井筒巷道在資源整合期間,由于礦井長期停產失修,加上受山體側壓影響,導致部分地段巷道出現變形,嚴重影響副井的安全使用。為了防止巷道繼續變形導致巷道破壞,為礦井井筒以后的重新啟用做好鋪墊,根據礦井發展需要,目前,必須對井筒進行巷修維護工作。因此,經研究決定,對井筒進行巷修,即采用在原巷道斷面內架設“U”鋼支架的方式,用以增加巷道斷面的抗壓能力。為了保證安全施工,特制定以下安全技術措施。一、工程概況及工程量1、在副井距井口?處(?下山變坡點往里?米)為砌碹巷道,需架設“U”型鋼支架?架,拆除原有舊棚架,此處巷道凈寬,墻基凈高,拱高?,巷道凈高,凈斷面積?。2、在距副井距井口?處(?下山變坡點往里約處)為砌碹巷道,架設“U”型鋼支架架,此處巷道凈寬,墻基凈高?,拱高?,巷道凈高?,凈斷面積?m2。附圖:U型鋼支架支護示意圖二、各專業負責人三、施工技術要求(1)“U”型鋼支架采用25“U”型鋼,其附件的材質和加工必須符合設計和有關標準規定;(2)“U”型鋼支架裝配附件齊全,無銹蝕現象,螺紋部分有防銹油脂;(3)“U”型鋼支架棚距1000mm,允許誤差±50mm;(4)巷道支架的前傾、后仰符合以下規定:合格:偏差±10mm;優良:偏差±50mm;(5)拉桿的安設位置:正頂一道,兩側肩窩各一道,兩側墻部距底板500mm各一道;(6)柱窩挖到實底,柱窩深度200mm;(7)搭接長度為500mm,允許誤差-30—+50mm;(8)卡蘭間距400mm,允許偏差±30mm;(9)維護后的巷道規格和標準要求:巷道凈寬3500mm,墻基凈高1800mm,拱高1700mm,巷道凈高3500mm。(10)施工時,必須按巷道原方位角掛巷道中線、按巷道原坡度掛施工腰線,其施工誤差不大于掘進安全質量標準化檢查標準及評分辦法(架棚巷道):巷道凈寬0~+50mm,巷道凈高:-30mm~+50mm,水平巷道支架前傾、后仰不超過±1°,傾斜巷道迎山角不超過設計+1°,不得退山。四、施工方法及主要工序1、工藝流程:安全檢查→臨時支護→起底(挑頂)→出矸→人工下料→放中、腰線→挖柱窩→上棚腿→上棚梁→加固→拆舊棚→背板(充填)。2、施工方法:(1)每次進入工作地點,先進行安全檢查后再作業。(2)采用打點柱作為臨時支護的方式,對周邊巷道砌碹料石進行臨時支護,至少四根,起底(挑頂)處上側和下側各兩根,柱距不超過0.8米。(3)確認臨時支護合格后,進行起底(挑頂)工作,堅持從上到下、先上后下的原則,整個過程中注意敲幫問頂,人員必須站在臨時支護下,嚴禁空頂下作業。(4)將矸石用人工運至地面。(5)將“U”型鋼支架采用人工運至工作地點。(6)根據巷道的實際情況確定出架設支架的中腰線,根據中腰線及設計棚距大小找出柱窩位置,再按中腰線把柱窩深度挖夠。(7)在柱腿上畫出腰線所在位置,把立柱放在柱窩內,使柱上腰線和幫上腰線一致。(8)用拉桿固定立柱以免傾斜。(9)在弧形頂梁上畫出中線位置,把頂梁搭接到立柱上,弧形頂梁的兩端搭接在柱腿的彎曲部位,搭接長度一般為500mm,即可縮性,該處用兩個卡箍固定(每個卡箍包括一個“U”型螺桿和一塊“U”型墊板,四個螺母),并保證頂梁上的中線記號與事先拉好的中線一致,這時可把立柱臨時穩住,以免頂梁左右搖擺。(10)檢查支架的垂直和扭斜度,超過質量標準規定的允許誤差范圍時要調整,根據頂梁中間的垂線和兩個柱腳之間連線的水平間距,就能知道支架是否垂直,根據巷道中線和兩個立柱之間連線是否垂直,就能知道支架是否扭斜。(11)棚子與棚子之間用金屬拉桿通過螺栓夾板互相緊緊拉住,來加強支架沿巷道軸線方向的穩定性。(12)拆除舊棚時,堅持從上至下的施工原則。拆除時必須三人操作,兩人扶住支架,一人拆卸卡蘭。(13)背幫、勾頂:上背板時要上一塊,填一塊(把背板和巖幫之間空隙用木楔背緊),勾頂背板密度每200mm一塊(背板尺寸為長度1200mm,厚度50mm,寬度100mm),并且要目測檢查所上背板是否平整,背幫時應兩側對稱進行。(14)依次逐架架設,不得兩架及以上同時作業。五、質量驗收標準每班設質檢員一名,嚴格按技術措施把關,按照施工工序,在施工過程中,必須有質檢員、安檢員的現場監督,每一道工序完成后,質檢員必須驗收簽字后方可進行下一道工序,工程質量必須符合(施工技術要求)的規定,不合格的工程必須重新進行施工。六、勞動組織采用“三八”制作業,每班設跟班干部一名跟班指揮,設班長一名,負責當班安全工作,安全檢查員一名,負責安全檢查和監督,質檢員一名,負責質量檢查和驗收,瓦斯員一名,負責瓦斯檢查工作,其它施工人員五名。七、施工前準備(1)材料準備:U型鋼支架及其附件:“U”型鋼支架(型號為25#)、卡蘭、螺栓、拉桿等。材料名稱規格單位數量“U”型鋼支架25#架30卡蘭25#個120螺栓φ25mm套240拉桿φ18mm圓鋼根150背板1200×100×50mm塊330(2)施工機具準備:施工機具:大錘、手鎬、鋼卷尺、木鋸、風鎬、鐵鍬、活口板手、梅花板手、水平尺等。機具名稱規格單位數量大錘10磅把2手鎬把2鋼卷尺5m把2木鋸個1風鎬臺1鐵鍬張4活口板手把4梅花板手把2水平尺個1(3)施工前檢查“U”型鋼可縮性支架無裂紋,弧線段無氧化物、溶渣等阻礙物,無硬過渡現象,主要配件應具有可換性。(4)施工所需材料及機具等準備齊全并運至施工地點。(5)找準中腰線并做好標記,用線繩拉一條中線通過所要架設支架的地段,把腰線引至兩旁做出記號。八、主要安全技術措施1、運輸安全技術措施(1)架棚所需的材料全部由人工運往施工地點。(2)棚腿、棚梁每根必須有兩人以上運輸(兩人一組)。(3)抬棚時兩人必須使用同一肩,且口號一致,步調一致。(4)前方抬棚人員雙手不能放在棚梁前端,以防手被碰傷。(5)在行走過程中施工人員注意互相配合,觀察周圍環境情況,看好行走線路,防止絆腳。(6)當物料抬至施工現場時要靠幫碼放好,并且要放穩靠牢,防止人員碰到傷人,而且不能影響行人。(7)在起、放材料時要配合好,同時喊口號,根據現場情況。(8)每班施工結束前,必須清理巷道雜物,保證人行道暢通。2、架“U”鋼棚安全技術措施(1)架設支架時前后人員應配合協調,步調一致,統一聽從班長指揮,以免柱腿、頂梁歪倒、落下砸傷人。(2)架設支架立柱腿時,立柱時要同時喊號,防止人員擠傷手,柱腿立好后分別由兩人扶好,防止傾倒傷人。(3)上頂梁時,搭設高架操作平臺,施工地點必須用架管、木板及管扣搭設適當高度的工作臺(工作臺距頂部必須保持1.6米的高度),工作臺下方必須用管扣及鋼管打好斜撐,鋼管立桿至少有兩根撐頂,橫桿至少有兩根撐幫,并用鐵絲牢固捆綁在架好的“U”型鋼棚上,保證牢固安全。施工人員在工作臺上施工時,必須佩帶安全帶,安全帶上鉤必須吊掛在架好的“U”型鋼梁上。(4)立柱腿時,按準確位置挖出柱窩,深度要一致,柱腿要放在實底處安設,防止棚腿歪斜不正或懸空。(5)頂梁抬上后操作臺上人員立即固定頂梁,待頂梁與柱腿搭接后,先用卡蘭卡緊搭接處,再將卡蘭螺絲擰緊,卡蘭螺絲的擰緊力矩不得小于120N.m,待卡蘭固定好后,方可撤掉人員,(6)支設“U”型鋼支架時要檢查支架無裂紋、弧線段無氧化物、溶渣等阻礙物,無硬過渡現象,如發現后立即更換支架。(7)支設“U”型鋼支架時,工作人員要配戴好布手套,防止支架上的鐵屑或毛邊劃傷手。(8)在上梁、站腿時,必須扶牢、扶穩,預防碰傷,發生意外。(9)拱梁與棚腿結合處必須親合嚴密,棚不扭斜,不前傾后仰,工程質量符合要求;幫頂必須打嚴背實,嚴禁出現不接頂幫的現象。(10)施工地點要指定專人負責,施工前要分工明確到人并講明注意事項,跟班隊長親自盯在現場,按措施要求施工,杜絕違章作業。(11)上梁時,施工地點不得少于5人,架棚時,必須有專人看護頂板。(12)本班不能施工完畢,在不影響安全工作的前提下,要將幫頂封閉嚴實,向下一班工作人員交接清楚后方可下班。(13)施工地點必須配備釬子、大錘、扳手工具及材料,跟班干部及安全檢查員加強安全質量監督、檢查。(14)在頂幫變形嚴重的地段要采取加設木點柱作為臨時支護,確保安全的情況下方可進行架棚施工。3、其它安全措施:(1)所有施工人員應持證上崗。(2)施工所采用的工具、材料必須符合要求。(3)嚴禁交叉作業。集中作業時,施工人員要互相配合,注意周圍環境和作業人員,嚴禁互相碰撞或危害。(4)堅持現場交接班制度,當班存在隱患時必須立即處理后再施工,存在的問題要向下一班交代清楚。(5)堅持安檢員現場監督把關,質檢員現場質量驗收簽字制度,瓦檢員要加強瓦斯檢查。(6)其它嚴格執行《崗位作業標準》、《煤礦安全規程》、安全質量標準化標準中的架棚巷道部分、輔助運輸制度及各項規定。(8)所有施工人員和管理人員必須在認真學習該措施合格并簽字后方可上崗。九、避災路線如發生瓦斯、火災、頂板等災害事故時,施工人員可沿:架棚地點→副井→地面的路線撤離到地面。

篇2:掘進監架棚工安全生產責任制

掘進監區架棚工是本崗位安全生產的直接責任者,對架棚安全工作負責。必須熟練掌握相關專業知識并依法經過培訓,取得安全工作資格證。

一、崗位職責

第1條嚴格執行國家有關安全生產的法律、法規、行業標準、技術規范。

第2條嚴格按《煤礦安全規程》、《煤礦工人安全技術操作規程》《作業規程》作業。

第3條執行安全生產責任制和各項管理制度。

第4條必須熟悉架棚工作的施工工藝、質量標準及安全注意事項。

第5條架棚時堅持敲幫問頂制度,支護質量必須符合作業規程要求,嚴禁空幫空頂作業。

第6條必須聽從班(組)長統一指揮,相互配合,做好安全互保工作。

第7條遇到地質條件等特殊情況時,必須立即匯報,采取措施,及時處理。

第8條嚴格執行班組長現場交接班制度,交接清楚架棚安全、質量情況。

第9條按時參加安全技能培訓,不斷提高安全操作技能。

第10條工作中杜絕違章行為。

二、責任追究

第11條未執行國家有關安全生產的法律、法規、行業標準及技術規范的,掘進監區架棚工負直接責任。

第12條未按《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《作業規程》作業的,掘進監區架棚工負直接責任。

第13條未執行安全生產責任制和各項管理制度的,掘進監區架棚工負直接責任。

第14條對架棚工作的施工工藝、質量標準及安全注意事項不熟悉,造成經濟損失或人員傷害的,掘進監區架棚工負直接責任。

第15條未執行敲幫問頂制度,支護質量不符合作業規程要求或采用的支護材料不符合規定,造成經濟損失或人員傷害的,掘進監區架棚工負直接責任。

第16條未聽從班(組)長統一指揮,未做好安全互保工作,造成人員傷害的,掘進監區架棚工負直接或主要責任。

第17條遇到地質條件變化等特殊情況,未立即匯報,未采取措施,及時處理的,掘進監區架棚工負主要責任。

第18條未按時參加技能培訓的,掘進監區架棚工負直接或主要責任。

第19條有下列情形之一的,給予掘進監區架棚工警告處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違章作業造成安全事故的;

(二)對他人屢次違章作業熟視無睹,不加制止的;

(三)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時采取措施的。

第20條在事故調查中,隱瞞真相,弄虛作假,阻礙、干涉事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的,掘進監區架棚工負直接責任。

第21條對上述負直接責任、主要責任、重要責任的,應視情節嚴重程度按照有關法律、規定給予相應懲罰。

篇3:架棚工安全生產責任制

架棚工是本崗位安全生產的直接責任人,對本班次現場安全生產負有直接責任,對本班次現場工友的安全負聯保責任。要按照三大規程進行施工。刮板輸送機司機必須掌握相關專業知識并經過正規培訓,考試合格,持證上崗,熟悉避災線路。架棚工必須嚴格按照掘進作業規程進行施工,保證安全。

第1條在工作時空內中要認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規定、法律、法規、規章、規程、標準、技術規范和礦井各項安全生產規章制度;班中堅守崗位,履行職責,對本崗位的安全工作負責。

第2條施工前,必須認真學習施工作業規程,熟悉作業規程中架棚工作的施工工藝、質量標準、及安全注意事項。

第3條開工前備齊備全所用的工具、材料及檢測儀器,并認真檢查工作地點,頂板支架,通風的完好狀況。

第4條架棚前首先要進行敲幫問頂工作,清除巷道頂幫以及迎頭工作面的浮石活矸,嚴禁空幫空頂作業。

第5條架棚時,必須用好前探梁,臨時支護符合作業規程的要求,上好棚梁后,立即用小棒、木楔接頂,剎緊背牢。

第6條嚴格按方向線施工,支架棚必須插嚴背實。支架的棚距、搭接、卡距間隙、卡距必須符合作業規程,班后簽名。

第7條堅持“五前兩后敲幫問頂制度”,即:炮掘打眼前、放炮前、使前探梁前、上棚梁前、挖棚腿窩前、放炮后、交接班后;綜掘截割前、清底前、使前探梁前、上棚梁前、挖棚腿窩前、截割完后、交接班后進行敲幫問頂。

第8條、抬棚梁、棚腿、上棚梁時,必須由班長統一指揮,統一口令,參加人員相互配合,嚴禁混亂,避免因協調不好造成事故。

第9條、在施工中,如遇地質條件變化的特殊情況,必須及時向單位領導或礦調度室匯報,按照領導指示采取加強支護措施進行施工。

第10條、嚴格現場“交接班制度”,所有人員堅守崗位,交班必須交代架棚安全情況,做到“手把手,口對口”交班。

第11條、牢固樹立“安全第一”思想,在確保安全的前提下完成當班任務,因操作失誤造成事故與損失的,負直接責任。

第12條、有權制止“三違”,并對作業現場其他作業人員負安全互保聯帶責任。