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某閘室豎井施工安全應急預案

2024-07-15 閱讀 8717

一應急預案的方針與原則

堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。給公司員工的工作提供更好更安全的環境,保證各種應急資源處于良好的備戰狀態,指導應急行動按計劃有序地進行,防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援,有效地避免或降低人員傷亡和財產損失。

二應急策劃

(一)工程概況及地質條件

1#導流洞豎井閘室段上覆巖體厚度分別為120m;2#導流洞豎井段上覆巖體厚度分別為165m、120m。導流洞進口豎井閘室位于Ⅲ2類圍巖內,具備成井條件,但高邊墻與端墻存在與進口洞臉邊坡、上游側坡類似的不利結構面組合,存在塊體崩滑破壞的可能。

在施工生產過程中,可能出現的停電、斷電現象。

潛在事件和緊急情況為:巖爆、涌水、停電。

可能產生的后果:可能產生坍塌,水淹及設備損壞等情況,造成人員傷害、財產損失等嚴重后果。

(二)應急組織機構及職責和義務

為確保巖爆、涌水、停電等事件發生時應急預案的有效實施,項目部成立了應急預案與響應工作組織機構。組織機構及成員設置如下:

1應急領導小組

負責突發事件發生后緊急情況的整體布置、指揮與協調工作。

組長:譚寶寶

副組長:張先林楊恒蔡禮坤王冰朱春娥左江虹

成員:吳楊陳琪朱銳崔安哲金麥清吳江華荊江舟張桂柱

2應急領導小組下設辦公室,辦公室設在工程部調度室,吳楊任辦公室主任,負責處理巖爆、涌水、停電發生后日常事務及通訊聯絡,聯系電話:(614702)

3搶險突擊隊

負責組織人員、設備進行現場緊急情況搶險。

組長:金麥清

副組長:吳楊朱銳陳琪吳江華崔安哲

隊員:王章杰王尚軍武圣雷張小元

三巖爆、涌水、停電等突發事件應急預案

1準備工作

項目部各職能部門及下屬廠隊應積極做好各項應急準備工作,機電物資部做好突發事件發生后物資和施工設備轉移工作,同時做好材料、設備的儲運管理工作,另根據可能發生的最大涌水量統計水文地質資料配置足額的抽水泵及泥漿泵,根據施工現場所有設備用電量配置一臺發電機;質保部及安環部做好涌水發生時人員的救治及材料物資的疏通工作;工程部做好突發事件發生后人員、物資、車輛等現場管理工作;計合部聯合工程部做好涌水發生后財產損失記錄并留下證據,為以后上報資料提供依據;綜合辦公室做好突發事件發生后車輛的應急準備及運行工作;其它部門協助以上部門做好服務工作。

2應急措施

2.1組織機構的所有成員手機(或對講機)全天24小時開通不得關機,確保通訊信息的暢通,一旦發生突發事件立即做出響應。

2.2巖爆、涌水或停電發生后,事件發現人立即通知應急辦公室,應急辦公室及時向應急領導小組匯報,應急組織機構進入工作程序,應急領導小組及搶險突擊隊立即趕赴現場組織搶險、疏導和救護行動。其它部室及各單位、各隊以工程部為指揮中心,統一指揮與調配現場人力及設備資源。

2.3若發生如電擊、塌方、摔傷等事故,工程部立即組織急救車輛,并通知安全環保部,與醫院聯系及時將傷者送往醫院進行搶救。

2.4若豎井發生巖爆,工程部立即指揮所有施工人員撤離施工現場,并在下岔洞與導流洞交叉口出進行安全攔截,設置安全警示線。

2.5若豎井發生涌水時,工程部立即指揮閘室豎井內及導流洞內所有施工人員撤離施工現場,并將關鍵電閘關閉。

2.6若豎井發生停電時,工程部立即指揮所有施工人員站立原位,保持通話,保持平靜,維護現場秩序;并立即組織相關人員利用備用發電機進行發電,首先解決照明問題,隨后撤離危險部位施工人員。

2.7若施工(提升)設備發生故障時,豎井內施工人員應保持平靜,抓緊牢固物體,豎井上、下施工人員必須保持通訊,排查原因。若短時間內無法查明原因,則迅速使用安全繩索將豎井內施工人員救出。

2.8其它職能部門負責各自范圍內的應急職責,為應急有關的事項提供便利。

2.9工程部、質量保證部和安全環保部在及時處理應急情況的同時作好記錄并留下證據,如:拍照、錄像,以便將事故情況較詳實的記錄上報。

篇2:豎井施工安全技術交底

安全技術交底記錄表C2-1編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱交底提要豎井安全施工交底內容:一、一般要求1、所有施工人員必須戴好安全帽,并正確使用個人勞動防護用品。2、禁止穿拖鞋、赤腳進入現場參加操作?,F場禁止吸煙。3、鋼筋焊接前必須辦理動火審批手續;電氣焊工要持證上崗。4、現場用電必須符合三級配電兩級保護要求,電氣設備故障由電工負責處理,其他人員不得亂動,以防止觸電事故發生。嚴禁非電工人員從事電工操作。二、基坑開挖安全措施及注意事項:1、挖土應由上而下分層分段按順序進行;按技術交底及時安裝鋼支撐。2、基坑開挖時,應隨時注意土壁的變動情況,如發現有裂縫或部分坍塌現象,應及時進行支撐,并注意支撐的穩固和土壁的變化。3、重物距基坑邊安全距離:汽車不小于3米,起重機不小于4米,土堆不小于1米。4、當基坑較深或晾槽時間很長時為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡穩定,應采取方法保護(如覆蓋塑料布等)。5、開挖坑(槽),溝深超過1米時,開挖的深度達到要求時,要按設計加可靠支撐。如果不加可靠支撐,不得施工。6、坑(槽)、溝邊1米以內不得堆土、堆料和停放機具。1米以外堆土高度不宜超過1.5米。坑(槽)、溝與附近建筑物不得小于1.5米,危險時必須采取加固措施。7、工人上下深坑(槽)應預先搭設穩固安全的階梯,避免上下時發生墜落。8、開挖深度超過2米的坑(槽)、溝邊沿處必須設1.2米高的牢固的欄桿、懸掛安全警示標志,并在夜間掛紅色標志燈。嚴禁在深坑(槽)、陡坡下面休息。9、雨季開挖基坑時,必須排水暢通,并應特別注意邊坡的穩定。下大雨時,禁止基坑開挖施工。基坑周圍應設不低于45cm高的擋水墻。10、夜間施工,應有足夠的照明。11、基坑開挖施工中,施工人員要經常觀察邊坡是否有裂縫、滑坡跡象,一旦發現,應立即停止作業將人員撤出,待處理和加固后方準繼續施工。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。安全技術交底記錄表C2-1編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱交底提要豎井安全施工交底內容:12、采用反鏟挖掘機開挖基坑時,挖掘機離基坑邊沿不能太近,并有專人指揮挖掘機挖土。指揮人員應密切關注挖掘機所在側基坑邊坡的穩定性,出現異常,及時將挖掘機轉移到安全位置。13、基坑采用汽車起重機提升碴土時,安全要求參照《起重作業安全操作規程》。14、基坑采用龍門吊提升碴土時,安全要求參照《豎井提升安全技術交底》。15、基坑開挖深度應按照施工組織設計規定的尺寸,嚴禁超挖。16、基坑開挖時,應密切關注周圍建(構)筑物的下沉量測報告,一旦出現異常情況,立即按應急預案采取保護措施。三、鋼支撐安裝和使用1、鋼支撐的安裝尺寸、安裝要求按照技術交底。2、鋼支撐加工時,電氣焊工必須持證上崗;場地必須平整。3、鋼支撐吊裝時,安全要求參見《安全技術操作規程匯編》中<起重作業安全操作規程>。鋼支撐安裝時,應保證焊接質量,焊工應系好安全帶。4、鋼支撐預加應力時,應緩慢進行,密切關注巖壁和四周構筑物變化,如有異常立即停止。若應力未達到要求,分階段繼續進行。5、鋼支撐在使用過程中,嚴禁受到任何碰撞。6、鋼支撐在使用過程中,應加強變形觀測,以防豎井周圍應力突然變化。四、鑿除圍護樁多余砼1、工人作業時,應戴好安全帽,禁止光背。2、在腳手架上進行鑿除工作時,應系好安全帶;向下用力時,不能過猛,以防滑脫墜落。3、在進行砼鑿除工作時,應密切關注巖面變化,防止巖壁滑塌傷人。五、腳手架搭設和使用1、鋼管腳手架應用外徑48~51mm、壁厚3~3.5mm的鋼管,長度以4~6.5m和2.1~2.3為宜。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。2、扣件應有出廠合格證明,發現有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。2、鋼管腳手架的立桿應垂直穩放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2m。大橫桿間距不得大于1.2m;小橫桿間距不得大于1.5m。鋼管立桿,大橫桿接頭應錯開,要用扣件連接擰緊螺栓不準用鐵絲綁扎。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。安全技術交底記錄表C2-1編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱交底提要豎井安全施工交底內容:12、采用反鏟挖掘機開挖基坑時,挖掘機離基坑邊沿不能太近,并有專人指揮挖掘機挖土。指揮人員應密切關注挖掘機所在側基坑邊坡的穩定性,出現異常,及時將挖掘機轉移到安全位置。13、基坑采用汽車起重機提升碴土時,安全要求參照《起重作業安全操作規程》。14、基坑采用龍門吊提升碴土時,安全要求參照《豎井提升安全技術交底》。15、基坑開挖深度應按照施工組織設計規定的尺寸,嚴禁超挖。16、基坑開挖時,應密切關注周圍建(構)筑物的下沉量測報告,一旦出現異常情況,立即按應急預案采取保護措施。三、鋼支撐安裝和使用1、鋼支撐的安裝尺寸、安裝要求按照技術交底。2、鋼支撐加工時,電氣焊工必須持證上崗;場地必須平整。7、鋼支撐吊裝時,安全要求參見《安全技術操作規程匯編》中<起重作業安全操作規程>。3、鋼支撐安裝時,應保證焊接質量,焊工應系好安全帶。4、鋼支撐預加應力時,應緩慢進行,密切關注巖壁和四周構筑物變化,如有異常立即停止。若應力未達到要求,分階段繼續進行。5、鋼支撐在使用過程中,嚴禁受到任何碰撞。6、鋼支撐在使用過程中,應加強變形觀測,以防豎井周圍應力突然變化。四、鑿除圍護樁多余砼1、工人作業時,應戴好安全帽,禁止光背。3、在腳手架上進行鑿除工作時,應系好安全帶;向下用力時,不能過猛,以防滑脫墜落。3、在進行砼鑿除工作時,應密切關注巖面變化,防止巖壁滑塌傷人。五、腳手架搭設和使用1、鋼管腳手架應用外徑48~51mm、壁厚3~3.5mm的鋼管,長度以4~6.5m和2.1~2.3為宜。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。2、扣件應有出廠合格證明,發現有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。2、鋼管腳手架的立桿應垂直穩放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2m。大橫桿間距不得大于1.2m;小橫桿間距不得大于1.5m。鋼管立桿,大審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。安全技術交底記錄表C2-1編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱交底提要豎井安全施工交底內容:橫桿接頭應錯開,要用扣件連接擰緊螺栓不準用鐵絲綁扎。時,應及時聯系,密切配合。5、在噴嘴前方嚴禁站人,操作人員應始終站在已噴射過的混凝土支護面以內。6、作業中,當暫停時間超過1h時,應將倉內及輸料管內的干混合料全部噴出。7、發生堵管時,應先停止喂料,對堵塞部位進行敲擊,迫使物料松散,然后用壓縮空氣吹通。此時,操作人員應緊握噴嘴,防止噴錨管甩動傷人。當管道中有壓力時,不得拆卸管接頭。8、轉移作業面時,供風、供水系統應隨之移動,輸料軟管不得隨地拖拉和折彎。9、停機時,應先停止加料,然后再關閉電動機和停送壓縮空氣。10、作業后,應將倉內和輸料軟管內的干混合料全部噴出,并應將噴嘴拆下清洗干凈,清除機身內外粘附的混凝土料及雜物。同時應清理輸料管,并應使密封件處于放松狀態。11、噴射時,如作業面涌水,會使噴層剝離圍巖,應采取埋設導水管等疏導涌水的措施,做好排水處理。12采用干式噴射法噴射混凝土時,應堅持采用綜合防塵措施:工作面應設置防塵水幕;加強施工通風,降低粉塵濃度;由于水泥和速凝劑對皮膚有腐蝕性,工作人員要加強個人防護,噴射手應配戴防護面罩、防水披肩、防護眼鏡、防塵口罩、乳膠手套;其他工作人員也應配戴防塵口罩等防護用品。13對所需噴射機械必須實行定機、定人、定崗位的“三定”制度,認真執行安全操作、保養和交接班制度。14噴射機械設備應布置在安全地段。15攪拌輸送車卸料地點及噴射作業場地要做到機械布置得當,運輸道路暢通,風、水、電位置合理,線路順直,互不干擾,管線路應不漏風、不漏水、不漏電,場地整潔無積水。加強交通管理,防止行人和車輛互相干擾而發生傷亡事故。16、噴射機開始時應先給風,再開機,后送料。結束時待料噴完,先停機,后審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。安全技術交底記錄表C2-1編號工程名稱交底日期施工單位分項工程名稱交底提要豎井安全施工交底內容:關風。工作中應經常檢查輸料管、出料彎管有無磨薄擊穿及連接不牢的現象,發現問題應及時處理。當噴嘴不出料時,檢查輸料管是否堵塞,但一定要避開有人的地方,嚴防高壓水、高壓風及其他噴射物突然噴出傷人。17、在噴砼施工中,應按設計參數要求,建立嚴密的檢驗制度,確保噴射混凝土的設計厚度、強度和表面形狀要求;確保鋼筋網間距位置、接頭尺寸、保護層厚度和粘結力要求。這些要求既是質量問題,也是安全問題。此外,應經常檢查,及時修補混凝土的空鼓、剝落部分,消除隱患。當發現已噴區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應立即在該段區增設加強錨桿,其長度不宜小于原錨桿長度的1.5倍。18、當發現量測數據有不正常變化或突變,井壁或地表位移值等于或大于允許位移值,井壁或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫,均應視為危險警告信號,必須立即通知現場作業人員撤離現場,向值班人員報告,待制訂處理措施后才能繼續施工。19、不論是網片安裝還是砼噴射,必須嚴格按設計和規范要求施作,保證施工質量,以質量保安全。審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。

篇3:隧道豎井施工方案技術措施

1、測量放線、監控

(1)開工前,校核坐標點和永久水準點,正確無誤后,建立地面坐標系和臨時水準點,中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。

(2)測定隧道中心線、附屬構筑物位置,并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時用地范圍。

(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道的精確貫通。

(4)測量人員必須持證上崗,使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄,書寫正規不得涂改。隨著工程的進展,必須及時做好相應的施工測量和復核工作。

(5)隧道測量:

隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。

a、地面控制測量:主要是指利用控制點進行施工放線,準確的將井位定出。并采用附合水準線路將高程引至井口,進行復核和拴樁控制,然后由監理進行復核驗線。

b、地下控制測量:地下控制測量是指將里程和高程控制點通過豎井傳遞到豎井底后,向掏挖面方向施測支導線,以便向前較為準確的傳遞里程和高程。

c、施工測量:開門及進洞10m范圍內采用穿線對中、對高,以后每前進2~3m,用經緯儀及水準儀對標高、中線核對一次。

2、施工井采用錨噴混凝土支護

(1)鎖口圈梁施工:

a、根據豎井施工要求,為保證結構穩定,在土方挖至圈梁底標高時,在周圈土立面上打設Φ14錨固筋,掛設φ6.515×15㎝鋼筋網片,噴100mm厚C30砼。

b、圈梁鋼筋綁扎前,要提前對主筋及箍筋的形狀尺寸進行校正,綁扎時,先按設計要求畫出箍筋位置,相鄰箍筋開口應相互錯開,并與主筋綁扎牢固,不得移位。

c、梁底預留Φ20連接筋,分內外雙層設置,環向間距不得大于1.0m,連接筋伸入圈梁的錨固長度不得小于0.8m,打入土中的預留長度不得小于0.5m。

d、模板支設后,應嚴格按照設計要求檢查各部尺寸,找方找正找中,并在模板內側面提前涂刷脫模劑,但需干凈、清潔,不得污染鋼筋。模板支設應牢固,且拼縫嚴密,不得漏漿或移位。

e、鋼筋及模板驗收合格后,即可進行圈梁砼施工,砼采用現澆砼,標號C30,用振搗捧振搗密實,使用振搗捧時應快入慢出,振搗適宜,切忌過振或漏振,圈梁表面用抹子找平。

f、圍護:待砼初凝后,沿圈梁外邊緣砌筑一道寬360㎜的閉合磚臺,用Mu7.5機磚M7.5水泥漿砌筑,高出原地面50㎜,用于擋土、擋水,在磚臺上用鐵欄桿進行圍護,以確保井下工作人員的安全。

(2)?豎井施工開挖:采用人工開挖,用鋼結構龍門架架設5t電葫蘆進行土方垂直運輸。豎井開挖采用對側開挖,嚴禁整體施工,并且側墻應隨開挖隨支護以防側墻壁坍塌下沉。挖至粉細砂層時,為防止塌方,先在豎井四周打入注漿導管(導管為DN32*2.25的鋼管),間距30厘米,長2.0米,然后注入改性化學漿液,使豎井四周粉細砂固化,再開挖,每次開挖深度不超過0.8-1.0米。

(3)?豎井井身施工:

a、豎井結構:

鎖口圈梁下的井身施工采用錨桿+鋼格柵+鋼筋網+連接筋+噴射砼進行支護。

b、錨桿:

每開挖一品鋼格柵的深度,沿坑壁斜向下往工作坑壁內打入ф22鋼筋,鋼筋單長1.5米,間距1米呈梅花形布置。

?鋼架間距:

?首榀鋼架中心距圈梁底嚴格按照圖紙要求施工,但隧道洞口上皮1.0m范圍應該加設至三榀,為保證結構安全,豎井土方及鋼架施工每次只能施工一榀,待錨噴砼初凝后再向下開挖施工。

c、連接筋設置:

?鋼架的連接筋須與圈梁預留的連接筋焊成一體,連接筋設置分內外兩層,搭接單面施焊長度不小于0.18m,并與鋼架主筋焊接牢固,焊條采用E4301型,連接筋單根平均長度約為0.9m,采用預留方法,先將多余長度打入土中,以便待下榀鋼架施工進行焊接。

d、網片綁扎:

?連接筋施焊完成后,沿鋼架內主筋外緣周圈鋪設鋼筋網片,網片采用單面點焊加工,網片搭接采用綁扎:外側接點全部綁扎,中間接點間隔綁扎,搭接長度不小于100㎜。

e、噴砼:

?網構鋼架安裝完成后,要及時自檢,找中、找平,檢查結構厚度與焊接情況,并報請監理驗收,合格后即可進行C30砼噴射,厚20㎝,噴射要求同于隧道正洞施工,當施工至隧道洞口位置時,沿隧道中線開始預留馬頭門,中線每側預留寬度應不小于隧道結構的外尺寸。

f、豎井底板施工:

豎井底板底板砼應與最低一道豎井鋼架同時施工,提前預留提升及集水坑位置,但要符合設計圖紙要求,并要留夠連接筋搭接長度。

施工縫設置橡膠膨脹止水帶。

g、隧道洞口施工:

隧道洞口施工之前,在豎井井壁上,沿洞口拱墻外圍打入一排小導管,進行超前注漿,固化洞體拱部土層,并在洞口兩側豎向各增設兩根Φ20連接筋,連接筋應與洞口上部的豎井閉合鋼架連在一起,以保證隧道及豎井的結構穩定。

3、隧道開挖及錨噴

(1)施工原則:“管超前、短開挖、嚴注漿、強支護、早封閉、勤量測”。

(2)工藝流程:打鋼插管-注化學漿液-拱墻開挖-架設網構鋼架、鋼筋網、縱向連接筋-噴射混凝土-底部開挖-架設網構鋼架、鋼筋網、縱向連接筋-底部噴射混凝土-背后注漿-水泥砂漿找平層-防水砂漿面層

(3)超前導管:鋼管直徑為ф32,單長2.25米,鋼管前端制成錐形。正常情況下注漿管環向間距為30cm,鉆孔外傾5。~8。。并且在掌子面2米深的范圍內鉆呈梅花狀分布孔,間距為30㎝。用煤電鉆鉆孔或引孔器引孔,用風鎬將鋼管貫入土中。布設范圍為整個拱頂或砂層范圍。

?(4)注漿:漿液采用酸性水玻璃漿液,根據洞體土體的實際情況,調整漿液的凝膠速度和早期強度,以滿足開挖及支護的需要。注漿漿液在現場配制,水玻璃稀釋到13-15Be,與濃度25%-30%的硫酸按3.5-4:1比例配合,配成PH值4-5的漿液,掌子面注漿按4-5:1比例配制。每次配制漿液量應與注漿速度相適應,要求漿液在規定時間內用完,不得任意延長停放時間。注漿壓力控制在0.3-0.4Mpa。注漿采用牛角注漿器進行。每根管的注入量為30-40L。注漿工藝流程見附圖1。

(5)拱墻開挖:采用全斷面環行開挖,底部留核心土,每次開挖進尺0.5米,嚴格控制超挖欠挖。

(6)拱墻支護:網構鋼架、縱向連接筋的間距和位置嚴格按圖紙施工,內外環兩層布置網片筋,主筋接頭采用雙面搭接焊,焊縫長度5d。砼強度等級為C30(s6),噴射砼采用干噴施工工藝,普硅水泥(C32.5)、砂、石子等原材料采用攪拌機充分拌和后裝進噴射機中。隧道施工采取先拱頂后墻法施工。側墻及底板施工時,要做到先噴射砼厚度的標識,噴射距墻0.5-1米,要垂直于受噴面,調節好出水量,不得出現干斑或流淌。

(7)底部施工:底部施工可以滯后拱墻1-2榀,挖掉核心土安設拱架,縱向筋和鋼筋網,隨打隨壓光。

(8)背后注漿:

為確保噴射砼結構與地層充分密貼,施工期間要及時進行背后充填注漿,注漿孔原則上布設在拱頂,采用φ32鋼管,沿隧道縱向每3.0m設置一根并與土體呈30°傾角;注漿壓力范圍由0.1~0.3mpa升至0.4mpa,以穩壓30S為合格,每次前進5~6m開始注漿;漿配比為:灰砂比為1:1.5~1:1.3,水灰比控制在1:1~1:1.1。

(9)找平層和防水層施工注意砂漿原材料參入量,嚴格按照實驗室配合比進行施工,水泥用量控制在正負1%內,中砂用量控制在正負2%內。

4、旁引安全人孔、通風孔施工措施:

(1)豎井開挖支護:由于旁引豎井為模筑混凝土,豎井深約11.5米,為保證施工安全,豎井開挖采取錨噴支護完成豎井外模,支護方案為單層ф6鋼筋網片,網格大小為150×150,網片連接筋采用ф16,間距1米;混凝土為C30,厚10厘米;錨桿為ф22螺紋鋼筋,間距1米呈梅花型布置,長L=1.5米,錨桿與鋼筋網片進行電焊連接;豎井支護每3米設一道15×15厘米鋼筋混凝土圈梁,圈梁主筋為4ф16,箍筋為ф8,間距L=20厘米,圈梁連接筋采用ф20,設于圈梁內緣,每米一根。

(2)豎井邊墻模板支設:豎井完成開挖后,先施工豎井底板,其邊墻鋼筋必須提前插入底板鋼筋中,底板強度達到1.2Mpa時,可以綁扎邊墻鋼筋.豎井邊墻屬于薄壁型結構,因此模板拼裝支設應該被確定成關鍵工序。為保證工程結構尺寸和位置的準確,模板必須有足夠的強度、剛度和穩定性,施工技術人員要根據豎井邊墻的高度、傾倒混凝土和振搗密實的方法等多項指標,詳細計算出支設邊墻模板所需得支撐,并繪制鋼模組合展開配板圖,按計算準備模板和支撐材料。模板支設還要保證預留洞、預埋件留置的準確,并應該留置必要的清掃口、施工洞口、技術性洞口。

工程所用模板、撐桿、框架、扣件等要提前挑選,有缺損、翹曲孔洞的模板一律不得使用,模板(鋼制普通及定型模板)安裝之前,要在平坦地帶試組裝,檢查弧度及各部尺寸與圖紙要求是否相符,合格后方可使用。

模板使用前要按規定刷涂脫模劑,所有模板的拼縫應緊密吻合,如有縫隙,應用木條或油灰緊密嵌塞,以防跑漿。

模板的支柱及支架桿不得直接支在槽底或槽幫上,支點應墊以木板或方木,使之有足夠支撐的面積,以保證所澆筑的砼結構不致發生不允許的下沉或變形。

模板與腳手架之間,不得發生索拉聯系,以免引起模板走動。

模板內部應架設符合結構尺寸的支撐,防止模板內移,在澆筑砼時,隨澆筑隨將內撐拆除。

在安裝鋼模板前,應對安裝鋼模板的框架或立柱進行檢查,其位置應準確,安裝模板的表面應平坦、圓順,相鄰模板不得出現錯臺現象。

(3)模筑混凝土澆筑:先澆筑豎井底板混凝土,并制作施工縫,然后澆筑豎井混凝土。模筑混凝土選用商品混凝土,澆搗前,必須做好各方面準備工作,對其上道工序進行全面復查,經監理驗收簽字后才能施工。因為豎井較高,澆筑混凝土時分層轉圈進行施工,可在每側邊墻模板上沿縱向每4米預留一個注料孔,同時混凝土要借助溜槽輸送至底部,謹防混凝土出現離析現象?;炷恋恼駬v工作應嚴肅對待,不漏振、欠振和過振,待混凝土表面不再有氣泡冒出,不下沉,有水泥漿液泛出為剛好,振搗棒按照快插慢拔的原則進行操作,插棒間距0.5米,插入深度以進入下一層混凝土10厘米為度。澆筑工作中按規范留取混凝土試塊,若中間遇要數據時,試驗員額外增加試塊。做好混凝土的養護工作,確?;炷猎趶姸仍鲩L階段具有足夠的溫度和濕度。

旁引隧道施工方法與主隧道相同,待加立段隧道施工至旁引隧道時,為其預留相接孔,以便于施工。

5、加立段隧道施工要點

本工程進出風孔與主隧道通過旁引隧道溝通,按設計要求,主隧道施工至旁引隧道附近時,隧道斷面的直邊墻部分尺寸加大,使得隧道直墻部分做整體支護比較困難。為保證施工安全,加高初襯隧道時先施工邊墻上半部分,開挖土方、支鋼架網片、在上半部分邊墻底加鎖腳錨桿,并且在兩邊墻底部加做臨時支撐,以確保兩邊墻下部不回收、無下沉,噴射該部分混凝土后,施工邊墻下半部分及底板。在整體斷面完成后混凝土強度達到75%時撤掉墻中間的臨時支護。

6、鋼筋制安

鋼筋加工:鋼筋檢驗合格后,在鋼筋加工場進行調直、切斷、彎鉤、除銹、放樣、加工成型等工作。下料前根據每片梁施工圖要求繪制鋼筋配料圖表,并經技術負責人復合簽字后方能施工。

骨架成型:先在底模上放出鋼拱架的輪廓線,再精確放出外上拱、內上拱、聯結板及輔助鋼筋的準確位置,按設計要求焊接鋼骨架。為確保鋼架焊接的技術質量,每批鋼架加工完成后,均應在平坦地面進行試拼檢驗,其不平度≮30mm。

安裝時,每一榀鋼架的底腳均應支墊牢固,不得座于虛土之上,可用標號相同的砼干料或砼塊支墊,鋼架采用M20螺栓連接,拱部側墻、底部鋼架安裝完成后,應在同一平面內,并垂直于隧道底板。鋼筋工要嚴格依照《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ18-96)操作鋼筋的綁扎和焊接。安裝完畢的鋼筋不能隨意移動和踩踏,充分保證保護層的厚度。

電焊工進場先做鋼筋試焊件,檢驗合格后方可批量生產,生產中按規定抽檢焊件,確保鋼架焊接質量。

6、水泥砂漿抹面:

a、砼在模板拆除后,應立即應表面清理干凈,并用鋼絲刷刷成粗糙面。

b、砼表面如有蜂窩、麻面、孔洞時,應先用鑿子打掉松散不牢的石子,將孔洞四周剔成斜坡,用水沖洗干凈,然后涂刷水泥漿一層,再用水泥砂漿抹平(深度大于10mm時應分層操作),并將表面掃成細紋。

c、抹面前應將砼面或磚墻面灑水濕潤。

d、抹面的施工縫應留斜坡階梯形茬,茬子的層次應清楚,留茬的位置應離開交角處150mm以上。接槎時,應先將留茬處均勻地涂刷水泥漿一道,然后按照層次操作順序層層搭接,接槎應嚴密。

e、墻面和頂部抹面時,應采取適當措施將落地灰隨時拾起使用。

f、抹面在終凝后,應作好養護工作,保持表面經常濕潤,必要時可縮短灑水時間,如表面出現大量冷凝水時,可以不必灑水。

g、水泥砂漿抹面一般分兩道抹成,分別沖筋找平。第一道砂漿抹成后,用扛尺刮平,并將表面掃成粗糙面或劃出紋道。第二道砂漿應分兩遍壓實找平。

h、抹水泥砂漿地面可一次抹成,隨抹隨用扛尺刮平,并用木抹壓實找平