為保證單軌吊輔助運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,特制訂以下安全技術(shù)措施:

一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備:

1、運(yùn)輸前,司機(jī)必須檢查機(jī)車各部件連接是否完好,制動(dòng)系統(tǒng)是否完好,驅(qū)動(dòng)部分是否完好,電池是否電量充足,各液壓管路是否漏液。

2、檢查各起吊梁是否完好,如是運(yùn)輸人員,則檢查人車是否完好,保護(hù)鏈?zhǔn)欠裢旰糜行Аo(wú)保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鏈不完好不得運(yùn)輸。

二、運(yùn)料:

1、起吊是否平穩(wěn)。如有散裝物料,則應(yīng)檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。

2、運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用的起吊梁。嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。

3、運(yùn)輸物料起車時(shí),司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點(diǎn),并保持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速。

4、單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量自行選擇運(yùn)行速度,但最快不得超過(guò)1.6m/s(空車運(yùn)行時(shí)單軌吊機(jī)車的速度為1.6m/s)。

5、單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動(dòng),應(yīng)提前鳴笛警示,并提前10m減速停車,待人員通過(guò)機(jī)車或找到躲避硐室后,機(jī)車方可再次啟動(dòng)運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車下通過(guò)。

6、機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在機(jī)車通過(guò)道岔時(shí),司機(jī)應(yīng)提前減速,直至機(jī)車通過(guò)道岔。

7、機(jī)車運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后,司機(jī)在提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,方可轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),將物料放下。

8、物料卸載后,司機(jī)及工作人員應(yīng)將起吊用的大鏈及其他起吊用具收拾好,不得影響機(jī)車的正常運(yùn)行。

三、運(yùn)人:

1、單軌吊機(jī)車運(yùn)輸人員使用的必須是專用車廂,嚴(yán)禁使用其他車輛代替人車。

2、吊機(jī)車核定載人數(shù)量為40人,即每部單軌吊機(jī)車掛四個(gè)人車,每個(gè)人車核定人數(shù)為10人,嚴(yán)禁超載。

3、乘車人員必須在指定的地點(diǎn)乘坐人車,嚴(yán)禁在指定地點(diǎn)以外的區(qū)域乘車。

4、乘坐人員必須聽(tīng)從單軌吊司機(jī)的指揮,自然姿勢(shì)坐于乘人車中,待乘坐人員全部坐入車中,掛好保險(xiǎn)鏈后,經(jīng)司機(jī)檢查確認(rèn)無(wú)誤鳴笛示警后,司機(jī)方可啟動(dòng)機(jī)車,并平穩(wěn)加速至1.2m/s進(jìn)行運(yùn)行。

5、運(yùn)輸途中保持1.2m/s速度運(yùn)行,嚴(yán)禁超速。

6、機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中乘坐人員嚴(yán)禁隨意上下車。如有特殊情況確需下車,必須聯(lián)系和司機(jī)取得聯(lián)系,司機(jī)挺穩(wěn)車后,方可下車。

7、乘車人員隨身攜帶的工具必須妥善放置,嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)物件,嚴(yán)禁攜帶易滾動(dòng)物件。

8、人車在運(yùn)行途中,乘坐人員嚴(yán)禁將頭或手伸出車外,嚴(yán)禁在乘坐期間相互嬉戲打鬧。

9、運(yùn)行途中如遇到突然停車,乘坐人員嚴(yán)禁隨意上下車,待問(wèn)清情況或接到下車通知時(shí)方可下車。

10、人車運(yùn)行至終點(diǎn)站,待司機(jī)將機(jī)車停穩(wěn)后乘坐人員方可依次下車,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就下車,嚴(yán)禁相互擁擠。

11、人車運(yùn)行途中,如發(fā)現(xiàn)異常,司機(jī)必須立即停車,待處理完畢后,方可再次啟動(dòng)機(jī)車。

12、火工品攜帶人員嚴(yán)禁乘坐人。

篇2:防爆蓄電池單軌吊機(jī)車運(yùn)行安全技術(shù)措施要求

為保證單軌吊機(jī)車的運(yùn)行及調(diào)運(yùn)物料的安全,特制訂本安全技術(shù)措施。

一、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)

?1、單軌吊車場(chǎng)、充電硐室、換裝站必須設(shè)有充足的照明。

?2、軌道線路終點(diǎn)或機(jī)車運(yùn)輸終點(diǎn)處,必須裝設(shè)軌端阻車器、警示燈光、警示牌板裝置,以提醒司機(jī)準(zhǔn)確停車。

?3、單軌吊車場(chǎng)、道岔(前、后20m)、充電硐室、換裝站兩端必須設(shè)有警示牌板。道岔斷開(kāi)處安設(shè)阻車器。

?4、巷道沿途每隔50m應(yīng)設(shè)置巷標(biāo)。

?5、單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗(電機(jī)車司機(jī)證);每班開(kāi)車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況和制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。確認(rèn)完好后方可運(yùn)行。

6、軌道線路質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),特殊地點(diǎn)不能滿足安全間隙的必須報(bào)運(yùn)輸副總批準(zhǔn)后方可運(yùn)行。

二、使用規(guī)定

1、嚴(yán)格執(zhí)行單軌吊運(yùn)輸考核制度。

2、單軌吊車使用單位計(jì)劃物料時(shí),一次最少計(jì)劃3天的物料(即每次運(yùn)料的數(shù)量一般應(yīng)滿足3個(gè)圓班的生產(chǎn)需要),以確保物料能夠集中進(jìn)出,提高單軌吊的使用效率,應(yīng)急使用要通過(guò)調(diào)度室安排單軌吊進(jìn)料。

3、單軌吊車由調(diào)度室負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)需要統(tǒng)一調(diào)配并通知運(yùn)搬區(qū),安排司機(jī)調(diào)車,并安排專人對(duì)軌道線路擋車設(shè)施進(jìn)行處理,清理軌道、車場(chǎng)的人員并進(jìn)行把關(guān),確保軌道無(wú)人施工、逗留和行走。通知相關(guān)單位疏通單軌吊運(yùn)行線路(車場(chǎng)的車輛及沿途物料等)。

4、單軌吊車在主平巷軌道上運(yùn)行前,由調(diào)度室通知相關(guān)單位疏通單軌吊運(yùn)行線路(車場(chǎng)的車輛及沿途物料等)。

5、除個(gè)人必須隨身攜帶的工具(如維修工具、鉗子、扳手等),其他物品一律用單軌吊運(yùn)輸。

三、運(yùn)行規(guī)定

?1、運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的電控系統(tǒng)、吊掛情況和制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。

?2、正常運(yùn)行中,必須設(shè)跟車工(由使用物料單位提供),機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人,上下坡道嚴(yán)禁行人或施工。行走人員必須走人行道,機(jī)運(yùn)合一巷道不得有人行走和施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗(yàn)支架車、試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛙嚨?確需跟車時(shí),必須由施工單位制定安全措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。跟車工必須在牽引車前(后)方10m以外(坡道處,應(yīng)站在坡道上方)行走,并負(fù)責(zé)打道岔、開(kāi)風(fēng)門等工作,發(fā)現(xiàn)異常立即警示停車,進(jìn)行處理。

?3、嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開(kāi)車,嚴(yán)禁軌道線路不合格時(shí)開(kāi)車,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。

?4、運(yùn)行時(shí),單軌吊機(jī)車司機(jī)在必須在前進(jìn)方向操作室。工作時(shí),必須精力集中。

?5、司機(jī)不準(zhǔn)在車下開(kāi)車,以防機(jī)車傾斜擠人。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),應(yīng)閉鎖電源開(kāi)關(guān)。

6、機(jī)車運(yùn)行到車場(chǎng)、道岔、充電硐室、換裝站、彎道、上下坡、卸載點(diǎn)前20m必須減速(0.5m/s)鳴笛示警。

?7、運(yùn)送綜采支架、特殊物料及≥5噸的物料時(shí)車速不超過(guò)1m/s,其他物料

不超過(guò)1.5m/s。

?四、檢修制度

?2、每班要對(duì)機(jī)車的制動(dòng)裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫檢查記錄。

?3、每班要對(duì)機(jī)車的各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)一次并填寫試驗(yàn)記錄。

?4、每班要對(duì)機(jī)車的吊掛裝置、連接裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫檢查記錄。

?5、每天要對(duì)機(jī)車的承載裝置及固定情況進(jìn)行全面檢查一次并填寫檢查記錄。

?6、每月要對(duì)機(jī)車的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起吊裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫檢查記錄。

?7、每年要對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面檢查一次并填寫檢查記錄。

?5、驅(qū)動(dòng)輪、承載輪、制動(dòng)閘塊磨損量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)及時(shí)更換,連接軸銷及其它連接件磨損量超過(guò)原規(guī)格的15%時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

?五、蓄電池管理制度

1、蓄電池的充電

?(1)、充電前認(rèn)真檢查充電機(jī)充電插銷的正負(fù)極與蓄電池極性相同閉鎖復(fù)位后,方可送電充電。

?(2)、充電前必須將透氣螺塞全部打開(kāi),充電結(jié)束后再蓋齊。

?(3)、蓄電池每次使用后,電壓降到214V應(yīng)進(jìn)行完全充電,蓄電池充電電流保持在62A,充電時(shí)間7~10小時(shí)后,延續(xù)充電3~5小時(shí),充電電流31A,充電量應(yīng)不低于上次使用中放電量的120%,充電電壓達(dá)到302V停止充電。

?(4)、充電過(guò)程中電解液溫度必須保持在45℃以下,如有超過(guò)45℃的趨勢(shì),必須采取降溫措施。

?(5)、保持蓄電池電解液液面高出極板20~25mm,達(dá)不到要求時(shí)及時(shí)補(bǔ)加蒸餾水,嚴(yán)禁使用防塵水或水溝水,嚴(yán)禁水量不足時(shí)使用或充電。

?(6)、蓄電池進(jìn)行充電或使用時(shí),保險(xiǎn)管嚴(yán)禁使用銅、鐵絲代替。

?(7)、蓄電池充放電過(guò)程應(yīng)做好詳細(xì)記錄。

2、蓄電池的維護(hù)

?(1)、嚴(yán)禁低電壓使用,單體蓄電池的電壓不得低于1.70V。

?(2)、保持蓄電池面貌清潔,嚴(yán)禁蓄電池內(nèi)落入任何有害雜質(zhì)(金屬碎屑、水泥、沙)。

?(3)、蓄電池應(yīng)避免過(guò)充電、過(guò)放電及充電不足。

?(4)、每周對(duì)電解液酸比重測(cè)試一次,并做好記錄,電解液密度達(dá)不到1.23g/cm3時(shí),及時(shí)調(diào)配。

六、裝車規(guī)定

?1、起吊重物時(shí)符合以下要求:

?(1)起吊位置應(yīng)留有操作人員躲閃重物突然下落或歪倒方向的間隙。

?(2)起吊重物時(shí),操作人員注意觀察吊鏈運(yùn)行情況,防止斷鏈傷人。

?(3)裝卸物料,要清理周圍閑雜人員。

?(4)操作人員應(yīng)避開(kāi)重物可能突然下落或歪倒方向的地點(diǎn)操作。

?(5)起吊物料時(shí),必須保持物料重心平衡,不得出現(xiàn)歪斜。

2、起吊載荷要符合起吊梁噸位16T,嚴(yán)禁超負(fù)荷提升。

3、集裝箱裝載物料的高度不得超過(guò)1.5米,并且不得超過(guò)起吊臂,起吊物距地面100mm以上。

4、起吊單件物料寬度不得超過(guò)1.5米,高度不得超過(guò)1.5米,長(zhǎng)度不得超過(guò)6米,重量不得超過(guò)16噸,超過(guò)16噸的物料應(yīng)解體吊運(yùn),長(zhǎng)物料使用專用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁。運(yùn)送超長(zhǎng)物料時(shí),使用單位應(yīng)制定特殊措施。

?5、起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻,并且高低水平一致,嚴(yán)禁拖拉物料。

6、起吊大型設(shè)備(液壓支架)必須懸掛專用起吊梁。

7、使用機(jī)車專用集裝箱起吊時(shí),集裝箱專用掛鉤應(yīng)掛牢固。

8、吊運(yùn)一噸礦車必須使用專用礦車集裝箱。嚴(yán)禁直接吊運(yùn)一噸礦車。

七、乘人規(guī)定

運(yùn)行人行車時(shí),須設(shè)押車工且持證上崗。人行車尾部掛紅燈警示。

?2、押車工坐在人行車尾部外側(cè)第一個(gè)座位上,通過(guò)觀察窗隨時(shí)觀察運(yùn)行前方情況。

3、司機(jī)要與押車工通過(guò)哨子作為行車、停車信號(hào)。二聲哨響為機(jī)車運(yùn)行,一聲哨響為停車,一聲哨長(zhǎng)響為緊急停車。

4、押車工檢查乘坐人員坐穩(wěn)后,吹哨通知司機(jī)可以行車,當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到可以行車信號(hào)后,回復(fù)二聲哨響信號(hào)后,方可運(yùn)行機(jī)車。

5、到達(dá)目的地后,押車工吹哨發(fā)出停車信號(hào),通知司機(jī)停車;當(dāng)機(jī)車停穩(wěn)后,押車工通知乘車人員下車。

6、當(dāng)押車工發(fā)現(xiàn)有異常情況無(wú)法繼續(xù)前行時(shí),要立即發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)聽(tīng)到緊急停車信號(hào)后,要采取有效措施緊急停車。

7、押車工負(fù)責(zé)維持乘人秩序,乘車人員必須在指定的候車區(qū)域內(nèi)乘車,人車未到位嚴(yán)禁走出候車區(qū)域。

?8、人車每排乘坐兩人,不得超員乘車,押車工負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。以乘車人員坐到座位上為判斷標(biāo)準(zhǔn)。

?9、乘車人員在乘坐單軌吊人行車時(shí),不得攜帶超長(zhǎng)、超重、利器等物品上車。身體不得探出車外。

?10、人員要在車輛停穩(wěn)后先下后上。

11、嚴(yán)禁人員和物料混合運(yùn)輸。

?12、押車工在運(yùn)行人行車前,必須先檢查人行車的連接裝置、吊掛裝置及車體安全可靠后,方可掛人行車,否則不得運(yùn)行并立即通知維修單位組織處理。

?八、管理制度

?1、機(jī)車管理單位建立建全檢修制度、保護(hù)試驗(yàn)記錄、設(shè)備點(diǎn)檢記錄、事故分析記錄和蓄電池檢查檢修充放電記錄。

?2、運(yùn)輸專業(yè)對(duì)單軌吊軌道線路進(jìn)行不定期檢查,重點(diǎn)檢查單軌吊車軌道線路的吊掛錨桿(錨索),確保吊掛錨桿(錨索)可靠無(wú)失效,對(duì)檢查不合格的項(xiàng)目要督促整改并嚴(yán)格考核。

九、運(yùn)行與操作

?1、每臺(tái)機(jī)車運(yùn)行時(shí)必須配備一名司機(jī),一名跟車工(使用物料單位)主要負(fù)責(zé)開(kāi)車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。必須遵守《煤礦安全規(guī)程》,嚴(yán)格按照《集團(tuán)公司手指口述操作要領(lǐng)》執(zhí)行。

?2、單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開(kāi)車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好方可運(yùn)行。

?嚴(yán)禁司機(jī)在設(shè)備不完好、吊掛不可靠、超負(fù)荷、車外開(kāi)車。

?3、運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車處理。

?4、單軌吊正常運(yùn)行中,機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車時(shí),必須制定安全措施,由礦總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。

?5、起吊和下放物品時(shí),在距起吊物5m范圍內(nèi)不得有人。

?6、機(jī)車脫軌墜落處理

?⑴、處理前,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須檢查所用工具、連接裝置、起吊設(shè)備、起吊固定點(diǎn)符合規(guī)定后,方準(zhǔn)施工。

?⑵、起吊時(shí),非作業(yè)人員嚴(yán)禁在起吊物5m范圍內(nèi)逗留。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要集中精力,注意狀況,確保自身安全。

?7、單軌吊因故在中途損壞無(wú)法運(yùn)行而確需將其運(yùn)出時(shí),必須由可靠的制動(dòng)措施,防止跑車事故發(fā)生。

?十、技術(shù)要求

?(1)、吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈懸,吊鏈鉛垂偏角不得大于60o。

?(2)、軌道線路的連接螺栓,必須采用直徑不小于φ20mm的高強(qiáng)螺栓(材質(zhì)宜采用40Cr),長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì),緊固牢靠,配齊彈平墊圈。嚴(yán)禁采用普通螺栓代替高強(qiáng)螺栓。

?(3)、軌道線路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離,不得小于0.1m。

?(4)、軌道接頭平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。

?(5)、方向:接頭擺角水平方向不超過(guò)3o,垂直方向不超過(guò)7o。直線段目視直順,軌道無(wú)明顯變形。曲線段,曲線圓順,水平曲率半徑不小于4m,垂直曲率半徑不小于10m。

?(6)、下軌面接頭軌縫,直線段不得大于6mm,曲線段不得大于3mm。

?(7)、軌道規(guī)格、扣件規(guī)格及焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

?(8)、軌道終點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。

?十一、安全規(guī)定

?1、操作時(shí),司機(jī)保持正常自然姿勢(shì),坐在座位上,經(jīng)常目視前方,注意觀察軌道、道岔及軌道聯(lián)接情況,右手控制操作手把,腳踏安全閥,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。

?2、司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)車前離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車燈。(使用鑰匙閉鎖駕駛室控制器)過(guò)道岔時(shí)注意道岔閉合情況,防止機(jī)車脫軌造成事故。

?3、起吊物料時(shí),必須吊穩(wěn),吊平衡,貨載不得超過(guò)規(guī)定,否則拒絕開(kāi)車。

?4、接到發(fā)車信號(hào)后,先鳴笛示警,然后敞閘并將主令控制手把扳到相應(yīng)位置,使車速逐漸增加到相應(yīng)速度位置。

?5、接到停車信號(hào)后,將主令控制器手把打倒停止位置,并操作制動(dòng)裝置,使機(jī)車制動(dòng)。

十二、正常操作

?1、每臺(tái)機(jī)車必須有一名司機(jī),一名跟車工(使用物料單位),司機(jī)在前進(jìn)方向操作室負(fù)責(zé)觀察機(jī)車進(jìn)行情況,防止物料碰撞造成事故。

?2、用鳴笛、哨子聯(lián)系開(kāi)車準(zhǔn)備情況,打開(kāi)機(jī)車前照明燈和尾燈,鳴號(hào)發(fā)出開(kāi)車警號(hào)。

?3、右手操作速度控制閥,使機(jī)車向前運(yùn)行。

?4、開(kāi)車后先讓機(jī)車低速運(yùn)行幾分鐘再緩慢加速,直至全速運(yùn)行。

?5、起吊梁上的工作鏈不起吊物料,在機(jī)車運(yùn)行時(shí),必須將鏈固定(收回),以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故。

?6、機(jī)車在運(yùn)行中非緊急情況下,嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)停車。

?7、機(jī)車在巷道里原地不行走、不工作時(shí),超過(guò)20分鐘應(yīng)關(guān)閉油泵電機(jī)。

司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)機(jī)車前必須拔出鑰匙,并妥善保管。

?起吊物料:

?1、將機(jī)車起吊工作手把推到起吊工作位。

?2、操作起吊梁操作閥,使起吊梁工作鏈上升,下落吊裝物料。

?3、使用機(jī)車專用集裝箱起吊時(shí),集裝箱專門用掛鉤應(yīng)掛牢固,長(zhǎng)材物料使用專用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁物料必須牢靠、平穩(wěn)起吊。

?4、起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻,并且高低水平一致。起吊載荷要符合起吊梁噸位要求,拒絕超載起吊。

?5、起吊大型設(shè)備(液壓支架)

(1)、起吊梁架與大件設(shè)備吊運(yùn)時(shí)必須吊掛牢固。

(2)、起吊大件設(shè)備不得超高、超寬,離地面高度大于100mm,起吊后物料底面與巷道底板平行。

(3)、承載起吊臂必須均勻分配。

(4)、行速度控制在1.5m/s內(nèi)。

?6、卸放物料時(shí),不得在斜坡上卸料。必須平穩(wěn)可靠,防止傾倒傷人,損壞物料,做到輕放易卸。

特殊操作

1、機(jī)車過(guò)彎道、風(fēng)門、道岔、交岔點(diǎn)、換裝站、機(jī)車站臺(tái)等各處時(shí),應(yīng)提前30米減速運(yùn)行,速度限制在1米/秒內(nèi)鳴笛通過(guò)。

2、單軌吊運(yùn)載人員時(shí),必須加掛運(yùn)人專用車,不準(zhǔn)乘坐物料車。

3、運(yùn)輸人員必須在指定地點(diǎn)上下車,嚴(yán)禁中途停車上下人。

4、人員運(yùn)輸必須有押車工,司機(jī)開(kāi)車前必須得到押車工的準(zhǔn)確指令,否則不準(zhǔn)開(kāi)車。

5、途中因故障停車,必須在機(jī)車前后設(shè)置停車警示后,方可檢查機(jī)車。

6、機(jī)車在出現(xiàn)故障或在斜坡上行使時(shí),可以使用絞車牽引,但必須有措施。

所有單軌吊司機(jī)及維修工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全措施方可進(jìn)行操作。

審批意見(jiàn):

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篇3:7305軌順電纜拖掛單軌吊安裝安全技術(shù)措施

成該任務(wù),特編制施工安全技術(shù)措施。

一、工程概況

該設(shè)備型號(hào)為DGY-60,是用于煤礦綜采工作面各種電纜、高壓膠管的吊掛移動(dòng)的專用設(shè)備。它利用錨桿和鏈條吊掛在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下。所有電纜和高壓膠管都鋪掛在一系列帶滑輪的小車上,使用油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,操作控制手把,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該設(shè)備主要結(jié)構(gòu)由軌道、推拉裝置、各種滑輪小車、剎車裝置、吊掛鏈條、液壓操縱機(jī)構(gòu)及連桿等組成。在井下巷道采用錨桿和吊掛鏈條把軌道懸吊固定在巷道的頂板上。具體詳見(jiàn)圖片1。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),設(shè)備的地面裝車和下井運(yùn)輸?shù)轿挥删C采隊(duì)負(fù)責(zé)完成,我單位只負(fù)責(zé)設(shè)備的組裝和調(diào)試,由綜采隊(duì)協(xié)助把電纜和高壓軟管等單軌吊四輪滑車上。因該設(shè)備我單位是第一次進(jìn)行安裝,又和綜采隊(duì)配合工作,故此項(xiàng)工作必須在廠家技術(shù)人員和綜采辦的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下進(jìn)行安裝、調(diào)試。

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圖片1

一)主要特點(diǎn):

1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱閥手把,操作方便、靈活。

2、不需人工拖動(dòng)電纜,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,使巷道內(nèi)管路布置整齊美觀。

4、液管與電纜分層吊掛,二層之間有隔震阻尼裝置,避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

5、液壓工作介質(zhì)為乳化液,防爆阻燃,安全性好。

6、借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源,非常方便。

7、采用液壓推拉裝置及剎車裝置等自鎖機(jī)構(gòu),保證設(shè)備使用安全、可靠。

8、設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)單、安全可靠。

二)技術(shù)性能:

1、適用巷道傾角--------------12°~18°2、工作介質(zhì)----------------乳化液

3、工作壓力----------15~20Mpa?4、油缸最大推力-------------60KN

5、推移油缸行程----------600mm~1000mm6、最大運(yùn)行速度-----------70m/h

7、外供乳化液泵站工作壓力---------20~35Mpa8、單個(gè)制動(dòng)裝置的最大靜制動(dòng)力---90KN

9、設(shè)備外形(長(zhǎng)*寬*高)---------150*0.68*0.6(m)

三)標(biāo)準(zhǔn)配置:(配巷道長(zhǎng)度150m)

軌道(3m/根)-------------------50根?剎車裝置--------------1套

液壓推拉裝置-------------------1套滑輪小車A------------40輛

滑輪小車B---------------------6輛?滑輪小車C------------3輛

長(zhǎng)拉桿-------------------------1根中拉桿----------------1根

短拉桿-------------------------4根?電纜托架--------------2件

緩沖裝置-----------------------2件?短鏈條----------------52根

長(zhǎng)鏈條-----------------------15根?卸扣------------------55件

電纜扎帶--------------------400條

二、施工準(zhǔn)備

1、推進(jìn)裝置(液壓步進(jìn)式),剎車裝置,滑輪小車等大部件必須在地面組裝完成后整體運(yùn)輸下井。

2、準(zhǔn)備齊全需要的各種起吊、安裝工具,,特別是梯子和保險(xiǎn)帶,要檢查好,確保合格。

設(shè)備和零部件必須提前全部卸車到位,碼放整齊,所有的設(shè)備必須齊全、合格。

3、在巷道頂板上每隔3米施工一根專用吊掛茅桿,錨桿的規(guī)格可與巷道頂板的支護(hù)錨桿相同,拉拔力不得小于4t。

三、施工步驟及方法

單軌吊部件安裝順序如下:

工作面→四輪滑車B→托架和長(zhǎng)連桿→四輪滑車B→短連桿→四輪滑車B→短連桿→推拉裝置→四輪滑車B→緩沖器→四輪滑車A(40輛)→緩沖器→四輪滑車B→剎車裝置→四輪滑車C→托架和中拉桿→四輪滑車C→四輪滑車C

一)施工步驟

安裝軌道→安裝滑輪小車→安裝推進(jìn)裝置→安裝剎車裝置→安裝乳化液軟管拖架→安裝安全鏈條→液壓調(diào)試與試運(yùn)行→吊掛管線。

二)施工方法

1、安裝軌道:軌道通過(guò)吊掛鏈條與錨桿的端部連接。首先,人工將錨桿下端的螺母用扳手卸掉,把吊掛鏈條固定在巷道頂板上的錨桿上;然后,人工抬扛軌道,將軌道的一端連接板通過(guò)卸扣固定在吊掛鏈條上,另一端連接板與另一根的軌道連接板對(duì)齊后通過(guò)卸扣固定在吊掛鏈條上。采用同樣的方法,依次類推可將所有的軌道安裝固定完。在傾斜巷道中,采用調(diào)節(jié)吊掛鏈條的長(zhǎng)度,使軌道安裝盡量水平,以降低單軌吊的下滑力。

2、安裝滑輪小車:軌道安裝完畢后,可將滑輪小車按順序從軌道的一端插入。若是傾斜巷道可從軌道的高端插入,多輛小車插入時(shí)要加設(shè)阻擋,慢速滑行,以免失控下滑傷人。各滑輪小車安裝順序詳見(jiàn)單軌吊部件安裝順序方框圖2。滑輪小車安裝完成后,用10米的長(zhǎng)鏈條將滑輪小車聯(lián)接起來(lái),滑輪A之間的連接距離約為2米左右。安裝后的滑輪小車在軌道上必須運(yùn)行平穩(wěn)自如,不得有卡阻現(xiàn)象。

3、安裝推進(jìn)裝置:首先,該裝置從軌道的一端插入到位;然后,將液壓控制閥組和減壓閥組件通過(guò)夾緊環(huán)固定在推進(jìn)油缸上;最后,根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖的要求連接液壓管路。

4、安裝剎車裝置:安裝時(shí)注意正反的順序,要求剎車的滑輪一端對(duì)著前方。剎車裝置安裝到軌道上后,調(diào)整彈簧拉桿使剎車裝置具有一定的預(yù)緊力而固定在軌道上。當(dāng)系列小車前高后低安裝時(shí),系列小車由高到低滑向剎車裝置,使剎車受推力,而剎車裝置隨著推力的增大而變大,擋住系列小車的下滑。當(dāng)系列小車前低后高安裝時(shí),系列小車由后端滑向前端,使剎車受推力,而剎車裝置隨著推力的增大而變大,同樣擋住系列小車從后向前的下滑。

5、安裝乳化液軟管拖架:用根螺栓將乳化液管托架直接固定在A型小車下部。該托架為吊掛乳化液高壓膠管專用,為A型小車的輔助裝置,必須在A型滑輪小車完成安裝后進(jìn)行安裝。

6、安裝安全鏈條:所有電纜小車之間用鏈條進(jìn)行柔性連接,互相牽制,連接位置為小車下端。系列小車的前端即B型小車處(靠近采煤面一端)。用鏈條與固定大設(shè)備柔性連接,柔性伸縮長(zhǎng)度可根據(jù)采煤工作面的推井距離和推近裝置動(dòng)作頻繁確定,一般可定在2米左右。

7、液壓調(diào)試與試運(yùn)行:首先,將工作面的乳化液泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),卸壓后將進(jìn)油管和乳化液泵連接,然后,開(kāi)啟乳化液泵,打開(kāi)油路中的所有截止閥,檢查各接口處是否有滲漏油現(xiàn)象,用減壓閥調(diào)整進(jìn)油壓力為16Mpa,打開(kāi)一個(gè)推進(jìn)油缸和兩個(gè)加緊油缸的換向閥,檢查油缸伸縮是否正常,有無(wú)爬行及外泄露現(xiàn)象。最后,開(kāi)啟推進(jìn)裝置使滑輪小車順著軌道移動(dòng),小車移動(dòng)靈活平穩(wěn),各小車之間的連接可靠靈活,不能有卡阻和扭曲的現(xiàn)象。

8、吊掛管線:單軌吊空試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可吊掛電纜和高壓軟管。懸掛前,必須將電纜停電,高壓軟管泄壓。然后,通過(guò)人工拉拽,把電纜和管線分別懸掛在滑輪小車拖架上固定好。,將局部用扎條將管線分別綁扎好。最后,進(jìn)行重載試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。

五、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、各部件的之間的連接必須根據(jù)各部件安裝順序進(jìn)行連接安裝,各部件之間的連接銷、連接件及密封件等要齊全、合格,必須要緊固到位,保證安全可靠。

2、在傾斜巷道中軌道安裝盡量水平,吊掛鏈條、卸扣與錨桿和軌道要固定牢靠。

3、各滑輪小車、拉桿、電纜托架連接定位銷、螺栓要齊全、緊固良好;吊掛鏈條和安全鏈條的螺栓及兩端的彈平墊要齊全,緊固到位。多輛滑輪小車插入時(shí)要加設(shè)阻擋,滑輪A之間的連接距離約為2米左右。安裝后的滑輪小車在軌道上必須運(yùn)行平穩(wěn)自如,不得有卡阻現(xiàn)象。

4、電纜吊掛必須整齊有序,捆綁牢靠安全,各四輪滑車之間電纜的吊掛弧度保持一致。

5、液壓管路安裝要正確,各油缸間的連接銷軸、開(kāi)口銷要齊全、緊固良好,各管路接頭必須牢靠無(wú)泄露。

6、各液壓操作手把要靈活可靠。

7、減壓閥的設(shè)定壓力必須正確,壓力表要保證合格,指示數(shù)值正確無(wú)誤,不得大于20Mpa。

8、所有配套的高壓軟管、接頭和乳化液等必須合格,具有礦用安全標(biāo)志。

六、施工安全技術(shù)措施

1、所用參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,簽字后方可參加施工。各工種人員要持有效證件上崗作業(yè),嚴(yán)格遵守各工種操作規(guī)程,杜絕違章蠻干。

2、為保證施工質(zhì)量和安全,此項(xiàng)工作必須在廠家技術(shù)人員和綜采辦的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下進(jìn)行安裝、調(diào)試。施工時(shí),必須與綜采隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員協(xié)調(diào)好作業(yè)時(shí)間和工作順序,防止相互影響.進(jìn)行各部件安裝時(shí),必須嚴(yán)格按照單軌吊部件安裝順序和使用說(shuō)明中的規(guī)定進(jìn)行施工,不得蠻干,確保施工質(zhì)量和安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行"三位一體"安全確認(rèn)制度、手指口述操作法及崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)與確認(rèn),確保安全開(kāi)工。開(kāi)工前,施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)沿線運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施及頂板等進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可組織施工。施工人員應(yīng)持有效證件上崗。按照"三位一體"安全確認(rèn)制度規(guī)定,必須有跟班干部、班長(zhǎng)、安監(jiān)員共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,三方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),達(dá)到施工及運(yùn)輸安全條件要求,確保安全無(wú)隱患后由班長(zhǎng)下達(dá)開(kāi)工命令,才能進(jìn)行施工。如果一方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全條件有異議拒絕施工,則不能進(jìn)行施工作業(yè)。如安檢員不在現(xiàn)場(chǎng),由工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人代替安監(jiān)員進(jìn)行確認(rèn)。進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照手指口述實(shí)施細(xì)則有關(guān)內(nèi)容和要求進(jìn)行操作實(shí)施。

4、因井下比較潮濕并且空間狹小,人抬肩扛時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮,施工人員之間要相互配合好,做到統(tǒng)一行動(dòng),注意腳下行走路線,動(dòng)作一致,做到同起同落,叫應(yīng)一致,防止配合失誤傷人,做好自保、互保、聯(lián)保工作,井下人工搬運(yùn)物件不得超過(guò)15kg/件,扛抬不得超過(guò)50kg/件,超過(guò)10°的傾斜巷道人工抬扛作業(yè)時(shí)要慢行,注意巷道的兩側(cè)、頂板、底版有無(wú)雜物或其它防礙通行的設(shè)備,嚴(yán)禁超重扛抬作業(yè)。施工人員要注意手腳位置,防止擠傷,特別是防止滑到傷人。

5、人力推車必須遵守下列規(guī)定:

5.1大巷禁止人力推車,在特殊情況下應(yīng)與井下調(diào)度站聯(lián)系,允許后方可人力推車。

5.2一個(gè)人一次只準(zhǔn)推一輛車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。

5.3推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、峒室出口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

5.4人力推長(zhǎng)部件設(shè)備車輛時(shí),要特別注意防止拐邦擠人。

5.5推車時(shí),推車人員應(yīng)站在車輛的后方,精力要集中,禁止站在車輛的兩旁推車,防止被擠傷。

6、需要起吊、牽移各部件作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

6.1大件設(shè)備起吊、拖運(yùn)時(shí),必須由工長(zhǎng)安排專人或在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮作業(yè),要求號(hào)令統(tǒng)一,協(xié)調(diào)一致。

6.2起吊前,工作人員必須找好退路,工作過(guò)程中保持退路暢通。

6.3起吊、拖運(yùn)設(shè)備所用的葫蘆、鏈子、繩頭、滑輪及各種連接裝置等,在施工前必須認(rèn)真檢查,確保所有用具完好。使用時(shí),上齊各部位銷軸、螺栓、擋環(huán)、開(kāi)口銷。嚴(yán)禁使用銹蝕嚴(yán)重、磨損斷裂的索具。工作人員要了解大件的重量和幾何中心,選擇符合要求的起吊、拖運(yùn)工具和索具。

6.4鉤頭與設(shè)備的連接,起吊時(shí),吊索捆縛和受力點(diǎn)應(yīng)系在設(shè)備的吊裝部位,拖運(yùn)時(shí)應(yīng)系在設(shè)備前端;吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位,應(yīng)墊以軟質(zhì)墊件,嚴(yán)禁在設(shè)備非規(guī)定吊裝部位安裝吊索。

6.5捆綁易變形的部位時(shí),應(yīng)采取措施防止其變形。設(shè)備上的滑動(dòng)部件應(yīng)予以固定,以防滑動(dòng)碰壞和碰傷人員。

6.6用手拉葫蘆起吊重物,應(yīng)按照《兗州煤業(yè)股份有限公司手動(dòng)起吊管理規(guī)定》執(zhí)行,做到:

6.6.1吊裝重量大于5t的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。

6.6.2重物起吊作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在起吊現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非施工人員禁止入內(nèi)。

6.6.3起吊過(guò)程要專人操作、專人監(jiān)護(hù),并明確施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人,起吊過(guò)程由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

6.6.4工作前,施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境情況,雜物要清理干凈,頂板應(yīng)完好,退路應(yīng)暢通。

6.6.5要根據(jù)起吊物體的重量,合理選擇手拉葫蘆,額定起吊能力要大于物體重量。起吊前,專人檢查葫蘆是否完好,嚴(yán)禁使用失效的葫蘆。

6.6.6起吊時(shí),必須選用卸扣、錨鏈、鋼絲繩套等專用索具進(jìn)行起吊,起吊索具要完好,安全系數(shù)不得小于6。

6.6.7要根據(jù)物體的形狀和噸位選擇起吊方式,形狀不規(guī)則或大于2噸的物體必須采用多點(diǎn)起吊。

6.6.8用錨具起吊時(shí),要使用合格的吊環(huán)。焊接吊環(huán)用圓鋼和鋼板材質(zhì)強(qiáng)度不低于45#鋼或A3鋼,圓鋼直徑不得小于16mm,鋼板厚度不得小于8mm。圓鋼與鋼板雙面焊接,焊縫高度不得小于6mm。

6.6.9?起吊時(shí),要找好重心,重心不正時(shí)要將物體放下,重新捆綁后方可進(jìn)行試吊、起吊。嚴(yán)禁人力對(duì)被吊物體進(jìn)行平衡。

6.6.10捆綁位置要合理,索具連接要牢固。棱角部位要用木墊板襯墊或采取其他措施,防止棱角切割索具。

6.6.11作業(yè)人員要加強(qiáng)自主保安意識(shí),起吊前看好退路,以防墜物傷人。起吊時(shí)人員要站穩(wěn),2m以上高空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員要系好保險(xiǎn)帶,站在穩(wěn)固的腳手架上。

6.6.12起吊過(guò)程中,作業(yè)人員要手拉拉鏈,防止葫蘆不自保滑鏈造成物體突然下落。作業(yè)人員應(yīng)閃開(kāi)物體可能下落或運(yùn)動(dòng)所波及的范圍,上、下山斜巷內(nèi)起吊時(shí),下山方向及兩側(cè)不得有人。起吊和下落工件時(shí),施工人員要注意站位,要站在重物因生根索具突然滑脫或其他情況(如重物脫鉤)等波及不到的地方。拖移、起吊設(shè)備時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,施工人員要注意站位,站在安全位置,相互之間配合好,留好退路,防止發(fā)生崩鉤等傷人。

6.6.13多點(diǎn)起吊時(shí),操作人員要配合好,保證物體平衡起吊。

6.6.14嚴(yán)禁人員隨起吊物體一起升降。

6.6.15起吊作業(yè)要一次完成,不得中途停止。

6.6.16起吊到位后,對(duì)各部位要檢查一遍,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行其他工作。

6.6.17用起吊設(shè)備時(shí),要預(yù)先檢查好生根點(diǎn)牢固情況,確保安全后方可起吊,起吊結(jié)束前,所有人員必須閃開(kāi)設(shè)備或物件突然掉落可能波及的區(qū)域。

6.6.18在空間比較狹窄等地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),所有工作人員必須提前清理好退路,站在斷鏈、重物搖擺波及不到的安全地點(diǎn)進(jìn)行起吊。

7、安裝軌道時(shí),在傾斜巷道中,采用調(diào)節(jié)吊掛鏈條的長(zhǎng)度,使軌道安裝盡量水平,以降低單軌吊的下滑力。安裝滑動(dòng)小車時(shí),若是傾斜巷道可從軌道的高端插入,多輛小車插入時(shí)要加設(shè)阻擋,慢速滑行,以免失控下滑傷人.安裝后的滑輪小車在軌道上必須運(yùn)行平穩(wěn)自如,不得有卡阻現(xiàn)象。

8、吊掛電纜時(shí),必須與綜采隊(duì)協(xié)調(diào)好停電時(shí)間,電纜必須停電確認(rèn)后再吊掛電纜;吊掛高壓軟管時(shí),也必須與綜采隊(duì)協(xié)調(diào)好風(fēng)水管停風(fēng)、水時(shí)間,關(guān)閉管路截止閥卸壓好再吊掛管路。與乳化液泵連接各液壓系統(tǒng)管路時(shí),必須把乳化液泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),將液體卸壓后再進(jìn)行連接。電纜吊掛必須整齊有序,捆綁牢靠安全,各四輪滑車之間電纜的吊掛弧度保持一致。液壓管路安裝要正確,各油缸間的連接銷軸、開(kāi)口銷要齊全、緊固良好,各管路接頭必須牢靠無(wú)泄露。

9.登高作業(yè)時(shí)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定

9.1進(jìn)行登高作業(yè)使用梯子或搭設(shè)架板時(shí),梯子要放置牢靠,并有專人扶持,使用的架板要合格,搭設(shè)要固定牢靠,必要時(shí)要用鐵絲捆綁牢固,要有防串動(dòng)措施。若搭設(shè)在風(fēng)水管上,要檢查好風(fēng)水管支撐的牢固性,風(fēng)水管要提前支撐加固,防止管路大面積下垂斷裂。

9.2凡在超過(guò)2米以上的物體上進(jìn)行作業(yè)屬高空作業(yè),施工人員必須佩戴正確合格的安全帶,安全帶要系在身體上方牢靠的靜止固定的構(gòu)件上。

9.3利用梯子進(jìn)行作業(yè),梯子要搭靠牢固,并派專人扶持,如現(xiàn)場(chǎng)有條件,應(yīng)在梯子下方必須用棕繩把梯子留在其他的靜止可靠的物體上,使梯子不能前后移動(dòng)。負(fù)責(zé)扶持梯子的人員必須用腳壓住梯子腿,用手扶住梯子,防止梯子前后左右活動(dòng),且梯子上的人員不下來(lái),不準(zhǔn)松手。

9.4在梯子上的施工人員,應(yīng)把安全帶掛在身體上方的其他牢靠靜止的物體上,如現(xiàn)場(chǎng)不具備條件,則應(yīng)把安全帶掛在梯子上,但必須確保梯子牢固可靠。

9.5在高空作業(yè)的人員,如進(jìn)行行走時(shí),應(yīng)先移動(dòng)安全帶后,方準(zhǔn)拉著安全帶進(jìn)行走動(dòng);如不能移動(dòng)安全帶,則必須在其他人的幫助下,把安全帶掛到上方安全可靠的靜止構(gòu)件上后,方準(zhǔn)移動(dòng),否則不準(zhǔn)移動(dòng)。絕對(duì)禁止摘掉安全帶進(jìn)行走動(dòng)。

9.6高空作業(yè)時(shí),所用的工具和零部件都必須系上留繩,人員注意站位,防止工具或物料墜落傷人。所拆卸的零部件不用時(shí),應(yīng)放至安全的地方,防止人員碰落傷人。

9.7高空作業(yè)人員,身體應(yīng)慢慢起立或蹲下,嚴(yán)禁快速起立和下蹲,防止身體不能及時(shí)適應(yīng)而帶來(lái)后果。

9.8禁止安排有高血壓或恐高癥人員登高作業(yè)。

10.單軌吊操作注意事項(xiàng):

10.1操作前必須檢查各吊掛的連接部位是否牢靠,確保安全的情況下方可操作設(shè)備。

10.2必須牢記液壓操縱手把的動(dòng)作程序,防止操縱手把的誤動(dòng)作.

10.3隨時(shí)觀察壓力表,檢查減壓閥的設(shè)定壓力是否正確,不得大于2OMPa,如不正確應(yīng)及時(shí)調(diào)整減壓閥,不得直接使用工作面乳化液泵的工作壓力,以免損壞液壓系統(tǒng)。

10.4發(fā)現(xiàn)液壓管路接頭有泄露,應(yīng)及時(shí)更換密封圈。

10.5先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),再進(jìn)行重載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)格安裝使用說(shuō)明書(shū)操作要求在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,由專人統(tǒng)一指揮,試運(yùn)轉(zhuǎn)前要通知所有人遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)部位,試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由專人觀察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。

以上不盡之處,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦三大規(guī)程和單軌吊使用說(shuō)明書(shū)有關(guān)規(guī)定。參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,熟知各工藝環(huán)節(jié)及安全注意事項(xiàng)后方準(zhǔn)簽名下井,參與施工,否則不準(zhǔn)參與本工程施工。

附:

一."三位一體"安全確認(rèn)制度的內(nèi)容及執(zhí)行方法

1、制度內(nèi)容

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前、停工前(包括臨時(shí)中斷作業(yè)前、復(fù)工前),由跟班區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員、班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),聯(lián)合對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定,具備開(kāi)工、停工條件的,安全確認(rèn)人員在"'三位一體'安全確認(rèn)表"上同時(shí)簽字后掛牌開(kāi)工、停工;不具備條件的,要及時(shí)采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,重新確認(rèn)并簽字后方可開(kāi)工、停工。沒(méi)有執(zhí)行安全確認(rèn)的,一律不得開(kāi)工、停工。

2、執(zhí)行方法

(1)"三位一體"安全確認(rèn)過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行"手指口述"安全確認(rèn)制度,由班組長(zhǎng)對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行手指、口述,跟班區(qū)隊(duì)管理人員記錄,安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督。

(2)"'三位一體'安全確認(rèn)表"一式三份,實(shí)行檔案化管理,其中2份分別由當(dāng)班班組長(zhǎng)、安監(jiān)員升井后交工區(qū)和安監(jiān)處備查,1份由現(xiàn)場(chǎng)留存?zhèn)洳椴⒅辽俦Ａ?5天;無(wú)安監(jiān)員跟班的作業(yè)地點(diǎn),由工區(qū)跟班人員或工班長(zhǎng)交安監(jiān)處井口信息接待站。

(3)"三位一體"安全確認(rèn)內(nèi)容及方式方法,應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

二.手指口述相關(guān)內(nèi)容:

一)動(dòng)作要領(lǐng):

立正姿勢(shì),眼看確認(rèn)目標(biāo),左手自然下垂,右手食指伸直,其余四指并攏,指向確認(rèn)目標(biāo),動(dòng)作要迅速有力,口述時(shí)語(yǔ)言準(zhǔn)確,聲音清晰、洪亮.

二)操作步驟如下:

首先,做好各項(xiàng)檢查;其次,確定確認(rèn)內(nèi)容;最后,按照確認(rèn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行手指口述安全確認(rèn)。

三)具體操作方法及內(nèi)容:

1.人力推車作業(yè)

檢查內(nèi)容:軌道及人員狀況。

手指口述:軌道暢通;人員站位安全,確認(rèn)完畢。

2.起吊作業(yè)

檢查內(nèi)容:頂板支護(hù)、人員站位、作業(yè)空間、起吊生根、起吊工具、起吊索具固定

手指口述:頂板支護(hù)可靠,人員站位安全,作業(yè)空間滿足起吊要求,起吊點(diǎn)符合要求,起吊工具完好,起吊索具連接可靠,可以起吊,確認(rèn)完畢。

3.人工抬扛、搬運(yùn)

?確認(rèn)內(nèi)容:頂幫、人員站位、人員行走路線是否暢通

手指口述:"卸車頂幫完好,人員站位安全、人員行走路線暢通,可以抬扛、搬運(yùn),確認(rèn)完畢。"

每次進(jìn)行抬扛、搬運(yùn)確認(rèn)。