水倉自動清挖系統下井運輸安全措施
為了保證水倉自動清挖系統下井運輸工作安全順利進行,特制定本安全措施,運輸涉及人員應認真貫徹執行。
設備下井總負責人:高永昌、高旭平
安全負責人:王衛忠、李蟬有
技術指導:王旭東
運輸人員:井下機電隊、運輸隊
一、概況:
水倉自動清挖設備型號:MQC-30型,安裝在11盤區水倉,運輸路線:3號副斜井-3煤無極繩巷-11盤區回風立井底-到達11盤區水倉,運輸途經最小巷道寬為m,高為m。根據總體的運輸實際勘測情況看,在運輸過程中所運設備存在超高、超寬的現象(最大設備外形尺寸,長*寬*高為5310*1430*2400),為了方便下井我們將該設備進行分解,最大不可分解的是水箱(尺寸為2200*1300*1600),還存在超高,我們將其從1400的高度分為兩半,下井后重新焊接。
二、運輸操作安全
1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況(包括
對輪,連軸銷,保險繩),以及井口阻車器起作用與否。
2、根據材料大小、長短、輕重情況,把小于、短于礦
車,不超重的材料設備放于礦車中;把長材料設備放置于架
子車中,不能超重,最終總體的捆綁高度不能超過1.5m(軌面起)。
3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時,不能超出礦車和架子車寬度的10㎝,以免下放時超寬。
4、對于長材料設備,必須用架子車或者平板車運輸下放。
5、用鋼絲繩捆綁固定材料設備,捆扎不少于兩遍,捆綁必須牢固。
6、由機電科和安全員檢查運輸線路內巷道寬度和高度,以及軌道兩側風水管路、電纜、風筒的吊掛情況,軌道接頭、道岔等處的軌道質量,影響運輸的安全隱患要立即進行處理。
7、把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好,材料準備下放。
8、電話通知絞車司機,告訴所放材料情況,開始打鈴,以最低速度緩慢下放,絞車運行要平穩,不得進行急剎車。
9、下放過程中絞車司機密切注意信號,絞車信號(一停,二上,三下),在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車,必須再次聽清信號后方可行車。
10、在下放井底車場時,絞車司機收到停止信號時必須立即停穩車子,信號工用木楔(木頭)抵住車。然后,人力順運輸巷道推運,轉彎的地方慢推,安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。
11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時,由人工推車至11盤區回風立井底。
本措施下發后立即執行,在工作中發生的互相問題由調度室協調,本措施如與《煤礦安全規程》有不一致的,以《煤礦安全規程》為準執行。
篇2:清挖三水平內水倉施工安全措施
根據夏季防汛文件規定和生產安排,因三水平內水倉淤煤過厚影響水倉有效容量,經領導決定對該水倉進行清挖,為了保證施工的安全,特制定以下措施:
1、每班由班組長負責清挖水倉的全面安全管理工作,并協調處理在挖水倉過程中出現的不安全隱患。
2、清挖水倉前要認真檢查運輸小絞車、道軌、水泵、管路、礦車、工作范圍內的永久支護情況,支護有變化應先加強支護在進行正常工作,確保安全清挖水倉。
3、對人行道區域范圍內淤煤清理干凈,特別是巷道下坡,潮氣大必要時撒沙,防止施工人員摔倒。
4、小絞車司機必須持證上崗,對小絞車信號燈進行檢查,嚴格遵守崗位責任制,在工作中嚴格執行“行人不開車、開車不行人”制度。下坡運輸時嚴格執行絞車,“三固定、四保險"和一坡三檔制度,絞車司機要聽清信號,和下方工作人保持一一致,方可開動絞車。
5、推車時人員要站在車后推車,時刻注意蒼道內行人情況,要控制運行速度,嚴禁放飛車,確保有意外發生時可隨時停車。
6、班組長發現機電設備運行不正常時,要及時匯報調度室,派專人進行處理。
7、清挖水倉時平巷采用人力推車,由外向里逐棚用手鎬清理,清挖要沿巷道底板。清挖過程中時刻注意前方淤煤一時涌出,要時刻確保退路暢通,清挖時及時清理巷道內其他雜物,工字鋼上的淤煤用鐵鍬清理干凈,確保蒼道整潔。下班前要對運輸過程中灑落的淤煤進行清理。
8、施工每班應有一部便攜式瓦檢儀,以便隨時掌握水倉瓦斯變化情況,超出規定范圍時應停止施工匯報調度室,安排專人進行處理。
9、卸淤煤時首先要看溜煤眼周圍情況是否允許,有無閑雜人員,卸時至少有2名推車,推翻后施工人員站在車另一側,用工具將車內淤煤清凈,清凈后將車扶正插好梢子,將車完全固定后方可進行下-循環。
10、施工人員佩戴齊全有效的勞動保護用品,施工中做好相互配合,防止污水濺入眼睛及工具誤傷人員。
11、水倉清理的淤泥,用礦車翻入皮帶拉出,在煤泥上皮帶時,一是要注意皮帶運轉傷人,二是要注意礦車翻煤傾斜傷人,必須按照操作規程作業,確保安全。
12、參加施工人員必須認真學習本措施并簽字O
開拓二隊
2011年3月29日
篇3:X水倉自動清挖系統下井運輸安全措施
為了保證水倉自動清挖系統下井運輸工作安全順利進行,特制定本安全措施,運輸涉及人員應認真貫徹執行。
設備下井總負責人:高永昌、高旭平
安全負責人:王衛忠、李蟬有
技術指導:王旭東
運輸人員:井下機電隊、運輸隊
一、概況:
水倉自動清挖設備型號:mqc-30型,安裝在11盤區水倉,運輸路線:3號副斜井-3煤無極繩巷-11盤區回風立井底-到達11盤區水倉,運輸途經最小巷道寬為m,高為m。根據總體的運輸實際勘測情況看,在運輸過程中所運設備存在超高、超寬的現象(最大設備外形尺寸,長*寬*高為5310*1430*2400),為了方便下井我們將該設備進行分解,最大不可分解的是水箱(尺寸為2200*1300*1600),還存在超高,我們將其從1400的高度分為兩半,下井后重新焊接。
二、運輸操作安全
1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況(包括
對輪,連軸銷,保險繩),以及井口阻車器起作用與否。
2、根據材料大小、長短、輕重情況,把小于、短于礦
車,不超重的材料設備放于礦車中;把長材料設備放置于架
子車中,不能超重,最終總體的捆綁高度不能超過1.5m(軌面起)。
3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時,不能超出礦車和架子車寬度的10㎝,以免下放時超寬。
4、對于長材料設備,必須用架子車或者平板車運輸下放。
5、用鋼絲繩捆綁固定材料設備,捆扎不少于兩遍,捆綁必須牢固。
6、由機電科和安全員檢查運輸線路內巷道寬度和高度,以及軌道兩側風水管路、電纜、風筒的吊掛情況,軌道接頭、道岔等處的軌道質量,影響運輸的安全隱患要立即進行處理。
7、把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好,材料準備下放。
8、電話通知絞車司機,告訴所放材料情況,開始打鈴,以最低速度緩慢下放,絞車運行要平穩,不得進行急剎車。
9、下放過程中絞車司機密切注意信號,絞車信號(一停,二上,三下),在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車,必須再次聽清信號后方可行車。
10、在下放井底車場時,絞車司機收到停止信號時必須立即停穩車子,信號工用木楔(木頭)抵住車。然后,人力順運輸巷道推運,轉彎的地方慢推,安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。
11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時,由人工推車至11盤區回風立井底。
本措施下發后立即執行,在工作中發生的互相問題由調度室協調,本措施如與《煤礦安全規程》有不一致的,以《煤礦安全規程》為準執行。