主斜井猴車段改造施工安全技術措施
一、情況說明
根據標準化要求主斜井改造第一階段工程基本結束,經礦領導及標準化辦公室研究決定,主斜井改造現啟動第二階段工程,工程含括拉底、硬化、鋪磚,為確保施工安全特制定如下安全技術措施。
二、技術措施
1、拉底措施
①拉底位置:主斜井井口至猴車機尾處,拉底坡度為26°,厚度為250mm,長度為600m,寬度5.5m,總計工程量為825m3。
②拉底過程中在巷道中央原臺階處挖設臺階,臺階要求凹陷以底板內,最突出部分與底板平齊,臺階規格為長×寬×高=500×300×100mm。
③拉底過程中在巷道右側原水溝處預留水溝,水溝規格為長×寬×高=600×0.3×0.3m,其工程量為54m3。
④施工方式:整個拉底過程中采用風鎬、手稿配合施工。
⑤施工順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,施工過程中要求將道軌逐節拆除,放置旁邊,拉底施工結束后重新鋪設準備硬化進料。
運輸方式:施工中的矸石全部有人工裝入1T的礦車,經付井運出。
2、底板硬化措施
①硬化嚴格按線施工,坡度26°,硬化厚度為150mm,長度為600m,寬度為5.5m,硬化工程量為495m3。
②硬化材料采用混凝土硬化,混凝土所用的水泥為普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于325號;砂子選用中砂或粗中砂,粒徑為0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,粒徑不應大于15mm,以10mm左右為宜;速凝劑選用陽泉-Ⅰ型,摻入量為水泥用量的4%,配比時必須使用專用的容器進行量取配比,其配合比(體積)為:水泥:砂子:石子=1:2:3。
③硬化順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,同時,硬化過程中要求將道軌逐節拆除,放置旁邊,硬化施工結束后重新鋪設準備鋪磚進料。
3、鋪磚措施
①硬化施工結束后進行鋪磚,地磚的規格為長×寬×厚=300×300×50mm,水溝上部鋪設規格為長×寬×厚=400×400×50mm。
②鋪磚基礎:采用水泥:沙=1:2配比的混凝土作基礎,厚度50mm。
三、安全措施
㈠拉底施工安全措施
1、在施工中嚴格按照地測部門給定的腰線施工,確保施工質量與坡度。
2、施工過程中嚴禁爆破。
3、施工時間規定為凌晨兩點至早七點,施工過程中要求停止猴車運行,防止矸石滑落傷人或猴車運行撞人事故的發生;同時施工過程中必須在井底及施工地點拉設護網,設立警戒,護網采用角鐵與金屬網制作,網孔大小為70×70mm,要求高度不小于1.5m,長度必須輻射全巷道,防止人員上下班途中矸石滑落傷人,同時施工地點的護網上面要求鋪設一層紗網進行捕塵。
4、施工過程中必須做好防塵工作,經常在施工地段灑水。
5、使用風鎬人員應熟悉掌握風鎬的結構、原理和使用方法,經過培訓、考試合格后,方可上崗操作。
6、風鎬要規范使用,按章操作,從供風設備到用風設備間的所有管路、接頭必須嚴密、安全、不漏風。
7、檢修風鎬必須在指定地點進行,嚴禁在施工地點拆卸、檢修風鎬。
8、備用風鎬、釬子、油壺等應放在安全穩妥的地方;并要將其捆扎牢靠,以防止下墜傷人。
9、工作結束后,關閉干線風管上的閥門,卸下供風軟管,拆下風鎬和釬子,堵好進風口、卡套孔,盤好軟風管,將工具運送到指定地點。
㈡軌道運輸施工安全措施
1、絞車司機必須經專業培訓合格,取得上崗資格證書后,方可持證上崗。
2、絞車司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理,按照本規程要求進行操作。
3、絞車運行時,必須掛好鉤頭、護繩,同時運輸過程中,如遇絞車拉不動時,嚴禁強行硬拉。
4、絞車必須采用聲光信號,規定為“一停、二上、三下放”。
5、運輸過程中嚴禁用腳蹬繩、用手扒繩。
6、運輸過程中,必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度,同時要定期檢查絞車的聲光信號是否完好,絞車及捌繩輪的固定是否牢靠,不達標要及時處理,待問題處理后方可使用。
7、絞車停止裝矸、卸料過程中,要打好鐵馬,防止跑車事故的發生。
8、絞車運輸過程中,如發生掉道,必須打好鐵馬上道,嚴禁絞車強拉上道。
9、施工前必須在猴車等候硐室處設置一坡三擋裝置,裝置的安設必須可靠有效。
10、每次運輸過程中只準掛一輛1T礦車,嚴禁超掛車輛。
11、絞車正常停車后,應閘死滾筒,需離開崗位時,必須切斷電源。
12、絞車司機必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離開崗位。
㈢行人注意事項
1、施工過程中,施工人員必須精力集中,嚴禁嬉戲打鬧。
2、施工過程中,警戒人員必須堅守崗位,履行職責,嚴禁脫崗、睡覺。
3、警戒位置:付井井底由運轉隊設立警戒,嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員通行;井口由井管站嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員入井;主井井底由機運隊與施工隊組設立警戒,嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員通行。
4、施工結束后,施工人員必須將施工地點清理干凈,防止人員上下時,用腳蹬起底段的碎矸,致使滑落傷人事故的發生。
㈣混凝土硬化施工完2h~4h后,應開始噴水養護,噴水養護時間不得少于7d,確保硬化質量的可靠。
㈤其他未及事項嚴格執行《煤礦安全規程》及《操作規程》中的相關規定,嚴格按照措施施工。
篇2:主斜井猴車段改造施工安全技術措施
一、情況說明
根據標準化要求主斜井改造第一階段工程基本結束,經礦領導及標準化辦公室研究決定,主斜井改造現啟動第二階段工程,工程含括拉底、硬化、鋪磚,為確保施工安全特制定如下安全技術措施。
二、技術措施
1、拉底措施
①拉底位置:主斜井井口至猴車機尾處,拉底坡度為26°,厚度為250mm,長度為600m,寬度5.5m,總計工程量為825m3。
②拉底過程中在巷道中央原臺階處挖設臺階,臺階要求凹陷以底板內,最突出部分與底板平齊,臺階規格為長×寬×高=500×300×100mm。
③拉底過程中在巷道右側原水溝處預留水溝,水溝規格為長×寬×高=600×0.3×0.3m,其工程量為54m3。
④施工方式:整個拉底過程中采用風鎬、手稿配合施工。
⑤施工順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,施工過程中要求將道軌逐節拆除,放置旁邊,拉底施工結束后重新鋪設準備硬化進料。
運輸方式:施工中的矸石全部有人工裝入1T的礦車,經付井運出。
2、底板硬化措施
①硬化嚴格按線施工,坡度26°,硬化厚度為150mm,長度為600m,寬度為5.5m,硬化工程量為495m3。
②硬化材料采用混凝土硬化,混凝土所用的水泥為普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于325號;砂子選用中砂或粗中砂,粒徑為0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,粒徑不應大于15mm,以10mm左右為宜;速凝劑選用陽泉-Ⅰ型,摻入量為水泥用量的4%,配比時必須使用專用的容器進行量取配比,其配合比(體積)為:水泥:砂子:石子=1:2:3。
③硬化順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,同時,硬化過程中要求將道軌逐節拆除,放置旁邊,硬化施工結束后重新鋪設準備鋪磚進料。
3、鋪磚措施
①硬化施工結束后進行鋪磚,地磚的規格為長×寬×厚=300×300×50mm,水溝上部鋪設規格為長×寬×厚=400×400×50mm。
②鋪磚基礎:采用水泥:沙=1:2配比的混凝土作基礎,厚度50mm。
三、安全措施
㈠拉底施工安全措施
1、在施工中嚴格按照地測部門給定的腰線施工,確保施工質量與坡度。
2、施工過程中嚴禁爆破。
3、施工時間規定為凌晨兩點至早七點,施工過程中要求停止猴車運行,防止矸石滑落傷人或猴車運行撞人事故的發生;同時施工過程中必須在井底及施工地點拉設護網,設立警戒,護網采用角鐵與金屬網制作,網孔大小為70×70mm,要求高度不小于1.5m,長度必須輻射全巷道,防止人員上下班途中矸石滑落傷人,同時施工地點的護網上面要求鋪設一層紗網進行捕塵。
4、施工過程中必須做好防塵工作,經常在施工地段灑水。
5、使用風鎬人員應熟悉掌握風鎬的結構、原理和使用方法,經過培訓、考試合格后,方可上崗操作。
6、風鎬要規范使用,按章操作,從供風設備到用風設備間的所有管路、接頭必須嚴密、安全、不漏風。
7、檢修風鎬必須在指定地點進行,嚴禁在施工地點拆卸、檢修風鎬。
8、備用風鎬、釬子、油壺等應放在安全穩妥的地方;并要將其捆扎牢靠,以防止下墜傷人。
9、工作結束后,關閉干線風管上的閥門,卸下供風軟管,拆下風鎬和釬子,堵好進風口、卡套孔,盤好軟風管,將工具運送到指定地點。
㈡軌道運輸施工安全措施
1、絞車司機必須經專業培訓合格,取得上崗資格證書后,方可持證上崗。
2、絞車司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理,按照本規程要求進行操作。
3、絞車運行時,必須掛好鉤頭、護繩,同時運輸過程中,如遇絞車拉不動時,嚴禁強行硬拉。
4、絞車必須采用聲光信號,規定為“一停、二上、三下放”。
5、運輸過程中嚴禁用腳蹬繩、用手扒繩。
6、運輸過程中,必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度,同時要定期檢查絞車的聲光信號是否完好,絞車及捌繩輪的固定是否牢靠,不達標要及時處理,待問題處理后方可使用。
7、絞車停止裝矸、卸料過程中,要打好鐵馬,防止跑車事故的發生。
8、絞車運輸過程中,如發生掉道,必須打好鐵馬上道,嚴禁絞車強拉上道。
9、施工前必須在猴車等候硐室處設置一坡三擋裝置,裝置的安設必須可靠有效。
10、每次運輸過程中只準掛一輛1T礦車,嚴禁超掛車輛。
11、絞車正常停車后,應閘死滾筒,需離開崗位時,必須切斷電源。
12、絞車司機必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離開崗位。
㈢行人注意事項
1、施工過程中,施工人員必須精力集中,嚴禁嬉戲打鬧。
2、施工過程中,警戒人員必須堅守崗位,履行職責,嚴禁脫崗、睡覺。
3、警戒位置:付井井底由運轉隊設立警戒,嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員通行;井口由井管站嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員入井;主井井底由機運隊與施工隊組設立警戒,嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員通行。
4、施工結束后,施工人員必須將施工地點清理干凈,防止人員上下時,用腳蹬起底段的碎矸,致使滑落傷人事故的發生。
㈣混凝土硬化施工完2h~4h后,應開始噴水養護,噴水養護時間不得少于7d,確保硬化質量的可靠。
㈤其他未及事項嚴格執行《煤礦安全規程》及《操作規程》中的相關規定,嚴格按照措施施工。
篇3:主斜井猴車段改造施工安全技術措施
一、情況說明
根據標準化要求主斜井改造第一階段工程基本結束,經礦領導及標準化辦公室研究決定,主斜井改造現啟動第二階段工程,工程含括拉底、硬化、鋪磚,為確保施工安全特制定如下安全技術措施。
二、技術措施
1、拉底措施
①拉底位置:主斜井井口至猴車機尾處,拉底坡度為26°,厚度為250mm,長度為600m,寬度5.5m,總計工程量為825m3。
②拉底過程中在巷道中央原臺階處挖設臺階,臺階要求凹陷以底板內,最突出部分與底板平齊,臺階規格為長×寬×高=500×300×100mm。
③拉底過程中在巷道右側原水溝處預留水溝,水溝規格為長×寬×高=600×0.3×0.3m,其工程量為54m3。
④施工方式:整個拉底過程中采用風鎬、手稿配合施工。
⑤施工順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,施工過程中要求將道軌逐節拆除,放置旁邊,拉底施工結束后重新鋪設準備硬化進料。
運輸方式:施工中的矸石全部有人工裝入1t的礦車,經付井運出。
2、底板硬化措施
①硬化嚴格按線施工,坡度26°,硬化厚度為150mm,長度為600m,寬度為5.5m,硬化工程量為495m3。
②硬化材料采用混凝土硬化,混凝土所用的水泥為普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于325號;砂子選用中砂或粗中砂,粒徑為0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,粒徑不應大于15mm,以10mm左右為宜;速凝劑選用陽泉-ⅰ型,摻入量為水泥用量的4%,配比時必須使用專用的容器進行量取配比,其配合比(體積)為:水泥:砂子:石子=1:2:3。
③硬化順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,同時,硬化過程中要求將道軌逐節拆除,放置旁邊,硬化施工結束后重新鋪設準備鋪磚進料。
3、鋪磚措施
①硬化施工結束后進行鋪磚,地磚的規格為長×寬×厚=300×300×50mm,水溝上部鋪設規格為長×寬×厚=400×400×50mm。
②鋪磚基礎:采用水泥:沙=1:2配比的混凝土作基礎,厚度50mm。
三、安全措施
㈠拉底施工安全措施
1、在施工中嚴格按照地測部門給定的腰線施工,確保施工質量與坡度。
2、施工過程中嚴禁爆破。
3、施工時間規定為凌晨兩點至早七點,施工過程中要求停止猴車運行,防止矸石滑落傷人或猴車運行撞人事故的發生;同時施工過程中必須在井底及施工地點拉設護網,設立警戒,護網采用角鐵與金屬網制作,網孔大小為70×70mm,要求高度不小于1.5m,長度必須輻射全巷道,防止人員上下班途中矸石滑落傷人,同時施工地點的護網上面要求鋪設一層紗網進行捕塵。
4、施工過程中必須做好防塵工作,經常在施工地段灑水。
5、使用風鎬人員應熟悉掌握風鎬的結構、原理和使用方法,經過培訓、考試合格后,方可上崗操作。
6、風鎬要規范使用,按章操作,從供風設備到用風設備間的所有管路、接頭必須嚴密、安全、不漏風。
7、檢修風鎬必須在指定地點進行,嚴禁在施工地點拆卸、檢修風鎬。
8、備用風鎬、釬子、油壺等應放在安全穩妥的地方;并要將其捆扎牢靠,以防止下墜傷人。
9、工作結束后,關閉干線風管上的閥門,卸下供風軟管,拆下風鎬和釬子,堵好進風口、卡套孔,盤好軟風管,將工具運送到指定地點。
㈡軌道運輸施工安全措施
1、絞車司機必須經專業培訓合格,取得上崗資格證書后,方可持證上崗。
2、絞車司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理,按照本規程要求進行操作。
3、絞車運行時,必須掛好鉤頭、護繩,同時運輸過程中,如遇絞車拉不動時,嚴禁強行硬拉。
4、絞車必須采用聲光信號,規定為“一停、二上、三下放”。
5、運輸過程中嚴禁用腳蹬繩、用手扒繩。
6、運輸過程中,必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度,同時要定期檢查絞車的聲光信號是否完好,絞車及捌繩輪的固定是否牢靠,不達標要及時處理,待問題處理后方可使用。
7、絞車停止裝矸、卸料過程中,要打好鐵馬,防止跑車事故的發生。
8、絞車運輸過程中,如發生掉道,必須打好鐵馬上道,嚴禁絞車強拉上道。
9、施工前必須在猴車等候硐室處設置一坡三擋裝置,裝置的安設必須可靠有效。
10、每次運輸過程中只準掛一輛1t礦車,嚴禁超掛車輛。
11、絞車正常停車后,應閘死滾筒,需離開崗位時,必須切斷電源。
12、絞車司機必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離開崗位。
㈢行人注意事項
1、施工過程中,施工人員必須精力集中,嚴禁嬉戲打鬧。
2、施工過程中,警戒人員必須堅守崗位,履行職責,嚴禁脫崗、睡覺。
3、警戒位置:付井井底由運轉隊設立警戒,嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員通行;井口由井管站嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員入井;主井井底由機運隊與施工隊組設立警戒,嚴格把關,在作業時間段嚴禁人員通行。
4、施工結束后,施工人員必須將施工地點清理干凈,防止人員上下時,用腳蹬起底段的碎矸,致使滑落傷人事故的發生。
㈣混凝土硬化施工完2h~4h后,應開始噴水養護,噴水養護時間不得少于7d,確保硬化質量的可靠。
㈤其他未及事項嚴格執行《煤礦安全規程》及《操作規程》中的相關規定,嚴格按照措施施工。