恒泰煤業(yè)5701懸移支架工作面于2012年5月底開始安裝投入生產(chǎn),至2012年7月中旬回采完畢。為確保工作面回撤工作安全順利完成,制定以下安全技術(shù)措施:

一、停采前的準(zhǔn)備工作:

1、工作面距離停采線3.5米時(shí),頂網(wǎng)改為雙層網(wǎng),每層網(wǎng)單獨(dú)聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)搭接長度不得小于0.1米,聯(lián)網(wǎng)扣間距不得0.2米;兩層網(wǎng)之間還要連接,連接扣距、排距不得大于1.0米。

2、工作面最后一個(gè)推進(jìn)為0.8米,不移架,鋪網(wǎng)要滿幫,要求最后推進(jìn)后的煤墻必須平直,嚴(yán)謹(jǐn)留傘檐、底角,以便回撤的路線暢通。

3、停采前,工作面必須保證液壓系統(tǒng)正常完好,無漏液、竄液現(xiàn)象。工作面所有支護(hù)的支柱完好,支撐有力,不泄壓。

二、回撤前準(zhǔn)備工作:

1、在5702A5開口處安裝一部回柱絞車,絞車壓柱采用四壓兩戧,壓柱必須牢固、可靠。

2、撤掉工作面下端頭的π型梁支護(hù),改為木支架進(jìn)行支護(hù)。木支架支護(hù)必須保證一梁三柱,柱腿保證支撐有力,木支架間距控制在500mm,木支架圓木規(guī)格不得小于長*寬=2.0*2.0米,圓木直徑不小于φ16cm。

3、上下巷各準(zhǔn)備一臺(tái)5.5Kv的備用風(fēng)機(jī),A5備用風(fēng)筒長度不得小于30米,A7不小于60米。A5風(fēng)機(jī)備用地點(diǎn)5702開口處;下巷風(fēng)機(jī)備用地點(diǎn)為5702風(fēng)門里側(cè)。

4、備用材料:φ16cm以上,長2.0m的圓木152根。

備用工具:按實(shí)際需要。

三、回撤工藝:

1、回撤方向:工作面從A5向A7回撤,上下巷從里往外回撤。

2、回撤方法:A5運(yùn)輸順槽刮板運(yùn)輸機(jī)直接回撤,上下端頭Π型梁、懸移支架用木支架替換現(xiàn)有支護(hù),先支后撤。

3、回撤順序:A5刮板運(yùn)輸機(jī)、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)、工作面下部的Π型梁、懸移支架(貼幫柱、木支架與懸移支架進(jìn)行先支后撤);A7回風(fēng)順槽管路、電纜、小型電器;A7運(yùn)輸順槽管路、電纜、小型電器。

四、通風(fēng):

按照工作面正常通風(fēng),A5進(jìn)風(fēng),A7回風(fēng);回撤過程中如果工作面垮塌造成風(fēng)路堵塞,要啟動(dòng)備用的風(fēng)機(jī)進(jìn)行上下巷單獨(dú)供風(fēng)。

五、運(yùn)輸:

1、5701A5的刮板運(yùn)輸機(jī)、皮帶、管路、電纜、小型電器用人工搬運(yùn)方式運(yùn)至5702回采工作面。

2、工作面的Π型梁、懸移支架、木支架用5702回柱絞車?yán)\(yùn)。

3、A5的絞車、單體支柱、鉸接梁、管路、電纜、小型電器人工抬運(yùn)至5702工作面。

六、回撤的要求:

(一)、工作面設(shè)備材料回撤要求

1、刮板運(yùn)輸機(jī)的回撤

(1)工作面的刮板運(yùn)輸機(jī)部件從A5向A7回撤。

(2)首先對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)的鏈條、機(jī)頭進(jìn)行解體,解體后以人能拉動(dòng)或絞車提拉時(shí)能順利通過為原則。

(3)鏈條采用人拉運(yùn)的方式。人拉鏈條時(shí),后部一定有一人照看,發(fā)現(xiàn)鏈條卡住要及時(shí)向拉運(yùn)的人發(fā)出信號(hào),防止突然卡住,人用力過猛發(fā)生意外。

(4)拉運(yùn)時(shí),一定要注意過工作面巖石時(shí)要慢慢拖運(yùn)。

(5)刮板機(jī)回撤后,要將原刮板機(jī)位置的浮煤進(jìn)行清理,形成一個(gè)運(yùn)輸通道,運(yùn)輸支護(hù)材料。

2、工作面下部Π型梁的回撤

(1)首先在各組Π型梁間打木支架,保證木支架一梁三柱;進(jìn)行先支后撤;

(2)從工作面A7下端頭Π型梁開始回撤。

(3)回撤操作為3人,其中二人操作,一人觀察頂板及煤幫變化。操作泄壓和搬運(yùn)Π型梁必須站在該組梁的上側(cè)。觀察人站在梁與煤壁的斜上方,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)出信號(hào)撤人。

(4)回撤時(shí)Π型梁的對(duì)梁不能同時(shí)泄壓,要一根泄壓并抬運(yùn)至機(jī)道側(cè)后,再對(duì)另一根梁進(jìn)行回撤。以此類推。

(5)一組Π型梁回撤后,要將該組梁下方的木支架和貼幫柱進(jìn)行回撤。木支柱、貼幫柱與梁的回撤依次進(jìn)行。

(6)回撤Π型梁時(shí),一定要先泄壓后柱,然后是中柱,最后泄壓前柱。只有單體完全泄壓,Π型梁落地,拽至安全地點(diǎn)后,才可以人工扛運(yùn)。嚴(yán)禁單體部分泄壓,單體未落地,人進(jìn)入老塘側(cè)進(jìn)行扛運(yùn)。

3、工作面懸移支架回撤:

(1)首先在懸移支架間架間打兩組木支架,替換懸移支架,隨著懸移支架的回撤,往上依次補(bǔ)打木支護(hù),進(jìn)行先支后撤。

(2)從工作面最下邊一組懸移支架開始回撤。

(3)回撤操作為3人,其中二人操作,一人觀察頂板及煤幫變化。操作泄壓和搬運(yùn)懸移支架必須站在該組梁的上側(cè)。觀察人站在梁與煤壁的斜上方,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)出信號(hào)撤人。

(4)支架回撤前要先將該組支架的閥組、管線全部拆掉。未拆掉的管線要用堵頭堵好。

(6)回撤懸移支架時(shí),一定要先泄壓后柱,然后是中柱,最后泄壓前柱。只有單體完全泄壓,懸移支架落地,才可以進(jìn)行下一步操作。懸移支架拉運(yùn)前要將中柱和后柱卸掉,梁和柱要分開拉運(yùn)。

(二)、A7設(shè)備材料回撤要求

1、先回撤A7管路、電纜、小型電器,最后回撤下巷的超前支護(hù)。

2、回撤管路、電纜、小型電器采用人工抬運(yùn)的方式運(yùn)至5702回采工作面,回撤前,先切斷電源,經(jīng)電工檢查確定無電后,方可進(jìn)行回撤。

3、回撤超前支護(hù)時(shí)要從里往外進(jìn)行,要逐架進(jìn)行,嚴(yán)禁一次多拆。回撤時(shí),三個(gè)人進(jìn)行操作,兩個(gè)人操作超前,一個(gè)觀察頂板。觀察人要仔細(xì)觀察工作面、順槽幫頂?shù)淖兓?有異常變化及時(shí)發(fā)出信號(hào)撤人。

(三)、A5設(shè)備材料回撤要求

1、先回撤管路、小型電器、電纜,再回撤超前支護(hù)。

2、回撤完工作面懸移支架后,然后回撤工作面木支架,回撤點(diǎn)柱,由里往外逐架進(jìn)行,嚴(yán)禁一次拆完。回撤時(shí)必須有一個(gè)人觀察工作面,上端頭的頂幫變化,出現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào)撤人。

3、回撤超前支護(hù)時(shí)要從里往外進(jìn)行,要逐架進(jìn)行,嚴(yán)禁一次多拆。回撤時(shí),三個(gè)人進(jìn)行操作,兩個(gè)人操作超前,一個(gè)觀察頂板。觀察人要仔細(xì)觀察工作面、順槽幫頂?shù)淖兓?有異常變化及時(shí)發(fā)出信號(hào)撤人。

4、回撤電纜、小型電器前一定先切斷電源,經(jīng)電工檢查確定無電后,方可進(jìn)行回撤。

七、其他安全技術(shù)措施

1、物件提拉安全技術(shù)措施

(1)首先要保證絞車的完好,制動(dòng)靈敏可靠。鋼絲繩無破碎,斷絲,無直彎,插接的鋼絲繩符合規(guī)定,嚴(yán)禁使用打扣連接的鋼絲繩。鉤頭必須套雞心環(huán),U型卡卡接的長度符合規(guī)定,繩卡的間距均勻,方向合理,繩頭無毛絲。

(2)絞車壓柱或地錨齊全、有力,不得松動(dòng)。用壓柱的絞車必須帶尾柱生根。

(3)拉件時(shí),絞車工一定要聽清或看準(zhǔn)信號(hào)。起車時(shí)要緩慢啟動(dòng),嚴(yán)禁生拉猛拽。

(4)拉件時(shí),絞車工要深刻注意跟件工的信號(hào),發(fā)現(xiàn)變化及時(shí)停車。

2、物件起吊安全技術(shù)措施

(1)吊物件時(shí),必須選用拉力大于物件重量的導(dǎo)鏈。固定導(dǎo)鏈的錨桿、棚子必須可靠,選用的繩套直徑必須大于12.5mm,繩套必須使用繩卡,卡接的長度符合規(guī)定;選用的錨鏈必須使用連接環(huán),連接環(huán)口必須使用螺栓連接并緊固,嚴(yán)禁用鐵絲代替。

(2)用鋼絲繩栓物件時(shí),一定選擇物件堅(jiān)固處,并使物件吊起時(shí)重心適當(dāng),不得偏重。

(3)吊物件時(shí),必須有一人觀察物件起吊情況,指揮拉導(dǎo)鏈人員操作。觀察人和拉導(dǎo)鏈人員要站在物件起吊方向的相反方向。觀察人要時(shí)刻注意繩套或鏈環(huán)的受力和變化情況,要注意固定導(dǎo)鏈的錨桿、棚子的受力變化,出現(xiàn)異常變化及時(shí)通知拉導(dǎo)鏈人員停止操作。

(4)起吊物件時(shí),要有專人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁物件周圍站人,更不允許任何人通過。

(5)起吊物件時(shí),拉導(dǎo)鏈人員要穩(wěn)定、連續(xù)操作導(dǎo)鏈,嚴(yán)禁急拉猛拽。

3、拆卸物件安全技術(shù)措施

(1)拆卸物件時(shí)必須使用專用工具,嚴(yán)禁使用重物猛砸硬敲。

(2)對(duì)于無法拆卸需要進(jìn)行氣割的物件,必須制定專項(xiàng)的電氣焊安全技術(shù)措施,由總工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

(3)同一設(shè)備的同型號(hào)配件拆卸后必須歸類存放,統(tǒng)一運(yùn)輸,嚴(yán)禁拆卸后隨意丟棄。

(4)小型電器拆電嚴(yán)禁一刀切。拆卸的電纜頭不得沾水,防止絕緣值降低。

4、抬運(yùn)物件安全技術(shù)措施

(1)選擇抬運(yùn)的抬杠、吊繩必須可靠。

(2)二人抬運(yùn)時(shí),要步調(diào)一致。前面的人員要隨時(shí)提醒路面情況,遇到難行的地點(diǎn),要緩慢通過;多人抬運(yùn)時(shí),要有專人進(jìn)行喊號(hào),要保持整體的一致性。

(3)物件抬運(yùn)到位后,嚴(yán)禁摔、扔,要先慢慢放下一頭;如果二人抗肩側(cè)不同,則必須在放物件前由后面的人員提醒,調(diào)整過來后方可放下物件。

(4)物件抬運(yùn)到位后,要?dú)w類碼放整齊。

5、通風(fēng)檢查安全技術(shù)要求

回撤過程中要有專職的瓦斯檢查工對(duì)工作面進(jìn)行檢查,每班不得少于三次,回撤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員必須攜帶便攜式甲烷儀,掛在作業(yè)地點(diǎn)附近,隨時(shí)監(jiān)測(cè)老塘瓦斯的涌出情況。

測(cè)風(fēng)工要每天對(duì)工作面進(jìn)行一次測(cè)風(fēng),特別是遇到回撤后垮落嚴(yán)重時(shí),要進(jìn)行測(cè)風(fēng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)流微弱不符合通風(fēng)要求時(shí),要及時(shí)啟用備用的風(fēng)機(jī)。

八、避災(zāi)路線

1、瓦斯及有害氣體涌出時(shí)的避災(zāi)路線:

工作面→5701運(yùn)輸順槽→A5運(yùn)輸上山反上山→5-7采區(qū)中部車場(chǎng)→+2010m水平A5運(yùn)輸上山→+2010m回風(fēng)石門→+1937m軌道上山→+1937m運(yùn)輸大巷→主斜井→地面

2、水災(zāi)避災(zāi)路線:

工作面→5701運(yùn)輸順槽→采區(qū)運(yùn)輸返上山→采區(qū)中部車場(chǎng)→+2010m軌道上山→中央風(fēng)井→地面

篇2:工作面回撤懸移支架安全技術(shù)措施

因31011工作面懸移支架段已回采完畢,礦安排我隊(duì)對(duì)31011工作面的設(shè)備進(jìn)行回收,為確保施工安全,制定以下安全技術(shù)措施:

一、施工時(shí)間:預(yù)計(jì)2011年8月15日以后開始施工。

二、施工地點(diǎn):31011工作面。

三、施工負(fù)責(zé)人:當(dāng)班跟班工長。

四、作業(yè)前的要求:

1、回撤支架前,必須先安設(shè)好風(fēng)機(jī)(風(fēng)機(jī)位置由通防科定),風(fēng)機(jī)要保證雙風(fēng)機(jī)、雙電源、自動(dòng)倒臺(tái)、保證足夠風(fēng)量,方可進(jìn)行替棚作業(yè),嚴(yán)禁瓦斯超限或在微風(fēng)、無風(fēng)中作業(yè)。

2、瓦斯?jié)舛鹊囊?guī)定:瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.7%或二氧化碳濃度達(dá)到1.5%,一氧化碳濃度達(dá)到0.0024%時(shí),必須停止工作,撤出人員,采取措施,進(jìn)行處理。電動(dòng)機(jī)或開關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.7%時(shí),必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

3、頂板、支架管理要求:人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排不少于3人為一組頂板管理小組,處理頂板隱患,并負(fù)責(zé)對(duì)工作面內(nèi)的懸移支架、承載單體柱的補(bǔ)液工作,施工負(fù)責(zé)人對(duì)補(bǔ)液工作要嚴(yán)格落實(shí),確保懸移支架、單體柱的初撐力達(dá)到規(guī)定值。

4、回撤支架前切眼由采二隊(duì)進(jìn)行落底高度不低于2.2m、煤墻打錨桿掛網(wǎng)(煤墻接鍍鋅網(wǎng)到底板)及上下端頭替棚。

五、施工順序:

調(diào)架前維護(hù)→撤除4根立柱→降架→翻轉(zhuǎn)頂梁→裝車提車回收。

六、施工方法:

1、工作面支架撤除由下順槽1#架開始向上順槽方向逐架撤除。

2、外調(diào)ZH2000/16/24F型懸移支架使用4個(gè)3t手拉葫蘆配合

進(jìn)行作業(yè)。

七、安全技術(shù)措施:

(一)調(diào)架前維護(hù)

1、每班施工前,施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)工作面所有支護(hù)情況仔細(xì)檢查一遍,發(fā)現(xiàn)隱患立即安排頂板管理小組進(jìn)行處理,及時(shí)消除隱患。檢查過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并貫穿于施工全過程。

2、調(diào)架前,將1#懸移支架外側(cè)原3.5m的π型梁對(duì)棚支護(hù)改架成單棚調(diào)架支護(hù)形式,一梁三柱,棚距0.5m,單體柱必須打在硬底上,保證支撐有力,并及時(shí)系牢防倒繩。

3、調(diào)架前,必須維護(hù)加固6棚基本棚梁6。回撤基本棚梁時(shí),見6棚回2棚,每調(diào)出一臺(tái)支架要及時(shí)補(bǔ)架2架基本棚,基本棚為一梁三柱支護(hù),依次類推。所架基本棚梁嚴(yán)禁少梁缺柱,單體柱打設(shè)必須迎山有力,初撐力符合要求。

4、調(diào)架前必須做到先維護(hù)后調(diào)架,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,否則嚴(yán)禁調(diào)架。施工前,施工人員必須對(duì)所有承載單體柱進(jìn)行二次補(bǔ)液。

(二)放頂

1、放頂順序:由下端頭向上端頭方向拆除,逐架作業(yè)。放頂和調(diào)架工作嚴(yán)禁平行作業(yè)。

2、放頂方式:人工回柱放頂,放頂時(shí)必須由里向外逐棚放頂,嚴(yán)禁利用絞車回柱放頂。

3、每次施工前,施工人員必須先清理好退路,確保后路暢通,并在第二排棚梁上打兩根戧柱,防止壓力增大出現(xiàn)推翻棚梁事故,否則嚴(yán)禁放頂。回撤的單體柱,必須打在棚梁上,嚴(yán)禁倒放。嚴(yán)禁使用卸載、頂蓋缺角的單體柱;嚴(yán)禁出現(xiàn)“丁字棚,懸臂梁”。

4、放頂期間,必須三人操作,一人監(jiān)護(hù)頂板情況,發(fā)現(xiàn)棚梁歪扭、頂板來壓等情況,及時(shí)將施工人員撤離到安全位置,待施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)壓力穩(wěn)定后方可進(jìn)行施工。

(三)調(diào)架

1、調(diào)架前,施工人員先用上端頭絞車回下一輛空盤車,回至待調(diào)懸移支架處,等待裝車外運(yùn),盤車回至位置后必須打牢固可靠的臨時(shí)戧柱。

2、在所拆懸移支架外側(cè)的π型梁上吊掛4個(gè)專用起吊繩套,起吊繩套使用新φ18×64mm的40T鏈條配合新40T馬蹄環(huán)聯(lián)接,并用M20×70mm螺栓穿馬蹄環(huán)擰滿螺母外露1~2扣。懸掛4個(gè)3t手拉葫蘆,將手拉葫蘆起重鉤頭掛在下一臺(tái)相鄰懸移支架的起吊孔上,拉緊手拉葫蘆,使4個(gè)手拉葫蘆處于承重狀態(tài),并設(shè)專人看管。

3、懸掛手拉葫蘆前,施工負(fù)責(zé)人要對(duì)起吊用的手拉葫蘆、起吊繩套等起吊用具進(jìn)行全面檢查,尤其手拉葫蘆的磨擦片,應(yīng)保證完好無損,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換處理,嚴(yán)禁使用不完好的起吊用具。

4、拆除懸移支架時(shí)設(shè)專人觀察頂板支護(hù)情況,先將懸移支架伸縮梁收回,接著拆除托梁連接套,隨后將手拉葫蘆與懸移支架一同下降200mm,觀察頂板支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)有破網(wǎng),流矸或網(wǎng)下沉量大時(shí),要立即采取措施維護(hù),控制頂板下沉,將網(wǎng)聯(lián)好不流矸后方可作業(yè)。

5、頂板支護(hù)確認(rèn)完好后,拆除4根懸移支柱,拆除懸移支柱時(shí),先拆除老塘側(cè)后拆煤壁側(cè),然后掐開所拆懸移支架上的液壓管路,用布包好管接頭,最后拆除操作閥,并將液壓管路牢固捆綁在懸移支架上。

6、拆下4根懸移支柱后,將懸移支柱運(yùn)至5m外的待拆液壓支架下,并安排專人拆掉懸移支柱上的液控單向閥,柱鞋,操作閥及各種連接銷等小件設(shè)備統(tǒng)一裝車回收,嚴(yán)禁丟失,并用布條封嚴(yán)懸移支柱上的進(jìn)液孔,防止運(yùn)輸過程中,煤塵等雜物進(jìn)入柱腔內(nèi)。

7、下放懸移支架頂梁時(shí),先回放煤壁側(cè)的手拉葫蘆,待支架頂梁前端下降0.5m后,再回放老塘側(cè)的手拉葫蘆,頂梁落平后,同時(shí)回放前、后4個(gè)手拉葫蘆使分體頂梁平穩(wěn)落至盤車上,并用兩根戧柱頂住支架頂梁,防止下滑。

8、回放手拉葫蘆期間,施工人員要集中精力操作,懸移支架頂梁下方及懸移支架前端嚴(yán)禁站人,操作人員應(yīng)站在懸移支架頂梁外側(cè)操作手拉葫蘆,嚴(yán)禁將手足及身體部位伸入分體頂梁下方,分體頂梁在空中懸停時(shí),施工人員兩手不得離開手拉葫蘆小鏈,防止因摩擦防滑裝置失效而出現(xiàn)意外。

9、使用兩個(gè)手拉葫蘆同時(shí)回放分體頂梁,操作人員用力要均勻,確保吊鏈均衡受力,保持分體頂梁平衡,嚴(yán)防因某一處捆綁點(diǎn)失衡或出現(xiàn)問題后致使分體頂梁向某一方向偏移或扭轉(zhuǎn),造成砸傷或擠傷人員。

10、頂梁落到盤車調(diào)正方向后,將頂梁牢固捆綁在盤車上,仔細(xì)檢查,方可外運(yùn)。

11、每調(diào)出一臺(tái)懸移支架,及時(shí)補(bǔ)打二架基本棚,基本棚為一梁三柱支護(hù),架設(shè)牢固,并及時(shí)栓好防倒繩。

(四)提車回收

1、在支架裝車準(zhǔn)備提車前必須先將運(yùn)輸通道內(nèi)的浮煤、雜物清凈,保證有效高度不低于2m,并認(rèn)真仔細(xì)的檢查軌道是否符合運(yùn)輸條件。

2、提車前,施工人員必須安排專人將上端頭處的棚梁以及工作面支架通道的支護(hù)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,否則嚴(yán)禁提車。

3、絞車鉤頭必須使用與鋼絲繩規(guī)格配套的5個(gè)繩卡加工制作,并配置與繩徑相符的繩皮,擰緊擰牢。繩皮中間孔以能穿過40T鏈

條為宜。提車時(shí),司機(jī)要做好護(hù)身防護(hù),防止抽繩傷人事故。

4、絞車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工必須持證上崗,每次開車前,絞車司機(jī)必須對(duì)絞車的“四壓兩戧”、地錨螺栓、鋼絲繩、制動(dòng)閘、離合器、鉤頭、按鈕等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證各部件完好。信號(hào)系統(tǒng)必須聲光齊全、靈敏可靠,嚴(yán)禁在信號(hào)不暢、安全設(shè)施不全的情況下開車。

5、絞車司機(jī)、把鉤工必須對(duì)絞車、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭及距鉤頭15m范圍內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、死彎、壓傷、斷絲或斷股超限認(rèn)真檢查。把鉤工檢查軌道上的“一坡三擋”是否靈敏可靠。否則,不準(zhǔn)開車運(yùn)行。機(jī)電維修工每天對(duì)鋼絲繩全繩檢查一遍,并作好鋼絲繩檢查記錄及填寫報(bào)表工作,報(bào)表共3份:交機(jī)運(yùn)科一份,安檢科一份,本單位一份。

6、提車時(shí),繩道內(nèi)、被拉支架車輛的兩側(cè)及車輛前方嚴(yán)禁有人,施工人員必須躲在有擋蔽的安全地點(diǎn)。車輛運(yùn)行時(shí),信號(hào)工嚴(yán)禁離開信號(hào),并注意觀察鋼絲繩運(yùn)行情況,若有異常必須及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

7、支架車輛掉道應(yīng)采取以下方法進(jìn)行處理:

1)絞車司機(jī)及時(shí)停車,剎緊手把使鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)。

2)由上端頭把鉤工到掉道車輛的上方觀察掉道情況,窩頭把鉤工負(fù)責(zé)站好崗,禁止窩頭施工人員行走。

3)處理掉道前,觀察巷道頂、幫支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,只有在頂幫支護(hù)完好的情況下才能進(jìn)行。

4)處理掉道前,首先在掉道車下方打好臨時(shí)擋車杠,并檢查支架捆綁是否牢固可靠,防止上道過程中滑落傷人。

5)使用倒鏈處理時(shí),人員必須站在距礦車不小于1m處操作,防止礦車移動(dòng)傷人。必須檢查倒鏈起吊繩扣、鏈環(huán)及保護(hù)罩是否完好;吊鉤必須與礦車連接可靠,如發(fā)現(xiàn)滑鏈、繩扣斷絲或嚴(yán)重銹蝕、鏈環(huán)磨損嚴(yán)重等情況,嚴(yán)禁使用。同時(shí),負(fù)責(zé)人應(yīng)仔細(xì)檢查起吊承重點(diǎn)是否牢固;所有人員身體任何部位不得探入起吊車輛的下方;倒鏈下方嚴(yán)禁站人。正式起吊前,必須先試吊兩次,確認(rèn)無問題后方可正式起吊,拉倒鏈時(shí)應(yīng)均勻用力,嚴(yán)禁猛拉猛拽,待高度超過道面時(shí),均勻下放上道。?

6)處理掉道車輛過程中,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及上道過程中礦車的擺動(dòng)波及范圍內(nèi)站人。人員一定要在安全距離較寬敞的一側(cè)進(jìn)行,并設(shè)專人指揮。

7)礦車上道后,及時(shí)將掉道地點(diǎn)打掃干凈,不得在軌道上遺留物料及其它工具。

8)嚴(yán)禁在斜坡軌道上摘掉連接裝置處理上道。

9)嚴(yán)禁單人單獨(dú)處理掉道。

10)每班都要對(duì)軌道詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,否則嚴(yán)禁使用軌道運(yùn)輸。

(五)懸移支架外運(yùn)所需設(shè)備及方式:

1)JD-11.4穩(wěn)車使用φ15的鋼絲繩并配備。

2)運(yùn)輸路線上共7部JD-11.4絞車。

3)31011工作面里切眼外拉支架使用JD-11.4絞車(1號(hào)絞車),拉至31011工作面上端頭后,使用JD-11.4絞車(2號(hào)絞車)和JD-11.4(3號(hào)絞車)對(duì)拉絞車?yán)凛o助切眼口,使用JD-11.4絞車(4號(hào)絞車)和JD-11.4(5號(hào)絞車)對(duì)拉至31011工作面中切眼,使用JD-11.4絞車(6號(hào)絞車)回至-415回風(fēng)巷與31011工作面上順槽三岔口,再使用JD-11.4絞車(7號(hào)絞車)回至車場(chǎng)后交運(yùn)輸區(qū)。

八、其它安全技術(shù)措施:

1、施工時(shí),跟班工長、機(jī)電工均要隨身攜帶瓦斯便攜式報(bào)警儀,隨時(shí)檢查施工地段的瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理。

2、班組長將隨身攜帶的瓦斯便攜儀,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。

3、隊(duì)跟班干部、班組長進(jìn)、出班及施工過程中要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱患及時(shí)排查,確保施工安全。

4、施工過程中,需倒換液壓管路時(shí),必須先放液卸壓后方可拔管,拔管時(shí)臉側(cè)向一方,管子出口的正前方嚴(yán)禁有人,防止管子噴液或帶壓摔打傷人事故。插接液壓管時(shí),U型卡、密封齊全,管子不漏液,嚴(yán)禁無銷、用鐵絲等不合格物品代替或U型卡單插作業(yè)。

5、施工過程中損壞的單體、π型梁應(yīng)及時(shí)外運(yùn)到上端頭合適位置,碼放整齊,確保施工地點(diǎn)道路暢通。

6、施工期間,電工嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,堅(jiān)持做到誰停電誰送電,嚴(yán)禁帶電移動(dòng)和搬遷電氣設(shè)備。檢修或撤出機(jī)電設(shè)備時(shí),必須停電閉鎖至上一級(jí)電源總開關(guān),并掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”牌設(shè)專人看管,操作前必須檢查瓦斯,驗(yàn)電放電,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。機(jī)電班長負(fù)責(zé)落實(shí)排查機(jī)電設(shè)備的完好情況,杜絕電氣設(shè)備失爆。

7、回撤支架前,要在回撤支架地點(diǎn)后20m以外安設(shè)電話。

8、回撤支架前,要在回撤支架地點(diǎn)的回風(fēng)側(cè)25m外安設(shè)監(jiān)測(cè)儀。

9、局部通風(fēng)機(jī)必須設(shè)專人看管,確保風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)。

10、回撤支架時(shí),通防科要及時(shí)調(diào)整通風(fēng)風(fēng)路,確保安全供風(fēng)。

11、軌道運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度,以防發(fā)生礦車?yán)⒆矀耸鹿省?/p>

12、施工時(shí),隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)跟班,現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。

13、此措施要認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí),人人簽字,施工中遵照?qǐng)?zhí)行。