絞車下放安全技術措施
我單位施工的萬勝二礦回風斜井,根據建設單位會議安排,我單位現安裝絞車一臺,為確保施工安全,特制定本安全技術措施:
一、施工時間:2013年3月14日至3月16日,具體按實際而定。
二、施工領導小組及職責:
總負責人:趙明曹
職責:全權負責絞車的下放和安裝。
負責人:張興朝
職責:積極組織員工配合總負責人做好絞車下放及安裝工作,并現場指揮,發現問題及時處理,抓好現場施工安全,確保施工正常化。
技術負責人:樂昌鋒
職責:服從領導安排,抓好絞車下放和安裝的技術工作,保證施工正常化。
成員:王偉、李劍、李文國
職責:服從管理,聽從領導安排,積極配合施工工作。
三、施工地點:回風斜井
四、施工工程量:
1、絞車起吊及下放。
2、絞車安裝
篇2:絞車下放安全技術措施
我單位施工的萬勝二礦回風斜井,根據建設單位會議安排,我單位現安裝絞車一臺,為確保施工安全,特制定本安全技術措施:
一、施工時間:2013年3月14日至3月16日,具體按實際而定。
二、施工領導小組及職責:
總負責人:趙明曹
職責:全權負責絞車的下放和安裝。
負責人:張興朝
職責:積極組織員工配合總負責人做好絞車下放及安裝工作,并現場指揮,發現問題及時處理,抓好現場施工安全,確保施工正常化。
技術負責人:樂昌鋒
職責:服從領導安排,抓好絞車下放和安裝的技術工作,保證施工正常化。
成員:王偉、李劍、李文國
職責:服從管理,聽從領導安排,積極配合施工工作。
三、施工地點:回風斜井
四、施工工程量:
1、絞車起吊及下放。
2、絞車安裝
篇3:絞車下放安裝調試安全技術措施
我礦需對+822水平軌道上山絞車進行更換,為了保證下放、安裝、調試的安全,特編制以下安全技術措施:
一、施工組織
1、擔任此次下放、安裝、調試任務的是機電科,由機電副礦長劉新落實監督。
二、技術要求
1、絞車的安裝、調試都由機電科負責落實,在舊絞車拆除前,必須現將新絞車、安裝的所有配件、工具、以及+812m水平各工作面施工所需材料都運送到位,否則嚴禁事先拆除。
2、絞車安裝必須按照基礎圖進行安裝,根據基礎圖的尺寸,施工滿足安裝的基礎,并留設好預埋件。
3、絞車的安裝,必須以滾筒的中心線進行安裝,安裝由廠家技術人員現場指導,機電科配合。
4、絞車安裝完畢后,必須設置一坡三擋裝置,絞車房設置柵欄門,確保安全靈活使用。
5、絞車安裝完畢后,由機電科配合廠家技術人員對絞車進行一次試車,確保絞車的運行安全可靠。
三、安全技術措施
1、由于受提升罐籠限制,新購置絞車無法整體下方,需對部分組件進行解體,拆解后所有零部件不得隨意亂放,制定專門地點存放。
2、下放前,必須先對下放絞車及罐籠、鋼絲繩的各項安全保護裝置由專人進行安全檢查,只有一切確認安全后方可下一步工作。
3、拆解開的滾筒、電機、減速箱、深度指示器采用平板車下方,裝車時由專人指揮,捆綁必須牢固可靠,不得出現左右晃動現象。
4、下放時,絞車運行速度不大于1.0米/秒,絞車檢修人員必須在場監督絞車運行情況,絞車司機必須安排2名有經驗的老司機進行操作。
5、下放前,必須將絞車固定牢靠,不得出現左右晃動的現象。
6、+772水平馬頭門設置信號工,信號工必須安排能夠勝任本職工作的人員,在下放前井下信號工和地面信號工的信號必須一致,絞車工必須按照地面信號工的信號來開停絞車,絞車必須由持證人員來操作。
7、從軌道上山運送絞車前,必須檢查原有絞車各個防護裝置、保護裝置是否安全、可靠,檢查絞車離合器、剎車是否靈活,鋼絲繩是否可靠,確保絞車的正常運行。
8、軌道上山運送絞車時,必須配備兩名專職的信號工,在提升期間,軌道上山下口信號工和上口信號工的信號必須一致,絞車工必須按照地面信號工的信號來開停絞車,絞車必須由持證人員來操作。
9、絞車運行期間,+812水平甩車場處嚴禁人員逗留,安排專人進行警戒。
10、軌道上山提升嚴格執行“行車不行人”“行人不行車”制度。
11、待絞車安裝、調試完畢,將巷道的衛生及時清理干凈。