主井井硐原采用U型棚支護,由于受“1.03”1058C回風巷潰水事故影響,巷道變形嚴重,1058C回風巷往下局部巷道底板被水沖空,導致軌道、皮帶等懸空,不能滿足運輸和行人的需要,經(jīng)礦安全辦公會研究決定:對該巷道采用4.2型U型棚支護進行擴修;對底板沖空地點進行充填。為保證施工安全,特制定安全技術(shù)措施如下:

一、巷道維修標準:

永久支護采用4.6型U型棚,架棚間距為0.6米,腿凈寬4.2m,腿窩不低于0.2米,高度不低于3.1米,迎山角度為3-5度。

1、巷道斷面:采用拱型,凈斷面為12.38m2。

2、充填部分必須保證充填到原巷道底板高度。

二、?支護型式:巷道支護分臨時支護、永久支護。

1、臨時支護:采用長度不低于3.5米,規(guī)格為12kg/m的軌道與吊鉤相結(jié)合。

操作方法:先吊鉤吊掛在頂部棚梁上。拆棚后進行敲幫問頂,及時前移軌道,緊貼迎頭巖(煤)壁,并且在軌道上部用長木板將頂部封嚴密、接實,作為臨時支護。兩根軌道間距為1.6m,軌道必須平穩(wěn),不松動。臨時支護與永久支護允許的最大距離為0.9米。

2、臨時支護材料及規(guī)格:

(1)、兩根長度不低于3.5m的由12kg/m的軌道制成。

(2)、吊鉤材料為Φ≥16的圓鋼制成

(3)、封頂木板:長0.8米、寬20---30cm、厚5cm的硬質(zhì)木料15--20塊。

3架棚支護工藝流程

拆棚后敲幫問頂----前移臨時支護----出完矸-----刨出腿窩、達規(guī)定的深度和跨距-----將鋼棚腿栽入窩中-----然后用矸將腿窩填平、并用木棍斜撐抵住或用繩栓住-----上梁-----梁與腿連接部分要用棚夾夾好-----擰緊棚夾螺絲-----梁上用木背板接頂、接實,并且用木片將頂封嚴-----用木楔加固-----用背板腰幫、楔緊-----再次擰緊棚夾螺絲。

4、永久支護形式:U型棚支護。

?三、勞動組織

根據(jù)巷道維修實際,結(jié)合生產(chǎn)工藝,確定施工勞動組織,合理人員安排,提高勞動效率。

1、作業(yè)方式:采用“三八制”作業(yè)方式,每班出勤人數(shù)7人。

2、循環(huán)作業(yè)進度及安排:每班施工進度為1.8m,每天進度5.4m,三班正常推進,每班維修擴幫、出渣、支護二棚,棚距為0.6m。

四、巷道支護與頂板管理:

⑴、撤棚前要先加固撤棚處的支架,施工人員與撤棚的距離應保持在0.5米以上,嚴禁人員站在撤棚及巷幫之間施工,撤棚前要將巷道內(nèi)的浮矸雜物清理干凈,保證施工人員退路暢通。

⑵、施工前及施工過程中要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,要安排有經(jīng)驗的老工人監(jiān)視頂板活動情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時發(fā)出撤人信號。(3)敲幫問頂工作由班組長負責進行,找掉松東的煤矸,一旦發(fā)現(xiàn)有危及人身安全,必須立即處理后,方可施工。

(4)、支架必須要保證迎山有力。不得出現(xiàn)前傾后仰、吊斜等現(xiàn)象。

(5)、維修時,若頂板冒落,要先采用撞楔法控制好頂板,把冒落物及時清理干凈,并用廢舊的老料把頂接實,不準空頂作業(yè)。

(6)、施工中需要改棚時,至少二人進行,設(shè)好臨時支護,一人觀察頂板,一人作業(yè),嚴禁大拉大換,并必須保證若發(fā)生冒頂堵塞巷道時人員有撤退的出口。在獨頭巷道維修支架時,必須有外向里逐架進行,并嚴禁人員進入維修地點以里。撤掉支架前,應加固好工作地點的支架。架設(shè)和撤除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作,撤換支架的工作應連續(xù)進行,不連續(xù)施工時,每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,確保作業(yè)地點安全。

(7)、柱窩深度符合要求,底板軟時穿木鞋。木鞋的規(guī)格為長×寬×厚:0.3m×0.3m×0.2m。

(8)、若煤體松軟時,根據(jù)情況打超前探板或采用撞楔法超前臨時支護,及時過梁護頂,防止漏頂或冒頂事故發(fā)生。若煤體松軟或頂板破碎、頂板壓力大時,可適當縮小棚距加大支護強度。

(9)、每棚必須保證五個撐木或拉桿,分別在棚梁中心、棚梁腿接洽處及棚腿中部各設(shè)1根,撐木拉桿必須打緊打牢,打成直線,必須將支架連鎖組成整體。

(10)、施工過程中,必須保持有一定的備用材料,為處理不可預測事故發(fā)生做好應急物資儲備。

五、改擴U型棚支護的質(zhì)量要求

1、巷道斷面要符合設(shè)計要求,嚴禁兩幫超挖或欠挖。

2、棚腿窩深度不低于0.2米,且見實底.

3、巷道兩幫及頂部用背板腰幫接頂,并且用木片全封閉。背板排列整齊,漏縫距離不得超過3cm。必須接實頂幫。

4、棚體要端正,無左右扭曲的現(xiàn)象.誤差小于+100mm。

5、棚距(中-中)為0.6米.誤差(±50mm).

6、鋼棚梁的牙口要穩(wěn)合,棚梁接口不得離合、錯位。棚腿跨度符合設(shè)計要求。

7、U型棚之間其上部、下部的撐木或拉桿齊全。

8、巷道的凈寬、凈高不得超過+100mm。

9、U型棚和巷道頂板要垂直,傾度合理、迎山有力。

六、頂板管理要求及防冒頂?shù)拇胧?

1、嚴格“敲幫問頂”制度,每班施工前由班組長或有經(jīng)驗的

老工人進行“敲幫問頂”,及時清除松動的活矸危巖(矸)。

2、清除清除松動的活矸危巖(矸)后,及時架設(shè)臨時支護。在作業(yè)地點作業(yè)時要有安全人員注意觀察頂板活動情況。

3、經(jīng)常檢查維修巷道,發(fā)現(xiàn)有斷梁拆柱,應及時維修更換。

4、擴維修巷道安全措施

(1)巷道擴維修時必須首先通風,檢查瓦斯,只有在工作地點瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%,二氧化碳不超過1.5%時,方準進行維修工作。

(2)擴維修巷道時,必須先觀察該巷道的具體情況,每班工作前,跟班安全員、班組長必須負責對工作地點進行全面的安全檢查,確認無危險后,方準進行工作。

(3)擴維修作業(yè)應安排有多年工作經(jīng)驗的老工人專門觀察頂板及圍巖情況,堅持敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)險情立即采取措施進行處理。

(4)擴維修作業(yè)必須加強支護工作,嚴禁空頂作業(yè),必須架設(shè)臨時支護,巷道壓力大或頂幫破碎應加密支護,支護要有力。

(5)擴維修支護時,應按先外后里、先上后下的順序進行。先檢查作業(yè)地點5m范圍內(nèi)支架的完整情況,有問題先處理。必要時采取臨時加固措施,例如加密支架,前后支架拉緊支牢,加打抬棚,插嚴背牢。先頂后幫在處理程序上必須注意先維護,支撐住頂板,再維護好兩幫。如巷道一側(cè)片幫需要處理,這時必須在頂梁下靠片幫側(cè)打上一根頂柱,使頂板穩(wěn)住,然后對片幫空間架設(shè)支架。禁止多點同時作業(yè),嚴防頂板冒落傷人或堵人。撤換支架前,應加固工作地點的支架,架設(shè)或拆除時,在一架未完之前,不得中止作業(yè)。撤換支架工作應連續(xù)進行,如果不連續(xù)施工,每次工作結(jié)束之前,必須接頂封幫,確保工作地點的安全。

(6)嚴禁用腐朽變質(zhì)材料,工作面雜物在當班結(jié)束前必須清理干凈。

七、提升運輸

1、采用0.75m3的固定式礦車,絞車提升。

2、主井提升時,嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度,主井口及井硐內(nèi)的安全檔保持完好,能正常使用,起阻止跑車的作用。

3、提升物料時,嚴禁超出礦車,使用好保險繩。

4、主井上下行車時,嚴禁人員在軌道中或兩旁逗留,所有人員必須進入車場的機電硐室或躲避硐室內(nèi)。

5、嚴格按照礦規(guī)定的“一停、二降、三升”發(fā)送提升運輸信號,信號發(fā)送時必須準確,發(fā)車時必須檢查串車的聯(lián)接裝置和保險繩及跟車棒是否聯(lián)接安全。

6、每次提升的串車數(shù)不得超過規(guī)定,并堅持使用保險繩。

7、運輸線路要求及規(guī)定

(1)、礦井軌道必須按標準鋪設(shè),同一線路必須使用同一型號鋼軌道岔的鋼軌型號,不得有雜拌軌道。

(2)、鋼軌要保證鋪設(shè)平整,要保證道渣堅實,無懸空現(xiàn)象。

(3)、軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯差不大于2mm。

8、絞車使用管理

(1)、絞車司機、信號工、把鉤工要持證上崗,嚴禁無證操作。

(2)、每班絞車司機在絞車在運行前要嚴格檢查處理機器的運轉(zhuǎn)部位是否安全可靠,嚴禁帶病作業(yè)。

(3)、提升運輸,必須帶電回車,嚴禁放飛車。

(4)、絞車鋼絲繩繩、保險繩、擋車器、聲光信號、絞車制動、安全裝置以及保護罩等,必須安全完好,靈活可靠、每次使用前必須進行檢查,確保正常使用。上下鉤環(huán)處有繩皮保護。

(5)、把鉤工要認真負責,忠于職守,嚴禁超掛車。

(6)、井下絞車與礦車或設(shè)備突出部分與巷幫之間的間距不得少于500mm。

(7)、運輸中途需要停車裝卸時,絞車司機必須剎緊閘把,堅守崗位,裝卸人員將車掩好,用繩套系在軌道上,并打好木馬,才能裝卸,否則不準裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢,以防下滑。

(8)、運輸時,由上向下松車時,上部信號工應打點通知下部信號工、把鉤工,下部信號、把鉤工回清信號后方可松車。且把鉤工要在安全地點進行躲避。

(9)、絞車運輸時必須隨時對絞車固定情況進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時停車進行處理。

(10)、絞車運輸行車時,工作人員必須進躲避硐安全地點。

(11)、信號工和把鉤工要嚴格按照規(guī)章辦事,掛鉤前仔細檢查,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩及掛鉤變形、斷絲超限、信號不靈時,不準掛鉤,確保掛鉤牢固后,方可發(fā)出提升信號。

(12)、絞車安裝地點、變坡點要安設(shè)信號和照明燈,保證正常使用。

(13)、在井口必須安裝獨立的聲光信號,并保證靈敏可靠,同時要安裝絞車司機操縱的警示紅燈,絞車司機要保證車開燈亮,車停燈滅。

(14)、提升時,嚴禁蹬鉤、行人,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的安全提升制度。開車前,把鉤工必須檢查車的連接和裝載情況,當不符合規(guī)定有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。(15)、斜巷運輸必須設(shè)“一坡三擋”。(平坡頭,變坡點往下20m,工作面上方1m(跟窩檔))

八、瓦斯管理

(1)、風機由瓦檢員看管,任何人不得隨意開停風機,確保風機正常運轉(zhuǎn)。

(2)、風筒必須吊掛平直、整齊、接頭嚴密、無破口,漏風處由瓦檢員用膠水修補好,出風口距工作面不得超過5m,確保工作面有足夠的新鮮的風流和供風量,嚴禁無風、微風作業(yè)。

(3)、施工人員必須愛護通風設(shè)施,嚴禁任何人破壞通風設(shè)施。

(4)、因臨時停電或其它原因,局扇停止運轉(zhuǎn)時,當班安全員、瓦檢員將當班施工人員撤到進風巷的新鮮風流中,并在回風口設(shè)置柵欄,揭示警標,禁止人員進入內(nèi),恢復通風前有瓦檢員檢查瓦斯,證實停風巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^1%,CO2濃度不超過1.5%時,方可人工開動局扇供風。

九、其他安全技術(shù)措施

1、撤換支架的工作應連續(xù)進行,在一架未完工之前,不得中止工作。不連續(xù)施工時,每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,確保工作地點的安全。

2、施工前,必須在施工點下方6米處設(shè)置擋矸欄,防止矸石及材料滑落傷人。擋矸欄高度要保證煤(矸)不會竄出。擋矸欄與巷道底板的夾角應在70°~85°之間。

3、維修時,必須妥善保護好風管、水管、電纜以及其它管線,不得損壞。移動設(shè)備、電纜時必須先停電,并掛停電牌。電纜不得放入水溝或積水內(nèi)。

4、充填時,必須由有經(jīng)驗的老工人擔任觀察員,隨時觀察頂板等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即撤人。

5、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:維修公司交通安全制度

為了客戶的利益,為了公司的利益,為了公司員工的安全,創(chuàng)造和諧有序的工作氛圍,特制定如下制度:

1、目的:為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通事故發(fā)生

2、范圍:來店維修車輛

3、程序:

3.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

3.2各級領(lǐng)導和廠內(nèi)職工,本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

3.3駕駛員應精力集中,嚴禁違章作業(yè),行車時嚴禁吸煙。

3.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時,危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛,嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。

3.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

3.7車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

3.8行人靠道路右側(cè)行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

3.9自行車、摩托車進入廠區(qū)停放在員工停車區(qū),一切進出車輛應接受門衛(wèi)檢查。

3.10道路上不準放物件,隨時保持暢通。

3.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動。

3.12廠內(nèi)推車行走時應注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

3.13機動車輛的四大禁令:

3.13.1.嚴禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。

3.13.2.嚴禁酒后開車。

3.13.3.嚴禁超速開車。

3.13.4.嚴禁空擋溜車。

3.14凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。

3.15廠內(nèi)交通安全,由保衛(wèi)部門及車間負責人負責全面管理、檢查。

3.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況,公司行政部必須實施監(jiān)督.

篇3:機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。