首頁 > 職責大全 > 輔助運輸車輛操作維修操作規程

輔助運輸車輛操作維修操作規程

2024-07-11 閱讀 6679

一、車輛運輸安全操作規程

1.為確保車輛拉運,材料,配件,貨物時保證車輛人員的安全,堅持預防為主,及時排除故障隱患確保運輸安全。

2.嚴格執行國家車輛交通安全法律法規,駕駛人員必須持有國家交通部門頒發的車輛行使執照。

3.運輸車輛只限于礦區內材料,配件,貨物,設備拉運,不允許內部車輛在礦區大門外面行使。

4.駕駛人員在駕駛車輛拉運材料,配件,設備,貨物時,不允許超速行使,在直行道上行使必須把速度控制在40公里之內。

5.駕駛人員必須具備拉運貨物的有關知識,以免在拉運貨物時發生意外。

6.駕駛人員必須堅持礦里的安全規定,在拉運貨物,配件,材料,設備時,不得人車混裝,以免發生意外。

7.駕駛人員必須按規定,對車輛進行日常的維護保養和日常的車輛檢查,確保車輛狀況良好,保證安全。

8.駕駛人員,在拉運貨物時,一定要了解貨物的性質,和拉運危險物品時的有關注意事項,保證安全運輸。

二、汽車檢修工操作規程

1.檢修工檢修車輛時要帶手套,穿工作服、工作鞋、帶地面安全帽。

2.檢修車間的各種設備,滅火器、消防栓、并定期保養,專人管理。

3.進庫修理的車輛首先要清洗干凈,并確診車輛損壞的原因及部位,否則不能進庫。

4.修理進庫車輛時,要有司機進庫檢修簽字,修完后要試車,待車輛完全修好達到車輛完好標準后并有司機簽字方可出庫。

5.在檢修損壞的車輛時,一定要按規定的順序、規定的技術標準進行檢修,嚴禁違章作業。

6.要正確使用各種手工工具,遵守手工工具的操作規程。

7.需要更換配件時,一定要認真簽定所換的另部件,能修復好的配件不能換新件,加大修舊利廢力度。

8.在檢修進庫的車輛時,一定要使車輛全車制動后方可檢修,需要千斤頂頂起車輛時,一定要二次支護,確保安全,否則不能進行檢修。

9.檢修電路時,一定要把電瓶火線取開,以防火線達鐵造成火災。

10.檢修完車輛后,要把工具擦洗干凈,清點數量、擺放整齊并檢查是否有損壞的工具,修理場地要清掃干凈,嚴禁有油污。

三、清潔工操作規程

1.清潔工清洗車輛時要帶乳膠手套,穿工作服、雨鞋,洗車時不能用高壓水槍沖洗儀表盤,保險盒或繼電部分。

2.清洗車輛時水槍噴嘴的噴射距離不能小于300毫米,噴射壓力不能大于40公斤,集中一個位置的噴射時間不能超過30秒。

3.清洗車輛時必須使車輛安全制動后在清潔,要提前滅火發動機,以防水進入進器道,損壞發電機。

4.清潔完車后,必須把水管、水槍掛放整齊,不準隨地亂扔亂放。

5.保持車輛、車庫、辦公室、值班室衛生及玻璃衛生。

四、司機的操作規程

1.司機在出車前首先對車輛進行全面檢查,嚴格執行出車前的檢查制度和車輛完好標準,嚴禁車輛帶病運行。

2.發動機起動前的準備工作就緒后,踏下離合器踏板,將變速桿移入控擋位置,即可起動發動機。

3.發動機起動后,應及時聽察發動機運轉中有無異響,察看各儀表工作情況和有無漏油、漏水、漏氣現象。

4.汽車起步時要克服車輛的靜止慣性,需要較大的牽引力,因此要用低速擋起步,一般情況下,五個前進擋的車型用二檔起步,四個前進擋的車型用一擋起步,起步時,要做到迅速、平穩、發動機不能熄火。

5.汽車在行駛中,不準兩手同時脫開方向盤,否則會導致汽車行駛方向的失控。

6.汽車在冰雪泥濘的道路上行駛時嚴禁使用緊急制動,下陡坡時不得熄火或控擋滑行,應利用發動機的阻滯作用控制連速。

7.汽車在彎道行駛時,駕駛員必須做到“減速、鳴號、靠右行”。減速可以防止離心力過大,而且使車輛不穩、失控、發生側滑,鳴號可在車輛未到達轉彎處而提前告訴彎道對方的車輛和行人,以引起注意,及時避讓,靠右行既所謂各走自己的路線,交會時避免相撞。

8.在行駛中會車時,司機要主動做到“禮讓三先”,既告讓、告慢、告停,以確保安全會車。

9.超車時,應選擇道路寬闊,視線良好并在《道路交通管理條理》允許的范圍內進行,超車前必須開左轉向燈,向前車右側接近,鳴喇叭通知前車,夜間用燈光示意,待前車讓路后,迅速從左側超越,超車時如右側有故障,與被超車橫向間距小,影響安全時,不可強行超越。

10.進入隧道、井下巷道時應注意,交通標志和文字說明的規定,必須嚴格遵守,在井下巷道行駛時按規定速度行駛,嚴禁超速行駛,并且做行人不行車,行車不行人。

11.在行駛途中做好途中檢查車輛工作,保證車輛和拉運貨物的安全。

12.出車前必須帶好一切證件,嚴禁將車交給非駕駛人員。

13.在行駛途中不準閑談,吸煙、打手機,有特殊情況時將車輛停到交通部門規定的地點來處理。

14.拉運貨物或人員,必須按本車輛的規定和要求拉運,拉運危險物品,必須油礦總工批準有專門錯施方可拉運。

15.做好收車后的保養工作,有問題及時匯報。

五、油料員操作規程

1.油料保管員上崗時要穿工作服,加油前必須檢查加油機、滅火器、消防器材是否完好齊全有效,嚴禁穿化纖衣服。

2.給車輛加油時發動機滅火,司機嚴禁打手機,帶點燃物品,嚴禁用塑料壺加油。

3.加油車上拉運危險物品時,不準進入加油站,保管員嚴禁給本車輛加油。

4.嚴禁將煙草打火機等點燃物品帶入加油站,杜絕一切閑雜人員進入加油站。

5.如因工作需要進入加油站的人員必須做好登記,并由進入人員本人簽字。

6.加油站及油罐周圍30米范圍內嚴禁煙火。

7.保證加油站通風良好,加油設備衛生干凈無油污。

8.按時匯報,對加油機做計量檢驗。

9.加油設備出現問題,嚴禁加油,并及時匯報。

10.做好加油記錄,來客登記,安全工作。

篇2:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車??吭谙锏酪粋纫苑榔浠?確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。

篇3:鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度,提交車間辦公室,經現場查看,確認后更換輪胎。