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客運站進站經營車輛駕駛人員資格審查操作規程

2024-07-16 閱讀 8637

1、目的

為認真落實客運站安全生產方針,確保安全生產目標的實現,促進企業進一步深化安全生產標準化,特制定此操作規程。

2、適用范圍

適用于報班員。

3、引用文件

《中華人民共和國安全生產法》

4、管理職責

安全科負責檢查執行情況,報班員認真執行本規程,并承擔違規的法律責任。

5、內容與要求

5.1工作程序

嚴格按照《中華人民共和國安全生產法》、《汽車客運站安全

生產規范》文件規定對進站參營車輛的四證三卡一牌(四證:駕駛證、從業資格證、營運證、行駛證三卡:安全學習卡、維修卡、保險卡;一牌:營運線路標志牌)進行逐項檢查。在確認證牌齊全有效、駕駛員無誤后,檢查人在《客運站營運手續檢查登記表》或合格通知單上簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報班。

5.2工作崗位內容

5.2.1認真加強業務學習,不斷鉆研業務提高服務技能。

5.2.2認真查驗應班參營客運車輛的各項有效牌證照。

5.2.3對營運手續不全,證照不符合的不允許其報班參營,不得違規操作。并上報值班領導或科室領導。

5.2.4做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以便備查。

5.3工作要求

5.3.1熟練掌握國家的法律法規及站上的安全管理規定。嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。努力學習業務技能,熟練掌握微機操作系統。

5.3.2崗位上開展微笑服務,視駕乘人員為親人,為其服好務,把好證照檢查關。

篇2:110KV變電站35KV電纜進站工程預控措施要求

1、施工危險點

1.1高空墜落;

1.2高處墜物傷人;

1.3吊裝;

1.4交通事故。

2、施工中危險點預控措施

2.1高空墜落

2.1.1登桿塔作業前,應檢查桿根、腳錠及拉線時。未經施工負責人許可,任何人不得拆除或調整現場拉線。

2.1.2桿塔上工作人員要打好安全帶和二道保護繩,現場人員應戴好安全帽。高空所用工具材料應用繩索傳遞,不得亂扔。作業時要相互照應,密切配合。

2.2高處墜物

2.2.1桿塔上所需的工具、材料應用繩索傳遞,不得亂扔,高空作業點下人員不得逗留。

2.2.2現場工作人員應戴安全帽,禁止周圍閑雜人員進入現場。

2.3吊裝

2.3.1在吊車進入施工現場后,應先支好吊車并進行檢查,防止在起吊過程中出現吊車傾斜等意外。

2.3.2在起吊開始和專向等節點,檢查起吊桿塔繩索等受力情況,防止出現繩索脫落等意外。

2.3.3起吊中,嚴禁桿塔上有人,在作業區設置圍欄,嚴禁非工作人員進入危險區,以防人員傷亡。

2.4交通事故。

2.4.1司機注意車輛保養,不開英雄車,賭氣車。

2.4.2天氣惡劣時,謹慎駕駛,保證行車安全。

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篇3:外來人員進站管理制度范本

為保證天然氣站場規范化、制度化管理,確保安全、平穩、可靠供氣,嚴格站場進出入管理,制定本制度。

第一條燃氣站場為易燃易爆場所,進站人員必須遵守相關規定。

第二條進站人員需事先經主管領導批準或由公司領導同意,進站前履行登記手續,佩戴發放的臨時進站證件,否則站內值班人員有權拒絕其入內。

第三條進站人員必須接受值班人員的安全教育,安全教育包括但不限于以下內容:站內危險源、危險區域分布情況及危險等級,進站人員的防護要求、行為要求,緊急情況下的疏散路線及注意事項等。

第四條進站人員必須正確穿戴防靜電工作服,配戴安全帽,不得穿高跟鞋、鐵釘鞋、裙子等進站,進入站場需觸摸靜電釋放柱。

第五條進站人員不得將手機、火種等易燃易爆物品帶入站內,可將上述物品交由門衛或值班人員暫時保管。

第六條進站人員未經值班人員允許一律不得觸摸、操作、使用或移動站內任何生產設備和設施,注意保持站內衛生,同時必須在值班人員指定區域內活動、參觀。

第七條站內嚴禁使用攝錄像設備,特殊情況下經主管領導批準且確認安全后方可使用。

第八條施工作業人員進入生產區內施工作業,應嚴格執行《進站施工管理制度》。

第九條如確因工作需要,進站生產車輛必須嚴格執行站場規定,接受檢查并配帶防火帽后在值班人員的引導下方可入內。

第十條如發生緊急情況,必須服從值班人員的引導進行搶險或疏散,對于不遵守指揮或規定釀成事故者,由肇事者承擔相關責任。

第十一條本站人員進站要持有本人相關證件。