回風巷架棚施工安全技術措施
一、工程概況1號回風巷設計長度222.68m,已施工109m,巷道設計坡度為3‰和5°上山,上山施工時迎頭出現裂隙和小斷層發育或過煤施工頂板難以管理,錨網噴支護難以滿足支護需要時,支護形式改為架29U型棚支護,增加支護強度。為保證安全施工,特制定本安全技術措施。二、施工技術參數巷道掘進寬度5300mm、掘進高度4650mm,凈寬度5000mm、凈高度4300mm。采用29U型棚,棚子規格為凈寬×凈高=5000×4300mm,棚距700mm,梁腿搭接長度500mm,每處搭接使用2副卡纜,卡纜間距300mm,每棚8#槽鋼拉條四組。棚腿左側腿窩深500mm,右側腿窩300mm。(附支護斷面圖)鋼筋笆片規格:850mm(φ10mm)×550mm(φ6.5mm)。。三、施工方法(一)施工方案采用EBZ230綜掘機掘進,在巖性不好時開始改架棚支護,從架棚位置開始處退后2m,套棚支護4棚,再往前進行正常的掘架施工。(二)施工方法套棚施工前,在巷道中心線左右1.5m處分別打兩組φ22×2500mm錨桿,每組間距2.5m,然后用4個卡纜作為懸吊點將兩根長4.5m的11#工字鋼托住作為前探梁,之后利用前探梁先上好頂梁,再將棚腿栽上,找好規格尺寸后腰背密實。以后再借用U型鉤掛在已架好的頂梁上向前竄前探梁,利用前探梁循環向前掘架施工。(三)施工工藝1、頂板破碎時:掘一架一,循環進尺0.7m,最大控頂距1.0m。綜掘機切割并出貨后,敲幫問頂,伸前探梁做好超前臨時支護。將棚梁架到前探梁上,鋪好頂部鋼筋笆片后,班組長負責看好中線,找準巷中,拉好吊斜,調整棚距,上好拱部兩組拉條,再用矸石背實頂部。頂部支護好后,開始切割幫部和腿窩,然后再次敲幫問頂,找凈頂板、山墻和幫部的活矸危巖后刷齊幫部栽棚腿,棚腿栽好后上好幫部拉條,然后鋪鋼筋笆片,用水泥背板腰實幫部,最后將余貨出盡。頂板破碎的情況下工藝流程:交接班→安全檢查(頂板、幫部、迎臉、瓦斯、工程質量、探頭位置等)→切割拱部(出貨)→敲幫問頂→臨時支護(挪移前探梁)→架棚梁、上拉條→背頂(打撞楔)→切割底部(出貨)→栽棚腿、上棚卡及幫部拉條→腰幫→收尾檢查(質量檢查、文明施工環境整理、工器具歸位等)。2、頂板穩定時:掘二架二,循環進尺1.4m,最大控頂距1.7m。綜掘機全斷面切割并出貨后,敲幫問頂,伸前探梁做好超前臨時支護。將棚梁架到前探梁上,鋪好頂部鋼筋笆片后,班組長負責看好中線,找準巷中,拉好吊斜,調整棚距,上好拱部兩組拉條,再用水泥背板背實頂部。頂部支護好后,再次敲幫問頂找凈活矸活石后刷幫挖退窩栽棚腿,棚腿栽好后上好幫部拉條,然后鋪鋼筋笆片,用水泥背板腰實幫部,最后將余貨出盡。頂板穩定的情況下工藝流程:交接班→安全檢查(頂板、幫部、迎臉、瓦斯、工程質量、探頭位置等)→全斷面切割(出貨)→敲幫問頂→臨時支護(挪移前探梁)→架棚梁、上拉條→背頂(打撞楔)→栽棚腿、上棚卡及幫部拉條→腰幫→收尾檢查(質量檢查、文明施工環境整理、工器具歸位等)。(四)臨時支護及超前支護正常掘架施工時,采用兩根金屬前探梁作為臨時支護,使用兩根長4.5m的11#工字鋼作為前探梁,每根工字鋼用不少于3個U型鉤掛在U型棚上,卡子采用φ≥25mm圓鋼制作,兩根前探梁位于巷道中線左右各1.5m。巖性破碎時,一掘一架,采用超前撞楔超前支護,撞楔采用φ25mm圓鋼制作,長度為2m。超前撞楔使用方法:頂部刷架完成后,用風錘沿最前一架U鋼棚梁內緣朝前打眼,打眼時釬桿應緊貼最前一架U鋼棚梁內緣和倒數第二架棚梁前緣,眼深1000mm,打完眼后將撞楔插入眼內,并用大錘將撞楔砸到眼底。撞楔使用數量視頂板情況確定,頂板愈差,使用數量愈多,撞楔間距200~500mm。每次截割完成后先找頂再將工字鋼前探梁竄至迎頭并緊貼。再次找頂,確認安全后,竄上頂梁并按測量中腰線找正后上好頂部拉條,背好頂網,棚頂與頂板間用水泥背板接實。(五)上頂梁方法1、人工上頂梁綜掘機截割完成后,前竄前探梁,找頂確定安全后搭設腳手架,再次找頂確認安全后,在腳手架上從兩側上竄頂梁,并按測量中腰線找正后上好頂部拉條,背好頂網,棚頂與頂板間用水泥背板接實。2、采用綜掘機挑梁器上頂梁綜掘機截割完成后,將炮頭落地,翻轉挑梁器,人工將頂梁抬至挑梁器上,居中放置,利用綜掘機將頂梁挑送到位后,人工將前探梁前竄托住頂梁。落下炮頭,然后人工搭設腳手架,人員在腳手架上按測量中腰線找正后上好頂部拉條,背好頂網,棚頂與頂板間用水泥背板接實。(六)腳手架搭設
、套棚期間:在距離迎頭3m巷道頂部打兩根φ22×2500mm錨桿,用φ12.5mm鋼絲繩將吊環掛上錨桿上,并在迎頭設2部梯子,梯子用1寸鋼管焊成。然后用4寸鋼管分別搭在吊環和梯子上,在4寸鋼管上鋪設6塊4500×300×70mm厚的木板。腳手架搭設要平、穩、牢固可靠。2、正常掘架期間:采用φ25mm圓鋼制作的專用工具,一邊掛鉤一邊吊環,掛在U型棚拉條上,并在迎頭設2部梯子,梯子用1寸鋼管制作而成。然后用4寸鋼管分別搭在吊環和梯子上,在4寸鋼管上鋪設6塊4500×300×70mm厚的木板。腳手架搭設要平、穩、牢固可靠。四、施工技術要求及工程質量標準(一)技術要求1、施工時,必須嚴格按照技術要求及給定的中腰線施工。2、架設支架前,首先檢查施工地點支架的質量,對不合格的支架必須先處理,處理好后方可施工。如鋼筋網凌亂,應整理后將幫、頂用水泥背板充填實在。3、在施工中,若遇圍巖穩定性差,可在拱部打超前錨桿及臨時支護錨桿控制頂板,架設29U型棚時,棚間采用4道8#槽鋼制作而成的拉桿固定,槽鋼長度1680mm。4、施工中要嚴格按質量標準化及激光要求架棚,看好中線、腰線。架棚前,在棚梁及棚腿上畫出搭接長度、卡纜和拉條位置,確保搭接長度、卡纜間距符合要求,拉條、卡纜成線。5、棚間拉條按規定位置施工,上齊、上直并扭緊U型卡子螺絲。6、每棚設4道拉桿,U型棚搭接處上口前500mm。腰線上300mm各設一道拉桿。7、架設U型棚前,先按要求串好前探梁,在班組長指揮下將頂梁上好,找好中腰線,按要求安好架與架之間的拉桿,并將頂部的笆片背好。挖柱窩時,首先按要求量出棚距,找準柱窩位置,嚴格按柱窩深度及腰線將柱窩深度挖夠設計要求,如柱窩過深或松軟時應墊上堅硬巖石,栽上棚腿,按要求與棚梁搭接好,安好棚卡,背實頂幫。8、工作面后方必須備齊足夠的水泥背板,以防冒頂時接頂用。9、采用鋼筋笆片腰幫背頂時,搭接處每隔300mm用一道雙股14#扎絲扎緊。鋼筋笆片平行于巷道底板擺放,且成一條線。(二)質量標準1、U型棚材質、強度、規格必須符合設計要求,附件齊全。2、背板和充填材料的材質應符合設計要求??煽s性支架支護巷道斷面規格及支架架設的允許偏差檢查項目設計值標準凈寬(中線至任一幫)50000~100mm凈高(腰線到頂底板)3300mm/1000mm-30~100mm傾斜巷道迎山角1°~2°±0.5°水平巷道前傾后仰0±1°柱窩深度200±20mm巷道坡度5°和3‰≤0.05%連網間距300mm用14#鐵絲連網棚間距700mm±50mm搭接長度500mm±30mm卡纜間距300mm±20mm卡纜螺栓扭矩200N·m≤5%五、安全技術措施(一)頂板及肩夾安全管理1、嚴格頂板安全狀況現場交接班制度:現場交接班中必須進行頂板管理及所有安全設施專項交接清楚,上一班交班時必將應注意事項及未處理完的安全隱患向下一班講明并記錄在交接班記錄本上。2、嚴格執行“敲幫問頂”制度(1)敲幫問頂貫穿施工過程中的每個環節。(2)每次進入工作面前,班隊長必須對工作面頂幫安全情況進行一次全面檢查,確認無安全隱患后方可入內,作業前必須由有經驗的工人站在安全地點(支護完好處)用長度不小于3.5m的專用長把工具及時找凈危巖、浮矸。(3)迎頭施工時必須設有經驗的工人觀察頂、幫情況,挖腿窩、接頂等作業時幫、頂的危巖活矸應先找盡,防止片幫掉頂傷人。(4)堅持正確使用臨時支護,嚴禁空頂空幫作業,施工作業人員不得在支護不完好的巷道中逗留,施工時不得背對迎臉。架棚前,迎頭必須用掛鉤將防護軟網安設好(規格為5.0×3.5m,網孔規格100×100×8mm),防護網必須使用抗阻燃、抗靜電的尼龍網或鋼筋網,防護高度為底板以上1.0m至巷道頂部,確保挖棚腿窩、栽棚腿等人員的安全。安全防護網采用φ8mm鋼筋加工的掛鉤固定在迎頭U型棚棚梁上,安全防護網固定點間距不得大于600mm,固定點不得少于6個。(5)永久支護必須逐排(棚)由外向迎頭方向進行,笆片方向保持一致。(6)肩夾安全管理:架棚時必須先移前探梁,上好棚梁背實頂后方可挖腿窩栽棚腿。挖腿窩前,將腳手架大板錯茬分隔靠向兩幫,大板上鋪設φ6×900×1700mm鋼筋網片,再在每側各鋪設兩塊900mm(φ10mm)×600mm(φ6.5mm)鋼筋笆片,以確保安全。腿窩挖好后將腳手架上的鋼筋網片及笆片去除,大板縮回,栽上棚腿,從下往上腰背密實。(6)架棚支護時,緊固棚卡螺絲必須使用風動扳手,同時每班安排專人用扭矩扳手檢測所有棚卡螺栓扭矩是否達到200N?m以上,對不合格的再次緊固。(7)當掘進工作面遇到下列情況之一時,必須立即停止作業,撤出所有受威脅人員,并及時匯報調度所:①頂板來壓,支架變形速度驟增時;②瓦斯等有害氣體超限,溫度驟增驟減時;③工作面有煤巖外移,涌水量增大等突水預兆時。(二)架棚施工安全管理1、找頂工作結束后,其他人員方可進入工作面進行架棚工作,嚴禁人員進入迎頭的空頂區域,嚴禁空頂作業。2、串前探梁前,必須進行第二次敲幫問頂,找凈頂幫危巖。3、斜巷使用前探梁時,若前探梁沒有焊接防滑塊,則要采取下述方法固定:在前探梁朝下的一端,使用細鋼絲繩從預留的Φ50mm的圓孔穿過,綁在棚梁或拉條上,并用元寶卡鎖緊,以防下滑傷人。4、兩根前探梁都必須緊抵迎頭,并調好角度,用木楔剎緊。方法是先將其中一個前探梁托舉向前挪移,并與迎頭掌子面頂實,兩人扛穩梁一人快速將后面一個托鉤取下并挪至設計位置,掛在棚梁上后,用木楔將托鉤與前探梁、棚梁之間打緊,牢固可靠。另外一個前探梁用同樣方法挪移并固定。挪移前探梁時一次只允許串一個,手不得伸到前探梁和棚梁之間。5、兩根前探梁挪移并固定好后,將棚梁從前探梁靠幫的一側穿到前探梁上方。若難以穿過時,可先固定一個前探梁,另外一個暫不固定,待棚梁上好后再將其固定。6、上棚梁前,必須再次敲幫問頂制度,方法及監護與第一次一致。7、上梁時,必須手托棚梁,穩抬穩放,不要將手伸入棚梁與前探梁的接口處。8、移前探梁和上棚梁時人員要齊心協力、用力一致,以最短的時間將棚梁上好,拉條上好,頂板背齊。9、上棚梁時必須有一名班隊長指揮并監護安全情況。10、鋼筋笆片背頂時,從正頂開始向兩幫進行,并每隔300mm用一道14#鐵絲扎緊。11、充填水泥背板時,必須有專人監護頂板的安全,發現異常情況,立即撤人,進行處理。12、栽棚腿挖腿窩前,必須先將腮頰處、幫部及迎頭掌子面的危巖活石找凈;易片時,迎臉掛網打錨桿護住,肩窩用超前撞楔配金屬網護齊;挖腿窩時,必須安排一名有經驗的老工人專人監護,一旦發現安全威脅,立即將現場施工人員全部撤出。13、必須將腿窩挖夠深度,才能安放棚腿,柱窩底板松軟時必須加墊矸石。安放棚腿時,班隊長必須現場指揮并進行安全監護。14、搭設腳手架施工時腳手架正下方嚴禁站人、行人;若要行人必須停止作業,放好工具,撤下人員,確保安全后方可行人。15、登高作業時(高度大于1.5m)必須佩帶保險帶并生根牢固可靠,高掛低用。六、避災路線(見附圖)1、避水災路線:迎頭→1號回風巷→+1112m~+1128m排矸斜巷→車場聯絡巷→風井南車場→風井井筒→地面。2、避火災、瓦斯路線:迎頭→1號回風巷→+1112m~+1128m排矸斜巷→車場聯絡巷→風井南車場→風井井筒→地面。七、本措施未盡事宜按《1號回風巷掘進作業規程》執行。
篇2:主暗槽架棚施工安全技術措施
一、工程概況五里堠主斜井明槽段已經施工完畢,工程量24.5m,采用雙層鋼筋混凝土支護。進入風化暗槽段為了加強支護,依據甲方及監理單位的會議紀要要及提出設計變更要求,進行架設U29型棚+單層鋼筋+網片+澆注混凝土聯合支護。為保證安全施工,特編本措施。二、技術特征1、五里堠主斜井暗槽半園拱斷面,掘進寬度6500mm,凈寬5400mm,掘高5750mm,凈高4200m,掘進斷面32.833㎡,凈斷面19.545㎡,原設計永久支護形式采用雙層鋼筋混凝土支護,變更后永久支護為U型鋼支架+單層鋼筋+網片+澆注混凝土聯合支護,棚外鋪網密閉,半徑放大50mm。2、支架支護:29U型鋼支護,棚距800mm,搭接采用卡扣連接,U型鋼棚的拉桿采用φ20螺紋鋼加工,長度為670㎜,棚外鋪金屬網;網緊貼U型支架并固定,金屬網采用φ6.5mm圓鋼加工,規格900㎜×1600㎜,網格100×100mm,網搭茬100mm。U型鋼棚加工尺寸1-1斷面寬6400mm×高5700mm。3、壁后充填用木背板或方木充填,接實頂幫。4、在施工過程中,根據巖石的情況適當的調整支護形式及金屬棚的間距。三、施工方法1、施工方法及順序1、1施工前由測量給出中線及腰線,技術員畫出輪廓線,用風錘在輪廓線打眼,眼間距300mm,眼深1.7m。在依次在眼內安裝創帖1寸管子。人工風鎬刷拱,待拱部達到設計尺寸后,架設拱部U29型鋼架敷設金屬網,將棚梁固定在創帖1寸管子上。人工風鎬刷底部,待底部達到設計尺寸后,開始進行敷設墻部金屬網,栽棚腿將棚腿固定在創帖1寸管子上。1、2排矸:采用小松PC56-7液壓挖掘機運至井口,在由柳工300鏟車裝至華川農用自卸車內,運至排矸場地。1、3送料:柳工300鏟車運至井口,人工運至工作面。1、4采用前探梁做臨時支護。前探梁選用Φ108mm鋼管,長度6m,壁厚不小于3mm,每組3根,間距1~1.5m,用吊環和鋼棚固定。吊環用直徑Φ20mm鋼筋制作加工,形式為半圓型,圓弧朝下,每根前探梁用3個吊環。吊環螺母必須和鋼棚配套,吊環必須上滿絲且至少露絲2~3絲。前探梁與頂板間前端用木背板和小木楔塞緊,后端用大木楔楔緊。臨時支護必須緊跟工作面,前探梁至工作面不大于200mm。2、架棚工藝流程安全檢查→打眼→安裝管子→拱部掘進→敷設拱部金屬網→放棚梁接頂→下部掘進→敷設墻部金屬網→架棚腿→扎內層鋼筋→澆注基礎→架設碹股→整體澆注成巷。四、架棚支護質量標準傾斜巷道支架迎山角項目角?度巷道傾角5°-10°10°-15°15°-20°20°-25°支架迎山角1°-2°2°-3°3°-4°4°-5°支架架設的允許偏差檢查項目允許偏差(mm)主要巷道一般巷道1支架梁水平度≤40≤502支架梁扭矩≤50≤803支架間距±50±504立柱斜度≤1°≤1°5棚梁接口離合錯位0≤5五、輔助系統1、通風系統風量計算:按工作面人數計算Q=4N=4×20=80m3mm式中:Q—掘進工作面實際需要的風量m3/minN—掘進工作面同時工作的最多人數,取N=20人按風速計算:Q=60VS=60×0.15×32.833=295.5m3/min式中:V—風速,巖巷最低風速為0.15m/sS—掘進巷道的斷面積m2型號為FBDN7.1/2×37礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機,可提供風量750-420m3/min。安裝在主斜井井口,可滿足生產需要。2、供風系統壓風由地面1臺礦用螺桿式移動空氣壓縮機,型號:MLGF20/7.5-110G,安裝在主、副斜井井口之間,從壓風機出風口至工作面敷設一路?40mm供風管,迎頭用?40mm膠管與?25mm膠管聯結向風動工具供風。3、供電系統(1)由地面變電所,接向型號:KBSGZY-650/10R礦用隔爆型移動變壓器,再通過DW80-350型真空磁力起動器直供井下DW80-350真空磁力起動器,然后,再分支到備用電設備的CZ839-80真空磁力起動器。(2)由KSG-4照明變壓器以127V電壓等級,提供井下照明用電,4、供水系統:水源來自井口水窖,供水管路為108mm和管子,采用快速接頭連接。管路架設位于主斜井扶手上方。六、施工技術安全措施1、加強頂板管理,嚴禁空頂作業,架棚支護必須堅持使用創帖。2、嚴格執行敲幫問頂制度,開工前,支護前班組長必須對工作面進行安全情況進行安全檢查,清除迎頭浮矸、危巖確認安全后,方準進入工作面工作。3、找頂工作必須遵守下列規定:①找頂工作應有2名有經驗的人員擔任,一人找頂,一人觀察頂板和退路.觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。②找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里,先頂后幫,依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。③用長把工具找頂時,應防止煤矸順桿而下傷人。④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨強挖。4、每班應安排專人對支架進行檢查,發現問題及時處理,支架連接處重新檢查擰固。5、棚梁放置后必須采取措施進行加固,確認安全后方可進行下道工序施工。6、施工中若發生冒落頂板,在確認安全的情況下,安排有經驗的工人處理,處理冒頂前應先備足材料,清理好退路,處理過程中必須有專人看護頂板,保證退路暢通。7、冒頂前預兆:發出聲響、片幫、掉渣、出現裂隙、漏頂、脫層等。8、架棚前在地面必須對U型鋼支架逐架校核尺寸,并用油漆標定,防止有誤。9、架棚前應對中腰線及控制點進行校核,第一架棚應校正,準確控制第一架棚位置。10、棚腿柱窩挖到設計深度,落至實底。11、U型支架架設后不得出現里出、外進等現象。12、架棚支護必須采用拉桿,其數量規格必須符合設計要求,并做到齊全有效。13、裝卸金屬棚時,應抓緊握牢,輕裝輕卸,齊心協力,密切配合并有專人指揮。14、壁后充填采用木背板、方木及砼充填,接實頂幫。15、掘進工作面主斜井,風流中瓦斯濃度超過1%或二氧化碳濃度超過0.5%時,都必須停止工作,撤出人員進行匯報處理。16、設瓦斯監測斷電儀,在工作面5m內布置一個,回風流內設置一個。瓦斯探頭斷電報警儀要符合《煤礦建設安全規定》,并做好CH4記錄,記錄要做到準確清楚。17、瓦斯探頭要垂直懸掛,距頂板300mm,距巷道側壁200mm。18、安檢員對職工進行安全技術教育,指導并檢查各隊安檢人員的工作,參加安全檢查和工程質量驗收,參加安全辦公會和生產調度會,提出生產過程中存在隱患,并督促有關單位解決。19、安檢員發生事故時,負責向項目,領導和上級安監部門報告,參加事故調查處理,搶救工作,監督檢查防范措施貫徹落實。20、安檢員規范地遵守規章,敢于制止和批評一切“三違”行為。21、安檢員定期向項目領導和上級安監部門匯報安全生產工作。22.瓦斯檢查員負責檢查所管轄范圍內的瓦斯濃度、溫度及“一通三防”設施的運行情況。23.必須熟悉礦井通風系統和所管轄范圍內的通風、瓦斯、防塵、防滅火設施。24.必須嚴格執行有關通風、瓦斯等的規定,會填寫瓦斯檢查記錄手冊、牌板及有關報表。25.當井下局部地區瓦斯超限時,在濃度小于3%時,能及時處理;發現“一通三防”中的隱患時,能立即采取措施,并應向通風調度匯報。26.應嚴格執行交接班制度。27.瓦斯檢查員應攜帶瓦檢儀、檢查棍、膠皮管、溫度計、記錄表格。28.在領取瓦檢儀時應檢查藥品、電路、氣密性、條紋是否符合要求;領取一氧化碳檢定器時應檢查氣密性和螺栓。七、機電技術安全措施1、電氣設備化提供“產品合格證”“防爆合格證”“煤安標志”和設備“全名牌”。2、入中前,經機電部防爆檢查員,簽發“入井證”。3、電氣設備的接線由專職電工執行、并執行“潞安防爆五十條標準”。4、通風機供電實現“三專兩閉鎖”要求。5、照明使用煤礦井下照明保護。八、文明施工1、巷道內保持清潔、及時的防塵。2、巷道內工具材料要分類碼放,擺放整齊并掛標識牌。3、巷道底板平整、無淤泥,無積水無雜物,浮矸不超過永久地坪面。4、施工圖板內容齊全,圖文清晰,保護完好,懸掛位置合理。本措施未盡事宜按《五里堠煤礦主斜井暗槽掘進作業規程》及《煤礦安全規程》執行。
篇3:架棚施工安全技術措施
一、工程概況口孜東礦-967m水平井底車場充電硐室通道6-6斷面原采用錨網噴加錨索支護,因該段巷道處于16-1煤層中,礦山壓力顯現比較嚴重,為確保安全,經礦方研究決定對此段進行套29U型棚加強支護。為保證施工安全、快速、優質進行,特編寫此安全技術措施,以指導施工。二、施工方法(一)施工準備1、由礦測量給出巷道的中、腰線施工。2、按要求在施工位置下方搭好腳手架。3、采用人工風鎬挖掘棚腿基礎。4、準備好架棚用風鉆、錨桿、前探梁、螺栓、卡子、背板等工具。(二)施工方法及工藝1、施工前先對施工地點巷道進行檢查,敲幫問頂找盡開裂漿皮確認安全后,方可進入施工現場。2、搭設腳手架的鋼管距離軌道左右不得小于600mm,腳手架(建筑用鋼管腳手架)搭設高度距離軌面不得小于1800mm.距頂板高度以便于施工為宜。3、由外向里,采用先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。在施工前4棚,無法使用前探梁進行架棚梁時,棚梁采用專用錨桿進行固定(兩組錨桿布置為分中800mm),錨桿選用Ф22×2500mm的高強錨桿,每根錨桿使用2卷Z2350樹脂錨固劑,錨固力不低于80KN,錨桿上加U型卡將棚梁鎖緊,U型卡上必須滿扣,U型卡必須要緊貼棚梁,確保棚梁固定牢固后再架設棚腿)。前4棚架好后采用前探梁架棚梁。棚腿架好后找正,并用拉條與前一棚連接好采用金屬網片過頂,網片間每隔300mm用14#鐵絲綁扎,空頂處必須用水泥背板,過頂時由正頂向兩側進行。4、按照上述方法逐棚套棚,直至套棚段架設完畢。5、如頂幫砼開裂時采用噴射混凝土進行處理,巷道壓縮變形小于設計尺寸時,先采用風鎬剔除后補打錨網噴漿支護,符合設計要求后再套棚。三、支護方式(一)、前探梁選用選用前探梁,前探架棚梁時采用兩根長4m的22kg/m軌道,前探梁掛鉤使用Ф25的圓鋼加工,吊掛在已架好的U型棚上,并使用木楔將前探梁與棚梁間隙楔緊,前探梁需對稱布置在棚梁兩側肩窩,每根前探梁生根點不少于3個,托住需架棚梁。6-6斷面支護參數表(單位:mm)斷面號凈高凈寬支護方式6-631003200套29U型棚(二)、套棚支護采用架29U型鋼棚支護。彎道鋼棚間距:通道內側為400mm、通道外側為512mm,直巷鋼棚間距500mm,搭接長度500mm,卡欄間距350mm;支架間采用3道10#槽鋼拉條連接,拉條通過Ф16mm圓鋼加工的U型棚卡固定,鋼棚后采用650×650mm金屬網片腰幫背頂,搭接長度不小于100mm。(三)、永久支護的質量要求:(1)嚴格按礦地測部門復核的中腰線進行架棚施工,施工期間必須保護好中腰線。(2)棚腿柱窩深度不小于250mm(水溝側為500mm),且必須下在實底,否則要穿石鞋,其規格為300mm×300mm×150mm。(3)棚距允許誤差±100mm;鋼棚搭接長度為500mm,允許誤差±30m;兩卡欄間距350mm,允許誤差±20mm;支架水平允許誤差不大于40mm,支架扭距允許誤差不大于80mm,棚腿要求明暗一致。(4)螺絲緊固有效,必須使用加長扭矩扳手緊固,扭矩力不小于150N.m。(5)金屬網片要排列整齊并用14#鐵絲連接牢固,網片外露鋼棚必須等長(外露鋼棚中為100mm),網片后空處必須用大水泥背板填實。(6)架棚支護頂、幫應嚴實有勁,棚間構件應齊全有效,直線布置,位置準確。(7)套棚時長腿在水溝側,短腿在巷道另一側。(8)梁、腿結合嚴密。四、安全技術措施1、加強通風和瓦斯檢查架棚期間,跟班隊長應隨身攜帶瓦斯報警便攜儀,并注意瓦斯的變化情況當瓦斯濃度達到0.8%時必須停止工作,達到1.3%時必須立即停電撤人。2、加強頂板管理,堅持敲幫問頂制度加強頂板管理,每班施工前,應認真檢查工作面及行走巷道的頂幫情況,發現有漿皮開裂要及時找盡,在確認安全后才可施工。在施工過程中特別是在架頂部棚和處理頂部開裂砼時必須設專人觀察頂板,發現有危巖活矸或活動的背板必須立即清除。嚴禁一次架兩棚,架一棚為一個循環。為保證后路暢通,架棚后及時將鋼棚后方腰牢背實,對已架棚采取加固措施,采用此方法依次逐棚施工。3、熟悉井下行人路線和避災路線施工人員下井作業前,需由熟悉井下施工路徑人員或班、隊長帶領,熟悉井上下口及井底到施工點的行人路線,并熟悉礦井避災路線。4、加強施工點的安全警戒架棚施工期間,由于施工范圍小,工作人員多,一定要做到“三不傷害”,并且設專人警戒來往車輛、觀察頂板情況和U型棚情況等,發現危險及時停工處理,處理結束后方可繼續施工。當施工地點附近有正常掘進或新開掘進頭,因爆破作業危及架棚施工人員的安全時,在放炮前,掘進隊有關人員必須及時通知架棚人員,架棚人員在保證架棚施工處安全后,然后停止作業,撤至放炮警戒以外的安全地帶,并有可靠的聯系方式。在架棚地點前后30m處各設專人警戒,并懸掛“前方施工、注意安全”等警示牌,該處施工人員要注意來往的車輛,及時避讓,堅持行車、行人時暫停施工及施工時嚴禁行車、行人的原則。5、架棚施工安全技術措施(1)鋼棚必須按設計要求進行加工制作。在架設時不用不合格的梁、柱和構件。不準使用其它材料作代用品。(2)由于鋼棚構件較重,抬運要輕抬、輕放,并由專人統一指揮,不準隨意扭、舉和放手。(3)架設施工中對各工序都要嚴格要求操作,避免反復或造成返工。(4)施工中,棚腿要立準立牢。上梁時腳手架要放穩,頂板要維護好,支架各部件連接卡子要按規定上螺栓,并上夠力,不得缺墊板、墊圈。(5)施工完后要將工具、配件和腳手架存放在規定地點。(6)若要對支架維修時,必須采取先加固后拆除的方法,防止造成冒頂。(7)架設U型鋼棚時,在一架未完工之前,不得中止工作,每次工作結束前,必須接頂、封幫,確保工作地點的安全。(8)嚴禁兩段架棚施工同時作業。(9)由于棚梁較重,架棚梁上下移動時,施工人員要在跟班隊長的統一指揮下,口號一致,輕抬輕放,不得隨便扭舉和放手,抬放時所有人員在支架的一側進行。(10)必須按步驟施工,不得平行作業。(11)防止背板竄下傷人,棚梁下端背板背好后,必須使用鐵絲捆綁牢固。6、運輸管理措施(1)采用人力推車時,一人一次只許推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距:在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m。(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎巷巷道口,推車人必須及時發出警號。嚴禁出現放飛車現象。(3)各類司機必須由經過培訓考試合格證上崗的專職或兼職人員擔任。(4)不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動將車輛剎住。(5)嚴禁在機車上或任何兩車之間站人,嚴禁扒車、跳車或搭坐礦車。(6)平巷車輛發生掉道時,嚴禁動力復軌,必須采取復軌設施和其他復軌措施就地復軌,復軌時,人員不得少于2人,人工拿道復軌時,礦車兩側不得有人,并相互叫應好,確保人身安全,復軌時要觀察頂板情況,如有必要必須找掉開裂漿皮,以免復軌時砸傷工人,確保頂板安全后才可復軌。(7)巷道的安全間隙必須符合《煤礦安全規程》的要求,設備安置及物料堆放要留有不小于0.6m的安全間隙。(8)材料和設備裝車不得超寬超高,重心要平穩并固定牢靠,大型設備應盡可能拆開裝車運輸,用叉車打運物料應用大繩將料綁牢,防止竄車。(9)行車前應先檢查打運路線的支護狀況,軌道的平整情況,行車間隙是否夠大,發現有得安全行車的問題,先整改后方可運輸。7、打運長料安全技術措施1)長料打運必須用礦車或叉車裝運且要重心居中,固定牢靠、穩定。2)打運前要將所經過打運路線巷道的高度、寬度及軌道質量進行認真檢查,并確保運輸線路暢通。3)打運過程中要有專人在前面開道,防止長料前端撞傷人員或撞上巷壁而造成打運人員受傷。4)打運長料只許采用人力推車且推車人員不得跟在物料的正后方。5)裝卸長料時,工作人員要喊清保安口號,協調一致,同時抬起,同時放下。6)抬運長料及重物時,要同肩,運料過程中要密切配合好,做到平、穩、慢,動作協調一致,喊清保安口號,注意來往行人和設備,防止事故發生。抬到預定地點后嚴禁扔下,以防長料反彈傷人。7)其它按人力推車的有關規定執行。8、風鎬使用管理措施(1)使用時裝上鎬釬,握住手柄向沖擊力方向施力,使氣鎬進行工作。(2)風鎬工作時,每隔2—3小時加潤滑油一次,注油時卸掉氣管接頭,斜置氣鎬,按壓鎬柄,由聯接管處注入。(3)在軟礦層工作時,勿使鎬釬全部插入礦層,以防空擊。鎬釬卡在巖縫中,不可猛力搖動氣鎬,以免缸體和聯接套螺紋部分受損。(4)如濾網被污物堵塞,應及時排除,不得取掉濾網。(5)工作時應檢查鎬釬尾部和襯套的配合情況,間隙不得過大、過小,以防鎬釬偏歪和卡死。(6)氣鎬在使用期間,每星期至少拆卸兩次,用清潔的柴油洗清,吹干,并涂以潤滑油,再裝配和驗,發現有易損件嚴重磨損或失靈,應及時調換。(7)風鎬和風管必須連接牢固,擰緊擰牢,并用鐵絲帶上勁,以防脫落傷人。9、風鉆使用管理措施1)打眼前及打眼過程中,要經常檢查風、水管路的連接情況,發現問題及時處理。風錘與風、水帶連接要扎緊扎牢,嚴禁跑風、漏水。管路連接處要加好雙保險,用鐵絲綁好,防止脫扣傷人。2)領釬人袖口要扎緊,嚴禁戴手套。領釬定位硬巖不少于50mm,軟弱巖不少于100mm。3)打眼時,要隨時注意兩幫、頂板情況,發現有片幫、冒頂危險時,必須立即停鉆處理。。4)打眼前領釬人要用手鎬刨出眼窩,防止鉆頭亂跑。5)打眼時,扶鉆人員要躲開眼口方向,站在風錘側面穩鉆,兩腿前后錯開,嚴禁身體直對鉆孔,禁止踩空或騎在氣腿上鉆眼,嚴防斷釬風鉆撲倒傷人。鉆桿下方不要站人,以免斷釬傷人。6)多臺風鉆同時作業時,要劃分好區域,做到定鉆具、定人、定開眼順序,不準交叉作業。7)鉆完眼后,應將鉆眼工具、設施撤出工作面,存放在安全地點;將風、水管閥門關閉;軟管盤放整齊。8)打眼過程中,發現鉆具零部件、設施等出現異常時,必須停鉆處理10、噴漿施工安全技術措施1)采用人工攪拌料、喂料,噴漿機噴混凝土。噴漿機距工作面不超過40m。?2)噴漿前,接好風、水管,輸料管要平直,不得有急彎,接頭必須嚴緊,不得漏風。3)噴漿前,要檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不允許出現漏風現象。另噴漿前必須用高壓風水沖洗巖面。4)開機時必須先給水,后開風,再開機,最后上料。停機時,要先停料,后停機,再關水,最后停風。5)噴射的順序為:先幫后頂,先凹后凸,自下而上的進行。6)噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴射距離控制在0.8-~1.2m之間,槍頭應按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動,螺旋圈的直徑不大于250mm。7)噴射過程中應根據出料量變化,及時調整給水量,保證水灰比準確。要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈量少。8)一次噴射厚度達不到要求時,應分次噴射,但復噴間隔時間不超過2小時。否則應用高壓水重新沖洗受噴面后再噴射。9)噴混凝土應嚴密封實巷頂和巷幫,不允許有孔洞出現。10)噴射手必須配兩人,一人持槍噴射,一人輔助照明,并負責觀察頂板和噴射情況,以保證噴混凝土質量。另噴射人員必須佩帶好有效的勞保用品。11)噴射工作時,嚴禁將槍頭對著人員。堵管時,應停止上料,敲擊震動輸料管來處理。處理過程中噴射手應緊握槍頭并將槍口朝地。嚴禁槍口前方及其附近有人。12)噴射工作結束后,噴層必須連續灑水七天以上進行養護,每小班不少于一次。13)噴漿前應對噴漿范圍內的風水管路、風筒、電纜管線及電器設備進行保護。每次噴射完畢,應立即清理、收集回彈料,并應將當班的拌料用盡。14)當班噴射工作結束后,必須卸開噴頭,清理水環和噴射機內外部的灰漿和材料。11、腳手架施工安全措施1、采用1.5寸鋼管搭設腳手架,搭設的高度不得影響安全行車(應在1.8米以上),腳手架站管距離主要運輸軌道的安全距離不得小于600mm。腳手架上面平鋪70mm厚木板,木板兩端要使用雙股8#鐵絲與鋼管連接牢固,木板間使用8#鐵絲綁扎牢靠,以防木板竄下傷人。腳手架鋼管之間用管扣扣緊(或用雙股8#鐵絲正反綁扎牢固),腳手架上方物品用鋼絲捆綁牢固,以防竄下傷人。2、腳手架鋼管之間用管扣扣緊,腳手架上方物品用鋼絲捆綁牢固,以防竄下傷人,嚴禁堆放與施工無關的物料。3、腳手架上平臺兩頭必須用金屬網加工護欄,護欄高度不低于1m。在腳手架上施工的人員必須佩帶保險帶,保險帶要生根在巷道頂板牢固的部位,保險帶應做到高掛低用。4、腳手架上方施工時,下方設專人警戒嚴禁人員通過。施工時用的腳手架及人形梯不得影響運輸過往車輛。5、另外再加工2m左右高的單形梯,在腳手架上固定牢固以便施工用。五、避災路線:發生水災時的避災路線:工作面→風井南馬頭門→罐籠→地面→安全地點。發生火災、煤塵、瓦斯爆炸時的避災路線:工作面→主井清理撒煤巷道→主井北馬頭門→罐籠→地面→安全地點。六、文明生產1、嚴格建立健全各類文明施工的規章制度。2、施工巷道必須保持清潔衛生,巷道無積水,無浮矸、無淤泥、無雜物等。3、各類工具、材料堆放排列有序,不得亂堆亂放并懸掛標識牌,保持巷道暢通,創造一個良好的施工環境。4、現場掛設施工圖牌板,內容要齊全。七、其他1、其他未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》及礦相關規定執行。