一、時間:

二、地點:

三、內容:清挖水倉

四、負責人:

五、措施內容:

1、施工前,負責人向全體人員貫徹此措施,施工過程中嚴格執行此措施。所有人員聽從負責人統一指揮。

2、施工前,所有施工人員對施工中所使用的工具進行仔細的檢查,嚴禁使用不合格的工具進行作業。

3、小絞車司機要經過專門技術培訓,并取得崗位資證,持證上崗;無證者不準開車。

4、施工前,施工負責人要對水倉附近的頂板、巷幫進行仔細的檢查,對不安全因素要進行處理,嚴禁在不安全條件下進行作業。

5、開車前認真檢查絞車的各部位,地基螺絲有無松動,抱閘固定是否牢固,抱閘是否靈活可靠,符合村準要求。

6、檢查絞車電源是否送電良好,檢查信號系統是否有故障。

7、檢查鋼絲繩是否符合《規程》規定。檢查鋼絲繩繩頭卡子是否牢固,符合完好標準要求

8、停車后要停電,嚴禁不停電離開工作現場。

9、嚴格執行“開車不行人,行人不開車”制度。

10、推罐人員推罐時,行走注意腳下泥水,防止滑到撞傷。

11、坡頭罐擋要清理干凈,保證其靈活可靠。

12、坡上開回罐時,必須掛紅燈且要使用大镢。

13、電氣設備接線必須良好,不得失爆。

14、絞車按鈕要靈活可靠。

15、清挖煤倉要徹底清挖干凈。

16、所有施工人員在施工過程中,要做好自保、互保、聯保工作。

17、所有施工人員嚴格執行集體升入井制度。

18、水倉口往大巷推罐時,要注意大巷有無行人、電機車或罐通過,以防撞人或撞車輛,發生事故,在大巷口轉彎處推罐時,不得碰撞高壓電纜。

19、水倉無風時,要安裝風機進行通風.

20、斜巷運輸必須使用罐道運輸。

21、清理時注意淤煤涌動,防止淤住人員。

22、每班由瓦斯員進行瓦斯檢測,對甲烷濃度、風量等嚴格監控,發現問題及時撤出人員,保證安全。

23、未盡事宜,按《煤礦安全規程》有關規定執行。

篇2:清挖三水平內水倉施工安全措施

根據夏季防汛文件規定和生產安排,因三水平內水倉淤煤過厚影響水倉有效容量,經領導決定對該水倉進行清挖,為了保證施工的安全,特制定以下措施:

1、每班由班組長負責清挖水倉的全面安全管理工作,并協調處理在挖水倉過程中出現的不安全隱患。

2、清挖水倉前要認真檢查運輸小絞車、道軌、水泵、管路、礦車、工作范圍內的永久支護情況,支護有變化應先加強支護在進行正常工作,確保安全清挖水倉。

3、對人行道區域范圍內淤煤清理干凈,特別是巷道下坡,潮氣大必要時撒沙,防止施工人員摔倒。

4、小絞車司機必須持證上崗,對小絞車信號燈進行檢查,嚴格遵守崗位責任制,在工作中嚴格執行“行人不開車、開車不行人”制度。下坡運輸時嚴格執行絞車,“三固定、四保險"和一坡三檔制度,絞車司機要聽清信號,和下方工作人保持一一致,方可開動絞車。

5、推車時人員要站在車后推車,時刻注意蒼道內行人情況,要控制運行速度,嚴禁放飛車,確保有意外發生時可隨時停車。

6、班組長發現機電設備運行不正常時,要及時匯報調度室,派專人進行處理。

7、清挖水倉時平巷采用人力推車,由外向里逐棚用手鎬清理,清挖要沿巷道底板。清挖過程中時刻注意前方淤煤一時涌出,要時刻確保退路暢通,清挖時及時清理巷道內其他雜物,工字鋼上的淤煤用鐵鍬清理干凈,確保蒼道整潔。下班前要對運輸過程中灑落的淤煤進行清理。

8、施工每班應有一部便攜式瓦檢儀,以便隨時掌握水倉瓦斯變化情況,超出規定范圍時應停止施工匯報調度室,安排專人進行處理。

9、卸淤煤時首先要看溜煤眼周圍情況是否允許,有無閑雜人員,卸時至少有2名推車,推翻后施工人員站在車另一側,用工具將車內淤煤清凈,清凈后將車扶正插好梢子,將車完全固定后方可進行下-循環。

10、施工人員佩戴齊全有效的勞動保護用品,施工中做好相互配合,防止污水濺入眼睛及工具誤傷人員。

11、水倉清理的淤泥,用礦車翻入皮帶拉出,在煤泥上皮帶時,一是要注意皮帶運轉傷人,二是要注意礦車翻煤傾斜傷人,必須按照操作規程作業,確保安全。

12、參加施工人員必須認真學習本措施并簽字O

開拓二隊

2011年3月29日

篇3:X水倉自動清挖系統下井運輸安全措施

為了保證水倉自動清挖系統下井運輸工作安全順利進行,特制定本安全措施,運輸涉及人員應認真貫徹執行。

設備下井總負責人:高永昌、高旭平

安全負責人:王衛忠、李蟬有

技術指導:王旭東

運輸人員:井下機電隊、運輸隊

一、概況:

水倉自動清挖設備型號:mqc-30型,安裝在11盤區水倉,運輸路線:3號副斜井-3煤無極繩巷-11盤區回風立井底-到達11盤區水倉,運輸途經最小巷道寬為m,高為m。根據總體的運輸實際勘測情況看,在運輸過程中所運設備存在超高、超寬的現象(最大設備外形尺寸,長*寬*高為5310*1430*2400),為了方便下井我們將該設備進行分解,最大不可分解的是水箱(尺寸為2200*1300*1600),還存在超高,我們將其從1400的高度分為兩半,下井后重新焊接。

二、運輸操作安全

1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車、架子車完好情況(包括

對輪,連軸銷,保險繩),以及井口阻車器起作用與否。

2、根據材料大小、長短、輕重情況,把小于、短于礦

車,不超重的材料設備放于礦車中;把長材料設備放置于架

子車中,不能超重,最終總體的捆綁高度不能超過1.5m(軌面起)。

3、所放材料若超過架子車和礦車的寬度時,不能超出礦車和架子車寬度的10㎝,以免下放時超寬。

4、對于長材料設備,必須用架子車或者平板車運輸下放。

5、用鋼絲繩捆綁固定材料設備,捆扎不少于兩遍,捆綁必須牢固。

6、由機電科和安全員檢查運輸線路內巷道寬度和高度,以及軌道兩側風水管路、電纜、風筒的吊掛情況,軌道接頭、道岔等處的軌道質量,影響運輸的安全隱患要立即進行處理。

7、把鉤工用合格的插銷把鋼絲繩頭與礦車連接好,材料準備下放。

8、電話通知絞車司機,告訴所放材料情況,開始打鈴,以最低速度緩慢下放,絞車運行要平穩,不得進行急剎車。

9、下放過程中絞車司機密切注意信號,絞車信號(一停,二上,三下),在沒有聽清信號的情況下不能開動絞車,必須再次聽清信號后方可行車。

10、在下放井底車場時,絞車司機收到停止信號時必須立即停穩車子,信號工用木楔(木頭)抵住車。然后,人力順運輸巷道推運,轉彎的地方慢推,安全推至3煤無極繩巷進行掛鉤。

11、無極繩運輸運輸至3煤無極繩機尾時,由人工推車至11盤區回風立井底。

本措施下發后立即執行,在工作中發生的互相問題由調度室協調,本措施如與《煤礦安全規程》有不一致的,以《煤礦安全規程》為準執行。