,螺旋圈徑為200~250mm,一圈壓半圈,均勻緩慢移動(dòng)。3、噴射過程中應(yīng)先墻后拱,噴墻時(shí)從墻基開始,自下而上進(jìn)行,噴拱時(shí),先拱幫后拱頂。4、噴漿前應(yīng)嚴(yán)格將水灰比控制為0.4(用手一揉一團(tuán),松手似散非散),若發(fā)現(xiàn)表面干燥松散,下滑和裂紋時(shí),應(yīng)先調(diào)整水灰比,然后進(jìn)行補(bǔ)噴。5、回收的潮料停放2h后不得再使用。6、開機(jī)作業(yè)時(shí),先給水再開風(fēng),最后送電給料,停機(jī)時(shí)應(yīng)先停料,料用完后,停機(jī)并關(guān)閉風(fēng)水。7、在噴射過程中,如果發(fā)生堵管或突然停風(fēng)、停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥,并將噴頭向下放置以防水倒流至輸料管中。8、發(fā)生堵管時(shí),可采用敲擊法或高壓風(fēng)吹法處理,但風(fēng)壓不大于0.4MPa,同時(shí)要放直輸料管,按住噴頭,噴頭前方及其附近嚴(yán)禁站人。9、停機(jī)前應(yīng)吹凈機(jī)內(nèi)余料,停機(jī)后必須將噴機(jī)及周圍清理干凈,軟管要盤放整齊。10、噴嘴出口處的風(fēng)壓應(yīng)控制在0.15~0.18MPa,當(dāng)噴射距離發(fā)生變化時(shí),工作風(fēng)壓也相應(yīng)變化,水壓應(yīng)比風(fēng)壓大0.1MPa左右。11、加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩帶防塵口罩。12、噴漿厚度30mm。13、噴射工作結(jié)束后,噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28d以上,7d以內(nèi)每班灑水1次,7d以后每天灑水1次。十三、噴漿機(jī)使用管理:1、噴漿機(jī)電機(jī)應(yīng)保護(hù)完好,并應(yīng)經(jīng)常清理煤巖塵。2、噴漿機(jī)應(yīng)由專人及進(jìn)檢修、上油、加強(qiáng)保養(yǎng)。3、噴漿機(jī)上料槽口必須使用過濾篩,以防碎石,斷釬掉入噴漿機(jī)內(nèi)。損壞磨擦板和轉(zhuǎn)動(dòng)軸等部件。4、嚴(yán)禁由鋼釬和風(fēng)鎬挖匯料槽等,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)常情況應(yīng)及時(shí)停電,以防損壞電機(jī)。5、正確開關(guān)機(jī):開機(jī)順序?yàn)橄乳_水,后開風(fēng),再開機(jī),最后上料。關(guān)機(jī)順序?yàn)橄韧Ａ?后停機(jī),再關(guān)風(fēng),最后關(guān)水。十四、注漿施工作業(yè)要求:(一)錨注設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù):錨注巷道段長(zhǎng)(m)鉆孔數(shù)(個(gè))單孔深(m)孔徑(mm)注漿錨桿孔徑(mm)注漿錨桿長(zhǎng)度(m)初注壓力(Mpa)終孔壓力(Mpa)間距(m)排距(m)1702852.242212.202.0~2.523(二)錨注技術(shù)要求:①以墻基底板以上500mm為準(zhǔn),垂直巷中線按-20~-30°打巷幫注漿錨桿眼。巷幫注漿錨桿眼要與原巷道頂板及巷道“腮幫子”注漿錨桿眼成排成行。巷幫錨桿眼注漿時(shí),注漿壓力減半。②注漿錨桿居中對(duì)稱布置,三岔門牛鼻子向支巷5m內(nèi),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,再標(biāo)定注漿錨桿眼。③注漿錨桿角度與巷道輪廓線夾角≥75°;注漿錨桿外露長(zhǎng)度為50mm。④注漿錨桿采用水泥錨固劑封孔,孔口桿體的固定具體方法是用侵濕、去掉包裝紙并用調(diào)和好的水泥錨固劑人工充填搗實(shí)注漿錨桿孔口桿體與巖壁之間的間隙,固定長(zhǎng)度為150mm,固管水泥錨固劑必須搗實(shí),固管6小時(shí)后方可注漿,注漿前固管水泥錨固劑要澆水養(yǎng)護(hù)。⑤水泥標(biāo)號(hào)為P·O42.5水泥,水灰比為3:1、2:1、1:1三級(jí)配比。⑥注漿施工時(shí),以20m為一施工單元。注漿順序:每排先注兩幫部的注漿孔,最后注頂板孔。⑦-360m南翼軌道大巷注漿期間,每天必須向礦生產(chǎn)技術(shù)部匯報(bào)每眼孔的注漿量且做好臺(tái)帳的整理工作。(三)注漿工藝:1、所需材料量:根據(jù)以往注漿情況,預(yù)計(jì)本次注漿工程需要水泥約130T,注漿錨桿368根,水泥錨固劑約20箱。2、注漿施工工藝:注漿泵采用QZB-24/6B型注漿泵1臺(tái)。注漿站設(shè)一水泥攪拌池兼作吸漿池(用一噸U型礦車代替)。注漿管采用φ25mm高壓軟管,通過高壓快速接頭連接,從注漿站接至注漿地點(diǎn),通過混合器和三通與孔口管上高壓球閥連接。注漿前必須將孔口球閥及放漿閥關(guān)閉,對(duì)所有注漿管路進(jìn)行壓水試壓,試壓壓力為注漿終壓的1.2倍,當(dāng)達(dá)到注漿壓力并穩(wěn)定10~15min管路不漏水后后方可進(jìn)行注漿作業(yè)。3、注漿:這次注漿以單液水泥漿為主,每次注漿均應(yīng)遵循先稀后濃的原則。水泥漿濃度采用3:1、2:1、1:1三個(gè)級(jí)配,視注漿壓力和注漿量的變化進(jìn)行調(diào)整。注漿初始,如吸漿量大于吸水量的80%,可調(diào)濃一級(jí)配比,反之則調(diào)稀。如注漿壓力持續(xù)30min不變可調(diào)濃一級(jí)配比。注漿時(shí),將吸水籠頭從清水桶中拿到水泥漿液桶中,攪拌水泥要均勻,以防沉淀,加料加水要均勻和勻速攪拌,當(dāng)停止注漿時(shí),首先打開泄?jié){閥,然后關(guān)閉注漿閥。同時(shí)把籠頭拿到清水桶中等沖洗完注漿機(jī)和注漿管路后方可停機(jī)。注漿過程中派專人在現(xiàn)場(chǎng)觀察有無跑漿現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)跑漿時(shí),可采用提高水泥漿液濃度來縮短凝膠時(shí)間;或者注一會(huì)停一會(huì),進(jìn)行間歇式注漿等方法,必要時(shí)使用水泥—水玻璃雙液漿。為提高注漿加固效果,如果注漿壓力長(zhǎng)時(shí)間不上升,可考慮將注漿液調(diào)稠一級(jí)配比;反之,如果注漿壓力上升太快,可將注漿液調(diào)稀一級(jí)配比(四)注漿施工安全技術(shù)措施:1、對(duì)所有注漿操作人員應(yīng)進(jìn)行措施學(xué)習(xí)后并簽字。2、注漿前應(yīng)有專職維修人員對(duì)注漿系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并對(duì)注漿泵和輸送管路系統(tǒng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為注漿終壓的1.5倍,時(shí)間應(yīng)持續(xù)15~30min,無異常情況時(shí),方可使用。3、為防止?jié){液沉淀堵塞注漿管路彎曲半徑不得小于管徑的5倍。4、要經(jīng)常檢查管路聯(lián)接處,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,防止撥拖傷人。5、每次注漿前,應(yīng)對(duì)所有注漿機(jī)具、管路系統(tǒng)、壓力表等進(jìn)行檢查,并對(duì)壓力表進(jìn)行檢驗(yàn)校正,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6、注漿地點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)置和礦調(diào)度室聯(lián)系的電話,以便快速聯(lián)系,出現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。7、要嚴(yán)格執(zhí)行注漿工作崗位責(zé)任制,注漿施工要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,確保注漿工作的連續(xù)性。8、注漿前,必須對(duì)孔口管進(jìn)行壓力試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為注漿終壓的1.2倍。9、注漿施工人員必須佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。10、拌漿人員應(yīng)嚴(yán)格掌握漿液濃度,配漿時(shí)倒灰要過篩,防止雜物混入漿液,結(jié)塊過期失效的散水泥嚴(yán)禁使用。11、池內(nèi)漿液要淹沒籠頭,防止籠頭懸空,吸入空氣。應(yīng)有專人放漿和過濾,注漿結(jié)束時(shí),應(yīng)對(duì)攪拌池及籠頭窩進(jìn)行清洗。12、注漿時(shí)泵壓劇減或不進(jìn)漿,可能是籠頭被堵,吸漿籠頭應(yīng)經(jīng)常清洗,泵壓突然下降并不回升,吸漿量增大,說明巖縫漏漿,可采取降壓、調(diào)整漿液濃度的辦法進(jìn)行處理。13、注漿時(shí)壓力劇增,工作面壓力上升很慢或不上升,應(yīng)立即檢查管路,并將籠頭移入清水池中。14、注漿過程中應(yīng)有專人觀察壓力表及注漿斷面情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止注漿、撤出施工人員,并向礦調(diào)度匯報(bào)。15、注漿時(shí)不得隨意停水、停電,必要時(shí)必須事先通知,待停止注漿沖洗管路和注漿泵后方可停水、停電,正常注漿結(jié)束后必須立即清洗注漿泵和管路。16、注漿時(shí),設(shè)專人記錄,記錄人員應(yīng)認(rèn)真記錄壓力、流量、時(shí)間等原始數(shù)據(jù),注漿結(jié)束后要對(duì)壓力、流量(吸漿量)隨時(shí)間變化情況進(jìn)行匯總分析上報(bào)。17、施工機(jī)具堆放整齊,位置合適,方便使用。注漿時(shí)井下人員必須佩戴防護(hù)眼鏡、乳膠手套和口罩,以免竄漿燒傷眼睛,漿液攪拌站應(yīng)有防塵措施。18、當(dāng)班班長(zhǎng)對(duì)本班注漿工作負(fù)全面責(zé)任,應(yīng)檢查記錄人員的工作情況,確保原始資料的完整和準(zhǔn)確,對(duì)注漿工程中所發(fā)生的問題,要認(rèn)真分析及時(shí)處理,難于處理的要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室。19、每次注漿結(jié)束后必須壓清水沖洗管路,沖洗時(shí)間以井下注漿管出清水為準(zhǔn)。20、注漿時(shí),注漿軟管與注漿錨桿連接處3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。十五、修護(hù)施工安全注意事項(xiàng):1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班施工前必須進(jìn)行執(zhí)行敲幫。找頂工作:跟班班隊(duì)長(zhǎng)找頂,必須站在安全地點(diǎn),并由有經(jīng)驗(yàn)的老工人觀察頂板。觀察頂板的人應(yīng)站在找頂人員的側(cè)面安全地點(diǎn),并要保證后路安全暢通。從外向里、先頂部后兩幫依次進(jìn)行,找頂?shù)攸c(diǎn)不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行其它與找頂無關(guān)的工作。2、找頂及刷幫作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁車輛、人員通行,如確需通行,必須先停止找頂作業(yè),待人員通過后,才允許繼續(xù)找頂作業(yè)。3、找頂時(shí),產(chǎn)生的浮矸必須及時(shí)清理,以免影響軌道運(yùn)輸。清理浮矸的人員要至少距找頂人員5m以外。4、清理浮矸時(shí),要用木楔剎牢礦車。5、根據(jù)井下施工現(xiàn)場(chǎng)及施工設(shè)備配備情況,可以同時(shí)進(jìn)行多茬作業(yè),但茬與茬之間不得小于5m。6、臥底及鋪水溝嚴(yán)格按腰線施工。7、錨桿鉆機(jī)打眼時(shí),可能碰到錨桿蓋板、鋼筋網(wǎng)片、錨桿桿體及錨索。因此,打眼時(shí),錨桿鉆機(jī)操作人員必須時(shí)刻保持高度警惕,以防鉆頭碰到錨桿蓋板、鋼筋網(wǎng)片、錨桿桿體及錨索時(shí),產(chǎn)生反扭矩傷人。8、找頂及刷幫時(shí),必須設(shè)專人觀察頂板情況(該專人兼做車輛、人員通行的警戒)。9、在南翼總回風(fēng)巷內(nèi)修護(hù)作業(yè),必須遵守南翼各掘進(jìn)頭防治瓦斯突出的有關(guān)管理規(guī)定。10、距修護(hù)地點(diǎn)10~30m,必須在軌道兩端設(shè)置阻車器,拉繩并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。11、人工出矸注意事項(xiàng):(1)出矸時(shí),必須用木楔剎牢礦車。(2)出矸時(shí),礦車一側(cè)只能保持一人出矸。(3)與出矸無關(guān)人員不得靠近礦車,以防落矸誤傷。(4)刷幫與出矸不能同時(shí)進(jìn)行。若同時(shí)進(jìn)行,兩者必須保持至少2m的間距。(5)臥底與出矸同時(shí)進(jìn)行時(shí),兩者要反向進(jìn)行且要保持1m的間距。(6)裝入礦車矸石的高度不能高于礦車上沿200mm。12、風(fēng)鎬使用注意事項(xiàng):(1)檢查風(fēng)量,吹凈膠風(fēng)管內(nèi)的污物。(2)檢查膠管接頭濾風(fēng)網(wǎng)和風(fēng)鎬頭部的固定鋼套內(nèi)是否清潔。風(fēng)鎬濾風(fēng)網(wǎng)不得隨意取掉不用。(3)檢查風(fēng)鎬接頭與風(fēng)管接頭用U型卡卡牢,并且用10#鐵絲將兩接頭連接牢固。(4)檢查風(fēng)鎬釬尾端和鋼套配合是否適當(dāng),間隙是否合適,以防偏斜和卡死。(5)將風(fēng)鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風(fēng)鎬內(nèi),用彈簧固定。(6)使用風(fēng)鎬時(shí),應(yīng)保持正常風(fēng)壓,必須向前方壓緊,使風(fēng)鎬釬肩頂住鋼套。(7)若風(fēng)鎬卡在巖縫中,不可猛力搖動(dòng)風(fēng)鎬,以免鎬筒和連接套螺紋受損。(8)風(fēng)鎬在使用中,不準(zhǔn)用硬物敲、砸及摔碰等。(9)長(zhǎng)時(shí)間使用風(fēng)鎬時(shí),要隨時(shí)加油。不是用時(shí)應(yīng)按時(shí)檢修、涂油,及時(shí)更換損壞的零件(10)現(xiàn)場(chǎng)拆卸下來的風(fēng)鎬零件應(yīng)妥善保管。風(fēng)鎬用完后應(yīng)擦凈涂油存放在安全地點(diǎn),長(zhǎng)期不用的風(fēng)鎬應(yīng)檢修后入庫(kù)。十六、平巷運(yùn)輸及其它要求:(一)平巷運(yùn)輸:平巷人力推車,必須遵守下列規(guī)定:1、同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得少于10m;坡度5~7‰時(shí),不得少于30m;坡度大于7‰時(shí)禁止人力推車;2、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車時(shí),觀察前方是否有人或障礙物,接近道岔、風(fēng)門、彎道出口時(shí),推車人都必須保持警惕并發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁低頭推車。3、在能自動(dòng)滑行的坡度上停放車輛,必須用可靠的制動(dòng)裝置將車穩(wěn)住;4、嚴(yán)禁放飛車。5、一人一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。6、推車過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁用車撞風(fēng)門或兩道風(fēng)門同時(shí)打開;(二)其它要求:1、修護(hù)施工結(jié)束后,巷道環(huán)境衛(wèi)生必須徹底清理一遍。

篇3:某某巷道修護(hù)施工安全技術(shù)措施

受工作面采動(dòng)壓力與地質(zhì)構(gòu)造的共同影響,10201工作面運(yùn)輸?shù)?15m范圍內(nèi)巷道變形較大,兩幫向巷道中間移近,頂板下沉,底板隆起,已不能滿足安全生產(chǎn)的需要,經(jīng)礦現(xiàn)場(chǎng)會(huì)研究決定對(duì)該巷進(jìn)行臥底、刷幫修護(hù),為保證修護(hù)期間的安全生產(chǎn),明確修護(hù)的技術(shù)要求,特制定本措施。

一、巷道現(xiàn)狀

1、原巷道規(guī)格與支護(hù):****運(yùn)輸?shù)涝锏罏榫匦螖嗝?錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù),斷面積4.0×2.5=10m2,錨桿排距0.8m,錨索間距2m,排距3m。

2、巷道現(xiàn)狀

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),****運(yùn)輸?shù)涝陂L(zhǎng)115m范圍內(nèi),巷道兩幫移近量最大值0.8m,最小值0.3m,平均移近量0.5m;巷道頂板下沉量最大0.4m,最小0.2m,平均下沉量0.3m;巷道底板最大隆起梁0.6m,最小0.4m,平均隆起量0.4m。大部錨桿失效。

二、主要技術(shù)措施

1、施工方式

采用風(fēng)鎬開挖,循環(huán)進(jìn)尺0.8m。

2、修擴(kuò)支護(hù)順序

根據(jù)地測(cè)科給定的巷道中腰線,進(jìn)行挑頂、擴(kuò)幫、臥底,進(jìn)行錨桿支護(hù)頂幫,頂板施工錨索,錨網(wǎng)索支護(hù)1.6m后,再架設(shè)定型棚。

3、巷道修護(hù)規(guī)格。

⑴巷道修護(hù)為矩形斷面。

①錨桿支護(hù)。荒斷面:寬4.4m,高2.6m,斷面積11.44m2。凈斷面:寬4.2m,高2.5m,斷面積10.5m2。

②架設(shè)定型棚。荒斷面:寬4.2m,高2.5m,斷面積10.5m2。凈斷面:架設(shè)11#工字鋼棚,梁長(zhǎng)3.6m,腿長(zhǎng)2.6m,腿窩深0.2m,斷面積9.6m2。

2、支護(hù)形式

采用錨、網(wǎng)、索、架聯(lián)合支護(hù)方式。

⑴錨桿支護(hù)。頂板錨桿選用規(guī)格為Ф20mm×2200mm左螺旋螺紋等強(qiáng)錨桿;幫錨桿選用規(guī)格為Ф18mm×2000mm左螺旋螺紋等強(qiáng)錨桿。挑頂、刷幫后頂板安設(shè)6根錨桿,間、排距為0.8m;每幫安設(shè)4根錨桿,間、排距為0.8m;每孔1條CK2360樹脂錨固劑,鐵托板選用規(guī)格為150mm×150mm×10mm的沖擊蝶形墊片,兩側(cè)頂錨桿與頂板呈75°角,錨桿外露10-40mm,扭矩力達(dá)到180N·m/根。頂板錨網(wǎng)使用規(guī)格(Ф6mm×1000mm×2200mm的平焊網(wǎng),網(wǎng)眼規(guī)格80mm×80mm,與老網(wǎng)壓差100-200mm,每間隔200mm連一扣。

②錨索支護(hù)。錨索選用規(guī)格為?17.8mm×7300mm的鋼絞線,每排施工2根,間距2m,排距2.4m、每根錨索使用1塊CK2360及2塊K2360樹脂錨固劑,錨索托板選用11#工字鋼加工,其長(zhǎng)度600mm,選用規(guī)格150mm×150mm×10mm的沖擊蝶形墊片作為錨索梁墊片,錨索外露長(zhǎng)度150-250mm,漲拉壓力30Mpa。

③架棚支護(hù)材料選用11#工字鋼加工而成的梯形架棚,架棚規(guī)格:梁長(zhǎng)3200mm,每端發(fā)頭120mm;腿長(zhǎng)2600mm;棚距中-中為800mm,誤差±100mm,按照原巷道坡度施工,架棚迎山角1-2°,不得出現(xiàn)退山現(xiàn)象。

架棚上方及兩側(cè)鋪設(shè)規(guī)格為200mm×1000mm的金屬網(wǎng),網(wǎng)壓差200mm,每間隔200mm連一扣,網(wǎng)下使用規(guī)格為1200mm×100mm×50mm的木背板接頂、背幫,每間隔400mm接一塊木背板,頂、幫空曠處使用木背板接實(shí)(巷道肩窩空幫處,采用原木充填,原木長(zhǎng)2.4m),并使用由規(guī)格為(200×100×80)mm的方木對(duì)角鋸開的木楔打足勁,棚腿柱窩200mm,且支在實(shí)底上。每架棚需支設(shè)6根規(guī)格(100×100×50)mm的撐木加固,棚梁上兩端各一根,兩幫棚腿上、下端各一根,且使用木楔打緊打?qū)崱?/p>

上述支護(hù)見支護(hù)斷面圖

3、標(biāo)準(zhǔn)要求

⑴錨網(wǎng)索支護(hù)巷寬、巷高誤差不大于0-+100mm

⑵錨桿間排距-100-+100mm

⑶定型棚:巷寬中線至一幫偏差0-+50mm

巷高腰線上下-30-+50mm

架間距-50-+50mm

棚腿斜度≤1°

三、安全措施

1、所有施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,必須“先檢查、后工作”,堅(jiān)持“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,待問題處理確認(rèn)無誤后,方可施工。

2、敲幫問頂:由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行操作,人員站在有支護(hù)的安全地點(diǎn),用1.5m以上的長(zhǎng)把工具由輕到重敲擊頂、幫巖石。敲擊時(shí),如果發(fā)出清脆的聲音且無顫動(dòng)感,說明頂、幫完整。如果有空空聲,表示頂、幫的煤、巖有離層現(xiàn)象,就要馬上用長(zhǎng)把工具將離層的巖塊撬下來。找掉順序由頂?shù)綆汀⒂赏庀蚶镏鹋胚M(jìn)行。一人監(jiān)護(hù),一人操作,并留有安全退路,安全退路要保持暢通。

3、護(hù)頂、護(hù)幫前,必須認(rèn)真進(jìn)行敲幫問頂,將作業(yè)區(qū)段的偽頂、活巖(煤)等全部處理掉,經(jīng)當(dāng)班干部檢查安全無誤后方可施工。

4、鉆孔過程以及錨桿安裝過程中,當(dāng)班班長(zhǎng)必須指派專人隨時(shí)觀測(cè)頂板及煤幫的變化情況,發(fā)現(xiàn)危急情況,人員立即撤出危險(xiǎn)區(qū)域。

5、錨桿支護(hù)作業(yè)中堅(jiān)持“三不打”:浮矸不找盡不打錨桿,巷道規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求不打錨桿,保證不了角度不打錨桿。

6、不得使用不合格的支護(hù)材料,嚴(yán)禁使用彎曲變形梁、腿支設(shè)架棚。

7、為使錨索錨在合理的層位上,每間隔10m向頂板打一個(gè)錨索探孔,探孔終孔位置至9#煤頂板,錨索探孔施工期間單位技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真觀察,詳細(xì)掌握頂板層位的變化,及時(shí)調(diào)整錨索長(zhǎng)度確保錨索錨在合理的層位上。

8、挑頂、刷寬施工迎頭嚴(yán)禁大拉大放,每循環(huán)進(jìn)尺不大于0.9m,最大控頂距不大于0.9m,最小控頂距不小于0.2m。使用2根長(zhǎng)度不小于3.0m的前探梁及三根Ф>0.15m的圓木安全點(diǎn)柱對(duì)施工進(jìn)行老棚進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),臨時(shí)支護(hù)緊跟工作面,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

9、擴(kuò)幫挑頂暴露出的原支護(hù)錨桿、鋼絞線及時(shí)予以截割拆除,截割鋼絞線時(shí),先用8#鐵絲栓牢,防止截割鋼絞線崩斷傷人。

10皮帶、轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行前,檢查、確認(rèn)各種設(shè)施齊全可靠,每個(gè)連接部位連接牢固,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。信號(hào)聯(lián)系清楚后,方可運(yùn)行。

11、風(fēng)鎬在使用過程中,嚴(yán)禁將風(fēng)管口正對(duì)人員,不得對(duì)風(fēng)鎬橫向加壓,防止斷釬傷人,風(fēng)管接頭牢固可靠。

12、機(jī)電設(shè)備必須專人負(fù)責(zé),保持設(shè)備完好,杜絕失爆現(xiàn)象。檢修設(shè)備時(shí),停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”的原則,開關(guān)停電后必須閉鎖,并安排專人負(fù)責(zé)看管。

13、電絞眼運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行走勾不走人、走人不走勾制度,嚴(yán)禁超掛車現(xiàn)象,走勾前堅(jiān)持先檢查后工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,使用好電絞眼的各項(xiàng)安全設(shè)施,聯(lián)系清信號(hào)后方準(zhǔn)走勾運(yùn)行。

14、其它有關(guān)要求嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。