一、技術規定:

1、單孔入爐干煤量23000±250kg。

2、熟悉各生產崗位的技術規定。

二、操作方法:

A、一般操作

1、檢查、監督各種記錄,保證準確完整無誤。

2、指揮監督各車司機按計劃進行作業。

3、隨時掌握煤的水分、配煤比,根據實際制定切實可行的搗固工藝參數,一保證煤餅搗固成功。

4、檢查待出爐號焦餅成熟情況。

5、推焦前檢查機、焦側確認打開相同爐號的爐門、導焦柵確認對號,熄焦車做好接焦的準備。

6、焦餅推動后,立即站到焦側注意出焦情況,發現問題,立即制止推焦,并作處理,因故延長推焦時間10分鐘以上,必須通知關閉機、焦兩側爐門。

7、爐頂冒煙著火時,立即組織人員處理。

8、各車發出緊急信號時,停止推焦作業,迅速了解情況,并請示值班長進行事故處理。

B、特殊操作:

1、各機車發生故障或全部停電時,及時檢查原因,指揮本組人按特殊操作進行處理,并立即報告值班長。

2、下暴雨時,焦爐停止推焦,立即關閉爐門,蓋好爐蓋和看火孔,指揮員工進行爐頂排水。

3、推焦困難時,必須報告值班長,并找煤氣工長測橫排溫度檢查原因。

4、焦生時,立即對上爐門待焦熟后再推。

5、焦餅過火或其他原因造成焦餅過碎時,應將機焦兩側碎焦扒出,使焦餅與爐墻有8—10mm縫隙,機側焦餅正面垂直,碎焦必須清除后方可推焦。

6、焦側爐框變形卡焦炭時,應將卡住餓焦炭扒出后推焦,并通知熱修工及時處理。

7、焦餅難推的爐號當焦炭推動后,搗固班長應會同值班長和煤氣工長檢查爐墻、爐框和導焦柵情況,如果影響下次推焦應盡快解決,如果爐底有碎焦或爐墻有石墨應及時處理,同時記錄焦炭難推原因及處理經過。

篇2:搗固機:安全操作規程

1、搗固前,先檢查搗固機各部件是否良好,電源插座是否漏電。

2、接通電源后先使用電鎬空轉1分鐘,觀察是否正常的工作。

3、搗固機操作過程是:下插、夾實、張開、提升、轉移。

4、搗固機夾實時間應持續2-3秒。

5、搗固作業要做到“看、摸、聽、聞”。

6、工作結束或避讓列車時搗固機必須撤離線路,下道前鎬板提升最高位置,切斷電源放好,下道架及時推機下道。

7、下道后把鎬板降到最低位置。

8、固定好位置后不得侵入限界,應注意防火。

篇3:內燃沖擊搗固鎬:安全操作規程

一、安全注意事項1、操作人員必須經過培訓合格,方能操作本機器;2、禁止穿戴領帶、手鐲或其他可能被發動機纏繞的飾物,穿戴手套、防護銀鏡以及護耳等勞保用品;3、啟動機器或工作過程中,工作區域內不許有旁觀者或動物;4、工作時應始終站在安全位置;5、機器運輸、轉移過程中必須停止運轉發動機;6、每次使用前應檢查機器的各部安全裝置,檢查各緊固件,如有松動或脫落應配齊再擰緊;7、不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機器,不要拆除或損壞機器的各種安全裝置;8、除進行例行的保養外,不要自行拆卸和修理機器;9、不要在帶電設備附近使用;10、汽油機排出的廢氣含有一氧化碳,絕不能在封閉的室內或通風不良的地方使用;11、嚴禁急加速和急停機。二、加油:使用90號或90號以上汽油和二沖程汽油專用機油,其混合比為25:1。加注前將機油與汽油在專用兌油壺內混合均勻;加油時注意不要讓臟物進入油箱;不要在油箱內長時間存放混合油。三、檢查1、將破碎機置于膠皮或其他干凈平整質地較軟的板材上;2、檢查各連接處是否松動;3、檢查火花塞間隙是否在(0.8~0.9mm);4、輕拉啟動器(2~3)次,觀察汽油機運轉是否正常;5、檢查空濾器是否臟污。四、啟動1、打開燃油開關,將阻風門撥到關的位置。如汽油機是熱機或氣溫較亮,阻風門應全開;2、將油門打到1/3~1/2;3、輕拉啟動繩感到有阻力時,再加快拉動啟動繩,啟動發動機;切不可讓啟動繩自動縮回,應手握啟動繩手把將其緩緩送回,以防損壞機器;4、發動機啟動后,慢慢將阻風門置于全開位置;5、冷機啟動后發動機應低速運轉3~5分鐘后再進行工作;新汽油機載最初24小時內,油門須在半開狀態,進行輕負荷工作,以便更好的磨合。五、操作1、搗固作業時雙手緊握搗固鎬手把,在距離鋼軌邊緣20~30mm處下鎬,使鎬體與軌面約成45°角,然后進行搗固作業。(進行搗固作業時,加大油門至適當位置,一次作業完畢,應降低油門,將機器移至下個工作位后再加大油門)。2、搗固間隙可將油門調至怠速,但不要長時間怠速運轉;3、作業過程中如發現機械故障和異常現象,必須立即停機下道檢查。六、停機與下道。在緊急情況下停機,應立即按下停止開關并保持3~5秒,但在通常情況下,應采用以下步驟:1、停機時先將油門關至最小,讓汽油機低速運轉3~5分鐘,然后按停止按鈕停機;2、在搗固作業時,如遇列車通行或作業結束,應停機并人機同時下道;3、不使用時應將汽油機一面朝上平放于軟質地面,避免摔碰汽油機。七、使用注意事項1、嚴禁使用本機振動剛性物體,否則會導致本機損壞,特別是加速汽油機損壞;2、作業過程中請勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕上拖行,否則可能導致鎬體變形,夾具組件卡死,汽油機損壞等!3、兌制混合燃油時,必須使用二沖程發動機專用機油,其混合比為25:1,并按要求使用專用兌油壺,否則可能會導致拉缸,損壞汽油機!4、機具重新使用前,若然油箱內有上次未用完的燃油時,須將燃油搖晃至混合均勻,否則會啟動困難!5、如果發動機啟動困難仍強行啟動,則會導致發動機損壞!6、作業過程中,請在燃油未完全用完時加油,否則會導致下次啟動困難!7、使用前請按作業規程調至發動機怠速和高速,如果怠速過高,則會導致離合器不能安全脫開;如果發動機長時間超高速運轉,會縮短汽油機、軸承、齒輪等部件的使用壽命!8、使用過程中如有部件松動,應立即停機檢修,否則會導致機器損壞!9、整機連續工作時間盡量不要超過1.5小時,否則會縮短汽油機的使用壽命!10、缸體、軸承等部件必須按保養要求定期加入潤滑脂,否則會縮短其使用壽命!11、如果環境溫度高于40°時,整機每工作30分鐘左右須將汽油機燃油箱蓋打開一下,然后將蓋擰緊,否則會導致燃油箱內氣壓過高,油箱變形而被燙壞!12、如果作業中途需加注燃油時,須停機5分鐘后再加注燃油,加油時要避免燃油灑出,并遠離明火,否則會導致爆炸!13、汽油機啟動時,嚴禁觸摸火花帽、高壓導線,避免觸電!14、作業過程中嚴禁觸碰機具沖擊裝置、汽油機消音器及排氣管部位,避免危險及燙傷!15、避免在雨中作業或同時使用多臺本機在隧道內作業,否則會導致汽油機故障或人體健康!16、汽油機的日常保養應嚴格按照汽油機保養表執行,否則會大大縮短汽油機的使用壽命!17、本機振動模型已經優化設計,請勿在其部位上連接其他物件,否則可能破壞整機工作狀態,影響搗固效果,縮短其壽命!18、鎬體磨損不能超過搗固鎬頭的2/3,不能在鎬頭上堆焊其他材質的物體,否則會影響其搗固質量!八、維護與保養1、應經常保持干凈、整潔;2、日常配置:螺紋緊固劑、高速軸承潤滑脂等;3、維修周期計劃內容保養工作保養時間空氣濾清器螺母是否松動每天燃油箱油箱蓋是否緊固,如必要更換油門線是否磨損、卡滯,如必要更換工具如必要進行休磨、鍛打或更換空氣濾清器清洗或更換每周缸體去除臟物緊固件是否松動,如必要更換點火清洗火花塞,檢查點火間隙每月連接法蘭如磨損太大,更換潤滑脂加注潤滑脂20小時長螺栓檢查是否松動,如必要緊固80小時曲軸齒輪開箱加注潤滑脂600小時4、空濾器的保養:臟的空氣濾清器會阻止空氣進入化油器,導致化油器處故障和汽油機磨損加劇,輸出功率不足,應定期保養空濾器,特別是該機器在塵土很大的地方使用時,工作環境惡劣,更應該多次清洗空濾器。如空濾器的濾芯被臟污堵塞,請用汽油將濾芯和空氣濾清器內部清洗干凈,清洗后的濾芯應滴上幾滴機油,將機油擰干后再裝到空濾器內。5、火花塞保養:為保證發動機正常運轉,火花塞的間隙必須適中,無沉淀物。6、加潤滑脂:機器每工作20小時注入潤滑脂一次,約30~50克。7、螺釘:新機器使用8小時后,檢查和重新擰緊各螺絲,必要處涂螺紋緊固劑,其后每周檢查一次。8、化油器調節:設定正確的怠速和工作轉速。9、長期存放:放凈油箱和化油器內的燃油;取下火花塞,從火花塞孔向缸體加注適量的機油,并輕拉啟動器2-3次,使活塞處在上止點位置,然后裝上火花塞;用侵入機油的軟布擦凈機器的外表面,把機器存放在通風干燥的地方,直到下次使用為止。九、常見故障及排除方法1、發動機啟動困難或不能啟動現?象原?因排除方法無火火花塞電極潮濕干燥處理積碳清除電極間隙過大或過小調至0.8-0.9絕緣損壞更換火花塞電極燒壞更換火花塞磁電機軟線包皮破損更換或修理電子點火器損壞更換有火壓縮良好吸入燃油過量減少供油燃油質量不好更換燃油化油器不供油油箱無油加油過濾網堵塞清洗油箱通氣孔堵塞清洗2、輸入功率不足現象原因排除方法壓縮良好濾清器的濾芯堵塞清洗燃油有水更換燃油發動機過熱停機冷卻消音器積碳清除積碳過熱燃油濃度過低調節化油器氣缸蓋積碳清除積碳潤滑油質量不好使用專用機油有撞擊聲燃油不好更換燃油燃燒室積碳清除積碳運動件磨損檢查更換3、運轉中熄火現象原因排除方法突然熄火火花塞引線松脫接牢活塞咬死修理或更換火花塞積碳清除積碳突然熄火無燃油加油慢慢熄火化油器內部堵塞清洗油箱蓋通氣孔堵塞清洗燃油有水更換燃油4、機具工作不正常現?象原因排除方法不做功或無力、運動無規律離合器壞更換齒輪壞或磨損更換內筒行程壓力太小更換或修理內筒存有雜物清除連接法蘭導向性差更換工具磨損修理或更換異響缺潤滑脂加注零件損壞修理或更換進入異物清除