副立井井蓋門通行三輪車安全技術(shù)措施
隨著井底水窩工程的進(jìn)展,由于現(xiàn)副立井井架翻矸臺已拆除,吊桶裝運(yùn)出的矸石無法倒到指定地點(diǎn),需使用三輪車輔助出渣,同時(shí)三輪車需通過井蓋門,為確保出渣期間安全,特制定本安全技術(shù)措施。
1、三輪車通行道路必須堅(jiān)實(shí)可靠;
2、出渣期間,由專人統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),信號清晰統(tǒng)一;
3、在出渣期間,井底嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入,并設(shè)置警戒;
4、吊桶提升至井口,待吊桶穩(wěn)定,關(guān)閉井蓋門后,井口出渣人員與三輪車方可進(jìn)入倒渣地點(diǎn);
5、井口倒渣人員必須佩帶保險(xiǎn)帶;
6、井口倒渣完畢、三輪車駛出井口范圍后,井口工作人員要及時(shí)清理井蓋門及其附近掉落矸石,防止矸石掉落砸傷人員;
7、所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,嚴(yán)格執(zhí)行。
篇2:立井信號:安全操作規(guī)程
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。
安全規(guī)定
第3條嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號。
第4條在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號。
第5條交接班時(shí),應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:
主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。
有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
上一班運(yùn)行工作情況。
當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
第條嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號后方可交接班。
第6條發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。
第7條上崗期間不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準(zhǔn)后方可離崗。
第8條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
操作準(zhǔn)備
第9條接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
正常操作
第10條應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。
第11條應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號。
第12條信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,
方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第13條多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。
井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號。
井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,可用備用信號或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。
第14條發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時(shí),必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。
第15條正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),方可使用備用信號系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。
第16條當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn)2小時(shí)及以上時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號。
第17條當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
收尾工作
第18條每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
篇3:立井把鉤信號工操作規(guī)程
1、信號工必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。
2、信號工必須熟悉本崗位提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照操作規(guī)程準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號
3、接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其它信號工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
4、應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號。
5、信號發(fā)出后,不得離開信號室,并密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須立即匯報(bào)工區(qū)或有關(guān)部門。
6、發(fā)出信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時(shí),必須先發(fā)出停車信號后再發(fā)送其它種類信號。
7、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號發(fā)生故障時(shí),方可使用備用信號系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用副信號系統(tǒng)。
8、運(yùn)送特殊物料、或火工用品時(shí)必須按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。