1.起重作業(yè)人員,必須遵守國家頒布的“工廠安全衛(wèi)生規(guī)程”。“起重機械安全管理規(guī)程”。“建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程”中的規(guī)定。2.起重人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練,并經(jīng)考試合格持有安全作業(yè)證者,方能參加起重工作。3.起重人員必須通熟各種起重運輸指揮信號,按統(tǒng)一信號指揮作業(yè)。4.起重人員必須牢記和遵守有關(guān)起重運輸機具的設(shè)置,和繩索具、吊卡具的安全使用技術(shù)規(guī)程。5.起重人員進入現(xiàn)場作業(yè)時,應(yīng)分工明確、思想集中、反應(yīng)迅速機敏,操作快而扎實。并具有高度的作業(yè)紀律性。不準擅自離開工作崗位和走神。6.起重人員現(xiàn)場作業(yè)時,必須戴好安全帽,登高2米要扎好安全帶等安全保護用品,方可進入現(xiàn)場作業(yè)。7.起重人員作業(yè)前及作業(yè)中嚴禁飲酒。如自感視覺、聽覺、身體、精神不適作業(yè)時,必須報告領(lǐng)導(dǎo)批準,停止作業(yè)。8.在大型吊裝工程中,起重人員必須徹底了解每項工程的吊裝方案。并嚴格執(zhí)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程。9.在大型吊裝工程中,起重人員必須時刻警惕,注意本作業(yè)區(qū)、本崗位各機具的設(shè)置、錨點及導(dǎo)向輪、動力拉地、腳手架、欄桿等是否發(fā)生異常。如發(fā)生任何險情時,現(xiàn)場人員都有權(quán)發(fā)出符合安全要求的停止作業(yè)信號和安全避讓信號。10.各種起重機具、鋼絲繩、纜風繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤等一律不準和電氣線路碰觸,其安全距離必須符合輸電線路電壓與允許距離關(guān)系的規(guī)定。11.運輸大型、異型、重型設(shè)備時,要進行預(yù)測量準確了解道路寬度、彎度、坡彎、對道路上空及兩側(cè)的輸電線路、架空管道、橋梁、地下設(shè)施、構(gòu)(建)筑物等,采取可靠安全措施,并取得主管部門同意后進行。如安全距離不夠,不可勉強通過。12.重型物件通過道口時,事先由有關(guān)主管部門申請,經(jīng)批準后,要按指定道口在規(guī)定時間內(nèi)安全通過。13.起吊運輸重型物體,需要在路上停放時,不準堵塞交通。夜間要設(shè)置紅燈示警。14.在吊拉重物就位固定前,起重工人不得離開崗位,不準在機索具受力或被吊物懸空的情況下,中斷工作。15.被吊物懸空時,不可停留過久,嚴禁行人在吊物或吊臂下停留或通過。卷揚要至導(dǎo)向滑輪前,及牽引鋼絲繩的兩旁不準站人,如懸空吊物不落時,應(yīng)設(shè)警戒線掛安全標志,采取相應(yīng)的安全措施,使之安全落地。16.兩人以上進行起重搬動時.應(yīng)確定一人統(tǒng)一指揮安全作業(yè)。17.起重前,要認真檢查物體重心、受力情況及平衡狀態(tài),現(xiàn)場人員必須充分估計和預(yù)先避開重物可能傾斜、附落下滑打擊或沖擊的方向和范圍。18.在大型吊裝工程中、利用房架、柱或地面建筑物等作受力錨點、力點、支撐點進行起重作用時,要充分了解建筑物等作受力錨點、力點、支撐點進行起重作用時,要充分子解建筑物體所能承受的負荷條件。必要時,可經(jīng)機動或安全部門校準后進行。如發(fā)現(xiàn)疑點和有困難時,其在鋼筋水泥預(yù)構(gòu)件性建筑物,及螺栓緊固結(jié)構(gòu)中,起重人員應(yīng)將定的吊物空間運行路線,所需要設(shè)立的錨點、力點、支撐點的位置,提供給土建設(shè)計部門或機動科,根據(jù)力系,計算出各錨點、力點、支撐點的受力,并經(jīng)土建設(shè)計部門同意,總工程師批準后方可進施工。19.在鋼筋混凝土建筑物、木結(jié)構(gòu)架柱設(shè)置栓錨點時,起重人員不只單純做好繩索的保護措施,同時還要兼顧構(gòu)筑物不受磨擦擠壓損傷。20.禁止易燃、易爆、有毒、窒生、管道、供水化工工藝管道、塔罐壓力容器、設(shè)備、電線桿、危險房架柱、鐵路道軌及枕木等物上栓接起吊繩、纜風繩。21.在利用原建筑物預(yù)設(shè)的錨點時,除檢查外露部分是否合要求外,還要充分了解埋設(shè)部分的受力條件,防止脫錨事故。22.試吊:在正式起吊前,先將重物起吊離地面半米或適當高度,進行全面檢查,確認無險情后,方可升吊。23.吊物在空中運行時,不得碰撞任何設(shè)備和其它物體,不宜在人和設(shè)備上方通過,不準沖擊式落地。24.起重大型箱裝設(shè)備和物資時,要了解箱體的重心。做到平衡穩(wěn)妥和拴接繩扣,防止個別結(jié)扣超負荷而致脫鉤事故。底面小而高的箱體,必須直立吊運時,必須做好防措施,切不可將箱體倒置作業(yè)。25.起重機運輸設(shè)備器材、管材,必須捆扎固定牢靠。嚴防車輛緊急剎車時,引起挫傷、剪切、擠壓傷害。超長超寬者要有安全行車標志。26.鐵路車輛裝運物體,不得超過箱體的允許高度和寬度,嚴格遵守鐵路規(guī)章制度和交通規(guī)則。作業(yè)中,防止在車箱頂、底部休息。27.不同工種協(xié)同作業(yè)中,對拆裝鉗工、電氣焊工以及使用各種配合吊卸的起重機等,要協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮。起重人員要遵守不同工種的安全技術(shù)規(guī)程和安全注意事項。28.在運輸重型、大型設(shè)備或其它物資時,起重人員隨車跟運時,要協(xié)同司機做好沿途安全運行。視路面情況適當規(guī)定限速。經(jīng)過運行適當路程,要停車檢查。凡經(jīng)過坑洼不平路段、上下大陡坡度或發(fā)生緊急剎車時,均要及時檢查,裝物有無錯動和松動,對發(fā)現(xiàn)異常,就近設(shè)法補救。29.起重人員,在易燃、易爆、有毒、及有害粉塵區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,必須嚴格遵守各有關(guān)規(guī)定。30.在吊運設(shè)施中,凡外圍遠距離的纜風繩,受力錨點等,應(yīng)設(shè)有專人巡回檢查,停班作業(yè)后,應(yīng)做好監(jiān)護防動措施。31.吊運設(shè)施的纜風繩越過馬路時,離路面不得低于7米。并設(shè)有專人監(jiān)護。32.使用起重扒桿定位要正確,封底要牢靠。不允許在受力后產(chǎn)生有危險性的扭、彎、沉斜等現(xiàn)象。33.在吊裝作業(yè)中,起重人員嚴格堅持十不吊:(1)指揮信號不明或亂指揮不吊。(2)超負荷或物體重量不明不吊。(3)斜拉重物不吊。(4)光線陰暗、能見度差、看不見重物不吊。(5)重物上面站人不吊。(6)重物埋在地下不吊。(7)重物緊固不牢,繩打結(jié),繩不齊不吊。(8)棱角物體沒有襯墊措施不吊。(9)安全裝置失靈不吊。(10)重物越過人頭不吊,鋼鐵水過滿不吊。34.補充規(guī)定如下:(1)起重機具、繩索具、吊卡具安全技術(shù)使用規(guī)程。(2)掛鉤安全技術(shù)規(guī)程。輸電線路電壓與允許距離的關(guān)系表輸電線路電壓(千伏)<11-2035-110150220起重設(shè)施允許與輸電線路的最近距離(米)1.52456

篇2:起重運輸安全檢查規(guī)范

說明

液化石油氣汽車槽車的剎車、方向機、喇叭及信號燈、壓力表、溫度計、滿載報警系統(tǒng)等安全裝置必須齊全完好,靈敏可靠。

經(jīng)常檢查罐體有否缺陷和槽車接地鏈導(dǎo)電的連續(xù)性是至關(guān)重要的,嚴格掌握充裝量,定期檢驗充裝秤,杜絕充裝過量現(xiàn)象。槽車嚴禁遇明火或受熱源烘烤、陽光曝曬,以免超溫超壓而發(fā)生事故。不合格的槽車不得充裝使用。

1設(shè)備檢查

1.1槽車必須有總圖和主要部件圖、產(chǎn)品說明書、受壓元件強度計算書、質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證。

1.2罐體焊縫不得有裂紋、氣孔、弧坑和可見的夾渣。

1.3罐體上設(shè)入孔,其直徑不小于400mm。

1.4罐體上有液相管床和氣相管床,焊接牢固,使之在運輸中不因運輸介質(zhì)的沖擊而變形失效。

1.5防沖板與罐體連接牢固。

1.6罐體固定在汽車底座上的半拖式槽車,其罐體上V形支座應(yīng)用螺栓、螺母與汽車底盤大梁連接牢固可靠,并有防松動、防震措施。

1.7駕駛室后窗封閉,室內(nèi)應(yīng)裝設(shè)液化石油氣壓力表,溫度計和滿載警報系統(tǒng)。頂外有紅燈信號。

1.8槽車必須至少裝設(shè)一套液面測量裝置,一般裝設(shè)磁浮筒式和固定管式液面計各一套。當兩套液面計同時使用時,若其中一套損壞或失靈,應(yīng)立即修復(fù);若兩套同時失靈,應(yīng)立即停止使用槽車。

1.9磁浮筒式液面計必須動作靈敏、可靠,所指示液面的高度與罐體內(nèi)液面高度一致。

1.10表盤刻度應(yīng)涂色帶:黑色帶區(qū)為零位區(qū),綠色帶區(qū)為正常充裝區(qū),黃色帶區(qū)為充裝注意區(qū)。

1.11儀表表面清晰,表面外應(yīng)有表蓋,開啟靈活,關(guān)閉可靠。

1.12固定式液面計應(yīng)齊全、完好、安裝正確,固定牢靠。角閥與閥座、液面計與接管法蘭連接應(yīng)可靠,密封良好,無泄漏,計量正確。

1.13角閥動作靈敏可靠。閥瓣與閥座及閥桿、閥體與填料接觸處應(yīng)保持氣密,無泄漏。

1.14槽車罐體頂部氣相室間必須裝設(shè)一個以上內(nèi)置式彈簧安全閥,氣體排口應(yīng)在罐體上方,并檢驗鉛封,動作靈敏可靠。

1.15溫度計測量范圍為-40°~+60℃。精確度不低于1.5級。

1.16壓力表精度不低于1.5級,最高工作壓力處有紅色標跡線。

1.17溫度計、壓力表應(yīng)靈敏、準確、可靠。

1.18緊急切斷閥完好,動作靈敏可靠,能在發(fā)生大量泄漏或火災(zāi)的10s內(nèi)確實關(guān)閉。易熔塞禁止用非標準合金制造的易熔塞代替,并保證在70±5℃的溫度下熔化而關(guān)閉緊急切斷閥。

1.19手搖泵、液壓管路、遠控截止閥等液壓控制系統(tǒng)應(yīng)完好,靈敏可靠,液壓管路暢通密封良好,內(nèi)、外無泄漏。

1.20球閥和快速接頭應(yīng)完好,靈敏可靠,無泄漏。

1.21閥門箱與汽車底盤連接牢固,可靠,箱門開門靈活,無卡阻現(xiàn)象,并有閉鎖裝置,關(guān)閉嚴密,箱內(nèi)清潔無雜物。

1.22接地鏈應(yīng)裝在汽車底盤尾部,且與車梁固定牢靠,并保持導(dǎo)電連續(xù)性。

1.23槽車應(yīng)備有靜電導(dǎo)線,且兩端裝有線夾。裝卸作業(yè)時,必須用靜電導(dǎo)線將槽車與接地極相連接。

1.24裝卸軟管完好、耐油、無裂紋,破損和老化現(xiàn)象。

1.25有防止產(chǎn)生火花的銅合金工具、止漏夾、備有不超過12V的低壓防爆燈或防爆電筒。

2行為檢查

2.1駕駛室和押運員應(yīng)憑證操作。

2.2槽車應(yīng)按指定位置停車,用手制動器制動,熄滅發(fā)動機。停車有滑動可能時,車輪下應(yīng)加固定塊。

2.3槽車進入液化石油氣站時,必須提起拖地的接地鏈。

2.4液化站嚴禁煙火,使用不產(chǎn)生火花的工具和用品,裝卸作業(yè)前應(yīng)用靜電導(dǎo)線將槽車與地面站接地板相連。

2.5槽車充裝不得超量。

2.6槽車罐內(nèi)液體不得卸盡,至少應(yīng)當有5N/cm2以上剩余壓力。

2.7駕駛員和押運員不得同時遠離槽車。

2.8不得停靠在機關(guān)、學校、廠礦、醫(yī)院、橋梁、倉庫和人口密集處。

2.9途中停車超過6h,應(yīng)與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,按指定點停放。

2.10槽車行駛按公安、交通部門規(guī)定的時間,路線和車速行駛。

2.11槽車不準拖帶掛車,或攜帶易燃、易爆危險品。

2.12槽車不得超高。過遂道、涵洞、立交橋時,應(yīng)限速行駛。

2.13200km以上長途運輸?shù)牟圮噾?yīng)有兩名駕駛員。禁止他人搭乘,車上嚴禁煙火。

2.14槽車因液化氣大量泄漏而起火,應(yīng)采取緊急止漏和滅火措施,并立即向公安消防部門報警,車輛移到不危險周圍處,盡力使罐體冷卻降溫,迅速撲滅。

3作業(yè)環(huán)境

3.1槽車上配備滅火器材應(yīng)齊全,5kg以上的干粉滅火器或4kg以內(nèi)的“1211”滅火器不得少于兩只。

3.2罐體的梯子,平臺座前后圍欄齊全完好牢靠,平臺應(yīng)有防滑措施。

3.3槽車罐體外表應(yīng)涂銀灰色,罐體四周的水平中心線處涂寬不小于150mm的紅色帶,罐體兩側(cè)中央部位,應(yīng)有“嚴禁煙火”紅字。其余部分涂色:安全閥——紅色;液相管閥門——銀灰色;其它不限。

3.4停車位置通風良好,10m內(nèi)無明火建筑物,夏季有遮太陽光措施,防止爆曬。(

篇3:起重運輸安全檢查表模板

說明?

液化石油氣汽車槽車的剎車、方向機、喇叭及信號燈、壓力表、溫度計、滿載報警系統(tǒng)等安全裝置必須齊全完好,靈敏可*。?

經(jīng)常檢查罐體有否缺陷和槽車接地鏈導(dǎo)電的連續(xù)性是至關(guān)重要的,嚴格掌握充裝量,定期檢驗充裝秤,杜絕充裝過量現(xiàn)象。槽車嚴禁遇明火或受熱源烘烤、陽光曝曬,以免超溫超壓而發(fā)生事故。不合格的槽車不得充裝使用。?

1設(shè)備檢查?

1.1槽車必須有總圖和主要部件圖、產(chǎn)品說明書、受壓元件強度計算書、質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證。?

1.2罐體焊縫不得有裂紋、氣孔、弧坑和可見的夾渣。?

1.3罐體上設(shè)入孔,其直徑不小于400mm。?

1.4罐體上有液相管床和氣相管床,焊接牢固,使之在運輸中不因運輸介質(zhì)的沖擊而變形失效。?

1.5防沖板與罐體連接牢固。?

1.6罐體固定在汽車底座上的半拖式槽車,其罐體上V形支座應(yīng)用螺栓、螺母與汽車底盤大梁連接牢固可*,并有防松動、防震措施。?

1.7駕駛室后窗封閉,室內(nèi)應(yīng)裝設(shè)液化石油氣壓力表,溫度計和滿載警報系統(tǒng)。頂外有紅燈信號。?

1.8槽車必須至少裝設(shè)一套液面測量裝置,一般裝設(shè)磁浮筒式和固定管式液面計各一套。當兩套液面計同時使用時,若其中一套損壞或失靈,應(yīng)立即修復(fù);若兩套同時失靈,應(yīng)立即停止使用槽車。?

1.9磁浮筒式液面計必須動作靈敏、可*,所指示液面的高度與罐體內(nèi)液面高度一致。?

1.10表盤刻度應(yīng)涂色帶:黑色帶區(qū)為零位區(qū),綠色帶區(qū)為正常充裝區(qū),黃色帶區(qū)為充裝注意區(qū)。?

1.11儀表表面清晰,表面外應(yīng)有表蓋,開啟靈活,關(guān)閉可*。?

1.12固定式液面計應(yīng)齊全、完好、安裝正確,固定牢*。角閥與閥座、液面計與接管法蘭連接應(yīng)可*,密封良好,無泄漏,計量正確。?

1.13角閥動作靈敏可*。閥瓣與閥座及閥桿、閥體與填料接觸處應(yīng)保持氣密,無泄漏。?

1.14槽車罐體頂部氣相室間必須裝設(shè)一個以上內(nèi)置式彈簧安全閥,氣體排口應(yīng)在罐體上方,并檢驗鉛封,動作靈敏可*。?

1.15溫度計測量范圍為-40°~+60℃。精確度不低于1.5級。?

1.16壓力表精度不低于1.5級,最高工作壓力處有紅色標跡線。?

1.17溫度計、壓力表應(yīng)靈敏、準確、可*。?

1.18緊急切斷閥完好,動作靈敏可*,能在發(fā)生大量泄漏或火災(zāi)的10s內(nèi)確實關(guān)閉。易熔塞禁止用非標準合金制造的易熔塞代替,并保證在70±5℃的溫度下熔化而關(guān)閉緊急切斷閥。?

1.19手搖泵、液壓管路、遠控截止閥等液壓控制系統(tǒng)應(yīng)完好,靈敏可*,液壓管路暢通密封良好,內(nèi)、外無泄漏。?

1.20球閥和快速接頭應(yīng)完好,靈敏可*,無泄漏。?

1.21閥門箱與汽車底盤連接牢固,可*,箱門開門靈活,無卡阻現(xiàn)象,并有閉鎖裝置,關(guān)閉嚴密,箱內(nèi)清潔無雜物。?

1.22接地鏈應(yīng)裝在汽車底盤尾部,且與車梁固定牢*,并保持導(dǎo)電連續(xù)性。?

1.23槽車應(yīng)備有靜電導(dǎo)線,且兩端裝有線夾。裝卸作業(yè)時,必須用靜電導(dǎo)線將槽車與接地極相連接。?

1.24裝卸軟管完好、耐油、無裂紋,破損和老化現(xiàn)象。?

1.25有防止產(chǎn)生火花的銅合金工具、止漏夾、備有不超過12V的低壓防爆燈或防爆電筒。?

2行為檢查?

?2.1駕駛室和押運員應(yīng)憑證操作。?

2.2槽車應(yīng)按指定位置停車,用手制動器制動,熄滅發(fā)動機。停車有滑動可能時,車輪下應(yīng)加固定塊。?

2.3槽車進入液化石油氣站時,必須提起拖地的接地鏈。?

2.4液化站嚴禁煙火,使用不產(chǎn)生火花的工具和用品,裝卸作業(yè)前應(yīng)用靜電導(dǎo)線將槽車與地面站接地板相連。?

2.5槽車充裝不得超量。?

2.6槽車罐內(nèi)液體不得卸盡,至少應(yīng)當有5N/cm2以上剩余壓力。?

2.7駕駛員和押運員不得同時遠離槽車。?

2.8不得停*在機關(guān)、學校、廠礦、醫(yī)院、橋梁、倉庫和人口密集處。?

2.9途中停車超過6h,應(yīng)與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,按指定點停放。?

2.10槽車行駛按公安、交通部門規(guī)定的時間,路線和車速行駛。?

2.11槽車不準拖帶掛車,或攜帶易燃、易爆危險品。?

2.12槽車不得超高。過遂道、涵洞、立交橋時,應(yīng)限速行駛。?

2.13200km以上長途運輸?shù)牟圮噾?yīng)有兩名駕駛員。禁止他人搭乘,車上嚴禁煙火。?

2.14槽車因液化氣大量泄漏而起火,應(yīng)采取緊急止漏和滅火措施,并立即向公安消防部門報警,車輛移到不危險周圍處,盡力使罐體冷卻降溫,迅速撲滅。?

3作業(yè)環(huán)境?

3.1槽車上配備滅火器材應(yīng)齊全,5kg以上的干粉滅火器或4kg以內(nèi)的“1211”滅火器不得少于兩只。?

3.2罐體的梯子,平臺座前后圍欄齊全完好牢*,平臺應(yīng)有防滑措施。?

3.3槽車罐體外表應(yīng)涂銀灰色,罐體四周的水平中心線處涂寬不小于150mm的紅色帶,罐體兩側(cè)中央部位,應(yīng)有“嚴禁煙火”紅字。其余部分涂色:安全閥——紅色;液相管閥門——銀灰色;其它不限。?

3.4停車位置通風良好,10m內(nèi)無明火建筑物,夏季有遮太陽光措施,防止爆曬。?