軌道架空乘人裝置插接鋼絲繩安全技術(shù)措施
一、時(shí)間:2013年5月31日9時(shí)-31日24時(shí)
二、地點(diǎn):11軌道
三、檢修項(xiàng)目:架空乘人裝置插接鋼絲繩
四、項(xiàng)目檢修單位:運(yùn)輸二隊(duì)
五、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:牛建偉
六、主要施工人員:張富貴楊永奎李自豪張小鵬
七、施工步驟:
1、由施工負(fù)責(zé)人把施工所需的各種工具、材料提前運(yùn)到施工地點(diǎn)。
2、把原鋼絲繩插接處運(yùn)行至尾輪處停止,在底車場(chǎng)用導(dǎo)鏈把上下人兩側(cè)鋼絲繩固定牢固。
3、松開架空人車尾輪處張緊裝置鋼絲繩,張緊裝置的配重重錘落地。
4、把鋼絲繩從架空人車尾輪上取下,用剁斧剁去原鋼絲繩插接段及鋼絲繩伸長量,鋼絲繩頭離固定端要預(yù)留30米長,以便插接使用。
5、把尾輪用鋼絲繩鼻和5T導(dǎo)鏈固定在尾輪行程縱梁前1/3處。
6、測(cè)量所用新鋼絲繩數(shù)量,并截取鋼絲繩。
7、插接鋼絲繩。鋼絲繩型號(hào):6*19*22-右交捻-無油,每個(gè)接頭插接長度不少于22米。
8、鋼絲繩插接完成后,把鋼絲繩插接段放到尾輪繩槽內(nèi)和托繩輪上,拆除固定尾輪所用的鋼絲繩鼻和導(dǎo)鏈。
9、尾輪張緊裝置掛上配重,絞動(dòng)張緊車,把鋼絲繩張緊,拆掉固定在上下人兩側(cè)鋼絲繩上的導(dǎo)鏈,然后再張緊鋼絲繩,使重錘離地不少于300mm。
10、插繩完畢后,進(jìn)行空繩試運(yùn)轉(zhuǎn),空繩運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于8小時(shí)。空繩運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止乘人。
八、安全措施
1、施工所用的鋼絲繩鼻、導(dǎo)鏈,在使用前必須進(jìn)行檢查,合格后方可使用。
2、施工人員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度、安全確認(rèn)制度。
3、施工前要對(duì)11軌道架空人車電源停電落鎖并上明鎖,由施工負(fù)責(zé)人拿鑰匙,同時(shí)要懸掛“正在檢修,禁止送電”的停電牌,并且把配電點(diǎn)門上鎖,防止非操作人員誤入。
4、施工前上下車場(chǎng)多余車輛打運(yùn)走,并在上下車場(chǎng)軌道上打設(shè)雙“十字木”同時(shí)在各車場(chǎng)口拉上警戒線,上平臺(tái)保險(xiǎn)梯上鎖。
5、施工期間,平臺(tái)信號(hào)工加強(qiáng)監(jiān)護(hù)嚴(yán)禁從斜坡上滾落物體,非施工人員禁止隨意進(jìn)入11軌道,防止鋼絲繩墜落傷人。
6、施工時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。每次繩卡卡繩后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人確認(rèn)合格才能繼續(xù)施工,用繩卡卡鋼絲繩時(shí),鋼絲繩不得卡變形。
7、在登高作業(yè)時(shí),梯子要放穩(wěn)放牢要有專人扶梯子,上梯子人員要系好安全帶。
8、向參加施工人員貫徹本措施并簽字。
運(yùn)輸二隊(duì)
2013年5月22日
篇2:鋼絲繩使用安全管理制度
鋼絲繩是礦井提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,它既關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn),又直接影響著職工的生命安全,因此,對(duì)鋼絲繩的使用和管理特作如惠規(guī)定。
1、必須設(shè)專職鋼絲繩檢查人員,鋼絲繩檢查員必須認(rèn)真履行自己的職責(zé),機(jī)電科長和機(jī)電科分管領(lǐng)導(dǎo)要把此項(xiàng)工作作為一項(xiàng)重要工作,具體負(fù)責(zé),責(zé)任必須明確到人。
2、凡使用鋼絲繩,必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確的計(jì)算和選型,安全必須符合要求。
3、認(rèn)真做好鋼絲繩的試驗(yàn)工作,新繩使用前必須進(jìn)行試驗(yàn)。使用中的鋼絲繩要按規(guī)定時(shí)間定期進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)資料及出廠資料必須完備。
4、提升鋼絲繩每天必須進(jìn)行一次慢速詳細(xì)檢查,平?繩至少每周檢查一次,應(yīng)利用深度指示器(或顯示器)確定斷絲和其他損傷部位,對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較嚴(yán)重的地方應(yīng)停機(jī)詳細(xì)檢查,并將損壞情況記入鋼絲繩檢查記錄簿內(nèi)。
5、鋼絲繩如果遭受卡罐,忽然停車等猛烈搖力時(shí),必須立即停車檢查,損壞嚴(yán)重時(shí),必須立即更換。
6、鋼絲繩直徑減少到規(guī)定要求時(shí),必須更換。
7、鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等現(xiàn)象時(shí)不得用來升降人員,銹蝕嚴(yán)重點(diǎn)蝕麻坑形成溝汶,外層鋼絲松動(dòng),必須立即更換。
8、司機(jī)必須做到操作平穩(wěn),隨時(shí)觀察鋼絲繩運(yùn)動(dòng)及排列情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
9、對(duì)鋼絲繩必須做到定期涂油(無油繩例外)至少每月進(jìn)行一次。以減少鋼絲繩的磨損,保護(hù)鋼絲繩不受銹蝕,阻止?jié)駳夂退纸肜K內(nèi)。
10、應(yīng)及時(shí)做好鋼絲繩的張力測(cè)定工作,及時(shí)調(diào)整鋼絲繩張力。
11、小絞車及其它設(shè)備使用的鋼絲繩,使用單位也必須設(shè)有兼職人員進(jìn)行檢查,有領(lǐng)導(dǎo)分管按規(guī)定,按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)、檢修、更換。
12、有提升裝置的上下山必須按規(guī)定距離,結(jié)合具體情況,設(shè)???充足的地滑子。
13、主要設(shè)施的鋼絲繩機(jī)電部門要建立鋼絲繩檔案,實(shí)行牌板管理。
篇3:X礦鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)安全技術(shù)規(guī)范
一.設(shè)計(jì)選型、到貨驗(yàn)收及保管
㈠.設(shè)計(jì)選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則。具備可靠性高、運(yùn)行費(fèi)用低、維修方便等特點(diǎn)。選
購的設(shè)備必須有鑒定證書和生產(chǎn)許可證,防爆設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。
㈡設(shè)計(jì)選型后必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)審查通過后,組織實(shí)施。
㈢設(shè)備到貨后,有關(guān)部門按設(shè)備裝箱單和技術(shù)文件要求查驗(yàn)設(shè)備、附機(jī)、隨機(jī)配件及技術(shù)資料,驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)缺件、破損、嚴(yán)重銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負(fù)責(zé)解決。技術(shù)資料至少有以下十種:
1.使用說明書
2.產(chǎn)品出廠合格證(防爆合格證、安全標(biāo)志準(zhǔn)用證)
3.基礎(chǔ)圖
4.設(shè)備總裝圖
5.制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖
6.易損零部件圖
7.電氣原理圖、安裝接線圖
8.主要電氣設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告。
9.主要部件的探傷報(bào)告。
10.膠帶必須符合MT450-1995標(biāo)準(zhǔn),有國家采煤機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)中心頒發(fā)的檢測(cè)合格證。
㈣查驗(yàn)合格的設(shè)備應(yīng)及時(shí)安裝調(diào)試、投入使用。暫時(shí)不使用的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護(hù)保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設(shè)備嚴(yán)禁拆套、拆件使用。
二.設(shè)備安裝及驗(yàn)收
設(shè)備安裝驗(yàn)收依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,并編制設(shè)備安裝工程驗(yàn)收大綱。
㈠安裝措施及技術(shù)要求
1.設(shè)備安裝前必須對(duì)礦建項(xiàng)目依據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,以保證安裝質(zhì)量。
2.工程計(jì)劃開工前,必須制定施工安全技術(shù)措施,明確保證工程質(zhì)量的要求事項(xiàng),作為安裝技術(shù)準(zhǔn)則。內(nèi)容包括以下幾類:
⑴施工組織設(shè)計(jì):應(yīng)具備施工準(zhǔn)備和科學(xué)組織施工的文件或書面材料。
⑵安裝主要依據(jù):由設(shè)計(jì)部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙。
⑶設(shè)備安裝:安裝程序、裝配工藝要求,調(diào)試方法和注意事項(xiàng)作為安裝指南。
⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)備安裝驗(yàn)收規(guī)范、安全規(guī)程,作為安裝的基本準(zhǔn)則。
⑸設(shè)備評(píng)定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能調(diào)試、測(cè)試的試驗(yàn)報(bào)告。
㈡安裝驗(yàn)收的圖紙及資料
1.設(shè)備出廠說明書、合格證、裝箱單
2.設(shè)備清單:包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到設(shè)備
3.裝配圖和隨機(jī)備件圖
4.設(shè)計(jì)施工圖
5.運(yùn)輸、制動(dòng)、電氣系統(tǒng)圖
6.調(diào)試、測(cè)試報(bào)告
7.隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄
8.安裝竣工圖、竣工報(bào)告
9.安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表
10.施工預(yù)算及決算
㈢設(shè)備安裝中的重點(diǎn)驗(yàn)收項(xiàng)目及內(nèi)容
1.驅(qū)動(dòng)滾筒及機(jī)頭架無開焊、裂紋和變形。
2.驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒水平度
3.聯(lián)軸器的不同軸度
4.減速箱軸的水平度
5.逆止器、液力偶合器、驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)器符合要求。
6.電氣系統(tǒng)調(diào)試
7.強(qiáng)力膠帶接頭情況及接頭編號(hào)
㈣工程竣工驗(yàn)收
工程安裝完畢后,由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢驗(yàn)收,合格后向主管部門提出申請(qǐng),由集團(tuán)公司主管部門組織質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備管理和使用等單位進(jìn)行交接驗(yàn)收和評(píng)定。
1.檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報(bào)告和設(shè)備清冊(cè)等資料。
2.對(duì)工程標(biāo)準(zhǔn)和安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢與復(fù)驗(yàn)。
3.組織安裝單位和使用單位編制試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)施方案,檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
4.對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,填寫工程竣工移交報(bào)告、移交驗(yàn)收鑒定書、質(zhì)量認(rèn)證意見。
三.必須設(shè)有的安全保護(hù)裝置及試驗(yàn)周期
1.過速保護(hù)、過電流和欠電壓保護(hù),每天檢查一次,每半年測(cè)試調(diào)整一次。
2.必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置,每天檢查試驗(yàn)一次。
3.應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置,溫度、煙霧保護(hù)每月試驗(yàn)一次,自動(dòng)灑水每天檢查試驗(yàn)一次。
4.輸送帶漲緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置,每天檢查試驗(yàn)一次。
5.斷帶保護(hù),每天檢查試驗(yàn)一次。
6.在輸送機(jī)道內(nèi)設(shè)置緊急停車裝置,每天試驗(yàn)一次。
7.在機(jī)頭、機(jī)尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄,卸煤倉口裝有鐵蓖子。
8.傾斜井巷中,上運(yùn)時(shí)必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)時(shí)必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。
9.鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)應(yīng)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)。
10.推廣應(yīng)用接頭檢測(cè)裝置和膠帶防縱向撕裂保護(hù)裝置。
四.檢修、維護(hù)、運(yùn)行
1.鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)必須保證每天2~4小時(shí)停機(jī)檢修。
2.每天對(duì)鋼絲繩芯膠帶的接頭、各部軸承、托輥、逆止器、機(jī)械防跑偏裝置、膠帶帶身撕裂情況進(jìn)行一次檢查。
3.減速機(jī)必須使用符合規(guī)定的合格齒輪油,并填加合適的填加劑(如鐵霸、倍力等),使用中的油每半年取樣化驗(yàn)一次,每二年進(jìn)行清洗過濾或換油;液壓站用油至少每年更換一次。
4.鋼絲繩芯膠帶機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。
5.鋼絲繩芯膠帶機(jī)嚴(yán)禁超載運(yùn)行,必須有限制超載措施。
6.設(shè)計(jì)非乘人鋼絲繩芯膠帶機(jī)嚴(yán)禁乘人。
五.技術(shù)改造
1.應(yīng)積極采用國際國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,對(duì)在用的鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運(yùn)行成本。
2.鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)的重大技術(shù)改造必須在調(diào)研基礎(chǔ)上由礦提出改造方案,經(jīng)集團(tuán)公司組織技術(shù)論證和審批。
3.技術(shù)改造設(shè)計(jì)方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定,并具備一定的先進(jìn)性。技術(shù)改造必須做好整個(gè)鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)的優(yōu)化匹配,對(duì)影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如制動(dòng)器、防滑保障、皮帶倒轉(zhuǎn)防護(hù)裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計(jì)算機(jī)技術(shù)時(shí),必須按電磁兼容性技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),并按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn),以保證提升系統(tǒng)的安全可靠性。
4.技術(shù)改造后必須經(jīng)集團(tuán)公司組織驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行,并出據(jù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時(shí)改動(dòng),記入技術(shù)檔案。
六.規(guī)章制度、記錄及資料
1.制度張掛和記錄存放:
⑴操作規(guī)程。
⑵崗位司機(jī)巡回檢查制度。
⑶交接班運(yùn)轉(zhuǎn)日志及崗位責(zé)任制。
⑷設(shè)備包機(jī)制。
⑸鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)技術(shù)特征表。內(nèi)容應(yīng)有:峒室名稱、膠帶機(jī)型號(hào)、膠帶強(qiáng)度、膠帶寬度、膠帶每m單重、運(yùn)輸長度、速度、膠帶每m載荷、小時(shí)運(yùn)輸能力、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、減速箱型號(hào)及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標(biāo)號(hào)、驅(qū)動(dòng)滾筒直徑等。
⑹運(yùn)輸系統(tǒng)圖。
⑺電氣控制原理圖及電氣保護(hù)接線圖。
⑻領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度及記錄。
⑼膠帶檢查制度及記錄。
⑽檢修制度及記錄。
以上⑴~⑻種懸掛、存放在現(xiàn)場(chǎng);⑼~⑽種記錄存放現(xiàn)場(chǎng),制度存放工區(qū)。
2.設(shè)備檔案應(yīng)具有以下資料:
⑴鋼絲繩芯膠帶機(jī)安裝圖、使用說明書及總裝圖。
⑵設(shè)備改造安裝圖。
⑶制動(dòng)器、逆止器結(jié)構(gòu)圖和系統(tǒng)圖。
⑷易損零部件圖。
⑸電氣原理和接線圖。
⑹保護(hù)設(shè)施安裝和控制圖。
⑺機(jī)道裝置布置圖(包括機(jī)頭、機(jī)尾)。
⑻膠帶出廠合格證、更換記錄、阻燃試驗(yàn)報(bào)告、安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)用證。
⑼停產(chǎn)檢修記錄(包括實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和更換零部件)。
⑽事故記錄和事故分析記錄。
⑾油脂更換記錄。