為加強危險貨物運輸車輛維修安全,做好本廠危貨運輸車輛維修突發事故的應急處置和救援,最大限度地減少人員傷亡、事故損失及環境污染。根據《中華人民共和國安全生產法》和《危險化學品安全管理條例》及《中華人民共和國道路運輸條例》,結合我廠情況,制定本預案。

一、事故應急報告、指揮、處置的指導思想及原則

1.指導思想:“以科學發展觀重要思想為指導,落實以人為本、科學發展、安全第一、預防為主”的方針。一旦事故發生,能以最快的速度、最大的效能,有序進行報告、指揮、處置,減少人員傷亡和財產損失,把事故的危害降至最低。

2.基本原則

①人員安全高于一切。

②施救與報告同時進行,逐級報告,就近施救。

③當發現問題比較嚴重或有有毒氣體等散發時,應立即讓所有人遠離事故現場,及時報告119、110、120急救中心,并且立即向公司領導匯報。

二、適用范圍

當在本廠維修的車輛,在維修過程中因某種原因發生事故時。

三、領導機構

成立以廠長為組長,副廠長為副組長,車間生產主任、班組長等為成員組成的應急小組。

四、職責

1.當危運車輛在維修過程中發生爆炸、起火、泄漏等事故時,及時組織人員自救,或迅速疏導廠內人員撤離現場,并及時報告協助、安監部門、公安部門、公安消防部門、衛生部門、環保部門進行應急處理。

2.作為車間生產人員,要不斷提高和總結危貨車輛的工藝流程和作業程序,防止可能產生不安全事故因素的出現。

3.做好平時的職工安全教育工作及防護演練,經常性地檢查安全消防設施及措施的到位情況,預防惡性事故發生。

篇2:車輛維修質量責任事故處理辦法

為適應市場經濟的發展,提高維修質量,增強企業競爭力,真正樹立主人翁的責任感,將責、權、利有機結合,特制定本辦法。

一、質量保證條件

(1)整車大修或發動機總成大修,保修期為100天或行駛里程不超過20000公里(兩者超一不可,下列條款同等)。

(2)二級維護:保修時間為30天或行駛里程為5000公里。

(3)一級維護及重點修理保修時間為10天或行駛里程為2000公里。

(4)合同修理以簽訂合同為準,特殊事項須約定。

二、維修質量保證范圍

(1)在質量保證期內(時間和里程范圍須同時具備)可保修,否則不予保修,但可提供有償服務。

(2)只對維修項目內的質量事故進行保修。

(3)只對早期出現的維修質量進行保修,對于用戶判斷失誤等人為因素而導致損失擴大部分,不予保修。

(4)對質量事故出現后,用戶應及時與維修廠聯系,用戶不得自行處理,并保持原始現場,否則維修廠不予處理。

(5)對于總成大修,一、二級維護,涉及轉向,制動方面的重點修理,

必須檢驗而用戶未讓檢驗自行出廠的車輛,出現一切事故,責任自負。

(6)因用戶自購料修理而引發的質量問題,保修廠概不負責(須以合同約定)。

三、維修質量責任事故處理權限及要求

1.維修質量責任事故處理權限

(1)損失在500元以下,以過程檢驗鑒定為準。

(2)損失在501-1000元之內,由主管技術科長鑒定為準。

(3)損失在1000元以上,由主管廠長組織召開安全質量領導小組會議,分析鑒定及處理決定。

2.具體要求

(1)維修質量事故發生后,生產科和技術科應立即安排主修工及技術檢驗人員前往現場,主修工應積極配合,服從調動,對無故不去者,每次處罰50元,從當月工資中扣除。另外根據技術鑒定結果還應承擔相應質量事故責任。

(2)積極索取原始技術資料,保存損壞件,技術檢驗人員返回后應出出具書面技術報告,上報主管廠長,根據責任損失情況,按權限處理。

(3)技術科應定期組織召開技術檢驗人員質量會,總結前期工作中存在的問題,分析原因,吸取經驗教訓,從而提高維修質量。

四、維修質量責任事故的劃分及處理辦法

1.屬維修人員的責任事故處理辦法

(1)維修質量責任事故發生后,經有關技術人員或質管會鑒定屬維修人員不按技術規范要求,或漏保、漏修、作業項目不徹底而引發造成維修質量事故(或經濟損失),過程檢驗人員未履行職責的,維修人員除無條件返工外,不得二次計提工時收入,且承擔質量事故損失費用(主要為材料費)的30%-40%,檢驗人員承擔10%-20%,主管技術科長承擔10%。

(2)對于出現的車輛回修或未造成大的質量事故,對用戶不積極處理、推諉、隱瞞情況不報的,致使后期失去用戶,經用戶投訴或之后出現情況證實,由廠長辦公會議制定,每次處罰主修工50元,過程檢驗30元,技術科長(正、副)20元/人。從工資中扣除。

2.屬技術、檢驗人員的責任事故處理辦法

因技術、檢驗人員責任心不強,工作過失,指揮失誤,主修工提出疑議而不聽勸阻引發的質量事故,技術、檢驗人員承擔主要責任,按總損失費用30%-40%處罰,情節嚴重者調離工作崗位;主管技術科長承擔10%,主管廠長承擔5%。

3.因維修工失誤,檢驗人員責任心不強,漏檢而造成的安全責任事故,

除按上述責任劃分處罰外,還應承擔上級部門的處罰,直至追究刑事責任。

4.屬材料質量問題的處理辦法

(1)因用戶自購料修理而引發的質量問題(修理合同應約定),均由用戶承擔一切責任。

(2)若系材料采購人員不負責任,購買偽劣產品而造成質量事故,應對其處罰總損失費用的30%-40%,主管領導承擔10%。

(3)若材料系正宗廠家生產的產品所引起的質量問題,視需要技術部門協助配件供應部門出具技術鑒定(按規定由三包鑒定員鑒定),向廠家要求索賠,配件部門應墊付維修勞務費。

5.上述各責任事故的處罰均從本人工資中扣除。