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綜采設(shè)備運輸安裝安全措施

2024-07-15 閱讀 2506

一、運輸概況北翼2104工作面回采巷道已經(jīng)掘進完畢,要準備采煤工作面,懸移液壓支架要從地面運輸?shù)奖币?104工作面切眼,根據(jù)我井生產(chǎn)運輸條件及規(guī)程要求,特制訂懸移液壓支架運輸安全技術(shù)措施。運輸?shù)拇笮驮O(shè)備主要包括刮板輸送機、液壓支架、采煤機。相關(guān)設(shè)備情況如下表:序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量設(shè)備參數(shù)備注1液壓支架ZZ4800/18/38架11316T2刮板運輸機SGZ764/630部13轉(zhuǎn)載機SZZ-764/160部14采煤機MGTY300/700-1.0D部1二、運輸組織:準備隊負責地面液壓支架的裝車;運輸隊負責地面至一采區(qū)回風巷設(shè)備運輸任務(wù);準備隊負責北翼2104回風巷的轉(zhuǎn)運及卸車;機電科負責運輸期間正常安全供電;安全科負責設(shè)備運輸途中的行車安全;調(diào)度室負責設(shè)備運輸期間隊組及科室的協(xié)調(diào)工作。三、運輸方案及步驟1、設(shè)備運輸路線:井口→井底車場→北翼總回風巷→一采區(qū)回風巷→2104回風巷一2104工作面切眼2、設(shè)備運輸原則:保證運輸安全的前提下,設(shè)備完好。四、運輸安全技術(shù)措施1、設(shè)備運輸前,絞車必須安裝到位,一坡三擋、聲光等信號裝置、各類保護齊全完好。2、設(shè)備運輸前,絞車的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進行一次全面細致的維修、檢查,排除一切不安全隱患。3、每班的絞車司機、信號把鉤工必須對絞車鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號、及所經(jīng)過路線等安全設(shè)施進行一次檢查,無問題后方準提放。4、整個運輸過程中,相關(guān)礦領(lǐng)導要跟班作業(yè),現(xiàn)場指揮,運輸架子期間絞車司機操作時,必須設(shè)人監(jiān)護。所有絞車司機、信號工必須持證上崗。5、支架運輸前,信號工必須嚴格檢查支架高度及寬度是否符合運輸要求,卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于M20mm,設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固。檢查平板車是否完好,對不符合要求的禁止運行。6、供電單位對供電線路進行一次全面檢查,保證線路可靠供電,防止提升架子時斷電造成斷繩事故。7、運輸支架時,絞車司機、車場信號把鉤工,必須事先取得聯(lián)系,信號不清嚴禁開車。車司機必須安排培訓合格、有工作經(jīng)驗的人員擔任,并持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號,做到準確無誤。行車司機在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的情況下,嚴禁開車。

8、運輸設(shè)備和液壓支架時,必須使用正規(guī)銷子,保險繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),并與平板車牢固連接。9、提升、下放液壓支架時,速度要慢。快到平臺或底彎處要將絞車的速度放到最低,以防發(fā)生意外事故。10、提升或下放支架時,巷道底部的信號工必須躲進躲避峒內(nèi)操作。并由各地點信號工負責清理巷道內(nèi)或底部附近人員,確保無人停留或作業(yè)。絞車的底部的擋車裝置若無特殊情況要處于常閉狀態(tài)。11、下放架子期間,所有司機、信號工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班礦長請假。12、各絞車司機操作時,注意力必須集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動必須停車檢查,無問題后再運轉(zhuǎn)。13、絞車司機、信號工、把鉤工要嚴格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責任制中的規(guī)定。14、信號工操作時,按下列規(guī)定進行:A、待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時,先摘保險繩,后摘鉤頭;掛鉤時,先掛鉤頭,后掛保險繩。B、摘掛鉤操作時站立的位置:嚴禁站在道心內(nèi),,必須站立在軌道外側(cè)進行摘掛鉤。單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間;如果雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。C、摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。D、每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認安全后打開車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進入躲避硐、信號硐室等安全地帶,方準發(fā)出開車指令。E、車輛運行時,要嚴密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?及時與信號工頗為發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進行處理。15、備好專用工具,以備處理平板車掉道。處理掉道時,不能站在軌道中間,應(yīng)站在軌道兩側(cè)。處理斜巷掉道時,嚴禁站在車輛下方。處理掉道時,必須采取可靠支護措施,并派專人觀察支架情況,發(fā)現(xiàn)支架傾倒或其他情況時及時通知人員躲避。16、所有絞車有各使用單位進行日檢,并做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進行檢查,并認真做好檢查記錄,若出現(xiàn)安全隱患必須停止運輸。17、液壓支架搬運時應(yīng)注意以下幾點:A、液壓件及液壓管路在搬運前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過液口,以免進入贓物、雜物。B、液壓件在搬運中嚴禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類閥體結(jié)合面,以防損壞密封件和鍍層。17、其他未盡事宜按領(lǐng)導審批意見和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。五、液壓支架在地面轉(zhuǎn)運時的安全措施(1)起吊設(shè)備時,必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。(2)在設(shè)備裝、卸點,必須派專人監(jiān)護安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點下停留人員。(3)裝、卸設(shè)備所用的工具要進行認真的檢查,無問題后再使用,起吊設(shè)備時必須有專人指揮,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開始起吊。(4)裝車后,應(yīng)注意光潔面、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護,必要時加防護罩。(5)設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固,超長件要用剛性連接桿連接平板車。(6)運輸中各交叉點,下放、上提點都要設(shè)專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。機電?科二〇一一年九月九日

篇2:綜采工作面設(shè)備運輸安全技術(shù)措施

由于設(shè)備重量及體積大,運輸工作帶來極大不便,為了確保運輸過程中人員安全及機組設(shè)備的完好,特制定如下安全技術(shù)措施,所有參與運輸?shù)墓ぷ魅藛T必須認真學習并遵照執(zhí)行。

一、運輸前的準備工作:

1、對沿途經(jīng)過的巷道及軌道情況進行詳細檢查,確保巷道斷面能夠在裝車的情況下使機組的各部件能順利通過,軌道的狀況要保證在運輸過程中不會使機組部件碰撞到巷道內(nèi)敷設(shè)的管道及其他物件。

2、對擔負運輸提升任務(wù)的絞車和鋼絲繩及連接部件進行一次詳細檢查,要保證絞車安裝牢固,安裝方位正確,絞車、鋼絲繩及連接部件質(zhì)量合格。

3、確保運輸線路的信號暢通。

4、各單位應(yīng)負責好運輸線路上各段運輸工作,派專人負責,三班開好進班會,分工到位,明確目標,落實責任,做到安全運輸。

5、設(shè)備裝車前必須選擇好相應(yīng)的平板車(材料車),對擔負運輸平板車(材料車)進行檢查,輪對靈敏并固牢可靠、輪沿完好無缺陷、整車平穩(wěn)、無變型、確保完好,并采用相應(yīng)專用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動。

6、行車、吊車等起吊設(shè)備時必須認真檢查好所有起吊設(shè)施是否安全可靠,且起重物下嚴禁有人員作業(yè)。

7、副井罐籠內(nèi)阻車器要根據(jù)綜采設(shè)備車輛尺寸重新定位,使設(shè)備車進罐后不能竄動。或加塞長木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動。

8、嚴格按副井管理制度進行配重,兩側(cè)罐籠差重不得大于4噸。嚴禁超高、超寬、超長設(shè)備進罐,進罐設(shè)備外型尺寸不能超過4.25米(長)*1.6米(寬)*2.9米(高)。

9、設(shè)備起吊時,要嚴格檢查起吊支點及起重設(shè)施,做到絕對安全可靠。平板車前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。

二、運輸過程中注意事項:

1、大巷運輸時,電機車與支架車輛的連接要使用專用的聯(lián)接裝置,并連接牢固,且電機車各種安全設(shè)施齊全,鏈環(huán)插銷符合要求。前方、后方兩側(cè)嚴禁有人。

2、所有絞車司機、信號掛鉤工必須經(jīng)過技術(shù)培訓合格,持證上崗的熟練司機。絞車信號裝置必須有聲光指示及信號語音功能,沿途要設(shè)躲避硐室,語音信號必須安裝在躲避硐室內(nèi),擔負運輸?shù)膯挝话才藕萌藛T在躲避硐室內(nèi)觀查設(shè)備在絞車道運行狀況如有特殊情況及時打信號通知絞車司機停止提升,絞車道安全系列化裝備齊全。

3、所有絞車安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷、有專人檢查,及時更換不合格的配件。嚴禁超掛。

4、嚴格執(zhí)行絞車道管理制度,堅決做到開車不行人、行人不開車。支架提升到上平臺后,必須先關(guān)閉安全檔,才能摘除車輛。絞車司機開車前必須先發(fā)出開車預警信號,并相互確認回復開車信號,無誤后方可開車。

5、各斜巷的運輸設(shè)備及安全設(shè)施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。

6、機電一隊每班必須派鉗工跟班,對專用絞車,鋼絲繩、絞車剎車裝置,老鉤,壓頂?shù)冗M行檢查,機電二隊必須派電工跟班,檢查信號裝置聲、光、語音是否正常,運輸隊應(yīng)有釘?shù)拦と喔?配合運輸工作。出現(xiàn)故障及時處理。

7、絞車司機開車前,有余索時必須收緊后,方可下放,下放時嚴禁不帶電,嚴禁放飛車。

8、運輸中如出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時,嚴禁用絞車強行提拉上道,應(yīng)采用葫蘆起吊上道,打道時應(yīng)收緊余索,兩側(cè)及下方嚴禁站人。

9、沿途沿線絞車司機必須集中精力關(guān)注絞車運行情況,密切注意提升負荷,若負荷突然增大出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,必須立即停車,待檢查后確認正常,方可開車。

10、支架掉道后,在處理前,應(yīng)檢查工作段巷道及支護情況,確認無問題后,方可開始作業(yè),由干部現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,以確保安全,絞車司機開車時不得善自離開工作崗位,絞車必須剎緊。

11、提液壓支架時副井提升機速度限制為2m/s。

12、機電一隊應(yīng)密切關(guān)注副井絞車安全運行情況,加強對副井提升系統(tǒng)檢查,確保提升安全。

四、各相關(guān)單位必須認真學習本措施,做到文明施工,確保施工安全。

篇3:機電設(shè)備運輸安全技術(shù)措施(四)

機電設(shè)備運輸管理安全技術(shù)措施(4)

1、機電管理措施

(1)機電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專責牌,每天有專人檢查、維護,確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。煤電鉆每小班使用前,必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。

(2)局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電,掘進工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖(風電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設(shè)施,當局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時,能立即自動切斷東二(13-1)煤采區(qū)膠帶上山內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

(3)不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴禁非機電人員拆卸機電設(shè)備。

(4)電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。

(5)起吊、拆除、安裝設(shè)備時,必須由專人檢查所使用的工具是否完好,起吊點和工具是否有足夠的承載強度,不完好或不夠承載強度時,不許起吊,起吊點能承載的拉力必須超過起吊重物的6倍。且起吊時做到平、穩(wěn)、緩慢,操作人員不能站在設(shè)備的正下方。

(6)嚴禁用人體重量來平衡被吊運的設(shè)備,嚴禁用手直接校正已吊設(shè)備張緊的吊繩、吊具。嚴禁用支護錨桿作為起吊點。

(7)起吊設(shè)備時必須設(shè)專人集中精力統(tǒng)一指揮,附近嚴禁無關(guān)人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴禁起吊帶電的設(shè)備。

(8)檢修輸送機及在輸送機靠幫一側(cè)工作時,輸送機應(yīng)停止運行。輸送機檢修時,必須將前級開關(guān)斷電,并掛停電牌。電器設(shè)備檢修空間必須符合<>規(guī)定。

(9)井下使用礦燈人員嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈,升井后必須立即將礦燈交還燈房。

(10)井下電工必須配帶瓦斯便攜儀。

(11)防爆電器設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準入井。

(12)井下照明和信號裝置,應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。

(13)施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛供電系統(tǒng)圖。

(14)噴霧回風側(cè)5m范圍內(nèi)不得有電器設(shè)備。

(15)機電設(shè)備安設(shè)處要無淋水,頂板穩(wěn)定完整,如確需放在有水處則要有防開關(guān)淋水措施。設(shè)備表面要清潔干凈。

(16)皮帶機、刮板機必須有可靠的液力偶合器,并裝入適量水介質(zhì)。易熔塞齊全可靠,防爆片齊全、可靠。

(17)井下煤電鉆必須每半個月升井檢修一次,合格后方可下井。

(18)嚴格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。嚴格執(zhí)行“誰停電,誰送電”原則。

2、皮帶機、鏈板機管理措施:

(1)皮帶機:

A、安裝皮帶機時,做到平、直、穩(wěn)。皮帶機頭機尾滾筒、托滾靈活可靠,軸承潤滑良好、機尾清掃器應(yīng)牢固、有效、保護裝置齊全,信號可靠。

B、每天必須安排專人維修皮帶機,確保皮帶機運轉(zhuǎn)完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。

C、司機持證上崗,做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修。操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題,立即停機處理。

D、皮帶運行前,應(yīng)認真做好如下檢查:

a司機工作地點的支護情況

b各個保護裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油,油量是否充足

c機頭機尾的牢固情況,機頭機尾的滾筒、托滾H架是否與皮帶機的中心線垂直

d機身機頭機尾范圍內(nèi)是否有障礙物,皮帶接頭的完好情況、皮帶是否跑偏等

E、嚴禁人員乘坐皮帶機和跨越正在運行的皮帶機??缭降攸c設(shè)過橋。嚴禁用皮帶機打運材料。

F、機頭設(shè)置滅火裝置

(2)鏈板機:

A、鋪設(shè)刮板機時,要做到平、穩(wěn)、直,刮板等構(gòu)件齊全,鏈條松緊適當,避免運行中的鏈條跑偏,飄鏈、掉鏈、卡鏈。機頭、尾要用地錨固定牢靠。地錨采用Ф20