1.車輛需維修或檢查時,必須在明顯位置掛有“正在檢修”標志牌。拔掉開關鑰匙,拉好手剎。

2.排除機車底部故障時,要有牢固的支撐設施,車輪前后用木楔打眼,防止移動、溜滑。

3.兩人以上同時操作,要指定一人指揮,必須協調一致精神集中,沒有指揮者的指令,不得擅自著車。

4.移動主機或部件時,要有可靠的起重設備。如需人工搭抬部件移位時,必須相互照應,將部件放置牢靠,防止歪倒傷人。

5.機車修理時,嚴禁使用明火照明。使用汽油清洗零部件時,要隔絕明火。用過的廢油不能隨意潑灑,要放在桶內妥善處理,油摸布、廢棉紗應置于固定容器內,并及時清洗或處理。

6.機器部件螺絲需緊固時,必須使用開口搬手,避免滑方造成事故。

7.使用手動電動工具時,必須佩帶安全手套,防護眼鏡,并設專人控制電器開關,以便發生故障及時切斷電源,避免事故發生。

篇2:企業車輛維修保養制度

1、為保持廠內機動車輛良好的技術狀態,確保安全生產,必須貫徹“強制維護,按需修理,預防為主”的方針,認真做好機械廠設備維護和修理。

2、根據機械運行的里程或臺班,運輸機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、換季維護、總成大修和全車大修;工程機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、三級維護、換季維護、總成大修和全車大修。

3、機械縱間隔周期:運輸機械按汽車維修行業管理規定執行;工程機械按交通部保修規程執行。

4、各級維護均應執行維修技術標準,保證維修質量。

5、一級維護以上作業,應做好進、出廠交接記錄和維護全過程的技術檔案記錄。

6、對安全部件有缺陷的廠內機動車輛,必須即時給予修復,一時難以修復的應停止作業。

篇3:車輛技術維修管理制度

為加強營運車輛技術和維修管理,保持車輛技術狀況良好,保證安全生產,充分發揮營運車輛的效能和降低運行消耗,特制定本制度。

一、堅持“安全第一,預防為主”的工作方針,認真貫徹執行國家有關車輛技術管理的方針、政策、法規和制度,保持車輛技術狀況良好,確保車輛安全運行。

二、對公司營運車輛實施“定期檢測,強制維護,視情修理,合理改造,適時更新和報廢”的全過程管理,健全單車技術檔案。

三、車輛行駛里程達到1500公里以上,必須進行清洗、潤滑、緊固、及制動、轉向、傳動等部位的探傷檢查。

四、車輛行駛里程達到10000公里或間隔3個月,必須按期到二類以上汽車維護企業進行二級維護作業,并及時記入車輛技術檔案。

五、按規定參加車輛技術上線檢測,確保汽車綜合性能檢測合格,做好車輛技術等級評定工作。

六、營運車輛駕駛員要堅持每日出車前、行車中和收車后對車輛的檢查,發現問題立即處理,杜絕車輛帶病上路行駛,防止發生機械事故。

七、未按規定進行二級維護和綜合性能檢測的車輛,不得上路參加道路運輸經營活動。