一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作

第22條根據(jù)設(shè)備的裝車(chē)情況,準(zhǔn)備好一般和特殊的連車(chē)工具及其它有關(guān)用具,并要全面檢查其完好情況。

第23條檢查設(shè)備裝車(chē)和封車(chē)情況,有無(wú)滑動(dòng)部件和沒(méi)有固定好的小件,無(wú)問(wèn)題后方可運(yùn)送。

第24條檢查閥組、立柱和各種千斤頂、膠管等液壓元件的進(jìn)出口是否封堵好(對(duì)儀表和易損壞部件要派專(zhuān)人運(yùn)送,以免損壞丟失)。

第25條第面和井下大巷機(jī)車(chē)、運(yùn)送較長(zhǎng)設(shè)備和液壓支架時(shí),使用特制連桿連車(chē),車(chē)速不得超過(guò)2m/s,并且要運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)特殊情況不準(zhǔn)急剎車(chē),防止碰撞。

第26條井筒、斜巷順槽中運(yùn)輸前,必須檢查通訊、信號(hào)裝置,保證其完好、靈敏、可靠。

第27條運(yùn)送設(shè)備前要對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車(chē)的連接裝置、鉤頭裝置、安全設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,無(wú)問(wèn)題方可運(yùn)送。

二、設(shè)備運(yùn)輸

第28條在井筒和斜巷中使用絞車(chē)運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí),必須配備技術(shù)熟練的專(zhuān)職絞車(chē)司機(jī)、把鉤工和信號(hào)工,絞車(chē)開(kāi)動(dòng)后,其他人員要躲到安全地點(diǎn),避免斷繩傷人。

第29條在井筒和斜巷中一律慢速輸送,必須找好重心。

第30條使用的絞車(chē)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行可靠的固定。

第31條運(yùn)送超高、超寬、超長(zhǎng)設(shè)備要有專(zhuān)門(mén)措施。

第32條在運(yùn)輸中,需要兩臺(tái)絞車(chē)接替運(yùn)行,更換鉤頭時(shí),應(yīng)有可靠的擋車(chē)裝置,后一部絞車(chē)的鉤頭必須掛好并張緊后才可取下原來(lái)提升絞車(chē)的鉤頭。

第33條絞車(chē)滾筒上的鋼絲繩排列整齊,無(wú)斷絲和繩鼻子現(xiàn)象。繩【跑偏時(shí)要有安裝牢靠的抗繩輪或回頭滑等排繩裝置。所有絞車(chē)松動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁有余繩,嚴(yán)禁處理工作中的鋼絲繩。

第34條運(yùn)輸途中處理車(chē)輛掉道或物體歪斜等問(wèn)題時(shí),要制定針對(duì)性措施,絞車(chē)司機(jī)剎好閘把,在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行可靠的撐擋后,方可進(jìn)行其他的處理工作。斜巷運(yùn)輸發(fā)生以上問(wèn)題時(shí),還要在車(chē)輛下發(fā)打好趄柱,人員要站在上方處理,要有人統(tǒng)一指揮,司機(jī)不得離開(kāi)崗位。

第35條平巷或起伏不平的小坡度巷道使用兩臺(tái)絞車(chē)對(duì)拉時(shí),信號(hào)必須明確,兩臺(tái)絞車(chē)松、拉速度必須密切配和,嚴(yán)防斷繩事故發(fā)生。

第36條人力推車(chē)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

1、一次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于30m。

2、推車(chē)時(shí)必須注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí),推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

3、嚴(yán)禁放飛車(chē)。巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。

第37條斜巷運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。

篇2:道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備管理和檢查維護(hù)制度

一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的

重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃?rùn)z修并重”的原則。

二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專(zhuān)責(zé)制,做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。

三、操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備,對(duì)所用設(shè)備必須做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障)。

四、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,做到“五定”(定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量)、“三過(guò)濾”。

五、由安全小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參與,每月至少一次對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。

六、天氣變化時(shí),對(duì)車(chē)輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,并即時(shí)更換相應(yīng)的器件,保證安全作業(yè)。

七、對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評(píng)估和維護(hù),主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評(píng)估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤(pán)車(chē);按要求定期維護(hù),使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車(chē)輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用,不能使用,即時(shí)修理、充裝或更換。

九、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄;嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作:

十、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車(chē),原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開(kāi)車(chē)。

十一、維修人員要做好下列工作:

1、定時(shí)檢查,并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。

2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題要及時(shí)消除,做詳細(xì)記錄,逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,掌握設(shè)備特性。

3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題,要查明原因,進(jìn)行分析,提出措施。在停車(chē)檢修中及時(shí)處理。

4、步采用便攜式儀器對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,逐步開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)行周期。

5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù),不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。

十二、要經(jīng)常檢查停車(chē)區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標(biāo)志,并報(bào)告公司安全小組。

篇3:綜采工作面設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施

由于設(shè)備重量及體積大,運(yùn)輸工作帶來(lái)極大不便,為了確保運(yùn)輸過(guò)程中人員安全及機(jī)組設(shè)備的完好,特制定如下安全技術(shù)措施,所有參與運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。

一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作:

1、對(duì)沿途經(jīng)過(guò)的巷道及軌道情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保巷道斷面能夠在裝車(chē)的情況下使機(jī)組的各部件能順利通過(guò),軌道的狀況要保證在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)使機(jī)組部件碰撞到巷道內(nèi)敷設(shè)的管道及其他物件。

2、對(duì)擔(dān)負(fù)運(yùn)輸提升任務(wù)的絞車(chē)和鋼絲繩及連接部件進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,要保證絞車(chē)安裝牢固,安裝方位正確,絞車(chē)、鋼絲繩及連接部件質(zhì)量合格。

3、確保運(yùn)輸線路的信號(hào)暢通。

4、各單位應(yīng)負(fù)責(zé)好運(yùn)輸線路上各段運(yùn)輸工作,派專(zhuān)人負(fù)責(zé),三班開(kāi)好進(jìn)班會(huì),分工到位,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,做到安全運(yùn)輸。

5、設(shè)備裝車(chē)前必須選擇好相應(yīng)的平板車(chē)(材料車(chē)),對(duì)擔(dān)負(fù)運(yùn)輸平板車(chē)(材料車(chē))進(jìn)行檢查,輪對(duì)靈敏并固牢可靠、輪沿完好無(wú)缺陷、整車(chē)平穩(wěn)、無(wú)變型、確保完好,并采用相應(yīng)專(zhuān)用的固定裝置固定牢固,使其不能前、后、左、右竄動(dòng)。

6、行車(chē)、吊車(chē)等起吊設(shè)備時(shí)必須認(rèn)真檢查好所有起吊設(shè)施是否安全可靠,且起重物下嚴(yán)禁有人員作業(yè)。

7、副井罐籠內(nèi)阻車(chē)器要根據(jù)綜采設(shè)備車(chē)輛尺寸重新定位,使設(shè)備車(chē)進(jìn)罐后不能竄動(dòng)。或加塞長(zhǎng)木楔,并要箭緊箭牢。確保不能竄動(dòng)。

8、嚴(yán)格按副井管理制度進(jìn)行配重,兩側(cè)罐籠差重不得大于4噸。嚴(yán)禁超高、超寬、超長(zhǎng)設(shè)備進(jìn)罐,進(jìn)罐設(shè)備外型尺寸不能超過(guò)4.25米(長(zhǎng))*1.6米(寬)*2.9米(高)。

9、設(shè)備起吊時(shí),要嚴(yán)格檢查起吊支點(diǎn)及起重設(shè)施,做到絕對(duì)安全可靠。平板車(chē)前卡、后卡、邊卡必須齊全,固定螺栓要緊固好。

二、運(yùn)輸過(guò)程中注意事項(xiàng):

1、大巷運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車(chē)與支架車(chē)輛的連接要使用專(zhuān)用的聯(lián)接裝置,并連接牢固,且電機(jī)車(chē)各種安全設(shè)施齊全,鏈環(huán)插銷(xiāo)符合要求。前方、后方兩側(cè)嚴(yán)禁有人。

2、所有絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)掛鉤工必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)合格,持證上崗的熟練司機(jī)。絞車(chē)信號(hào)裝置必須有聲光指示及信號(hào)語(yǔ)音功能,沿途要設(shè)躲避硐室,語(yǔ)音信號(hào)必須安裝在躲避硐室內(nèi),擔(dān)負(fù)運(yùn)輸?shù)膯挝话才藕萌藛T在躲避硐室內(nèi)觀查設(shè)備在絞車(chē)道運(yùn)行狀況如有特殊情況及時(shí)打信號(hào)通知絞車(chē)司機(jī)停止提升,絞車(chē)道安全系列化裝備齊全。

3、所有絞車(chē)安全裝置必須齊全可靠、鋼絲繩、老鉤、插銷(xiāo)、有專(zhuān)人檢查,及時(shí)更換不合格的配件。嚴(yán)禁超掛。

4、嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)道管理制度,堅(jiān)決做到開(kāi)車(chē)不行人、行人不開(kāi)車(chē)。支架提升到上平臺(tái)后,必須先關(guān)閉安全檔,才能摘除車(chē)輛。絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前必須先發(fā)出開(kāi)車(chē)預(yù)警信號(hào),并相互確認(rèn)回復(fù)開(kāi)車(chē)信號(hào),無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。

5、各斜巷的運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施,使用單位和任何單位,必須每班檢查,確保正常。

6、機(jī)電一隊(duì)每班必須派鉗工跟班,對(duì)專(zhuān)用絞車(chē),鋼絲繩、絞車(chē)剎車(chē)裝置,老鉤,壓頂?shù)冗M(jìn)行檢查,機(jī)電二隊(duì)必須派電工跟班,檢查信號(hào)裝置聲、光、語(yǔ)音是否正常,運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)有釘?shù)拦と喔?配合運(yùn)輸工作。出現(xiàn)故障及時(shí)處理。

7、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前,有余索時(shí)必須收緊后,方可下放,下放時(shí)嚴(yán)禁不帶電,嚴(yán)禁放飛車(chē)。

8、運(yùn)輸中如出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時(shí),嚴(yán)禁用絞車(chē)強(qiáng)行提拉上道,應(yīng)采用葫蘆起吊上道,打道時(shí)應(yīng)收緊余索,兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。

9、沿途沿線絞車(chē)司機(jī)必須集中精力關(guān)注絞車(chē)運(yùn)行情況,密切注意提升負(fù)荷,若負(fù)荷突然增大出現(xiàn)異常現(xiàn)象,必須立即停車(chē),待檢查后確認(rèn)正常,方可開(kāi)車(chē)。

10、支架掉道后,在處理前,應(yīng)檢查工作段巷道及支護(hù)情況,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可開(kāi)始作業(yè),由干部現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,以確保安全,絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)不得善自離開(kāi)工作崗位,絞車(chē)必須剎緊。

11、提液壓支架時(shí)副井提升機(jī)速度限制為2m/s。

12、機(jī)電一隊(duì)?wèi)?yīng)密切關(guān)注副井絞車(chē)安全運(yùn)行情況,加強(qiáng)對(duì)副井提升系統(tǒng)檢查,確保提升安全。

四、各相關(guān)單位必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,做到文明施工,確保施工安全。