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預(yù)防運(yùn)輸事故安全技術(shù)措施

2024-07-15 閱讀 6114

1、凡參加本次作業(yè)人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,考試合格后,方可上崗作業(yè),確保措施在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

2、作業(yè)人員必須在規(guī)定的行人道行人。

3、特殊工種必須持證上崗,否則嚴(yán)禁作業(yè)。

4、所有運(yùn)輸區(qū)域聲光、信號(hào)齊全靈敏,阻車設(shè)施、防跑車裝置須牢固可靠。

?5、司機(jī)、電工、道工、把鉤工、班長(zhǎng)等須執(zhí)行好現(xiàn)場(chǎng)交接班簽字制度,所有設(shè)備、設(shè)施都安全可靠后方可組織作業(yè)。

6、嚴(yán)禁違章作業(yè),違章指揮;嚴(yán)禁超載提運(yùn)和運(yùn)輸。

7、全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施,熟悉圖紙。

8、作業(yè)人員須有專人指揮,其它人員聽(tīng)從指揮,服從命令。

?9、參加施工人員,嚴(yán)格遵守各工種的操作規(guī)程,《煤礦安全規(guī)程》和施工措施,按章作業(yè),杜絕違章現(xiàn)象。

?10、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作,先排除隱患后開工,做到隱患不排除不生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)。

11、值班人員安排工作時(shí)間同時(shí)交待安全,跟班人員和班長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),做好現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督。

12、當(dāng)班科長(zhǎng)是當(dāng)班的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,隊(duì)(班)長(zhǎng)是本班組的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。

?13、工作中出現(xiàn)事故,按照“四不放過(guò)”原則,堅(jiān)持一事故一分析,做到小事故不過(guò)班,大事故不過(guò)天,分清責(zé)任,接受教訓(xùn),訂出措施,杜絕同類事故的發(fā)生。

14、各類司機(jī)必須由取得合格證的人員持證上崗操作,無(wú)證不得操作。

15、上下山行走時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度,不準(zhǔn)在車場(chǎng)內(nèi)休息逗留,做到繩(設(shè)備)動(dòng)人不動(dòng)。

16、設(shè)備運(yùn)輸前,必須組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進(jìn)行檢查,保證要求的高度和寬度,對(duì)斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設(shè)施進(jìn)行檢查,保證齊全,完好可靠。

17、連接車盤時(shí),平插銷子,必須帶口鎖,防止銷子竄出。

?18、絞車司機(jī)開車前要檢查絞車的完好、固定,特別是閘、離合器及鋼絲繩,正式提升前,試絞車的運(yùn)行及信號(hào)是否正常,檢查有無(wú)余繩,絞車運(yùn)行過(guò)程中操作要精力集中。

?19、斜巷運(yùn)輸,把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設(shè)施,軌道鉤頭和信號(hào),檢查提升車輛的裝、封車,裝封車不牢固,不準(zhǔn)行車,對(duì)于不易封裝的設(shè)備采取大攔方式,封車后提升,確保提升過(guò)程的安全。

20、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力。

21、絞車提空鉤頭時(shí),各道岔和阻車器處必須有人看守,防止拉壞阻車器和鉤頭。

22、在上車場(chǎng)及變道處推車時(shí),人要躲開鋼絲繩波及的范圍,防止跳繩打人,松車時(shí)不準(zhǔn)有余繩,車過(guò)變坡點(diǎn)后立即恢復(fù)上車場(chǎng)的安全設(shè)施。

23、斜巷處理故障時(shí),司機(jī)必須將絞車的閘剎緊,從上頭下人用鏈子或繩套子將車鎖到軌道上,然后處理故障,人員不準(zhǔn)在車下方作業(yè),車輛兩側(cè)作業(yè)必須有防歪措施,以防傷人。

24、處理掉道車時(shí),先檢查載車情況及載車的穩(wěn)定情況,掩牢車,在下方打好戧柱,絞車?yán)K拉緊,如果封車有問(wèn)題,必須重新裝封車,如封車無(wú)問(wèn)題,方可從下方開始上道,該項(xiàng)工作必須由專人指揮、監(jiān)護(hù)。

25、運(yùn)輸每次不得超過(guò)兩車。

26、運(yùn)行中絞車司機(jī)不得用手抬繩或用腳蹬繩,聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào),不得擅自離開崗位。

27、松車時(shí),絞車至載車間不得有余繩,曲繩,絞車開動(dòng)時(shí)所有人員必須閃開繩道。

28、每件設(shè)備的配件必須同時(shí)裝車,封車與車輪不得相磨。

29、5噸以上的設(shè)備車,主繩聯(lián)設(shè)備,尾繩聯(lián)車盤,并應(yīng)有專門的封車工具。

30、平巷人力推車嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

?(1)1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于30m。

?(2)推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

?(3)嚴(yán)禁放飛車巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車

31、斜巷一坡三擋安全齊全可靠,拉放車時(shí)斜巷內(nèi)的所有人員必須躲到安全硐室內(nèi)。

32、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

(1)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置(根據(jù)坡度60m-200m安設(shè)1道)。

?(2)在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。

?(3)在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

?(4)在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

?(5)在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)下跑車的擋車欄。

?(6)在各各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。

33、絞車用電鈴聯(lián)系一聲停,兩聲上,三聲下,長(zhǎng)鈴為緊急停車,司機(jī)聽(tīng)清鈴聲后,必須回點(diǎn)后方準(zhǔn)開車。

34.電瓶車運(yùn)輸

1.電瓶車應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)燈、鈴、閘、控制器閉鎖失效、電器失爆等問(wèn)題之一者不經(jīng)整改,禁止使用。

2.電瓶車司機(jī)必須停車上下,電瓶車運(yùn)行中嚴(yán)禁將身體露出車外。

3.牽引列車或機(jī)車單獨(dú)運(yùn)行時(shí)都必須前有照明,照明燈距不小于40m,后有紅燈。

4.電瓶車在車場(chǎng)調(diào)配車輛時(shí),不準(zhǔn)摘去連接裝置,當(dāng)?shù)V車停穩(wěn)使用擋車器固定好礦車后方可摘除連接裝置。

5.大巷中途不準(zhǔn)停留車輛,如需中途停車裝卸物料時(shí),必須設(shè)置擋車器,停留的車輛要掩好。

6.電瓶車在遇有行人、過(guò)彎道、叉口、行人過(guò)道平橋、車場(chǎng)時(shí)必須減速鳴笛。機(jī)車不準(zhǔn)超載和超速運(yùn)行。

7.大巷運(yùn)輸要取消押車工(平巷人行車除外),并在車場(chǎng)設(shè)專職人員,負(fù)責(zé)調(diào)車和摘掛鉤工作。

8.主要運(yùn)輸大巷禁止人工擁車,特殊情況需人工擁車的,需經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度站批準(zhǔn)。

9.嚴(yán)禁在電瓶車上方乘坐人員和存放物料工具等。

10.正常運(yùn)行中嚴(yán)禁頂車。嚴(yán)禁電瓶車異道頂(拉)車。

11..禁止使用翻斗礦車和底卸式礦車車輛運(yùn)送材料和設(shè)備。

12.當(dāng)發(fā)現(xiàn)行駛車輛前方發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)采用擺燈作為緊急停車信號(hào),一般情況下不得隨意使用。

13.2.5噸機(jī)車牽引一噸礦車時(shí),不得超過(guò)6個(gè)車,5噸機(jī)車牽引車數(shù)不得超過(guò)12個(gè)車,8噸機(jī)車不得超過(guò)20個(gè)車。

14.必須使用正規(guī)的連接器連車,嚴(yán)禁使用繩批子或其它代用品。

35.?平巷運(yùn)輸安全措施

1、各類司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持證上崗的專職人員擔(dān)任,機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格正規(guī)操作。

2、平巷推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須發(fā)出警號(hào)。

3、用機(jī)車在平巷進(jìn)行大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí),設(shè)備車前后30米必須設(shè)好警戒,看好道岔和行人,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,其他與作業(yè)無(wú)關(guān)人員必須與設(shè)備車保持5米以上距離。

4、用材料車運(yùn)輸大件時(shí),必須將材料車兩端用專用網(wǎng)兜或圓木封牢封嚴(yán)并且大件用錨鏈、小件用8#鐵線與材料車鎖緊。

5、平巷停車時(shí),必須將車打好掩,固定住,設(shè)專人看管。

6、設(shè)備車通過(guò)風(fēng)門時(shí)要提前將風(fēng)門打開,通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉,嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門。

7、車輛發(fā)生掉道時(shí),用專用工具進(jìn)行復(fù)位,嚴(yán)禁人員硬搬復(fù)位,設(shè)備車兩側(cè)不準(zhǔn)有人,確保人身安全。

8、推車人員只能在車的后方進(jìn)行。

9、如兩車同時(shí)同向推車,兩車必須保持30米距離。

10、其它嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定

36、皮帶刮板運(yùn)輸安全措施

為了保證輸送機(jī)安全運(yùn)行,應(yīng)采用以下安全技術(shù)措施:

1、膠帶刮板輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)頭機(jī)尾以及張緊裝置要裝設(shè)防護(hù)罩或欄桿,需要跨越膠帶刮板的通道應(yīng)裝設(shè)過(guò)橋梯。

2、工作人員的衣著、袖口、褲角、衣襟、要扎緊。

3、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁用鐵鍬和其他工具刮除粘在滾筒上的煤泥或用工具拔正跑偏的皮帶。

4、膠帶刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)開車前要發(fā)出信號(hào)后才可點(diǎn)動(dòng),待觀察沒(méi)有異常情況時(shí)才可開機(jī),輸送刮板停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如未切斷電源,禁止檢修。在掛有“有人工作,禁止合閘”標(biāo)志牌時(shí)任何人不的開機(jī)。

5、膠帶刮板運(yùn)輸機(jī)安裝在巷道內(nèi)兩側(cè)要有足夠的寬度與支柱或砌墻之間最突出部分的距離不得小于0.5m。

6、保證膠帶刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝質(zhì)量,運(yùn)輸機(jī)要做到平、直試運(yùn)轉(zhuǎn)要靈活自如。

7、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須停機(jī)處理,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更換托輥或處理其他問(wèn)題。

8、人員嚴(yán)禁在膠帶和刮板上行走。

9、各種保護(hù)必須齊全否則嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。

哈沙圖煤礦生產(chǎn)科

?二零一二年四月十二日編制

篇2:機(jī)電運(yùn)輸事故預(yù)防制度

1防止機(jī)電事故預(yù)防制度

1.1現(xiàn)有的避雷設(shè)施必須保證完整、可靠,在每年的4月1日-10月30日期間必須全部投入運(yùn)行。

1.2每年雷雨季節(jié)前必須按規(guī)定對(duì)避雷器進(jìn)行電氣試驗(yàn),不合格的必須在雷雨季節(jié)前予以更換,并要備有一定數(shù)量的備品、備件。

1.3接地電阻的測(cè)試按水電部規(guī)定執(zhí)行(包括入井管路接地極的測(cè)試)

1.4生技部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的意見(jiàn),積極進(jìn)行技術(shù)改造,逐步提高防雷效果。

1.5每年應(yīng)對(duì)在使用的地面、井下變壓器和高壓開關(guān)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)。

1.6加強(qiáng)輸電線路的巡查工作,特別是副井、楊店子風(fēng)井的供電線路,確保雙回路供電的可靠性,出現(xiàn)停電、停風(fēng)時(shí),風(fēng)機(jī)司機(jī)要沉著冷靜,杜絕誤操作,并嚴(yán)格按《臨時(shí)停電、停風(fēng)安全措施》執(zhí)行。

1.7加強(qiáng)電氣防爆管理,嚴(yán)格按照《電氣設(shè)備防爆管理辦法》執(zhí)行,杜絕電氣失爆。

2防止提升、運(yùn)輸事故預(yù)防制度

2.1加強(qiáng)斜巷絞車、鋼絲繩的檢查與管理。主要提升絞車的鋼絲繩由機(jī)電隊(duì)每日負(fù)責(zé)檢查;機(jī)道、風(fēng)巷小絞車的固定柱和鋼絲繩,由使用采掘隊(duì)每日負(fù)責(zé)檢查;25°龍坡的斜巷,必須使用“一坡三擋”。

2.2嚴(yán)格執(zhí)行平巷運(yùn)輸及蓄電瓶機(jī)車的管理規(guī)定,強(qiáng)化對(duì)小機(jī)車運(yùn)輸?shù)墓芾怼?/p>

2.3加強(qiáng)斜巷提升管理,加大查處力度。堅(jiān)決杜絕礦車串車提升超掛、不按規(guī)定使用正規(guī)插銷等違章行為。

2.4強(qiáng)化軌道質(zhì)量管理,以《礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求對(duì)軌道質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理,所有運(yùn)輸軌道接頭扣件必須齊全,嚴(yán)格執(zhí)行窄軌運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

2.5強(qiáng)化科技投入,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備。

篇3:礦井機(jī)電運(yùn)輸事故預(yù)防管理制度

1、每一礦井應(yīng)有雙回電源線路。雙回路電源應(yīng)滿足下面要求

(1)當(dāng)任意回路因發(fā)生故障停止供電時(shí),另外一回路仍能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷;(2)礦井的雙回路電源上,都不得分接任何負(fù)荷;(3)正常下,如果采用一回路運(yùn)行方式,另一回路應(yīng)帶電備用;(4)lOkv及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè);(5)礦進(jìn)電源線上,嚴(yán)禁裝設(shè)負(fù)荷定量器。

2、下面各地點(diǎn)不得少于兩回路供電線路,并應(yīng)來(lái)自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負(fù)荷。

(1)井下各水平中央變(配)電所;

(2)主排水泵房;

(3)下山開采的采區(qū)排水泵房供電線路;

注:(1)(2)(3)要求:當(dāng)任何一回路停止供電時(shí),其余回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)全部負(fù)荷的供電;

(4)主要通風(fēng)機(jī)房;

(5)提升人員的立井絞車房;

(6)抽放瓦斯泵。

注:(4)、(5)、(6)要求:應(yīng)各有兩回路直接由變(配)電所饋出的供電線路(受條件限制時(shí),其中的一條回路,可引自上述同種設(shè)備房的配電裝置)

注:上述設(shè)備的控制回路和輔助設(shè)備必須有與主要設(shè)備同等可靠的備用電源

3、井下各級(jí)配電電壓和各種電器設(shè)備的額定電壓登等級(jí)應(yīng)符合下列要求:

(1)高壓,不應(yīng)超過(guò)10000v;

(2)低壓,不應(yīng)超過(guò)1140v;

(3)照明、手持式電器設(shè)備的額定電壓和電話信號(hào)裝置的額定供電電壓,都不應(yīng)超過(guò)127v;

(4)遠(yuǎn)距離控制的額定電壓,不應(yīng)超過(guò)36v;?

(5)井下低壓供電系統(tǒng)同時(shí)存在兩種或兩種以上的電壓時(shí),低壓電器設(shè)備(電動(dòng)機(jī)、變壓器、饋電開關(guān)、起動(dòng)器、檢漏繼電器)上,應(yīng)明顯的標(biāo)出其電壓額定值。

4、由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)不得直接向井下供電。

5、電氣作業(yè)進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)穿戴和使用防護(hù)用具。修理電氣設(shè)備和線路作業(yè)時(shí),應(yīng)由電氣工作人員進(jìn)行。

6、供電設(shè)備和線路的停送電,必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。

7、電氣設(shè)備可能被人所觸及的裸露部分,必須設(shè)置保護(hù)罩或遮攔及警示標(biāo)志等安全裝置。

8、在斷電的線路上作業(yè)時(shí),該線路的電源開關(guān)把手,必須加鎖或設(shè)專人看護(hù),并懸掛“有人作業(yè),不準(zhǔn)送電”的警示牌。只有執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的工作人員,才有權(quán)取下警示牌和送電。

9、每一礦井應(yīng)備有地面、井下配電系統(tǒng)圖、井下電力設(shè)備布置圖和負(fù)責(zé)人及時(shí)地在圖中作出相應(yīng)的改變。

10、礦井內(nèi)所有的電氣設(shè)備的金屬外殼及電纜配件,金屬外皮等都要接地。巷道中接近電纜線路的金屬構(gòu)筑物等也要接地。

11、下列地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置局部接地極:

(1)每一個(gè)裝有固定電氣設(shè)備的硐室;

(2)鎧裝電纜應(yīng)每隔lOOm左右就接地1次,遇有接線盒時(shí)也要接?地。

12、礦井電氣設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的一般規(guī)定:

(1)所有需要接地的設(shè)備和局部接地極,都應(yīng)與接地干線連接。接地干線應(yīng)與主接地極連接,形成接地網(wǎng);

(2)所有應(yīng)接地的設(shè)備要有單獨(dú)的接地連接線,禁止將幾臺(tái)設(shè)備的接地線串聯(lián)連接;

(3)所有電纜的金屬外皮(不論使用電壓的高低)都應(yīng)有可靠的電氣連接,以構(gòu)成接地干線。

(4)無(wú)電纜金屬外皮可以利用的,應(yīng)另敷設(shè)接地干線。

(5)主接地極應(yīng)設(shè)在礦井水倉(cāng)或積水坑中。主接地極不應(yīng)少于兩組;

(6)局部接地極可設(shè)置與積水坑、排水溝或其他適當(dāng)?shù)攸c(diǎn);

(7)每一個(gè)主接地極的接地電阻,由主接地極起至最遠(yuǎn)的就地接地裝置止,不得大于2Q。

(8)每臺(tái)移動(dòng)電氣設(shè)備至接地干線的接地導(dǎo)線電阻,不得大于1Q。

(9)當(dāng)高壓系統(tǒng)的單項(xiàng)接地電流大于20A時(shí),接地裝置的最大接觸電壓不應(yīng)大于40A;

(10)接地電阻每年應(yīng)測(cè)定1次。測(cè)定工作宜在該地區(qū)地下水位最低、最干燥的雨季進(jìn)行。

13、井下所有工作地點(diǎn)、安全人行道和通往工作地點(diǎn)得人行道都應(yīng)設(shè)有照明。

14、露天礦照明網(wǎng)絡(luò),以及移動(dòng)式機(jī)械和機(jī)組的固定照明點(diǎn),使用電壓不得超過(guò)220vo手燈和移動(dòng)式電燈的電壓不得超過(guò)36kvo在金屬容器內(nèi)作業(yè)的安全電壓不得超過(guò)12v。12v、36v、110v和220v的插座應(yīng)有區(qū)別標(biāo)志。

15、在380/220v的照明線路中,中性線不應(yīng)裝熔斷器或開關(guān)o

16、井下電氣信號(hào)須能同時(shí)發(fā)聲和發(fā)光。提升裝置應(yīng)有獨(dú)立的信號(hào)系統(tǒng)。信號(hào)電源不宜超過(guò)127v。

17、為防止非防爆設(shè)備或失爆電氣設(shè)備入井,各礦井應(yīng)實(shí)施電氣設(shè)備入井證制度,入井證由機(jī)電防爆檢查組辦理。

18、罐籠提升信號(hào)系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有下列信號(hào):

(1)工作執(zhí)行信號(hào);

(2)提升中斷指示信號(hào);

(3)提升種類信號(hào);

(4)檢修信號(hào);

(5)事故信號(hào);

(6)無(wú)聯(lián)系電話時(shí),應(yīng)設(shè)有聯(lián)系詢問(wèn)信號(hào)。

19、編制與實(shí)施安全運(yùn)輸(行車、提升)的技術(shù)組織計(jì)劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié)。

20、編制與實(shí)施線路、設(shè)備的檢修計(jì)劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān),嚴(yán)禁不符合防爆規(guī)定的設(shè)備入庫(kù)。

21、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實(shí)處。

22、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),組織開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問(wèn)題,并參加工程驗(yàn)收。

23、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進(jìn)行各種設(shè)備的安全性能試驗(yàn)、測(cè)定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報(bào)告;參與設(shè)備選型、改造和鑒定。

24、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座、交流推廣安全新技術(shù)。

25、參與事故分析,制定技術(shù)防范措施。