一、編制說明

根據施工接續安排,需刷擴施工給煤機硐室,根據設計圖紙,煤倉下口裝載機巷導4點以東5.3m-20.5m為刷擴段。為保證刷擴施工質量和施工過程中的安全,特編制本措施。

二、施工方法

(一)施工準備:

1、施工前,由地測部門負責標定好中腰線,施工單位嚴格按線施工。

2、施工前,檢查原有支護情況并將擴刷段風水管路拆除,防止放炮時造成損壞。

3、在刷大地點以西到主井段,設置全寬度安全防護欄,并撤離主井筒安裝施工人員。

(二)施工方法:

1、給煤機硐室按平巷施工,底板標高為-777.6m,煤倉下口裝載機巷導4點以東20.5m為刷擴起點位置,先按施工中腰線正向挑頂刷擴,先挑頂施工給煤機硐室至設計高度,然后以1-1斷面、方位282°平推15.2m至停頭位置。

?2、巷道刷擴刷大時,循環進尺0.8m,炮后最大控頂距≯1.0m,支護后最大控頂距≤0.3m。

三、巷道斷面及支護要求

(一)巷道斷面:

巷道形狀為直墻半圓拱。

1-1斷面:凈寬6000mm,凈高5100mm,直墻2100mm,S凈=26.74m2,基礎深度250mm,S基礎=0.025㎡,荒寬6100mm,荒高5150mm,S荒=27.42m2

附圖:1-1斷面圖

(二)支護方式:

1、臨時支護

(1)采用初噴作為臨時支護,初噴厚度不少于30mm,迎頭放炮后,首先由班組長或有經驗工人站在安全地點用長把工具由外向里找頂,摘除危巖懸矸,然后立即初噴30mm砼,初凝20分鐘后方可進入迎頭作業。

(2)巷道遇構造或斷層破碎帶,采用前探梁配合初噴作臨時支護,前

探梁吊環采用長度為250~300mm的φ108鋼管外壁焊接一個與錨桿螺絲配套的螺帽制成;將吊環螺帽固定到頂板錨桿螺絲上,再將長度為不小于4.0m的φ83×5mm鋼管制成的前探梁穿過前探梁吊環,前探梁選用3根,間距0.8米,每條前探梁吊點不少于3個,迎頭放炮后,及時初噴不小于30mm厚混凝土,把前探梁從吊環穿入迎頭頂板下,探入長度1.3~1.6m,前探梁到迎頭的端面距不得大于0.3m,在前探梁上鋪設金屬網,前探梁上方用規格為:長×寬×厚=1400×100×50mm的小板梁接頂,形成臨時支護。前探梁放置在距離迎頭不超過100m的范圍內,超前支護距兩幫端面距不超過0.3m。

2、永久支護:

(1)1-1斷面,采用錨網噴支護,全螺紋鋼等強錨桿,規格Φ22×2200mm,錨桿間排距800×800mm,金屬網采用8#鐵絲焊制,規格2.0×1.0米,網孔規格為50×50mm,巷道噴砼厚50mm,砼強度等級C20。

(2)每根錨桿用2支型號MSZ?2835樹脂錨固劑錨固,錨桿外露長度不大于50mm。托盤為正方形,規格為140×140×10㎜,用10mm鋼板壓制成弧形。

(3)噴射砼標號C20,配比為水泥:砂:碎石=1:2:2,噴射砼所用水泥為P.042.5R型普通硅酸鹽水泥,砂為徐州產河砂,碎石為5~10mm瓜子石,J85型混凝土速凝劑,摻加量為水泥用量的2~3.5%,水為飲用水。

四、質量要求

(一)錨桿間排距誤差±100mm,每個螺母擰緊力矩不小于300N.M,錨桿露出托板≤50mm,每根錨桿用兩支MSZ2835的藥卷錨固錨桿,錨固力不小于130KN。

(二)錨桿與巷道輪廓線或巖面的夾角不小于75?(底角錨桿除外),錨桿按巷道正頂切點連線向兩側均勻布置,托盤緊貼巖面。金屬網搭接時,搭接長度不小于100mm,相鄰兩網間用14#鐵絲連接,連接點應均勻布置,間距0.2m。

(三)拉線復噴,在拱頂、拱肩、拱基處拉線不少于5條,使巷道成型光滑,平整無直角

(四)噴漿2小時后開始灑水養護,7天內每班養護不少于一次,7天以后每天灑水不少于一次,養護時間不少于28天。

(五)噴射質量:噴射前必須清洗巖幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無急角。

(六)施工期間嚴格按照中腰線施工,凈寬、中線至每幫允許誤差0-+100mm,凈高腰線至頂板、底板允許誤差0-+100mm,表面平整密實,墻基無裸露,在1m范圍內凹凸≯50mm,噴層厚度全部達到設計值,砼強度等級不小于C20。

(七)錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨桿的托盤緊貼巷壁。

(八)每班安裝的錨桿要在交接班時,由驗收員用扭矩扳手進行檢查驗收,當班測定合格的錨桿必須由驗收員記錄于原始記錄本中,存好備查,凡是擰緊力達不到300N.M每根的錨桿應重新擰緊。

(九)安裝的托盤要與圍巖接觸嚴密,嚴禁在托盤后充填木片、碴子等雜物,托盤、螺母要上緊上牢。

(十)安裝錨桿只能使用風煤鉆或專用錨桿工具進行安裝,嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內。

五、安全技術措施

(一)頂板管理

1、掘進工作面嚴禁空頂作業。靠近掘進工作面10m內的支護,在爆破前必須檢查。

2、掘進中,施工人員應堅持隨時敲幫問頂的制度,特別是在打眼定炮前、安裝錨桿、錨索過程中應清除危巖、排除隱患。

3、找頂工作必須遵守下列規定:

1)找頂工作應有2名有經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。

2)找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫,依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。

3)找頂工作人員應戴手套,用長把工具找頂時,應防止矸石順桿而下傷人。

4)頂幫遇有大塊斷裂矸石時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

4、每次爆破后,迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚后,必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、拒爆、殘爆情況,并由外向里檢查頂板、支護等情況,必須在臨時支護的掩護下敲幫問頂,清除頂幫懸矸危巖,然后進行正式支護。

5、嚴禁空頂作業,爆破后進行初噴砼,必須保證初噴厚度不少于30mm,初凝20分鐘確認安全后方可進入迎頭作業。

6、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時,及時縮小錨桿間排距為0.6m,炮眼深度不超過1.0m。

7、在錨網噴支護中,當圍巖穩定性較好,采用先初噴再永久支護的方式;當圍巖不穩定,頂板破碎、易風化、易冒落時,首先及時噴射不少于30mm厚的混凝土封閉圍巖,然后使用前探梁接好頂板,最后進行打錨桿掛網。

(二)放炮管理

1、放炮距離及設置警戒的規定:放炮前,班組長必須親自布置專人在指定地點(具體位置見圖)擔任警戒工作,刷擴刷擴施工時需上、下處站崗,清撤所有人員后,設置“人、牌、網”三警戒,警戒人員必須在安全地點。爆破工只有在得到班組長確認所有警戒到位并簽字認可后,方可放炮;爆破工必須最后離開爆破地點,并必須在警戒線以外的安全地點起爆。放炮后,在未得到班組長的警戒撤除通知,各警戒不得擅自撤除。派人分別在煤倉下口通道第一段上山上變平點處及提升絞車三岔口處站崗警戒(警戒距離直巷不小于150m并有掩體,彎巷不小于75m)。

2、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:

(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

(3)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

(4)處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的矸石,收集未爆的電雷管。

(5)在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

3、刷擴施工,打眼爆破時必須遵守以下規定:

(1)炮眼深度小于0.6m時,不得裝藥、爆破;

(2)炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。

(3)炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小于0.5m。

(4)炮眼深度超過2.5m時,封泥長度不得小于1m。

(5)光面爆破時,周邊爆破眼應用炮泥封實,且封泥長度不得小于0.3m。

(6)工作面有2個或2個以上自由面時,在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m。淺眼裝藥爆破大巖塊時,最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m。

(7)嚴格執行“一炮三檢”及“三人聯鎖放炮”、“三保險”制度,定炮使用水泡泥,炮后及時進行灑水降塵、爆破噴霧等綜合凈化風流的設施。

(三)“一通三防”管理

(1)刷擴施工時,加強通風管理,及時清理矸石,防止矸石堆積過多,影響正常通風。

(2)施工時,必須保證通風、瓦斯監控正常。刷擴施工地點必須懸掛瓦斯探頭,懸掛地點在刷擴位置以上不超過5米處。

(3)采用濕式打眼,打眼工佩帶防塵口罩。

(4)距施工地點20m范圍內必須安設水針,水針所在地有盛放水炮泥的箱子,箱子內有不少于定一次炮所用的已灌好水的水炮泥。必須使用水炮泥定炮。

(5)在距施工地點10米范圍內安裝炮區噴霧1道,距工作面30米范圍內安裝微震水幕1道,距工作面50m范圍內設1道凈化水幕,要求放炮時均能正常使用。

(6)巷道經常清塵,無粉塵積聚現象。

(四)避災路線

若迎頭發生水、火、瓦斯等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線:

1、若迎頭發生水災時,施工人員應按如下路線進行撤離。

工作面→煤倉上下倉口通道→主井聯絡通道→輔助運輸大巷→副井井底車場進車側→副井→地面。

2、若迎頭發生火災、瓦斯事故,迎頭施工人員應按如下線路進行撤離。

工作面→煤倉上下倉口通道→主井聯絡通道→輔助運輸大巷→副井井底車場出車側→副井→地面。

附:避災路線圖

(五)其它

(一)跟班領導及班組長要盯好現場,負責現場的安全,嚴禁違章指揮、違章作業。

(二)每班必須按規定配齊便攜式瓦斯報警儀,其中1臺掛在距迎頭不超過5m的回風側,距幫不小于200mm,距頂板不大于300mm的位置,班組長、流動電鉗工及有關人員也要隨身攜帶,并使其處在常開狀態,隨時檢查瓦斯

(三)采用濕式打(錨桿)眼、沖刷巷幫、凈化風流、運輸轉載點安裝使用噴霧、施工人員配帶好防塵口罩、搞好個體防護等綜合防塵措施。

(四)其它未涉及部分均按《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》及《煤倉下口裝載機巷掘進作業規程》等文件執行。

篇2:洗煤給煤機司機安全生產責任制

給煤機司機是給煤機安全運行的第一責任者,在生產班長的領導下,對給煤機在本班的安全運行負責。給煤機司機必須掌握洗煤廠給煤機的專業理論知識并依法經過培訓、取得操作資格證。給煤機司機必須保證給煤機的安全運行。

一、崗位職責

第1條在生產過程中要嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范。

第2條認真貫徹執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《煤煤廠安全規程》和上級的有關規定,并認真進行學習,根據制定的所轄安全實際防范措施進行實施,牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格按章作業。

第3條時時觀察給煤機的安全運行情況,及時處理生產中的各類問題,協調好本崗位與其它崗位之間的各項工作的配合。

第4條參加本班組班前、班后會,及時對給煤機存在問題提出主導性意見,制定本班給煤機安全運行措施,并負責實施,同時認真做好記錄。

第5條及時聯系班組維修人員對設備進行維護、保養和檢修,保證設備安全運行。

第6條負責本崗位安全生產責任制的實施,并按規定接受領導的考核。

第7條給煤機司機要熱愛本職工作,有較強的事業心和責任感,牢固樹立“安全第一”的思想。

第8條給煤機司機要熟悉本崗位給煤機的工作原理、構造、性能、技術特征、零部件的名稱和作用,電動機、控制設備的性能和有關電氣基礎知識。

第9條給煤機司機必須熟練掌握本崗位設備的開、停車程序和操作方法。并具有檢查、分析、防止和排除故障、進行自檢自修的基本技能。

第10條給煤機司機要保證給煤機各轉動部件的銷子、螺釘都必須牢固。潤滑必須良好。

第11條給煤機在運行中被物料卡住、堵塞時,禁止用手直接清除。如必須用手直接工作時,應停機進行。

第12條給煤機司機捅煤時不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具,以防打傷。

第13條給煤機司機捅煤時應站在適當的平臺上進行,嚴禁站在欄桿、電機或設備上操作。

第14條注意觀察各聯接部件是否適當可靠,有無松脫或缺少。

第15條開車過程中要注意給煤量要均勻,煤中不得有雜物,如發現雜物應立即停車處理。

第16條停車后檢查溜槽有無堵塞或漏煤現象。

第17條給煤機司機必須持操作證上崗,同時接受領導的檢查。

第18條及時參加本崗位的事故分析,“三違”分析,切實提高本人的按章作業意識。

第19條如實、及時匯報安全事故,協助、積極配合事故調查處理,實施事故防范措施。

第20條負責進行給煤機崗位質量標準化的實施工作。

第21條工作盡職盡責,杜絕“三違”現象。

第22條按照“四無”、“五不漏”要求,搞好設備和環境衛生。

第23條按規定填好工作日志,做好交接班工作。

第24條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第25條有下列行為之一的,按規定給予給煤機司機相應的處罰;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違章作業、冒險作業的;

(二)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時匯報及采取措施的;

(三)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。

第26條本崗位發生事故,有下列情形之一的,按規定給予給煤機司機相應的處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規定及時、如實報告事故的;

(二)偽造、故意破壞事故現場的;

(三)阻礙、干涉事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第27條在本崗位發生重大生產安全事故時,給煤機司機不參加搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予相應的處罰;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。對本崗位安全事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的,依照前款規定進行處罰。

第28條給煤機司機在生產過程中未認真貫徹執行國家有關煤礦和洗煤廠安全生產法律、法規、規章、規程、標準和技術規范的,給煤機司機負直接責任。

第29條對本崗位的安全及設備的運行情況負直接責任,否則,據情給予相應的處罰。

第30條及時參加安全學習、班組安全教育,未參加安全教育,給予給煤機司機相應的處罰。

第31條本崗位在礦、廠組織的驗收中不符合規定要求的,給予給煤機司機相應的處罰。

第32條操作失誤導致本人或其他職工受傷害或者損失的,給予給煤機司機相應的處罰。

第33條參加本崗位的事故分析、“三違”分析不認真,本崗位接連發生同類事故或經常不按章作業的,給予給煤機司機相應的處罰。

第34條未有效實施事故防范措施的,給煤機司機相應的處罰。

第35條在事故調查處理、各級組織的安全檢查(監察)、審查中,給煤機司機故意弄虛作假、隱瞞真相的,給予給煤機司機相應的處罰。

第36條本班內不與其它崗位進行協調工作而出現事故,給予給煤機司機相應的處罰。

篇3:皮帶區給煤機司機安全生產責任制

皮帶工區給煤機司機是皮帶運輸系統的第一責任者,負責本職工作崗位上的安全生產工作。給煤機司機必須掌握煤礦安全生產知識、相關專業知識和三大規程,并依法經過培訓,取得安全資格證后方可持證上崗操作。

一、崗位職責

1.給煤機司機必須經過專門培訓,取得合格證后方可上崗操作。

2.給煤機司機要做到“三懂、四會”(懂結構、懂原理、懂性能;會操作、會維護、會保養、會處理一般性故障)熟練掌握給煤機的操作程序。

3.工作時要隨時注意各部位聲音是否正常,潤滑是否良好。

4.司機上崗后要堅守崗位,不得脫崗、睡崗、玩崗,嚴格執行現場交接班制度和巡回檢查制度。

5.嚴格按照規程操作,確保設備安全運轉。

6.熟悉設備性能,認真進行巡回檢查,防止設備帶病運轉;當班出現問題及時向跟班人員反映、解決;難以處理的問題及時向調度室、工區值班人員反映。

7.保持崗點清衛生,隨時清理機頭浮煤等雜物,作到文明生產。

8.按規定認真填寫崗點各項記錄。

9.上崗后、下班前要及時將安全和生產情況向班長匯報清楚。對本崗點的設備安全運行及人身安全負責。

第10條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第11條、煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給與給煤機司機降級直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(1)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;

(2)偽造、破壞煤礦事故現場的;

(3)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證,提供有關情況和資料。

第12條、給煤機司機對給煤機設備、設施的完好狀況負責;給煤機司機對所發送信號清晰、準確程度負直接和主要責任;

第13條、給煤機司機對皮帶運輸系統的使用負責,出現事故負直接責任;

第14條、給煤機司機有對所操作設備負責,并積極提供現場使用情況、維護情況的責任。

第15條、給煤機司機對本范圍內的安全生產負直接責任。給煤機司機對單位的機電事故,按規定及時匯報處理,并做好記錄,不得隱瞞事實或制造假象,積極配合有關部門搞好事故分析負直接責任。